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Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"

Sunday, May 11 2008 a las 18:33
Enviado por: gasolina

Fernando Alonso (Renault), que ha finalizado en sexta posición en el Gran Premio de Turquía ha declarado al final de la prueba que estaba contento de como había ido la carrera.

Pregunta: ¿La mejor carrera del año en cuanto a ritmo?

Respuesta: De lo que llevamos de año sí. Sólo Barcelona había salido también bien, pero no pudimos acabarla. O sea que como carrera en si ha sido la mejor que hemos hecho y contento de cómo ha ido la carrera.

P: ¿mejor imposible?

R: Como siempre decimos, repetitivo, pero los tres equipos de cabeza están demasiado lejos del resto y luchamos por la séptima plaza, que es lo que vengo diciendo desde hace mucho, y eso se ha cumplido otra vez hoy y aquí no hay sorpresas, ha habido el problema de Kovalainen, aprovechas y quedas sexto, si no séptimo

P: ¿Está Renault en tierra de nadie?

R: Estamos en pelea constante. En Barcelona quizás estábamos mas cerca de los de adelante y estábamos en posibilidad de luchar con ellos por algunas de las posiciones primeras, aquí estábamos defendiéndonos un poco mas de los Red Bull y un poco mas lejos de los de adelante y será así un poco durante algunas carreras.

Falta que un equipo de un estirón grande, con una evolución importante y espero que seamos nosotros para acercarnos a los de arriba y si equipos como Totyota, Red Bull o Williams hacen una mejora grande nos cogerían así que hay que estar siempre en lucha con todo el mundo y a ver si nosotros podemos seguir subiendo.

P: ¿tenéis prevista alguna mejora para Mónaco?

R: Para Mónaco no hay previsto nada, pero en Mónaco es siempre difícil de calibrar el coche, de que una mejora allí se note, es demasiado especial el circuito como para ver una mejora buena, es mas, lo mejor son unos buenos reglajes allí, que son un poco especiales comparados con otro circuito y tener un buen fin de semana, ojalá siempre sea así.

P: ¿En Mónaco puede haber un cambio de panorama?

R: Siempre que llegamos a Mónaco tenemos esa idea o todos pensamos que Mónaco es tan diferente que pueden pasar muchas cosas y luego en Mónaco siempre gana un Mclaren un Ferrari o cosas así, o Renault en 2006, que conseguí allí la victoria. Los coches que ganan las carreras durante el campeonato luego llegan allí y ganan, así que se ven menos sorpresas de las que parecen.

P: ¿La salida fue lo mas emocionante?

R: No salí demasiado bien, me quedé un poco atrás patinando, pero en la primera curva Kovalainen y Raikkonen casi se tocan y aproveché a meterme por fuera y si que fue lo mas emocionante, porque luego a partir de ahí en la carrera fui mas o menos solo, sin nadie delante, sin nadie detrás y prácticamente sin doblados, así que fui realmente solo de verdad.

P: ¿Para cuando la próxima evolución?

R: No se hace ninguna previsión, ellos están día y noche en fábrica intentando encontrar nuevas ideas e igual se enciende la bombilla mañana como dentro de tres meses, depende de lo creativos que sean nuestros diseñadores y de como resulten las pruebas. Ahora está todo el mundo mas ilusionado de lo que estaba hace un mes

P: ¿Te ha sorprendido algo de la carrera?

R: Ha ido un poco mejor de lo que esperábamos. El fin de semana había sido difícil para nosotros, Red Bull estaba incluso por delante nuestro, yo creo que estaba delante, y en carrera normalmente en todos los Grandes Premios de este año perdíamos mucha tracción, el coche se iba de atrás muchísimo, y hoy no ha sido así.

Ha sido una sorpresa positiva, quizás las temperaturas, un poco más bajas, nos han ayudado a nosotros en especial para no sobrecalentar los neumáticos, que es uno de nuestros problemas, y bueno, que no haya mucho calor en las próximas tampoco.

P: Acostumbrado a pelear por las victorias, ¿ahora pierdes tensión en el coche?

R: No, igual, al final peleas por diferente objetivo, pero de la misma manera y con la misma fuerza. Peleaba con Webber en esta ocasión, intentaba sacarle lo máximos segundos posibles porque sabía que iba a parar después, y quería tener un poco de margen. Si conseguía sacarle 10 segundos y después podía bajar las revoluciones en las 10 ó 15 últimas vueltas de carrera, pues me venía muy bien, así que hasta la segunda parada tiras al máximo, como si fuera una clasificación, y mantienes la tensión perfectamente.

P: ¿En los circuitos de más carga aerodinámica puedes estar una o dos décimas por delante?

R: Yo creo que no hay que sacar conclusiones, ni tampoco saber qué se puede esperar. En cada circuito vamos a ir con la idea de hacerlo lo mejor posible, de divertirnos, no tenemos la presión de estar luchando por el Campeonato, o sea que si va bien mucho mejor, y si va mal, pues a intentar ponerlo bien, pero esa va a ser la tónica de la temporada y vamos a ver si podemos seguir subiendo.

P: ¿Se han ratificado las mejoras de Barcelona?

R: Yo creo que sí. Yo creo que se ha dado un paso importante. Con este coche pues en Barcelona hubiésemos hecho quintos, esos cuatro puntos nos hubiesen venido muy bien, hoy hemos cogido tres, o sea que hubiesen sido siete puntos en dos carrera, algo impensable cuando acabamos Bahrein.

Así que esta carrera ha sido la confirmación de que hemos subido un pasito y que estamos justo detrás de los grandes, ahora falta el pasito más importante.

P: Has sido el primero en repostar. ¿Necesitabas salir muy delante?

R: Bueno, pensábamos que era lo mejor. Nosotros no sabemos cuando paran los demás. Nuestras simulaciones y estrategias trabajan de una forma, y a lo mejor las de los demás de otras, y pensábamos que la vuelta 15 era la buena para nosotros, resultó ser la primera de todos, pero bueno, al final salió bien.

Fuente: Agencia EFE

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Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho" | 170 comentarios | Crea una cuenta nueva
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Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: elprincipe Sunday, May 11 2008 a las 18:45

 

 tu crees, y cuanto has sufrido para mantenerte hay..???

 

 

Las manos de F.Alonso valen mucho

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: Tsa Sunday, May 11 2008 a las 19:09

Mónaco siempre es muy especial, buenos reglajes y pilotaje. Si tuviera una buena tracción no tendría ninguna duda, pero tal y como está el coche me conformo con 3 ó 4 puntos. A ver si así conseguimos subir al cajón.

Fernando Alonso cada día me alucina más... me impresiona más y me deja más boquiabierto con su forma de hacer las cosas y la tranquilidad con las que es capaz de afrontarlas.

Saludos

---
Yo no estoy de acuerdo con lo que usted dice, pero me pelearía para que usted pudiera decirlo.
Voltaire (1694-1778) Filósofo y escritor francés.

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: gasolina Sunday, May 11 2008 a las 19:15

Safety, si estás por ahí,

te he mandado  un mensaje vía "contacto" de la web.

Por favor, leeló

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Al final este año voy a conducir la maquina que ganará y no se hable mas. Fernando Alonso.

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: pilariko Sunday, May 11 2008 a las 19:16
Enhorabuena Fernando!!

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"que aquí le hemos dado cancha al Trompas por joder al Trompos pues vale"

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: gasolina Sunday, May 11 2008 a las 19:19
Alonso satisfecho con sus tres puntos

 


El equipo ING Renault F1 Team ha sabido sacar el máximo provecho de un intenso Gran Premio de Turquía con Fernando Alonso finalizando en una merecida sexta posición, mientras su compañero Nelson Piquet terminaba 15º.

Tras la sesión de calificación de ayer, Fernando y Nelson tomaban hoy la salida en 7ª y 17ª posición respectivamente, así que el equipo se marcaba como objetivo los puntos. En una accidentada primera vuelta, en la que los pilotos de Renault estaban en medio de la acción, Fernando ganaba dos posiciones, mientras que Nelson se veía obligado a evitar un choque múltiple en la primera curva, lo que le hacía perder varios puestos.

A medida que la carrera ha ido desarrollándose, Fernando ha rodado siempre entre los seis primeros y de esa forma se ha asegurado tres valiosos puntos para el equipo. Nelson ha tenido que luchar duro para recuperar posiciones desde la parte de atrás del grupo y finalmente ha terminado 15º.

Tras haber confirmado las mejoras realizadas en las últimas semanas, el equipo intentará llegar al GP de Mónaco en la mejor forma posible dentro de dos semanas.

Fernando Alonso, P6

"Este fin de semana hemos marcado un buen ritmo y sumado unos puntos muy valiosos, que confirman los progresos realizados recientemente gracias al duro trabajo de todos los miembros del equipo. He hecho una buena salida, lo que ha sido esencial para la carrera y después todo ha ido bastante bien. Hemos seguido una buena estrategia, el coche ha estado bien equilibrado y no ha habido problemas con los neumáticos, así que estoy contento. Ahora debemos seguir trabajando duro para acercarnos a los equipos líderes, pero estamos en el buen camino."

Nelson Piquet, P15

"Estoy satisfecho con mi rendimiento hoy. Mi carrera ha comenzado mal, ya que he tenido que esquivar el accidente de la salida, lo que me ha retrasado. Después hemos intentado seguir nuestra estrategia y recuperar el terreno perdido. Lo más importante es que he finalizado la carrera y que he ganado más experiencia. Me habría gustado finalizar en una mejor posición, pero creo que mi fin de semana ha venido marcado por la sesión de calificación de ayer. Intentaré aprovechar al máximo lo que he aprendido este fin de semana y ponerlo en práctica en el próximo Gran Premio en Mónaco, que será una carrera muy emocionante."

Flavio Briatore, Director General

"Es positivo ver esperanzadores indicios de mejora. Fernando ha hecho una salida fantástica y una gran carrera que nos ha servido para sumar unos valiosos puntos. Para Nelson ha sido complicado comenzar desde tan atrás, pero ha completado una carrera consistente y ha mantenido el ritmo del grupo. Confiamos en que estamos en el inicio de una nueva fase que nos llevará a estar cada vez más cerca de los tres equipos de cabeza."

Pat Symonds, Director de Ingeniería

"Creo que hemos aprovechado al máximo nuestras opciones. La carrera de Fernando estaba esencialmente en su duelo con Webber, aunque es gratificante comprobar que cada vez estamos más cerca de los BMW, aunque todavía existe una diferencia que debemos reducir. La carrera de Nelson ya sabíamos que iba a ser complicada y poco se podía hacer a nivel de estrategia, pero ha pilotado bien y con mucha garra, especialmente cuando se ha defendido de los ataques de Heikki."

Fuente: F1-live / ING Renault F1 Team

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Al final este año voy a conducir la maquina que ganará y no se hable mas. Fernando Alonso.

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: safety-car.net Sunday, May 11 2008 a las 19:25
Vale. Ya te he contestado.
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: Ayrton Alonso Sunday, May 11 2008 a las 19:26

todavia llego a los puntos

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: medint Sunday, May 11 2008 a las 19:27

hola:

Pues bueno estamos en Turquia y como dijo Briatore veremos el potencial del coche aqui , asi que lo tenemos crudo este año en verle al menos en el podio.

Menos mal que piquet acaba mucho mas lejos al menos la calidad de nuestro idolo es incuestionable.

 

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: Langui Sunday, May 11 2008 a las 19:38
Muy estimado Flavio.

Es Fernando Alonso el que hace y recompensa esa diferencia,y por favor deje usted de hablar tantas bobadas.

Muy estimado señor Symonds.

Aunque Fernando cometa fallos,que es una persona humana,y tiene derechos a ellos,estas cosas se quedan y solucionan de interno  en el equipo,y usted  como ingeniero no dé tantos comentarios,que para eso tienen todos  los equipos incluso Renault,un encargado de prensa.

Y vamos a concentrarnos más en el coche y intentar ponerlo a buenas alturas  

Creo que es hora de verdad de reaccionar,aunque no lo parezca,las cosas se van a poner muy dificil,y el sueño de un título para el 2008 está cada vez más lejano.

Dios que tranquilidad por parte de Renault,como se nota que el dinero para el 2008 ya está ganao.

Vaya que si yo trabajara a este ritmo,ya llevaria mucho tiempo que en el paro.

Que echen humos los ordenadores,y buscar esas mejoras,coño un equipo tan grande,con tanto especialistas.

A partir de hoy,se tacharon las vacaciones,hasta que el R28 no esté peleando delante con los mejores.

Que trabajar es sano,que nadie se muere por echar un par de horas extraordinarias.

Voy a mandar mi curriculum a Renault,a ver si me aceptan de jefe de equipo,que los pongo mas firme que la ostia a todos,y ya veriamos si el coche tendria mejoras o no.

Bueno bromas aparte,creo que Renault tiene que reaccionar pero directamente,por que si no,se van a quedar muy atrás.

Saludos
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: Ruben1984 Sunday, May 11 2008 a las 19:39
Lo mejor son unos buenos reglajes allí.

Más claro el agua, y si esto lo combinamos con entrar de nuevo en la Q3 perfecto, la diferencia con otros años es que igual la ausencia de control de traccion puede hacer igual una escabechina como en Australia.

Sea la carrera es movida o no, si sale puntuando Fernando será un gran logro.

---
"Apretó el limitador. Otro que apretó el limitador" XDD. Fernando Alonso, bicampeón del mundo.

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: Hawkeye3 Sunday, May 11 2008 a las 19:41
Bueno ya ha confirmado Fernando que no hay mejoras para Monaco por lo que debemos de confiar en su magia para conseguir un buen resultado.
Que el Renault ha mejorado es evidente, lastima que halla partido esa mejora de tan abajo porque aun queda mucho por mejorar, espero que a partir de Canadá empiece a luchar por un puesto mas alto que ese séptimo que es lo máximo que puede aspirar sin no hay ningún incidente y haciendo una carrera perfecta de principio a fin como hoy.
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: amperimetro Sunday, May 11 2008 a las 19:47
Bueno vamos a ver, quizás mis análisis no sean tan técnicos como los de otros compañeros, esta claro que Renault ha mejorado, pero no tanto como nos dieron a entender en Barcelona, si es verdad que con esta ligera mejora han logrado distanciarse de los de atrás y acercarse a los de adelante, pero no os ofendáis, Fernando no se merece que tenga que sufrir durante la carrera, ni que le adelanten como le ha adelantado kimi, que eso es un adelantamiento puro y duro de motor, no de manos de piloto, ni de pies ni de narices que dicen en mi pueblo, ese adelantamiento, ha dolido por toda la temporada entera, no se quizás quiera demasiado al nano y no me guste verle con esos problemas por mucho de cómo muchos decís por aquí, que le hace mas grande, siento disertar con vosotros, el no necesita que le haga mas grande por levantar siempre un equipo de la inmundicia, eso el no se lo merece se merece un equipo que le trate como lo que es un bicampeón del mundo, cosa que Renault esta haciendo, y que le de un coche competitivo, no se merece un vehiculo que adolece de todo, aerodinámica,  motor, tracción, y por ultimo de fiabilidad, creo que no se merece que le hagan mas grande, a base de tener que hacer un trabajo que nadie, repito nadie hace en la formula 1 actualmente, se merece la gran afición que tiene y los dos campeonatos del mundo que tiene, no se merece que le utilicen para hacer taquilla, con un coche que a día de hoy no es lo suficientemente competitivo. Por lo demás carreron del Nano, y no es entendible que el amigo lenteja con una estrategia a 3 paradas haya quedado por delante de uno de los Ferrari, ni tampoco que el amigo masapan no haya ni siquiera aguantado ni tapado la posición a este, con un adelantamiento que por mucho que se haya ganado la carrera ha dejado una imagen penosa del piloto de Ferrari, por mucho que digamos que ha estado inteligente, que narices si te dejas pasar con ese coche que lleva como lo ha hecho el amigo, me parece que hoy en la escudería de manarello va a haber mas que palabras, por cierto siento el tocho, y saludos a tod@s.   

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el universo es infinito, al igual que la estupidez humana, solamente esto ultimo lo tengo claro: Albert Einstein.

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: adaco Sunday, May 11 2008 a las 19:48

Bueno no se si lo han puesto o no pero aquí os dejo lo que más llamó la atención en Istambul Park en el día de hoy... los perros de la GP2

Bruno Senna se carga a un perro
http://youtube.com/watch?v=GmPxXLxBqQw

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Por muy mal que vayan las cosas, nunca aprietes el freno, siempre acelera y no tires la toalla. ¡Fernando, si tu crees, nosotros creemos!

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: mountain Sunday, May 11 2008 a las 19:55

Ahí van..

Fernando  Alonso; Renault

Fernando  Alonso; Renault

Renault; Briatore, Flavio; Ecclestone, Bernie

Giancarlo  Fisichella; Kazuki  Nakajima; Williams; Force India F1

Fernando  Alonso; Renault

Felipe  Massa; Lewis  Hamilton; Ferrari; McLaren

 

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: fturleque Sunday, May 11 2008 a las 20:00
Me han gustado mucho los comentarios de MOUNTAIN Y AMPERIMETRO , creo que todo el mundo le gusta que fernando evolucione un coche  por que es el mejor en la actualidad , pero renault puede mejorar en todo pero lo del motor es un palo duro de arreglar y fernando no puede permitirse siempre que llega a un equipo es solucionar todos los problemas , creo que algun dia le gustaria trabajar un poquito menos y tenerlo hecho casi todo como masa , kimi , hamilton etc. de esa forma tambien necesita relajarse un poco si no llegara el dia que diga asta luego me he cansado y no me quedan fuerzas para seguir mirando donde tiene este equipo los problemas , me imagino que querra ganar algun campeonato mas y sin tener que sufrir tanto , ya sabemos que renault se a portado con fernando como caballeros pero la historia dice que ganar es todo .
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: mountain Sunday, May 11 2008 a las 20:08

Cosas que cuenta Lobato, para relajar un poco:

También aprovechas para leer el Red Bull Bulletin. Una especie de periódico interno, publicado por Red Bull, que habla de la vida en el paddock, de anecdotas del pasado y donde hacen innumerables bromas con las noticias de actualidad. Todo el mundo en el paddock lo lee, excepto en Mclaren. Ron Dennis tiene prohibida la entrada de ejemplares en su mole de cristal, aunque la gente del equipo se va fuera a leerlo sin que los vean.

Después del café en Red Bull, si no tengo nada que grabar, me voy a Renault para charlar un rato con Fernando, su manager, Luis, su fisio, Fabrizio y su padre, José Luis, si ha venido a la carrera. Es el mejor momento del día porque hay poca gente y es posible hablar con cierta tranquilidad. Cuando van a empezar los entrenamientos, Fernando se va a vestir y se marcha con Fabrizio al garaje. A veces veo los entrenamientos allí, se aprende mucho, otras veces me voy a la cabina para entrar en La Mirada Crítica o a la sala de prensa para comentar lo que pasa con el resto de periodistas.

A partir de las 12.00, cuando tienes un hueco hay que intentar comer. Hay una norma básica en el paddock: Come siempre que puedas porque es posible que luego no puedas hacerlo. En Ferrari suelen dar buena pasta, pero una vez más es en Red Bull donde se come de lujo y rápido. No puedes perder el tiempo, hay que comer en diez minutos y en Red Bull van poniendo pequeños platitos con comida de diseño que comes de pie en un santiamén. Es cierto que los más carpantas (del equipo de Telecinco todos) necesitan comerse diez platitos como mínimo para matar el gusanillo. Tengo un chef que es buen amigo en Honda que lleva cuatro años insistiéndome para que vaya a comer allí. El problema es que en Honda dan comida japonesa y yo ya no estoy para muchas emociones. Le he prometido que este año iré. En Mclaren también se puede comer rápido, pero la gastronomía no es brillante y te miran de una forma poco amistosa.
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: mountain Sunday, May 11 2008 a las 20:22

Escrito por: fturleque Sunday, May 11 2008 a las 20:00

Compañero, por fin, gracias, ,

"Fernando no puede permitirse siempre que llega a un equipo es solucionar todos los problemas , creo que algun dia le gustaria trabajar un poquito menos y tenerlo hecho casi todo como masa , kimi , hamilton etc. de esa forma tambien necesita relajarse un poco si no llegara el dia que diga hasta luego me he cansado y no me quedan fuerzas para seguir mirando donde tiene este equipo los problemas , me imagino que querra ganar algun campeonato mas y sin tener que sufrir tanto , ya sabemos que renault se a portado con fernando como caballeros pero la historia dice que ganar es todo" .

Y para Fernando ganar lo es todo, ya lo dijo el otro día, es en lo único que piensa: en volver a ganar. Menos sufrimiento para el mejor, más alegrías y un poquito menos de trabajo y estrés, coniooooo (como diría Hessu).

 

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: Chavi Sunday, May 11 2008 a las 20:23

Viene del hilo anterior

Mountain... estamos en la misma onda. Ferrari con la superioridad que está mostrando no va a dejar escapar el campeonato de constructores ( y eso que el inicio de temporada fue horrible para ellos). Lo que no tengo claro es porqué no apuestan por un piloto (Kimi) para el mundial. El año pasado ganaron por incompetencia de Ron Denis y me extraña mucho que repartan las victorias entre Kimi y Massa... el tiempo y las carreras desvelarán el secreto.

En cuanto al tema de si el R28 es una patata o no. Para mi estar a 0,8 y 0,4 de los equipos de alante es una barbaridad, si se le quiere llamar patata o no... cada uno que elija el término. El motor Renault ha ganado muchos campeonatos en el pasado, pero ahora estamos en una época distinta. Antes (excepto Ferrari) un equipo compraba un motor y hacían el coche en base a ese motor. Ahora parece que para ganar tienes que hacerlo todo, compaginar motor, chasis y aerodinámica ( Ferrari y Renault son los campeones de los últimos años... Maclaren-Mercedes ná de ná) y eso es un montón de pasta, y Renault maneja bien sus recursos, pero les falta inversión (tunel de viento obsoleto, centros de computación de última generacion...)

Algunos claman a este pasado para decir que Renault puede volver a ganar pero, cuando ganó en 2005 y 2006 no había PROHIBICION de desarrollo de los motores. Reanult consiguió trabajando duro en 2003 y 2004, evoluvionaron hasta el coche campeón de 2005 y entre otras cosas evolucionaron el motor año a año. Esta nueva etapa de Fer en Renault está comprometida por el NO desarrollo de los motores, por eso soy de los que piensa que esta etapa puede no ser tan brillante como la anterior, no porque Renault no tenga capacidad de evolución (históricamente han sido innovadores) sino porque las nuevas normas les dejan muy limitados para evolucionar y mejorar.

Que Fer está disfrutando este año, por supuesto, en su equipo le hacen caso y está a gusto, pero sólo ha disfrutado desde que es un poco comptetitivo hace un par de carreras. No olvidemos que TODOS los pilotos de F1 son gente que ha ganado en otras categorías, son en mayor o menor medida CAMPEONES y cuando encima han ganado 2 campeonatos como Fer, no les basta con "divertirse". Fer quiere GANAR por encima de todo, pero si no puede pues a divertirse, está claro.

... y perdón por el segundo tostón del día

---
La presión transforma al carbón en diamante...¿Hay alguien que aguante más presión que el Nano?

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: fturleque Sunday, May 11 2008 a las 20:34
Gracias MOUNTAIN pero en ese pedazo de comentario que has hecho tu y amperimetro son reflexiones que todo el mundo piensa pero que no todo el mundo se atreve a decir pero la verda yo quiero mucho a renault pero fernando no puede seguir peleando con pilotos que no le llegan a la suela del zapato por el 6º puesto aunque es muy bueno segun estan las cosas pero donde fernando hace grande a esta formula 1 es estando arriba pelando por el podio , no hace falta que tenga el coche mejor pero casi , no queremos a otro chumy ganado todo , pero si queremos a fernando peleando por el campeonato que ese es el elisir de la formula ganar , ganar y ganar y con talento , gracias mountain
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: Ayrton Alonso Sunday, May 11 2008 a las 20:36



Arrêts
Pilotes
Equipes
Tours
Temps
Total


1
S. Vettel
Toro Rosso
1
29.242
29.242


1
A. Sutil
Force India
1
37.316
37.316


1
H. Kovalainen
McLaren
2
29.802
29.802


1
F. Alonso
Renault
15
30.169
30.169


1
L. Hamilton
McLaren
16
26.794
26.794


1
M. Webber
Red Bull
18
30.460
30.460


1
F. Massa
Ferrari
19
28.413
28.413


1
R. Kubica
BMW Sauber
19
29.360
29.360


1
J. Trulli
Toyota
20
30.686
30.686


1
K. Räikkönen
Ferrari
21
28.987
28.987


1
N. Heidfeld
BMW Sauber
21
28.927
28.927


2
A. Sutil
Force India
21
27.825
1:05.141


2
S. Vettel
Toro Rosso
22
25.573
54.815


1
D. Coulthard
Red Bull
23
29.772
29.772


1
S. Bourdais
Toro Rosso
23
43.662
43.662


3
S. Vettel
Toro Rosso
23
40.624
1:35.439


1
N. Rosberg
Williams
24
28.678
28.678


2
H. Kovalainen
McLaren
26
30.152
59.954


1
R. Barrichello
Honda
27
31.029
31.029


1
N. Piquet
Renault
29
27.664
27.664


1
J. Button
Honda
31
30.201
30.201


1
T. Glock
Toyota
31
30.160
30.160


2
L. Hamilton
McLaren
32
26.200
52.994


3
A. Sutil
Force India
37
29.299
1:34.440


2
F. Massa
Ferrari
40
27.356
55.769


2
R. Kubica
BMW Sauber
40
27.547
56.907


2
F. Alonso
Renault
41
27.519
57.688


2
N. Heidfeld
BMW Sauber
42
26.662
55.589


2
K. Räikkönen
Ferrari
43
26.981
55.968


4
S. Vettel
Toro Rosso
42
27.433
2:02.872


2
N. Rosberg
Williams
43
27.223
55.901


2
M. Webber
Red Bull
44
26.685
57.145


3
L. Hamilton
McLaren
45
25.763
1:18.757


2
D. Coulthard
Red Bull
45
26.155
55.927


2
N. Piquet
Renault
45
28.630
56.294


2
J. Trulli
Toyota
48
25.642
56.328



vueltas de repostaje y tiempo empleado
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: mountain Sunday, May 11 2008 a las 20:37

Para todos, me parece un artículo muy interesante. Se lo dedico especialmente a Chavi y a fturleque.

11 mayo, 2008 | 19:03

Ganar, perder… y una leyenda

Alonso_415x268

Por Manuel Franco

Dicen que lo peor de ganar es que alguna vez se pierde. O no. La Fórmula 1, más allá de aficionados históricos, de siempre, de esos que ahora reivindican su derecho a saber más que nadie, a tener la autoridad de sus años viendo a Senna, Prost o Hakkinen y que se jactan de estar frente a la tele el día que debutó Schumacher, la F-1, decía, llegó como una Wii a la puerta de un instituto de secundaria y junto al mejor juego que existe, un Fernando Alonso que servía de software para el ordenador más avanzado.

En unos años pasó de ser un chaval asturiano con aire de llegar a la ciudad como Paco Martínez Soria a recibir en Montecarlo con peinado de diseño y traje de Armani dos títulos de campeón, a proclamarse el mejor piloto del mundo y robarle a Michael Schumacher su trono, un año mientras estaba dormido y al siguiente con la tienda abierta, en mitad del día y con la policía observando la escena.

Ahora los tiempos han cambiado, una mala gestión de unos y otros, decisiones equivocadas de otros y unos han acabado con el talento de Alonso en la mitad de la parrilla, luchando contra pilotos menos y coches a los que ya tenía olvidados en un rincón de los recuerdos del inicio. Y pese a todo sigue ahí, con su clase y su calidad demostrando que, a pesar de todos los pesares, sigue siendo el más grande. Y es segundo en calificación en Barcelona con un Megane mientras los demás llevan un 599 GTB Fiorano, un M6 o un SLK 55 AMG.

Pensemos en la carrera de Turquía. ¿Hubiera dejado Alonso escaparse vivo a Hamilton en las últimas vueltas como hizo Raikkonen, el campeón del mundo más soso y descafeinado de los últimos tiempos? ¿Hubiera Hamilton adelantado a Alonso como hizo con Massa, un piloto con cierto talento… para llevar un Toro Rosso? ¿Aún alguien se pregunta por qué Ferrari necesita a Alonso y Alonso a Ferrari? El campeón español debió ganar el Mundial del pasado año con McLaren, pero se lo quitaron entre la FIA (robo de Hungría), el talento de Hamilton para pilotar, cierto, y ser un mal compañero, más cierto aún, y las decisiones de Ron Dennis con su capricho por ver a su ahijado campeón en el año del debut. Kimi, muy rápido, poco fiable y con una calidad justita para evolucionar un monoplaza de F-1, se topó con el título como el que se encuentra un billete arrugado en unos pantalones, es suyo sí, pero sólo la suerte, la buena, y los azares del destino le permitieron encontrar ese regalo.

Ahora Alonso, que debería tener ya tres campeonatos y estar luchando por el cuarto (no olvidemos, consecutivo), se juega la vida en cada curva con un coche menor por un quinto, sexto o séptimo puesto y apela a los fallos de los demás monoplazas o pilotos para lograr un podio imposible sin un arranque de voluntad por parte de los hados. Este año ya está perdido, aunque mantengo la esperanza de un día de lluvia o un día de magia o ….o poco más.

¿Cómo valorar a un piloto que es sexto cuando estamos acostumbrados a verle ganar? Porejemplo teniendo en cuenta que su compañero de equipo, Nelsinho mi papá es tricampeao, Piquet terminó decimoquinto o que entre los diez coches con más velocidad punta o que más rápido llegaban a una determinada curva no estaba el R28. Por ejemplo. Sí, es difícil, pero estamos ante una leyenda de nuestro deporte, un hombre que ha conseguido lo que nunca antes había logrado y eso le da la categoría de leyenda y la confianza necesaria en los héroes para seguir ahí, esperando el domingo de carreras como el día que nos puede arreglar una semana negra de trabajo de oficina o de agua en la obra o de ojos desgañitados por el carbón en la mina. Sí, debemos seguir esperando una genialidad del genio para leerla bien explicada y mejor contada a la mañana siguiente en el AS, mientras el café con leche despierta los sentidos en el bar más cercado. Y después ir a trabajar con esa sonrisa que, de vez en cuando, nos conceden, como una gracia, algunos deportistas, algunos deportes especiales.

La pregunta es ¿qué pasará mañana? ¿El próximo año será igual? No lo creo. Alonso no puede fallar otra vez en los despachos, la felicidad está muy bien, pero más de un año sin ganar hace desgraciado a un verdadero campeón. Pero esa ya es otra historia. Entonces nos daremos cuenta de que lo mejor de perder es que alguna vez se gana.

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: Hawkeye3 Sunday, May 11 2008 a las 20:37
Quiero hacer una puntualización sobre el tema de los motores, actualmente esta congelada su evolución pero la diferencia de prestaciones no es tanta como parece.
Renault tiene un buen motor y con muy buenos bajos, en potencia anda muy parecido a Ferrari y Marcedes.
Probablemente sea BMW el motor mas potente pero la diferencia como dicen los expertos entre el mejor y peor motor es de una décima de segundo.
A muchos llama la atención la pasada de Kimi a Fernando que ha sido en parte por coger bien el rebufo y en parte porque la aerodinámica y el chasis que equipa el Ferrari le permite ir mas descargado aerodinamicamente que al Renault y por eso consigue esos cinco o seis kilómetros mas de punta que le permiten adelantar mas facilmente.
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: Ayrton Alonso Sunday, May 11 2008 a las 20:38

lo siento , me aparecia bien en la vista previa.

Ahi va el enlace , de las paradas de repostaje

http://www.toilef1.com/Turquie-Synthese-des-arrets.html

 

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: mountain Sunday, May 11 2008 a las 20:39

Amperímetro, a tí también te gustará. Saludines......

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: miranda Sunday, May 11 2008 a las 20:42

Chavi yo creo que Ferrari va a seguir repartiendo las victorias entre sus dos pilotos mientras vean que son bastante superiores a mcl.

Creo que no confían en sus pilotos: massa no es un piloto campeón, pero es que Kimi es muy bueno pero no mantiene el nivel en todas las carreras. Así que Ferrari sabe que tiene un coche por encima de los demás, confía más en el coche que en sus pilotos.

Yo creo que teme que si apuestan por Kimi a éste le irá muy bien, y obtendrá muchos puntos por encima del 22, pero en cualquier momento en una de sus "momentos  de despiste" (llamémosle así ), tenga un accidente que no le permita correr en algunas carreras con lo que pueden perder el campeonato. Si tienen a los dos pilotos en cabeza si les falla uno tendrán al otro.

Pero claro ésto sólo vale si son tan fuertes que pueden hacer dobletes, o opr lo menos meter a los dos en el podium regularmente. En el momento en que vean que ham o cualquier otro piloto les puede poner las cosas dificiles, lo que harán será apostar por uno y que sea ese el que se lleve la mayor cantidad posible de puntos. Lo pueden hacer porque hasta ahora el 22 ha cometido muchos fallos, Fernando no tiene un coche que les pueda inquietar y Kova... de Kova ya se encarga mclaren

Perdón por la extensión de mi post

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: doctorsangre Sunday, May 11 2008 a las 20:44

FALTA EVOLUCION  DE MOTOR  Y HASTA EL 2012 RENAULT ESTA KO

asi que pase lo que pase siempre con alonso, y por supuesto ante la duda que gane ferrari.

pero estos hijos de la gran bretaña   que les jodan.

objetivo de momento que hamiltongo y ron tontorron sufran y que yo lo pueda disfrutar viendo sus caretos.

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: DUALA Sunday, May 11 2008 a las 20:45
SALUDOS A TODOS.  en esta casi mi primer comentario, pues no he conseguido ver nada mas que uno de todos los que he mandado. Enhorabuena SAFETY por esta pagina, os sigo desde hace meses, sin duda la mejor pagina de la WEB en formula 1.

En este mmi primer comentario me declaro ALONSISTA , sin fisuras, me inclino ante el mejor entre los mejores, principe entre los principes.

Visto lo visto FER te voy a dejar el triciclo de mi hijo o la bicicleta rosa de mi niña comprada en un chino,  porque tu de eso haces un formula 1, tengo un enganche que estoy el dia "colocado" huelo la gasolina desde Toledo.
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: fturleque Sunday, May 11 2008 a las 20:49
MOUNTAIN  CHAPEAU QUE COSA MAS BONITA QUE HAS ESCRITO FELICIDADES TIENES TODA LA RAZON ,ganar , ganar , ganar , ganar , ganar , eso es lo que hace a un piloto que sea leyenda .
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: amperimetro Sunday, May 11 2008 a las 20:51
Como continuación de mi anterior post, no quise ponerlo junto sino no os atreveríais ni a mirarlo, sigo con maclatas, que no se crea PDR que van a estar tan cerca el resto de la temporada, lo de hoy ha sido un fallo de estrategia y de consistencia en carrera de los pilotos de Ferrari. Como bien decía furleque, el problema de Renault es que a diferencia de años anteriores en los que fueron campeones del mundo si pudieron evolucionar los motores, ya que se congelaron en el inicio de 2007 final del 2006, o es que no os acordáis del taxi que tuvo que llevar PDR para poder hacer que ese motor fuera el que pasase la inspección de la FIA? Al hilo del post anterior, que pasa que tanto el lenteja, como kimi no tienen necesidad de saber un huevo de evolución ni de reglar el coche y sin embargo el mejor piloto de hoy también mejor probador y mejor reglador no tiene derecho a que se le tenga como lo que realmente es sin necesidad de dar ese plus que todos le pedimos? Y para acabar por esa regla de tres, kimi, lenteja, y massapan no tendrían que estar en las escuderías que están, pues han empezado, siguen y continúan en escuderías de primera sin tener ni puñetera idea de evolución ni de reglajes, ahí tenéis al lenteja ha ido a tres paradas porque a su equipo le daba miedo que se la pegase, porque no tiene ni puñetera idea ni de llevar el coche fino, conduce como conducimos todos con la play station, con el pedal a tope y sin frenar ni levantar el pie cuando debe, de esa manera destroza los neumáticos, así muchos si seriamos pilotos de f1 un saludo a tod@s.

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el universo es infinito, al igual que la estupidez humana, solamente esto ultimo lo tengo claro: Albert Einstein.

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: nachobcn Sunday, May 11 2008 a las 20:52
2 cosas. Una de cal y una de arena.

A los que os ha escocido tanto el adelantamiento de kimi. Creo que no lo habeis pensado bien. Para empezar, a  principios de temporada todos teniamos que haber hecho el ejercicio mental de pensar que ibamos a ver cosas así. Yo así lo hice, asi que ahora no me sabe tan mal.
Pero lo que es mas importante. Porque kimi a podido pasar a fernando?  facil. PORQUE FERNANDO A PASADO A KIMI EN LA SALIDA. Y ESE ADELANTAMIENTO SI QUE ME ESCOCERIA (si yo fuera kimi claro).

El otro tema. Yo estoy mas del lado de apoyar a Renault que de meterme con ellos. Pero hay una cosa que no me entra. Siempre que se quiere confiar en Renault se dice: "... si han hecho un coche campeon 2 años, lo pueden volver a hacer..." . Bien esta ecuación es simple...demasiado simple. Le faltan varias variables, sobre todo una muy importante: LA MARCA DE NEUMATICOS. No digo que Renault no pueda hacer un buen coche para BS, pero esta claro que se le han atragantado clarisimamente. Yo diria incluso sospechosamente. Porque.... quien no ha pensado alguna vez que 2 marcas francesas como Renault y Michelin, no se han ayudado mutuamente para obtener un beneficio comun?

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: fturleque Sunday, May 11 2008 a las 20:55

CHAVI  muy bueno tu comentario hoy estais que muy concentrados y con muy buenas reflexiones .

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: amperimetro Sunday, May 11 2008 a las 20:58
efectivamente mountain, me ha encantado, la pena es que todos estos pensamientos no le lleguen al nano, mas que nada para que vea lo que se le quiere, aunque creo que ya lo intuye.  

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Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: Chavi Sunday, May 11 2008 a las 20:59

Gracias por la dedicatoria Mountain  

Ese artículo no hace más que expresar lo que muchos pensamos. Que queremos ver a Fer feliz, por supuesto. Pero Fer es demasiado bueno para no tener un material a su altura.

Hawkeye3, en parte estoy de acuero con lo que dices a cerca de la diferencias entre motores. Pero también hay que contar que Kimi llevaba 5 vueltas más de combustible y que el R28 no aparece en la tabla de velocidades punta por ninguna parte. Si a esto le sumamos que lo que dicen insistentemente los que se mueven por el paddock es que el motor renault no es de los mejores.... no sé, es una opinión, pero yo cuantificaría en bastante más de una décima la diferencia de motor entre Renault y Ferrari.

Si a esto le sumamos que no tienen una buena aerodinámica ni una buena tracción... en fin, yo sólo quiero lo MEJOR para Fer. No que se pula a los demás de calle, pero que el coche que lleve sea COMPETITIVO en las plazas de arriba.

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La presión transforma al carbón en diamante...¿Hay alguien que aguante más presión que el Nano?

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: portago Sunday, May 11 2008 a las 21:02
Fernando Alonso: "El séptimo puesto es lo que esperaba y a ver si en carrera les plantamos cara" Escrito por: portago Sunday, May 11 2008 a las 00:42 DUALA.

Bienvenido al foro ,tu casa ALO VOLVERÁ A GANAR EL MUNDIAL
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: amperimetro Sunday, May 11 2008 a las 21:02
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho" Escrito por: Chavi Sunday, May 11 2008 a las 20:59

Si a esto le sumamos que no tienen una buena aerodinámica ni una buena tracción... en fin, yo sólo quiero lo MEJOR para Fer. No que se pula a los demás de calle, pero que el coche que lleve sea COMPETITIVO en las plazas de arriba.

efectivamente compañero, eso es lo que queremos todos.  

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Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: surfer Sunday, May 11 2008 a las 21:04

Mejor que Fernando se quede en casa lo que queda de año y el año que viene si los señoritos alemanes(como Mercedes Benz) de BMW o los señoritos de Ferrari(que estan contentos con Paquirrin)no le ponen un contrato encima de la mesa,pues que coño que se retire!!!!!,eso si por la puerta de atras.

Pero que ni se le ocurra poner los huevos sobre la mesa y dejarse la piel quemando los cartuchos que hagan falta junto a TitoFlavio y Renault,porke de esa manera y volviendolo a conseguir ya los (Peter windsor,murray walker,stirling moss,ecclestone y muchos mas)tendran que cerrar su pico de una vez por todas y orejitas agachadas y  a mirar pa otro lado.

No se en que mundo vivis algunos chicos,en el mio hay que currar y de lo lindo, en el de Hamilton,Kimi,Massa y algunos mas  no.

En Renault estan currando y mucho,no me cabe la menor duda de que por dinero no sera,si ese R28 necesita una pieza para ganar,la tendra.

Hoy hemos dado un paso,mañana otro. Y asi hasta llegar hasta donde Fer y Renault quieren llegar.

Que tal una porra sobre donde Fer hace el primer podio,si lo aceptais yo digo en Spa.

No seais tan negativos joer!!!!!

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: nachobcn Sunday, May 11 2008 a las 21:06
El tema del motor es la clave de todo. Ya lo puse en un post anterior. Al no tener mucho empuje, tienes que quitar ala. Al quitar ala, tienes menos adherencia y menos tracción. Al tener menos tracción, calientas mal los neumaticos. Es una rueda en cuyo centro esta el motor. Con las demas piezas se pueden paliar defectos del motor, pero siempre cojearas por algun lado.

El tema de la conjelación de motores, se hizo cuando era publico que Mercedes (mlatas) tenia el motor mas potente, pero les ha salido mal la jugada, porque los italianis se las saben todas, y han conseguido mejorar el rendimiento sin tocar el bloque, o bueno, sin que los comisarios de la FIA vean nada raro. Si a eso le unimos que son los que mas años llevan con BS, ahi tienes la situación actual en la misma foto.
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: esbardu Sunday, May 11 2008 a las 21:07
Yo creo que en Renault no tienen las cosas claras todavía.

Hay un detalle, para mi importante, como es el ya famoso alerón trasero

En Barcelona donde se ve una cierta mejoría del R28, en parte gracias a la nueva aleta de tiburón, el R28 utiliza el alerón trasero plano; es decir, las láminas son rectas y paralelas y el R28 consigue una muy buena clasificación, con un 2º puesto en la parrilla de salida.

Hoy en Turquía, si os fijáis, el alerón trasero lo cambian y el R28 utiliza el famoso en "W"

Estos cambios pueden estar influidos por el tipo de circuito, no cabe duda, pero es que el resto de equipos no tienen esos cambios tan drásticos.

Por ello es por lo que digo que Patt Symons y sus coleguis no lo tienen claro

Qué opinais sobre este tema?????????
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: portago Sunday, May 11 2008 a las 21:10

ESBARDU.

Ni Renault , ni muchos de nosotros.¿ Verdad ?

" En Turquía ... ¿cómo dijo Flavio ? "

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: jordigd Sunday, May 11 2008 a las 21:10
Saludos a todos, solo decir que sigo a Fer desde el 2004 y tiene toda mi admiracion y apoyo. Creo que el fin de semana a ido bien, pero la calificacion no fue como Fer esperaba, por la carga que llevaba tendria que haber clasificado mas adelante, sino como en Barcelona ,casi, segun comentan por mala eleccion del neumatico. La sonrisa de Fernando cuando las cosas han ido bien es inconfundible, la de este fin de semana la vi algo crispada, Renault, su escuderia talisman, en esta ocacion le esta haciendo sufrir. Espero que la cosa mejore sino el año que viene a BMW. A trabajar para hacer un coche ganador,como comentan por aqui, Fer es el mejor sin duda para evolucionar un F1 y hacerlo ganador(en Ferrari lo hace Chumi que les hace el trabajo a kimi y massa)
Impaciente estoy por que llegue Monaco..............sin control de traccion la cosa se pone interesante, las manos seran importantes y de eso al Nano no le falta.
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: amperimetro Sunday, May 11 2008 a las 21:12
no pongo en duda la profesionalidad de renault, pero me da la impresion que flavio, nos ha vendido humo a todos, incluyendo al nano, con respecto al cambio de aleron, esbardu, es por un tema de buscar mayor o menor adherencia, este que han montado hoy se la da mas alta ya que da mayor carga aereodinamica.

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Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: portago Sunday, May 11 2008 a las 21:13

jordigd

Bienvenido al foro ,tu casa desde hace tiempo

¡¡¡ Ya tardastes en postear !!

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: Chavi Sunday, May 11 2008 a las 21:14
Miranda... por ahí van los tiros. Kimi tampoco es el crack que regla el coche perfecto para todas las carreras, así que veremos una de cal y otra de arena hasta que Ferrari tenga que sacrificar a uno de sus pilotos para evitar situaciones no deseadas. De todas formas yo apostaría por Kimi jeje

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Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: esbardu Sunday, May 11 2008 a las 21:17
En relación a mi anterior post.
Aquí se puede ver al R28 en Barcelona con el alerón trasero plano




Aquí vemos el R28 en Estambul (Turquía) hoy, con el alerón trasero en "W"
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: nveces Sunday, May 11 2008 a las 21:20
Bonito el artículo del AS.

En algunas webs italianas, apoyan mucho a Ham.

Lo extraño es que su punto débil ha motivado a su equipo a optar por 3 paradas y les ha salido bien. Pero menudo punto débil en la fórmula1 no cuidar neumáticos, tiene  consecuencias.

Me pregunto: ¿Si Ham aprende a cuidar los neumáticos qué pasará?
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: esbardu Sunday, May 11 2008 a las 21:20
Pero es que la carga aerodinámica va en función del circuito.

Tanto Barcelona como Estambul son circuitos de velocidad, donde la carga aerodinámica debería ser similar o casi igual, sin embargo el cambio en el R28 es radical

Yo no veo a Ferrari, BMW, Mclaren,, ni siquiera a Red Bull, Williams, Honda o Toyota hacer esos cambios en sus alerones, solamente lo he visto a Renault
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: miranda Sunday, May 11 2008 a las 21:21
No nos calentemos la cabeza demasiado. El mismo Fernando Alonso dijo que este año no iban a poder luchar por podiums, y que le valía simplemente ver que de verdad se trabajaba (además de sentirse agusto en su casa), pero que el año próximo quería estar en un coche que luche por los primeros puestos. Si ésto se lo da Renault bien, en caso contrario se irá a una escudería que se lo ofrezca
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: DUALA Sunday, May 11 2008 a las 21:21
<font color="#ffffff"><font color="#000000">ANALIZEMOS:<br />
<br />
1&ordm;.- Massa es como el Espantapajaros, solo es capaz de correr bien con aire limpio, cuando la cosa se complica, la -pley- se les bloquea y no saben procesar los datos, son rapidos pero no son buenos.&nbsp; <br />
La pasada del jamelgo al mo&ntilde;iga, no ha tenido desperdicio, las cosas como son,&nbsp; Il Patrone Montezolo&nbsp; deberia darle una colleja, y decirle .........a ver si tenteras............ pisa charcos, que tan robao la carrera, que llevas una macchina y has dejado una puerta por la que entre un trailer cruzado, lo tuyo no se remedia ni con una taza de tila.&nbsp; Tu maquina es rapida , tu eres un patas.<br />
<br />
2&ordm;.- Espantapajaros, Fantasmico, lease mancha de aceite, hoy, si alquien tiene la delicadeza de procesarle los datos (Ron, tu no) ver&aacute; tu carrera no ha sido buena, lo ha sido la estrategia de los maclatas, para que no sea un rompe ruedas, tu con menos gasolina motor y caja de primer ciclo no sabido y no has podido. TU NO LLEGAS NI LLEGARAS NUNCA, VIVES DE LAS RENTAS, EL POLACO TE HAN LEVANTADO YA LA PATITA Y SE HA MEADO EN TU RUEDA hoy si no es por el toque te quedas por detras, nunca debiste salir de la GP2, alli te creias alguien, aqui no eres nadie.<br />
<br />
3&ordm;.-&nbsp; KIMI, no esta mal, ir sin alero, motor y caja en ultimo ciclo, clasificaci&oacute;n con mucha carga, .....&nbsp;&nbsp; y encima meterle presi&oacute;n al Fantasmmita, muestra que lo que es el de arriba y que despues de FERNANDO estas en el grupito de los 3 mejores.<br />
<br />
3&ordm;.-&nbsp;&nbsp; DON FERNANDO ALONSO ,&nbsp; Chapoooooooooo. Bien por asumir con elegancia tu nueva situaci&oacute;n, confirma que el a&ntilde;os pasado no tuviste un ataque de soberb&iacute;a,&nbsp; sino una&nbsp; encerrona del RONMENTIROSO,&nbsp; para lanzar un pseudoproducto publicitario, al sin nombre, o mancha de aceite.<br />
<br />
Vas poniendo el RENAULT&nbsp; a punto y al final del a&ntilde;o se hablara mas de tu trabajo que del campeon,&nbsp; y tendr&aacute; mas valor sacar a RENAULT del pozo, que beberse el champam de la victoria.<br />
<br />
4</font><font color="#000000">&ordm;.-&nbsp;&nbsp; ANIMO RENAULT , gracias por el apoyo al mejor entre los mejores, con menos medios, pero demostrando que est&aacute;n ahi, lo han hecho antes y lo pueden hacer ahora. PASO A PASO, las escaleras se suben de pelda&ntilde;o en pelda&ntilde;o, quien se plante esto o todo o nada, y POLE desde el principio, mas vale que no haga la salida.<br />
<br />
POR FAVOR UN POQUITO DE TRACCION, nada mas que un poquito, echamos de menos esas salida frente a sumi, montoya y kimi, de estos a&ntilde;os, hoy se le ha visto con Kubica, si ves la foto en los primeros 100 metros le saca mucha ventaja, y eso tambi&eacute;n se traduce a la salida de curvas, etcetera........ no obstante vamos bien, un empujon y estamos en la pomada. <br />
<br />
Bien es cierto que eso le ha permitido tener mas visi&oacute;n en la entrada de la curva,&nbsp; y de hecho le permitido ver un paso limpio para rebasar a Kimi, aunque luego en la recta le ha ense&ntilde;ado los - jacos - que tiene el ferrari bajo el capo.<br />
<br />
<br />
Lo diho SALUDOS A TODOS. <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
</font></font><font color="#000000"><br />
<br />
<br />
<br />
</font>
Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: Melife Sunday, May 11 2008 a las 21:22
FERNANDO ha adelantado a KIMI

El FERRARI ha adelantado al RENAULT

---
"I prefer to be in eighth place with a thousand people who want me to finish seventh, rather than in third place and the other way round",Alonso

Alonso: "Ha sido la mejor carrera que hemos hecho"
Escrito por: esbardu Sunday, May 11 2008 a las 21:24
En los informativos de T5 están hablando del "impresionante" adelantamiento de Kimi Raikkonen a Fernando, yo no lo llamaría de esa forma, yo diría adelantamiento por potencia de motor, no por piloto

Para adelantamiento el que hizo Fernando a Kimi Raikkonen en la salida jugándose el tipo y adelantando a dos en una curva. Eso sí es un adelantamiento de un gran piloto y poniendo en la pista lo que hay que poner

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