Alonso: 'El coche va mejor de lo que esperaba'

Escrito por: flapss Friday, May 04 2007 a las 18:06

El que da miedo es el Honda............. joder, creia que era imposible hacerlo mas feo...... pero no, es posible.

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El éxito tiene muchos padres, pero el fracaso es huérfano.
John Fitzgerald Kennedy

Alonso: 'El coche va mejor de lo que esperaba'

Escrito por: flapss Friday, May 04 2007 a las 18:13

Esta entrevista debe ser la base a la que he editado, así que ............ corto y pego.

Fernando Alonso comenta las tres primeras carreras de la temporada, su posición en el campeonato y sus objetivos para el resto del año.

¿Cómo resumiría el comienzo de la temporada tanto para ud. Como para el equipo Vodafone McLaren Mercedes?
"Ha sido fantástico. Estoy muy contento con el rendimiento del coche en las tres primeras carreras. También estoy muy feliz de haber conseguido ya mi primera victoria para Vodafone McLaren Mercedes, que era uno de nuestros objetivos y mi propósito personal para la temporada. Llegó muy pronto y eso me hace estar muy satisfecho."

¿Cuál ha sido su mejor momento de las primeras tres carreras?
"Sin duda, el Gran Premio de Malasia. Para mí fue perfecto de viernes a domingo. Al terminar con la victoria para mí y la segunda posición para Lewis, todo el equipo Vodafone McLaren Mercedes quedó en una posición perfecta."

¿El rendimiento del MP4-22 ha cumplido sus expectativas?
"Bueno, creo que ha hecho más de lo que yo esperaba en las tres primeras carreras. Había algunas incógnitas sobre la nueva normativa, los neumáticos, el motor y cambiaban muchas cosas respecto al año pasado. Siempre se espera las tres primeras carreras para ver qué hay que hacer y qué están haciendo los demás, para luego atacar a partir de la cuarta prueba. Pero desde el primer momento en Australia el rendimiento del coche me sorprendió gratamente.

¿Cómo ha pasado el tiempo entre los grandes premios de Bahrein y de España?
"He estado en Woking, en el McLaren Technology Centre para reunirme con los ingenieros. Pasé algunos días en Barcelona. Tuve algo de tiempo para descansar en casa, en Suiza y también he hecho algo de trabajo promocional. Hemos tenido un mes sin competición, así que era una buena oportunidad para trabajar fuera del coche."

¿Cuáles son sus expectativas para el Gran Premio de España y para el resto de la temporada?
"Después de este fantástico inicio de temporada y liderando ambos campeonatos, las expectativas son seguir en esa posición para intentar ganar los dos campeonatos. Es un objetivo realista, ya que estamos en buena forma. Para el Gran Premio de España y el resto de la temporada el objetivo es ganar a Ferrari y al resto de nuestros rivales."

¿Qué piensa sobre los dos campeonatos, cree que habrá una batalla que durará toda la temporada y quien opina que estará en ella? "Ferrari debería ser nuestro principal rival y creo que nos espera una temporada muy interesante, en la que no tendremos oportunidad de tomar una ventaja muy amplia y ganar el campeonato de forma relajada. Creo que eso es imposible este año y que lucharemos de forma muy igualada toda la temporada, lo que será fantástico para el deporte."

Se reunió con todos los empleados de McLaren Racing en el McLaren Technology Centre la semana pasada, ¿Cuál era el propósito de esa sesión?
"Pedro, Lewis y yo nos reunimos con todos los empleados, es algo que intentamos hacer de cuando en cuando, ya que ayuda a crear buen ambiente en el equipo, nos sentimos más a gusto y nos conocemos. No puedo pasar mucho tiempo con gran parte del equipo, sobretodo con los que están en la fábrica, pero somos un equipo. Somos dos pilotos luchando por el campeonato de pilotos y el de constructores y todo el equipo debe saberlo. Todos sabemos que este año solo hay 17 carreras y no debemos cometer errores. Estamos en un mismo grupo y todos los miembros son importantes."

¿Puede comentar los cambios que se han hecho en el Circuit de Catalunya antes del Gran Premio de este año?
"Creo que la nueva chicane puede darnos más oportunidades de adelantar en la recta principal, pero también que la última curva del circuito era muy bonita desde el punto de vista del piloto. Ahora hemos perdido esa curva, pero espero que veamos muchos adelantamientos en la carrera."

¿Qué se siente al rodar en tu Gran Premio de casa, con el apoyo que recibe de los aficionados de su país?
"Es fantástico, creo que para cualquier piloto competir en el circuito de su país es algo especial y que estás deseando hacer, para mí es exactamente lo mismo. Creo que en España ahora hay mucha afición por la Fórmula Uno y la gente disfruta de este deporte, que es nuevo para ellos, así que estoy muy contento de estar aquí."

¿Quiere ganar el Gran Premio de España más que cualquiera de los otros 16?
"Sin duda, creo que si tuviera que elegir una carrera para ganar, siempre sería el Gran Premio de España."

¿Hay más presión porque es su carrera de casa?
"No, no hay más presión. Quizá hay un poco más de trabajo fuera del coche, porque viene mucha gente a la carrera, compromisos con gente importante que viene a desearme buena suerte. Cuando estoy en el coche quizá sean los momentos más relajados del fin de semana. No siento la presión cuando piloto y al final eso es lo que importa."

¿El MP4-22 se adapta a las características del Circuit de Catalunya?
"En cierta forma sí, porque es un circuito muy aerodinámico, que creo que es uno de los puntos fuertes de nuestro coche. Pero para mí es difícil decir cuales son los mejores circuitos para nuestro coche. Hasta ahora he rodado en tres pistas totalmente distintas y en las tres el coche ha funcionado bien, así que espero que este coche se adapte a todos los circuitos."

¿Cómo se siente al volver a España como líder del campeonato de pilotos y Vodafone McLaren Mercedes en cabeza del de constructores?
"Es una sensación fantástica, sin duda. Nadie esperaba estar en esta situación al llegar a la primera carrera europea. Para mí también es bueno ya que he estado en esta posición al llegar a España en 2005 y 2006, y ahora en 2007 después de cambiar de equipo. Durante tres años seguidos he llegado a mi Gran Premio de casa liderando ambos campeonatos. Espero que no sea el último y que hagamos lo mismo el próximo año."

El año pasado en España fue un fin de semana fantástico y, sin duda, muy emotivo, ¿Cuáles son sus recuerdos de esa prueba?
"Recuerdo muy bien todo el fin de semana, porque fue uno de aquellos momentos que son muy difíciles de olvidar. Todo el fin de semana fue fantástico, fue mi primera victoria en mi Gran Premio de casa y disfruté ese momento. Será difícil olvidar cualquier momento de ese fin de semana."

Por último, ¿qué mensaje le gustaría hacer llegar a sus fans españoles antes de su carrera de casa?
"Para todos ellos, que disfruten de la carrera, que es lo más importante. Al final, el resultado depende un poco de la suerte y en Fórmula Uno hay miles de cosas que pueden cambiar el resultado de una carrera. Espero que los aficionados lo entiendan y no piensen solo en el resultado. Aunque ganemos la carrera o acabemos en segundo lugar, lo importante es que ellos disfruten. No es solo hora y media, los aficionados vienen al Gran Premio y disfrutan de los tres días y eso es lo mejor."


McLaren Mercedes

PE: a ver si os enterais, que dice que ""... que disfruten de la carrera, que es lo más importante"

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John Fitzgerald Kennedy

Alonso: 'El coche va mejor de lo que esperaba'

Escrito por: Aleix Friday, May 04 2007 a las 18:14

Joer!!! ¿que es eso? ¿ayudará al resurgir de Honda?

Saludos
Aleix

Alonso: 'El coche va mejor de lo que esperaba'

Escrito por: flapss Friday, May 04 2007 a las 18:16

y para acabar ni turno de hoy...........

Los medios de comunicación han destacado los nuevos alerones que los equipos McLaren y Honda han estrenado esta semana en Barcelona. Sin embargo, según algunos analistas de la prensa, la gran revolución en los test de esta semana ha estado en el box de Ferrari, tal y como informa la publicación alemana Sport Bild. La revista cita unas declaraciones del jefe de Toro Rosso, Franz Tost, en la que indica: "Lo que Ferrari ha estado probando básicamente es un coche nuevo."

A nivel visual, el revisado F2007, ya que no se traba de una especificación 'b' del coche, ha presentado una nueva cubierta de motor y unos pontones más pequeños.  Por otro lado, tras el controvertido tema de los fondos planos, Ferrari ha rediseñado por completo el fondo plano del monoplaza para superar los nuevos y estrictos controles de flexibilidad de la FIA.  El sistema de refrigeración del motor también es nuevo, lo que les ha permitido a los ingenieros de Ferrari ser más agresivos en la puesta a punto del coche y dominar tres de las cuatro jornadas de entrenamientos de esta semana en Barcelona.

"Somos, como mínimo, medio segundo más rápidos que antes," ha comentado el piloto de Ferrari Felipe Massa.

Sport Bild estima que la ventaja de Ferrari sobre McLaren en el próximo GP De España podría superar el segundo por vuelta.

PE: bueno, bueno, bueno,.............. a ver si hay suerte y les sale malo como el del 2006 !!!

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John Fitzgerald Kennedy

Alonso: 'El coche va mejor de lo que esperaba'

Escrito por: Aleix Friday, May 04 2007 a las 18:25

Estoy convencido que el Ferrari es mas rápido pero no olvidemos un pequeño detalle:

¿Que les pasó a los 2 Ferraris en Malasia coincidiendo con la segunda carrera de los 2 motores?

Pues yo creo que el motor Ferrari en su segunda carrera tiene menos prestaciones que la segunda carrera de los Mercedesy en Barcelona se cumplirá el ciclo de los motores de las dos escuderías y además el 70% del tiempo pisando el acelerador a tope.

En fin a ver si esta teoría puede beneficiar a McLaren.

Saludos
Aleix

Alonso: 'El coche va mejor de lo que esperaba'

Escrito por: goldberg Saturday, May 05 2007 a las 07:45

Nada, declaraciones huecas, cansinas hasta mas no poder. Llenamos paginas y paginas con declaraciones de Fernando que son lo mas insulso que he leido de el. No me dicen nada nuevo, nada.

Aqui lo importante es analizar los resultados obtenidos en los test de montmelo.

Las declaraciones que Asier puso dos o tres notias atras son las mas importantes que he leido hasta ahora. En esas declaraciones Fernando dice...(no con gran conviccion) que esta satisfecho con los resultados de los test. No se si estaran satisfechos o no, pero desde luego en los tiempos no se han  visto reflejados. Todo lo contrario que lo que ha hecho Ferrari...que asusta.

Siguiendo sobre esto, me sorprende la facilidad con que algunos periodistas hablan del tema. A falta de declaraciones oficiales nos tenemos que conformar con las opiniones fantasmas de tios que se hacen llamar periodistas. Me refiero a la noticia que salio hace unos dias diciendo que el Aleron nuevo no funcionaba...¿Pero como puede atreverse a decir semejante cosa?..yo la unica explicacion que le veo es que esten utilizandole para crear confusion en la competencia. Yo creo que a este tio cualquier aprieta-tuercas le dice un "rumor" y el va y lo casca en el AS. Asi..con un par..jejeje.

A  quien creer? a Carlos Miquel, o a Alonso. Estan contentos con los cambos, o no?...Alguien miente, esta claro.

Hay que joderse ahora Xandrin y trastu han desaparaecido. ¿donde queda su teoria conspiratoria? Si os acordais la base de dicha teoria era que a ferrari iban a joderles para que McLaren ganase de calle y asi podrian darle lo mejor a Hamilton y joder a Fer. ¿os acordais? No hace falta ser muy listo para darse cuenta que Ferrari no solo no va hacia atras..sino que parece que puede machacar a Maclaren tras las nuevas mejoraas que pueden ponerlos a mas de 1 segundo de las flechas plateadas segun algun guru. Con callarse ya esta todo bien verdad, o aparecer a toro pasado. Seria ahora cuando tendrian que explicar que pasa, porque a mi no me cuadra nada.

Un saludo....y es verdad que lo que dijo Rubens Barriquelo tiene mucho de razon. Yo a Alonso no lo veo sonreir como antes.

Un saludo

 

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"A pesar de todo mi amor para muchos otros —y Beethoven y Mozart no son lo menos— puedo solamente estar de acuerdo con Casals: J.S.Bach los domina a todos" (Pau

Alonso: 'El coche va mejor de lo que esperaba'

Escrito por: exinferis Saturday, May 05 2007 a las 08:13

La verdad estamos demasiado pendientes de los tiempos de los test, nos preocupamos gratuitamente con el tiempo de Fer cuando deberiamos tener en cuenta que NO sabemos que estan probando, mi idea:

1) Ferrari esta probando las mejoras de cara a una vuelta, es decir, para las poles que no la tienen muy aseguradas

2) Mclaren esta probando las mejoras en el vuelta a vuelta, y ver como conseguir que no se degraden los BG

3) Creo que Fer esta viendo como conseguir volver a su sistema de pilotaje, dado que los Michelin no son igual que los BG

Alonso: 'El coche va mejor de lo que esperaba'

Escrito por: TestDriver Saturday, May 05 2007 a las 11:04

Desde mi punto de vista Ferrari le ha ganado la partida a todos los equipos del mundial de F1 esta temporada.

Mientras los otros equipos han tenido que intentar encontrar nuevas mejoras novedosas ( las dumbo de honda , o ese "aleron" del Mclaren ) Ferrari ha ido a las mejoras clasicas .

La engine cover ( cubierta del motor ) es una de las mejores mas importantes que le puedes a hacer a un coche , McLaren ya lleva una nueva , pero Ferrari aun llevaba la del 248 F1 de la temporada pasada , esa sencilla mejora que desde un punto de vista parece una tonteria es una de las mas importantes aerodinamicamente hablando que se pueden hacer.

El sistema de refrigeracion , si consigues mejorar aun mas los pontones laterales ( los del Ferrari son los mas estudiados , la temporada pasada se mejoraron mas de 4 veces ) y canalizar mejor la refrigeracion , lo que consigues es tener mas aire para generar carga aerodinamica , otra genial mejora.

Y ya para terminar el fondo plano nuevo , recordemos que el difusor y el aleron trasero generan mas de 50% de la carga aerodinamica de un coche , si mejoras la parte trasera generaras aun mas carga.

En cambio el resto de equipos , intentar encontrar equilibrio , y ellos mejorando , y por las mejoras que han traido me creo ciertamente lo que ha dicho Felipe de que el coche es medio segundo mas rapido que el anterior , medio y quizas mas. No se ovosotros pero yo lo veo bastante negro , Ferrari ya tenia un coche ganador , y ahora lo tiene aun mas , mientras que el resto se han quedado bastante detras. No es el final esto , pero si en el primer ciclo ha salido victorioso McLaren ( 2 pilotos con 22 puntos ) , en este para mi saldrá Ferrari con casi toda seguridad.

En cuanto a lo del segundo ciclo , no os lo creais , sencillamente por que Massa tenia menos vueltas de motor que Kimi por que lo cambio y tampoco rindió , ademas si fuese asi Kimi reservo mucho motor en el pasado GP ... Yo he leido por ahi , que fue una mal eleccion de las presiones de las gomas respecto a la temperatura que haria. Pero bueno , ahora mismo dudo que cualquier coche pueda hacer cara al Ferrari , lamentablemente.

Alonso: 'El coche va mejor de lo que esperaba'

Escrito por: Aleix Saturday, May 05 2007 a las 16:57

Yo no creo que sean tan superiores los Ferraris aunque si que los veo por delante. En cuanto a los últimos test teniendo en cuanta los 3 equipos mejores y según mi criterio deduzco lo siguiente:

Test día 1

1 Ferrari
2 Super Auguri
3 McLaren
4 Toyota
5 BMW

Jejeje que Super Auguri esté segundo indica que McLaren está probando otras cosas (ojo que quizás también lo esté haciendo Ferrari y van tan sobrados que sin quererlo hacen tiempos impresionantes.

Por otro lado también deduzco que BMW al igual que McLaren también están probando cosas que no dan buenos tiempos. sino de que les va a colar un Toyota. A ver en Montmeló donde quedan los Toyota y los Super Auguri.

Conclusión: Los tiempos no son datos concluyentes

Test día 2, con lluvia

1 Ferrari
2 Red Bull
3 Renault
4 BMW
12 McLaren (sin tiempo)

Pues 3/4 de lo mismo, Red Bull y Renault gracias que puntuen en Montmeló pero ni de coña quedarán por delante de BMW.

Conclusión: Tampoco son concluyentes los tiempos pero si que me mosquea la gran diferencia de tiempo de Ferrari, pero hay que recordar que el día fué sobre mojado.

Test día 3

1 Ferrari
2 Red Bull
3 Toyota
4 Renault
5 McLaren
6 BMW

Pues se observa lo mismo, Ferrari fuerte si, pero McLaren y BMW probando cosas que no dan bueno tiempos, igual que los días pasados se les ha colado peña a McLaren y a BMW como Red Bull, Toyota y Renault, jejejejeje ¿como se pueden tomar referencias de los tiempos? Y como dije antes gracias que puntúen estos equipos que por ejemplo Red Bull ni siquiera ha puntuado en ninguna de las tres primeras carreras.

Conclusión: Pues lo mismo, no son tiempos para deducir algo cuando los tres equipos que se les han colado a McLaren y BMW entre los 3 (6 coches) han sumado 14 puntos en 3 carreras y salen a algo mas de 2 puntos por cada coche, es decir, una media del 7º puesto en las 3 primeras carreras.

Test día 4

1 Red Bull
2 McLaren
3 Ferrari
4 Renault
5 BMW

Ojo que Red Bull (cero puntos en el campeonato de constructores ) hace el récord del circuito con la nueva chicane, jejjejeeje ya no sé que decir de los tiempos en cuanto a su información salvo que Ferrari  ahora prueban cosas parecidas a McLaren y a BMW.

Conclusión: Tiempos mas normales entre los 3 mas grandes pero ese récordo de Red Bull, sorprendente pero de en mi opinión de risa.

CONCLUSIÓN DE LOS 4 DÍAS: Que no se pueden hacer conclusiones, todos o la mayoría deseábamos ver algo en estos test para pasar el mal trago de un mes sin carreras (que por cierto vaya mierda de calendario) y en lugar de darnos un poquillo de carnaza para suavizar la esperara nos ha dado mas hambre de ver la siguiente carrera.

Nota: Son mis opiniones, las de un simple AFICIONADO,  es evidente que no soy un experto pero es lo que yo he visto.

Saludos
Aleix

Alonso: 'El coche va mejor de lo que esperaba'

Escrito por: trasgu Sunday, May 06 2007 a las 14:46

Bueno, la verdad, no se lo que ocurre, pero yo al igual que Fernando no me veo con la sonrisa, seguramente es una impresión mia, pero ..?

Un saludo