Aquí tenéis la noticia de la que hablaba anarion.

La verdad es que me indigna que, de repente, una victoria en Mónaco sea algo previsto y lo que llene de ilusión a semejante paleto sea la posibilidad, más que improbable, de la victoria de Físico en Silverstone.

Ya será difícil para Fernando detener el ímpetu de Ferrari y McLaren, no digamos para Fisichella que no ha podido hacerlo prácticamente en toda la temporada.

Estoy seguro de que Fernando nos lee. En esta página es en el único lugar en el que se le ha tratado como lo que realmente es. Espero que también tenga una abuela que le recuerde que es el mejor piloto del mundo por que como tenga que conformarse con los elogios de su patético director...

Un saludo.

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Joshua

¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

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"Si el coche va bien, el piloto es sólo un elemento más.
Pero si el coche no es bueno, entonces es cuando los auténticos buenos pilotos, destacan". Fangio

Dice Fisi por no decir Schumacher q va ser el favorito. Por el tipo de trazado q es podría ser 3 décimas más rápido, mas otras 3 en ruedas que le sacan a Michelin. Son el mismo tipo de ruedas usadas en la carrera de Barcelona.

Cuando todo el fin de semana eran mejores y luego en la carrera Fer les ganaba. Al final en la carerra la diferencia había sido menor. Fer si menciono tras la carrera q tenían mejores ruedas q ellos. Son el mismo compuesto q están usando ahora. El que ellos decían q era blando para calificar y rápido y constante en Carrera.

El trazado ingles es tan sencillo como puede ser Montmelo. Por el tipo de curvas y muchas rectas entrelazadas no es un circuito complicado y donde sacar diferencias en pilotaje, es un circuito de potencia y mucha aerodinámica, numeros cuvas rápidas y medias. Allí se sacara lo mejor de cada coche.

Por coche, en numerosas rectas y quizás también en ahorro de conbustible el F248 puede llegar a sacar 3 décimas mas 3 posibles de los neumáticos. Se inclinaría la carrera a favor de Maikel. En Barcelona en igualdad Fer podía quizás meterle 5 décimas, si la ventaja fuera de 6 se complicaria mucho. En Nurburning Fer le quito la Pole, luego la carerra se complico; allí tenía Fer una desventaja de 7 décimas.

Si fuera un circuito de mas curvas, mas complicado, unas 6 décimas no serían demasiado problema, pero este circuito no es de los q se pueda sacar mucho en pilotaje. Va estar en un nivel intermedio entre Nurburning y Barcelona. La lucha tendra q ser tan frenetica o mayor q la q hizo en Barcelona. Ahora si que le haría falta tener a alguien tapando a Michael y Fer en la Pole.

Tiene que hacer lo mismo de Barclona cargar mucho menos peso por estar en desventaja, y a saber si esta vez Michel se deja caer en la trampa. La temperatura sería la unica ayuda posible, con mucho calor igual parte de la ventaja desaparece como parece que pudo pasar en Montmelo, yo lo considero como misterio o como engaño de Renault en aquella ocasión, las temperaturas siempre habían sido las mismas todo el fin de semana. Ya podían sacarse otro As de la manga como en Barcelona. A Fisichella al igual q a Fer le tendran q cargar poco e intentar salir arriba del todo.

Por el tipo de trazado es se adaptara bien el Ferrari, posiblemente este entre los trazados mas a favor de los rojos para fastidiar a Renault. Junto con Indiana y Monza. Por ruedas y clima otro sería Suzuka.

Cuando diablos pensaran cambiar la Cali, me da la sensación de q no quieren cambiarla, pero quien realmente?

Entre las carreras q puede ganar Miguel esta va ser una, una de las que mas me gustaría que ganara Fer. Y Flavio como siempre esparciendo cizaña en todas direcciones

Yo también creo que Michael va a estar muy fuerte en Silverstone, y apostar que Físico puede ganar a un Michael pletórico en el circuito británico, es una tontería. Si existe un piloto Renault capaz de hacer frente y superar a Schumacher, sea cual sea la pista, ése es Fernando Alonso.

A mí Flavio ya me empieza a cansar. Unas veces dice uno, otras otro... Afortunadamente, Alonso cierra todas las bocas en carrera, incluída la de su propio jefe...

Saludos

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

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El inteligente aprende de sus errores, el sabio aprende de los errores de los demás.

Hola amigos!

Los noto muy apasionados y eso es parte del disfrute de la F-1, pero no ha dejado de sorprenderme un poco el comentario de Flavio, o el tito com o le dicen, pero no por que reconozca el teson quemostro Fisichella en Monaco, sino por la visión estrategica de sus palabras. Quizás lo que me hace suponer  eso, se debe  en parte  a las  opiniones sel foro que  las he disfrutado por lo reactivas ante el comentario de Flavio, a pesar de lo analiticos que se han mostyrado siempre, esta vez la pasión pudo mas, incluyendo al autor el articulo por supuesto, creo que la idea de Flavio es que muchos muerdan el anzuelo y piensen que el apoyo va a ser irrestricto a Fisi y no a Fernando, algo si como quitarle un poco de presión a Fernando que con subir al podio ya prácticamente es Campèon y tratar de que Shumy se cienta mas presionado por Fisi, como para atentar en contra de su objetivo que es ir contra Fer, en caso de quererlo chocar por que ha mostrado que sus viejas mañas y es una advertencia de que va a tener que golpaera a los dos Renault para ganar si esa es su plan para consegir objetivo.

Es entendible pues esta pagina se dedica a Fernando, como cuan satelites todo gira en torno a el, y eso dificulta entender que el tito, no es ningun idiota para estar escupiendo para arriba, aunque muchos lo crean , eso es lo bueno! ojala que Shumy sienta mas presion de la que tiene y lo lleve a cometer mas errores.

Saludos!

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MaG-5

Conseguir que HP se sienta presionado por Fisi?....eso es imposible...es como si si voy por la calle y me sale una hormiga al paso. Al único hombre al que Fisi puede presionar es a sí mismo...y en ocasiones hasta se da miedo y todo.

Lo siento...sé que le admiras..pero es lo que hay amigo.

A Fisi hay que dejarle tranquilo...que vaya como hasta ahora...a su ritmo...relajado...haciendo lo que pueda. Si con eso conseguimos que puntue en todas las carreras...nos podemos dar por contentos.

Un saludo

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Quiero ir al lugar donde nacen los sueños

Bueno, lo dicho, no tragueis con los GARRAPATAS, y luego no continueis tragando a Flavito, el casi-muchacho, es un lince, el que no vea eso es que es de la ONCE, y lo que haya dicho (a saber) posiblemente es intentar animar a Pinocho, lo cual no está mal.

Que el o cualquier otro compare a su compatriota con Fernando, es como la frase de comparar a Dios con un gitano.

Pero bueno, esto hace soportable la espera.

Un saludo

Yo lo único que espero es que no esté insinuando que le van a volver a llenar el depósito hasta las trancas, si no es así y no hay ayuditas a Fisico, este lo va a tener más que crudo.

Ni lo veo delante ni aguantando la presión de un Kimi o Miguel pegados a su culete, ya vimos el año pasado lo bien que aguanta la presión el Italiano...

Por otro lado Miguel saldrá enrabietado tratando de sacarse la espinita de Mónaco... Por otro lado Kimi, si no rompe y el coche lo han puesto fino como parecia en Monaco, va a dar mucha guerra...

Las declaraciones de este tio, dependen y mucho de la procedencia de la prensa que le esta entrevistando. ¿Cuantas veces a cambiado el mismo discurso en una misma semana variando unicamente los nombres?, este es perro viejo, y siempre se arrima al sol que más calienta.

Por cierto, a pesar que no es santo de mi devoción, he de reconocer que la tercera posicion de pinocho en el mundial, tiene un merito inmenso, si pensamos en su actuacion de la pasada temporada y en sus limitaciones.

El problema de fisico, es que siempre le van a comparar con fer, y esa es una clara desventaja a su favor, pero visto lo visto y el escaso nivel de muchos de los pilotos que forman la actual parrilla, creo que efectivamente, es un buen piloto, pero con la mala suerte de tener que compartir equipo con el mejor.

Saluditos a tod@s.

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Todos pensamos tonterias, pero los inteligentes se las callan.

la verdad esta noticia a estas alturas no merece la pena ni tan siquiera postearla menos discutirla. Me parece una tonteria de noticia, la tipica chufla para engaña bobos o vender periodicos.

Reault ahora mismo esta centrada en ganar el mundial al 99% con Alonso. Otra cosa es q diga pijadas para los italanos y dejar bien o darle moral a fisico.

PD. El safety nos dejara sin ver una aposeotica carrera de las de doblar a todos menos al segundo, como las que hacía Senna y Prost juntos. Igual desde 1990 o 1991 no se ve una, no se pero tiene q hacer mucho. Apunto ha estado, con Schumi creo que nunca se ha echo.

Este año Fisi no va mal, esta bastante bien. Lo veo por encima de la mayoría de pilotos que podráin estar pilotando un F1. El es un piloto medio q puede estar reflejando el nivel de Renault. Ahora mismo esta pilotando el segundo mejor coche de la parrilla su puesto sería 3º o 4º y Qinto si se cuenta al Mclaren de Kimi q es mucho mas rápido como piloto que Giancarlo.

Con Massa q es muy malo le subimos un puesto. Fisi tiene que pelearse por la tercera plaza con kimi, lo normal sería q Fisi acabe 4º este año. Si no entonces no se le podría alagar demasiado. Massa con el mejor coche es bastante peor piloto q Fisico.

Hay gente que le tiene miedo a las hormigas!, pero......., el argumento de que Briatore apoya a Fisico por que es italiano es tipico de la gente que olvida que Fisi salio de la Benetton por problemas con Briattore. Para mi el apoyo a Fisico viene de Renault y no precisamente de su compatriota.

Lo que me extraña, es que si existe la certeza de  que Fisichella es un piloto "tan insignificante",  cause tanta controversia y pasion esos comentarios de Briatttore, entonces la certeza de que Fisi sea una hormiga para Shumy pierde mucho peso, por que se esta tomando como un hecho de que Briattore piensa asi, el mismo que despidió a Button para subir a Fernando a Titular, QUE POR CIERTO NO SE EQUIVOCO!.

Aunque personalmente desearía que Fisi ganara una o dos carreras mas por lo menos, y que Flavio continue con su apoyo, me sigue pareciendo que unas declaraciones de este tipo siempre tienen un transfondo mas estrategico que simplemente  alabar a UNO DE  SUS DOS PILOTOS.

Cuidate Shumy, la hormiga te puede picar!

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MaG-5

Xandrin, ignoro su tu tienes viendo mas tiempo la F-1 que yo, pero no se si recerdas de un incidente entre Michael y Fisichella, no se si en el Spa Francorchamps en el año 1999 si mal no recuerdo.

La labor de Fisichella debe ser quitarle puntos a Shumy a toda costa, y eso creo que es la estrategia de Renault a partir de este momento, primero psicologicamente y es resto queda en manos del piloto y de su ingeniero sobre todo!

Espero mas de Fisichella!

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MaG-5

Ha habido algún enfrentamiento en pista entre Schumi y Fisico pero ahora mismo no recuerdo q carrera o carreas por la primera o las primeras.

Antes te he mentido sin darme cuenta claro. La carrera la vi hace gual dos semanas. Muy aburrida en seco SPA algunas veces no val. No podía ser Belgica de 1999 Schumi esta bucando la pierna rota. Corria el fines Mika Salo en su lugar.

Si puede que haya alguna lucha con Fisi sería con Benetton entre el 98 y 2001. Fisi tiene una buena carrera en Belgica, la del 2001 con motor Renault en la q subio al podium.

No recuerdo el circuito pero se que en la arrancada colisionaron ambos! y quedaron fuera de carrera si no me equivoco. yo no la vi, por que comence a verlas desde el 2001 otra vez, ya que desde Senna no las via mas. Pero hoy el comentario creo que en la de Belgica 2001. Gracias!

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MaG-5

Si supersotito, tienes razón, pero hay una cosa en la que piensan todos los pilotos de coches no punteros, que harian ellos en el lugar de Pinocho, estar terceros ? o estar segundos.

Porque la verdad es que con el mejor coche en las prmeras careras, pues no hizo precisamente carrerones quitando el que ganó.Un saludo, que aburrida es la espera.