Button batió el récord de un V8, pero en tandas largas Fernando le saca un segundo por vuelta. Alonso se mostró ayer implacable en ritmo de carrera con sus rivales. En una tremenda tanda matutina rodó ocho vueltas seguidas por debajo de 1,17, con tres registros por debajo de 1,16. Sólo Fisichella se le acerca. Jenson Button llevó ayer su potente Honda a un buen ritmo con puntas de 1,16.613. Lejos, muy lejos
Pellízquense.A una vuelta es distinto. El piloto inglés superó al término del día a Fisichella por 36 milésimas. Batió el récord de un V8 con un registro tremebundo de 1:13.935. A Alonso le ganó por 42 milésimas. El asturiano también realizó su tiempo en un mini ensayo de calificación, pero con la carga aerodinámica que llevarán en Bahrain. Está convencido de que podría haber conseguido un 1:13.4, una décima por debajo de la plusmarca absoluta. Según los cálculos de la escudería francesa, ahora mismo se encuentran a medio segundo por vuelta en calificación de los Honda, el único equipo Michelin que les hace sombra. McLaren, como demostró ayer Montoya (1:14.588), se encuentra a más de un segundo en cualquier circunstancia. La duda es Ferrari.
Todo estos buenos registros los está logrando la escudería gala sin una sola avería. Ayer al piloto asturiano le mandaron parar con el R26 porque ya había cumplido todo el programa del día, más de cien vueltas. Dos grandes premios. La intención de Renault es que aguante hoy también hasta reventarlo después de trescientas vueltas.
Alonso cambió de planes y su comparecencia ante los periodistas se produjo ayer jueves en lugar de hoy:
"Los entrenamientos están saliendo bien.No nos centramos en buscar buenos tiempos y sin embargo están saliendo muy buenos registros porque el coche es muy competitivo. Ahora estamos trabajando la aerodinámica para Barhain, y todavía podemos bajar tres o cuatro décimas. A diferencia del año pasado, este año el equipo favorito será el que evolucione mejor a lo largo de la pretemporada. Honda, Ferrari y Renault estamos muy fuertes, pero Mclaren tambien está apretando y llegará a punto para la primera carrera. Los puntos, al final, van a estar muy repartidos.
Fuente: As.com/Carlos Miquel-Sport
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