Pues debido a esa capacidad que tiene nuestro tricampeon Fernando Alonso y con toda la ilusión que ello me comporta.... yo apuesto por PODIUM en Mónaco.

Saludos

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bahia_cadiz
"No te empeñes en saber lo que el tiempo te dirá, que no hay nada más bonito que saber sin preguntar.

¡¡ TOMA  !!  PARA SER PILOTO-INVITADO, LA 5ª POSICIÓN NO NADA ESTÁ MAL.

P.D.: FIDES  IN VICTORIA

Siempre va con la mejor estrategia mirar lo que dice el lenteja

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13/05/2008 17:27

Lewis Hamilton a los mandos del McLaren MP4-23

Lewis Hamilton se está levantando como el defensor a ultranza de la igualdad entre los pilotos de McLaren. El británico asegura, pese a se el obvio favorito para ganarse la confianza de todo su equipo por ser el número uno de Mercedes, que su escudería debe mantener una igualdad clara durante toda la temporada: "Somos un equipo y quiero continuar así, justos y ecuánimes."

Hamilton le saca quince puntos de ventaja a Heikki Kovalainen, pero no cree que sea motivo para desestimar a su compañero finlandés, que asegura que "tuvo una carrera fantástica" en Turquía, a pesar de su temprana entrada a boxes.

La siguiente prueba será en Mónaco, donde el año pasado comenzó la polémica entre Alonso y Hamilton, iniciada por unas acusaciones de la familia de Lewis hacia una supuesta orden de equipo para que el inglés no adelantara al español, desmentidas en su momento por la propia FIA tras una investigación. A Hamilton se le ha preguntado si será ese el escenario donde se confirme su superioridad como piloto dentro del equipo McLaren. Pero el inglés, una vez más, asegura que no quiere que nadie tenga ventaja sobre nadie: "No, no lo creo".

De momento, Ferrari y BMW-Sauber aventajan a McLaren-Mercedes en el campeonato mundial. Si no espabilan, quizá se repita lo ocurrido el año pasado, cuando muchos criticaron a Ron Dennis precisamente por no poner orden en sus filas y perder ambos campeonatos mundiales por la guerra interna del equipo.

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"He tenido a grandes pilotos a mis órdenes y Fernando es el mejor que he visto", ( Flavio Briatore )

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Al final este año voy a conducir la maquina que ganará y no se hable mas. Fernando Alonso.

Este es el link del canal

http://fr.youtube.com/INGRenaultf1Team

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Al final este año voy a conducir la maquina que ganará y no se hable mas. Fernando Alonso.

BMW esta entre 2 y 3 décimas de Ferrari, a Renault le falta bastante, esta a 8-10 décimas de los rojos y esto sin contar las diferencias de pilotaje, pueden ser algunas décimas más. Después de muchas vueltas por stinck, más que nada por el desgaste de gomas (falta de agarre y repris) malas suspensiones, desconocimiento de la ECU y ruedas, La FIA les ha dao donde más les duele. Han matado a Renault como el año pasado a Fer en Mclaren.

Es un combate de Boxeo amañado y ellos deciden en que manos ha de caer la pasta invertida, siempre al mejor postor.

Estimado Marqués:

Tengo dificultades para recuperar tu coche, no creas que es que me lo quiero quedar, ya me gustaría, pero es que lo he aparcado y unos energúmenos lo tienen acorralado...para que veas que no es un rollo te pongo una foto de lo ocurrido....

Besos y en breve te lo aparco en la puerta de la Taberna...                             

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"que aquí le hemos dado cancha al Trompas por joder al Trompos pues vale"

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de la mar el mero ,de la tierra ,,,,UN MINERO

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de la mar el mero ,de la tierra ,,,,UN MINERO

Buenas tardes amigos,antes de nada un pequeño apunte que deje pasar el dia que estuvimos comentando la carrera y la bajadilla de pantalones de Paquirrin, aqui fueron muchos los que dijeron que Fer se dejo pasar por Kimi,no comparto dicha apreciacion,la razon es muy simple,os fijasteis la pasada de frenada que sufrio nuestro Nano,jejejeje!!!  no como el Paquirrin que aparte de put...  puso la cama y todo.

Xandrin, en  un momento los cambios de normas pueden beneficiar a un determinado Team(Ferrari casi siempre),pero es un beneficio efimero,al cabo de 6 o 7 meses a lo sumo ya estan todos los demas equipos al corriente,piensa que los chicos de Renault tontos no son,mas bien son muy listos,si no explicame como se ganan titulos con el 65% del presupuesto de un equipo grande,si me dices que gracias a Fer,yo te digo pues como va a pasar en esta nueva etapa,desgraciadamente no en 2008,pero si en 2009.

Tenemos que mentalizarnos que no va ser Renault la que por arte de magia va a cambiar,va a ser Fernando el que va a cambiar a Renault, de ahi mi absoluta confianza en que si Fer va en serio y se le ha puesto en sus santos cojon.... el echarse el Team a sus espaldas y hacerlo ganador,pues asi va a ser!!!!.

Un saludo amigos

Tocho,

que se va y se viene...que será esto???

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"que aquí le hemos dado cancha al Trompas por joder al Trompos pues vale"

Kubica's strong start to the season, which has left him fourth overall in the drivers' championship, has made him an obvious target for front-running teams well aware that he is only officially confirmed until the end of this year.

However, sources close to Kubica have told autosport.com that there is an option in his contract that gives BMW Sauber the automatic right to sign him up for another season.

The option, which is believed to expire in September, essentially gives the team until the summer to decide whether or not they want to keep Kubica on board.

With his current form, the matter looks a formality - although in theory BMW Sauber could choose to sell the Pole's contract on to another team.

Last year, Kubica was informed immediately after his Canadian Grand Prix crash that he would be retained for 2008, and BMW motorsport director Mario Theissen has already suggested the team will finalise their drivers in the next few months.

When asked by autosport.com if he was worried that Kubica's speed would increase the likelihood of a rival team trying to poach the Pole, Theissen said: "No. When we took him, we expected him to be strong. We'll announce next year's drivers in the summer."

Theissen has said that he believes the improved F1.08 has keen key to allowing Kubica to show the raw speed that was so evident in 2006 but missing for parts of last year.

"Yes. I would say he's back on track," explained Theissen. "What we're seeing now is quite similar to what we saw in 2006.

"He had a very tough year last year and it was more difficult for him than for other drivers to adapt to the standard spec tyre and he had quite a few technical problems and then quite a big shunt. So it was a learning year and now he's back on track."

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

Veo que cunde el desanimo, que se pirde la Fe en la Victoria.

Os dejo un texto que he encontrado aqui http://www.quintaessentia.es/category/relatos/ 

Y que resume lo que Fer esta haciendo con Renault y porque recortar 1,5seg, en unos meses es posible,

FIDES IN VICTORIA

El general Nobunaga marchaba al combate con mil soldados japoneses. Los soldados estaban seguros de la victoria, tenían una fe ciega en su general y se palpaba la fe en el triunfo. Caminaban pisando decididamente, cantando sus canciones guerreras con energía… Todo era una señal inequívoca de su fe en la victoria.

Pero rápidamente se extendió una noticias entre los guerreros: “El enemigo es diez veces superior a nosotros”. Los soldados seguían caminando y cantando las mismas canciones de victoria. Todo parecía igual y, sin embargo, algo había cambiado; ni sus pasos ni sus canciones tenían la firmeza que da la fe en el triunfo. El general se dió cuenta rápidamente del cambio que había experimentado sus soldados. Reunió a su tropa y prometió a sus soldados que no entrarían en combate si los dioses no les prometían la victoria.

El general y sus ayudantes entraron en un pequeño templo, pidieron luz a los dioses y, al salir, el general se dirigió de nuevo a la tropa: “He hecho oración, y los dioses nos van a comunicar su determinación mediante una moneda al aire. Si sale cara, iremos al combate porque significa que los dioses están con nosotros; si sale cruz volveremos a nuestras bases.” Le pareció muy bien a sus soldados, el general echó la moneda al aire, y, al caer, salió cara. Una nueva ansia de combatir llenó el corazón de los soldados; entraron en combate y derrotaron fácilmente al enemigo.

como las oliñas de vigo? que vienen y van?

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de la mar el mero ,de la tierra ,,,,UN MINERO

Pilariko,

siento no poder quedarme a la fiesta, pero me tengo que ir a currar. Que dura es la vida del currante leche

Buenas noches a todos y que lo paseis mu bien

Te dejo una fotillo de tu novio

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No hay nada imposible, porque los sueños de ayer son la esperanza de hoy, y pueden convertirse en realidad mañana. YES, WE CAN

Desde "Radio Nuvolari", en el corazón de la sierra madrileña, y en su programa "Peticiones del oyente" , el niño Fernandito quiere dedicar estas coplillas aflamencadas, que llevan el bonito título de "Tengo un negro que me sigue" , a su primo Luisito y a sus tíos Ronaldo, Norberto y Bernardo...

Tengo un negro que me sigue,
que me mira y me remira,
que me copia, que me espía,
que me sigue por la noche,
que me sigue por el día,
que me copia cuando puede
toda la telemetría

Tengo un negro que me espía
que me mira, que me imita,
que me observa, que me irrita,
que me sigue por el día,
que me sigue por la noche,
que se mete en mi garaje
pa copiarme
los reglajes de mi coche

Tengo un negro que me sigue,
que me acosa, que me trepa
que se sube hasta mi chepa...
Y cuando baja, le digo:
"corta y pasa ya de mí.
Si quieres encaramarte
y en algo bueno montarte,
lo mejor es que te subas
a la chepa de Naomí".

Tengo un negro que derrapa,
que se cruza, que patina,
que se sale, que se estampa
que se aplica, que se obstina
que se obceca y que se afana
en pasarse los entrenos
metido en la puzolana...
Mientras todos continúan
él espera muy tranquilo
a que llegue papichulo
con el tío de la grúa...
Y no da ni un palo al agua,
mientras yo me he dao más vueltas
que un manco en una piragua

Tengo un negro que se lleva
a todos los Grandes Premios
a toda su parentela:
a su padre y a su hermano,
a su tía y a un fulano
que dicen que es el hermano
de un cuñado putativo
de su abuela.
Y en la familia de marras
quien no corre es porque vuela,
pues en Mónaco y Hungría
papichulo perdió el culo
pa chivarse
al comisario de la FIA

Tengo un negro, que me sigue
Y estoy hasta los... "botones"
de su padre, de Ron Dennis
de Maclaren, del salchichas
de la FIA y sus sanciones...
de Mercedes, de la grúa
del nazi de los piojos
y el cacho carne con ojos
de Ecclestone...

*     *     *       *

Y a pesar de todo ello
le digo sin "acritú":
"El próximo rey del mambo
seguro que serás tú.
Si trabajas y te esfuerzas
y te ovidas de la FIA,
de tu padre y de la prensa,
serás el rey algún día..."
(...cuando Dennis hable en bable 
y resulte puntuable
el Gran Premio de Etiopía)

primero buenas noches compañeros-as del foro.

que vamo a ver, que todo lo que nos estan poniendo ya lo sabemos, que no nos lo espliquen todos los dias, estos speudoperiodista.

hacer caso a la Xana, que es muy sabia, al troll ni agua, llamese 3.1416 o amperimetro, ni caso.

en montecarlo, a lo mejor tenemos por fin despues de un año de mierda, perdon por el palabro, una alegria.

por ultimo, portago o iko hacer el favor de acercarme con el coche a la taberna del turco, y luego a casa, ya que bebo en exceso y no puedo conducir yo, muchas gracias compañeros.

A tod@s un saludazo.

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el universo es infinito, al igual que la estupidez humana, solamente esto ultimo lo tengo claro: Albert Einstein.

 jac ,,,, eres una maquina tio

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de la mar el mero ,de la tierra ,,,,UN MINERO

esta para pilariko ,,,,y todos los asiduos de la taberna del turko

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Alonsita,

muchos besos a Max y SET...a el especiales..no me dijiste nada del video..

Jac,

Pero cuanto arte hay en este FORO!!

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"que aquí le hemos dado cancha al Trompas por joder al Trompos pues vale"

Portago,

aquí tienes tu coche...

Amperimetro,

si no llega pronto el marqués....nos damos un voltio y tocho también se viene....

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jajajaj veo que salio todo bien ,,,dijeron en el telediario de la 7ª que el famoso coche de portago se encontraba en medio de una manifa anti-hamiltoniana .

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Tocho.....

Portago,

que me lo llevo otra vez...que amperimetro y tocho se quieren dar una vuelta...

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"que aquí le hemos dado cancha al Trompas por joder al Trompos pues vale"

iko, tocho antes de que llegue el marques demos una vuelta para que me de el aire, estoy hoy un poco de bajon, a ver si asi me espabilo un poco, pero antes tomemos unas rondas con el colega de tocho. 

 tocho creo que tu amigo tiene algo de peligro, espero que al estar contigo, me ignore, es que soy poquita cosa,  

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el universo es infinito, al igual que la estupidez humana, solamente esto ultimo lo tengo claro: Albert Einstein.

la verdad ,,,me suenan esos manifestantes ,,,,  si alguien los identifica ,,, se ponga en contacto con el 091 ,es probable que sean algunos de los delincuentes mas buscados .

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de la mar el mero ,de la tierra ,,,,UN MINERO

amperimetro,

no te preocupes que la amiga de tocho mientras esté bebiendo no hay peligro...vamos antes que llegue el marqués.....

Xana,

Donde estás???

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"que aquí le hemos dado cancha al Trompas por joder al Trompos pues vale"

tocho, no seran aquellos de la leyenda urbana que dice:

el padre de chuck norris, un dia despues de hacer el amor con su mujer, tiro un preservativo por el water y le dijo: si tienes narices de salir de ahi te llamo chuck.

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de la mar el mero ,de la tierra ,,,,UN MINERO

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compañero stargate, el problema a dia de hoy de renault, no es la potencia del motor, sino como pudo hacer tiempos de 1 milesima menores al fierrari en montmelo con slicks, el problema real es de traccion mecanica, que por desgracia es un conjunto, que va unido suspensiones, aerodinamica, motor, frenos y un largo etc ya que el r28 nacio mal, mira que decir esto yo que lo defendi desde el principio, hay mucho trabajo que hacer en la marca francesa, y solo le calculo un 10 por ciento al motor, el adelantamiento del trompas al nano en turquia, son muchas cosas, pero la primera traccion a la salida de una curva lenta.

siento disertar contigo en una parte, pero me alegra leer un post tuyo, saluditos.

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el universo es infinito, al igual que la estupidez humana, solamente esto ultimo lo tengo claro: Albert Einstein.

 Ico

 Aqui tomando asiento jeje vaya dia ...empezaré a leer poco a poco aaayyyyy

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La verdad se corrompe tanto con la mentira como con el silencio.

Portago,

están en la guantera derecha al lado de una cajita muy sospechosa!!..

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