Volare, oh, oh, cantare oh, oh, oh, oh,
Nelblu, distinto diblu, feliche pintado de azul.
Volare, oh, oh, cantare oh, oh, oh, oh,
Nelblu, distinto diblu, feliche pintado de azul.

              AAALLLOOONNNSSSOOO

            en el 2008 volará con el R28 

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La verdad se corrompe tanto con la mentira como con el silencio.

                   AAALLLOOONNNSSSOOO        

                 en el 2008 volará con el R28 

                   tu motivación es 10 ,la mia infinita, gracias

              tu motivación es 10 ,la mia infinita, gracias

              tu motivación es 10 ,la mia infinita, gracias

                  AAALLLOOONNNSSSOOO

              en el 2008 volará con el R28

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La verdad se corrompe tanto con la mentira como con el silencio.

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

FERNANDO ACABÓ DECIMOTERCERO, A CASI 2 SEGUNDOS DE HAMILTON

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

Que os lo vengo diciendo hace unos dias Mckk pasao....

¡¡¡¡  prevención con Ferrari !!!!!!

Y el COLOR DE SU VOZ  positivo, alegre ,feliz y contento

R28 estoy un poco preocupada.....¿¿¿ estás bien ?????

venga.....

http://es.youtube.com/watch?v=oN3Eeh5lkGk

http://es.youtube.com/watch?v=G39UyZ8w-LY&feature=related

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La verdad se corrompe tanto con la mentira como con el silencio.

      Buenos días España, buenas noches México.

      Hombre ahora resulta que Fernando Alonso no solo es bueno con el volante, sino que es un maestro con la boca. No se le va una. Por más que lo picaron no cayó. De cualquier manera, siento yo, que lo que respondió esta impregnado de confianza en el futuro, pero además lleva algo de misterio. O sea, para los que esperamos una sorpresa de F.A., parece que sí nos la tiene preparada. 

       Ni Ferrari será invencible, ni Renault está descartado. Que así sea.

      La_Xana: Paixanita, gracias por tus saludos y recuerdo de las mariposas monarca en la noticia anterior . Por cierto los principales santuarios se encuentran en el Estado de Michoacan del que creo es originaria tu Señora Madre, ¿O es Jalisco?. Un saludote.

     !Ufff¡ Este es mí quinto Post del día (En horas hábiles México). Núnca habia enviado tantos en un solo día. ¿Y el trabajo? Bien gracias.

      Saludos a Todit@s

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gileng

Mi madre nacio en Zacualpan ,en una mina de plata  "el alacran " Mi abuelo

era el gerente

un saludo

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La verdad se corrompe tanto con la mentira como con el silencio.

Blacky probaste con el enlace que posteo gasolina???

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La verdad se corrompe tanto con la mentira como con el silencio.

Yo tengo muchas esperanzas depositadas en fer y creo firmemente que aspiramos seriamente al titulo. La nueva normativa nos favorece bastante, va a haber muchos mas errores por parte de los pilotos y ya sabemos quien es el que no falla nunca......

Solo nos queda esperar a Melbourne, ahi es donde sacaran todo lo que tienen, si califica septimo como el dice, en la salida puede adelantar a algun coche, si va mas cargado(como parece que es lo que favorece a renault, q no desgasta mucho las ruedas), mas algun fallo que pueda tener algun piloto de arriba(vease paquirrin o hamelgon), las posibilidades de podio son muy serias.

Saludos

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

Buenos dias foro.

Que titular mas collonuti

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¡Antes el honor que las bielas!
¡Siempre que pasa igual, sucede lo mismo!

Buenos dias...fernando ha dicho un 30 % no?? Pues eso es lo que resulta de dividir 100 entre 3...o sea que se ve con las mismas posibilidades que ferrari y mac claren.

Yo creo q estara al nivel del 2005 y del 206 pero quizas no desde el principio...pero la diferencia es que no esta Schumacher...

Me voy a currar buena mañana de entrenos...

Fernando es un superclase... ¿como alguien pudo pensar que pudiera estar a 2 segundos? obviamente estaba muy lastrado. Ya lo dijo, "no hacer caso de los test" (y no le habeís hecho caso) y yo ayer ya dije que solo el equipo Renault y él saben realmente donde estan, es de lógica que no quieran dar ningún tipo de pistas a nadie, y que todos piensen que este año será un mero comparsa, eso era lo que realmente querían que los demás pensaran, y menuda sorpresa se van a llevar con el lobo con piel de cordero  (incluso Massa ayer daba por descartado a Alonso). Yo creo que la mayoría de pilotos (Jaimito incluido), piensan mas o menos así, y este superclase español entrará en la historia por muchisimas cosas, entre otras la temporada de este año, y sino al tiempo...

Por otro lado, hoy pienso que seguramente ya haya simulacros de Q2 (es lo único que aún no han probado creo yo), por lo que hoy probablemente veamos a Fernando en tiempos competitivos... Que ganas de verlo arriba

Solo quedan 16 días señores y señoras... solo 16...

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

Yo lo que entiendo es que Fernando no cree que este 2008 se pueda ganar el Mundial (como dice que ya sabía cuando volvió a Renault), pero creo que lo ve como el primer paso de este nuevo ciclo en el que en un par de años puede volver a ganarlo con los franceses.

Sobre la victoria y la carrera loca pues eso.... que llueva y veremos.

Y sobre el 30% lo considero una manera de decir: "gente, olvidaros de que gane, lo haré lo mejor posible y si eso nos deja quintos, pues eso es ll que valemos". 

Me sorprende mucho la versión optimista que teneis algunos sobre la entrevista, sobre todo de ABAD quien casi siempre suele tener los pies bastante en la tierra.

Fernando no puede estar más pesimista de lo que ayer estuvo, no puede empezar a despotricar de su equipo , porque de tenerlos motivados depende su progreso durante el año.

El hablo de estar del 7º al 9º actualmente y que necesitaba unas 4 décimas ( esto es mucho ) y no lo dijo para ganar, sino para estar 5º y poder optar a podiums, porque para ganar necesita alguna más.

Apoyémosle, todos sabíamos que no iba a ser facil, pero no vendamos un optimismo tan pastelero, que empalaga ciertamente. La gente se hace ilusiones y luego vienen esos titulares tan penosos en periódicos, comentarios desalentadores aquí.

Como él dijo, nadie tiene que engañarse, si estaban a casi 2 segundos, no pueden ganarlo en 3 meses ( ayer ya lo expliqué , que 1 sg en F1 es un mundo y para ganar 2 tienes que correr unos riesgos que pueden dar al traste todo el proyecto e invertir 200-300 millones de euros para nada.)

Aún asi hoy le vereis hacer mejores tiempos, ya que en Renault ha sonado la alarma del pesimismo y no pueden a nivel de imagen permitirse titulares como los de ayer. Lo peor que la mayoría van a tratar de dejar su impronta hoy y eso nos va a dar el nivel del R28 y del R28 de Fernando que es otra cosa ( mi opinión es que el R28 con Piquet tendría actualmente problemas para entrar en Q3, aunque cada día le he visto algo mejor).

Por mi parte muy contento de como están rindiendo los BMW, pese a que todos aquí los poníais como un gran fracaso, y yo os decía que todo iba conforme a lo previsto con un coche radicalmente nuevo. Veremos en Australia donde estamos, pero aún queda margen de mejora.

Ahora más que nunca Fernando necesita el apoyo de la afición, no caigamos en el pesimismo ya que el no tiene culpa de como se desarrolló el año pasado y tener que elegir entre coches que tenían mucho que mejorar.

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

Bussy dijo:

Aún asi hoy le vereis hacer mejores tiempos, ya que en Renault ha sonado la alarma del pesimismo y no pueden a nivel de imagen permitirse titulares como los de ayer. Lo peor que la mayoría van a tratar de dejar su impronta hoy y eso nos va a dar el nivel del R28 y del R28 de Fernando que es otra cosa ( mi opinión es que el R28 con Piquet tendría actualmente problemas para entrar en Q3, aunque cada día le he visto algo mejor).

Por mi parte muy contento de como están rindiendo los BMW, pese a que todos aquí los poníais como un gran fracaso, y yo os decía que todo iba conforme a lo previsto con un coche radicalmente nuevo. Veremos en Australia donde estamos, pero aún queda margen de mejora.

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los titulares que valen , son los de Melbourne, y ni tan siquiera los del viernes, solo los del sabado de Q3, y los de  domingo tras la carrera...yo no soy optimista, me encantaria que la mujer "medio bruja" segun el de un forero, acertara, pero yo creo que ni Renault ni Alonso, podran hacerse con el titulo este año a pesar de todo, ..pero tampoco lo hara BMW...que se a embarcado segun tu en un coche radicalmente nuevo, y te pregunto...el R28, tiene algo que ver con el R27?. o sus antecesores?...el R28, si que es radicalmente nuevo..y va, conforme a lo previsto tambien, con mucho margen de mejora, hay que trabajar...me da igual que hoy vuelva a no estar copando la tabla de tiempos, porque yo, tengo claro, que Renault, no esta peor por ejemplo que BMW, Williams o REd Bull... y aunque no gane el campeonato, se que sera un problema para los que se dan ya como favoritos en mas de una ocasion, y decisivo en muchas carreras, y en el campeonato, colandose de vez en cuando, ente algun favorito...

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

bueno, para animar a los pesimistas, un video

Mercedes lo tiene claro... ¡RON AL PAREDON!

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"El unico crimen perfecto no es aquel que queda sin resolver... sino el que se resuelve con un falso culpable"

Aqui necesitas descargado 1,20 medios-bajos no se te olvide para ganar.

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

Felicidades martha_fa, tus apreciaciones de pista ayer en montmelo fueron muy acertadas, casi adelantas la entrevista de Fernando. Gracias por compartirlo con nosotros....

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

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"que aquí le hemos dado cancha al Trompas por joder al Trompos pues vale", (R-28 dixit)

El fabricante nipón de automóviles Honda admitió hoy que está abierto a establecer alianzas con otras compañías del motor y que incluso no descarta como socio a su principal competidor, Toyota. "Todavía tenemos que trabajar en hacer de Honda una compañía más global", dijo el presidente de Honda, Takeo Fukui. "No descarto el establecimiento de una alianza con otra compañía pero habría que estudiarlo con detenimiento.(...) Incluso no descarto a Toyota", añadió el presidente de Honda durante una rueda de prensa en el Club de Corresponsales Extranjeros de Japón. Fukui aludió a esta posibilidad de establecer una alianza como la que ya tienen el tercer fabricante nipón de automóviles, Nissan, y la francesa Renault, con ánimo de internacionalizar más su compañía y hacerla más competitiva ante el aumento de precio de materiales como el acero y el hierro.

Hessu:

Lo he probado de todas formas, pero mi ordenador debe de ser muy sensible y me da spam siempre, algunas veces me ha dejado, pero hoy no.

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"que aquí le hemos dado cancha al Trompas por joder al Trompos pues vale", (R-28 dixit)

... ¡y dale con que la abuela fuma!.

Llevamos 'tropecientos' entrenamientos y siempre con la misma táctica:

- Marcar tiempos muy temprano

- Dedicarse el resto del día a estudiar el coche (el suyo, el Renault).

Con esto consigue dos cosas:

- que los demás equipos se piquen por ver quíen consigue el mejor crono y no evolucionen su coche lo que deberían...

- y que le dejen en paz y no le estudien mucho a él (los demás equipos).

¿Os habéis preguntado el por qué de los ases en el casco?

A partir de ésta temporada además de ver F-1, estamos viendo partidas de pócker sobre un F-1 y para el que no conozca éste juego decirles que lo que más vale es esconder lo máximo posible al contrario la jugada (buena o mala) que lleves.

Eso, unido a que le gusta mucho los juegos de magia ... sacarse de la manga una carta escondida ... puede darnos una idea de por donde van los tiros

Saludos y a disfrutar.

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

Hessu:

Lo he probado de todas formas, pero mi ordenador debe de ser muy sensible y me da spam siempre, algunas veces me ha dejado, pero hoy no.

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hay una manera, que da un poco mas trabajo, pero es efectiva "es la cuenta de la vieja" jaja...

verass que en las noticias de enginer twenty one, hay ciertos nombres con  un enlace metido, (en los que puedes pulsar para acceder a alguna noticia referente a el nombre en cuestion).... pues bien , tu copias la noticia, y la pegas en donde quieres pegarla, ... coges esas palabras con enlace, y las borras borrando con ellas tambien la primera letra  de la siguiente palabra, y la ultima letra de la palabra que la precede... a continuacion escribelo todo bien nuevamente,...y asi, habras eliminado el spam que la palabra llevaba .... y te dejara postear... (lo tienes que hace con todas las palabras que tengan spam, o enlace claro.)

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"El unico crimen perfecto no es aquel que queda sin resolver... sino el que se resuelve con un falso culpable"

enigma:

Gracias pero afortunadamente hay foreros entre los que te incluyo que ya van pegando los tiempos jajajaja, para poder hacer lo que me explicas creo que tengo que hacer un master y la verdad ya no tengo edad.... lo veo muy muy complicado, así que os sigo con detenimiento a los expertos.

besos y de nuevo saludos hace mucho que no posteamos!!!!! pero leo todos tus post

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"que aquí le hemos dado cancha al Trompas por joder al Trompos pues vale", (R-28 dixit)

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

Ya ha mejorado los tiempos de Rosberg y Massita de ayer!!!!

Hoy parece que nos quiera dar una alegría!!!

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"que aquí le hemos dado cancha al Trompas por joder al Trompos pues vale", (R-28 dixit)

La temporada pasada, Alonso tampoco era muy optimista aun sabiendo el potencial del coche. Decía que podría luchar por el campeonato en un par de años, y resultaba que el McLaren era con mucho el mejor de la parrilla.

Aunque el coche sea el mejor, nunca lo diría, sabe que eso no sirve de nada, salvo para hacer que los otros equipos se pongan las pilas e intenten mejorar.

Está claro que los las pruebas las hacen cargados de gasolina, que es como en realidad se hace la mayor parte de la carrera, con poca gasolina sólo se hacen las clasificaciones y pocas vueltas antes del pit stop.

En cuanto al 30% del posibilidades de ganar el mundial, no creo que sea el dividir el 100 entre Ferrari, McLaren y Alonso, eso sería 100 entre 5. Se refería dividir 100 entre Kimi, Kova y Fernando. No pongo a Jaimito porque al parecer Ron Denis no estará, sino a Kovalainen le quitarían del medio su propio equipo a principio de temporada para que no se note mucho las trampas que le harían.

Es decir EL R-28 ESTA A LA ALTURA DE FERRARI Y MCLAREN, pero no ganamos nada con que ellos lo sepan.

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

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La verdad se corrompe tanto con la mentira como con el silencio.

Creo yo que si Renault tiene algún as bajo la manga lo tiene que enseñar hoy.

Ya hemos leído que Renault tiene "una Playstation" de simulación y no se pueden jugar los inventos revolucionarios al simple hecho de que les funcionen en el simulador sin probarlos.

Como dice en el tunel de viento prueban miles de variantes y  a la pista llegan las que parece que funcionan y ayer no funcionaban los inventos, osea que cualquier invento revolucionario no es válido sin probarlo.

Así que el coche en Australia probablemente dé lo que da hoy, y quizás sólo dé para tercero o cuarto. Eso el coche, después está el piloto, claro.

En cualquier caso no creo que ayer nada fuera real. Tan fuertes que se decía que este año iban los Red Bull, BMW, etc. y ayer todos en la parte baja y Fisichella con Force India el sexto.

No creo que en Red Bull y BMW ayer fueran tan pesimistas como lo somos aquí ... y es que nos gusta martirizarnos y ser los mejores o los peores, y así le va a selección, nos va en Eurovisión, etc.

Creo que te equivocas.

Conociendo a Fernando y sus declaraciones de pretemporada. Las declaraciones de ayer son claramente optimistas .

Lo del 7º  o  el  5º  es  muy relativo . Lo que transmite la entrevista , es que está a nada de la pomada y confía en su equipo para ponerse en condiciones luchar por el título.

Lo del 30 %  es todo un puntazo . Pues indica claramente , lo que piensa del potencial de Renault.

Un saludo.

Fisichella cree que Alonso no tiene nada que hacer... ¿Pero que titular es este para una noticia? Entonces, por esa regla de 3, podrían hacer una encuesta a los pilotos sobre Fisichella, entonces el titular cambiaría al siguiente= Alonso,Raikkonen,Massa,Kovalinen,Hamilton,Kubica,Heidfield,Coulthard y Vettel piensan que Fisichella este año no tiene nada que hacer...

Hay que joderse, siempre habla el que mas tiene que callar...

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

Esto es como jugar al gato y al ratón. Todos probando mil cosas pero escondiendo la suma de ellas.

A saber que probará cada uno y como irá. La referencia válida que tenemos es la de ferrari el viernes. Y desde entonces se han ocultado a posta como tantos otros. Ni siquiera sabemos cuanto habrá mejorado el ferrari desde el viernes.

Pero bueno será divertido ir sacando conclusiones ( suposiciones jejeje) y ver que pasa hoy. Daría gusto que hubiera pique al final. Pero me da que algunos pasaran de enseñar todas sus cartas.

Creo yo que si Renault tiene algún as bajo la manga lo tiene que enseñar hoy.

Ya hemos leído que Renault tiene "una Playstation" de simulación y no se pueden jugar los inventos revolucionarios al simple hecho de que les funcionen en el simulador sin probarlos.

Como dice en el tunel de viento prueban miles de variantes y  a la pista llegan las que parece que funcionan y ayer no funcionaban los inventos, osea que cualquier invento revolucionario no es válido sin probarlo.

YA SE HA HABLADO TODO Y MAS EN ESTE FORO.

Si la FIA NO LO IMPIDE, Alonso LES VA A HACER A TODOS:

ZAS EN TODA LA BOCA, ZAS EN TODA LA BOCA, ZAS EN TODA LA BOCA.

Si Alonso daba miedo sin su orgullo herido, despues de la temporada pasada va a ser el Alonseitor y el barbaro que nunca hemos visto.

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

10:39 Rosberg ha hecho dos vueltas seguidas en 1'21..

10:32 Tabla de tiempos
Rosberg 1'21.687 17
Nakajima 1'21.796 16
Coulthard 1'21.917 14
Piquet 1'22.058 9
Alonso 1'22.087 25
Massa 1'22.286 10
Raikkonen 1'22.376 26
Kubica 1'22.441 8
Heidfeld 1'22.940 13
Bourdais 1'23.053 34
Glock 1'23.116 20
Webber 1'23.396 20
Fisichella 1'23.455 16
Trulli 1'23.658 14
Wurz 1'24.154 19
Button 1'24.275 14
Sutil 1'24.457 7
Kovalainen Sin tiempo 10
Hamilton Sin tiempo 9

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

PIQUET, ¡¡¡¡ FRENAAAA, HOMBRE !!!!

¡ Que nos espantas la liebreee !

____________

veras este que no tiene ni idea de poker, como enseña al final las cartas...

10:50 1'21.293 para Rosberg

10:42 Pit-stop para Fernando, entra Fisichella, Piquet en pista

10:41 Fernando sigue en pista

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

escrachifank

Con tus trilogías de "vehículo + piloto = lo que sea" me has hecho saltar las lágrimas de la risa.

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¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

10:53 Tabla de tiempos. Sale Fernando
Rosberg 1'21.293 23
Coulthard 1'21.488 20
Nakajima 1'21.796 20
Piquet 1'22.058 13
Alonso 1'22.087 33
Massa 1'22.286 13
Kubica 1'22.299 31
Raikkonen 1'22.376 8
Fisico 1'22.647 20
Webber 1'22.873 24
Heidfeld 1'22.940 13
Bourdais 1'23.053 34
Glock 1'23.116 20
Kovalainen 1'23.310 13
Trulli 1'23.642 20
Wurz 1'24.154 24
Button 1'24.275 14
Sutil 1'24.457 7
Hamilton Sin tiempo 9

Hoy va a dar gusto ver los tiempos...

100% de acuerdo con bussi.

Por otro lado, qué pena que sea un neófito como de la Morena sea el que entreviste a Alonso... en fin, es lo que hay.

Por fin hace sol, y eso se nota!

11:03 Hamilton ya está marcando tiempos

11:01 Raikkonen pit-stop

11.00 Raikkonen, Trulli, Alonso en pista

Buenos días:

Ayer estuve de bajón por el decimo tercer puesto del CAMPEÓN, pero después de escuchar sus declaraciones me ha dado un subidón de agarrate y no te menées. Me da a mí que ALONSO guarda algo, estoy deseando llegue el 16 de Marzo: gana la carrera Fernando ALONSO y a celebrarlo como Domingo de Ramos que será.

MUÑECO que poquito te queda...

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La verdad se corrompe tanto con la mentira como con el silencio.

Piquetinho con la mutua en el casco  le da un toque de personalidad al casco, ¿no creeis?

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

Todos pensamos igual, queremos creer que Fernando este año lo tiene dificil. Recordemos como lo tenia en el 05 y 06.........   el 08, aún fue peor.

Lo unico que sabemos, es que este año, por lo menos, le dejan hacer su trabajo, y hay que reconocer que no lo hace mal.

11:15 Trulli primero 1'20.801

11:10 Sutil, Nakajima, Kubica, Hamilton, Glock en pista, sale Raikkonen

Ale a sacar conclusiones de los tiempos de antes jajajaja  

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

  No hay que menospreciar, a un supcampeón de la gp2 como es

Nelsiño , pienso que cuando se habitue al coche no habra tanta

diferencia (en conducción) . Alonso siempre le sacará ventaja en la

puesta a punto.  

11:15 Trulli primero 1'20.801

Trulli 1'20.801 26 vueltas
Couthard 1'21.258 26
Rosberg 1'21.293 23
Nakajima 1'21.796 24
Piquet 1'22.058 18
Alonso 1'22.063 42
Hamilton 1'22.181 17
Fisichella 1'22.282 29
Massa 1'22.286 16
Kubica 1'22.299 38
Raikkonen 1'22.376 11
Sutil 1'22.687 14
Webber 1'22.873 26
Heidfeld 1'22.940 13
Bourdais 1'23.053 37
Glock 1'23.116 21
Kovalainen 1'23.271 16
Wurz 1'24.154 26
Button 1'24.275 19

Y Kimi tan tranquilo a saber lo que se guardan los rojos...

A ver me parece muy bien lo de las fluctuaciones.

Pero yo, desde que vi en Cheste el coche, te digo que siempre he mantenido mi postura. Por lo que parece es fiable el Renault y tiene un ritmo digno. Si no cambian radicalmente las cosas ( siempre pudiera haber algo que....) Alonso les va a hacer ZAS EN TODA LA BOCA.

Nos olvidamos de que este año no hay TC; por mucho mapeado no es lo mismo, y ademas hay otras cuestiones que van a poner el mundial mejor pa los buenos pilotos.

Por cierto, eso de que los esta engañando jajaja, las escuderias saben que Alonso va de Farol. Si nosotros podemos intuirlo, ellos tienen datos y conocimientos para verlo clarisimamente.

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

Hay "Trastu", tu si que sabes¡¡¡

Alonso creo que es el que mas vueltas lleva.

Otra pista de lo que esta haciendo.

11:26 Hamilton también sale a mejorar su crono

11:22 Coulthard también ha salido a pista

11:20 Wurz, Nakajima, Button, Kubica, en pista

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

A mi personalmente me encanta volver a ver los logos de la Mutua.

y a pesar del tamaño,ese sitio en el casco ...es de primera

Pienso que transmiten ( los de la mutua ) una gran dosis de fiabilidad y

confianza...si estas con nosotros ....nos pelearemos por ti jeje

ojalá les vaya muy bien empresarialmente, para que sigan apoyando al

nano y porque se lo merecen

                        AAALLLOOONNNSSSOOO

                     en el 2008 volará con el R28 

               tu motivación es 10 ,la mia infinita, gracias Nano

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La verdad se corrompe tanto con la mentira como con el silencio.

Monza06:

Pues será a tí, a mi aún actualizando la pag, me sigue saliendo primero Coulhart, jajaja

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"que aquí le hemos dado cancha al Trompas por joder al Trompos pues vale", (R-28 dixit)

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Creo que llevo también un ingeniero dentro, siempre me ha gustado ir cambiando cosas, y en invierno yo me lo paso bastante bien evolucionando el coche.

jajajajaja estas mirando la misma que yo

Kubica esta mañana es el piloto que más vueltas lleva (43), seguido muy de cerca de Fernando Alonso (42), mientras que Ferrari y McLaren son los dos equipos que menos kilómetros han hecho. En McLaren han estado durante bastante rato ensayando repostajes.

11:40 Kovalainen, Nakajima, Wurz en pista, entra Bourdais. En unos minutos nuevas fotos de la tercera jornada de testf1

11:39 Los dos Renault acaban de entrar a box

11:38 1'21.523 para Fernando

joer que risa estamos mirando las mismas páginas

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"que aquí le hemos dado cancha al Trompas por joder al Trompos pues vale", (R-28 dixit)

jajajaja estoy de acuerdo mejor nos repartimos una página cada uno o algo así que repetir  O bien que se encargue uno o nos turnamos. Yo tendré que salir dentro de un rato pero luego más tarde sí podré

ah esta es buena:

http://www.sportlifepress.com/

pero mejor nos turnamos o algo no sea que alguna la detecte como spam por repetir mucho y la fastidiemos

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

Toyota , se desmarca como el mejor monoplaza de la parrilla !!

escrachifank:

gracias, me parece que por lo que estáis poniendo son los más actualizados, yo me voy a tener que ir a mi caballería, pero me vendré pronto, parece que hoy las cosas van mejor y aunque seguro que no va a ir a marcar un tiempazo, vemos como va el coche más en carrera que probándole muchas cosas, me gusta mucho el coche, lo dije desde el día que lo presentaron, me da muy buenas vibraciones!!!!

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"que aquí le hemos dado cancha al Trompas por joder al Trompos pues vale", (R-28 dixit)

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

Zoser:

Gracias, ya la tengo en favoritos F1.

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"que aquí le hemos dado cancha al Trompas por joder al Trompos pues vale", (R-28 dixit)

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

11:49 Alonsoy Piquet salen de nuevo a pista. Ayer estuvieron siguiendo casi el mismo programa de entrenamiento, hacían las mismas vueltas y entraban y salían del box a la vez. Hoy Alonso está dando más vueltas que Nelsinho.

11:46 Kovalainen salta a pista para tomar el relevode su compañero de equipo. Lewis Hamilron ha completado una tanda corta y ha vuelto al box.

Me marcho ya, espero que cuando vuelva estén las cosas igual de bien, es verdad, se echa mucho de menos a R-28, ¿Ande andará?

Besos a tod@s

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"que aquí le hemos dado cancha al Trompas por joder al Trompos pues vale", (R-28 dixit)

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

12:00 1'21.454 para Fernando... !!!!!!!!!!!

oeoeoeoeoeoeoe

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

Voy a aprovechar que la cosa se ha calmado para hacer unas cosas.

 escrachifank todo tuyo

Nos vemos luego chic@s

12:00 Los Renault han completado un par de vueltas y entran de nuevo en boxes.                 Alonso sigue mejorando su tiempo, ahora marca 1:21.454.

Especulación:

Hasta ahora Renault a probado con carga superior a la necesaria para dos paradas.

Hoy está probando con la carga de 2 paradas para ver ritmo de carrera.

Si hiciese una simulación de Q2 estaría en 1.20"  bajos.

Ferrari y Mclaren podrían bajar ligeramente de 1.20".

Renault es el tercer equipo y a la distancia (3 décimas) que pedía Fernando para llegar a Australia.

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"Si quieres la paz, estate preparado para la guerra"

"Cuando la oscuridad te impida ver, que la paranoia te guíe"

vamos a ver chicos, llevo unos cuantos dias diciendo que ese coche (R28), esta lastrado. LLevan mucho peso extra para no dar pistas.

Estoy absolutamente convencido, seamos sinceros y pensar en lo siguiente:

-Si yo se que tengo una patata de coche ni remotamente se me ocurre pensar que tengo un 30% de probabilidades de ganar el mundial, simplemente porque, el 70% restante se los deben de compartir entre Ferrari y Mclaren, que supuestamente son los que estan por encima. No soy matematico pero las cuentas son claras, eso da un 100%. no hay mas.

-Por otro lado, quizas si estemos por detras a las cuatro decimas que comenta, pero si mi coche fuese una patata, tampoco optaria a pescar algo como dice si los de arriba fallan, puesto que como mi coche es una patata, estaria disputando los puestos de cola.

-Por lo tanto, estan jugando al poker y el primero que ha levantado las cartas ha sido Massa con las declaraciones que ha hecho diciendo que Alonso era peligroso en Mclaren y no lo es en Renault, veremos quien es el siguiente que levanta sus cartas, sera posiblemente Hamilton?.

-A ron ni tan siquiera le dire adios, tuvo en sus manos la posibilidad de hacer lo que Sumaker a Ferrari, pero con Alonso y no supo aprovechar la oportunidad.

-Yo tampoco quieroo ser muy optimista, pero viendo todo de forma general y metiendolo en el mismo saco, lo siento pero me hace ser tan optimista que incluso me apostaria dinero.

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

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proud german member of the Blue Tide

TIEMPOS- 12:10
1.- Trulli - 1:20.801 -39 vueltas
2.- Coulthard - 1:21.258 -34 vueltas
3.- Rosberg - 1:21.293 - 23 vueltas
4.- Webber -1:21.368- 38 vueltas
5.- Piquet - 1:21.433- 32 vueltas
6.- Alonso - 1:21455- 51 vueltas
7.- Nakajima - 1:21.796 - 62 vueltas
8.- Hamilton - 1:22.011- 31 vueltas
9.- Fisichella - 1:22.233 -37 vueltas
10.- Massa - 1:22.286 -16 vueltas
11.- Kubica - 1:22.299- 49 vueltas
12.- Raikkonen - 1:22.376-14 vueltas
13.- Sutil - 1:22.621 - 26 vueltas
14.- Heidfeld - 1:22.940 -16 vueltas
15.- Bourdais - 1:23.053- 40 vueltas
16.- Glock - 1:23.116- 47 vueltas
17.- Kovalainen -1:23.271 - 23 vueltas
18.- Wurz - 1:24.154 -42 vueltas
19.- Button - 1:24.275 - 33 vueltas

vIENDO A PIQUET, QUITADLE 0.6 Y TENDREIS A ALONSO

Estos ya no saben como llamar la atención!!!!!

han tapado la entrada del box, incluso estando despejada de aficionados la tribuna enfrente a ellos!!!

MCLERDOS PIRATAS!!!!

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"Yo voy más tumbado........cuanto menos vea mejor, así acelero más..."
(Fernando Alonso)

Gracias Blackmadonna

Chuzo, es normal que se tapen en los entrenamientos. Practicamente todos lo hacen. Un saludo

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

Creo que le hacen un favor , inmerecido , al resaltarlo entre todos los demás ... cuando aún no ha ganado nada.

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

Una pregunta que dejo en el aire:

¿No será más revolucionario este año ir a las carreras sin repostar o hacerlo 1 vez como máximo?

¿Es posible que llevando más carga el coche se comporte mejor ante la falta de control de tracción, ya que a mayor peso, si se consigue cuidar los neumáticos y se dispone de un buen sistema de frenada, mayor agarre en la salida de las curvas ...?

¿Será más importante este año tener un buen régimen de carrera que tener la pole como tánto influyó en éstos últimos años...?

Saludos a todos.

Por supuesto que Mcmierda no va a estar donde le corresponde que es en la puta calle (perdón, pero me permito esta expresión por lo claro que es) pues LES PILLARON ESPIANDO después de ir por la vida de LIMPIOS. Hipócritas!!!

Además si en lugar de Mcmierda fuese Renault por ejemplo, con Fernando y Fisicola estarían este año en la GP2 como mucho ,pero como es BRITISH y tenemos a "Blaki tontolaba" para vender muchos libros, PUES perdón porque todos son BRITISH por si alguno aún no se ha enterado. FIA, F1, Mcmierda, Anthony, Anthony,s son todos BRITISH...

Os imagináis a un British GANANDO A LA PETANCA EN CERCEDILLA, pues más o menos eso es lo que ha hecho Fernando. Es decir que mérito y paciencia ha tenido el año pasado...

Yo sigo muy confiado en que hará buen papel este año, que tiene más posibilidades de la que parece por tiempos ahora y me conformo con que Blaki tontolaba al final esté por detrás y Mercedes se coma las babas... porque para mi RON RACISTA ya esta acabado, y para su mujer también esa cara que tenía en Hungría reflejaba algo, algo muy fino que debía ser gordo ...,  ... IMPOTENCIA

FUERZA Y HONOR

12:52 Hamilton en pista con Trulli, Alonso, Webber

12:48 Alonso con 66 vueltas y Nakajima con 78 los dos pilotos con más vueltas. Raikkonen se mantiene con tan solo 14 vueltas

12:48 De momento el único que ha mejorado ha sido Glock, 1'22.155 y sube de la 16ª a la 8ª posición

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Albatros, yo tambien había pensado algo parecido sobre los GP que se pudieran a 1 parada. Todos sabemos que Alonso es especialista en cuidando los neumaticos, y ademas, daría razon de ser a todos los test de pretemporada de Renault este año (es una posibilidad). Veamos que nos depara el futuro... del que solo quedan 16 dias ....

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

El mayor agarre te lo va a dar la carga aerodinámica y no el peso del coche a esas velocidades, es incluso un peligro en curvas mientras más cargado esté.

no creo que existan cambios de estrategias radicales debido a la falta de control de tracción.

Quienes han hecho tiempos son precisamente quienes no tienen nada que ocultar...

Que le pregunten a Massa el lastre que llevará y si no han limitado las revoluciones... ¿Y Kimi?  Para mí que le han dejado una consola y lo han encerrado en el motorhome!!! No sea que salga a pista y se le vaya el pie más de la cuenta... Para docil ya tienen a Massa.

Y Mclatas pues más de lo mismo. Tendremos que esperar a esta tarde para ver que sucede.

13:00 Bandera a cuadros,

12:58 Heidfeld entra en box, le hacen la misma maniobra que a su compañero, le cambian el volante.

12:57 El cielo se está cerrando, aunque no amenazan lluvias y sigue haciendo calor.

Espero que no se cierre demasiado....

Una pregunta que dejo en el aire:

¿No será más revolucionario este año ir a las carreras sin repostar o hacerlo 1 vez como máximo?

¿Es posible que llevando más carga el coche se comporte mejor ante la falta de control de tracción, ya que a mayor peso, si se consigue cuidar los neumáticos y se dispone de un buen sistema de frenada, mayor agarre en la salida de las curvas ...?

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entiendo que es practicamente imposible aguantar un ritmo decente con el coche cargado para 60-70 vueltas, ademas del riesgo del degaste de neumaticos, luego descartado no repostar.

a una parada...pues saliendo desde atras habra circuitos en los que no sea impensable, pero arriesgado es, ya que te toca un tapon delante y te lo comes con papas hasta que entre a box. en caso que no superara alguna vez la Q2, pues seria una posibilidad...

Sin parada es imposible, no se si los depositos tendran pa tanto, y en el caso de que se pudiera es que irias muy mal. Tendrias que tener el mejor coche con 3 decimas de diferencia respecto a los otros para hacer eso.

Ha una parada la cosa cambia, y depende tambien del circuito.

Importante mantener el poco desgaste en rueda, y si hay algo mejor de traccion ahora, pues bien recibido. Estabilidad y mas estabilidad y fiabilidad y mas fiabilidad. Con el tiempo Alonso ira poniendo piezas y piezas, pero en Renault..... con tiempo tiempo.

Una cosa está clara: La pista está en condiciones mucho mas óptimas que ayer, sólo hay que ver que TODOS han mejorado los tiempos.

En este contexto, Fernando también ha mejorado sus tiempos, claro, pero no lo suficiente ya que Nelsinho está demostrando que el R28 puede hacer 1.20 alto hoy a tenor de su tiempo y si tenemos en cuenta que Alonso le ha sacado al brasileiro 4-5 décimas en cada test.

Puede que Piquet jr. esté pasándose de listo y mostrando mas de lo que los jefes de Renault querían o puede que alguna de las mejoras de su coche sea realmente importante.

El tiempo de Trulli es absolutamente engañoso, irreal, imposible. Si él puede rodar em 1.20.8 entonces el innombrable y Kimi pueden rodar casi un segundo mas rápido, es decir, en 1.19 lo cual sería una funesta noticia para Renault porque no creo ni por asomo que el R28 pueda estar en esos tiempos.

Habra rodado seco y ya sta. Con gasolina pa 3 vueltas y neumaticos Blandos.

En el caso de no ser asi jajaj, Los toyota entre los 8 primeros seguro.

Además, con respecto a lo de la gasolina, hay que tener en cuenta que cuando salga el Safety car a causa de algún accidente seguirán quemando combustible y las vueltas del Safety car  y el nº de accidentes no se pueden calcular.

Y el niñato sin TC es posible que tenga unos cuantos

Efectivamente Vampires, el tema del Safety-Car creo que va a ser muy importante, pero si lo que vemos este año a causa de la falta de CT es mayor número de coches cruzados en pista, creo que la ventaja sacada hasta esos momentos se esfurá como un azucarillo por lo que los equipos tendrán que poner más atención en otros factores.

Gracias ...

Yo entiendo que si no se habla de los tiempos de estos test ¿de qué coñx se va a hablar? pero lo digo porque alguno está angustiado con los tiempos. ¿alguno cree que si el objetivo de los test fuera hacer el mejor tiempo ya no se habría bajado el tiempo almenos en 1 segundo?

Sifuera tan importante, habrían ido al límite y ya sabemos....

LÍMITE = TROMPOS   Sinó que se lo pregunten a Jaimilton.

Todos los equipos saben más o menos donde están y que tienen que mejorar.

Alguien comentó antes lo de la caja de cambios de renault y eso me recordó las risas aquí cuando en una de las simulaciones de las dos simulaciones de gran premio cuando la fuga de aceite de ferrari.

Ellos sabían que eran rápidos , y ¿que tenían que mejorar? Pues precisamente lo que han hecho. Van toda la semana cargados , con lo cual el motor aun va más forzado. Y aun así no han vuelto a tener problemas.  Massa completó de nuevo una simulación completa de gran premio.

Renault tenía la caja de cambios como punto de aquiles. Bueno imagino que ya lo han solucionado o eso esperamos. Y además siguen trabajando en mejorar el rendimiento del monoplaza.

Etc etc etc... Los tiempos para la galería vale pero los equipos van a lo que van. Y en segundo plano queda el no enseñar las cartas. El secretismo está más en tapar el box y procurar que no se vea que has cambiado. Que realmente luego ir a hacer tiempos. Para eso ya llegará el gran premio.

Guenas.

Les han estado mostrando paneles tanto a Fer como a Piquet, de que bajaran de revoluciones, hasta en dos ocasiones. Eso lo dice todo.

Luego más...............

Nadia yo tampoco lo veo a Nelsiño luchando con los más grandes.

sólo me imagino a Alonso

Antetodo un afectuoso saludo a todos los foreros.

Recordad :

"You Belive, we belive; you are the miracle"

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BLACKMADONA :

This morning you were looking for the radio interview in mp3 format. I've converted it and uploaded it to a fileshare host. Here is the link :

Interview

You'll have the choice between two formats : "asf" and "mp3" (both in the same zip file)

Best regards.

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proud german member of the Blue Tide

Alonso de nuevo comienza a pensar como en los años que ganó el mundial(o es lo que yo creo)

Sabe que en tiempos, en Q3 va a ser difícil estar entre los primeros pero con un buen mapeado en las salidas,con la nueva suspensión que le hace tener mayor adherencia  y la mejor aerodinámica...

Tendremos otra vez aquellas maravillosas salidas!

Y su segundo punto fuerte seran los tiempos en carrera que junto a una buena estrategia en las paradas y en carrera seran mas que suficientes para estar entre los tres primeros para luchar por el mundial:

Tengo ganas de que empiece pero mas aún que llegue Brasil y verlo en lo mas alto!

PUXA ALONSO!

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El tiempo es el mejor autor: siempre encuentra un final perfecto.
Charles Chaplin


Puxa Alonso!

14:25 El mejor tiempo de Trulli de 1:20.801 podría no ser real ya que el piloto italiano habría pasado por el trazado antiguo sin hacer la chicane según se puede deducir del cambio que ha realizado BMW en la señalización a sus pilotos del mejor crono del día. Han pasado de colocar 20.8 a 21.2 como el tiempo a superar y eso colocaría a Coulthard en lo alto de la tabla. Sin embargo el servicio de cronometraje continua señalando 1:20.801 como el mejor crono obtenido hoy.

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FERNANDO ALONSO TE LLEVO EN MI CORAZON

y ese alerón en escuadra, con rejilla?????

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La verdad se corrompe tanto con la mentira como con el silencio.

El diario MARCA me tiene frito, en serio ¿Cómo se puede pasar de una euforia desenfrenada por Alonso a un alarmismo como el de hoy? Un poquito de seriedad que parece la primera vez que escriben sobre F1 y no saben lo que es una pretemporada. Muchas veces estos medios acaban destrozando la opinión general que se tiene sobre nuestros campeones. Alonso está realizando un gran trabajo de pretemporada y si realmente se leen todas sus entrevistas vienen a decir: “Estamos en la línea correcta pero solo sabremos si hemos acertado en las primeras carreras”. Y ya está, así de simple, que Piquet diga que no están para ganar carreras es algo que sabemos todos desde que fichó por Renault.Parece que en Marca esperaban una victoria de Alonso en Malasia a más tardar y que el comentario de Nelsinho fuese una piscina de agua fría… vaya panda. Tranquilos todos, los nervios y el ansia para los domingos de carrera no antes.

El desastre de esta temporada (si cabe sorpresa por ello) va tomando nombre y es Honda. No dan pie con bola y empieza a ser alarmante su falta de ritmo, y mientras tanto han dejado desamparados a Super Aguri, esto es malo por muchos motivos, el principal porque Aguri probaba componentes de Honda de tapadillo. Si Ross hace de este equipo uno ganador habrá que levantarle un monumento en alguna parte.

¡Por cierto! es un rumor ya desmentido por Schumi pero ¿a quién no le gustaría verle compitiendo en un GP de Moto GP? La verdad que yo estaría encantado de ver como se defiende Schumi en dos ruedas.

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

Hace un tiempo que no le presto mucha atencion a estos test, en cuanto a tiempos se refiere.

Sigo siendo optimista sobre todo en cuanto a la gestion y desempeño en la electronica (SECU-Mes) por parte de Renault.

Si hay alguien capaz de dotar y gestionar dicha electronica, ese es Tad Czapski, un nombre que no suena mucho, pero que es un genio en esta materia.

Famoso por su etapa en Benetton, cuando Michael Shumacher se proclamo campeon de mundo y su "opcion 13", ver post Friday, February 15 2008 a las 12:26

Nelsinho Piquet cree que poco a poco se va acercando a Fernando Alonso

Fernando ha comentado que pueden tener nuevamente una gran salida. En su etapa anterior en Renault, fue gracias a este mago de la electronica lo que permitia a Fer adelantar posiciones a un ritmo demoledor.

Es cierto que ahora no tienen la Magneti- Marelli, pero si hay alguien que pueda sacar el maximo partido a ese artilugio obsoleto, ese es sin duda Tad Czapski.

Pronto saldremos de dudas, pero hasta que llegue el momento y no se demuestre lo contrario, soy optimista.

Saludos.

14:54 Otro de los que siguen en tanda larga es Borduais. Entra en pista Kubica que realizará un "stint" de cinco giros

14:53 El toyota de Glock entra en la pista asi como el Renault de Piquet. Tambien continua en ella en una larga tanda El Force India de Sutil

14:51 Tres vueltas mas para el piloto español para completar un "stint" de ocho

14:49 Solo quedan en pista Alonso, Borduais y Sutil en la pista

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FERNANDO ALONSO TE LLEVO EN MI CORAZON

14:55 Efectivamente, todo apunta a que Fernando Alonso está realizando un simulacro de Gran Premio, el equipo tiene preparado el box para los repostajes y están marcando las vueltas que lleva al piloto asturiano desde el PitLane. Ahora mismo lleva 7 giros y está rodando en 24.4-24.6 lo que significa que lleva mucha carga de combustible. Aproximadamente sobre la vuelta 20 parará en boxes.

Esperemos que el vuelta a vuelta caiga rapido, o que entre en la vuela 28 cosa que seria bueno

Ayer vi una ronda de kimi de unas 8 vueltas y marcaba 1'22 medios y bajos todo el rato. Incluso en una ocasión le marcaron 1'21'99 así que parece que estamos muy lejos, pero hay que saber la carga y si completa cerca de 20 vueltas y va mejorando los tiempos no estará muy mal... Massa marcó algún 1'23' en tandas de 5-7 vueltas...

Me gusto de las declaraciones de Alonso!!! Vamos Campeón!

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"Senna era o melhor. Uma lenda e sempre será lembrado como único. Impressionava-me muito quando era criança porque ganhava sempre." - Fernando Alonso

15:05  Sebastian Bourdais se ha salido de pista a final de recta y a punto a estado de chocar contra las barreras. La nueva escapatoria de asfalto le ha salvado de un fuerte accidente pero aún así ha quedado atrapado en la arena cerca del muro. La parada ha interrumpido el simulacro de carrera de Fernando Alonso que llevaba 10 giros y ya rodaba en 24.0

Estoy intentando ver el simulacro de ayer de Massa en el que hacia 1.22 altos y 1.23 bajos/medios, en que vuelta entro por 1º vez a repostar? Porque si entro en la 15-18 y fernando entra en la 25-26 no es mal ritmo

En realidad son tres planos. Dos en color naranja y uno negro. En la tercera imagen se aprecia mejor su funcionalidad.

He leído por ahí d que mejoraban la entrada de aire a los pontones. Yo no lo creo. Personalmente me inclino que es para canalizar mejor el flujo hacia los planos traseros principalmente.

El ritmo de Alonso ahora será presa fácil del sector exceptico-pesimista del foro.

Para mi está rodando con mucha más carga de la necesaria, menos revoluciones y probarán fiabilidad y comportamiento de neumáticos.

En este foro somos 3 clases, los optimistas, los exceptico-pesimistas y los que no se comen el coco porque hasta Australia no se verá la realidad.

Cualquiera de los tres grupos tiene argumentos.

A mi me gusta más estar en el de los optimistas.

Gracias Zoser...es que a mi no me parece el mismo de ayer...variaciones

sobre el mismo tema??? o no ....tu eres el ingeniero

un saludo

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La verdad se corrompe tanto con la mentira como con el silencio.

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

Esto ayer MASSA Y su simulacro

15:15 Felipe Massa va hacer un simulacro de GP. Desde Ferrari le marcan 67 vueltas a completar. Ahora veremos el rendimiento que el F2008 tendrá en carrera.

15:41 En Ferrari se preparan para un repostaje. A Massa le quedan 47 vueltas del simulacro y ahora le marcan un tiempo de 1:23.04

15:45 Massa va por la vuelta 23. El brasileño está rodando a 23 bajos-22 altos y ha logrado su mejor tiempo en esta tanda larga: 1:22.838. Por su lado, Raikkonen salta a pista.

16:11  Massa, también en tanda larga, está rodando en 1:23 bajos

16:15 Felipe Massa entra a repostar, le quedan 23 vueltas para completar la tanda.

ANALIZANDO:

Massa entro a las 20 vueltas de salir de BOX en su 1º repostaje, con ritmo de 1.22 alto 1.23 bajos /medios, es decir,  1 seg mas rapido que lo que llevaba ALonso en el simulacro de hoy.

La verdad falta ritmo y mucho 1 seg es una burrada

15:16 Los mecánicos de Ferrari preparan las pistolas, van a seguir con los repostajes. El brasileño está rodando en 23'

15:15 Button también está en pista

15:12 Tanda de 12 vueltas para Massa. Sale Kubica

15:11 Kovalainen tambíen en pista. Sale Massa, Nakajima, Rosberg, parece que les ha entrado prisa a todos por salir

15:10 Los Force India vuelven a pista, Hamilton y Alonso también

15:09 Semáforo verde

15:05 Alonso estaba haciendo un simulacro de carrera y se ha visto interrumpido por esta bandera roja, hasta el momento los tiempos por vuelta del asturiano eran de 24'

15:16 Los mecánicos de Ferrari preparan las pistolas, van a seguir con los repostajes. El brasileño está rodando en 23'

15:15 Button también está en pista

15:12 Tanda de 12 vueltas para Massa. Sale Kubica

15:11 Kovalainen tambíen en pista. Sale Massa, Nakajima, Rosberg, parece que les ha entrado prisa a todos por salir

15:10 Los Force India vuelven a pista, Hamilton y Alonso también

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FERNANDO ALONSO TE LLEVO EN MI CORAZON

Cuando oigo las declaraciones de Alonso y sus espectativas me pregunto si serán reales esas frases como la de "Se van a cagar".

No sé, cada día me lo paso mejor en este y otros foros pero voy perdiendo mi fe en cuanto a la veracidad de las exclusivas que se dan citando como fuente el "entorno cercano del piloto".

Un saludo.

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

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Creo que llevo también un ingeniero dentro, siempre me ha gustado ir cambiando cosas, y en invierno yo me lo paso bastante bien evolucionando el coche.

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

OK. Gracias es que no me sonaba de nada....

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

Si Alonso tuviera tan mal coche, no estaría diciendo que los test han ido bien, que han sacado datos importantes, que todo va por el camino correcto etc.

Puede intentar esconder su rendimiento lo mas posible, pero hasta cierto punto. Y eso no lo puede esconder. Puede que no este tan bien como Ferrari, pero no siempre el mejor coche gana. Ademas, si Alonso ficho por Renault es porque era mejor que las otras opciones, y tenia datos bastante exactos del coche.

El coche no esta diseñado desde 0 conforme a sus gustos, pero es una idea revolucionaria respecto a los otros, y de paso Alonso le va poniendo parches para mejorar las deficiencias de este modelo.

Tengo la expectativa segura de que Alonso no es que vaya cargado, yo creo que va 3/4 de deposito lleno y con el motor en plan light.

15:28 Fernando Alonso sigue completando el simulacro de GP. En la vuelta 21 el asturiano ha entrado en boxes a repostar.

Pues lamentablemente no, ese es su ritmo de carrera. No pinta bien la cosa, veremos si dicen el ritmo de las 11 vueltas que ha dado tras el paron por lo de Toro Rosso

Xana Es que sólo lo llevó Alonso al final no Piquet:

http://www.thef1.com/galerias/test/test_montmelo_26022008/201_260208.jpg/image_large

Aunque intento encontrar una mejor creo que sí es el de ayer que llevaba Alonso:

http://www.thef1.com/galerias/test/test_montmelo_26022008/204_260208.jpg/image_large

15:33 Vuelta 23 del simulacro de GP de Alonso. El bicampeón entra en boxes y vuelve a salir. Después del incidente de Bourdais, Alonso ha reducido tiempos y ahora rueda en 1:23--

Igualmente pierde mucho en las 10-15 primeras vueltas, veremos

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

15:35 Heidfeld a pista

15:34 Sale Massa

15:32 Entra Fisichella, ahora en pista Alonso, Piquet, Sutil,  Hamilton (entran Button y Coulthard), Webber y Raikkonen...

15:28 El nuevo morro que le han puesto a Fernando llevaba un nuevo alerón delantero. Veremos si mejora, las últimas vueltas del asturiano han estado en una media de 23' bajos

15:27 Fernando ha vuelto a pista

15:27 Fernando box, le cambian el morro. Sale Kimi

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

Mouse no te equivocas pero el problema es el inicio, esas 10 primeras vueltas.

Tambien debemos tener en cta la posicion en la que sale, si tiene una mala salida y lo tapona un coche mas lento, unido al problema de ritmo seria desastroso

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

Bueno disculpad la tardanza, pero he visto que el mp3 era muy grande, asi que he subido a la vez el fichero original del larguero en formato .asf, que ocupa menos.

AQUI TENEIS EL FICHERO .ASF OCUPA 3.8 MB
http://www.megaupload.com/es/?d=ZNBO4JAW

AQUI TENEIS EL FICHERO .MP3 OCUPA 17.7 MB (UNA BARBARIDAD LO SE, PERO LO HE ECHO A PELO SIN AFINAR ).
http://www.megaupload.com/es/?d=OY65WES0

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Creo que llevo también un ingeniero dentro, siempre me ha gustado ir cambiando cosas, y en invierno yo me lo paso bastante bien evolucionando el coche.

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

15:40 Los tiempos de Kimi en tanda larga esta tarde están siendo de 22, más de un segundo más rápido que Fernando

15:39 31 vueltas lleva Alonso,  los tiempos siguen siendo los mismos para el asturiano

15:38 Entra Hamilton

15:36 Nuevo stint para Heidfeld de cinco vueltas

15:35 Heidfeld a pista

15:34 Sale Massa

Por dije esta mañana  que de Massa a Kimi hay un trecho....

15:43 Las reformas en el frontal del R28 no hacen que Fernando Alonso mejore, lleva 32 vueltas y no baja de 1:24.4

Esta claro que cuando entro en la 21 a box ha repostado

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

Mouse, Alonso esta en simulacro de carrera, reposto en la 21, supongo que en la 44-45 cargara de nuevo y despues el resto hasta unas 60 vueltas.

El ritmo no es bueno lo miremos por donde lo miremos. El ritmo de Kimi es impresionante, si comparamos los ritmos le mete a Alonso 2 seg 1.5 seg en esas vueltas, ahora entra kimi y podria repostar al igual que Fernando hizo en la 21. Es decir, llevan cargas similares o identicas de gasolina.

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

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Es mejor estar callado y parecer tonto que hablar y despejar las dudas definitivamente (Groucho dixit)

una pregunta, ke tiempos se icieron el año pasao en melbourne en carrera.

Gracias de antemano

15:58 Pit-stop para Raikkonen, vuelve a pista. Quince coches rodando en este momento

15:55 Kovalainen, Hamilton, Rosberg, Alonso, Raikkonen, Coulthard, Bourdais, Piquet, Fisichella, Button, Glock, Wurz, Nakajima  y Sutil en pista

Puff ahora le a dado a todo el mundo por salir... Se van a estorbar más que otra cosa  Pero mola a ver que pasa...

16:01 Solo Coulthard ha entrado....el resto sigue en pista. Es el último día, todo el mundo quema sus últimos cartuchos