Ruben1984: "GRACIAS A TI FERNANDO, NO TE VAMOS A DEJAR GANES O PIERDAS"
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Fin de Pretemporada 2007

Monday, March 05 2007 a las 12:59
Enviado por: flapss

Fisichella: “Ahora somos más competitivos” Entrevista con el piloto italiano de Renault
Massa dice haber aprendido mucho de Schumacher ''Sin él no estaría donde estoy ahora'
Raikkonen no se pronuncia antes de Melbourne ''No le presto atención a lo que hacen nuestros rivales'
Alonso: “No podemos cometer errores en Australia” El español admite que Ferrari está un paso por delante"

Fisichella: “Ahora somos más competitivos”

El piloto italiano de Renault Giancarlo Fisichella ha concluido su programa de pruebas de pretemporada con buenos tiempos y con la confianza de haber conseguido importantes progresos con el R27 en Bahrein.

Giancarlo, has completado el último test de la pretemporada, ¿qué tal te ha ido?
Giancarlo Fisichella: Las cosas nos fueron bastante bien la semana pasada. Desde el primer día, el martes, hasta el último, hemos hecho algunos progresos con el coche y eso es una buena señal. Ha habido un gran avance con el balance y la suspensión, y creo que somos más competitivos ahora. Por supuesto, somos conscientes de que aún estamos por detrás de Ferrari, se mostraron muy fuertes esta semana. McLaren también está un poco por encima de nosotros. BMW también es competitivo, pero creo que hemos dado un gran paso adelante.

Comienzas la temporada con un nuevo compañero de equipo, ¿qué tal te llevas con Heikki?
GF: Nos llevamos muy bien. Es un buen chico y trabajamos bien juntos, lo que es importante para el equipo. Parece muy centrado y rápido.

¿Cómo te estás preparando para Melbourne?
GF: He entrenado muy duro a lo largo de todo el invierno. He trabajado mucho en casa con mi preparador físico y a la vez he acumulado un gran kilometraje con el coche. Me siento muy bien, estoy preparado y deseando que empiece la temporada.


Este año vas a trabajar con nuevos ingenieros, ¿qué tal tu relación con ellos?
GF: Muy bien. Tienen nuevas posiciones, pero esta semana hemos podido comprobar que podemos hacer buenos progresos con el coche y trabajar muy bien juntos. Todo el mundo está aprendiendo mucho a cada momento, pero lo importante es que estamos en un momento espléndido y que tenemos un gran potencial para el futuro.

¿Qué ambiente se respira en el equipo?
GF: Hay un gran ambiente y la motivación es muy alta. ¿Que si estamos completamente satisfechos? No, porque no estamos por delante de los demás. Pero el equipo está haciendo un trabajo fantástico en estos momentos. Tenías que haber visto el gran trabajo que hicieron los ingenieros esta semana para reparar el coche de Heikki. Dieron toda una lección de profesionalidad y demostraron que están comprometidos al cien por cien. Y también tenemos nuevos desarrollos de la fábrica. Todo el mundo está dando el máximo.

¿Te atreverías a hacer alguna predicción de cara a Melbourne?
GF: Creo que a estas alturas sabemos bastante bien dónde estamos cada uno. Pero hasta que no estemos en Melbourne, nunca se sabe qué puede ocurrir… Creo que tenemos que apuntar a estar en el podio. La fiabilidad de nuestro conjunto es muy buena en este momento y eso puede ser una ventaja en las primeras carreras. El equipo tiene hambre de triunfos y estamos preparados. Estamos impacientes por comprobar el verdadero potencial del R27.

L.S.
Renault F1

Massa dice haber aprendido mucho de Schumacher '

Felipe Massa le ha dado parte del mérito de su actual situación – el brasileño ha sido señalado como uno de los grandes candidatos al título este año – al que fuera su compañero el año pasado en Ferrari, Michael Schumacher.

El piloto brasileño comentaba en declaraciones al diario alemán Bild-Zeitung que el hecho de haber compartido box con el siete veces Campeón del Mundo le ha ayudado mucho.

"Aprendí mucho de él," decía Massa. "Sin él no estaría donde estoy ahora. "

Massa, que hasta hace muy poco había sido criticado por muchos que decían que su presencia en Ferrari únicamente se debía a que su representante es el hijo de Jean Todt, ha demostrado durante la pretemporada que acaba de finalizar que tiene muchas opciones de poder batir a su nuevo compañero Raikkonen en la primera carrera de la temporada en Melbourne.

El piloto brasileño simplemente prefiere obviar los comentarios que el año pasado insinuaban que únicamente era un piloto puente a la espera de que Ferrari firmara a otro piloto de más garantías.

"No voy a volver a ser una solución provisional nunca más," insistía Felipe.

Raikkonen no se pronuncia antes de Melbourne

Kimi Raikkonen se quiso extenderse en sus declaraciones cuando un enjambre de periodistas le rodeo el pasado jueves al término de los entrenamientos en el circuito de Bahrein.

Los representantes de la prensa internacional desplazada hasta el trazado de Sakhir le preguntaron su opinión sobre qué equipo había rendido mejor en estos test, sobre la superioridad demostrada por su compañero Felipe Massa y si el F2007 le parecía el mejor coche que había pilotado hasta ahora.

Tres preguntas muy claras ante las que el finlandés no se pronunció con claridad.

"No le presto atención a lo que hacen nuestros rivales, " comentaba Raikkonen en un tono realmente bajo.
"Afrontamos la primera carrera en un muy buen estado de forma e intentaremos ganar tantas carreras como sea posible, y espero que también el título."

"El coche es muy bueno, pero nunca sabes exactamente qué trabajo están haciendo tus rivales, así que habrá que esperar y ver qué sucede en Melbourne," añadía Kimi.

Alonso: “No podemos cometer errores en Australia”

El actual Campeón del Mundo, Fernando Alonso, habló acerca de la pretemporada y sus posibilidades para Australia tras los entrenamientos celebrados en Bahrein.

El piloto asturiano admitía que su equipo está por detrás de Ferrari una vez concluida la pretemporada. “McLaren está un paso atrás con respecto a Ferrari, a dos semanas del inicio en Australia. Pienso que Ferrari está un poco por delante de todos, son muy veloces y consistentes, y creo que BMW, Renault, McLaren están muy cerca en los tiempos por vuelta.”

Alonso reconocía que no hay margen de error: ” No podemos cometer errores en Australia para no perder terreno”.


En cuanto a sus rivales directos, y más concretamente los dos pilotos de Ferrari, Alonso explicaba que “creo que Massa y Raikkonen tienen las mismas posibilidades. Todos pensaban que Kimi iba a llegar a Ferrari y se iba a convertir en el número uno, pero ahora todos se han dado cuenta de que Felipe es muy veloz también. Para mi no es ninguna sorpresa, cualquiera de los dos puede ganar. Ferrari es veloz a una vuelta y en tandas largas”.

Fuente: Fernando Alonso

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Fin de Pretemporada 2007
Escrito por: MartaSPD Monday, March 05 2007 a las 15:11
Siempre he respetado mucho Raikonen, pese a sus excentricidades, lo he visto luchar de tu a tu con Fernando y dar mucha guerra, lo respeto porque en la pista ha demostrado ser muy muy rápido, en cambio Felipe (aun) no me merece ningún respeto.
Fin de Pretemporada 2007
Escrito por: Magic_Jesus Monday, March 05 2007 a las 18:36
Si esa medusa sigue en Ferrari es porque cumplio con su papel: Dejar pasar a Schumacher sin rechistar y llorarle a la FIA en Monza, porque sino, se iba a la calle

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JJ Santos: Enemigo del Alonsismo y APESTOSO

Fin de Pretemporada 2007
Escrito por: yoshimura Monday, March 05 2007 a las 18:47
Me gustaría un montón que Kovalainen tratara a Fisichella como él hizo con Fernando, es decir, cuando esté en apuros pasar de él y facilitar a los rivales que le adelanten jejeje que malo soy

;-)

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El inteligente aprende de sus errores, el sabio aprende de los errores de los demás.

Fin de Pretemporada 2007
Escrito por: trasgu Monday, March 05 2007 a las 19:03

Bueno, resulta que a mi edad, núnca me pregunté, ni indagué, que se estudia en periodismo y cuantos años son. Por lo tanto a mi amiga Rapidilla, que ultimamente sale muy poco, le ruego que me lo explique.

Si vemos este artículo, observamos que las preguntas no pueden ser mas tontas, pero es que las respuestas, tienen bemoles.

Veamos el Pinocho, ahora resulta que tiene el mundial casi dominado, excepto que Ferrari es estratosférico, Mclaren vá por delante y BMW está muy bien, osea que Renault según el 4º y además se lleva bien con su compañero (veremos declaraciones después de las carreras antes de Europa).

Kimi, el gran speedy finlandes, pues eso, es mejor que no hable, porque cuando lo hace, también la caga, bosteza, se rasca, reconozcamos que es un número, rápido, pero número, y eso si, me gustaria desde luego no equivocarme, porque Ferrai con el este año no gana para motores.

Y por último llega el Paquirrin, el que aprendió mucho de MS, jejeje, sobretodo a hacerle la pelota, aún me recuerdo a este esbirro, cuando denunció a Fernando, y luego al poco tiempo el tipejo, medio-disculpandose-arrastrandose, etc., osea, asqueroso.

Total que espero que comienze el mundial y que el Campeón, los ponga en su sitio.

Un saludo

Fin de Pretemporada 2007
Escrito por: MaG-5 Monday, March 05 2007 a las 21:12

Hola amigos!

Muy gracioso sobre todo tus comentarios Trasgu sobre pinocho, paquirrin, pero.... la dura realidad es que Ferrari está por delante, la fiabilidad podría jugarle una mala pasada y permitirle a Fernando ganar la carrera, por que de lo contrario va a ser muy dificil desbancar a los rojos!

Creo haber entendido que el orden de Fisichella (el pinocho de trasgu) es Ferrari muy por encima, Mclaren un poco por encima y BMW un poco por debajo de Renault. Creo que BMW puede fastidiar a McLaren y a Renault en circuitos donde la potencia es primordial. Espero que no sea así en Melbourne ya que ahi Renault ha sido muy fuerte ultimamente, inclusive con el R-24 a los mandos de Trulli y Alonso.

Pero que importa, si es pinocho quien lo dice! ¿no nos debemos preocupar o si?

Les recomiendo que no se desanimen y sigan apoyando a su gran campeón con optimismo pero  con la claridad  de que Ferrari está mandando y ahora Renault está muy cerca del nivel de McLaren.

Hacer la pole no debe ser lo primordial, McLaren debe por lo menos estár entre los primeros tres con Fernando y con una estrategia pelear el podio, pero como a Ron Denis le gusta tanto sobresalir me temo que sacrifique el podio por la pole, ya que es logico suponer que con un Ferrari mas rápido en tandas largas hacer la pole es poner en riesgo el podio con otros equipos.

Falta el analisis de xandrin sobre el desagaste de gomas en Melbourne, el cual espero leer pronto y si lo hiciste repitelo por favor!

Fernando tambien ha sido claro al respecto, Ferrari está claramente por delante y si McLaren cifra sus esperanzas en la evolución posterior de su vehiculo, va a estar cuesta arrriba el campeonato.

Saludos a todos a otto a trasgu y a la periodista rapidilla y al resto de los foristas tambien!

Gabriel! MaG-5

 

Fin de Pretemporada 2007
Escrito por: lozanox Monday, March 05 2007 a las 23:42
Una entrevista que he encontrado de Alonso y la he traducido, seguramente no tardarán mucho en ponerla en medios españoles. Son las 2:30 de la mañana, ¡¡¡tengo sueño!!!, pero quería compartirla con vosotros.

Alonso un hombre nuevo;

Describiéndose él mismo como totalmente transformado, el español doble campeón del mundo, ha tomado probablemente otra dimensión en McLaren. Su cambio de escuderia no ha cambiado el hecho de que este año aún, el Íbero será el hombre a batir.

"Tengo grandes esperanzas, de alcanzar el título de campeón del mundo por tercera vez." No solamente para mi, también para el equipo. Lo que he experimentado en McLaren es una gran profesionalidad, una escudería determinada a ganar el campeonato" declara el doble campeón del mundo más joven de la historia."

Otro cambio, la contribución de nuevos patrocinadores, cuyo principal es Vodafone, ha propulsado tanto a la escudería como al piloto, financieramente hablando.

"Con los nuevos patrocinadores y sus esperanzas, una nueva atmósfera ha nacido en el equipo." Pude ver eso hablando con distintas personas. ¡Parecen muy excitados! Pensamos que después de varios años sin grandes éxitos, es el año del gran retorno para nosotros!".

 Este optimismo tranquiliza al español en su elección y le permite definirse como una nueva persona.

 "Quiero pilotar y ser rápido en mi monoplaza" “Tengo la impresión de encontrarme seis años atrás cuando debuté en Fórmula 1 por primera vez."  

 Una nueva escudería, un nuevo salario, un nuevo coche pero también una nueva forma de trabajar y un nuevo compañero.

 "Con McLaren el método de trabajo es diferente que en Renault." Todo el mundo coloca sus ideas alrededor de una mesa y discutimos para elegir la más eficaz. Cuanto más opuestos estén los puntos de vista, mejor serán los resultados a obtener”

 "Por lo que se refiere a mi compañero Lewis Hamilton, pienso que él es quizás, un soplo de aire fresco para el equipo”." Es joven, tiene una mentalidad fresca y nuevas ideas, puede aportar mucho."

"En cuanto a la cuestión de una posible ribalidad con su compañero y de una posible dominación eventual por parte del novato inglés, Alonso se muestra guasón". "por el momento no me ha inquietado!" bromea Alonso.

http://www.toilef1.com/Alonso-un-homme-nouveau.html


No se a vosotros, pero a mí estas declaraciones me dejan muy tranquilo y muy animado, Alonso sabe lo que tiene entre manos, bueno me voy a dormir........que me tengo que levantar a las 8:00........¡¡que dolor!!

---
saludos

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