Creo que si todos nosotros nos sacudimos un poco el nerviosismo de las primeras horas también habremos de llegar a la conclusión de que McLaren ha empezado de maravilla y la mejor muestra es el resultado de Hamilton. Espero que no pequemos de desmemoriados y recordemos que hace 6 meses muchos de nosotros (yo no) dudábamos de que la elección de Fernando hubiera sido correcta.

Es la primera carrera y Fernando está en primera fila y Hamilton en la segunda. Ese coche anda un güevo y con el tiempo andará todavía más. Hay que estar contento y ser optimista por que Fernando no ha descartado en ningún caso la victoria para mañana. Será muy difícil pero es un buen comienzo y si todos en el equipo están felices será por algo.

¡ ANIMO FERNANDO ! ¡ A POR LA VICTORIA !

Un saludo.

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¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

Si, a mi la verdad esq las palabras de Fer me recuerdan un poco a las del GP de España del año pasado, lo que pasa esq en aquel GP Alonso consiguió la Pole, y en este... pues no, pero casi!

menos de 7h!!!

Y encima televisan el partido del Athletic, a ver que hacemos!! :-(

Saludos!

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No hay que FIArse

Si Johua, no hay duda de que Mcaren tiene un gran coche, basta con mirar a Ham. Le falta un poco a Fer y al coche, su puesta apunto particular. El coche se le ve con actitudes y en unos meses confio en ellos. Se les ve contentos y saben que pueden mejorar en poco tiempo, Fer rendira mucho más todavía. Si tienenn fiabiloidad de motor será un gran comenzo, un problema gordo quitado y se centraran en los reglajes con las ruedas para Fer y ganaran bien.

Mucho han dicho sobre el tema y empiezo a ceer que es posible, que más adelante si no se largan mucho se les pueda pillar y quitarles y recuperar lo perdido. Espero no anticiparme en los acontecimientos, todavía nos e ha visto, pueden estar bien como perder mucho.

Por ahora creo que se han podido despistar con la estrategia.

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"Parece que el español de los guantes negros va muy rápido"

Vuelta subjetiva del Mclaren de Alonso a Albert Park:

http://www.youtube.com/watch?v=vh_qpagrx40

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"Parece que el español de los guantes negros va muy rápido"

Sí y si Fer no gana esta vez es fallo de la estrategia en lugar de cargar menos y hacer pole, caravana y cuidar ruedas. Lo del año pasado.

Yo queria hacer un llamamiento a la razon, y me vais a permitir que no sea tan optimista como la mayoria (asi compenso). Veo muchos comentarios negativos sobre Hamilton y sobre Massa. Es como si se quisiese hundir mas al resto de pilotos para que Fer destaque mas. No se a que os agarrais cuando decis que Hamilton pinchará en carrera o que es claramente mas lento que Alonso o que Kimi. Este tio hasta ahora ha demostrado que corre como un demonio (aunque existe la incognita del coche de GP2 pero nunca se ha demostrado nada). Y además, para mi, Hamilton es como Kimi, se desenvuelve mucho mejor en carrera que no haciendo tiempos, por lo menos es la sensacion que me dio a mi el año pasado en Gp2. Así que hasta que pasen  2 o 3 carreras (niki lauda dijo que 3 creo), no sabremos verdaderamente el nivel de luisito.

Lo de massa, y a un a rriesgo de llevarle la contraria a Xandrin, creo que tampoco es real. La progresión de este tio ha sido clara y evidente. Estoy de acuerdo que cuando empezó era un patan, pero en ferrari este tio ha crecido como piloto. O no os acordais de alguna carrera del año pasado, cuando Shumi luchaba con Fer y el tio tio calificaba mejor que Shumi. Eso no es de ser malo. Yo recuerdo muy bien eso, y por ello le tengo bastante respeto. Otra cosa es que el tio no aguante la presión. Y de esto ha dado ciertas muestras tambien. Ademas estos 2, todabia tienen que demostrar otras cualidades que ha de tener un campeon. Por ejemplo la suerte. Hay pilotos (y deportistas en general) que siendo muy buenos, nunca llegan a nada por faltarles suerte. Kimi es un buen ejemplo.

Otra cosa que tampoco entiendo. La idea de que Kimi rompe los coches porque es lelo. Creo que Pedro lo explico por activa y por pasiva, y ademas si tiras de sentido comun tambien llegas a la misma conclusion. Es casi imposible romper un coche antes que otro piloto, simplemente por conducir de otra manera. Las pocas cosas que podrian hacer un coche mas fragil no se han demostrado que kimi las haga (cambiar mas tarde, subirse por los pianos, frenar mas fuerte...) Si kimi rompe es porque es un desgraciadete, y todo se confabula a su alrededor para que no consiga su objetivo, es mi opinion, y lo he visto otras veces. Este hombre haga lo haga... no lo conseguirá (bueno lo de llegar tarde a casa lo tiene bastante por la mano).

Ah, y una de predicciones. Alguien sabe que sección tiene el circuito de Australia? Lo digo porque si es cierto que en el ultimo sector los Ferrari sacaban un segundo a los Mclaren, y comprobamos que esta parte del circuito tiene subida, sé confirmaria lo de k fer mas cargado. Sin esos datos, no se porque deducis que fer lleva mas gasofa (lo de la sonrisa... no me pr

Bueno, yo estoy muy de acuerdo con Joshua, y le recuerdo que a mi también me pareció excelente el cambio a Mclaren, de todas formas, cambie a donde cambie (dentro de un orden) se notará su mano.

Con quien estoy un poco en desacuerdo es con el amigo nachobcn, creo que Kimi, si es un rompe coches, no es cuestión de mala suerte, sino de poca cabeza, no solo rompia en Mclare, recuerda cuando estaba en Sauber, cuando debe de conservar, el lo único que hace es pisar, y eso demuestra que no es el piloto para ser número 1, al menos es mi pensamiento.

Creo que tienes mucha razón con Paquirrin, ha crecido mucho en Ferrari, pero no creo que la gente le "juzgue" como piloto sino sobre su actitud, lo que hizo con Fernando el año pasado es de un perfecto esbirro, y eso conlleva un peso para siempre, amén de sus declaraciones, no son las mas adecuadas.

Y lo que dices de Hamilton, es cierto, hay personas que le ponen muy mal, y el chaval sin embargo de momento está demostrando que sabe aguantar el tipo, ya veremos estas primeras carreras.

Bueno, para pasar el rato en estas 6 horas que quedan, no ha estado mal.

Un saludo a todos, os deseo que disfruteis como yo con la carrera y en especial con nuestro piloto

No me gusta porque si el ferrari va menos cargado se va a ir aunque el maclaren vaya con mas gasolina, va a ser peor porque ira bastante as lento y cuando salga kimi de boxes se pondra nuevamente delante y ya será mas complicado....

Ojala me equivoque pero cargar con mas gasolina es mejor si lo puedes aprovechar, pero si tu rival gasta menos rueda es tonteria mas gasofa.

Hola a todos, creo que Kimi va con blandos hasta su primera parada y luego ya verán si hacen 2 o 1 más con duros, mientras que Fernando hará (repito creo) su primera parada con duros y luegos dos de blandos o una de blandos y otra de duros (o cambiadas de orden), también creo que el Ferrari puede tener menos tracción en la salida porque en las imagenes del levantamiento del coche de Massa ese coche se iba mucho hacia adelante.....en todo caso también creo y repito creo que Hamilton va con dos vueltas menos de carburante, luego muy meritorio pero creo que fue mejor lo que hizo Fernando su primer año con Renault en Malasia y el coche era inferior.....buenas noches y un saludo a todos, Xandrin,Oto,Abad;DSG,Marta,Yoshimura y los cientos que me olvido

Si trasgu, lo que dices de kimi, puede ser verdad, aunque yo tambien le he visto conservando motor y romper igual. Lo de la actitud de massa tambien tienes razon, pero eso no quita que la segunda parte de la temporada pasada, el tio se las ponia muy crudas al trampas para calificar mejor, y eso, con todos los condicionantes de quien era su compañero y el equipo en el que estaba, etc... dice mucho de su forma de pilotar.

Xandrin a dicho que Kimi ha sido mas rápido toda la pretenporada que massa, pero no se de donde lo saca porque los tiempos que yo he ido leyendo de aki y de alli, siempre eran mejores los de Massa. Igual lo dice por tandas o algo, porque yo a tanto no llego, pero mi sensación es que massa ha corrido mas en invierno.

A ver si hoy en Australia hay algun momento en el que podemos compararlo con Kimi, mas que nada para hacernos una idea del potencial del Ferrari, que tenemos claro que esta por encima, pero no sabemos cuanto.

Saludos a todos, a mi me gustaria dejar algunas preguntas en el aire que se despejaran en la carrera supongo.

¿por que alonso sale en la q3 casi medio minuto despues de que todos esten impacientes por salir?.¨

¿por que cuando todos gastan gasolina en las vueltas del comienzo de la q3, alonso ni se preocupa, todos van haciendo por vuelta 1 30 seg y alonso no bajo del 1 33 seg, todo el tiempo hasta entrar a cambiar a ruedas de pole?

Veo que nadie se ha fijado en ello, pues yo pienso que puede estar ahi la clave, me parece que ahi hay estrategia y de ahi todas las risas cuando todo acabo.

Mi ultima pregunta seria por que todos no mejoraron con el ultimo juego de gomas si los depositos van mas vacio.

me parece que pasa algo y nadie esta dando con la tecla para hacer funcionar esto.

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El inteligente aprende de sus errores, el sabio aprende de los errores de los demás.

Comentario curioso de un forero de thef1.com

"Una curiosidad:

¿Habeis visto el camión-grua, llevándose el coche de Massa?
A mi me ha sorprendido lo adelantado que tiene el ferrari el centro de gravedad (CDG).
Se supone que todos los coches tienen un agujerito, debajo de la boca de toma de aire del motor, para ponerle el enganche de la grua, y que ese agujero, debe estar aproximadamente en la vertical del CDG.
Pues al ser levantado el Ferrari, se ha levantado de la parte trasera, y la delantera no se despegaba del suelo. El operario del camión ha tenido que agacharle de atrás para que el alerón delantero se separe del suelo. Eso quiere decir que iba muy lastrado de delante, además de que el depósito de gasolina, que va detrás del asiento del piloto estaría casi vacío (como es lógico en la Q2).
Yo he visto levantar varios coches en Valencia, y no pasaba eso.
Conclusión: el Ferrari pesa mucho del morro, y puede tener menos tracción en la salida. ¡Mañana veremos como sale Kimi! "

Da que pensar...

Por otro lado, Alonso si lleva más carga de gasolina, puede conseguir más traccion a la hora de salir..mmm no se, no se... Saludos!

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No hay que FIArse

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El inteligente aprende de sus errores, el sabio aprende de los errores de los demás.

Muy buena apreciación............. lo que se prende en esta nuestra comunidad............ gracias.

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El éxito tiene muchos padres, pero el fracaso es huérfano.
John Fitzgerald Kennedy

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El inteligente aprende de sus errores, el sabio aprende de los errores de los demás.

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El inteligente aprende de sus errores, el sabio aprende de los errores de los demás.

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El inteligente aprende de sus errores, el sabio aprende de los errores de los demás.

¿De donde sale esa información? quizás sea cierto ¿porque no?

¿El morro mas largo de Ferrari le hace perder tracción en la salida?¿Seria un punto a favor de Alonso? En la temporada pasada los McLaren no salian nada mal.

Me gustan Nacho tus comentarios.

Creo que Hamilton es un piloto que se las trae. Recuerdo en GP2 que no era un hueso facil de roer, de la lucha con Piquet Jr. que es un tipo parecido a Kimi en como maneja agresivamente y muchas veces sin medir consecuencias, que tambièn cuando habìa que meter el coche encima para marcar presencia lo hacìa con autoridad. Hay que verlo en unas horas como responde, pero me parece que va a ser un tipo duro. Distinto es Felipe, que me parece que no se aguanta mucho la presiòn.

Querìa hacer un comentario de la clasificaciòn, respecto a los tiempos de Fer. No hay que olvidarse que hizo el mejor tiempo del 2do. cuarto. Tambièn que Kimi hizo el tiempo de la pole faltando 4 minutos, no al final como Fer. e inclusive le dio para hacer una 2da vuelta que hizo con un tiempo parecido al de Fer sin repetir. O sea que yo tambièn pienso que tiene que tener que ver el tema combustible, por lo que si Fer està màs cargado y logra en la salida tomar el 1er. lugar le podrìa dar para hacer una estrategia de carrera buena en la que le permita hacer una pequeña diferencia para los pitstop. Es una idea, ojalà  por algùn lado Alonso pueda ganarles como ha hecho siempre, primero con la cabeza.

 Hola a todos. ¿Por un casual alguien sabe si han dicho algo sobre quien va más cargado de combustible (y cuanto de más aproximadamente), si Fernando Alonso o Lewis Hamilton? Por otro lado...¿A cuantas vueltas del final cambiaron Fernando Alonso y Lewis Hamilton sus ruedas en la Q3?

    Saludos

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"No puedo vivir en una isla de prosperidad, cuando estoy rodeado de un mar de miseria"

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Para bien o para mal el tiempo pone a cada uno en su sitio.

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2007.... yo apuesto por el hattrick...

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2007.... yo apuesto por el hattrick...

Nachobcn, primero, felicidades por lo claro y respetuoso que eres en tu post. Yo creo que Hamilton es un piloto excelente, sin excusas. Pienso que Kimi es el único piloto que se puede comparar a Fernando en cuanto a lo rápido, no al interés en cuidar el coche ni en mejorarlo. Hay quien dice que es mejor a uno vuelta.  Vale, ¿a dos también? Y no me vale lo que diga Pedro Mtnez de la Rosa. Pedro dirá lo adecuado teniendo en cuenta a qué equipo defiende, dado que es un tipo listo y mesurado. No va a tirarse piedras encima, digo yo. En lo de Massa, no estoy de acuerdo. Massa no es un piloto excelente. Es un buen piloto, como lo es Davidson, o Heidfeld. Diferenciados de todos, para mí, Alonso, Kimi y Kubica. El resto son buenos, si no no estarían ahí, pero vamos, que te digo Massa no tiene nada asombroso.

Un saludo

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"Parece que el español de los guantes negros va muy rápido"

Bueno carrerón de Fernando y de Hamilton, lastima la salida, sino esto podria ser diferente, aunuq los Ferrari van de miedo.

Un saludo a todos y felicidades

Aunque el resultado final para Alonso es bastante bueno ha habido varias cosas que me preocupan:

1. Raikonen ha dominado claramente la carrera. Vaya mierda tiene un pepino de puta madre. Ha hecho en su debut con ferrari Pol, VR y Victoria. Impresionante.

2. ¿Como han permitido en McLaren que Hamilton haya estorbado durante casi toda la carrera a Alonso? Ya estamos como el año pasado, en vez de ayudar a Alonso, o como minimo no joderle, pues no.Toma Hamilton jodeindo a Alonso desde la primera carrera. Puto niñato.

3. ¿Como es posible que el Ferrari de Massa haya hecho solo dos paradas?, eso quiere decir que ha rodado con mucha carga con los neumaticos mas blandos. Vamos impresionante.

No quiero ser excesivamente pesimista, pero esto pinta bastante mal para Fer. Los Ferrari son muy fuertes.

Como cosa positiva decir que Fer ha sacado casi 12 segundos en 15 vueltas a Hamilton, asi que queda bastante claro donde esta cada uno de ellos.

un saludo

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"A pesar de todo mi amor para muchos otros —y Beethoven y Mozart no son lo menos— puedo solamente estar de acuerdo con Casals: J.S.Bach los domina a todos" (Pau

McLaren mal por apoyar en exceso al niño mimado, Fer bien, demostrando la diferencia con Hamilton en que le ha pasado, BMW con su poca carga y buen sistema de salida ha fastidiado la carrera a Fer..., porque a Hamilton también le habría adelantado Kubica de no ser porque Fer lo ha frenado y Hamilton ha tenido la suerte de ir por fuera. Carrera aburrida y de hacer muy mala leche viendo como Fernando estaba frenado, aunque hay que reconocer que por un momento he visto fantasmas, pero no, Hamilton no podía ser tan bueno,  al menos no tan pronto.

En resumen, cada uno en su sitio, dónde podiamos esperar.

Saludos

otoelpiloto, ya me dirás donde ves tu el error de Fernando en la salida, porque yo no lo veo. El coche de Heidfeld ha salido mejor que el de Fernando y lo ha ido arrinconando contra el interior de la curva. Como Alonso es un fenómeno, ha frenado para no llevarse puesto a Heidfeld, que es lo que hubieran hecho muchos en esa situación.

En lo de que Hamilton y Fernando llevaban el mismo ritmo, evidente, si Fernando va detrás me parece que va a ser imposible que vaya más rápido, pero también es evidente que Fernando le estaba dejando espacio para refrijerar el motor y para  que no le perjudicasen las turbulencias. Creo que ha quedado demostrado la igualdad de ritmo en el momento que Fernando se ha puesto delante!!!!!

Massa 29 vueltas con ruedas Blandas.

Esto pinta negro.....

Mis impresiones.

Ferrari tiene un coche muy rápido, pero McLaren también, quizás no tanto como Ferrari, pero no lo sabemos porque hoy no lo hemos visto. El rival de Kimi ha sido Hamilton y se lo ha merendado.

Cuando Alonso adelanto al enchufado mimado, Kimi se salió. Casualidad o no.

Mclaren hoy no ha jugado a ganar. Ha preferido dar bombo a Hamilton a que Alonso luchara e intentara meter presión a Kimi.

Ha sido un rollo de carrera.

Me da que Alonso se va de la F1 cuando termine su contrato con Mclaren. Debe ser que no tiene pedigrí. Otros con ser ingleses tienen bastante. En fin, reconozco que estoy decepcionada, no por la carrera de Alonso, sino porque veo que nada cambia. La cara de él tampoco era de estar muy feliz.

Lo positivo, que Alonso ya sabe como va a actuar el equipo. Cuanto antes mejor. Pero bueno, él seguirá desarrollando el coche y el niñato sacando tajada. Que curioso, igual que el otro mimado de la F1.

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saludos

susa la verdad es que estoy completamente deacuerdo contigo en lo que dices. No creo que haya tenido mucha suerte Fernando fichando por McLaren por varios motivos:

1- Equipo inglés y justamente llega al equipo el que parece ser va a ser el mejor piloto inglés de los últimos tiempos si no de siempre. Lo que hace que en McLaren y en toda Inglaterra estén deseando que Hamilton se lo meriende, así que lo que es apoyo de los ingleses no va a tener ninguno.

2- Ferrari es mucho Ferrari y Fernando va a tener que estar luchando siempre contra ellos y en muchas ocasiones en inferioridad de coche. Como es lógico todos los Ferraristas del mundo estarán apoyando a Kimi y odiando a Fernando que es el único que les mete el miedo en el cuerpo.

3- Por los dos anteriores, nos quedamos en que Fernando tiene el apoyo de la afición española y muy poquito más...

Por favor, si el niñato este casi se sale dos veces estando delante de Alonso, en la salida fue a saco, que me parece muy bien, es joven y tiene que comerse el mundo. Pero es que Alonso no le atacó en ningún momento, se limitó a quedarse detrás y a esperar a que el equipo reaccionara. 

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saludos

Yo, la verdad, habre visto una carrera distinta a la vuestra... porque he visto a un raikonen que ha ganado sin sudar, con una vuelta rapida mas de un segundo mas rapida que la de alonso, mayor velocidad punta y mayor todo... mejor raikonen??? NI EN BROMA, mejor coche. Y eso ya se ha demostrado otras temporadas.

HAMILTON. Pues mira, me quito el sombrero por el ingles... que os olvidais que ese que ha hecho una salida increible, saltandose a alonso y a los dos BMW y ha estado en un ritmo similar al de alonso es un chavalin de 22 primaveras en su primera carrera en formula 1. Mimado, si, muy bueno, TAMBIEN. (y no me vengais con que cuando le salto en la pitstop le saco 11 segundos porque, asegurado el tercer puesto, conservo motor, que le tiene que servir para la siguiente... Es lo mas logico, querais verlo o no)

ALONSO. Otro carreron, tras verse detenido por heidfeld en la salida, y viendo que hamilton le pasaba, en vez de irse a lo banzai arriesgandose el y el otro mclaren, se ha mantenido a distancia prudente para evitar que el motor se sobrecaliente con el rebufo, ha hecho la primera parada temprano, un pelin mas larga, a lo mejor con combustible todavia en el tanque, para asegurarse una segunda tanda mas larga que hamilton y asi saltarselo sin dramas ni riesgos... Eso tambien es saber correr compadres. Alonso sabia que ferrari iba a estar intratable, y si leeis las declaraciones de alonso en este mismo foro, dudaba de poder mantener a raikonen detras, despues del pitstop, incluso si le superaba en la salida. Alonso sabia que esta era una batalla perdida, que es mejor ser segundo tranquilo que luchar contra una maquinaria superior. Quedan muchas carreras.

RENAULT. Ese equipo ya sabe cuanto fue coche y cuanto fue alonso. Siempre me ha gustado renault como equipo, pero el batacazo esta temporada va a ser tan impresionante que los veo desapareciendo en pocas temporadas. Recordad que la filosofia de renault es estar el formula 1 si ganan... y eso de ganar se ha acabado para ellos...

BMW. Cuidadin con este equipo porque, si la fiabilidad lo permite, va a dar que hablar.

HONDA. Que decir... de risa. Sobre todo cuando el coche del 2006 (super aguri) les dio una paliza en la cuali... Penoso, la verdad.

Eso es lo que yo he visto. Para los que no me conozcan, (que llevo un tiempo sin escribir) no os dejeis llevar por mi nick, soy seguidor de alonso, pero no soy fanatico decerebrado(Dicen en mi querida tierra que el que se pica, ajos come...), mi primer idioma es el castellano, soy sevillano, y si, vivo en inglaterra. Lo digo porque como he dicho que ferrari ha sido mejor hoy, para muchos automaticamente soy ferrarista. Como he dicho que hamilton lo ha hecho muy bien considerando su edad y su experiencia, para algunos soy automaticamente antialonsista e ingles...

Hala, os he dejado mi parrafada. Es solo mi opinion. Si no os gusta, no teneis por que leerla.

Un saludo

 Hola a todos. Creo que es bueno saber desde la primera carrera a qué nos enfrentamos. Ferrari va estupendamente, nada nuevo, pero para mí es igual de  preocupante el binomio McLaren-Hamilton. Ya lo decía Pedro…el que manda es Ron…y estaba haciendo caja. Imaginaos ahora lo que va a ser leer prensa británica. Pura basura.

  Coincido con Lobato, la carrera hubiera sido distinta si Fernando hubiese salido por delante de Hamilton, con lo cual, a rezar para que en las calificaciones Fernando esté siempre delante. Menuda mentalidad que tienen, arriesgando hasta la posibilidad de estar más cerca de Ferrari en carrera por el solo hecho de ver a un británico por delante. Por lo menos tranquiliza el hecho de ver que Fernando va más rápido (algo que me preocupaba antes de esta carrera), incluyendo stints largos, tanto que decían desde “las islas” que en stints largos Hamilton conservaba mejor las ruedas. Y lo demuestra el hecho de que Hamilton no pudo poner tierra de por medio. Siempre los 1-2 segundos de rigor.  Fernando aguanta la presión y se resarce, por eso es la clase de campeón que es.

  Creo que este era uno de los motivos por los que Fernando prefería a Pedro más que a Hamilton como compañero de equipo. Por cierto, genial la alusión final de Fernando sobre Fisichella…a ver si la capta/n bien quien/es la tiene/n que captar.

  En cuanto a Renault…queda claro quien ponía buena parte de la calidad en ese equipo. Y ahí tenemos a Briatore, que además de darle un buen tirón de orejas a Kovalainen, solo menciona lo bien que han ido Raikkonen y Hamilton. Menudo elemento desagradecido.

           Saludos

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"No puedo vivir en una isla de prosperidad, cuando estoy rodeado de un mar de miseria"

Todo es relativo. Ya lo decía Einsten, todo es relativo depende del sistema de referencia, Todo es relativo menos la velocidad de la luz en el vacío.

RON, RON. Puede que haya estado de categoría, impresionante, estratégico.. si todo se observada desde el punto de vista de Ferrari. Que perfección, un piloto se escapa y otro haciendo de tapón al principal rival.

BERNI.. Que capacidad para añadir variantes a la Formula 1¡¡¡¡impresionante!!!. …Si todo se observa desde el punto de vista de alguien que defienda las carreras americanas. Como no llueva aquí no se adelanta ni Dios.

VODAFONE Y DEMÁS SPONSORS…Contentísimos perfecto, les dicen que fichan al mejor piloto dos veces campeón y que van a evolucionar el coche con su ayuda pero que intentarán que el campeón sea … . Apuesta segura. Contentísimos…. si quieren que les llamen como el año pasado VODAFONE-PERDEDOR.

En fin, bien por Hamilton , sobre todo en la calificación.

Saludos.

buena a todos hace tiempo que no escribo pero os leo todos los dias.

 En primer lugar indicar que estoy de acuerdo con englishman en su mayoria y tambien en parte con beco60.

 me quedo con varias impresiones, una el mclaren es rapido y parece que fiable, pues los dos coches han llegado a donde han llegado, el ferrari es un avion, pero cuidado, en las zonas rapidas, porque de lo contrario estan igualados con mclaren, y en cuestiones de estrategias querria pensar que era mejor hacer la carrera asi como se ha planteado, pero al pensar en las declaraciones de fernando, creo que ha querido decirle a la escuderia " cuidado que a esto ya vengo de jugar  yo en otro lado" y " esto podria haber sido distinto " o por lo menos haberle puesto las cosas mas dificil a Whiskyman que se pone nerviosillo cuando le presiono. Sorprendido aun asi del rendimiento de Hamilton al que se lleva poniendo verde desde este foro ya hace tiempo, creo que en mclaren una escuderia de prestigio y experiencia saben distinguir a los buenos pilotos, y por ello deben haberse decantado por probar a Ham, creo que si cambiamos el punto de vista,y fer fuera podido disponer de una mayor proteccion en sus comienzos como ha tenido este chaval, ahora no hablariamos asi de este chaval, mimado puede que si, pero nos da envidia en parte que en nuestro pais te las veas para que te apoyen y te escuden cuando eres bueno, cuantos pilotos, tenistas, futbolistas... se habra permitido el lujo nuestra España de dejarse en el tintero.

 Creo que en privado hablaran de esta situacion Ron y fer.

 Pero al final los € cuentan.

El Fenix renace de sus cenizas.