Ruben1984: "GRACIAS A TI FERNANDO, NO TE VAMOS A DEJAR GANES O PIERDAS"
2005 - 2006 - 2007
Fernando Alonso Fan Site
    

El prematuro debut del McLaren MP4-21

Tuesday, January 24 2006 a las 02:00
Enviado por: flapss

Primeros problemas hoy en Barcelona
En principio, el MP4-21 no debería haber hecho su estreno sobre el asfalto hasta mañana, pero el equipo ha decidido a última hora que fuera hoy lunes.


McLaren Mercedes ha completado hoy las primeras pruebas con su nuevo monoplaza para el 2006, el MP4-21, en el Circuit de Catalunya. Pedro de la Rosa ha sido el encargado de rodar al volante de la nueva máquina, con la que ha completado 19 vueltas al trazado catalán y ha cubierto un total de 90km.

El trabajo para De la Rosa y el equipo de pruebas se ha centrado hoy en la revisión inicial de sistemas con el MP4-21, que ha saltado a la pista por primera vez a las 09:15h de esta mañana. El piloto español ha completado sólo cuatro vueltas en la primera parte de la sesión, ya que después el equipo efectuaba diferentes revisiones. Poco después de mediodía, Pedro completaba otra tanda de siete vueltas, a la que le seguía una última de seis giros.

En esta última tanda, De la Rosa se quedaba detenido en plena pista por un problema con la presión del aceite. El equipo decidió entonces realizar una revisión general del coche, lo que ha provocado que el MP4-21 haya permanecido en el box durante gran parte de la tarde. Sin embargo, a primera hora de la tarde, De la Rosa volvía a subirse al MP4-21 para completar otra tanda.

El programa previsto para el MP4-21 continuará a lo largo de esta semana de pruebas en Barcelona, con Juan Pablo Montoya sobre la pista mañana martes y el miércoles, mientras que Kimi Raikkonen probará jueves y viernes.

Gary Paffett también ha estado presente hoy en los test de Barcelona, donde ha acompañado a Pedro al volante de un MP4-20 interino. Paffett, que marcaba hoy el segundo mejor tiempo de la sesión, ha completado 76 vueltas y ha acumulado un total de 360Km de pruebas centrándose en el desarrollo de los neumáticos Michelin.


Pedro de la Rosa
"Esta primera sesión de pruebas de hoy con el MP4-21 nos ha facilitado una información muy valiosa. Lamentablemente hemos sufrido un problema con la presión del aceite, lo que me ha obligado a detenerme fuera de la pista poco antes de la conclusión de la sesión de esta mañana. Sin embargo, los test sirven para esto, para trabajar en los problemas que puedan surgir, y creo que teniendo en cuenta que se trata del primer día, todo ha ido bien."

Martin Whitmarsh, Jefe Ejecutivo McLaren Mercedes
"La sesión de shakedown del MP4-21 hoy en el Circuit de Catalunya ha ido muy bien. Inicialmente la pista estaba fría y como consecuencia de ello el nivel de adherencia era bajo, pero en cuanto las temperaturas han subido hemos iniciado la revisión de sistemas. Ya hemos comenzado a recopilar una información técnica muy útil y estamos muy ilusionados con poder continuar con el programa de desarrollo del coche los próximos días."

"Hemos tenido un pequeño problema con la presión del aceite antes de la hora de comer, así que decidimos realizar una revisión general al coche de nuevo. Así pues, las pruebas sobre la pista han finalizado antes de lo previsto, pero aún así tanto Pedro como el equipo han obtenido buenas sensaciones del potencial el coche."

Norbert Haug, Vicepresidente Mercedes-Benz
"Las primeras vueltas de hoy han sido muy prometedoras y me gustaría darle las gracias a todos los miembros del equipo por haber hecho posible que el debut del coche haya llegado cuando estaba programado. Sin embargo, no será hasta que finalicemos esta primera semana de pruebas cuando podamos recoger unos primeros resultados fiables del nuevo coche y ver dónde estamos en relación al resto de equipos."

L.S.
McLaren Mercedes

Relacionado con esto...

El prematuro debut del McLaren MP4-21 | 21 comentarios | Crea una cuenta nueva
Los siguientes comentarios son de la persona que los haya enviado. Este sitio no se hace responsable de las opiniones expresadas por los participantes en los foros y secciones de comentarios, y el hecho de publicar las mismas no significa que esté de acuerdo con ellas.

El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: Xandrin Tuesday, January 24 2006 a las 02:26
El mejor tiempo del V8 hibrido en Barcelona estaba en 1,17'449.
Les queda mucho trabajo, primero llegar otra vez a ese crono y conseguir rebajarlo 1 segundo mas, y todavía les faltaría mas.

Ya por el verano me asuste porq se vio en una web que habían entrenado con el MP4-19. Parecía una falsa alarma, un mal entendido. Pero siempre me ha quedado la duda de si usarían el morro viejo, y ahora mas viendo la reducción aerdoninámica.

Pues ahí están, con el morro anterior. Espero que lo tengan bien equilibrado porq los pesos ya no van a ser los mismos.
Solo faltaría que ahora lo piloten peor.

BMW y Renault están con el alerón que gana sustentación y BMW aún mas con el diseño viejo del MP4-20. Tiene toda la pinta que este año les sobran cosas. Que Renault no se pase de exceso.
Otra cosa en la que cuinciden muchos si no todos, es en los reducidos alerones traseros.
Delante unas aletas enormes por alerón y detrás una minugancia.

Parece que le sobra mucha tracción trasera. Se comentaba que los pesos de motor no iban a bajar y que podían ser mas pesados que el año anterior.
Me gustaría saber si son mas pesados que el año anterior.

Hoy me he llevado un chasco terrible al ver la Web del circuito, y ver renovado el Java de los tiempos, ya no dan el acceso a las vueltas que hace cada piloto. MARICONES
El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: IIshumiII Tuesday, January 24 2006 a las 11:41
Parece un patito :D por el morro mas estrecho :O dicen en algunos medios q si el motor fuera fiable a este mclaren nadie los para... mañana se viene lo bueno waaaaaaaaaa hoy no duermo :D
El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: leoncupra Tuesday, January 24 2006 a las 14:08
me gusta bastante el cochecillo, esteticamente.lo que no es muy normal es que en 19 vueltas tengan que entrar a box averiados....
a ver si renault a lo tonto se la va a meter doblada al resto. no se, a mi parecer de momento los que mejor llevan el ritmo de trabajo son renault y ferrari, aunque ya se sabe que lo de hora no importa y que la realidad se vera en la primera carrera...

---
todas las rachas se acaban.tiembla ferrari
El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: trasgu Tuesday, January 24 2006 a las 15:42
Esto son pequeñas tontetias dentro de un mes hablaremos
El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: Jonny Tuesday, January 24 2006 a las 16:13
Ahí le has dado Trasgu.

Yo también espero ese momento. El resto son todo especulaciones sin sentido.

Saludos.
El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: Tsa Tuesday, January 24 2006 a las 17:02
Parece que todos están muy contentos con los primeros resultados. El haber roto a las primeras de aceite (el cambio se salvó) parece no ser problema.
Si este es un muy bien comienzo para Mac-Laren...me pregunto qué pensaran los de Renault con el inicio que ellos tuvieron...no habría adjetivo calificativo para denominarlo de una forma correcta.

Lo importante es que pasan los días y pronto calentarán los motores (algunos con fogata incluida).

Saludos

---
Quiero ir al lugar donde nacen los sueños
El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: Pixie Tuesday, January 24 2006 a las 17:41
Pues si que parece un pato, con lo que ya tenemos a la familia Pato al completo: Ron Dennis como "Mama Pato" (siempre cuidando de sus polluelos), KimiRá como "Pato Mareao" (sobre todo después de una noche de fiesta), JuanPa como "PatoKuak al Rescate" (allá donde haya un peligro, allá aparecerá nuestro Juanpa), y por ultimo Pedro "el Patito Feo" (que ninguna escudería ve el cisne que lleva dentro, como piloto, claro).

P.D: Este trastorno mental me lo están causando los examenes de Febrero
El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: Tsa Tuesday, January 24 2006 a las 18:01
Por cierto....el que sí que debe estar contento es Kimi. Bate el record guiness de periodo vacacional...y como recompensa ve que Pedro rompe con suma facilidad. Ya me imagino su mirada encendida por la ilusión de lo que puede ser esta temporada. Calor...llamas...crac crac catacrac....se debe estar frotando las manos...y llamando para pedir que le esperen para sumarse a las fiestas...o que le guarden unos cuantos motores.

En todo esto tendrá su justificación que no pueda ir a Ferrari mientras Michael esté allí. Schumi no le dejaría romper los juguetes...el Kaiser se toma el trabajo muy en serio y eso no le deja ver lo divertido que es "pisar a tope hasta que el motor explote".

Auguro una temporada en la que Kimi quedará ampliamente encantado por la labor de su equipo para satisfacer sus deseos.

Saludos

---
Quiero ir al lugar donde nacen los sueños
El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: kansei Tuesday, January 24 2006 a las 18:01
Estoy con Trasgu, ese fallo en la presión de aceite es una pequeñez, en unas semanas descubriremos el verdadero potencial de ese bólido.

No se, lo "veo" rápido. Es como oí alguna vez a un ingeniero de F1: si un coche parece veloz, es que es veloz.

Muy estilizado, la verdad es que cuando le cambien ese butanito tan fashion se convertirá en un coche muy bonito. Es notable como han afilado el morro ( me recuerda al R25 ) y acortado los deflectores. El tren trasero es una obra de arte.

Pero bueno de poco sirve tanta virguería aerodinámica si después de unas vueltas los motores se convierten en barbacoas móviles.

De todos modos mantengo mi optimismo con el conjunto R26, espero que en manos de nuestro campéon se convierta en una pesadilla azul para el resto de sus rivales!

Ah, ya presentaron el nuevo ferrari :

http://www.ferrariworld.com/FWorld/fw/events/f12006/index.jsp

Un saludo!!!


El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: Tsa Tuesday, January 24 2006 a las 18:06
No me hagas mucho caso...pero en los tiempo marcados...me pareció haber visto que BMW fué un segundo más rápido que Mac-Laren. La cosa está empezando....pero hay equipos que o mucho progresan en lo que queda para arrancar el campeonato...o muy mal lo van a pasar.

Un saludo majete.

---
Quiero ir al lugar donde nacen los sueños
El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: Tsa Tuesday, January 24 2006 a las 18:10
Amiga, te desearía suerte, pero en esto de los exámenes la única suerte es la de la preparación, así que te deseo la mayor preparación posible para obtener los mejores resultados.

Un saludo

---
Quiero ir al lugar donde nacen los sueños
El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: Pixie Tuesday, January 24 2006 a las 19:44
Ains... muchas gracias, y en lo de la preparación tienes toda la razon del mundo, aunque a veces algo de buena suerte no está de mas... saludos y un besazo
El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: Xandrin Tuesday, January 24 2006 a las 21:26
Los tiempos de ayer no erna los buenos tadavía, de diciembre y noviembre. Con V8 hibridos.
El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: Xandrin Tuesday, January 24 2006 a las 21:28
No es solo de fiabilifdad, si no de potencia, si quieren ser buenos de verdad, les faltan dos segundos por progresar.
El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: Xandrin Tuesday, January 24 2006 a las 21:34
Los mejores están siendo Renault, Ferrari y BMW.
Y el orden correcto sería Renault, BMW y Ferrari, entre ellos solos, faltaría Honda.

Ferrari lleva un año entrenando y llevara como 10 a 1 contra Renault en numero de entrenos, me quedare muy corto? jejeje

Si Ferrari estubiera controlada y no hiciera mas de lo que hace Renault (los lideres que menos entrenan siempre) segurisimo que Ferrari estaba finiquitada hace tiempo. Entarían en la mas ruín de las ruinas como las marcas de automoviles inglesas, y fuera de la F1.
El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: Xandrin Tuesday, January 24 2006 a las 21:35
Iba romperles el motor o algo igual de serio.
El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: Xandrin Tuesday, January 24 2006 a las 21:47
Lo dire una vez más, y las que haga falta. El problema de Mercedes siempre ha sido el aumento de revoluciones de un año a otro.

En el año 2004 había que aumentar el doble de Km y casi con las mismas vueltas de motor, así que necesitaron 3 motores nuevos hasta lograr el MP4-20 2005 que tampoco fue una joya, porque le faltaron 200 RV para con los demás y algo de fiabilidad.

Ahora se cambia de motor y mucha estrucctura del mismo, hay que aumentar las revolciones, cuantas mas mejor, respecto al año pasado. Y para ser muy bueno había que añadir muchas, muchas mas que el año anterior asi q eso va ser un suplicio para Mercedes, en unos meses cambiar y lograr tanto.

Por los tiempos que esta haciendo Mercedes desde Septiembre, parece que el motor va a las mismas revoluciones o pocas mas que el año pasado.
Renault para estar bien tenía que aumentar poco mas que el año pasado, pero para estar genial, igual se necesitan 1000 rev mas, y para final de temporada o el 2007 igual hay que aumentar 500 o 1000 mas.
La idea es llegar a las 24.000 RV para equiparse en potencia al 2005, y en el 2005 se llegaba a las 19.000, en el 2004 se pasaba de las 19.000

Menos mal que va haber un limite para 2008, porq si no Mercdes a eso no llegaría en la vida. Pero van a pedir mayor fiabilidad mas adelante, y un claro ganador podría ser Ferrari.
El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: Xandrin Tuesday, January 24 2006 a las 21:53
Tramnquilos, porque ahora la delnatera en motores la han tomado Ferrari, Renault, BMW y Honda. Mercdes se quedara distanciada y hasta que no logren un motor nuevo potente y fiables les veremos en la cola de la parrilla. Y las evoluciones de los motores V8 pueden ser tan agresivas que igual Mercdes se quedara a competir con Ford.

Sinceramente no espero que Mercedes vuelva a la cabeza; y por ahora ya es tarde para ellos.

Pedro de pasa por bocas, mira a Renault y calla.
El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: Jonny Tuesday, January 24 2006 a las 23:16
No cantemos victoria Xandrín, y menos a estas alturas de la temporada. Creo que Mc Laren no está, ni mucho menos, herida de muerte. Será uno más a presentar una dura batalla. Lo que creo es que este año, a diferencia del pasado, Renaut se va a tener que batir el cobre con más de una escudería. Si no, al tiempo.

Esta mañana he leído una declaración de Norbert Haug, jefe de MERCEDES F1, en el que afirmaba que podría darse perfectamente la circunstancia de que Alonso coincidiera con Raikkonen en el 2.007. Parece ser que tan solo dependería de las posibles ofertas que este último recibiera hasta entonces.

La verdad, no hay nada que más me gustaría. Podríamos presenciar durante una temporada entera lo que sería una lucha fraticida en su máximo exponente. Estoy convencido que los dos pilotos contarían, sin ninguna duda, de una motivación extra.

Creo que como yo, pensará más de uno. Se callarían muchas bocas, la primera, la de Mika Hakkinen, que a día de hoy sigue en el convencimiento de que Kimi es el mejor piloto de la actualidad.

Saludos.
El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: Xandrin Wednesday, January 25 2006 a las 01:56
Resucitar ahora a Mercedes sería magico y ni Fer creo que tenga tanta capicidad en su chistera.

No va haber rivales, están todos como el año pasado un peldaño por detrás como siempre.
Quitamos a los Mclata y añadimos los Ferrari con sus bonitas suelas de importación.
Esa va ser la batalla.

No hay que contar con que derepente todos se van a igualar. Cuando la cosa se va situar en la potencia del motor, el pilotaje y las ruedas que calces, no hay muchas opciones de ver igualad.
El prematuro debut del McLaren MP4-21
Escrito por: ppillo99 Wednesday, January 25 2006 a las 19:16
Va a ser todo un orgasmo, no va a dar abasto, los desguaces se estan ya frotando las manos...jajajaja

Secciones

Enlaces de interés

Menú

safetychandising

camiseta safety-car.net

Funciones del(a) usuario(a)

:

:

¿No tienes una cuenta todavía? Inscríbete
¿Perdiste tu password?

Novedades

Noticias Anteriores

Buscador

 

Toolbar

toolbar safety-car.net - Noticias de Fernando Alonso y Fórmula 1 en general

Organizándonos - Viajes F1

PronosticaF1

PronosticaF1

GP Bélgica

05 SEPTIEMBRE
Libres 1 10:00 - 11:30
Libres 2 14:00 - 15:30
06 SEPTIEMBRE
Libres 3 11:00 - 12:00
Calificación 14:00
07 SEPTIEMBRE
Carrera 14:00

¡Libérate! - Ubuntu & Firefox

Get Firefox
Get Ubuntu

safety's en pista

Encuesta

Visto lo visto, ¿Hizo bien Alonso fichando por Renault?
Sí, Renault es un equipo puente para Alonso
No, debió aguantar en McLaren y seguir mejorándoles el coche
No, debió firmar por Toyota, Red Bull o Williams un contrato a largo plazo
Sí, confío en que Renault mejorará a lo largo de la temporada
No, hubiera sido mejor un año sabático
Results
2,875 votes | 10 comentarios
RSS Feed