Su intención es medirle con Hamilton y podría acudir a la presentación del 14 de enero sin definir su posición respecto al compañero de AlonsoPedro de la Rosa afronta este fin de semana en Brasil una carrera para disfrutar, ya sin la presión constante de que le confirmen. Cuando firmó su contrato antes del GP de Francia al barcelonés le aseguraron que correría, salvo catástrofe, hasta final de año. Y así se lo contamos en AS. Pero entre medias ha tenido que sufrir los coqueteos de Ron Dennis para subir a Lewis Hamilton. Estos fueron especialmente graves antes de los grandes premios de China y Japón. Pero en esos test de Silverstone, Pedro le ganó por goleada en capacidad técnica y también en prestaciones. El inglés es bueno, sí, pero no les ha causado la arrolladora impresión demostrada en GP2, una categoría cada vez más lastrada por la sobreabundancia de pilotos de pago. Hamilton no correrá junto a Alonso en 2007 mientras no demuestre que es mejor que De la Rosa.
La intención de Dennis es compararlos en la pista durante toda la pretemporada. Es muy probable que en la presentación del 14 de enero en Valencia, Fernando aparezca como el único titular y no se aclare quién de los dos será su compañero de equipo. Algo previsto para unas pocas semanas antes del GP de Australia. El dueño de McLaren tiene pasión por su niño del alma, al que cuida desde los trece años, pero no le va a poner en pista para que le destroce un campeón del mundo.
Los técnicos del equipo están muy a favor del barcelonés, que ha puesto orden en el caos que reinaba en la escudería. El MP4/21 ha funcionado mejor, salvo el error de elección de ruedas de Suzuka, desde que su probador dio el salto a las carreras. Su valor no sólo está en el excelente ritmo de carrera, sino también en la armonía de trabajo que proporciona frente al lío que vivían antes con Kimi Raikkonen y Juan Pablo Montoya. Su único hándicap han sido las calificaciones (otro motivo para ir a saco en Interlagos), pero ahí están los 18 puntos conseguidos, a sólo seis del colombiano con dos carreras menos.
Hamilton sigue teniendo más papeletas para acompañar a Alonso, pero casi todas son por motivos extradeportivos. Su nacionalidad, proyección mediática y juventud corren a su favor. Vodafone lo vería mejor siempre que un equipo totalmente español, pero McLaren quiere, sobre todo, volver a ganar. Como el asturiano, que puja con fuerza por tener a De la Rosa a su lado. El próximo mes de marzo, en Melbourne, sabremos la respuesta.
Fuente: Carlos Miquel/as.com
