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Ruben1984: "GRACIAS A TI FERNANDO, NO TE VAMOS A DEJAR GANES O PIERDAS"
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Mclaren tapa el error de Hamilton

sábado, enero 27 2007 a las 05:34
Enviado por: ABAD

Afirma que la causa del accidente se está investigando, cuando sabe que Lewis entró colado en la primera curva de Cheste. Destrozó suspensión trasera y cambio. Alonso no rodó ayer por el mal tiempo

 
 

McLaren mima a Lewis Hamilton después de su garrafal error de pilotaje del jueves. Si algo detestan las escuderías es un piloto que frene sus planes de trabajo por ir más allá de su límite en unos entrenamientos de pretemporada. Sin embargo, públicamente han tapado al pupilo de Ron Dennis para protegerlo de las críticas. Según un portavoz de la escudería, "las causas del accidente se están investigando". Pero la telemetría y las huellas de blocaje de frenada no mienten y en el equipo británico saben que el inglés entró demasiado deprisa a la primera curva de Cheste en su intento de acercarse a los tiempos de Alonso.

La escudería británica ha lanzado este manto de silencio para reducir la presión mediática sobre el inglés. La prensa especializada, también, amparada en que los entrenamientos eran a puerta cerrada. Tienen que proteger a su perla de futuro y por eso dejan caer, además, la posibilidad de que la salida se haya debido a un inexistente fallo mecánico.

El análisis posterior del coche reveló un siniestro total, con el cambio y la suspensión trasera completamente destrozadas por el golpe. De puertas adentro le pedirán calma a Lewis y que intente moderar su agresividad para completar todos los programas previstos. Lo bueno para el británico es que tal vez esto le sirva para no repetirlo cuando de verdad importa: en el inicio de la temporada en Melbourne. David Coulthard, ex de McLaren, y que criticó la temprana subida de Hamilton al puesto de segundo piloto, quiso echarle ayer un cable: "No veo la relación entre la edad de Lewis y que se haya estrellado, porque Schumacher estrelló coches hasta el final de su carrera. Pero lo que yo dije y se me interpretó mal es que le faltan un par de años de experiencia para medirse a Alonso, que será nuevo en McLaren, pero es bicampeón del mundo. Eso no quiere decir que no considere el talento de Hamilton, al que di consejos cuando era más joven, y que no piense que se merezca de verdad esta oportunidad en la F-1".


Al margen del caso Hamilton, McLaren decidió ayer no saltar a pista por las pésimas condiciones climatológicas. La escudería y Alonso estuvieron esperando por si escampaba, pero al filo de las dos de la tarde decidieron marcharse del circuito. La pista estaba impracticable incluso para un turismo. Lo más destacable fue la estoica y emotiva presencia en las gradas de dos centenares de aficionados que esperaron bajo la lluvia hasta el mediodía para poder ver en pista a su ídolo.

El asturiano no estará en el primer ensayo general del Mundial, del 30 de enero al 1 de febrero. Sus compañeros Hamilton y De la Rosa se enfrentarán por primera vez en el mismo trazado a los Ferrari de Kimi y Massa, considerados por todos como los grandes favoritos al título. También estarán Renault y Honda, y sólo faltarán Spyker y Toro Rosso. Una pena, porque las flechas de plata y rojo no lucirán a su factor humano diferencial en este primer duelo.

Fuente: Carlos Miquel/as.com

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Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: er_anyelo sábado, enero 27 2007 a las 07:51
una pena que no podamos comparar tiempos esta semana que viene  porque el piloto numero uno de McLaren, no este en dichos tests...con Fernando Alonso en pista, aunque no fueran datos fiables, pero especulariamos un poco a cerca de donde estan y como se han adaptado por ejemplo al coche tanto el, como Kimi...

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"el verdadero desafío esta en ganar con un equipo que no sea Ferrari"

ER_ANYELO

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: er_anyelo sábado, enero 27 2007 a las 07:58
respecto de Hamilton, ya tendra a puertas cerradas su primera regañina....Lewis, no dudamos nadie de tu potencial...pero, relajate, entiende que Fernando Alonso, es bicampeon mundial....que eso, no se consigue por casualidad nada mas...dejate de piques, y haz lo que puedas por desarrollar ese coche para la primera cita del campeonato...

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ER_ANYELO

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: gorets sábado, enero 27 2007 a las 10:48
bueno,esta todo claro,los ingleses son muy orgullosos y jamas reconocerian que han cometido un error tremendo en poner un novato de la F1 al volante oficial,pero bueno yo todavia tengo fé en que cambie a la cosa a favor de Pedro,tengo una ganas tremendas de que Pedro les meta en los siguientes entrenamientos un mejor tiempo,ya que estaran ocho escuderias juntas,y que mister Ronn coja nota.
Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Jhalou-F1 sábado, enero 27 2007 a las 11:03

Mclaren comete un error al intentan encubir el fallo de Lewis, con eso solo conseguiran mimarle y protejerle de todo lo que haga mal.

Seria mejor que reconocieran que ha sido un fallo por inexperiencia (Como han tenido todos los grandes) y punto. Asi el chaval se quedaria mas relajado tambien y no se tragaria la "mentira" por dentro.

Creo que ES MEJOR RECONOCER LOS ERRORES , YA QUE DE ELLOS SE APRENDE MUCHO.

si dicen que Lewis no ha fallado, este se lo acabará creyendo y seguirá fallando.

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: trasgu sábado, enero 27 2007 a las 11:07

Bueno, siempre apoyé a Pedro, y le apoyo, y espero que este año aún pilote algún gran premio, pero, hemos de reconocer que la apuerta de McLaren por un piloto joven es lógica, y lo de que lo tapen, pues también, al menos ahora, ya veremos si en carrera le pasa lo mismo, entonces es cuando pueden caer cabezas, la primera la de Hamilton.

Un saludo

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: master sábado, enero 27 2007 a las 11:08
xD, me hace ela gracia la prensa española, creo que desde ace ya unos dias ha quedado claro que  quieren hacer ver a la gente que ha sido un error de pilotaje a toda costa, sin dar opcion ha que haya podido ser cualquier otro tipo de causa (con esto no digo que no sea verdad que sea un error de pilotaje) pero creo q la jornada era a puerta cerrada como para que digan todo esto afirmandolo de la forma que lo hacen, ademas de las repetidas veces que  informan siempre de lo mismo, añadiendo algo nuevo, pero que no falte el criticar a Hamilton en todos y acada uno de los articulos.
No se que pensareis vosotros, pero en mi opinion se estan pasando un poco. La decision de poner a Hamilton como titular no fue suya, sino de Dennis, y en cambio, la prensa, desde que Hamilton subio en lugar de Pedro a un puesto titular, se empeña en meterse con él...digo yo, que culpa tiene?

En fin, saludos a todos.

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: susa sábado, enero 27 2007 a las 11:35
Que McLaren tape a Hamilton es lógico, quieren quitarle presión. Seguro que en la fábrica le habrán dicho lo que debe y no debe hacer. Esto va a pasar más de una vez y solo espero que no sea en carrera y que no perjudique a Alonso. Y en cuanto a la prensa, pues esto es una "guerra". Si el error hubiera sido de Alonso, la prensa inglesa diría "Alonso destroza el nuevo McLaren". Lo triste, es que buena parte de la prensa española tampoco perdería la oportunidad de darle caña.
Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: MAC sábado, enero 27 2007 a las 11:50

¿Alguien sabe decirme cual es el motivo de que Alonso no este la semana que viene en los test?

Sera un motivo importante ¿no?

Porque el Ferrari es un misil segun parece.

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: armonico sábado, enero 27 2007 a las 12:05

Dos dias sin noticias oficiales acerca del fallo mecanico en el coche de Lewis. Un poco raro si es.

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: armonico sábado, enero 27 2007 a las 12:08
Alonso estara en la presentacion oficiaa del nuevo circuito de Abu Dhabi, junto con Ecclestone la proxima semana para promocionar la F1. Parece que Abu Dhabi acogera un gran premio en el 2009 creo recordar
Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: susa sábado, enero 27 2007 a las 12:32

En la web de McLaren y en la Fernando Alonso, dicen que Fernando no entrena la semana que viene.

 

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Ruben1984 sábado, enero 27 2007 a las 12:50
Pues segun la pagina de McLaren ya han cambiado los nombres de quienes harán test la semana que viene y serán Pedro y Lewis. Es de suponer que la no presencia de Alonso para la presentacion del circuito de Abu Dhabi, que la verdad ya son ganas de fastidiar las del enano inglés, que si Alonso no va es malo y todo el rollo este, con la tonteria esta no va a rodar en los test.

Y sobre la noticia, pues un poco de fantasia si es porque parece como si estuviera infiltrado y todo, pero si el equipo no ha confirmado que el problema ha sido de fallo de algun componente del monoplaza, se empieza a sospechar que ha podido ser fallo humano.

De ser esto asi, igual me equivoco, pero puede que la presencia de Pedro en los test le pueda rebajar la presion ya que le sera menos complicado acercarse a sus tiempos, y si hace falta le haran ir a hacer las tandas cortas y Pedro las largas.

E independientemente de si hacer cositas para que Hamilton no se ponga nervioso o no, espero que se peguen una buena panzada de vueltas y recuperen el tiempo perdido.


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"No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo. Vosotros dadme un coche y yo me encargo del resto." Fernando Alonso, primer español campeón del mundo de F1

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Xandrin sábado, enero 27 2007 a las 13:47

Mis disculpas a la pagina WEB, el error fue mío, lo posteo aquí porque nos e donde lo hice antes.

La foto esta dentro de una noticia distanta a las que mire hace un momento, ahora si la busque bien y la encontre.

http://www.circuitcat.com/fotosnoticias/070125034.jpg

http://www.circuitcat.com/espanol/noticia.asp?id=4782

SE ve como no cuinide con el pano original del proyecto, osea que han contruido una chapuza con la que no contaban. La recta nueva quedo muy cortar por lo que la 1º curva la tienen que trazar de otra manera para coger bien la curva 2. Y ahora que consecuencias podrá tener? ya veremos, lo primero fallos en las trazadas uno y dos, y a pensarselo muy bien como trazarla, bien para pilotos como Fer, ahora si la toma mejor que otros se puede sarc un mundo en los cronos. 

Ya cuando se comento este arreglo me dejo con dudas de que seguro no sería la mejor idea, que podría quedar mejor con otros cambios para mejorar el adelantamiento (vaya liada que se han montado). Primero quitando todas las curvas anteriores, cambiar la entrada en meta y la entrada en Box; al final les ha quedado un churro mal ideado. Tenían que haberla ideado cogiendo como modelo la de Nurburning (más corta eso si) o la llegada a meta de Suzuka.

El plano del proyecto: http://www.circuitcat.com/fotosnoticias/novedades_07_esp.pdf se ve como qurían que fuera la trazada, y en la 1º foto se ve que no cuincide con el proyecto, acausa de lo corta que ha quedado la recta nueva entre las curvas. No se puede trazar como dibuja el croquis.

El Honda se ve que la toma por el vertice, tampoco primero por el exterior y luego tirarse al vertice, él la traza a saco como si fuera una curva orquilla de máxima frenada y despues tracción a derechas. La ha trazado falat de la peor manera. Y como se ven las marcas de goma que la trazan al medio para encarar bien la recta para la siguinete curva a izquierdas.

Se ve muy bien tampoco, quizás la forma sea llegar por exterior izquierdo y tirase al medio, pensando en orientar el coche hacía el medio de la recta, un poco a medias por la derecha de la recta trazar la 2º curva a iaquierdas. Se me ve las marcas y lo mal que quedan las dos trazas, derecha a izquierda.

En la 1º se puede perder mucho al llegar frenar y encarar el coche a la siguiente. Más sigues perdiendo luego dependiendo como llegues para encarar la segunda. En ese proceso tienes que llegar a la 3º curva junto al de delante para tomar la última curva rápida juntos y luego adelantarle al final de meta.

La verdad desde esta forografía parace un churro dibujado por un crio de 6 años.

Una foto mejor sería tomarla desde un poco más atrás para ver como es la llegada y calcular mejor la 1º trazada.

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Xandrin sábado, enero 27 2007 a las 14:06

En el plano dibujan, una 1º curva de 90º a derechas seguida de una recta que pronto enlaza con una chicane alargada de izquierda a derecha. Todo que bien unido que se trazaría en una sola, unica e idial. Y así no ha quedado.

La recta se ha quedado corta y la segunda curva o chicane es demasiado larga o separada de la 3º curva (la salida de la chicane). Solución: la segunda curva (entrada de chicane) hay que desplazarla hacía abajo a la iaquierda, unirla cerca de la 3º, la salida y ampalme con la viejo. Hay que dejar una chicane clasica más agrupada, y dejarlo como una de Imola, Suzuka o Monza. La 1º ya quedaría mal situada.

Tendrían que haber puesto una 1º curva de otra forma y posición, radio y angulo, para luego encarar la frenada y chicane (dos curvas juntas) les habría quedado estupendamente. Si no les gusta que no sean tontos, que protesten y que lo vuelvan a cambiar. Por dios no saben de fisica, a que velocidad y angulos traza un coche esas variantes. Esa curva es una encerrona que ni adrede. No cuincide la trazada con el plano, ni la 1º curva ni la chicane, ni como trazar la recta; nada.

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Xandrin sábado, enero 27 2007 a las 14:08
Para realizar la trazada que querían se ha quedado corta la recta en almenos 100m.
Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: er_anyelo sábado, enero 27 2007 a las 14:08
para el ex-diseñador de McLaren, ahora en Red Bull Adrian Newey.... Para Newey McLaren será el más competitivo Alonso y Lewis darán impulso al equipo 27/01/07 8:57 am   Según el ex diseñador, Adrian Newey, McLaren será uno de los equipos a derrotar esta temporada después de un 2006 poco competitivo para el equipo.

La escudería situada en Woking no ha ganado ninguna carrera desde que Newey se marchó al final de la temporada 2005, pero el director técnico de Red Bull avisó que el equipo no debe menospreciarse esta temporada.

"Son un equipo duro", comenta Newey. "Con Fernando Alonso tal vez tengan al mejor piloto del momento dado que Michael Schumacher se ha retirado".

Con el británico diseñando sus monoplazas, ganaron los títulos de pilotos en 1998 y 1999 con Mika Hakkinen y el de constructores en 1998.

Los monoplazas de Newey también ganaron cuatro campeonatos de pilotos y cinco títulos de constructores para Williams entre 1991 y 1997.

Esta temporada, McLaren tiene a Alonso y al principiante de 22 años, Lewis Hamilton entre sus filas.

"Imagino que serán muy competitivos este año", añadió Newey.

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"el verdadero desafío esta en ganar con un equipo que no sea Ferrari"

ER_ANYELO

LA foto de la variante
Escrito por: flapss sábado, enero 27 2007 a las 14:11

LA foto de la variante:

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El éxito tiene muchos padres, pero el fracaso es huérfano.
John Fitzgerald Kennedy

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Xandrin sábado, enero 27 2007 a las 15:34

Ya al leer esta última noticia es más o menos lo que yo pense. Como en los foros, criticar y criticar. Respeto ninguno.

No me gusta lo que esta haciendo Mclaren este año. Y dejar a Fer sin correr, me imagino que no hay coche bastante y quieren alejar criticas y comparaciones, como esta semana solos. No se porque miedo a mostrarse, lo que me supone pensar que ahora no están bien del todo.

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Xandrin sábado, enero 27 2007 a las 15:36
Este invierno de entrenos esta siendo una mierda y Mclaren ayudando. Vaya aburrimiento.
Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Xandrin sábado, enero 27 2007 a las 15:43

Mclaren se lo esta montando muy mal este invierno, no se como están de preparados, el Renault el año pasado ya estaba listo. Con Hanilton Mclaren parece que se lo esta tomando todo a chiste, no es el trabajo correcto de un equipo ganador.

Lo que veo es que no esta preparado ni siquiera para competir. Llega a la F1 como una farsa, lo han mimado y falseado todo, dandole lo mejor, que no es verdaderamente un buen piloto. Va ser un desastre, de momento no actua como un grande, que desde el primer día ya demuestran ser buenos.

No me parece normal que un buen piloto evolciones tan lentamente, bien mientras no tenga freno en su progreso, pero no es normal con lo que sule ser, los buenos se hacen buenos en muy pocos días.

LA foto de la variante
Escrito por: calixto2000 sábado, enero 27 2007 a las 15:46

A pesar de que alguna prensa inglesa intenta tapar el grave error de conducción del nobel en F1 Hamilton, lo cierto es que la prensa seria de UK, no lo hace y afirma de manera clara que es un un garrafal fallo del "boy". Así podéis leerlo en The Times en su versión digital, y que os transcribo:  "at speeds of up to 185mph when he lost control of his car". Circulaba a una velocidad por encima de 185 millas (250 km) cuando PERDIÓ el control del momoplaza. Al ser preguntado posteriormente Ham al respecto la respuesta que da no augura que lo haya asimilado correctamente pues dice: "Unfortunately with this sport these things happen". Es decir: Desgraciadamente en este deporte estas cosas suceden. A renglón seguido el periodista del Times se refiere al enorme costo económico que esto representa: "His car, however, in which McLaren have invested up to £50 million in development and research over the past nine months and will cost hundreds of thousands of pounds to repair, was described by the team as “badly damaged”.  Y apostilla en el sentido de error de pilotaje diciendo: "Hamilton had misjudged his approach into the corner and lost the back end as he attempted to slow.  Es decir, Ham CALCULÓ MAL  la aproximación a la curva y al intentar desacelerar ocurrió lo inevitable.

Así que queda bastante claro el error de pilotaje, y desde luego es debido al intento de Ham de reducir sus tiempos en un intento infantil de acercarse precipitadamente a los mejores del bicampeón del mundo.

Una mala decisión de Ron puede acarrear que Fer esta temporada no disponga de un "escudero" fiable en el sentido de contar con un apoyo del segundo de la escudería. Esto no pasaría si la elección de Ron hubiera sido la más sensata de situar al español De la Rosa como 2º piloto. Pero ha pesado más el hecho de ser inglés y la cabezonería de Ron de demostrar a todos que el enorme gasto que lleva hecho con este piloto normalito valió la pena. Porque soy uno más de los muchos que conocemos bien la F1, y sabemos que Ham no es nada del otro mundo como piloto, es bueno, pero no excelente que es lo que se necesita para llegar a ser campeón del mundo algún día.

 

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Xandrin sábado, enero 27 2007 a las 15:49

Quizás por no hacer comparaciones con Mclaren y Fer. Yo creo que no están listos y no quieren quedar mal ante alguno de los rivales. De estar bien no se de que tienen que ocultarse o tener miedo, ruedas como otros y listo, como siempre.

Ya lo dieje hace más de un mes, ojala se cumpla pero no se va cumplir, ya veis porque lo dije, no se respetan los calendarios del pilotaje, los días que exponen previamente nunca se cumplen, y esto nos deja a Fer con menos entreno y a nosotros aburridos. Ya iba ser aburrido Cheste sin datos que ahora no tenemos ni a Alonso=resultados de Mclaren.

Gabril me voy a cagar en Mclaren de aquí a que ganen sin parar o hasta que Fer se vaya a otro. No me gusta lo que hacen y no han empezado.

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Xandrin sábado, enero 27 2007 a las 15:54
Y va estar Fer de viaje desde el día 30 hasta el día 2 o 3 de febrero? podía entrenar perfectamente esos dos días, 30 y 31, el día 1 largar y el 2 estar allí. Peor calendario tiene el futbol y lo hacen.
Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Hawkeye3 sábado, enero 27 2007 a las 16:05

Yo no se si Fernando estará en los test de la semana que viene o no con Ferrari y los demás pero tampoco es decisivo para Fernando, es mejor de momento llevarse bien con el viejo enano Eclestone y promocionar la formula 1.

Tienen a Pedro muy fiable para desarrollar el coche y Hamilton que le hace falta aprender más que Fernando.

Si Fernando tuviera el mejor coche el campeonato sería demasiado aburrido, hay que darle un poco de emoción.

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: calixto2000 sábado, enero 27 2007 a las 16:07

Estimado Xandrín en relación con tu último comentario, y aunque casi siempre estoy de acuerdo con los que haces atinadamente, sin embargo no comparto tu opinión en el sentido de que es absolutamente necesario y obligado que un campeón del mundo promocione donde sea y cuanto más mejor, la F1, que es un deporte que se nutre casi totalmente de los patrocinadores y de la publicidad. Por tanto, y principalmente el campeón, todos los pitotos vienen obligados a publicitar la F1 que para seguir adelante con bríos y exportarla a países emergentes creando así mayor público y contribueyendo a su divulgación. Asi que aunque nos pueda fastidiar ciertas cosas, tales como la ausencia de Fer en los entrenamientos, no hay más remedio que comprenderlas. De no ser así la F1 se apagaría lentamente como la llama de una vela.

Saludos.

LA foto de la variante
Escrito por: Xandrin sábado, enero 27 2007 a las 16:09

Lo que esta logrando Hmilton hasta ahora es mostrar es un piloto mediocre y que falta algo para pilotar un F1. En Jerez o fue todo algo falseado o ahora con Fer no soporta la presión. Si no le funciona la cabeza cuando esten en compitición lo va pasar realmente mal. En un entreno y a solas nadie se pone nervioso.

Ya me di cuenta que algo no iba bien, cuando habían tardado en Jerez en ponerlo a rodar con más pilotos en pista.

Ron solo no tiene la culpa, Bernie y expilotos o supuestos entendidos, afirmaron que estaba perfectamente preparado por su experiencia anterior y por ganar la GP2 (pidiendo que no esperaran q lo colocara ya). Piquet se lo come, lo hizo mejor con mucho menos coche.

LA foto de la variante
Escrito por: calixto2000 sábado, enero 27 2007 a las 16:13
Sí, sin lugar a dudas Piquet es con gran diferencia mucho mejor piloto que Ham. Esto es indiscutible en F1.
Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Xandrin sábado, enero 27 2007 a las 16:15

Yo creo que que lo que más falta hace es que Fer se adpate cuanto antes mejor, preogresar y mejorar el coche. El mismo dijo que podía llevarle tiempo estar listo, y el coche. Que puede llevar unos meses adaptarse y adaptarlo todo.

No habría problema con un coche de perlas, pero no creo que esten en esa situación.

No veo que la fecha del día 3 pueda impedirle entrenar. Todos los pilotos que van a ir y entrenar en esos test? La mitad de ellos estaban llamados iniclamente para participar. A no ser que ahora solo vayan dos, querían llevar los 11 equipos, 11 coches, por lo menos 11 pilotos.

LA foto de la variante
Escrito por: calixto2000 sábado, enero 27 2007 a las 16:18

Hay otro aspecto muy importante con Piquet y Ham, y que en cierto modo es parecido a lo de Fer y Kimi. Mientras Piquet sabe una barbaridad de mecánica y aerodinámica, Ham carece de esos conocimientos y en muchas ocasiones ha alardeado de que un piloto lo que debe hacer es correr, y dejar la mecánica a los ingenieros. Esto es un gravísimo error, y nos recuerda mucho a otro piloto como Kimi, que comulga con la misma teoría.

Saludos

 

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: fantonas sábado, enero 27 2007 a las 18:06

Hola todos, en principio me alegro de que lo de hamilton fuera un error de piloto como sospechábamos, peor hubiera sido un fallo del coche. Pues nada que aprenda el chaval y que pague el ron lo que destroza su pupilo que kimi ya no esta.

Lo que me tiene mas preocupado es el hecho de que Fernando no este esta semana en cheste donde pensaba ir a verle entrenar, (en caso contrario no creo que me acerque por falta de aliciente).

No termino de entenderlo, lo de la exibición del bernie es el día 3 y hay tiempo suficiente para entrenar el 30 y 31 y no creo que Fernando ni el coche esten sobraos a estas alturas de la pretemporada.

Lo único que se me ocurre es que esté esperando las mejoras previstas para mediados de febrero, pero el tiempo pasa muy rápido y fernando necesita aclimatarse más a las reacciones del maclaren y conocer sus límites.

Bueno ya veremos que pasa pero no me gustan los entrenamientos de maclaren hasta la fecha, mucha parafernalia en la presentación del coche y ni siquiera tenían en cheste un coche de reserva aunque fuera un mp421 para hacer diversas pruevas.

Como esta semana entrene hamilton con el 22 y de la rosa con el 21, esa puede ser la razón de no estar fernando, falta de previsión y de coches ya que he leido que la reparación del coche de hamilton llevaría al menos 5 días de trabajo y entre que va y viene pues eso que no hay coches nuevos para todos.

Esperemos que no sea así y que fernando por lo que el considere oportuno prefiera dejarlo para más adelante con las mejoras.

Por cierto fernando el año pasado terminó con el mismo chasis que comenzó el campeonato. Hamilton aprende.

Bueno un saludo para todos y cuidaros.

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Melife sábado, enero 27 2007 a las 18:13
Ocho escuderías viajarán a Abu Dhabi
24 Enero 2007

Ocho equipos de la categoría reina del automovilismo viajarán a Abu Dhabi el próximo 3 de febrero para participar en el Festival de Fórmula Uno, ha confirmado el Ministro de Turismo del país.

Un circuito especialmente diseñado de la calle que estira a lo largo de la línea de costa de la ciudad de Abu Dhabi será el lugar para el escaparate F1. El circuito funcionará del palacio de los emiratos, a lo largo de Corniche de Abu Dhabi a través a la alameda del marina.

El festival también incluirá "tributo una bola de la gala de los campeones" en el hotel del palacio de los emiratos, en la noche del de febrero 3 para honrar campeones del fórmula uno, Fernando Alonso (conductor del campeón) y Renault (constructor del campeón).

Las escuderías que han confirmado su participación en el evento han sido: McLaren Mercedes (Fernando Alonso), Honda (Rubens Barrichello), Toyota (Ralf Schumacher), BMW Sauber, Super Aguri, Toro Rosso (Scott Speed), Spyker (Christijan Albers) y Red Bull Racing (Michael Ammermueller).

Su Alteza el Sheikh Sultan bin Tahnoon Al Nayhan, Presidente de la Autoridad de Turismo de Abu Dhabi, ha comentado al respecto:

"Estamos encantados del calibre de pilotos de Fórmula Uno que han confirmado su participación en el Festival F1. Este show será el que cuente con más pilotos y equipos fuera de un gran premio".

"Estas son las primeras confirmaciones que hemos recibido", añadió. "Estamos alentando a todo el mundo para que venga pronto al lugar del evento el próximo 3 de febrero y puedan ver a sus héroes en acción".

http://archive.gulfnews.com/articles.../10098520.html

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No vuelvas la vista atrás
cuando por delante tienes mucho que ganar.

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Joshua sábado, enero 27 2007 a las 18:29

Reflexiones en sábado:

1. Me gustaría llamaros la atención sobre las palabras de Coulthard. Se excusa diciendo que comentarios anteriores (que no conocemos) sobre Ham, no eran críticas sino opiniones cabales sobre sus limitaciones como novato en la especialidad. Conclusión: Algún día el bueno de David dijo in England que McLaren se precipitaba y la prensa y la opinión pública se le echaron encima. Lo digo para que veáis que en todas partes cucen habas y que los que no tienen ni pajolera idea de F 1 son capaces de denostar a hombres de la categoría de David Coulthard que, otra cosa tal vez no, pero experiencia tienen un rato.

2. Constatar que mientras personas de la categoría de Xandrin o Flapss (esta vez con mayúsculas, con permiso) sigan trabajando en la investigación y edición de esta página, el futuro de la misma está asegurado. Gracias por vuestros comentarios y fotos.

3. Que si, que la prensa española no va a tratar con cariño a Ham (ya le he abreviado el nombre). Creo que eso, en inglés, significa jamón. No tengo ningún ánimo de denostarlo, de momento. Prefiero que sea Lewis Ham que traffic jam, en román paladino, embotellamiento (de tráfico). El chaval es rápido, mucho. Espero que no impaciente. Descenderlo a los infiernos por un fallo de juventud se me antoja tan precipitado como elevarlo a los altares por sus triunfos en GP 2. Tiempo habrá de juzgarlo. Ahora es demasiado pronto y nosotros, amantes sinceros de este deporte, deberíamos concederle el beneficio de la duda. No comparar con Fisichella. Este era un piloto muy experimentado y sus errores nos supieron muy amargos. Con Ham debemos ser algo mas (no mucho) pacientes.

4. La nueva variante de Montmeló me parece un verdadero fiasco. Hace tres o cuatro días, antes de ver la foto, le dije a Maxgon que podría ser una gran idea. Ya no estoy tan seguro. Si se consiguen más adelantamientos en la Elf, cosa que veremos en Mayo, no antes, aplaudo la idea. Pero si se confirman mis peores temores, el circuit de Catalunya corre serios riesgos de ser tan seguro, aburrido, soso e insulso, que desaparezca del calendario por propio agotamiento. No se si han cometido el mismo error que el día que eliminaron la curva Nissan (¿os acordáis de la ridícula falsa chicane de neumáticos y la prohibición de adelantar en ella?) pero me da la impresión de que si. En esa variante nadie adelantará a nadie. Les falta colocar otra falsa chicane a mitad de recta para que los monoplazas no alcancen los 270 km/h y no se produzcan salidas de pista en la Elf. Los gestores de este circuito son una panda de panolis. Ah, se me olvidaba el recorte de la contrarecta, en la curva de la Caixa. Otro grandísimo paso....en la dirección equivocada.

5. Para Xandrin y Calixto 2000 (que es de los nuevos), a mi no me parece que Ham sea del montón ni que Nelsinho sea "extremandamente" mejor que él. Pero de esto ya hablaremos en los próximos meses. Como dice Fernando, el tiempo pone a cada uno en su sitio. Para mi, Ham, es de lo mejorcito que ha subido ultimamente de las categorías inferiores.

Nada más, que no es poco. Todos los que no hayan leido hasta aquí son unos impresentables malosamigos. Nunca se enterarán, pero es lo que opino de ellos. :-))

Un saludo.

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Joshua

¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Joshua sábado, enero 27 2007 a las 18:42

Respecto a lo de Abu Dhabi, sólo expresar la repugnancia que me produce la prostitución a la que Bernie Ecclestone somete a los equipos de formula 1 y a sí mismo al dinero árabe. Tengo más que claro que por la suficiente cantidad de dinero, el canijofantochepeliblanco se calzaría babuchas, se enfundaría una chilaba y rezaría cara a la Meca aunque fuera por fonética, como los que cantamos en inglés sin saber la letra de las canciones.

Tienes razón Fernando, esto no es un deporte. Es una pasarela, un circo, una casa de citas.

Atención, pregunta: ¿Cuánto dinero creéis que necisataríais para alcanzar todos vuestros objetivos en la vida?

Otra pregunta, la buena: ¿Cuánto creéis que necesita Sir Bernie Ecclestone?

Respuesta a la pregunta número 1: Mucho.

Respuesta a la pregunta número 2: Todo.

Un saludo.

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Joshua

¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: calixto2000 sábado, enero 27 2007 a las 19:02

Hola Joshua, en relación a tu comentario sobre Ham, en el sentido de que es de lo mejor que ha llegado a la F1, estoy de acuerdo. Lo que queria decir es que no está siguiendo el camino adecuado y sí lo está haciendo Nelson Piquet Jr., que como bien sabes se fogueará este año como test driver en Renault junto a Ricardo Zonta, que aporta al equipo su gran experiencia con los neumáticos BS después de completar un papel similar en el equipo Toyota. Esto es lo correcto, aprender uno o dos años de test driver, y no ascender directamente a 2º piloto como HAN hecho con Ham, que va a pagar muy duro esa falta de kilómetros rodados en F1. Efectivamente el tiempo pondrá a cada uno en su sitio, y ya veremos en unos años dónde están Ham y Piquet Jr. Lo malo es, como dije en un comentario anterior, la escasa ayuda que Ham brindará a Alonso en esta temporada. Y esperemos que no se convierta en un obstáculo para Fer en carrera, si pretende incluso ganarle, como ha manifestado, ya que puede esa actitud, de persistir, incluso más de un susto al campeón. El enemigo en casa es lo que menos interesa este año a Fernando. Yo espero que el accidente que ha sufrido Ham lleve a Ron a hablarle claro y explicarle cuál debe ser su papel en este 2007. De no ser así, tendremos problemas, ya lo verás.

Saludos

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Rapidilla sábado, enero 27 2007 a las 19:14
Totalmente de acuerdo. Todo lo que entrene Fernando, es poco. A mí también me preocupa este tema.

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Rapidilla sábado, enero 27 2007 a las 19:19

Totalmente de acuerdo, Joshua. Lo de Abu Dabhi (lo he escrito bien?)es un ejemplo más de cómo el dinero lo es todo en la F1. Lo es para Bernie y también para las escuderías.

Lo que debería hacer Fernando es entrenar en serio, qué falta hace para que su adaptación al coche sea lo más rápida posible, pero así son las cosas...

Un besote :)

P.D. Ya nos queda menos ;)

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Ludwing Van Beethoven

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Joshua sábado, enero 27 2007 a las 19:24

Pues entonces estamos totalmente de acuerdo. Todo lo bueno que he dicho de Ham no quita que lo que yo hubiera hecho hubiera sido ponerle de probador como mínimo, un año. Un puesto bien definido y la ausencia de presión, le hubieran proporcionado la experiencia y las credenciales para competir en 2008 con todas las garantías. Y lo que es más, que ya lo mencionas tu, le hubiera proporcionado a Fernando un escudero de calidad que le hubiera ayudado con la puesta a punto del coche en cada circuito y le hubiera liberado del "enemigo en casa". Todo esto son errores de McLaren que Fernando tendrá que compensar, como siempre.

Un saludo.

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Joshua

¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Rapidilla sábado, enero 27 2007 a las 19:25

Como decía Susa, es normal que Mclaren cubra a Hamilton. Lewis Hamilton es una apuesta importante de Ron Dennis y de Mclaren-Mercedes y por mucho que su metedura de pata haya fastidiado los planes de la escudería anglo-alemana, lo que tienen que hacer es públicamente quitarle trascendencia al asunto y proteger al niño. Claro que otra cosa será cuando empiece la temporada, y Lewis tenga que hacer las cosas bien de verdad en la pista...

Yo no estoy demonizando a Lewis Hamilton. Estoy segura de que es un piloto rápido y con proyección, pero hoy por hoy es un novato, y eso es innegable. No se puede pretender que un tío que acaba de estrenarse en la F1 se comporte y actúe como un veterano o cualquier otro piloto con cierta experiencia.

En fin, esperemos que lo ocurrido en Cheste le haya servido de lección a Hamilton...

Saludos

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Ludwing Van Beethoven

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: supersotito sábado, enero 27 2007 a las 20:12

"Dado que michael schumacher se ha retirado".................................................... gracias a dios, fer ha ganado sus dos primeros mundiales con el kaiser en pista, de no haberlo hecho así, no es que no le diesen merito a fer, sino que tendría hasta que pedir perdon por ganarlos.

Saluditos a tod@s.

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Todos pensamos tonterias, pero los inteligentes se las callan.

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Tsa sábado, enero 27 2007 a las 20:23

Es mejor un error humano que no mecánico... y dentro del error humano, entra en la lógica que la falta de experiencia mas las ganas de comerse el mundo conlleven a ese mismo error. No deja de ser una experiencia adquirida por Lewis que supongo de algo le servirá, y como ya comenté... mejor ahora que con puntos en juego.

No tardando mucho podremos ver de que pasta está hecho Hamilton, qué tal responde en competición y como se muestra con la presión en la que seguro que en alguna carrera tendrá que soportar. Hasta entonces no nos queda otra que concederle el beneficio de la inexperiencia ( o de la duda... como queráis llamarlo).

Por otro lado, si Fer no entrena esta semana no es algo que me preocupe. Lo que sí me parece carente de fundamento es el achacarlo a la falta de coches. No me cabe duda de que si Fer quisiera entrenar lo haría... para algo es el Nº1... y si no hay coche que sea otro el que se quede mirando. Imagino que será causa de agenda más que otra cosa.

Saludos

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Fórmula 1 : [{(riesgo+adrenalina)3 x velocidad} / asfalto] - miedo

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Ruben1984 sábado, enero 27 2007 a las 21:19
A mi lo que me parece curioso es que en la presentacion solo vayan 8 escuderias, faltaran la actual campeona de escuderias Renault, Williams que aunque no es lo que era tiene su palmares y Ferrari que lleva desde el principio en la competicion, por eso pienso que para hacerlo en condiciones mejor hacerlo con un representante de cada equipo por lo menos.

Sinceramente no entiendo el porque Alonso  no esta en los test, y no creo que sea decision suya, porque si fuera por el creo que estaria todo los dias que pudiera sacandole las tripas al coche para desarrollarlo y ponerlo todo a su gusto, pero claro como Eclestone ha aparecido (otra vez) para tocar las narices, que de haber denegado la oferta habria salido otra vez con la excusita de que Alonso no hace nada por la Formula 1.

En fin en cuanto a Hamilton esto le ayudara en un futuro, como mejor se aprende es llevandote palos y fallando, porque cuanto mas tarde llegue el fallo peor será el remedio.

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"No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo. Vosotros dadme un coche y yo me encargo del resto." Fernando Alonso, primer español campeón del mundo de F1

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Xandrin sábado, enero 27 2007 a las 21:23

Una idea que se ha comentado, otra teoria más. Que no tengan otro coche y prefieran dejarlo de momento. Siempre pueden entrenar con el viejo que son casi identicos y han mencionado que no cambian nada en pilotaje y demás.

No va ir Renault que es el campón, y Ferrari? Pero la F1 no es por Ferrari, todo lo que sucedes y se hace que es por ellos y no van? Pero si se acuerda de Mclaren y Alonso.

Bernie me parece un toca huevos, que mande a su querido Schumacher y que pilote un Ferrari. Siempre hay algo de cara a Ferrari que les beneficie. Priban a Fer de entrenar y los otros siguen con lo suyo. Usando a la prensa para hacer que Fernando asista. Y los aficionados en España, en Europa, en el mundo? los que quieran seguir los entrenamientos, desde casa o desde el circuito? va ir alguien a ese maldito desierto? solo la gente podrida de puto dinero verde. Que bien patrocina la F1, vendiendola donde no existe a falta de más de 2 años. No había tiempo para hacerlo otro día.

Vendiendo que van a poner otro trazado y que en mente tienen pensado joder al otro país arabe con su circuito de Sakhir. Bernie, eres el ilusionista del circo. Payaso, a ver cuando te da algo.

Lo de airse allí solo es para hacer ganar dinero a unos, para hacerse publicidad, puede que hasta sea algo politico para hacer campaña. No creo que eso haga mejor misión que complazer a la actual afición, a la que hay ahora en el momento, el momento es ahora el 2007, metete por el saco el 2009. No hay pilotos ni nada para ir, la mitad de los que van o más son pardillos.

Osea Fer no aporta nada lo critica, que no firma autografos y sacarse fotos, o ruedas de prensa para decir mentiras, pero tiene que asistir él a lo que él diga. Yo tenía pensao que Alonso no hacía nada por la F1. Bernie haz buen uso de tus hijas cerdo, yo si lo haría, so cabron... jajaja

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Xandrin sábado, enero 27 2007 a las 21:46

Creo que hasta Vettel tiene que poder con él, a Kova no le duraría un asalto. Puede que ningún joven este al nivel de Kova (espero que no me defraude, ya me he equivocado con otros) No me gusta nada que ahora Kubica saliera diciendo que va ser menos agresivo y que ya no se le va ver pilotar como antes. En los entrenamientos se le ha visto ser más lento que Heifeld.

Ahora que lo pienso, la carrera de Montmelo 1991 igual no la vi, voy mirar si la tengo. Pues no, no la he visto, tengo algunas del 91, pero esa no la he visto en la red. Esta semana vi la de Silverstone y Monza, ganador Mansell con el Williams Renault, que ese año ya se notaba calidad. Para mi los mejores coches fuerón los Williams de los 90' me encantaban.

El viejo diseñador de Mercedes, que grande es ese ingeniero, ahora ya lo veo en su límite. El del 98 al 2000, vaya cochazo hasta que lo supero Ferrari en el 2001 (diseño) El diseño sacado en el 98 fue impresionate, una revolución, fue más grande que el paso que dieron con Williams-Renault entre el 89 y 91. El 98 fue un verdadero paso adelante en chasis y aerodinámica (lastima de lo mal que iban siempre los motores alemanes), más que nada por ser el último cambio gordo en diseño.

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Xandrin sábado, enero 27 2007 a las 21:57

Como probar no tendrían prisa, sin presión, poco a poco, y ni tendría que pilotar al mismo tiempo que Fer. Pense que ya estaba más centrado y mejorando, no se pero me da en la nariz que el chaval lo va pasar mal y creo que va estar lejos de estar preparado, y con lo poco que entrenan, no le va dar tiempo a estarlo.

Fer puede que igual ahora no entre pendiente a las mejoras del coche como en Renault cuando ya tenía pillado la medida al buga, igual ya no ve tan necesario que siga con el hasta que introduzcan lo nuevo. Una posibilidad de dejar este coche ahora sin entrenar más con él es que intruzcan importantes mejoras que lo cambien, volver un poco a empezar. Que lo de antes fuera más un contacto o tanteo y buscarle mejoras y que cambios hay que aplicarle. Una posibilidad más; sinceramente la que más me gusta, que lo cambien, pero creo que solo es una esperanza mía.

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Xandrin sábado, enero 27 2007 a las 22:02

Ni siquiera se ha cumplido todavía el quinto día que yo tenía señalado como suficiente conocimiento de ruedas para ir más en serio frente a los demás.

Todo lo que digamos del Bernie será poco, promoción de F1, ni de coña, promoción de su dinero. Va Fer a llenarle los bolsillos y encima a costa nuestra, mariconazo, por decir algo suave.

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Xandrin sábado, enero 27 2007 a las 22:14

Lo de Lewis podría ser un estilo Villanueva, comenzar con lo mejor y luego estancarte en un pozo, por falta de experiencia y conocimienyo previo, maduración y evolución en un F1. Le va faltar parte de progresión, comenzar con lo mejor es lo peor para un piloto, no creo que lo logre, solo si fuera un magifico prodigio.

Puede ser como el canadiense, salir bien parado y dar buena imagen, pero cuando descienda el nivel de su coche se va ver la realidad, lo mucho que le falta de pilotaje. Siempre he comentado que llegar desde niño con lo mejor no es lo correcto, no esta moldeado. Cuando Fer tenía 16 o 17 años le propusieron pasar a los coches, y Fer contesto que no que quería continuar un año más con su preparación en el Karting, como que algo le faltaba todavía para completar su pilotaje o aprendizaje. Nada que ver con otros pilotos. 

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: mountain domingo, enero 28 2007 a las 02:00

Hola a todos. Llevo + de 15 años sigiendo la f1 y esta es la primera vez que comento algo aquí aunque os sigo desde hace mucho. Tampoco hay que comerse mucho la cabeza y considerarse excesivamente técnico o entendido. Yo solo puedo decir una cosa, a la f1 siempre han llegado pilotos encumbrados tan solo por dinero o un gran patrocinador o manager. Hay cosas incuestionables como que lo que transmitía Ayrton (y ahora Fernando) no es una cuestión de simpatías o antipatías, es cuestión de "tener un don", algo que hace de un piloto algo grande y extraordinario. Ayrton nunca cayó bien (era un genio y eso molesta), por eso me encanta que Fernando tenga tantos detractores y enemigos, eso le hace mucho más grande,  porque solo cuenta como se comporta en la pista, compitiendo, al límite, por encima de todo y de todos. Es un orgullo a estas alturas ser española y aficionada pero os puedo asegurar que hace 10 años ser seguidor de la f1 y "chica" era bastante raro. Por eso creo que le debemos tanto a Fernando.

"Gran premio de Europa: Kimi a tope y la figura de Fernando a tan solo 2 segundos en una imagen superagresiva con el Renault (se lo comía), transmitía todo lo que lleva dentro, y forzó y apretó hasta que Kimi rompió. No os confundais, no falló el Mclaren, lo consiguió Fernando con su agresividad y su fuerza. Os lo aseguro: está tocado por la MAGIA

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: mountain domingo, enero 28 2007 a las 02:12

Ah, pido perdón si a alguien le molesta mi pasión incondicional por Fernando. Os lo aseguro, he vivido y visto muchas cosas, pero este chico tiene mucha magia. Aunque mi preferido siga siendo Ayrton.

Por cierto, aunque sea un genio de la aerodinámica, no hay que ser Newey para saber, apreciar y comprender que Fernando es único. No os preocupeis porque no entrene la semana que viene (que ya se verá), no es tan importante. Por cierto, qué pasa con Ferrari, ¿no hay mas chasis ó motores? Kimi lleva 2 semanas entrenando con el coche del año pasado. Mucha parafernalia y tiempos, pero todavía no son capaces de tener 2 monoplazas actuales en pista. Lo dicho, tranquilos. Besos para todos.

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Nanomarcos1 domingo, enero 28 2007 a las 13:59
estais infravalorando a hamilton.Aunque como es normal yo tambien prefiero que de la rosa ocupe su puesto
Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Nanomarcos1 domingo, enero 28 2007 a las 14:08
alquien sabe de forma oficial si fernando alonso correra 0,1,2 o 3 dias la semana que viene en cheste¿
Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: DSG domingo, enero 28 2007 a las 14:36
Yo creo que nadie infravalora a Hamilton. Vale lo que vale, lo que pasa es que en F1 hace falta algo más que fe para entrar en el grupo de los elegidos. Y para muestra, Fernando, que con dos campeonatos todavía tiene que seguir demostrando a muchos lo que vale. Así que el hecho de que el AS o T5 se pasen cuatro pueblos a la hora de cantar las albanzas del asturiano es una mínima compensación al ostracismo y el desprecio a que lo someten otros medios de comuncación y aficionados.

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«Soy agresivo a la hora de conducir. Y soy pensativo, porque siempre voy en carrera calculando y pensando».Fernando Alonso

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Asier6052 domingo, enero 28 2007 a las 15:54

Esta confirmado el Emporio Tramposo estara con el viejo cabron en abu dahi.Asike Ferrari n estara en cheste.

Esto beneficia a Fernando.

Kimi y Massa estaran en Abu dahi

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: susa domingo, enero 28 2007 a las 18:42

Como estarán las cosas que los que son incondicionales de Alonso, tienen que pedir perdón por si a alguien le molesta. Pues, mountain, yo también soy incondicional de Alonso, me gusta su carácter y creo que es un genio y un superdotado. De otro modo no se explica ese ostracismo y ese desprecio con que le tratan algunos medios de comunicación como dice DSG. El campeón más joven de la historia, bicampeón español, en un deporte que hace 5 años nadie podría ni imaginarlo,( salvo los que ya le conocían). Ni se lo imaginaban, ni lo quieren creer ahora, por eso tratan de menospreciar sus logros criticándole como persona. Ya lo dijo Lobato en una entrevista, el resto de los medios nos tienen envidia. Porqué tenemos que pedir perdón?.

Llevo todas estas semanas leyendo, que si Kimi es el favorito, porqué? No será por su profesionalidad (a mi este tío me ha decepcionado esta temporada pasada). Tendrá ventaja por llevar un Ferrari pero todavía tiene que demostrar que puede ser campeón. Que si Massa, lo mismo. Hamilton? Si no fuera inglés no estaba ahí, no tengo ninguna duda. Me da igual que sea bueno que no. Fernando es el mejor y empezó en MInardi, porque es español. Ningún piloto en los últimos años ha entrado como piloto titular en un equipo de los grandes. Kimi, (el otro mimado de la F1) empezó en Sauber. Todavía hoy en el as tengo que leer que Hamilton merece más protección. Hay que jod... Que pida protección y apoyo para Alonso, que lo defienda frente a muchos de sus compañeros que lo atacan a la mínima. Quién defendió a Alonso cuando empezó en Renault y la prensa inglesa lo criticó?.

Fernando es el mejor, lo ha demostrado, una y otra vez, y sé que lo va a dar todo en la pista y fuera de ella, y me vale, tanto si gana como si no. Soy incondicional de Alonso, y no pienso pedir perdón por ello.

Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Feralonso lunes, enero 29 2007 a las 02:47
Ron Dennis ha tomado la decision de subir a Hamilton como piloto titular y se siente respaldado por el equipo desde que era mucho mas joven y ascendia a las diferentes categorias.

Esa excesiva proteccion que gira en torno a su persona puede llegar a ser muy contraproducente, para llegar a despuntar no creo que sea estrictamente necesario que se sienta arropado o amparado por todo un equipo.

Tiene que ser suficiente con fijarse en el recorrido que lleva durante el camino que tiene que realizar en esta nueva andadura para que, cada vez que cometa un error, tenga a todo un equipo dispuesto a crearle un entorno que sea favorable y evitar, de ese modo, que se introduzca en una dinamica peligrosa.

No se trata de apoyarle cada vez q cometa un fallo, tenga mayor o menor gravedad, sino de no profundizar tanto en el error como para darle mayor trascendencia de la que llega a tener, sobre todo a estas alturas de pretemporada, y dar rienda suelta a criticas que no son precisamente muy constructivas.

Se trata, mas bien, de que el equipo no deje de guiarle en el camino mostrandole la actitud y la motivacion idonea para cada tipo de situacion, con un detalle a tener en cuenta, quien tiene que cambiar la actitud siempre que no sea la adecuada es el piloto y no verse forzado a que tenga que depender de otros por esa excesiva proteccion, ese acomodamiento que tanto facilita las cosas para que lo hagan en su lugar y que podria echar en falta cuando salte del trampolin...

Para que una leccion se aprenda se tiene que asumir que se ha cometido el error, ese es el primer paso indiscutible, y la actitud del equipo no le beneficia en absoluto.. ¿hasta cuando podran seguir "tapando" las grietas? :s

Por muy protegido que pueda estar llegara el momento en que tenga que desprenderse de esa especie de cubierta dura que le han construido con especial interes con motivo de que no le afecte el entorno exterior (prensa inglesa) y tendra que verselas a solas mientras los de+ contemplan, esa es la prueba mas dura que tendra que superar (carrera de F1), lo suele ser tanto que si comete un error se pone al descubierto y en evidencia, lo que no deja de ser un riesgo que tendra que valorar...

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Sé el cambio que quieres ver en el mundo.
Mclaren tapa el error de Hamilton
Escrito por: Feralonso lunes, enero 29 2007 a las 03:33
El error en si, por ser una de las primeras pruebas, se puede considerar como algo positivo por lo que puede deparar, mientras que lo que son las consecuencias de dicho error pues, sin que suene a tragedia, son muy nefastas, sobre todo por razones economicas.

El equipo McLaren tiene que pagar (aplicable a mas de un sentido) con las consecuencias de haber tomado la decision de apostar por Lewis, le va a salir mas cara la jugada por haber arriesgado de esa forma.

A todo esto ¿como es que no habia ningun coche reserva? ¿tanta confianza hay en los pilotos y en la mecanica del coche?...

No hubiese estado de mas contar con un coche reserva por si acaso, dudo que no se pudiera fabricar a tiempo por falta de dinero con ese derroche bestial que hubo en la presentacion, por poner cualquier cosa que se me ha ocurrido al instante 8-)

Un error mas caro (y no, no me refiero al jodido dinero) seria que Hamilton no participara la semana que viene en los test´s (situacion hipotetica que no se va a dar), si hay algun piloto en McLaren que necesita proseguir con las pruebas no es otro que el, no hay que preocuparse por su compañero ;)

A mi no me molesta, ni me fastidia, ni me incomoda, (ni siquiera me inquieta!!) que hayan personas de este foro que tengan una "pasion incondicional" por Fernando, es mas, me he fijado de repente en las letras pequeñas que vienen en la parte de arriba y debajo de "safety-car.net" y me he preguntado... ¿quien te va a perdonar por tener la osadia de atreverte a poner eso en una pagina web de fans de F.Alonso?

p.d: Ups! no pretendia ser sarcastico...

p.d(2): Vaya! lo he vuelto a ser... :s




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