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GP Japón-Últimos libres: Ferrari apunta a la Pole Position mientras Renault esconde sus cartas

Saturday, October 07 2006 a las 11:00
Enviado por: ABAD

Los últimos entrenamientos del Gran Premio de Japón han concluido. Ferrari ha encabezado los mejores tiempos con un Michael Schumacher que se ha mostrado competitivo y con unos neumáticos Bridgestone que han respondido mejor que los Michelin. Renault y Fernando Alonso han preferido rodar con configuración y carga de combustible de carrera, sacrificando el lucimiento en los tiempos y buscando sensaciones y respuestas del coche en diferentes situaciones.

 

Flashes de los últimos libres:

 03:58 El tiempo hoy es muy diferente al de  ayer. La temperatura de la pista es de 32º C y la del ambiente de 25º C. El viento sopla con una intensidad de 5 m/s y la humedad relativa es del 55%.

 04:20 Felipe Massa está en pista y marcando los mejores parciales. En la meta, el piloto de Ferrari marca el mejor tiempo con 1'34"552

 04:24 1'33"268 mejor tiempo por el momento marcado por Michael Schumacher

 04:28 1'32"716 para Michael Schumacher

 04:32 Alonso se coloca a 1"2 de la cabeza.

 04:34 Despúes de una tanda de 6 vueltas Alonso regresa a su box. Por el momento el campeón del mundo es tercero.

 04:36 Takuma Sato se coloca cuarto provisional lo que habla de que las cargas de combustible que los pilotos están utilizando son bastante desiguales.

 04:37 Otro tanto puede valer para el tercer puesto logrado por Albers. El holandés ha superado a Fernando Alonso, lo que indica que el español estaba en configuración de carrera.

 04:41 Felipe Massa se acerca a su compañero Schumacher pero pierde tres décimas en la última chicane.

 04:42 Raikkonen se coloca quinto pero a 1"5 de la cabeza.

 04:44 Ralf Schumacher se coloca primero con un tiempo de 1'31"863 que deja a 852 milésimas el anterior tiempo de Michael

 04:48 Fernando Alonso está en pista pero no parece en condiciones de acercarse a los mejores. en su ultima vuelta dos errores la dejan a más de tres segundos del mejor tiempo.

 04:52 El trabajo en Renault se está centrando en la carrera y Alonso sigue completando una tanda con depósitos llenos.  Posiblemente sólo al final intente un tiempo.

 04:55: Los Williams hacen un ataque a la clasificación y Rosberg se coloca tercero con 1'32"730 y Webber por su parte se coloca quinto.

 04:57 Liuzzi se coloca cuarto con un tiempo de 1'32"977

 04:59 Jenson Button se coloca segundo a falta de un minuto. su tiempo 1'32"310

 05:05 Pedro de la Rosa ha sido finalmente 12º a medio segundo de Raikkonen que ha sido 8º.

 05:04 La sesión ha finalizado y el dominio de Ferrari, tanto en condiciones de calificación como de carrera parece evidente.

 05:05 Así pues todo concluye con Michael Schumacher, Ralf Schumacher, Button, Fisichella, Alonso, Heidfeld, Raikkonen, Rosberg, Kubica y Felipe Massa en los diez primeros puestos.

 Fuente: thef1.com

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Últimos libres: Ferrari y Bridgestone se muestran competitivos y Renault esconde sus cartas
Escrito por: enila Saturday, October 07 2006 a las 11:21

P. No  Driver                                 Team - Engine   Tyres     Times      Ave/Gaps
1.  5  M.SCHUMACHER  Ferrari            B   1'30"653  230.607 Km/h 
2.  7  R.SCHUMACHER  Toyota             B   1'31"863    + 0'01"210 
3. 12  BUTTON                  Honda             M   1'32"310    + 0'01"657 
4.  2  FISICHELLA             Renault           M   1'32"527    + 0'01"874 
5.  1  ALONSO                   Renault           M   1'32"555    + 0'01"902 
6. 16  HEIDFELD       BMW Sauber        M   1'32"590    + 0'01"937 
7. 10  ROSBERG          Williams              B   1'32"730    + 0'02"077 
8.  3  RAIKKONEN    McLaren                 M   1'32"730    + 0'02"077 
9. 17  KUBICA       BMW Sauber             M   1'32"787    + 0'02"134 
10.  6  MASSA        Ferrari                        B   1'32"790    + 0'02"137 
11. 20  LIUZZI       Toro Rosso Cosw.      M   1'32"977    + 0'02"324 
12.  4  DE LA ROSA   McLaren               M   1'33"163    + 0'02"510 
13. 21  SPEED        Toro Rosso Cosw.  M   1'33"213    + 0'02"560 
14. 19  ALBERS       Midland Toyota       B   1'33"270    + 0'02"617 
15.  9  WEBBER       Williams                   B   1'33"339    + 0'02"686 
16. 14  COULTHARD    RedBull Ferrari   M   1'33"451    + 0'02"798 
17. 15  DOORNBOS     RedBull Ferrari   M   1'33"663    + 0'03"010 
18. 11  BARRICHELLO  Honda                M   1'33"748    + 0'03"095 
19. 18  MONTEIRO     Midland Toyota     B   1'33"824    + 0'03"171 
20.  8  TRULLI                 Toyota                 B   1'34"118    + 0'03"465 
21. 23  YAMAMOTO     S. Aguri F1          B   1'34"646    + 0'03"993 
22. 22  SATO         S. Aguri F1 Honda     B   1'34"727    + 0'04"074 

 

el pronostico para mañana en Suzuka es "SOLEADO".....

 

que nervios...

 

 

Últimos libres: Ferrari y Bridgestone se muestran competitivos y Renault esconde sus cartas
Escrito por: chapi Saturday, October 07 2006 a las 11:25
Parece que los Bridgestone son muy superiores a los Michelin al no ser que Renault este jugando sus cartas, de cualquier forma viendo los tiempos no pinta esto muy bien.
Últimos libres: Ferrari y Bridgestone se muestran competitivos y Renault esconde sus cartas
Escrito por: ABAD Saturday, October 07 2006 a las 11:26

Conclusiones:

1) O Renault y Michelin están jugando al despiste, o estamos en pelotas.

2)Si están jugando al despiste, piensan hacer una primera parada larguísima; solo así se entiende que hagan esos tiempos.

3)Bridgestone va bien en tandas cortas; ¿y en largas?

4)Ferrari tiene un misil.

5)Fisichella es un paquete, porque debe llevar menos carga que Fernando y no va ni a tiros.

6)O la gente de Renautl y Michelin es muy lista, y nos están engañando a todos, o han vuelto a liarla.

Un abrazo a todos

Últimos libres: Ferrari y Bridgestone se muestran competitivos y Renault esconde sus cartas
Escrito por: ABAD Saturday, October 07 2006 a las 11:37

O el alemán lleva menos gasolina que un triciclo y Alonso va lleno hasta el casco, o se nos ha jodido el mundial, chicos.

Últimos libres: Ferrari y Bridgestone se muestran competitivos y Renault esconde sus cartas
Escrito por: chapi Saturday, October 07 2006 a las 11:40
La verdad es que no lo tengo claro si antes pensaba que Renault habia dado un paso adelante en mejorar el coche ahora no lo veo asi y veo el Mundial para Ferrrari lo que la FIA queria
Últimos libres: Ferrari y Bridgestone se muestran competitivos y Renault esconde sus cartas
Escrito por: chapi Saturday, October 07 2006 a las 11:55
Esto pinta muy mal Schumi bate el record del circuito con un V8
Últimos libres: Ferrari y Bridgestone se muestran competitivos y Renault esconde sus cartas
Escrito por: ABAD Saturday, October 07 2006 a las 11:59

Chapi, hay que esperar, pero ya se ve que algo no marcha. Lo del V8 no es indicativo, ya lo han batido en otros circuitos; lo inquietante es la diferencia con el resto, y la sorpresiva presencia de Ralf el loco.

Pero me da que hay algo más, te digo yo que hay gato encerrado y Renault no está yendo a tope. Queda una hora.

GP Japón-Últimos libres: Ferrari apunta a la Pole Position mientras Renault esconde sus cartas
Escrito por: Xandrin Saturday, October 07 2006 a las 12:36
Si Vemos a Fisi delante siempre, o va Fer más cargado o le van a poner no muy bien el coche. Me da mala espina, ruedas y Renault. BS seguro q con más blandas, o uno falla u otro quimica.
GP Japón-Últimos libres: Ferrari apunta a la Pole Position mientras Renault esconde sus cartas
Escrito por: jopeal Saturday, October 07 2006 a las 12:41

Hay gato encerrado en los tiempos del Trampas, del Tarado del hermano y de la nenaza, porque? massa 10º , barrichelo 18º y Trulli 20º.

los 3 primeros parece que han salido con un "Escupitajo" de gasolina en el deposito y los otros 3 con la carga real de combustible que van a salir. Ferrari procura que massa salga delante para estorbar todo lo que pueda, asi que mantengo a fernando en la pole, parece mas indicativo y real los tiempos a partir del italiano y a pedro el 2º para la carrera

Al trampas lo e puesto el 5º para la carrera pero todavia tengo unos minutos para pensar en quitarlo de los 8 primeros porque quiero que no acabe la carrera.

FERNANDO CAMPEON

GP Japón-Últimos libres: Ferrari apunta a la Pole Position mientras Renault esconde sus cartas
Escrito por: chapi Saturday, October 07 2006 a las 12:44

Una cosa es que quieras y otra que sea, Shumacher tiene la suerte de cara.

GP Japón-Últimos libres: Ferrari apunta a la Pole Position mientras Renault esconde sus cartas
Escrito por: koala Saturday, October 07 2006 a las 12:48

un poco de calma gente, que alonso no suele hacer buenos tiempos antes de las clasificaciones, ademas puede ir muy cargado para ver como van los neumaticos con mucho peso.

confianza, y si no gana que se le va ha hacer,todos sabemos quien es el mejor piloto, FERNANNNNNDO, FERNANDO, perdon por los gritos a esta hora. buenos dias

GP Japón-Últimos libres: Ferrari apunta a la Pole Position mientras Renault esconde sus cartas
Escrito por: Xandrin Saturday, October 07 2006 a las 13:32
Fis todavía delnate cuando tyendría q estar décimas por detrás. Hay un timo de medio segundo.
GP Japón-Últimos libres: Ferrari apunta a la Pole Position mientras Renault esconde sus cartas
Escrito por: Melife Sunday, October 08 2006 a las 00:44
Veremos m´ñana,pero me juego lo que sea que Fernando ha tenido que quitar gasolina para quedar mejor que Fisichella y así,cuando entre Fer a repostar Fisichella entrará después i ¡¡¡ZASSSSS!!! Fisichella por delante.

En China le sacaba 6 décimas con una vuelta menos de Gasolina.

---
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