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Barcelona: los tiempos a media jornada - Ferrari se despide de Bahrein con buenas sensaciones

Tuesday, February 21 2006 a las 21:42
Enviado por: safety-car.net

Cinco equipos de Fórmula Uno han rodado esta mañana en el Circuit de Catalunya, entre ellos el nuevo Super Aguri, que participa por primera vez en un test colectivo y que ha probado su nuevo SA05.


No olvidemos que este monoplaza no es más que el antiguo Arrows A23 del año 2002, aunque modificado para ajustarse a la nueva reglamentación.

El mejor crono de la sesión matinal ha sido para el McLaren MP4/21 de Kimi Raikkonen, que ha finalizado por delante del Williams de Mark Webber y de su compañero de equipo Juan Pablo Montoya.

En cuando al nuevo Super Aguri SA05, lo cierto es que esta mañana sólo ha completado tres vueltas al trazado catalán con Takuma Sato al volante.

Barcelona - 21/02/06 (Clasificación a las 13:00h)

  • 1. K. Raikkonen - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'18"540 (+0"000) - 19 vueltas
  • 2. M. Webber - Williams Cosworth FW28 - 1'18"664 (+0"124) - 33 vueltas
  • 3. J.P. Montoya - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'18"875 (+0"335) - 22 vueltas
  • 4. R. Doornbos - Red Bull Cosworth RB2 - 1'19"403 (+0"863) - 17 vueltas
  • 5. T. Monteiro - Midland Toyota M16 - 1'21"246 (+2"706) - 15 vueltas
  • 6. T. Sato - Super Aguri Honda SA05 - 1'30"244 (+11"704) - 3 vueltas

Fuente: F1-Live


Ferrari se despide de Bahrein con buenas sensaciones

La escudería Ferrari puso fin a su larga estancia en el circuito de Sakhir, escenario del primer Gran Premio del año en el Mundial de Fórmula 1, con una nueva tanda de entrenamientos que dejó buenas sensaciones en el 'cavallino rampante'. El equipo italiano, que ha trabajado en Bahrein desde el pasado día 13, dedicó el último día a probar los neumáticos Bridgestone.

Michael Schumacher rodó con dos monoplazas diferentes. Con el de esta temporada, el 248 F1, dio 55 vueltas, con un mejor tiempo de 1:30.723, más rápido incluso que la mejor vuelta lograda por el F2005 con motor V10. Posteriormente, en la sesión vespertina, el alemán se puso al volante de un F2004 equipado con un motor V10 limitado, con el que cubrió 47 vueltas y logró un mejor tiempo de 1:30.375. En cambio, su compañero de escudería, el piloto brasileño Felipe Massa, se limitó a rodar 36 vueltas con el F2004 marcando un mejor registro de 1:29.958.

Schumacher, optimista


De todas formas, la mejor noticia para Ferrari fue el optimismo que desprendió de los entrenamientos el propio Michael Schumacher, en contraste con lo declarado en la víspera por Ross Brawn, director técnico, que señaló que al 248 F1 le falta mejorar.

"Todo lo de esta semana deja entrever que el monoplaza es mejor que el del año pasado y parece que seremos muy competitivos en este 2006", resaltó el 'Kaiser'. Además, el siete veces campeón del mundo, que confirmó que volverán a trabajar en Mugello, resaltó que aunque se habían encontrado "problemas", estos no eran "misterios imposibles de resolver" y que los tiempos conseguidos eran "muy motivantes".

Fuente: Marca

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Barcelona: los tiempos a media jornada
Escrito por: Xandrin Tuesday, February 21 2006 a las 21:52

Al final no se han quedado asi pero ya será actualizado luego.

Positiva la jornada hoy, se ha visto la mejora de Michelin y Mclaren esta por detrás de los tiempos del R26 despues de 4 semanas.

Barcelona: los tiempos a media jornada
Escrito por: perchy25 Wednesday, February 22 2006 a las 00:24
Pues no van a variar mucho los tiempos , ha caído una lluvia esta tarde, bueno, todavía sigue lloviendo, hay hasta truenos y relámpagos.
Como decía Xandrin, y no se equivoca el hombre del tiempo, mejor que fer se vaya a cheste para entrenar la semana que viene.
Barcelona: los tiempos a media jornada - Ferrari se despide de Bahrein con buenas sensaciones
Escrito por: armonico Wednesday, February 22 2006 a las 01:46

de acuerdo a McLaren.com, el coche que estan probando en Barcelona es conle que van a correr en Barein.

Montoya ha sufrido hoy un problema de transmision.

Honda y Renault van a extrenar nuevas piezas en el test (Honda creo qeu tambien un motor de mayor potencia) asi que seguramente tambien seran los coches que lleven a Barein.

Ferrari ha terminado los entrenos de Barein y vuelven a Italia. El nuevo coche parece que tiene problemas mecanicos. Ayer fue en el clutch y hoy otra averia. No estan finos. Van a entrenar en Mugello desde el dia 27 y posiblemente el resto de esta semana  cuando lleguen los coches de Barein.

A ver si el tiempo acompana y vemos los tiempos de Renault, Honda y Toyota. Esto nos dara una idea mas clara de como va cada uno, pero por ahora, Renault esta en cabeza.

Barcelona: los tiempos a media jornada - Ferrari se despide de Bahrein con buenas sensaciones
Escrito por: supersotito Wednesday, February 22 2006 a las 02:15

Que pena lo de minardi, una temporada que podian soñar con no quedar los ultimos y resulta que desaparecen como tal, enfin posiblemente el papelón a realizar por los nuevos japoneses al principio de temporada sea de antologia.

Una simple pregunta; tengo entendido (no se si ahora sigue asi) que antes, en las clasificaciones era imprescindible realizar un tiempo decente, me explico, un porcentaje del tiempo de pole superior a este, si no se cumplia ese tiempo no tomaban la salida, es mas me parece que fué luis perez sala el que una vez tuvo problemas para clasificarse, por tanto y en vista de los continuos problemas que seguro tendran los japoneses, ¿sigue manteniendose esa forma de clasificacion? ¿o por el contrario da igual el tiempo realizado?, se podria decir que es como con las bicis, que se quedan fuera de control por el excesivo tiempo de algunos.

Kimi, aprovecha que no estan los renault y disfruta de barcelona, que es lo unico que te vas a llevar de España.

Saluditos a tod@s.

---
Fernando me deberás una camisa nueva toda la vida.

Barcelona: los tiempos a media jornada - Ferrari se despide de Bahrein con buenas sensaciones
Escrito por: Xandrin Wednesday, February 22 2006 a las 02:21

Ferrari desde la semana pasada a ayer y hoy, han mejorado un segundo, me suena a lo mismo que Kimi.

Realmente no ha mejorado el coche apesar de estranar cosas nuevas, siguen estando al igual que antes a 7 décimas del F2004. Solo han mejorado el coche en 3 décimas desde que lo probaron en Barcelona hace 4 semanas.

Los tiempos han mejorado, posiblemente Bridgestone esta dando sus frutos, pero me suena que esta vez no ha sido solo cosa de ruedas, le habran dado cañita a las revoluciones.

Habría que echarle un ojo al motor de Honda; a ver cuanto han progresado y en la fiabilidad. Ya no se si entrenara Ferrari en Valencia con los demás como estaba antes anunciado, ahora comentan irse a Muguello. Lo de Ferrari nunca dejara de ser raro, nunca antes han tenido tantos fallos con un coche y solo ruedan con uno.

Barcelona: los tiempos a media jornada - Ferrari se despide de Bahrein con buenas sensaciones
Escrito por: perchy25 Wednesday, February 22 2006 a las 03:04
Mal lo tenemos, la última predicción del tiempo, posibilidad de precipitaciones y descenso de las temperaturas hasta el viernes y leve mejoría el sabado.

OOOOHHHH!!!!!!
Barcelona: los tiempos a media jornada - Ferrari se despide de Bahrein con buenas sensaciones
Escrito por: armonico Wednesday, February 22 2006 a las 04:00

Hay rumores que indican que tanto Ferrari como McLaren podrian empezar el campeonato con V10 capados ya que son los unicos equipos que estan todavia entrenando con este tipo de motores y la pretemporada esta llegando a su fin.

Pero tendrian que pedir permiso a la FIA. Seria interesante ver esta circunstancia en Barein.

Te imaginas que Ferrari empiece el campeoanto con V10 capados y que ganen la carrera o qeu Toro Rosso puntue a costa de equipso con V8? La de consecuencias que tendria....

Barcelona: los tiempos a media jornada - Ferrari se despide de Bahrein con buenas sensaciones
Escrito por: Xandrin Wednesday, February 22 2006 a las 04:49
Son pijadas eso no se les pude ni pasar por la cabeza, ni en sueños. Sería como dejar que corran solos como Indianapolis. Serían de uno a dos segundos mas ra´pidos que el resto. El capaje que exige la FIA es una cagada, poco mas y hasta Red Bull les gana con el coche del 2005 (Toro Rosso)
Barcelona: los tiempos a media jornada - Ferrari se despide de Bahrein con buenas sensaciones
Escrito por: R€ckl€ss Wednesday, February 22 2006 a las 05:43
De esta noticia me gustaría recalcar una cosa, y es ni mas ni menos que.... Sato!
Sí, si Sato, ese tipo tan gracioso que le da por estamparse contra Schumacheres y demás.

Pues me parece que vamos a tener a Sato pa rato (y rima), porque este año la va a montar. Fijemonos en su historial:

2004: Los Honda iban finos y se hizo famosillo junto al Button. Habia gente que incluso le gustaba por su forma de conducir agresiva. Tanto que ni los motores le aguantaban. A mi particularmente no me encandilo, me pareció más bien un Ralf pero en malo. Ahora bien, creo que llego a los 10 puntos que se dice facil. jejej 

2005: Los Honda iban mal, y por tanto, el peor. Así que ala a destrozar coches, reventar ruedas, hacer trompos,  empotrar Schumachers, etc etc. Vamos, que  daba miedo tenerle en pista. Estoy seguro que Alonso cruzaba los dedos cuando le doblaba

2006: Se avecina un verdadero huracan: Sato + Coche Malo = DESASTRE. Apostaría unas cervezas a que este año sera en el que le quiten la licencia. Vamos, si este viviera en España ya se habría quedado sin carnet.

Quedemonos con la parte positiva. Sin Satos, Ralfs, Karthikeians y en menor medida Montoyas, la Formula 1 sería muy aburrida.

Un saludo, gente
Aritz

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