Ruben1984: "GRACIAS A TI FERNANDO, NO TE VAMOS A DEJAR GANES O PIERDAS"
2005 - 2006 - 2007
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Cheste recibirá a un total de 9 escuderías en Enero

Wednesday, January 10 2007 a las 20:54
Enviado por: safety-car.net

Un total de nueve escuderías de Fórmula Uno realizarán parte de su trabajo de pretemporada en el Circuito de la Comunidad Valenciana durante los meses de enero y febrero, para poner a punto los monoplazas con los que participarán en el campeonato de 2007 que comenzará en Australia el 18 de marzo.

Los equipos que estarán presentes sobre el asfalto del Circuito Ricardo Tormo son McLaren, BMW Sauber, Ferrari, Honda, Red Bull, Renault, Williams, Toyota y Spyker F1, lo que supone que tan sólo dos -Toro Rosso y Super Aguri- de las once escuderías que participan en el certamen no estarán en estos meses en el trazado valenciano.

La primera actividad en Cheste de la máxima categoría del automovilismo mundial se producirá el 16 de enero, con la presencia de BMW Sauber, ya que tras su presentación en un hotel de Valencia el equipo alemán se trasladará ese mismo día a las instalaciones del circuito para sus primeros test oficiales en pista del año.

Un día después, BMW Sauber compartirá pista con McLaren Mercedes, que un día antes habrá hecho su gala de presentación en un circuito urbano en el entorno de la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia.

El equipo de Fórmula Uno de la marca bávara trabajará en solitario durante los dos días siguientes, 18 y 19 de enero, mientras que McLaren, nuevo equipo del asturiano Fernando Alonso, dispondrá la pista en exclusiva del 24 al 26 del mismo mes, en sesiones de trabajo a puerta cerrada.

Los días 30 y 31 de enero y el 1 de febrero se producirá la mayor concentración de equipo de este inicio del año, con ocho equipos sobre el asfalto, ya que McLaren y BMW repetirán presencia y además se unirán Ferrari, Honda, Red Bull, Renault, Williams y Toyota.

Las tres últimas jornadas de entrenamientos de pretemporada previstas en Cheste se celebrarán el 19, 20 y 21 de febrero, momento que Williams y Spyker F1 aprovecharán para seguir con la evolución de sus monoplazas ante el inicio de la competición.

Al margen de estas pruebas ya concretadas, con la temporada en marcha, el Circuito de la Comunidad Valenciana volverá a ser escenario de entrenamientos de casi todas las escuderías de Fórmula Uno.

Además, el circuito valenciano será el escenario del cierre del campeonato GP2 de automovilismo de 2007, con la carrera que se celebrará el 30 de septiembre. Se da la circunstancia de que excepto la prueba valenciana, todas las demás carreras de este certamen coinciden, en fecha y circuito, con grandes premios de Fórmula Uno, ya que esta modalidad está considerada, en la actualidad, la antesala de la máxima categoría automovilística de velocidad.

Fuente: El Mundo

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Cheste recibirá a un total de 9 escuderías en Enero
Escrito por: javiobk Wednesday, January 10 2007 a las 23:34

Tengo en mi poder el archivo correspondiente a la acreditación para el evento del lunes en la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia...jejeje... os copio lo que versa:

Presentación mundial escudería Vodafone McLaren Mercedes: solicitud de acreditaciones

 

Valencia (09-1-07).- La Ciudad de las Artes y las Ciencias acogerá el próximo lunes, 15 de enero, la presentación mundial del nuevo monoplaza de la escudería Vodafone McLaren Mercedes.

 

El Museo de las Ciencias será el centro internacional de prensa. Para ello, se habilitará el Auditorio Santiago Grisolía para el trabajo de los profesionales de los medios de comunicación  de prensa escrita y radio, así como los fotógrafos que deseen asistir.  Los periodistas podrán seguir el evento a través de una pantalla ubicada en el Auditorio.

 

Se ruega remitan los datos de los redactores de prensa escrita y radio, así como fotógrafos que deseen acceder al centro de prensa (Auditorio Santiago Grisolía) a la siguiente dirección de correo electrónico:  XXXXX hasta el próximo viernes, 12 de enero a las 12:00 horas.

 

Las acreditaciones podrán recogerse el lunes, 15 de enero a partir de las 16:00 horas en las taquillas del Museo de las Ciencias situadas frente al Auditorio Santiago Grisolía.

 

Ø     MEDIO ( indicar teléfono y dirección):

 

Ø     APELLIDOS:

 

Ø     NOMBRE:

 

Ø     D.N.I:

 

Ø     FUNCIÓN :

Redactor /Fotógrafo/Técnico de radio

 

Cheste recibirá a un total de 9 escuderías en Enero
Escrito por: Aleix Thursday, January 11 2007 a las 03:05
Si vas a ir haz alguna foto en exclusiva para esta web,.

Saludos
Aleix

Cheste recibirá a un total de 9 escuderías en Enero
Escrito por: Melife Thursday, January 11 2007 a las 03:08
Kimi no sabe lo que significa TRABAJO EN LA OSCURIDAD.

Siempre ha tenido a su lado gente que hacía ese trabajo poor él.Primero a David Coulthard y después a Pedro de la Rosa.

Para mí quedó bien reflejado cuando comentó una vez:

"Lo que diga Pedro a mí me vale"

Con esas pocas palabras se describió él solito de maravilla.

---
Así se pilota un F-1

http://www.youtube.com/watch?v=qqByEdY4vqY

¡¡¡IMPRESIONANTE - GRACIAS FERNANDO!!!
Cheste recibirá a un total de 9 escuderías en Enero
Escrito por: Melife Thursday, January 11 2007 a las 21:36
Parece que los periodistas ingleses empiezan a ver a Fernando con otros ojos

http://i12.tinypic.com/4do7lmu.jpg

A ver si me puedo hacer con la revista porque han estado sin traerla dos semanas seguidas...

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Así se pilota un F-1

http://www.youtube.com/watch?v=qqByEdY4vqY

¡¡¡IMPRESIONANTE - GRACIAS FERNANDO!!!

Cheste recibirá a un total de 9 escuderías en Enero
Escrito por: armonico Friday, January 12 2007 a las 02:54

Melife, te aconsejo que no la compres. Son solo dos paginas  (la 5 y la 6 o la 7 y 8,  ahora no recuerdo) y con muchas fotos. No merece al pena.

Lee http://www.autosport.com/news/report.php/id/56204 y esto http://www.autosport.com/news/report.php/id/56204

Te resumo lo poco que queda es que Alonso ya se ha echo con el equipo en todas las areas y estan muy contentos con el.

El test de Jerez despejo las dudas de Mclaren acerca de que los Renault hubuieran sido hechos para el estilo de Alonso ya que Alonso fue competitivo con el Mclaren. Tambien confirmo la conducibilidad del coche del 2006 y que Alonso puede utilizar su estilo con el McLaren sin perder su competitvidad.

Resumiendo, que las dudas de Mclaren sobre que el estilo de conduccion de Alonso afectaria su competitividad en McLaren fueron disipadas asi como las dudas de Alonso sobre la competitividad del coche del 2006, que no era tan malo como Alonso se podia imaginar y ademas puede seguir utilizando su estilo agresivo como en Renault de los ultimos anos.

Parece tambien que el cambio de neumaticos no va a conllevar serios problemas y que aunque no se comportan como los michellin del 2005, McLaren parece que ha engtendido sus aspectos tecnicos y el coche no va sufrir por ello. Al menos eso piensa.

El otro comentario es de Haug que comenta que Alonso dio un feedback perfecto a los ingenieros en su primer dia de test. Dio precisos y exactos comentarios acerca del motor V8 Mercedes, que considera bastante bueno pero les apunto cosas para mejorarlo.

Por cierto Martin comenta que van a aprender mucho de Alonso. Ahi es nada.

Cheste recibirá a un total de 9 escuderías en Enero
Escrito por: Xandrin Friday, January 12 2007 a las 03:14

Lo que la gente quería saber era el verdadero nivel de Mclaren, por eso querían entrenar con ruedas Michelin. Fer y yo con él, siempre defendio que Mclaren era mejor coche, más por lo menos de lo que se veía. Fer en eso no tenía miedo, solo por la fiabilidad.

Les enseño que no era cosa de que El Renault fuera para él, lo que yo opino es que aquel no era lo mejor para Fer, Mclaren va estar más cerca de lo que quiere Fer.

Las dudas que tengo ahora es sobre el nuevo Renault, si de verdad va cambiar tanto. El problema de Renault era el peso trasero y el diseño de motor. Me imagino que lo haran más neutro (lo que buscan todos) pero el diseño de motor tiene q ser el mismo de antes, y no se hasta que punto pueden mejor los pesos. Un Renault con mejor peso motor podría ser muy bueno, son muy buenos con el chasis y buscando soluciones al mal peso trasero.

Cada vez estoy más confiado. Si es cierto que hasta el motor le gusto, q es de lo peor que tienen, y ahora se supone q el nuevo es mucho mejor que antes.

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