De la Rosa marca el mejor tiempo en el último día de tests en Monza

Escrito por: Carlosike20 Friday, August 31 2007 a las 18:33

bueno amigos los mclaren dominaron todos los entrenamientos.. si esta tendencia sigue el mundia puede que este en manos de nuestro alonso.. esperemos el coche vaya igual como hoy la semana que viene, pense que los ferrari estarian mas adelante o mas rapidos casi inigualables.. pero no a pasado. aun pedro a estado primero que sus pilotos principales tanto de kimi como masa. esperero que la surte este de nuestro lado y ver un bonito mundial

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Escrito por: Eujo Friday, August 31 2007 a las 20:08

Enhorabuena Pedro ....

Eres bueno, muy bueno.

Con 22 años y un un F1 competitivo  ahora estariamos hablando de otra cosa..pero tu eres de los buenos, de los muy buenos.....

Un saludo Pedro.

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Escrito por: simoki Friday, August 31 2007 a las 20:36

Una pena que se hable tan poco del trabajo de Pedro, ahí están los tiempos en el test de Monza... Pedro ojala se te abra el camino para poder pilotar un coche el año que viene.. suerte.

Saludos.

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Escrito por: La_Xana Friday, August 31 2007 a las 21:50

Siento que me voy a meter en camisa de once varas, pero soy tan bocas, como le atribuyen a Fernando, no puedo callarme por cobardia o por quedar bien...La verdad es que hoy por hoy  el corazón (ese que tiene mandos propios) solo me lo mueve, conmueve, paraliza, acelera....Fernando, lo siento.

A  Pedro y a Villa les deseo lo mejor, quizás Villa pueda coger la ola que deje Fernando y tenga más facilidad para remar en estas aguas tan bravas y turbulentas por las que discurre la F1.Y ojalá que este chavalin, que es todo corazón, lo logre , llegue y nos de, tan buenos momentos como nos da Magic

Pienso que Pedro aparte de mojarse alguna vez en las retransmisiones de t5, que le dieron pie muchas veces, y no tuvo.... no es que no pudiera, simplemente era más comodo no entrar, pienso que en "esas pocas ocasiones" tan claras, quedó peor, callando....

Tambien me parece que sabiendo el espiritú de empresa que se gasta Mclaren  y como se atiene y obliga a cumplir el contrato.... Tenía que haber avisado a Fernando de que mirase bien lo que firmaba, que releyese la letra pequeña  y que lo blindase, bien blindado.....que ya se hubiese Fernando encargado de dar algunos apuntes a esos abogados (yo no les pagaba.....) y no hubiese pasado todo este año de calvario.

De todas las maneras a Pedro Mclaren le pagó muy bien, patadina en el c..., y  bajate de ahí chaval que va a montar el mi" fiu".

DIOS SOLO TOCA CON LAS ALITAS DEL TALENTO DE VERDAD A MUY POCOS PRIVILEGIADOS, FELICIDADES FERNANDO.

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Ron, tus derechos y los del "debutante", terminan donde empiezan los de Alonso,bicampeon mundial.De momento...

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Escrito por: Zoek Saturday, September 01 2007 a las 06:19

Hola buenos dias.

La xana.... respecto a lo que dices de pedro, de que hubiera tenido que poner sobre aviso a Fernando, antes de firmar, te diré, que creo que esto no es tan fácil, ya que si no me equivoco, lo que un piloto firme o no , depende en buena medida de sus managers/representantes, ya que esos temas no son los pilotos, quienes ( por desgracia ) deciden.

Si lo dices con ironía de que es un mal compañero por no ponerle sobre aviso de donde se metía, pués dejas en evidencia que apesar de ser una fan ( como yo, y como muchisimos españoles ) de Alonso, eres otra más de la marea de anticatalanistas y todo lo que lleve algo de catalán.

Puede que esté equivocado, pero no sé, lo que deduzco después de leer tu post, es que por ahí van los tiros.

 

Alonso, es el más grande de la historia de la F-1 de este país, y creo que deberán pasar muchos, muchos años, hasta que salga alguien que le haga sombra.

Pero no quitemos mérito a Pedro de la Rosa, un piloto, que de haberle dado una oportunidad de pilotar un buen coche, y ya no como probador, sino como piloto, a buen seguro nos hubiera hecho disfrutar si no tanto como alonso, bastante.

 

 

 

Aupa Alonso!!   y  ánimo Pedro y ojalá que algún día no muy lejano, te den la oportunidad de demostrar tu valía !!

Gracias y un saludo.

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Escrito por: nachobcn Saturday, September 01 2007 a las 08:12

Yo exculpo totalmente a Pedro de lo que dice Xana. A pedro se la han metido igual que a Fernando... O más aún.

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Escrito por: Xandrin Saturday, September 01 2007 a las 09:00

Todo lo que sea estar delante de los rojos es una mala noticia, perjudica a Fernando que Hamilton tenga coche para ganar a Ferrari. Solo vale para que no te superen en la clasificación uno rojo, pero con las putadas que le  hacen da lo mismo si se les gana por un poco te hacen quedar tras ellos.

Lo que ha metido a fer en esta situación ha sido la mierda roja este año, el espionaje y corrupción entre ambos, contralo por Bernie o la FIA, que la propia Ferrari ha comentado que había un pacto con Mclaren, de silencio, yo quito trampas y no dices nada.

Con Ferrari muy superior Fernando no estaría superado por Hamilton en toda la temporada.

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Escrito por: Xandrin Saturday, September 01 2007 a las 09:09

Pedro suele probar material nuevo, el aviso que tenían material nuevo a probar. Pedro por lo general será quien entrene para Hamilton, Fer estara solo entrenando para sí mismo. No creoq ue entrene Fer mucho para el equipo o probando algo nuevo, quedara lo nuevo para Pedro.

Por tanto habrá podido probar ayer mejoras que igual estarían más pensadas para hamilton. Más si son para el 2008. En situaciones asi las mejoras las dispondrá quien ellos decidan, ya se sabe quien va ser.

Prost en su día ya dio un mensajito. Era más fácil adaptar las mejoras del coche a la conducción de Hamilton, que podría tener mejor coche con el tiempo. Ya lo insinuaba hasta el Propio Prost.

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Escrito por: Xandrin Saturday, September 01 2007 a las 09:29

Por eso me habían comentado que había dicifencias entre ambos coches.

Este detalle era importantisimo y en parte de me había pasado. Con el tiempo según vaya mejorandose el coche estara más adaptado al pilotaje de Lewis, el desarrollo del de Fernando será más lento o torpe.

Por lo que Fer sabiendo esto tenía que coger un día el coche de Ham, algo que habres pensado todos.

Un rumor de prensa extranjera despues de Melbourne (supuestamente lo mismo que en invierno) que Fer habría dicutido con Denis, sobre como era posible que Lewis fuera a un nivel semejante a él conociendo su pilotaje que no llega a su altura. Fernando sabía que le estaban engañando. ...Y que si para esto me fachasteis. Despues Fer dijo que el coche no estaba bien reglado de frenos en Melbourne, Pedro hablo de eso, los reglajes. Fue la vez que Pedro (por esas fechas) más alabo el trabajo de Alonso.

Quedo en el olvido el ingeniero de Fer cuando comentaba que Hamilton iba bien en los test de invierno, pero la realidad era que Alonso era muy superior, solo le iba a poder superar a Fernando cuando este tuviera algún problemo ajeno a él. En carrera Alonso sería superior a Lewis, no tendría problema con él.

No hay que olvidarse de Mónaco porque es una de las claves del año (comienza la idea, hasta aqui hemos llegado). Que mal les sento que Lewis perdiera, depues todo fue una recompensa y un mayor sufrir de Alonso. Alonso fue muy superior en Monaco, lo cual indicaba una buena diferencia entre ambos pilotajes, que apenas han dejado ver más muestras de lo mismo despues de esa.

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Escrito por: supersotito Monday, September 03 2007 a las 18:52

Hasta que no resuelva definitivamente su futuro, no creo que fer pueda "llevarse a la boca" ni una de las evoluciones preparadas por mclaren, pues creo que dentro de poco ya empezarán a provar algunas de las que llevarán el próximo año.

Conclusión y hasta que acaben todas las dudas sobre el futuro de fer, su compañero un coche más evolucionado y fer con el mismo material.

La única solución es que ferrari machaque literalmente a mclaren.

Saluditos a tod@s.

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Todos pensamos tonterias, pero los inteligentes se las callan.

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Escrito por: supersotito Monday, September 03 2007 a las 19:04

Hombre por dios no lleves las cosas hasta esos extremos.

A mi personalmente pedro me parece un buen tipo y un profesional magnifico, pero tambien me parece que como profesional que es, se deja llevar por la corriente a la espera de que esta le lleve a buen puerto (volante), creo que en alguna ocasión tendría que haberse mojado un poco más.

Y porque no avisó pedro de las caracteristicas especiales de este equipo, pues muy simple, porque a él le pusieron el caramelo en la boca y como decía antes se dejó llevar por la corriente, ya que fer era uno de sus máximos valedores para conseguir el otro volante.

Pero la culpa no es de pedro pues él no tiene la obligacion de avisar a nadie, la culpa es del manager o representante, pues este equipo ya tenía antecedentes más que suficientes que daban motivos para la sospecha.

Aunque creo que nos llegarón a engañar a la mayoría, yo era uno de esos que estaba ilusionadisimo con el cambio a una de las escuderias grandes.

Saluditos a tod@s.

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Escrito por: trasgu Monday, September 03 2007 a las 20:56

Bueno, no quisiera equivocarme, pero creo que habeis interpretado mal a La Xana, pero asi todo os digo lo que siempre dije.

Pedro a mi siempre me ha caido de cine, al igual que Gené siempre me ha caido fatal (lo he puesto hace unos años), pero por otra parte que puede hacer Pedro, pues nada simplemente trabajar y cumplir su contrato, ahora quiza dentro de unos años, cuando ya no esté en la órbita de mclatas, pueda hablar con claridad y decir lo que ha vivido y entonces alguno de nosotros puede cambiar su forma de pensar.

Un saludo

P.D. alguno dirá que no hablamos de F-1 y que esto parece una sala friky, pues bueno, pues me alegro

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Escrito por: migfre Monday, September 03 2007 a las 21:07

Pienso igual Trasgu, Pedro me parece buen piloto y mejor persona. Pienso que ni él ni Fernando estaban al tanto de la jugada de Ron y de lo que se avecinaba.

En los comentarios de Hungría estaba realmente abatido y bastante tenía con aguantar al amigo Serrano, que si un día le sigue la corriente tiene que volver a los coches teledirigidos porque le echan de McLaren en un santiamén.

Aún me acuerdo de las supuestas pruebas comparativas entre Pedro y Hamilton, una farsa como un templo, seguro que él tenía esperanzas de ser el piloto nº2, y McLaren hubiese sido un equipo unido y fuerte, también Pedro habría ganado carreras, pero eso no entraba para nada en los planes de mcLaren.

Bueno, quién sabe, con algo de suerte Hamilton se estampa en Monza y Pedro hace las cuatro carreras que faltan, que a mí ya tampoco es que me moleste mucho la verdad.