El programa
original de McLaren situaba a Lewis Hamilton el 30 de abril sobre el
MP4/22 evolución y a Fernando Alonso el 1 y el 2 de mayo. Sin embargo,
en el último instante la escudería cambió de planes y llamó a Pedro de
la Rosa para que interviniera en el desarrollo de las nuevas piezas. En
parte debido a su inexperiencia, el brillante piloto inglés aporta muy
poco en la puesta a punto del monoplaza.
Aprenderá, pero
entre sus cualidades (que incluyen su agresividad, y la habilidad para
calificar y hacer buenas salidas) no está una especial sensibilidad
para los reglajes. El equipo de Ron Dennis prefiere la veteranía de su
pareja española. Lewis sí que rodará en las próximas pruebas de Paul
Ricard con las modificaciones previstas para Mónaco, mucho menos
importantes para el futuro en el campeonato.
El
inglés trabaja en el simulador, donde ha probado las mejoras del coche,
y sigue en Woking las evoluciones de sus compañeros. Incluido el aviso
de una avería, que obligó a pararse ayer a Alonso.
Además,
con esta decisión han protegido a la joven estrella británica, que ha
seguido machacándose en el simulador el trazado catalán, de la
explosiva e impertinente repercusión mediática que actualmente le rodea.
Son
muchas las voces que piden ya un respiro a la desmedida euforia. Y una
de ellas pertenece a Damon Hill, el último campeón británico, que cree
que todo esto podría afectarle a su compatriota: "Yo no estaba ni
siquiera preparado para recibir la cantidad de interés que tuve detrás
en mi carrera en Fórmula 1. Sé que Michael Schumacher se iba a Noruega
para escapar de todo. Necesitas amigos cercanos que te hagan bajar a la
tierra. Y no puedes caer en el error de pensar que todo lo que te
sucede en la vida es una consecuencia de tu carrera. Mira a Tiger
Woods, parece no disfrutar ya con el golf. Jenson Button ya ha podido
aprender bien la lección: la fama cuando eres joven resulta divertida,
pero también puede herirte".
En
cualquier caso, Hill cree estar ante un piloto excepcional: "Nunca he
visto a un debutante como Hamilton. Ha estado soberbio". Un chaval
ilusionado que no oculta su ambición tras el segundo de Bahrain: "Ganar
en Barcelona no es un sueño, se trata de una realidad y pienso en ello
como tal. Los sueños son casi irrealizables, la victoria no". Montmeló
será la gran prueba sobre cómo se debe manejar la presión.
Fuente: AS
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http://www.safety-car.net/article.php/de-la-rosa-hamilton-tests-montmelo-f1