De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Friday, February 22 2008 a las 13:36
Enviado por: ABAD

Profesional como pocos. Querido dentro y fuera de la pista. Así es Pedro de la Rosa, piloto probador de McLaren-Mercedes y uno de los grandes responsables del éxito de los coches del equipo angloalemán. El equipo español, cuyas opiniones deben ser tenidas siempre muy en cuenta, ve fuerte a su escuadra, no cree que Ferrari esté tan por delante de los demás como piensan algunos y no descarta a BMW y Renault en la lucha por las victorias.

Pregunta. ¿Cómo está yendo la pretemporada?
R. Bien, siguiendo el plan previsto. El coche está demostrando una fiabilidad mayor de la esperada y eso nos ha permitido acumular muchos kilómetros al principio y ahora estamos buscando más el rendimiento puro.

P. ¿Cuál es la posición de McLaren en este momento respecto a los demás?
R. Siempre sabemos algo, pero es tan fácil equivocarse que es mejor no decir dónde crees que estás. Se puede decir que Ferrari y McLaren son los favoritos, pero también lo eran el año pasado, pero dentro de una semana puede serlo otro equipo. Yo no descarto que BMW o Renault estén luchando ahí por victorias. A Ferrari no lo veo tan bien como se dice y Renault no está tan lejos como dice Fernando. Hay mucha igualdad y eso es bueno para el Mundial. Hay que ser cautos, hasta la primera calificación de Australia no sabes dónde estás.

P. ¿Hay algo revolucionario en su nuevo kit aerodinámico?
R. En el próximo test de Barcelona (del 25 al 27 de febrero) ya será el coche de Australia, pero nosotros y todos los equipos intentaremos tener el máximo de piezas del coche de Australia. Todo lo que no puedas probar en un circuito es contraproducente para llegar allí. Es muy importante la semana que viene, pero ya te digo que no.

P. ¿Cómo ve a Renault y a Fernando?
R. No lo sé (se ríe) es otro tópico, pero me es imposible decir dónde están ellos. Con los años aprendes a no fijarte en los demás. Ya no miro y más después de lo del año pasado. No me importa lo que hagan los otros

P. ¿El objetivo en Australia es ganar la carrera?
R. Por supuesto, no hay otro.

P. Se habla mucho de una posible arma secreta de Renault.
R. Yo no lo descarto. Renault tradicionalmente llega muy fuerte a Australia y en los principios de temporada y podrían tener algo que les ponga luchando por la victoria, nunca se sabe.

P. ¿Qué opina de la campaña contra el racismo?
R. Que la apoyaremos todos los pilotos. Es lógico, contra el racismo o contra cualquier otra cosa que sea negativa. Creo que ya no hay que decir más sobre este asunto.

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De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: Mouse Friday, February 22 2008 a las 13:45

No se me ocurre nada que decir al respecto.... solo entro pa joder la pole...

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: chiqueu Friday, February 22 2008 a las 13:47

jajaja

ante todo buen humor!!!

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** Amame cuando menos lo merezca porque sera cuando mas lo necesite ** Proverbio chino

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: LA Friday, February 22 2008 a las 13:48

Como siempre y para no variar, hablas mucho sin decir nada.

"Es un insulto hacia el equipo y hacia mi persona hablar de sabotaje a Fernando" (de la Rosa). Ahi si te mojaste, realmente curioso.

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: LA Friday, February 22 2008 a las 13:50

No, mas bien lo esperado. Lo contrario seria realmente novedoso.

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: LA Friday, February 22 2008 a las 13:52

Cuando oyes el nombre de Fernando, te sale un sarpullido.

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: chiqueu Friday, February 22 2008 a las 13:57

Veo increible la envidia que le tiene este chico, no solo a Fer, que por supuesto, si no a pilotos mucho mas jovenes que van llegando y le van cerrando las puertas mientras el sigue con las alabanzas a "su equipo" cuando tenia que darse cuenta que no le pueden dar mas por el culo... ya lo debe tener como el punto de la bandera de su amado Japon (redondo y rojo)

Joder, deja ya tanta hipocresia y plantale cara a los macacacas y vete a la Nascar o algo asi, que mejor te iran las cosas, creo yo.

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** Amame cuando menos lo merezca porque sera cuando mas lo necesite ** Proverbio chino

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: merlotu Friday, February 22 2008 a las 14:18

Conoce el efecto Alonso y el efecto sorpresa que eso supone,lo conoce bastante bien,se rie por no llorar.....

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CON FABES Y SIDRINA NUN FAI FALTA GASOLINA

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: portago Friday, February 22 2008 a las 14:20

ESTE TINE QUE SEGUIR LLEVANDO UN SUELDECITO EXTRA A CASA.

TELECINCO?

PESETERO

CUANDO DON RON TE MANDE PA YA , HABLAMOS.

ALONSO , EL UNICO PILOTO ESPAÑOL EN LA PARRILLA.

LOS TERCIOS NO SABEMOS DE IDIOMAS.....

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: Vampires Friday, February 22 2008 a las 14:21

P. Se habla de un arma secreta de Renault.

- No señor, se habla de la mejor arma de Renault y esa no es ni más ni menos que FERNANDO ALONSO. "EL ARMA DEFINITIVA" de la fómula1

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: ABAD Friday, February 22 2008 a las 14:29

Ferrari marca 1.20.600 en Montmeló (configuración Q2, o calificación?)

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: SorCitroen Friday, February 22 2008 a las 14:52

14:50 Última vuelta de Massa 1'22.08

14:48 Estamos preparando un nuevo paquete con las fotos de la parrilla de salida

14:45 Massa está haciendo un seguido de vueltas en 22', mientras que Badoer cede un segundo por vuelta

14:40 Badoer vuelve a rodar en 23'

14:37 Llevamos cuatro vueltas, Massa ya está rodando en 22' 1'22.7 Badoer ha tenido algun problema o se ha marcado una excursión, la última vuelta la ha hehco en 1'32

14:34 No ha habido ningún problema en la salida. Massa ya le saca un segundo a Badoer

14:32 Salida

14:31 Ya enfilan la recta

14:30 Coches a pista....vuelta de formación

14:28 Motores en marcha

14:27 Retiran las mantas térmicas de los neumáticos

14:25 Los semáforos del Circuit ya están en marcha, en la parrilla ya solo están los mecánicos de cada coche, y ya no están los fotografos ni los invitados de Ferrari. Las condiciones meteorologicas de hoy son las perfectas.

14:21 La temperatura del asfalto en estos momentos, previos al inicio de la carrera es de 28'6º

14:20 Confirmado. Williams SÍ estará la semana que viene en los testf1 del Circuit.

14:17 Williams parece que finalmente se queda para disputar los entrenamientos de la semana siguiente, esto es sin duda una buena noticia, ya que tendremos la oportunidad de ver a todos los equipos punteros de F1. El único que aún no está confirmado es Super Aguri.

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Que mejor compañia para ver las carreras de F1 que tu gato!! adoptame www.madridfelina.com

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: SorCitroen Friday, February 22 2008 a las 14:53

simulacro de carrera

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De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: Codeban Friday, February 22 2008 a las 14:58

Se habla de que el principal problema que tiene el nuevo monoplaza , es que en los circuitos revirados , no tracciona igual de bien como sus antecesores.

Lo que podria suponer que en trazados como Hungria , Monaco etc etc , no vaya igual de bien el monoplaza.

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: portago Friday, February 22 2008 a las 15:01

SORCI , TE QUIERO ENVIAR EL ARTICULO DE FERNANDO MARTIN PERO NO SÉ.

AYÚDAME , POR FAVOR

ALONSO , EL PILOTO

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: copiloto Friday, February 22 2008 a las 15:04

Predicción del tiempo para los próximos entrenamientos en Montmelo,

Al ser a cinco días vista no tengo el “hora a hora”

Día Predicción Tª

25 Lunes Ligera Lluvia 15º

26 Martes am: Brumas 14º

pm: Sol

27 Miércoles Parcialmente 16º

Nuboso

El martes y el miércoles podrán probar sin que el tiempo atmosférico sea limitante.

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: SorCitroen Friday, February 22 2008 a las 15:07

PORTAGO

pincha en mi nick y enviamelo por mail!

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De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: ABAD Friday, February 22 2008 a las 15:13

Bueno, Ferrari en simulacro de carrera con 22 medios bajando ahora a 21 altos, o sea, lo que sabíamos, que han hecho los deberes y van fuertes. Qué ganas tengo de que llegue la semana que viene... y no llueva.

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: portago Friday, February 22 2008 a las 15:17

SORCI

Lo tengo escaneado pero ni por mail lo copia.

¿ Qué hago ?

Dioosss , mi desconocimiento

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: SorCitroen Friday, February 22 2008 a las 15:27

espera que te mando un mail.

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De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: ABAD Friday, February 22 2008 a las 15:27

21 bajos en el simulacro ahora.

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: amanoth Friday, February 22 2008 a las 15:28

Buenas a todos.

Pedro es un buen tipo, no se porque os meteis tanto con el, tiene que dar de comer a su familia, tiene un trabajo que le encanta y al que pocos pueden acceder y quiere mantenerlo (¿quien no haria lo mismo?) ademas la esperanza es lo ultimo que se pierde, le gusta pilotar un formula 1 y solo persigue su sueño. Tiene que callarse muchas cosas para estar donde esta pero creo que es un precio muy bajo que pagar a cambio de lo que tiene.

En cuanto al tema del "racismo" es increible como sacan de contexto a 4 personas disfrazadas de "hamiltons family", ¿que pasa que si fueran disfrazados de los "Jackson Five" tambien seria racismo porque son negros? que culpa tiene el mundo del color de la piel del piloto y la de su familia, esos 4 aficionados iban disfrazados de hamilton y el que estaba insultando con el megafono totalmente fuera de lugar era UNO solo y no iba pintado ni disfrazado. Pero bueno aqui lo que importa es la carnaza y la herencia del Tomate, pones un cebo de algo que no es nada pero asi parece algo muy grande.

En cuanto a Ferrari, pues por la historia y sus antecedentes uno siempre tiende a pensar que esconden algo, como el fondo plano movil del año pasado, siempre bordeando la legalidad y cuando se lo quitan Ferrari deja de ser un lobo para ser un corderito. Si realmente y tal y como parece los pilotos este año van a tener mucho mas protagonismo (no se si es lo que deseo o lo que realmente habra al final) ni Massa, ni Kovalainen, ni el n'22 van a decir mucho porque un fallo y te vas de trazada, si ya los cometian con todo tipo de ayudas electronicas sin ellas no creo que tengan tanta suerte.

Puede que Alonso aun no tenga un coche a la altura de Ferrari o Mc-Laren pero lo va a suplir con creces con su pilotaje, metiendo presion como solo el sabe hacer. Este año las salidas van a jugar un papel muy importante, esas pasadas de frenada que se ven en las primeras curvas ahora tendran consecuencias mas serias y haran perder muchos puestos, Magic Alonso sacara provecho de ello seguro y con lo que cuida Renault los neumaticos, su constancia en carrera y la fiabilidad de Renault tiene algunas carencias en cuanto a coche cubiertas con estos factores.

No se si estare siendo excesivamente optimista, en Australia se vera un poco de donde esta cada uno, pero veo a Alonso confiado y tranquilo, a Renault trabajando duro en el buen camino. Estoy convencido que los resultados llegaran antes de lo esperado, como siempre Alonso estara ahi esperando el fallo del contrario, soplandole en la nuca para que no se olviden que esta ahi aunque no lo vean. Sino gana este año el mundial al menos va a dar mucha guerra. En cuanto al n'22 creo que este sera el año de la confimacion, de la confirmacion de que no es mas que un piloto mediocre muy rapido a una vuelta y que el año pasado tenia un misil y no estaba preparado para nada.

A ver si contagio un poquito de mi optimismo.

Un saludo.

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: ABAD Friday, February 22 2008 a las 15:30

Bueno, me tengo que ir pero antes dos cosillas. Como ya dije, la Q2, con blandos y 2 vueltas de gasolina está en el 1.20.000 más o menos. Y Massa en configuración de carrera y una vuelta antes de entrar a cada pit stop ha marcado 1.21.500 más o menos. Veremos si la semana que viene Ferrari enseña nuevas mejoras aerodinámicas o esto se parece a lo que llevarán a Australia.

Un saludo

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: Xandrin Friday, February 22 2008 a las 15:34

Ferrari ahora sí que ha metido caña, ha mejorado bastante y todavía falta, acabaran sacando mucho a todos. Tienen que ganar de calle. A ver que hacen ahora para no repetir un 2002.

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: SorCitroen Friday, February 22 2008 a las 15:36

15:34 Badoer entra en box

15:32 Faltan 25 vueltas

15:30 Vuelven a rodar en tiempos normales

15:26 Badoer ha entrado justo detrás de Massa....han tenido un problema con la manguera en el repostaje de Luca...no la podían retirar

15:26 Los mecánicos están preparados...un nuevo pitstop....es massa

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De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: ukendu Friday, February 22 2008 a las 15:42

El 1.21 es un ritmo impresionante. ¿Ha sido en tandas cortas o largas?

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Escrito por: portago Friday, February 22 2008 a las 15:47

SORCI.

LO HE COPIADO ALO BESTIA Y TE LO HE ENVIADO YA.

DIME , ¿ QUE TE PARECE ?

PASALO A A DAVILA1957 , POR FAVOR

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Escrito por: Nano R28 Friday, February 22 2008 a las 15:55

portago, mi regimiento se impacienta! si esto fuera la peli del retorno, mis hombres (los onvres de Rohan) ya habrian cargado contra las tropas de Mordor (Gran Bretaña)

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"El unico crimen perfecto no es aquel que queda sin resolver... sino el que se resuelve con un falso culpable"

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Escrito por: portago Friday, February 22 2008 a las 15:56

SORCI :

¿ Te ha llegado ?

UFFFFFFFF

Mi ignorancia , me hace perder los nervios pero esto no lo hago en mi profesión , porque me ayudan otros.

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: portago Friday, February 22 2008 a las 15:58

NANO R28

Te confieso que los nuestros ya no pueden esperar más

¡¡¡ HAY QUE ZARPAR , mi capitan !!!

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: Nano R28 Friday, February 22 2008 a las 16:01

a este paso, mi regimiento se convertira en tercio de tanta gente que tenemos

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"El unico crimen perfecto no es aquel que queda sin resolver... sino el que se resuelve con un falso culpable"

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Escrito por: portago Friday, February 22 2008 a las 16:04

El tiempo de Ferrari es de la pleistechion....

ESPERAD A MELBOURNE , que allí , los pilotos automaticos no servirán de nada.

PILOTOS , PILOTOS y puede que hasta oigamos algún himno polaco....

ALO ," llévame a la compra con tu madre "

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Escrito por: SorCitroen Friday, February 22 2008 a las 16:05

te acabo de contestar PORTAGO

gracias!

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Escrito por: escrachifank Friday, February 22 2008 a las 16:06

Ferrari no es tan superior según Symonds

”Los tiempos de Bahrein se han sobre valorado”
22/02/08 11:00

El Director de Ingeniería de Renault, Pat Symonds, comparte la opinión generalizada de que Ferrari es ahora mismo el equipo referencia de la parrilla, pero no cree que la superioridad de la Scuderia sea tan importante.

Diferentes datos invitan a pensar que el Ferrari F2008 será el gran dominador de esta próxima temporada, pero Symonds cree que los excelentes registros obtenidos por Ferrari en Bahrein hace un par de semanas se han sobre valorado.

"Estamos en un grupo de equipos justo por detrás de Ferrari," confirmaba el británico.

"Parece que están por delante de todos, pero no creo que sean tan superiores como podría pensarse tras sus tiempos en Bahrein.

"Hasta que no se pueda realizar una comparación directa con sus rivales, no puedes hacerte una idea real del nivel de cada uno," asegura Symonds a tres semanas del inicio de la temporada en Australia.

Tras los tres días de pruebas de esta semana en Barcelona, Symonds cree que la diferencia entre McLaren, BMW Sauber y Renault es 'bastante pequeña', con Red Bull y Williams muy cerca por detrás.

L.S. / Fuente GMM
© CAPSIS International

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Escrito por: SorCitroen Friday, February 22 2008 a las 16:06

16:05 Luca Badoer está mirando la "carrera" de su compañero desde el set de cronometraje de Ferrari.

16:05 1'22.05 - 2 vueltas

16:03 1'21.72 - 3 vueltas

16:00 1'21.73 y 1'21.61 los cronos de las dos últimas vueltas

15:58 Estamos preparando una nueva galería...en un cuarto de hora nuevas fotos...

15:58 1'22.11 - 8 vueltas

15:56 1'21.97

15:55 1'22.08 Massa

15:53 Faltan 10 vueltas para la conclusión de la carrera

15:51 1'22.6 el último tiempo de Massa

15:50 Parece que Badoer no va a poder continuar....ha vuelto a entrar en box

15:45 Hemos averiguado que en el pitstop de Badoer no solo han tenido problemas para sacar la manguera, al parecer no se ha abierto la compuerta y lo han tenido que hacer manualmente, y también les ha costado hacer entrar la manguera..

15:40 Badoer ha vuelto a pista

15:34 Badoer entra en box

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Escrito por: SorCitroen Friday, February 22 2008 a las 16:08

16:06 1'21.73 LAST LAP

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Escrito por: SorCitroen Friday, February 22 2008 a las 16:09

16:07 1'21.56 Se acabó la carrera

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Escrito por: ginbig Friday, February 22 2008 a las 16:19

Por mucho Ferrari que lleven, estoy convencido que trampas a lo fondo plano no habran. Lo que pasa es que Ferrari ha hecho mapeados brutales y entregas de potencia muy curradas, desde ya hace mucho tiempo, para dejar el coche muy conducible para Kimi, que como vemos, pasa de reglar porque a el solo le gusta ir a saco forzando, ya sea que rompa o no.

Solo me da miedo que los demas se descuelguen mucho mucho, porque Massa en carreras lideradas de principio a fin y sin presion por detras es bastante eficaz, y creo que en Kimmi con un carrera en esas condiciones, se daria el mismo resultado.

Este año hay que ver como actua Massa, creo que quiere ir a por todas, pero eso puede perjudicar a Kimmi, a no ser que Ferrari aplique medidas asimetricas, cosa que no me extrañaria, visto las barbas del vecino el año pasado.

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: Melife Friday, February 22 2008 a las 16:19

Esta tarde , 22 de febrero de 2008 , a las 20:30 h. , en Oviedo , le darán a Fernando la medalla oro de SIF Motor

Alonso recogerá la Medalla Oro de la escudería SIF Motor
07.02.08 - 14:03 - Agencias

El bicampeón del mundo de Fórmula Uno Fernando Alonso recogerá el próximo día 22 en la localidad ovetense de Latores la Medalla de Oro concedida por SIF Motor, organizadora de la Subida Internacional al Fito, según informa esta escudería.
La entidad concesionaria asegura en una nota difundida hoy que el piloto asturiano recogerá la distinción el 22 de febrero, a las 20:30 horas, en un acto que tendrá lugar en el restaurante Latores.

"El bicampeón mundial de la Fórmula Uno hará un alto en su apretada agenda de entrenamientos con el R-28, con el que competirá en el próximo Campeonato del Mundo, para acercarse a su ciudad natal atendiendo a la decisión de la Junta Directiva de SIF Motor, la cual le ha distinguido con la Medalla de Oro de 2008", recoge el texto.

Con este homenaje, la escudería ovetense "quiere reconocer la aportación de Fernando Alonso a la divulgación y potenciación del deporte del automovilismo".

Añade es comunicado que, "aunque SIF Motor base su actividad en el automovilismo de montaña, cree de justicia distinguir el afecto que Fernando Alonso siempre ha demostrado por la Subida Internacional al Fito".

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Alonso colabora con la DGT por la seguridad vial

"Si los niños me ven y conseguimos que en 2050 no haya accidentes, me doy por satisfecho", asegura el bicampeón del mundo de Fórmula 1

22/02/2008

Gijón. (EUROPA PRESS).-

El piloto español Fernando Alonso (Renault), bicampeón del mundo de Fórmula 1, presentó hoy el 'Decálogo Cajastur Fernando Alonso', diez normas de seguridad vial, en colaboración con la Dirección General de Tráfico (DGT) en un acto que tuvo lugar en el Palacio Revillagigedo de Gijón.

El ovetense presentó estos 'mandamientos', con un claro paralelismo entre la Fórmula 1 y la seguridad aplicada a la conducción en carretera, en un evento en que estuvo acompañado por el presidente de Cajastur, Manuel Menéndez, y el director general de Tráfico, Pere Navarro.

El asturiano dio las gracias a la entidad financiera por poner en marcha "esta buenísima iniciativa, necesaria e importante". "Hay que educar y concienciar a los ciudadanos sobre algo que se lleva tantas vidas. Hay que poner el freno a las muertes en carretera", afirmó en la presentación de la campaña.

Alonso quiso hacer hincapié en la importancia de respetar la normativa. "Como piloto de Fórmula 1 y profesional del automovilismo puedo decir abiertamente que la carretera no es un circuito. El Decálogo se puede unir a la Fórmula 1. En un monoplaza, por ejemplo, hay seis cinturones, por eso me parece raro que la gente no se quiera poner el cinturón cuando salva vidas", indicó. Además, el piloto español, que sufrió un grave accidente en el Gran Premio de Brasil de 2003, explicó que el 'gran circo" ha trabajado mucho para mejorar la seguridad en los circuitos. "Llevamos un collarín, que se llama 'hans', que nos salva del impacto frontal y podría asemejarse su función a la del reposacabezas. La competición va unida a la seguridad, en la Fórmula 1 es un aspecto que ha mejorado mucho. Si vamos a 300 kilómetros por hora, queremos volver a 'boxes'", apostilló.

El piloto de Renault se muestra inflexible con el consumo de alcohol antes de ponerse al volante. "Tengo 26 años y no tomo alcohol. Pero no se me pasaría por la cabeza beber alcohol y conducir. Con décimas de fiebre, nosotros ni siquiera nos entrenamos. Imaginaos lo que puede pasar por beber alcohol", comentó.

"Si en 2050 no hay accidentes, me doy por satisfecho"

El pupilo de Flavio Briatore reconoció que espera que con su apoyo a esta campaña se consiga un cambio en las nuevas generaciones de conductores españoles. "Si los niños me ven y conseguimos que en 2050 no haya accidentes, me doy por satisfecho. Me gustaría que la nueva sociedad haya dado ese paso adelante que a nosotros nos cuesta", añadió. "Siempre estoy dispuesto a apoyar estas iniciativas y Cajastur ha pensado en lo mismo. Como piloto tengo un seguimiento y si puedo sacar provecho de ello para concienciar a los niños, quiero hacerlo. Hay que usar el vehículo como medio de transporte y correr sólo en los circuitos", recalcó. Por otra parte, negó que en España se conduzca peor que en otros países. "No creo que conduzcamos mal, yo viajo por muchos países y lo hacemos como en otros sitios. Aquí nos gusta la fiesta y salir, pero se ha mejorado mucho y ahora los jóvenes se turnan para conducir el que no bebe. Aunque aún queda mucho por hacer", explicó. Por último, no quiso 'mojarsè y entrar en el debate sobre quién conduce mejor, hombres o mujeres. "Creo que conducen igual los hombres que las mujeres. Ahora vas por la autopista y hay mogollón de mujeres al volante y las cifras de accidente han mejorado, así que a ellas hay que darlas un punto positivo", finalizó.
.
PERE NAVARRO: "ES UN PRIVILEGIO CONTAR CON FERNANDO"

Por otra parte, el director general de Tráfico, Pere Navarro, quiso "felicitar" a Cajastur por "aprovechar la oportunidad" de contar con el bicampeón para la campaña y agradeció a Alonso "su compromiso con la seguridad vial" y con "la lucha contra los accidentes de tráfico". "Es un privilegio contar con Fernando porque es un gran experto. Si alguien sabe de seguridad vial, de la importancia del cinturón, del uso del casco, de la revisión de neumáticos, es él. Contamos con uno de los mayores expertos del mundo. Ha puesto una semilla y espero que podamos recoger los frutos", recalcó. El 'Decálogo Cajastur Fernando Alonso' contempla las siguientes normas de seguridad en carretera: "Usa el cinturón en todos los asientos; ponte el casco y abróchatelo bien, adecúa tu conducción a las condiciones de la vía; ten en cuenta el estado del coche y revísalo antes de un viaje; si estás cansado o tienes sueño, párate un rato y descansa; olvídate de hablar por el móvil mientras conduces; al volante, ni una gota de alcohol; mantén siempre la distancia de seguridad; respeta los límites de velocidad; una actitud imprudente puede costarte la vida".

www.lavanguardia.es

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Por lo visto hay cosas que a los periodistas españoles NO les interesa.

Se deben pensar que vende más la "supuesta enorme rivalidad" entre Fernando y el inglés y que todo lo demás no nos interesa.

Pero , claro , esto no les da tanto $$$$$$$$

Escrito por: enigma Sunday, February 17 2008 a las 18:18
Dejo aquí unos escaneados del Autosprint italiano, concretamente del nº 4 de este 2008. (gracias a Disk)

Fernando Alonso y Robert Kubica en la pista de karting Lonato (Brescia-Italia) el pasado sábado 19 de enero.

Fernando llamó a Robert para hacer manos con un kart, aprovechando que estaba programada, por el constructor italiano Tony Kart, una jornada de pruebas de este fabricante con dos unidades diferentes del modelo FA.

Un kart era de la categoría KF1 y el otro de la categoria KZ2, con cambio de marchas y motor de 125 cc, con el que Fernado rodó en tiempos similares a los obtenidos en el campeonato internacional Open Master.

Kubica llevaba una camiseta azul encima de su mono de piloto BMW-Sauber, Fernando por su parte llevaba una equipación facilitada por Tony Kart.

Ese señor al que se le ve media cara es Genis Marcó.... la persona a la que , entre otros , muchos insisten que Fernando no le dedicó el título en 2005

Gracias a enigma y Disk de forocoches , y MERA de Publispain

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El R28 sigue siendo el mismo coche tal cual salió de fábrica.

""Aquí no tenemos nada nuevo que probar...El coche es el mismo con el que probamos en Jerez..."

La gente sólo hace caso a las declaraciones del "buena persona" de De la Rosa??????

Fernando y sus declaraciones no existen???????

Aún no han puesto ninguna de las piezas que han fabricado siguiendo los consejos de Fernando y de las pruebas y conclusiones que hayan podido sacar hasta ahora.

PACIENCIA Y TRANQUILIDAD QUE EL MUNDO NO SE CREÓ EN UN DIA...

ELR28.............

...........SE CONVERTIRÁ EN KITT , EL COCHE FANTASTICO

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"Tranquilidad, felicidad y ganas de madrugar para estar en la pista con los ingenieros...tengo el apoyo incondicional del equipo"

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: portago Friday, February 22 2008 a las 16:20

COPILOTO :

No va a llover en Barcelona.

ALONSO , cuándo vas a enseñarnos al menos una carta ?????

LOS TERCIOS ESPERAN , BLOOM , NO DEBE QUEDAR NI UNO SÓLO

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: Xandrin Friday, February 22 2008 a las 16:30

No los para ni las gruas Hamilton.

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: ginbig Friday, February 22 2008 a las 16:32

Tranquilo todo el mundo, que el año que viene con eso de la clasificacion vamos a ver cada cosa para flipar.

No descarto que alguien como kovalainen sea sacrificado para estar arriba en las poles y taponar a los demas.

Los BMW ni van a ir tan rapidos ni tienen a buenos pilotos. Esperaba que Kubica fuera bastante mas superior que Heidfeld.

Veo mejor conductores a Rosber, Vettel, o Webber, pero claro sus coches tampoco dan pa mucho mas. Nakajima, fuera de las configuraciones que haya ido poniendo, y teniendo en cuenta el coche que lleva... es una grata sorpresa. Espero que sea el nuevo referente japones y que siga progresando en su conduccion.

LA PENA ES QUE ESTOS NUEVOS NO SE DAN CUENTA DE LO IMPORTANTE QUE ES SABER EVOLUCIONAR TU COCHE.

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: portago Friday, February 22 2008 a las 16:33

En un acto patrocinado por Cajastur, Alonso tenía prohibido hablar de cualquier tema relacionado con la Formula Uno y a los periodistas se les negó la posibilidad de preguntarle por cualquier tema relacionado con deporte, por lo que nos quedamos con las ganas de saber las sensaciones del asturiano tras la semana de entrenamientos en Barcelona.

El asturiano se limitó a presentar el 'Décalogo del buen conductor', sin tocar el tema deportivo

El 'Nano' se centró en la presentación del decalogo del buen conducitr, afirmando que "es importante concienciar a la gente, tenemos que poner entre todos un poco, no es lo mismo un circuito que la carretera".

El piloto de Renault aseguró que no cree que los españoles sean tan malos conductores como se dice: "los españoles no son malos conductores, todo el mundo conduce igual aunque tenemos el problema de que nos gusta la fiesta".( 20 minutos )

A ALONSO LE GUSTA LA FIESTA QUE LOS TERCIOS VAMOS A MONTAR EN MELBOURNE

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: ginbig Friday, February 22 2008 a las 16:33

En mi anterior mensaje, he querido decir este año 2008.

lo siento.

WE CAN / PODEMOS

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: cuelebre Friday, February 22 2008 a las 16:33

Buenas tardes a todos, hace mucho tiempo que no escribo pero hoy queria compartir con vosotros lo que me han contado. Hoy he estado con 3 personas que estuvieron con Alonso en el acto de Gijón y todas coinciden que lo han encontrado mucho mas relajado y feliz que el año pasado. Me han comentado que estaba muy contento y muy atento con todo el mundo, nada que ver con otros actos en los que habían estado con él.
Así que con eso ya podemos estar contentos porque por fin está feliz.
Un saludo a todos

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: Melife Friday, February 22 2008 a las 16:34

Alonso colabora con la DGT por la seguridad vial VÍDEO
http://www.elmundo.es/elmundo/2008/02/22/videos/1203687770.html

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"Tranquilidad, felicidad y ganas de madrugar para estar en la pista con los ingenieros...tengo el apoyo incondicional del equipo"

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: portago Friday, February 22 2008 a las 16:39

GINBIG

Lo de taponar arriba , ya lo comentamos en otra noticia.

Si sales con poca gasolina y tienes que entrar en la 3 o5 vuelta , NO PUNTUAS.

A no ser que , los pilotos pierdan tiempo saliendose por lo del TC....

ALONSO ,ESTARÁ ARRIBA EN TODOS LOS GP , otros... NO LO SABEMOS

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: Melife Friday, February 22 2008 a las 16:40

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice" Escrito por: cuelebre Friday, February 22 2008 a las 16:33 Buenas tardes a todos, hace mucho tiempo que no escribo pero hoy queria compartir con vosotros lo que me han contado. Hoy he estado con 3 personas que estuvieron con Alonso en el acto de Gijón y todas coinciden que lo han encontrado mucho mas relajado y feliz que el año pasado. Me han comentado que estaba muy contento y muy atento con todo el mundo, nada que ver con otros actos en los que habían estado con él.
Así que con eso ya podemos estar contentos porque por fin está feliz.
Un saludo a todos
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"Tranquilidad, felicidad y ganas de madrugar para estar en la pista con los ingenieros...tengo el apoyo incondicional del equipo"

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: WALLABEE Friday, February 22 2008 a las 16:48

No hay duda de que Alonso se encuentra en su salsa en el equipo Renault, ellos han valorado lo que han recibido de Fernando y es ser campeones del mundo, algo que nunca se podrían imaginar y seguro que no habrían conseguido si no es por Fernando. Lo deben tener como "entre algodones" y eso es motivo de satisfacción y tranquilidad para nuestro campeón.
a partir de ahí creo que Fernando puede conseguir lo que realmente necesite para tener un coche ciertamente competitivo.

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: blackmadonna Friday, February 22 2008 a las 16:56

Podemos imaginarnos que si Fernando cambió un coche victorioso

con un coche él tiene que desarrollar primero

Y lo HACE un coche...

cuán terrible debe haber sido para él

en el nido de víboras

y cuán feliz él debe ser ahora

ver qué amistad vale

él es un campeón y él odia aflojar

Pero lo que ha sido peor para él que aflojando...

Fue la atmósfera hostil en el McLiars...

hecho él afloja también la diversión a competir

este año él consiguió que atrás

y nos dará una pelea con dientes y garras

Para todos nosotros gozar.

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proud german member of the Blue Tide

De la Rosa: "No veo a Ferrari tan bien como se dice"

Escrito por: enigma Friday, February 22 2008 a las 17:43

hay un punto en el video de Alonso en el Decalogo de la DGT, que es muy curioso....
"hay gente a la que le gusta correr"..."las carreteras publicas, no son un circuito"...

yo, me considero una persona, a la que le gusta correr, la velocidad, la competicion... y, por desgracia, en mi provincia, ni cerca de donde resido, hay ningun circuito en el que me pueda quitar ese gusanillo, de buscar velocidad, de intentar ir un poco al limite... cada vez que tengo ocasion, me tengo que desplazar en busca de eso, de correr con un kart, mismamente... el caso, es que, quiza, parte de la solucion, pase, por hacer algunos circuitos publicos, parecido a lo que es el antiguo Nurburgring, donde pagues poco, y puedas darte unas vueltas con tu coche, con todas las medidas de seguridad pertinentes, para que la gente pueda dar un poco de rienda suelta a esa aficion, y no llevarla a las carreteras publicas..uno al menos en cada provincia, quiza parezca una locura, pero asi lo creo, y es posible que funcionara..

ya se , que por alli, por Asturias, contais con muchos circuitos de karting por ejemplo, pero, ¿quereis creeros que en toda la provincia de Badajoz, no hay ni uno?...es una pena, la verdad, me gustaria poder disfrutar mas de una de mis aficiones, y no puedo hacerlo, al menos, no lo que me gustaria..estoy intentando promover algo aqui, pero, nunca creo que llegue a ser realidad....

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