Tenemos una buena
y una mala noticia para los intereses de Fernando Alonso. La buena es
que Kimi Raikkonen debutó ayer con su nueva escudería en Vallelunga, un
mes y ocho días después de aquel entrenamiento que el asturiano realizó
en Jerez. La mala es que el nuevo Ferrari va como un tiro.
El bicampeón
removió el cielo y la tierra para conseguirlo mientras su rival seguía
descansando. La segunda parte de este retraso es que Ferrari tampoco
tiene prisa y Kimi no comenzará su trabajo con el F2007 hasta el
próximo día 30 (en Mugello o Cheste en función de la previsión
meteorológica). Ayer, Felipe Massa prosiguió su acoplamiento al nuevo
monoplaza sobre el único coche disponible.
Después
de fichar a bombo y platillo al finlandés volador, Jean Todt,
responsable de la escudería, le está dando unos valiosos días de
ventaja al brasileño, su protegido a través del mánager, su hijo
Nicolás. En los mentideros italianos se cree que la intención del
equipo es darle ventaja al brasileño, peor que Kimi de aquí a Sao
Paulo, para que sus acciones no caigan.
La
mala noticia para el piloto asturiano es que el nuevo F2007 es un
auténtico tiro. La primera jornada de test de ambos pilotos juntos
comenzó bajo la lluvia. Ante un centenar de meritorios fans (por los
7.800 de Alonso en Cheste), Iceman dio por la mañana 18 vueltas y marcó
un mejor tiempo de 1:19.521. Massa rodó 39 vueltas con un registro en
agua de 1:19.102. "Mi primera impresión ha sido positiva -afirmó Kimi
nada más bajarse del coche- pero he preferido dar sólo cinco vueltas
buenas y reservarme para el asfalto seco".
Por
la tarde, ya en seco con humedades, dio otras 39 vueltas, para un total
de 57 y paró el cronómetro en 1:15.226. Su compañero, a lo suyo, le
endosó más de ocho décimas (1:14.493, 74 vueltas en total). Los
técnicos de la escudería creen que el nuevo coche es más de un segundo
por vuelta mejor que el anterior. Temible.
Al
final del día, Raikkonen se mostró entusiasmado con sus primeros
momentos de rojo: "Ha sido bello y emocionante, me ha encantado volver
a pilotar. Prefiero no hablar de McLaren, no es justo comparar ambas
escuderías, hay muchas diferencias. El coche nuevo sólo lo he visto,
espero probarlo la semana que viene y podré decir más".
Fuente: AS
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