El español
Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) ha declarado que "siempre que haces
primero quiere decir que todo ha ido bien", en referencia a su puesto
en las dos sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco
de Fórmula Uno.
"Siempre que
haces primero quiere decir que todo ha ido bien, que el coche ha
respondido y que me encontraba cómodo. Lo mismo pasó en Barcelona el
viernes, y luego el sábado y el domingo tuve mas dificultades. Así que
ya veremos cómo van las cosas y seguramente no será fácil estar ahí
arriba siempre", dijo el campeón mundial los dos últimos años.
Dar vueltas
"Uno
de los objetivos del día era dar muchas vueltas para adaptarte al
circuito. Cuanto mas vueltas des más agusto te sientes y mejores
tiempos haces, más que con los cambios en el coche", agregó.
Sobre
los neumáticos blandos que se van a utilizar por primera vez en este
Gran Premio, Alonso dijo: "van bastante mal; después de una vuelta o
dos se degradaban bastante y no eran muy constantes, pero ha pasado lo
mismo en todos los equipos y todos los pilotos han tenido los mismos
problemas, así que ya veremos, porque en la primera sesión iban muy,
muy, mal".
"En
la segunda (los neumáticos) iban mejor. A pesar de degradarse mucho
iban mejor, así que cuando haya más goma en la pista, sobre todo el
sábado y el domingo con la GP2 y los Porsche, estos neumáticos van a ir
a más y quién sabe si en carrera van a ir mejor que los duros", señaló.
Fernando
Alonso dijo en referencia a los golpes que han sufrido varios pilotos
contra las protecciones que "el jueves en Mónaco el circuito está
resbaladizo, sucio, y va mejorando durante el fin de semana, y no ha
habido más salidas que en años anteriores y si las ha habido será por
los neumáticos. Este año son más duros y mas difíciles de conducir".
Seguridad en la pista
En
cuanto a la seguridad de la pista comentó: "Tratamos de hacer
sugerencias en cuanto a raíles de seguridad que están un poco cerca y
se pueden desplazar, poner una tira más de neumáticos, como en la
primera curva, que hemos visto que se han salido dos o tres coches allí
sin consecuencias para el piloto. Es lo que buscamos. Sabemos que en
Mónaco hay toques, muchos abandonos, que es un circuito muy malo en ese
sentido, pero por lo menos que los pilotos no se hagan daño".
"No
es bonita la sensación de pilotar a trescientos entre raíles. Quizás
para una exhibición sí que es bonito pilotar en las calles y esa
sensación de peligro, entre comillas, sí que puede gustar. Pero a la
hora de competir, de buscar esas dos o tres décimas, comienza a ser un
poco más estresante, y yo siempre digo que Mónaco no es quizá mi
carrera favorita", explicó.
Por
último, sobre los Ferrari Alonso dijo: "Las cosas van a estar muy
igualadas. En Barcelona ya vimos que estaban un poco por detrás el
viernes y el sábado por la mañana. Luego llegó la crono e hicieron la
"pole", y luego en carrera iban más rápidos que nunca".
"En
las últimas carreras los viernes se los está tomando Ferrari con calma
y es lo que vimos hoy. Están arriba peleando por las primeras
posiciones, sin tampoco echar las campanas al vuelo, y esto quiere
decir que al igual que en Barcelona vamos a ver un Ferrari que va a más
en la crono y en carrera y que se igualarán las cosas a la hora de la
verdad", concluyó Fernando Alonso.
Fuente: AS
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