Gran carrera de piquet!!!

Aver si se dan cuenta que hacen con el mejor piloto del mundo....

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Magic Alonso!!!

Que rabia.. Fernando tan atrás, el Lenteja paseandose, Kovalainen de cenicienra,...

Y lo peor, peor de todo, lo que no puedo soportar es Pedro de la Rosa, que tengamos que tragarnos las retrasmisiones en españa, en las que se supone que deberíamos ir a muerte con el español (igual que cuando juega Nadal o la selección) con alguien del equipo enemigo publico número 1.

Será un caballero, será la hostia, pero bastante doloroso es ver ganar al piloto que junto su equipo han truncado la carrera de nuestro piloto, para que encima el comentarista de la retrasmisión de la televisión española salga apoyando al ingles, una tras otra, tras otra... que cambie de tema cuando la pasada a Kovalainen, es demasiado...

No pinta nada, solo hace que aumentar nuestra pena estando ahí de comentarista, no puedo con él....Preferiría al Gene, no me es tan doloroso.

¿Cómo puedes decir: " a mi lo que me gustaría es una carrera de Lewis en solitario tirando"?. Joer, decir eso a toda España, es INTOLERABLE, vete a la BBC.

Ahora más que nunca hay que apoyar a Fernando, no nos podemos permitir que se nos venga abajo todo un campeón, ruego a Dios que le haga tener la perseverancia y el temple que siempre nos ha demostrado, para mí el peligro de Fernando ahora es él en si mismo.

QUE NO SE DESMOTIVE, QUE SIGA CREYENDO EN SÍ MISMO. TODOS DEBEMOS APOYARLE. La humillación de ver que su compañero hace el podio que le ha rehuído a él toda la temporada no debe hundir su moral.

Tiene que saber quíen es el el único bicampeón en pìsta, el riesgo es que se diluya como Jacques Villeneuve o Keke Rorsberg en sus dias.

¡Aupa ALONSO siempre! Hoy más que nunca.

EL CARACTER ES EL DESTINO. HERÁCLITO.

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Donde quiera que veáis la moderación sin tristeza, la concordia sin esclavitud, la abundancia sin profusión, decid confiadamente; es un ser venturoso

El único error que veo es que Fernando se rompa el alma dando el 120 % y no el 75 % como mandan los cánones de urbanidad y buena conducta del manual de pilotos de F1 y además arriesgando para conseguir lo imposible, qué osadía!!!... con lo tranquilo que estaría entre las últimas plazas llegando a la meta impoluto y sin un rasguño... anda ya!!!

No tiene importancia que el monoplaza no tenga velocidad punta, ni buena frenada, ni tracción, ni nada de nada...
Joer, seamos serios.

La única alegría: Nelson Picket.
Me pasaré luego por la Gazzetta para ver si me animan un poco, porque la carnicería que deben estar preparando los tiffosi hacen quedarse cortas todas las sagas de Viernes 13 y Pesadilla en Elm Street.

Siempre contigo Fernando. Vendrán tiempos mejores.
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"Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón" Ayrton Senna da Silva

Solo voy a decir 2 cosas:

- La jugarreta de Vettel a Alonso ha sido intolerable, Alonso venia por el carril de aceleración y tenia la preferencia. Ya es la segunda vez que le hace la puñeta al Nano.

- Ese coche es una BASURA, tener que ver como un doble campeón del mundo se arrastra por los circuitos con una patata semejante es tristisimo.

solo puedo decir: valiente verguenza

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"Puedo ir más lento,como mi compañero,pero intento ir al límite y lógicamente hay más posibilidades de perder el coche",Alonso

FERNANDO, AHORA MÁS QUE NUNCA ESTAMOS CONTIGO.

SIGUE IGUAL, A MUERTE, A CARA DE PERRO, CON UN PATINETE, CON UN HIERRO, UNA GOITIBERA, CON LO QUE SEA.

Vale más tu trompo con esa mierda de coche, que la victoria con un Mc Laren o Ferrari.

Que os pasa a los tifosi??? Estais ciegos??? Lo teneis delante y no lo veis.

Yo siento una mezcla de pena y orgullo, Los ferraristas debeis sentir verguenza.

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"Apretó el limitador. Otro que apretó el limitador" XDD. Fernando Alonso, bicampeón del mundo.

Safety, esta vez si, de acuerdo con tu titular.

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ALONSO volverá a ganar, con RENAULT.

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el universo es infinito, al igual que la estupidez humana, solamente esto ultimo lo tengo claro: Albert Einstein.

LA UNION HACE LA FUERZA, VAMOS MAREA, NO HAY QUE DECAER

 clickar

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LOS PILOTOS RAPIDOS GANAN CARRERAS, LOS EXTRAORDINARIOS CAMPEONATOS. PUXA ALONSO

Lo dije después de los etrenamientos libres: Fer será competitivo en la crono pero sufrirá un mal ritmo de carrera. Después dije "ojalá me equivoque" pero mira, va a ser que no.

Amigo cytrus. Por detrás de BMW, de Toyota, de RBR... lo digo con cariño.

Lo de Maclaren hoy  ha sido un repaso en toda regla. Y lo de Ham con ese peazo de pepino, espectacular. También hay que decir que a Ham le hacen bueno por lo malos que son los demás. Kovi o se ha apartado (que tiene toda la pinta) o no entiendo lo que ha hecho. Massa otro que tal,  no ha aguantado nada. Kimi perdido hasta última hora que ha adelantado a Kubica.

Renault ha evolucionado eso lo sabemos, pero el resto de equipos no se quedan atrás. No tenemos tracción, no hay velocidad punta y el coche cargado (es decir como van un 75% de la carrera) no es nada competitivo. Se hace prácticamente imposible adelantar, se ve como Fer se preparara las maniobras de adelantamiento pero como el coche no responde a lo que debiera. No puede ni siquiera apurar las frenadas, porque la recuperación es tan lenta que no se puede permitir el lujo de frenar demasiado el coche. Patético mapeo de motor. Bravo por Fer que lo intenta todo.

Parece que Ferrari ha dado un paso atrás ya que BMW ha estado casi con ellos y encima Maclaren va como un tiro... eso sí sólo uno de los coches por aquello de la igualdad asimétrica del innombrable. Cómo coño ha rodado Maclaren (Ham) unas 8 décimas más rápido que Ferrari???

Estoy jodido por Fer, estoy jodido por ver y confirmar la realidad del R28 y estoy jodido por la mania que le tengo a Ham.

Siemrpe con ALONSO y hoy más que nunca

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La presión transforma al carbón en diamante...¿Hay alguien que aguante más presión que el Nano?

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aupa NANO
mientras nos quede aire,
calor nunca te ha de faltar

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El tiempo es el mejor autor: siempre encuentra un final perfecto.
Charles Chaplin


Puxa Alonso!

Bueno, otra carrera más en la que la suerte se muestra esquiva a nuestro campeón. Me alegro por Piquet; quien iba a decir que el podio le iba a llegar antes a él.

La verdad es que personalmente me he aburrido mucho en la primera parte de esta carrera, hasta que tuvo lugar el accidente de Glock (esperemos que esté bien el alemán). Después, con la salida del safety-car y las estrategias de cada uno sí que ha estado más interesante. Ahora, a mí me ha quedado una duda ¿cuál es la posición real del R28? Porque el coche de Fernando parecía haber empeorado respecto a los Toyota o al Toro Rosso de Vettel, pero el de Piquet ha mantenido un ritmo de carrera bueno defendiéndose en las últimas vueltas de Massa y Heidfeld…

De todas formas, se ha visto de nuevo la influencia que tiene la actual normativa del safety-car en el desarrollo de las carreras.

Por cierto, no sé si será el nuevo carburante que usan en Mclaren, o la ECU famosa, pero el coche el N22 iba como un obús. Increíble. Lo de Kova de dejar pasar al compi es normal. Órdenes de equipo. No debe extrañar a nadie, aunque no sea legal.

Lo de Massa de juzgado de guardia. Ya van varias veces que el brasileño se aparta o no puede con la presión del N22. Es que no aguanta ni una vuelta…

Lo de Kimi es curioso. Ha podido pasar a Kubica después de muchas vueltas por detrás. Parecía que andaban a la par Ferrari y BMW en este circuito.

Y lo que más me ha extrañado de la carrera son los aparentes problemas que tienen los Ferrari a la hora de calentar los neumáticos. Kimi no sólo no ha podido pasar a Fernando en la salida, lo que era lo más lógico, sino que se ha visto superado por Kubica. Me parece muy curioso que mientras en Mclaren no tienen problemas con los bridgestone, en Ferrari les suceda lo contrario. ¡Quién lo iba a pensar hace un par de años! Supongo que alguien en Ferrari habrá tomado nota de lo sucedido hoy.

Reitero mi alegría por Piquet. Espero que en lo que nos queda de año veamos a Fernando subir al cajón también. Saludos a todos.

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"Puedo ir más lento,como mi compañero,pero intento ir al límite y lógicamente hay más posibilidades de perder el coche",Alonso

De la Gazzeta: (están que arden con masa, creo que se entiende)

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"Puedo ir más lento,como mi compañero,pero intento ir al límite y lógicamente hay más posibilidades de perder el coche",Alonso

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"Apretó el limitador. Otro que apretó el limitador" XDD. Fernando Alonso, bicampeón del mundo.

Fernando Alonso, piloto de Renault, ha asegurado nada más terminar el GP de Alemania que el coche no ha tenido problemas, sino que su mal puesto se debe a la mala suerte que ha tenido en momentos clave: "Problemas no tuvimos ninguno, el de siempre, la mala suerte. Por ejemplo gente como mi compañero, que no había encontrado el ritmo durante el fin de semana, que salía atrás pues se ha encontrado con el 'Safety Car' y ha acabado en el podio" ha dicho Alonso. "Hubo momentos de la carrera decisivos: cuando intenté adelantar a Trulli me pasó Raikkonen, luego con el Safety o cuando salí de boxes y Vettel salio de mala manera... Son esas posiciones que vas perdiendo poco a poco, que te van dejando artrás y al final pues no pude remontar" reconoció, en relación a su mala clasificación final.

¿Qué es lo que habría necesitado Alonso? "Un poco más de fortuna en esos tres momentos claves de la carrera... porque al final podría haber acabado sexto, séptimo si hubiera podido adelantar a Trulli o Vettel en carrera" aseguró el bicampeón mundial, que justificó su trompo en el tramo final del gran premio: "Intentaba ir detrás de Vett, iba a la desesperada para adelantar... Ahí me da igual acabar décimo, undécimo o irme a boxes" aseguró el de Reanult.

Si podeis ver la carrera de nuevo por favor fijaros en los intentos de adelantamiento a Vettel. El Toro Rosso tiene mejor tracción que el Renault y de largo, salía de las curvas humillando al Renault.

Hay que tener sangre de desactivador de bombas para bajarte del R28 y decir palabras tan suaves como las de Alonso, yo le doy dos mil patadasal coche como hizo Luis Moya cuando perdieron el y Carlos Sainz el mundial de Rally de la famosa frase "La cagamos carlos".

Frustración, rabia, impotencia y muchísima preocupación es lo que siento. McLaren se propuso acabar con Alonso y cada vez me da más miedo pensar que lo hayan conseguido.

Un saludo y disculpas por no animar.

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Proud member of Fernando's @rmada

El coche que pilota Fernando es malo pero con una tactica medianamente coherente podría haber conseguido un mejor resultado no solo en esta carrera sino en carreras anteriores sobre todo en mojado.

Le ha tocado ver como se le colaban delante en los pits primero Vettel y luego Glock a los que se ha visto obligado a pasar en carrera y eso tiene un precio que es gastar mas los neumáticos y los frenos con un coche que no puede adelantar a nadie, luego las posibilidades de hacer un buen resultado se han esfumado cuando ha entrado con todo el trenecito en boxes después del safety-car porque ahí creo que debía de haber seguido incluso teniendo que parar otra vez porque hubiera ido todo ese tiempo al rebufo de Hamilton que es quien finalmente ha ganado.

Los coches tienen unos reglajes y una configuración óptima y en cuanto la sacas de ella arruinas la carrera como le ha pasado a Massa que tras cargar hasta arriba y volver a poner neumáticos duros no podía con su ritmo acercarse a Piquet, algo muy parecido le ha pasado a Fernando con el agravante de tener mas coches delante.

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"Puedo ir más lento,como mi compañero,pero intento ir al límite y lógicamente hay más posibilidades de perder el coche",Alonso

¡¡Gracias Renault, gracias Carlos Goshn, una vez mas¡¡

Menos mal que Renault tienen unas mejoras previstas dentro de 5 grandes premios que prometen una mejora de 0,0003 seg. por vuelta.

Definitivamente me desconecto de este mundial hasta nuevas noticias de Ferrari ( Dios mediante).

A muerte siempre con el Nano.

Saludos cordiales a todos los foristas.