Fernando Alonso,
que hoy ha conseguido el quinto mejor tiempo en la primera jornada de
entrenamientos libres del Gran Premio de Bahrein, ha manifestado que
está confiado en hacer mañana, sábado, una buena crono.Fernando Alonso,
que hoy ha conseguido el quinto mejor tiempo en la primera jornada de
entrenamientos libres del Gran Premio de Bahrein, ha manifestado que
está confiado en hacer mañana, sábado, una buena crono.
El coche ha ido
bien, como todo el invierno, fácil de conducir, y estoy confiado en
hacer una muy buena crono", dijo. Fernando Alonso añadió: "ha sido una
sesión normal de un viernes, con alguna duda, con los probadores que
utilizan todo el régimen de vueltas y neumáticos nuevos.
Este
año, con los siete juegos de neumáticos, habrá equipos que utilicen uno
o dos el viernes y que puedan estar más arriba. Ha sido el caso de
Ferrari que ha utilizado el segundo juego para estar arriba. Por eso
hay dudas y mañana sabremos lo que hay".
El
asturiano explicó cómo será mañana la sesión de clasificación para el
piloto: "en la primera tanda hay que meterse entre los 16 primeros sí o
sí, para seguir en la competición. El segundo cuarto de hora hay que
meterse entre los diez primeros, y la última tanda la utilizas como
sea, para poner los neumáticos buenos al final de la sesión, y todas
las vueltas que hayas dado te las compensarán con gasolina".
"Compensa
dar muchas vueltas para vaciar el depósito, poner neumáticos nuevos,
hacer un buen tiempo y que te devuelvan la gasolina que has gastado",
dijo.
Para
Fernando Alonso es fundamental "poner los neumáticos nuevos en los
últimos cuatro minutos. Se pueden hacer con ruedas usadas las dos
primeras, es un riesgo que se puede tomar o no, dependiendo de las
paradas que vayas a hacer en la carrera. Los Red Bull y demás pondrán
ruedas nuevas y hay que tener cuidado, porque puede haber tráfico".
Estrategia
Sobre
si es mejor salir en los primeros minutos en las dos primeras tandas,
señaló que "habrá circuitos, como el de Mónaco, en los que habrá que
tener en cuenta que haya tráfico". "Ahora la estrategia en carrera ya
no va a ser como el año pasado. Con el cambio de neumáticos puedes
parar en la vuelta 10 y vuelas con neumáticos nuevos. Las ruedas duran
más o menos 100 kilómetros".
Fernando
Alonso pensaba que Toro Rosso "iba a ir bastante peor, pero los tiempos
han sido bastante buenos, aunque no se sabe con qué gasolina y
revoluciones. Pueden estar por delante de Red Bull y Toyota y no les
hará gracia".
Y
añadió que "si se ha hecho una excepción para Toro con el reglamento
por problemas económicos, no parece normal que estén por delante de los
que sí han hecho el trabajo dentro de la legalidad". Con respeto a la
fiabilidad de los Mclaren, ya que hoy Kimi Raikkonen no ha podido
terminar las pruebas al quedarse el coche detenido en la pista, dijo:
"ha sido un problema eléctrico en McLaren, pero quizá los rivales más
duros ahora sean Ferrari y Honda".
Del
tiempo conseguido por el piloto de pruebas de Honda, Anthony Davidson,
que ha sido el más rápido, Alonso señaló: "no ha sido tampoco nada
espectacular. Tampoco ha sido un tiempo inalcanzable el de los Honda,
teniendo en cuenta que fue el de un probador".
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