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saludos desde Andalucia

Michael me está sorprendiendo. Lo está haciendo bastante bien. ¿Y qué me decís de los tiempos de Williams bajo el mando de Wurz? Están mostrando mucha regularidad, ¿no?

En cuanto a la quinta posición de Fernando, pienso que es una primera toma de contacto con Bahrein y con lo que van a ser las condiciones de carrera. Imagino que mañana tendremos al verdadero Fernando a los mandos del verdadero R26.

En cuanto a la avería de Kimi, como siga así, lo lleva claro. A que me recordará lo que estamos viendo...

Saludos

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

¿Por qué estás tan seguro de lo de las cargas?

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

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Sin una gran decepción, no se aprecian las victorias.

Que pena Fer no hemos podido ver un Kimi roto, jeje otra vez será.

Toro Roso va estra bien gracias a que con ese motor van a ser un segundo mejor q los V8. Todos fallando menos Fer, jajaja Ya dije q este circuito era complicado, mejor para Fer. Y no conte con lo arena, quizás con ese aspecto sea más complicado que el de Turquía, y como fallan en la convinda en bajada de izquierda, más izquierda de orquilla. Es de lo más dificil, igual es la más complicada de todas las trazadas de la F1. Que se retiren.

Y Miguel riendose con menos peso y jodiendo ruedas su compañero, q mal veo a las BS. En frío perdían y no agarraban en calor ya veremos q va pasar. La sorpresa va ser BMW, preo ya dije q este año al empezar eran potentes y fiables de motor. Red Bull viejo ya se sabía, hace no mucho dije de las trampas de la FIA con Bull

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Sin una gran decepción, no se aprecian las victorias.

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Sin una gran decepción, no se aprecian las victorias.

Bien observado, los de BS no agunatan, son peores q los de Kimi el año pasado en Alemania, jajaja que mal veo a Bridgestone, con lo difícil y lasaa frendas q tiene ese trazado van acabar mal unos cuantos. Las ruedas de este son mas blandas que nunca y las van a despedazar. Con las pasadas de frenada que va haber ademas de perder tiempo puede pasar lo que a KImi, rueda cuadrada y joder la carrera. Pal boxes.

Cuando Alono hace tiempos buenos en la segunda vuelta de un viernes, les dejo sus señas, y dice "quitar del medio novatos".

Pues a mi no me gustaría nada que hubiera sido por rotura del motor. El año pasado se creo la errónea opinion de la mala suerte de Kimi. Mala suerte hubiera sido haber roto en carrera...y no ne entrenamientos tal y como le ocurrió en numerosas ocasiones.

Este año si rompe espero que sea en domingo.

Un saludo

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Quiero ir al lugar donde nacen los sueños

Tranquilo...Miki también está bien...como es un payaso con menos gracia que el Bernie contando chistes no pasa nada. Si fuera simpático podría admitirse incluso "Miliki"...pero como no es el caso, se le puede llamar como al gato de la vecina del 5º.

Un saludo

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Quiero ir al lugar donde nacen los sueños

Miguel a 3 décimas de un piloto q es 3 mas lento que Button, Williams q supuestamente tendría peor coche que Ferrari hizo el mismo crono. Ferrari ha disimulado esta mañana pero todo esta siendo igual q la pretemporada. Yo creo que Williams puede superar a Ferrari y puede que BMW también, pero son peores pilotos que Miguel y este se les puede colar.

Toro roso no se como va en las tandas de carrera, pero con pilotos buenos igual podría ponerse detrás de Honda. Pero nos lo tienen, Luzzi da pena y el otro esta detrás.

Ruben muy bien visto, gracias por los comentarios.

Kimi despues de 11 vueltas romper electrico, mal rollo, este como el 2004 va romper de todo, un año mas para su casillero. Ferrari no lo contrateis, que se vaya a Red Bull, no lo quiero con Alonso.

Lo prometido es deuda....

Ahí teneis mi primer motor roto :D. Si esq soy el puto amo.

Saludos.

P.D.: Renault ni se ha acercado a las máximas revoluciones permitidas de su motor, y en la primera libre solo ha rodado una vuelta y sin tiempo. Preparados para ver mañana una "precarrera".

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A tope y de frente hasta que el motor reviente
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Lo que hay que oir por tener ojos.

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A tope y de frente hasta que el motor reviente
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Lo que hay que oir por tener ojos.

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Sin una gran decepción, no se aprecian las victorias.

Viendo los parciales y como se desarrollo el entrenos, primero fueron lentos y luego mejoraron en la velocidad. Ferarri ya sabía los reglajes y Renault no, y les supero en solo dos vueltas Fernando. Alonso ha dicho que el coche esta bien y estara arriba. Los viernes Renault nunca tenía bien el coche en reglajes y menos en 2 vueltas. Coche malo lleva su tiempo pillar los mejores reglajes. No es el caso de este año con el R26. Ahora es un MP4-20, a correr como dios manda.

Alonso siempre decía no iba muy bien pero mañana esperemos que vaya mejor, este año es lo contrario; "va bien y esperamos hacer buena crono", (palabras de Alonso).

Los malos siempre pueden rodar más ligeros junto a los probadores para dar publicidad en el último momento. Hasta ahora los entrenos libres son como el año pasado y la pretemporada ha enseñado lo mismo q se ve ahora.

A excceción de BMW que rodo poco y con lluvia, no se les vio, y Toro entreno mas enserio en Sakhir donde hizo los buenos cronos, cerca de los Honda y Ferrari.

Schumi esta haciendo lo mismo q la carrera pasada hasta q rompio por la vuelta 12. Este año si la termina veremos como habría sido, jajaja Bueno mejor n,o q pueden cambiar sus plastilinas, jeje.

Bueno, en todo esto mi preocupación es Barrichello, aunque la verdad no mucho, estamos en viernes y desde luego Fernando, los viernes, juega, observa, mira y rie, osea un cerebro.

Mañana está ahi, y el imperterrito, toma el sol, piensa en sus cosas a 40 pulsaciones (curiosamente como yo hasta hace poco).

Nos os gustaria saber en que piensa, quiza en su chica, es Asturias, en los GARRAPATAS, en la mierda de los politicos que quieren salir en la foto, en los de la fia, en ron y su próxima marca, o simplemente en chorradas., ja, a saber.

Un saludo, seguramente en el transcurso del dia me conecte alguna vez mas,al fin y al cabo estoy contento, todo se presenta de acuerdo con lo pensado, mi hijo pequeño acaba de llegar de las provincias vascas, mi hijomayor está como Zeus, mi mujer se recupera de la gripe, la perra ni ladra, mi tensión y heart están como debe de ser, el vino es una delicia, los oricios en su momento, la sidra, de vez en cuando extraordinaria, y mis enemisgos conocidos, que mas puedo pedir.

Un saludo otra vez

Yo prefiero esperar a los entrenamientos de mañana antes de hacer cábalas. Los viernes engañan mucho.

De todas formas...ojo con Mac-Laren. No está del todo claro lo ocurrido y es posible que tanto Kimi  como Juampa tengan que cambiar el motor con la correspondiente penalización de 10 puestos en la parrilla del domingo.

Empiezan bien las balas....sisisi!

Saludos

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Quiero ir al lugar donde nacen los sueños

Va todo de perlas Trasgu, jajaja

Alonso salio supero a Button y listo. El rival por coche es Button y lo ha dicho fer un monton de veces, y ha comentado además que no ha habido sorpresas. LO de Toro ya se sabía por lo q se vio hace 3 semanas en ese circuito.

Los timeos de Toro Rosso.

Bahrein - 16/02/06
1. F. Massa - Ferrari F2004 V10 - 1'30"578 (+0"000) - 90 vueltas
2. J. Button - Honda RA106 - 1'31"254 (+0"676) - 76 vueltas
3. V. Liuzzi - Toro Rosso Cosworth RB1 - 1'31"380 (+0"802) - 56 vueltas
4. R. Barrichello - Honda RA106 -1'31"590 (+1"012) - 22 vueltas
5. S. Speed - Toro Rosso Cosworth RB1 - 1'32"640 (+2"062) - 62 vueltas
6. M. Schumacher - Ferrari 248 F1 - 1'32"909 (+2"331) - 23 vueltas

Los tiempos buenos de Ferrari con peso podrían estar entre 1,31'5 y 1,32'5

Hoy no q la pista estaba mal.

Renault lo tiene comentado había q vigilar los entrenos y cuidar las ruedas, se iban a necesitar nuevas para la cali o para correr. No te has dejado de detalle Ruben, eres un flecha, no tendras la Mili hecha? jajajajaja

Muy fuerte ha sido lo de Massa en unas vueltas se ha quedo sin ruedas. Este año el tercer piloto da gran ventaja, pueden cuidar las ruedas de los pilotos oficiales y tener ventaja en carrera para unas pocas vueltas de mejor estado. Los otros saldrían con ruedas más usadas y pierden tiempo en carrera.

Renault no tenía que rodar tanto, pero no conocían los reglajes y mañana va estar petada con todos los coches en una sola hora. Al tener una sola hora el sabado estan casí obligados a entrenar algo los viernes.

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Sin una gran decepción, no se aprecian las victorias.

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Sin una gran decepción, no se aprecian las victorias.

En ese momento no pense en el numero del Nick, lo pude para hacer la broma, siempre la quiero usar pero esta vez es la primera vez, jejeje El Flecha era el que terminaba la Mili, el abuelo que se lincenciaba. Era para joder spicologicamente a los nuevos. Bueno, ya basto me dejo de paridas.

Alonso nunca ha estado tan contento un viernes. Lo vamos a pasar genial.

• El primer sector es la recta, una frenada, una par de curvas y una recta, no hacen falta manos, ahi le han sacado unas 3-4decimas a Alonso.
• El segundo sector se podría decir que es un poco de manos, es un poco mas revirado, y ahi Alonso esta casi a la par con los primeros excepto con Davidson.
• Y el tercero, solo son 2 curvas y ahi, Alonso esta a unas 2 decimas de Shumi, a 4 de Davidson.

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Sin una gran decepción, no se aprecian las victorias.

Hola a todos esto ya empieza!  esto es una pregunta para que me la conteste cualquiera  pero el que mas sabe de neumaticos es xadrin. Hoy en t5 asalio que masa se le desilo un neumatrico la pregunta es ferrari va a tener el mismo problema con los neumasticos o es lago fortuito?.

 y lo de Kimi es la ostia siempre es el a el le pasan las cosas que tio es la leche no rompe pero jode el sistema electrico de coche es un fenomeno!. No me estraña nada que hayan contratado a Alonso mcclaren porque visto que el motor no es fiable y quien lo conduce siempre le pasa algo pues esta claro  no?

El Primero es el sencillo de frenadas y rectas, parecido al 3º, este es un poco mas complicado hay una curva lenta y de calcular bien la trazada, una buena curva para Fer. Y dos rectas contando la meta.

El sector del medio es el chungo, "el de los hombres" como diría Bocazas de los Goonies. jejeje

Es para hombres d epelo en pecho. Ahí fer les ganna con los ojos vendaos. Alonso iba sin ajustar los reglajes para las rectas. Y es un circuito donde hay q pensar en las rectas. En las curvas le sale solo porq es mas piloto q los demás. or eso no se salía ninguna vez de la trazada y los demás si. Sin lo más adecuado y casí les gana en el sector del medio, mama mía como va ese coche. Por eso Miguel se fijo y alucino con Fer. Pobre Fisico este año le toca currar de lo lindo como el pasado.

En Bs y ferrari no están preocupados, según lo dicho por ellos fue q Massa eligio mal los reglajes y no trazaba bien, el equilibrio de los reglajes estba mal, y eso q ya se lo conocían. Freno tanto, gasto tanto el neummático que lo jodio, lo pelo. Este año las gomas son muy blandas y eso puede pasar amenudo, con las frenadas no van a valir pa nada y van a entrar a cambiar rueda y perderán la carrera o estrategía.

No van a poder cometer errores de frenada. Eso siempre pasaba pero este año puede ser más grave. Y intuyo que han probado gomas muy blandas por la mañana igual eligen un compuesto un poco más duro y por la tarde lo hicieran mejor.

Massa por lo menos creo que ya ha dado pistas de lo que puede pasar con las ruedas. Muchos lo van a pasar mal, lo de 7 juegos de ruedas lo veo mal. Madre mía, ese circuito que tiene 5 frenadas fuertes, alguna es brutal, van a ir acojononados para el domingo. Y la suma de tres trazadas complicadas con alguna frenada más. Donde más fallan q es la peor del mundial, donde Schumi rompio el año pasado, si no me equivoco.

El super aguri despedazandose en plena recta y lo que es casi mas peligroso, el compañero de sato es un autentico torpón, ya lo dice el refrán; "otros vendrán que bueno te harán", a este paso van a tener que sacar los sus coches con parachoques.

Mirandolo por el lado bueno, seguro les harán descuentos en los autos de choque en todas las ferias por el espéctaculo garantizado.

Saluditos a tod@s.

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Fernando me deberás una camisa nueva toda la vida.