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"el verdadero desafío esta en ganar con un equipo que no sea Ferrari"

ER_ANYELO

Alguien que me pueda responder,

A la tarde van a seguir rodando Fernando?

Bueno,, habitualmente no suelo escribir solo os leo ,pero hoy no he podido mas y tengo que decir algo,,,,,,,,,,,,hoy se le ha roto el motor a fernando ¿no será que kimi no era tan malo y fernando por desgracia le tocará empezar a sufrir lo que sufrio kimi? ¿las roturas de kimi se le achacaba a su forma de conducir pero no habeis pensado que toda culpa fue de mclaren ? en fin espero equivocarme y que esta rotura pertenezca a la juventudo del vehiculo , lo que pido es un poco de paciencia y a ver como al final se va desarrollando las pruebas,pero por lo pronto ya me he llevado un gran disgusto aunque reconozco tambien que las averias y roturas que sean ahora y no en carrera

Un saludo.

Mi pesimismo es porque a diferencia de Renault en Mclaren es muy habitual.

En Renault era rarisimo.

Me fio de esta pagina, si dice motor es motor

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"No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo. Vosotros dadme un coche y yo me encargo del resto." Fernando Alonso, primer español campeón del mundo de F1

A mi meda que puede haber sido un mala fabricacion, defectuosa.O alguna otra cosa.BmW tambien ha roto y el renualt tuvo muchos problemas.Rompio y electronica tambien lo tuvo.Hoy las cosas han ido bien para renult kovalainen estaba contento me esta dando miedo eeee???????

Kimi es kimi el motor rompia kimi no el mclaren.

Pero los que no han roto han sido los de ferrari.No me fio seguro que estan utilizando algo raro.esque ya no me fio.

A mi ese problema de motor o rotura no me preocupa en absoluto, estamos en tiempo de pruebas y hacerle al coche y mal motor todas las perrerias que hagan falta para encontrarle defectos y arreglarlos, para eso hay dos meses de tiempo.

Lo importante es que en Australia el coche esté apunto para ganar la primera carrera de la temporada.

Peter Sauber pronostica problemas graves para ferrari.Esta en todas la quinielas los problemas de ferrari.mcLaren ni aparece toodo el mundo confia en fernando y en mclaren.

Prefiero que rompan estos dias los motores que en carrera.Asi pueden mejorar.Pero a mi me da que no es grave como para andar locos lo de mercedes habra sido alguna pieza defectuosa o algo parecido.Veremos a la tarde lo que pasa.

Los tiempos durante los entrenamientos hasta las 14:30 h. han sido:
Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas 1. Heidfeld  BMW Sauber 1'12"572 14  2. Kubica  BMW Sauber 1'13"140 58  3. Alonso  McLaren 1'13"814 14 

(Tiempos proporcionados por el equipo BMW-Sauber.)  o sea que no se fien.A¡demas fernando a ido bastante despacio.A la tarde volvera a salir para ya ir rapido

Bueno ,,,no suelo escribir, os suelo leer pero hoy no he podido mas ,,,,hoy se le ha roto el motor a fernando en el 1º dia de pruebas ,,mi pregunta sería ¿le tocará sufrir a fernando lo mismo que sufrió kimi ? ¿de verdad os creiais que kimi era tan malo conduciendo llamándole rompemotores ? pues yo creo y siempre creí que toda la culpa era de mclaren no de kimi . Desgraciadamente veo que fernando sufrirá todo lo que sufrió kimi , en fin , ,espero estar equivocado , pero la realidad es la que habla ,,,,,el coche es muy bonito , y todo en mclaren es precioso pero al final ,,,,lo que importa  es ganar , que el coche corra y no se rompa no se cumple,,,,,,.Me veo llorando en muchas carreras viendo a fernando ganar y cuando faltan x vueltas,, rotura de motor , tal vez sea demasiado pesimista pero creo que lo que soy es realista ,,,,los pesimistas somos realistas con experiencia , y esto es lo que pienso , por otra parte reconozco que de sufrir averias que sea ahora y no en carrera , en fin ,,,veremos a ver ,....Por otra parte tambien estoy totalmente a favor de lo expuesto por xandrin ,,todo lo demas comentarios por desgracia para todos es pura optimismo sin base,y fundamento,,,,,,mi veredicto para este año que empieza es "sufrimiento apabullante por cada carrera en el mundial " y sabeis porqué? porque mercedes sigue trabajando con mclaren , por muy bueno que hagan el motor les seguirá fallando porque entre alemanes e ingleses nunca se han entendido ,,,,,,,os aseguro que si mclaren al final es comprado en su totalidad por mercedes entonces si ,,,que veremos renacer a las flechas plateadas,,pero mientras que sigan asi ,,,,sera fracaso tras fracaso, y si no el tiempo .Un saludo .

El ex piloto de Fórmula Uno Juan Pablo Montoya está convencido de que su antiguo rival en los circuitos de la categoría rival, el alemán Michael Schumacher, es un don nadie en Estados Unidos.

Cuando el colombiano dejó la Fórmula Uno a mediados de la temporada pasada para dar el salto al campeonato de NASCAR, Michael Schumacher declaró al periódico 'New York Times' que en su lugar "no lo habría hecho. ¿Qué haces en NASCAR? ¿Qué tiene de emocionante? No lo puedo ver, sólo conducen alrededor de óvalos".

Montoya ha querido responder a las declaraciones del siete veces campeón del mundo de Fórmula Uno diciendo: "En América, Schumacher es un don nadie. La gente no entiende el gran reto que supone este estilo de competición. Deberían llevar a Michael Schumacher a Homestead (Fla.) y decirle que permanezca a medio segundo del ritmo de carrera... le daría un ataque al corazón".

"Estoy seguro que el periodo de transición sería muy duro para Schumacher. No es nada fácil. Yo tuve la ventaja de que haber competido en óvalos durante dos años y hace un poco de 'stock cars' con los pequeños cuando comencé mi carrera. Todo eso ha sido una gran ayuda", concluyó.

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Por cierto estoy mirando en internet y no ponen lo de la rotura de fernando.Solamente lo dice tele5.Me parece raro.no se ee???no sera algun truco de mclaren o les han engañau a tele5.Ke fer es muy bromista....Y son tan tontos los de t5 que se lo creen.

Ojala mse ha verdad porfavor.

A mí tampoco me ha gustado la noticia de la rotura, más que nada porque en lo que en otros equipos es anecdótico, en Mclaren hay antecedentes que vienen de largo. En cualquier caso, es pronto. Démosles un margen de confianza. Todavía quedan un par de meses por delante...

Que no cuanda el pánico tan pronto...

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

No he podido mandarlo hace una hora, desde un Mac no envia los mensajes dentro de la ventana de escritura de la Web. No recomiendo un "Mac" a nadie.

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Ahora hay que olvidarse de todo lo que tengo dicho del nuevo coche, los
problemnas van a venir por otra parte.

Yo he estando quitandole importancia a las averías. No he querido
preocuparme por ello (sería lo peor que podía pasar)

Leo un comentario de Fernando, que si pueden comenzar con problemas pero
que luego se meteran en la lucha. Me hizo pensar...

Y Leo que Usaran el cambio demarchas continuo, que tiene dao problemas que
esperan solucionar. Hay comenzaron mis peores temores.

Esos cambios de marchas fallan mucho, y que se sepa solo Ferrari y Renault
les funcionan más o menos bien.

Luego que el Mercedes tiene gran cantidad de piezas nuevas, muchas sin
probar. Esto es de lo peor, tienen que iniciar un nuevo ciclo de pruebas
de mortor que les sule durar meses hasta solucionar los problemas, y
cuando los solucionan siguen evolucionando y siguen con nuevas averías.
Con esto es muy preocupado.

Ferrari apenas ha intrdoducido cambios porq a ellos ya les iba todo bien.
Pueden ir fuertes desde el primer momento. Hoy día no se puede fallar una
sola carrera. En el futuro los coches tenrán que ser doblemente fiables,
sin problemas para Ferrari, pero y para los otros?

Esa era mi desilusión el día que ficho por Mercedes, marca que nunca ha
sidi fiable con Mclaren. Me he cegado y ahora si van a llehar las dudas.

Creo que Kimi lo va tener fácil a partir de ahora. No va Ser Fácil ganar
con Mercedes.

Ahora veo la cara de Fer, tras 15 vueltas y es para echarse a llorar. El
gano dos por fiabilidad, y sabía que era lo bueno de Renault. Me asusta
que tengamos que echar de menos a Renault con el tiempo, ayer ya los emece
echar de menos.
Es de preocupar por q no puede fallar nada. No creo que Kimi pase a romper
como otros años. Ferrari este año ha apostado más por la fiabilidad. Más
sabiendo de Mercedes como fuincionan.

Los trampeonatos rojos se basaran en darles fiabilida.

Lo estaba escribiendo antes de ver las noticias. Creo que con estos si va haber de que preocuparse. Ahora que sea rápido sería lo de menos. Una cosa que no me gusta son las marcas que compran motores, lo pasan fatal contra motoristas. En el caso de Mclaren no es lo mismo, pero estos tampoco han tenido coches fiables, cuando Schumi lo conseguia en el 2000, con un coche inferior al Mclaren pero más fiable, lo mismo que Fer con Renault contra ellos. Ahora mismo posibilidades de Fer en ese equpo veo pocas. Me voy a cordar del día que ficho y de los comentarios de Gabriel. Renault con la mitad de cosas sabe trabajar y evolucinar año a año y Mclaren no es capaz ni de evolucionar los tubos de escape.

¿Ya ha roto como Kimi?

¿Te parece que es lo mismo las 15 primeras vueltas de un motor nuevo que 6 roturas de motor en medio de la temporada?

Anda que tardan algunos en sacar conclusiones precipitadas.

Yo me esperaría un poquito antes de empezar a comparar a Fernando con el rompecoches finlandés.

Un saludo.

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Joshua

¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

Hola, primera vez que escribo, un saludo a todos.

Creo que español y ole tiene toda la razón del mundo, la verdad es que me molesta bastante las criticas hacia kimi, que me parece un piloto tremendamente rápido, y lo de que rompe más motores que sus compañeros de equipo, pues es bastante lógico, ya que también es bastante más rápido que ellos, y eso significa que estresa más todos los componenetes del coche, ya vereis como este año con el ferrari no va a tener problemas.

Lo de hoy de McLaren, espero que sea una anécdota, porque sinceramente no se si podría soportar un año plagado de roturas de motor. Y lo más preocupante es que ese motor tiene que ser la base para el motor de los próximos tres años, así que repito que espero que sea un incidente aislado porque de lo contrario sufrir nos toca.

Un saludo a todos.

Esas eran las dudas de Fernando el año pasado, que comentaba a los suyos que no se sabia realmente cuando era el coche o Kimi.

Personalmente Mclaren tenía sus fallos y Kimi ayudaba otro poco, 50% para cada uno.

A Fer no le he visto tan habatido desde Monaco con Ralf.

Perdona español y olé. Lo tuyo no es un pesimismo exagerado, romper es bueno. Eso quiere decir que el equipo arriesga e innova para ganar, tambien han roto Renault y BMW y que?.

Los cambios tienen su riesgo pero son necesarios para ganar, si las cosas tienen que fallar cuanto antes mejor porque tendrán más tiempo para solucionar sus fallos.

Por mi parte confianza plena tanto en Maclaren como en Mercedes porque van a demostrar que son los mejores.

Hola F1_Maniac, bienvenido al mejor foro del mundo mundial.

Respecto a lo que dices, lo que realmente estresaba Kimi era a Ron Dennis y Norber Haugh.

Puede que al final haya que achacar las roturas de Kimi a la mala puesta a punto de los motores con los que le tocó correr pero como se le ocurra romper tres o cuatro motores Ferrari te aseguro que le seguiré llamando rompecoches aunque me muera de viejo a los 380 años.

Un saludo y escribe más.

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Joshua

¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

He estado hoy en valencia. y es verdad que ha roto motor...pero no es nada serio, porque por lo visto es algo que se sabia...porque el motor q estaban usando estaba pensado para eso, ya k lo k kerian ver era si el coxe tenia yun buen potencial. ESTA TARDE PONDRAN EL MOTOR ORIGINAL

ALONSO- THE BEST

Es algo que tengo comentado bastante, Kimi es más rapido que sus compañeros asi terminaría rompiendo más facilmente. Cuando Culjar en el 2004 también rompía pero más tarde, Culjar era un segundo más lento.

Cuidado con Ferrari que estos van a romper poco ahora asi que luego... Era mi mi miedo con Kimi en el 2005, con coche rápido y que no le rompa... El miedo de que Fer no logara tener coche igual de rápido, miedo de que Kimi fichara por Ferrari con mejor coche. Kimi tiene las papeletas para empezar ganando, y van intentar putear a Fer si pierde con Kimi. Kimi se va llevar una gloría insoportable para otros, habrá que llenarse de fuerzas. Quien va aguantar a Ferrari y a la prensa extrangera.

2005 Kimi medio cierta preocupación, no fallo ninguna vez de dejarle fuera de carrera, todo fueron roturas. 2003 y 2004, creo que con pocos fallos, todo roturas. Kimi no es lo sufientemente rápido para ganar a Fer, pero lo que le falta se lo va dar el coche, por potencia o por fiabilidad. No tenía ninguna gana de que Fichara por Ferrari y por lo que le iban a ayudar. Mi deseo es que Ferrari poco a poco se desmanezca y Kimi no aporte mucho.

Pesimismo puede, siempre pienso en lo peor, pero realidad también puede ser, quiero que no me pille por sorpresa. El año pasado si daba a Fer ganador sin problemas y luego bien mal lo pase.

Madre mía lo que estoy leyendo en poco rato.

Que no pasha na, hombre. Que los motores nuevos se rompen y los cambios nuevos petan y las transmisiones nuevas tres cuartos de lo mismo. El fallo puede ser de cualquier pieza y de cualquier tipo. No os preocupéis. Ese MP4-22 tiene que hacer 10.000 kilómetros antes de empezar a rodar en Australia. Cuantos más fallos encuentren ahora, menos habrá en Albert Park.

Igual esta misma tarde ya nos dan alguna alegría.

Un saludo.

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Joshua

¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

 Para eso estan los test, para probarlo todo, ajustarlo todo, y hacerlo lo más rápido y fiable dentro de las posibilidades. Que se haya roto un motor en los comienzos, es de lo más normal a mi entender. Estupendo sería que todo fuese a la perfección desde el primero segundos, pero lo veo más utópico que real. Pensemos que estan ajustando una máquina en la que el 95% de sus componentes se están probando por primera vez en un circuito.

 Y si se rompen más motores en este primer mes de pruebas, que entra dentro de lo posible (más cuando están rompiendo motores también otras escuderías, que no es solo McLaren), seguiría siendo a mi parecer normal. Preocupante sería si en los últimos test antes de Australia se rompiesen los motores, pero no ahora, todo lo contrario.

 Un poco de optimismo...o de realismo, que acabamos de empezar.

Saludos 

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"No puedo vivir en una isla de prosperidad, cuando estoy rodeado de un mar de miseria"

Para un coche nuevo no suelen tener segundos chasis, les falta pa eso, y no suelen tener más de dos motores, por lo menos el primer día. Que cuiden lo que tengan, porque si no se quedan sin entrenar.

No creo que puedan ahora apurar los coches. Renault es la unica que tiene dos chasis y los están usando al mismo tiempo.

El motor se tarda unas horas en cambiar, a ver lo que pueden entrenar.

Estoy con vosotros en que no hay que preocuparse por una rotura de motor en la primera prueba, que para eso se hacen, pero es que con los antecedentes de Mercedes yo ya no se que pensar. ¿Alguien piensa que pueden haber hecho un motor a la altura de Renault y de Ferrari teniendo en cuenta la basura de motor que tenían el año pasado?

Xandrín, lo que dices de que si gana kimi se va a llevar la gloria, no lo creo, ya que sinceramente es el favorito, porque está en ferrari, y el año pasado tenían el mejor coche con diferencia, así que lo más lógico es que este año también sea el coche más rápido. El que si que se llevaría la gloria si ganara sería Fernando, porque ganaría tres seguidos y con un equipo que viene de unos años realmente malos y del que muy poca gente cree que pueda estar a la altura de ferrari este año.

No se que estarían probando, pero no es muy bonito rodar dos vueltas lentamente y ver que ya falla. Fer estaba disgustado. Por lo menos que le den algo para rodar más, jajaja

Yo voy a terminar deseando que vuelvan a lo viejo y fiable, como Renault despues de Monza.

Parece mentira que despues de todos los éxitos obtenidos con Fernando, despues de tantas alegrías que hemos tenido con él, que al más mínimo "problema" la mayor parte de este foro se viene abajo... ¿Pero es que acaso no sabeis que es AHORA cuando deben de salir todos los fallo?, ¿acaso no sabeis que la pretemporada está para eso?. Cierto que es un jarro de agua fría para todos pero leches tened un poco paciencia y sobre todo mucha confianza.....

Y otra cosa, ¿que pasaria si después de todo al final resulta que el McLaren no es un buen coche y que el Nano no puede ganar el campeonato?, ¿cuántos de vosotros empezarían a decir que el Nano ya no es el que era???.. Por favor esto no es más que el principio de una nueva temporada para todos, así que ánimo y procurad no hacer estúpidas comparaciones a la primera de cambios, esperad a que los resultados lleguen....

Estoy seguro de que unos cuantos de este foro y yo pensamos que haga lo que haga el Nano y pase lo que pase,siempre estaremos a su lado...

Un saludo pa tos :-)

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F.A. "shöuqūyīzhï"
...el número 1 en Chino...

Si y no, claro que Fer se llevarñia la gloría más que Kimi, no hay duda. Pero yo he habloado de ganar Kimi no Fer. No he puesto ese ejemplo. Fer sigue sin tener el cariño de muchos seguidosres de F1, si Gana Kimi lo van a engrandecer; todavía tras lo del 2005 siguen diciendo que el más rápido es KImi, cosa que es más falsa que si Schumacher nunca hace trampas.

Ya verdad ya quedo patente en el 2006, inalterable, pero a mucha gente le gusta más los segundones que los favoritos, una cosa de los ingleses es llegar a querer mas a los que se quedan a las puertas. Eso también aqui en España, cuanta gente quiere ahora a Pedro, verle ahí sin que le den aportunidades, pues con eso ha subido mucho Pedro y odios se ha ganado Fer. Personalmente eso me pasa amí mucho, apoyo llegar al poder una vez logrado se terminaron las ilusiones.

Yo no he leído ningún comentario que "rajara" de Alonso, aquí no se está criticando a Fernando, que para mi sería el mejor si corriera con un patinete, lo que se está criticando es a McLaren y sobre todo a Mercedes.

Ya se que muchos no entenderan que se critique ya tan pronto, pero que quereis que os diga es que yo soy de esos (como Xandrín ) que prefiere ponerse en lo malo para que luego si resulta que el coche es el mejor y el más fiable y el más bonito y el más... pues alegrón que me llevo, pero si es una basura pues como que ya me lo esperaba, que quereis, pesimista que es uno...

Alberto tio k me haces llorar...Siempre, pase lo ke pase, Alonso ya ha demostrado k es el mejor y para mi siempre lo sera. Pero a nadie le gusta una fumata en dos vueltas!!Aun asi yo no soy pesimista, aun keda mucho por hacer y a nosotros...Mucho k sufrir!!

Aio kampanario!!

<< Da Mi BaSia MiLLe, DeiN MiLLe aLTeRa >>

Toda la razon albadeli  no se puede ser tan pesimista, tenemos al mejor piloto eso es lo que cuenta si el coche no llegara a funcionar no seria su culpa el responsable seria mercedes, todo esto lo digo con todos los condicionales del mudo.

Prefiero unas pruebas con problemas, que no una tenporada llena de problemas, estamos justo en el primer escalon de la carrera por el campeonato.MO SEAIS PESIMISTAS

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Donde no hay mata
no hay patata

Ya lo tengo dicho muchas veces, mi idea es postear todas las posibilidades y si me pierdo una me sienta mal.

No dejare de apoyar a Fer porque se sabe bien que a él "no le ganan los pilotos le ganan los coches" (frase suya 2001) tener presente que si no gana no es por él. Es algo que comento Flavio, se les acabaron las ecusas. Tienen al mejor y si pierden no será por Fernando.

A este Web llegue cuando peor lo estaba pasando Fer en el 2004, quise apoyarle y pocos como yo defendiamos y sabiamos lo bueno que era realmente, con los problemas del 2004. Muchos seguidores tenían dudas o no sabian realmnete cuanto buena era Fer, la idea general era que Schumi era mejor y el que más titulos tenía. Y otros tantos seguían a Schumacher. Se me incharon las pelotas y deje el foro en la preteporada 2005, y aqui me he quedado, en la portada. Ahora ya no creo que discutan si era o no el mejor y que sucedía con Fernando o el coche.

Los tiempos malos pueden volver a llegar y esta vez hay que tener bien presente todo, el no dejara de ser el mejor. Y por lo que tengo visto, cuando Fer no gana o no hay emoción baja la audiencia en T5. Ya avise a Gabriel, espera que comience y ya veras como me olvido de criticar a Renault e ir a por Mclaren (nas más cambiar de equipo), pues guala ya toy. Renault no arriesga con la fiabilidad, evoluciona poco a poco los motores, realiza saltos más pequeños, a la hora de buscar más CV.

Mientras no se sepa nada aceptare cualquier comentario de los equipo, menos decir que Fer tal y cual... Sin discusión es el mejor. Buena gana tengo de que todo termine bien, no me gusta ver a Fer cabizbajo. Mejor hacer como si nada porque luego la prensa ya tiene historia para rajar.