Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: Joshua jueves, octubre 09 2008 a las 05:14

"Podría servir para acercaros un poco mas a Ferrari y McLaren. Quizás si o quizás no, porque igual hay otro equipo que mejora el motor mas durante el invierno y Renault se encuentra mas lejos que nunca. Nunca se sabe", conluyó.

Si eso no significa que se queda en Renault, no sé qué significa.

Un saludo.

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¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: Riverphen jueves, octubre 09 2008 a las 05:14

Ahora ya está claro!!
Honda, allá vamos!!

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: omen666 jueves, octubre 09 2008 a las 05:15

primer podio, como nelsinho

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: Joshua jueves, octubre 09 2008 a las 05:15

Otia, he hecho la pole.

Juas.

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¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: omen666 jueves, octubre 09 2008 a las 05:18

Personalmente me gustaria que se quedase en Renault, y que se los comiese a todos con patatas con el 4L. Eso seria el sumum para el y los que queremos que gane y tiraria la moral por los suelos de los que lo tuvieron y lo dejaron ir o que ni siquiera le han tenido en el equipo.

Claro que de ilusiones no se vive....................

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: gonzzo jueves, octubre 09 2008 a las 05:23

Repito del hilo anterior ............................

 

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: Formula Alonso jueves, octubre 09 2008 a las 05:23

Riverphen. Estoy contigo. Estas declaraciones me indican que está cerca de Honda y un poco más lejos de Renault. No hay que olvidar que Honda va a tener un buen motor con la descongelación, son buenos motoristas, pero es que además es el equipo que más desarrollado tiene el elemento tecnológico más importante para el año que viene, el KERS. Un abrazo a todos

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: Riverphen jueves, octubre 09 2008 a las 05:24

Por cierto, alguien sabe qué le ha ofrecido realmente Honda a Alonso??

He llegado a leer por ahí que por dos años le daba 60 kilos.

Honda ofrece 60 millones de euros por dos años a Alonso | Navarra ...

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: gonzzo jueves, octubre 09 2008 a las 05:28

El dueño del 'Gran Circo' ha señalado en el periódico 'The Thimes' que lo que busca es "una idea homologada de un motor, con sólo habrá dos cambios al año, por lo que los costes bajarán de manera notable", subraya.

'The Times' asegura que el poseedor de los derechos comerciales de la Fórmula 1 y el presidente de la Federación Internacional del Automóvil, Max Mosley, preparan un plan de supervivencia que incluye estos motores estándar, que valdrían cada uno para una mitad de la temporada.

En la actualidad hay libertad absoluta en cuestiones de motor y estos elementos, que representan una parte importante de los gastos de las escuderías, deben durar al menos dos carreras consecutivas.

JLP / Eurosport

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Por eso lo de dejar que se igualen motores, total si en 2010 ya van a ser iguales............................

y quién se supone que va a ser el suministrador de los motores? Ay Dios!

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: gonzzo jueves, octubre 09 2008 a las 05:30

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: cytrus jueves, octubre 09 2008 a las 05:30

Jajajajaj, "todo depende de los ojos con que se mire". Me parto, llevamos 7 u 8 comentarios y ya se da el caso de los que hacen la relación directa de que estas declaraciones significan que se queda y los que dan por hecho que se va a Honda!!!!
La verdad es que cada uno ve lo que quiere ver...
Por mi parte, intentando ser imparcial y haciendo un simple análisis sintáctico (y que conste que la lengua se me da fatal):
"No sé si nos vendrá bien...", "tenemos todo el invierno...", primera persona del plural, refiriéndose a Renault y a él, hablando del invierno y de la temporada que viene...
Pa mi, que, salvo que esté haciendo la del tigre (que puede ser), no creo que hagan falta más comentarios...a los demás...que cada uno saque las conclusiones que quiera...

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: kkrpediemm jueves, octubre 09 2008 a las 05:33

A mí esta declaración me dice que se va de Renault casi seguro, por varios motivos.-

1º) La lectura poco optimista para Renault con la descongelación. Si o No...

2º) Habla de que otro/s posible/s equipo/s puede/n mejorar mejor o peor con esta norma. Haciendo ver que Renault no está para desarrollos de motores así bestial en poco tiempo y sin demasiados recursos.

3º) IMPORTANTE: No le parece del todo bien la descongelación. ¿Qué equipo tendría en el bolsillo si no le apasiona la descongelación de Motores? Prefiero no decirlo porque sería la releche.

4º) MUY IMPORTANTE: Si tuviera decidido seguir en Renault, ¿por qué no lo iba a comunicar ya?. Pienso que no lo comunica porque ese otro equipo no quiere que se sepa ahora bajo ningún concepto.

De todas formas son elucubraciones mías. Espero que al menos la entrevista de este periódico sea real y no estemos aqui interpretando otra invención de un desvergonzado de éstos que dice que es periodista y que ha visto como la F1 es la gallina de los huevos de oro.

 

Comentadme a ver que pensáis de las deducciones que saqué de las palabras del nano.

Saludos

 

 

 

 

 

 

 

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: Riverphen jueves, octubre 09 2008 a las 05:34

Formula Alonso, lo único que está claro en esas declaraciones es que no se queda en Renault
De hacerlo, ¿qué le impediría decirlo ya?
Sería lo mejor para él, para el equipo, y para el resto de la parrilla, que deben de estar haciéndole budú para ver si se decide y descongestiona el resto de movimientos.

Sus alternativas son:
Ferrari.  O tiene ya el contrato, cosa que no creo, o hay que descartarlo.
Honda.  Para mí ha sido seducido por Ross, y quiere repetir la experiencia que ya tuvo con michael.
Toyota.  Escudería que no ha dicho ni mú, lo que no se sabe si es bueno o malo, aunque practicamente la descarto.

Vuelve el hombre,jeje.
Vuelve Ross de la mano del mejor piloto de la parrilla.  A partir de ahí, a soñar.

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: M.A jueves, octubre 09 2008 a las 05:39

estoy con cytrus

 

para mi claramemnte se refiere a renauld, volver a cambiar de equipo con lo que ello conlleva despues de estar desarrollando una mierda de coche durante todo un año no creo que le haga mucha ilusion

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: Sajo jueves, octubre 09 2008 a las 05:41

yo pienso que aún no comunica nada porque a lo mejor, dependiendo de cómo acabe la temporada Kimi, quizás haya una pequeña opción en Ferrari.

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: cytrus jueves, octubre 09 2008 a las 05:43

Os voy a decir mil razones para no hacerlo público que se resumen en una: Si confirma, se cierra las demás puertas, si no confirma, las tiene todas abiertas ante cualquier "incidente", exjemplos:

1.- Ferrari no puntúa en ninguna de las carreras, los Tiffosi se vuelven locos contra Montezemolo y éste decide fichar a Alonso. Si en ese momento ha oficializado su compromiso con Renault tendría que pagar a los Franceses para irse...¿para que arriesgarte cuando puedes esperar?

2.- A renault le meten una sancion como la que estuvo a punto de caer el año pasado por un caso de espionaje. Al haber dicho que no a los demás, pueden que fichen a otros y entonces sea él el que se quede en la calle...¿para qué arriesgar por no esperar tres carreras?

3.- Resulta que Honda decide ofrecerle en el último momento 200 trillones de euros. Si no espera a ese último momento esto seguro que no ocurre, ¿por qué no esperar y tensar la cuerda?

4.- Resulta que descubren de aqui a un mes un error grave en el diseño del R29 y se ven obligados a recomenzar, perdiendo un mes y reduciendo sus posibilidades de éxito el año que viene...

Si queréis sigo poniendo razones para no confirmar nada antes de terminar la temporada, pero es un poco aburrido...

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: gonzzo jueves, octubre 09 2008 a las 05:45

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: gasolina jueves, octubre 09 2008 a las 05:50

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Al final este año voy a conducir la maquina que ganará y no se hable mas. Fernando Alonso.

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: javimas03 jueves, octubre 09 2008 a las 05:53

Yo estoy con Joshua

No le convencee el tema de la descongelacion por el simple motivo que aunque Renault pueda mejorar el motor los dos grandes pueden mejorarlo todavia mas que ellos  a base de pasta e ingenieros  y dejarles muy atras

piensa , ya que nos acercamos ahora nos van a volver a dejar atras

por sus declaraciones ¿ son en castellano o traducidas del ingles??  para mi que da a entender que se queda

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: elraposu jueves, octubre 09 2008 a las 06:00

acaba una frase diciendo : " Necesito trabajar mejor que los otros en invierno, y eso es más importante que cualquier cambio de equipo".

¿ aun hay dudas?

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En la vida hay tres clases de personas , los que saben contar y los que no.

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: Monza06 jueves, octubre 09 2008 a las 06:03

Pues me quedo con que la decision la tomara despues de Brasil, en Noviembre...

Hasta entonces pues nada, a ver que nivel real tiene el R28, ver quien gana el campeonato... y poco mas...

Lo del motor unico...

Pues me parece a mi que al final se saldran con la suya... con la crisis tienen la excusa perfecta...

Ahora se entiende mejor lo de la descongelacion... que repito no es una descongelacion como tal y anchas castilla si no una IGUALACION (perdon por la patada al diccionario) o al menos eso se desprendia del breve comunicado de la FIA...

Asi no se opondra nadie a lo del motor unico ya que todos tendran mas o menos las mismas prestaciones...

Pues na... a diseñar un motor que dure la mitad del campeonato para que cada constructor lo pueda fabricar con garantias de que todos fabriquen lo mismo... que bien suena, verdad???

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: eljavivi jueves, octubre 09 2008 a las 06:05

No se si he enviado antes estos links o lo he soñado, por si acaso os lo vuelvo a enviar:

-la encuesta que hace ing sobre la f1

http://www.ingf1racingmagazinefansurvey.com/intro.aspx

-paseito por viry chatillon:

http://www.la-grange-numerique.com/visites/F1_VIRY/framset_FR.html

-coleccion de fotos de flickr sobre renault f1, hay unas 1000:

http://www.flickr.com/photos/tags/renaultf1/

 

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Sobre esta noticia, me apunto al juego de interpretar sus palabras,jeje, me parece muy divertido.

Ha dicho que "mas o menos ya he tomado una decision...", todo en primera persona, eso para mí descarta a Ferrari (aunque  realmente siempre ha estado descartada , pero bueno), porque si fuera a Ferrari la decisión no depende de él, depende de que alguien de Ferrari le diga algo, vamos que no puede decidir él si va o no va a Ferrari, por tanto Ferrari no puede ser. FERRARI IMPOSIBLE.

Sobre que a renault le puede perjudicar la nueva homologación, bueno, eso también afecta a Honda, al fin y al cabo en cuanto al motor están ambas parecido, sin embargo Honda lleva el kers más adelantado, sin embargo sobre este punto me parece conveniente recordar la entrevista a luca marmorini (responsable del kers en toyota) allá por julio:

Pregunta: ¿Qué diferencia supondrá el sistema KERS en cuanto a rendimiento?

Luca Marmorini: La FIA ha definido el reglamento de modo a evitar que exista una gran diferencia entre un equipo con un magnífico sistema KERS y un equipo con uno peor. No va a suponer una diferencia enorme en el tiempo de vuelta, ya que sólo se dispondrá de una potencia adicional de aproximadamente 6,5 s por vuelta, lo que se convierte, siendo realistas, en aproximadamente 0,1 - 0,3 s por vuelta, sin contar con la influencia de la distribución del peso y presentación. Una de las ventajas de este sistema es que podría permitir el adelantamiento. Si consideramos el rendimiento de una vuelta, es cuestionable tenga ventajas respecto del monoplaza que no incorpore el sistema KERS, teniendo en cuenta el tema de la distribución del peso, pero siempre que haya tracción hay más posibilidades de adelantar.

Pregunta: Entonces, ¿el Toyota será más pesado con sistema KERS?

Luca Marmorini: No, esperamos que nuestro monoplaza siga teniendo el peso mínimo que indica el reglamento con el sistema KERS, porque en estos momentos el peso del coche es inferior al mínimo de 605 kg, pero cumple el reglamento gracias al lastre. Si este sistema aumenta el peso de base del coche en 25–35 kg, hay menos lastre que distribuir, lo que podría afectar al rendimiento, puesto que limita las posibilidades de distribución del peso. No obstante, no sabemos exactamente cuál será el efecto, ya que obviamente no hemos probado el TF109 sobre la pista. Por este motivo, seguimos adelante con el desarrollo del KERS.

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O sea que con el de magneti marelli ferrari y renault no tienen porqué tener un gran hándicap por llevar un kers que no han desarrollado ellos.

A mi me da que se queda en renault, pero se está esperando para meter presion y que inviertan más pasta y fichen ingenieros, aunque no tengo ni guarra, hagan sus apuestas señores,jeje

Hata luego, tengo que irme a  motorizar un par de persianas, que falta me hacía ,jajajajja

 

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: gasolina jueves, octubre 09 2008 a las 06:07

Entrevista en ingles en autosport.com (siento no poder ahora traducirla)

Q. Can you win again this weekend? I am always ready to win! It will be a little bit more difficult than Singapore because there we were extremely lucky with the safety cars and the tyre decisions. Everything was perfect for us and we had the victory. In a normal race, Ferrari and McLaren are unbeatable, they will be very strong again here.

Q. Were you surprised that your race pace was the same as Ferrari in Singapore? All weekend we were very quick in Singapore. My fastest laps in the race was third overall, close to Ferrari and two or three tenths quicker than Hamilton, which was a surprise. But I think it's related to the track and the setup. Straight away from Friday the car was very good. So I think team did a very good job to give me a car that was very quick around Singapore but we believe in the normal circuit like Fuji maybe we will have some problems. Maybe our competitiveness will be a little bit down.

 

Q. Has the result in Singapore changed in any way your thoughts on where you drive next year? No. Nothing has changed. It's the same question as always for next year! On Saturday we had the fuel pump problem and I was out in Q2 and the question was will this change your decision for next year! Then the day after I won, does this change my decision! Nothing changes my decision - it will be more important than one particular result. It's all about understanding next year's regulations, what will be the key points of next year in the car, the KERS, the slicks, the aerodynamics, whatever. You need to pay attention to all these thing.

 

Q. BMW has announced its drivers - was it never an option for you? Could you not come to an agreement? Or didn't you believe in what BMW is planning for next year? It was never a possibility for me or for them. They were happy with their drivers.

Q. What are your chances of getting a winning car for next year? Same as always. Next year anything can happen. As I said, the change of regulations will mix the performance of all the cars and the teams that get used to the new regulations quicker than the others will have more advantage, especially in the first couple of races. It's all about that. It's not anything more. The clever team in the winter testing will be the favourite to win.

 

Q. Going back to BMW, it sounds like you weren't convinced they were really interested? Was that the impression you got? No. It was never a serious approach for them because they were quite happy with their drivers and they didn't want to change. For me, it was not time to talk because I preferred to wait until the end of the season and concentrate on driving for Renault, which is my job this year. It was not time to make decision. Next year we see.

Q. But now there are only two other teams - Honda and Toro Rosso - why are you waiting so long. One of those could be an alternative? Maybe, maybe not. I don't know because I am racing with Renault, we are still in 2008. I have a contract with Renault for next year, it's just whether to take that extension or not. I want to concentrate on driving. It's not that I'm waiting to make it impossible for you to write things!

 

I'm waiting because I still have three races to go and I want to do the best job possible and decide whether to stay here or whatever. Next year, I will have a competitive car anyway, because I need to work better than ever in the winter and that is more important than any team choice.

Q. But it's a problem that you don't have a winning car. You are a double world champion, you know what that means on the driver market? Yes, but at the end of the year when I finish Brazil I will take the decision. I cannot tell you before that. If it's a problem it's for me as well, but I don't believe it's a problem.

 

Q. Would you say you have learned more this year than in the two years you won the championship? No. Every year you learn different things. When I won the championships they were different. It was the first time I was able to win race - in 2005 I was racing in defensive mode but Kimi was far behind and I just needed to finish races and score points.

 

Then 2006 with Michael was full attack at the end of the season, fighting wheel to wheel to win the championship Then in 2007 I learned many things and this year as well. I learned to do every lap on Friday, Saturday and Sunday as qualifying laps and to be very precise with the setup to make the most of the car. Every year you are a better and better driver.

Q. What more can you learn in the next three races that is going to influence the decision on where you are next year? Nothing. But because I decide to wait for the end of the season, now I wait for he end of the season. It will not change too much. What I am thinking now I will think at the end of the season.

 

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Al final este año voy a conducir la maquina que ganará y no se hable mas. Fernando Alonso.

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: gonzzo jueves, octubre 09 2008 a las 06:10

lo de la duración de los nuevos motores,...............

 no será que se partirá con un motor a principio de temporada y que sólo se podrá tocar una vez algo del mismo en la segunda mitad como si fuese una especie de pequeña evolución?

Si ahora tienen problemas para que duren  más de 2 GP, nueve no serán una barbaridad?

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: macapa jueves, octubre 09 2008 a las 06:12

Fernando para poder irse debe presentar unos malos resultados con el Renault 28 y esto sólo será posible cuando haya acabado la última carrera.

Los avances en el R28 (con los tiempos en Q1,Q2 y en carrera en Singapure) son buenos viendo las vueltas rápidas que hizo(la pena fue la decepción de la Q2).

Para mi la balanza empieza a decantarse por el Renault para el 2009 pero hasta final de temporada no sabremos si cambia de asiento,el contrato con Renault es renovable dependiendo de los resultados.

No tengo muy claro que Fernando quiera ir otro año a una escudería para desarrollarles el monoplaza y que en el 2010 vuelva a cambiar ante una posible llegada a Ferrari(posible pero improbable).

En Fuji,como ya dije,tenemos un hueso duro en la recta y sólo unos buenos reglajes pueden llevar al nano al podio(esperemos que los de Ferrari y los de Mclaren sean peores).

Aunque esté parado ya el desarrollo del R28 de este año aún les queda alguna cosita en el tintero para sacar en las últimas carreras y con un poco de suerte subiremos al podio:

BOB BELL:

Nous nous préparons maintenant à aller à Fuji pour le Grand Prix du Japon, où Renault s’était d’ailleurs classé second… Comment l’équipe se sent-elle à l’approche de cette course ?
BB : « Après notre résultat à Singapour, nous sommes sans doute optimistes mais nous n’aurons pas de nouvelles pièces pour cette course et nous n’avons pas de préparations particulières en dehors de ce que nous faisons généralement pour chaque course. Comme l’an dernier, la pluie pourra venir perturber ce Grand Prix et cela pourrait être à notre avantage une fois encore ! »

El cuarto puesto es muy posible,el podio probable.

Montezemolo: "Singapure...... parecía un circo...."
Bernie Ecclestone: "Le doy las gracias a Ferrari porque en Singapure puso los payasos"

La semana pasada un indignadísimo Luca Di Montezemolo, el presidente de Maranello, se despachaba a gusto tras el fiasco de su equipo en el primer GP nocturno de la F1: "Desgraciadamente cuando corremos en pistas donde montar un circo o algo así estaría mejor, nada puede pasar, porque el espectáculo está supeditado al coche de seguridad. Esto es humillante para la Fórmula 1."

Estas declaraciones no le han sentado nada bien al jefazo del "gran circo", Bernie Ecclestone, y su durísima y nada comedida respuesta no se ha hecho esperar. Duro ataque contra el equipo Ferrari: "Si tiene motivos para definir el GP de Singapur como un circo, entonces debemos darle las gracias por habernos proporcionados los payasos. Después del fin de semana que tuvo Ferrari, su presidente debería haberse estado callado y agachar la cabeza."

Ya sabes Montezemolo el circo es el circo y tu muretto y tus "payasos" son parte del espectáculo(sobre todo llevándose la maguera de repostaje si lo ponen en blanco y negro a mas velocidad con Massa con bigote me recordaría al gran Chaplin).

!!!!Puxa Alonso!!!

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El tiempo es el mejor autor: siempre encuentra un final perfecto.
Charles Chaplin


Puxa Alonso!

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: fantonas jueves, octubre 09 2008 a las 06:12

Bueno resulta que ahora la FIA quiere imponer el motor único a partir del 2010, esto no quiere decir que lo fabrique una escudería para todas, sino que cada uno fabrique el suyo dentro de unos parámetros iguales para todos.

Ademas quieren que dure media temporada cada motor, dos por temporada y por piloto, esto hace que la F1 tal y como la conocemos comience a desaparecer.

La crisis mundial se nota que comienza ha notarse en la F1 y no saben que hacer para no perder el negocio que tienen.

Todo esto ya está en marcha y será muy rápido ya que con los costes actuales las escuderías se plantearían dejar de correr.

Es como el futbol, hoy he leído que en la premier legue los clubes están endeudados en mas de 4000 millones de euros o de libras, no recuerdo bien, luego nos quejamos que la economía va mal, con tanto chupoctero no me extraña nada de nada y los que siempre pagan el pato somos los mismos, bajan los tipos de interes, pero no bajan el euribor con lo que lo único que hacen es obtener mas beneficios los de siempre, osea los banqueros.

Bueno siento el inciso económico, pero es que infuye en todo, hasta en la F1 y veremos hasta donde llega todo esto.

Saludos a todos.

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Fernando, ni la leyenda de Senna es capaz de hacerte sombra.

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: gasolina jueves, octubre 09 2008 a las 06:13

La entrevista de autosport, como ya he escrito antes, no puedo ahora traducirla, pero ha debido ser extraída de la rueda de prensa internacional y lo más importante está traducido en la nota de prensa de EFE anterior

un saludo que me vuelvo al "curro"

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Al final este año voy a conducir la maquina que ganará y no se hable mas. Fernando Alonso.

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: DUALA jueves, octubre 09 2008 a las 06:14

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: macapa jueves, octubre 09 2008 a las 06:16

Y aquí donde Fernando dice lo contrario a lo que dice BOB BELL:

Pensez-vous qu’à Fuji également la R28 puisse se montrer compétitive ou cela était- il propre aux caractéristiques du circuit de Singapour ?
FA : « Il est vrai qu’un circuit urbain est toujours très particulier. Votre niveau de performance repose bien entendu sur le niveau de compétitivité de votre monoplace mais aussi sur vos réglages et votre capacité à prendre des risques. Nous avons travaillé pour développer de nouvelles pièces pour Singapour mais aussi pour les trois dernières courses du championnat et je pense donc que nous pourrons être dans le rythme à Fuji. Nous ferons notre maximum pour que cela soit le cas et nous essaierons de profiter autant que possible des premiers essais du vendredi. »

JEJE  una de despiste para los Ferrari y Mclatas.

!!!!En FUJI podio!!!!

!!!!!!!!!!!!!!PUXA ALONSO!!!!!!!!!!!

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El tiempo es el mejor autor: siempre encuentra un final perfecto.
Charles Chaplin


Puxa Alonso!

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: eljavivi jueves, octubre 09 2008 a las 06:18

Alonso, mecagoen la madre que te parió!(lo digo con todo el cariño del mundo).

Q. What more can you learn in the next three races that is going to influence the decision on where you are next year? Nothing. But because I decide to wait for the end of the season, now I wait for he end of the season. It will not change too much. What I am thinking now I will think at the end of the season.

Al final pensaré lo mismo que ahora, nada va a cambiar, pero como decidí esperar al final pues ahora me espero.(Pero qué cabr%, nuevamente con todo el cariño,jajajaja, DILO YA OTIAAAAAAAAAAAAAA

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: DUALA jueves, octubre 09 2008 a las 06:19

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: okayer jueves, octubre 09 2008 a las 06:21

gasolina, esa entrevista no tiene desperdicio. Ojalá los periodistas españoles las hicieran de ese modo. De todo lo que Alonso dice, saco las siguientes conclusiones:

-Al parecer, con BMW nunca hubo acercamiento serio (esto no me lo creo demasiado).

-Las carreras que quedan no van a influir de forma decisiva en la decisión final de Fernando (lo cual indica que la debe tener prácticamente tomada). Eso me hace pensar lo de siempre: se queda en Renault salvo hecatombe en Ferrari.

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: cytrus jueves, octubre 09 2008 a las 06:30

Yo saco otra conclusión de las palabras de Alonso:

NOS ABURRIMOS MUCHO...

Hasta que haya algo que comentar...

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: Monza06 jueves, octubre 09 2008 a las 06:34

Me preocupa esto del motor unico...

Solo 2 motores por temporada... siendo la temporada de 18 carreras, maximo de 20 pues vienen a ser 9 o 10 carreras que tiene que aguantar un motor...

Es que al final todo encaja... la idea que tenia Mosley de hacer motores de 4 cilindros con turbo a 10.000 rpm del año pasado...

Me refiero a que contra mas fiabilidad tenga un motor menos potencia tendra... pero para poner esa potencia que le falta ya estara el KERS... (recordad que para 2012 el KERS tendra que dar como maximo 270 CV)...

Al fin y al cabo hay coches de calle potentisimos y el motor es para toda la vida (Ferrari Enzo: 650 cv.)...

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: poseidon22 jueves, octubre 09 2008 a las 06:34

Esoy contigo okayer

Se queda en Renault salvo que Montemamolo ponga los huevos en la mesa

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Fernando I "El Elegido"

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: eljavivi jueves, octubre 09 2008 a las 06:40

fantomas tu inciso es más que acertado, la Fia quiere mantener el chiringuito y para ello pues van a meter unas cuantas cosas iguales en todos los coches para abaratar gastos, es lógico y lo han de hacer ya , segun mosley si siguen así al circo le queda un año de vida.

Además me parece absurdo intentar entender la F1 sin tener en cuenta el aspecto económico, si solo la ves como un deporte ¡es más absurdo que una película de los hermanos marx!, te empiezan a surgir dudas y dudas y todo es muy raro y no entiendes nada.

Creo que al final no es tan complicado, todo se puede explicar con una sola variable: el dinero, que en este caso se mide por la audiencia, vamos que dinero y audiencia es lo mismo.

Recordando algunas medidas de la Fia , esta última década:

- Los primeros años , dominio aplastante de Ferrari, carreras aburridas y sin emoción----> Las audiencias caen en picado----> Ante esto la Fia aprueba un porrón de medidas antiferrari para que no siga machacando, simplemente para subir las audiencias y no ver a Michael sacandole un minuto al segundo.(esto me viene perfecto para recordar que la Fia y Ferrari no tienen ningún pacto, ni les han beneficiado siempre, la Fia beneficia lo que le interesa dependiendo de las circunstancias, y unas veces Ferrari saldrá ganando y en otras les putearán todo lo que haga falta, lo importante es que haya audiencia, nada más)

-Durante el segundo titulo de Alonso, lo que sucedió es que él empezaba muy fuerte la temporada, casi a victoria por gp y al llegar a mitad temporada ya tenia medio titulo en el bolsillo(teniendo en cuenta su regularidad, recortarle a Alonso  una ventaja de casi 30 puntos teniendo en cuenta que con las normas actuales seguramente iras de 2 en 2 ,es prácicamente imposible), por eso quitaron el mass dumper y los comisarios se inventaron unas cuantas sanciones, simplemente para evitar que ALonso ganara el titulo a falta de 5 gp para que se acabara. Pero pienso que la Fia no le sancionó ni por ser español , ni nada de eso, simplemente Alonso es tan superior a lo que tiene alrededor , que si no le frenan de alguna manera es capaz de sentenciar muy pronto un título.

En resumidas cuentas, lo que importa es mantener esto abaratándo costes, y en cuanto al campeonato lo que ha hecho y hará siempre la Fia es intentar que el título se decida en el último gran premio, para mantener audiencias, y si para ello tiene que perjudicar a Hamilton, a Ferrari o al papa pues lo hará, que nadie piense que hay intocables,  o socios o como se le quiera llamar.

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: Mouse jueves, octubre 09 2008 a las 06:40

.... Vaya... en las declaraciones de Fernando parece que se muestran optimistas para Fuji.... joer... pues menos mal porque yo no estaba nada optimista.....

Habra que verlo mañana porque con esa recta para volar.... y resto de circuito lento y revirado pero facilon..... yo no me esperaba mucho del R-28... en la recta a perder.... y en la parte revirada no creo que el resto de pilotos tengan especiales problemas por lo que me veia nueva pelea con Red bull y Toyota pero por detras de BMW... Mclaren... Ferrari y Los Toros....

Pero nada.... despues de lo visto en Singapour... quizá haya habido realmente una mejora y haya desaparecido parte de "ese algo" que hacia cojear en tema de tracción al R-28.... y solucionado esto, se pueda jugar un poco mas con la aerodinamica para no perder tanto.... en fines... ansias tengo de ver como va....

Talueee... y por dios que no llueva... que queremos ver realmente si tenemosTetera o Tronkomovil....

 Esas otras declaraciones que hablan del trabajo invernal... para mi significa que Fernando esta centrado en lo que ha de estar (como siempre)... mas bien suena a que se queda en Renault, y si no me va a dar igual porque decir eso es que no va a cometer otro error de irse a ciegas perdiendo meses sin saber que se esta cociendo en el monoplaza que ira pegado a su culo....

El trabajo de pretemporada es crucial.... y si este es continuación de un proyecto conocido y con credenciales es jugar sobre seguro.... parece que es Renault quien puede ofrecer esto con alguna seguridad pero lo iremos viendo en las tres carreras que quedan.... si realmente el R-28 ha dado el paso que parecio verse en Singapour... o por el contrario ha venido bien para que Briatore pueda seguir cantandole su nana a nuestro nano....

Saludos...

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Si... puede que su monoplaza no sea el mas rápido.... pero yo no le quitaría ojo a esa Tetera Amarilla...

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: fantonas jueves, octubre 09 2008 a las 06:41

Siento volver con el tema económico, pero termino de leer que tras la famosa bajada de tipos de interés de ayer, no solo no baja el euribor que es que que manda en el precio de las hipotecas, sino que terminan de subirlo hoy mismo.

Mas dinero para los bancos, compran mas barato y venden mas caro.

No volveré a sacar estos temas, pero es que es por culpa de estos chupócteros que todo va mal, hasta la F1.

No es de estrañar que a partir de 2010, pongan un suledo máximo para los pilotos como hacen en la NBA.

Deberían hacer algo así en todo el mundo del deporte y de los altos cargos tanto de empresas como de políticos aunque ya se que esto es imposible.

En cuanto al destino de Fernando en 2009, todo apunta a renault, pero es muy posible que fernando espere a ver en que puesto quedan como constructores ya que la diferencia entre ser cuartos o quintos debe suponer muchos millones y eso es lo que necesita renault para mejorar en todos los sentidos.

Saludos.

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Fernando, ni la leyenda de Senna es capaz de hacerte sombra.

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: eljavivi jueves, octubre 09 2008 a las 06:42

Yo saco otra conclusión de las palabras de Alonso:

NOS DIVERTIMOS  MUCHO...

Hasta que haya algo que comentar...,jajajaj

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: Riverphen jueves, octubre 09 2008 a las 06:49

¡Ya tengo la solución al enigma!!

Ha decidido quedarse en Renault, pero no lo dice para poner nerviosos a los mecánicos para ver si le dejan colgando a él también la manguera en un repostaje, que vió que se lo hacían al Massa y tiene envidia.!!
Es que no puede ser, esos favoritismos con los Ferraris!!

Amos a ver, amijos...
Si ya ha decidido la escudería, y esa escudería es Renault, lo diría y punto.
Si no lo dice, es porque no quiere estropear el final de temporada, porque para todo el mundo en Renault sería un mazazo.

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: Mouse jueves, octubre 09 2008 a las 06:52

Eljavivi... he de reconocer que muchas veces he pensado que la FIA tomaba favoritismos unidireccionales con ciertas escuderias o pilotos.... pero hay muchos detalles que confirman tu explicación... lo importante es el negocio y la FIA siempre intentara que el Campeonato se decida en el ultimo GP...

Un saludo,

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Si... puede que su monoplaza no sea el mas rápido.... pero yo no le quitaría ojo a esa Tetera Amarilla...

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: gonzalete05 jueves, octubre 09 2008 a las 06:55

JAJAJAJJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJAJJA:

Vaya pipote que ha liado con las declaraciones esta...
Es que somos cenutrios, ahora ha especular cada vez mas todos.

Para mi que se va ha Toyota.

ALA ALGUIEN DA MAS?

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: fantonas jueves, octubre 09 2008 a las 06:55

"estoy tranquilo y concentrado en este año, no espero para que la prensa hable y especule. Solo espero a que acabe la temporada y hacer el mejor trabajo posible y después veremos que pasa. No es ningún problema saber que voy a hacer el año que viene. Seguro que tengo un coche competitivo de todas formas. Necesito trabajar mejor que los otros en invierno, y eso es más importante que cualquier cambio de equipo"


El último párrafo es muy claro, dice que es mas importante el trabajo del inviero en la mejora y puesta a punto del coche que la escudería con la que lo haga ya que con tanto cambio lo importante es afinar el coche para llegar en las mejores condiciones al inicio del campeonato.

También se puede interpretar que el que tenga el coche antes listo para trabajar, podrá mejorarlo mas facilmente que quien lo ponga en pista en el mes de febrero como suele hacerlo renault.

Seguro que Honda tendrá sus primeras pruebas en diciembre como muy tarde, y el tiempo de nejora es muy importante este año, mas que en los anteriores que solo eran evoluciones de lo que ya tenían.

eljavivi, de acuerdo contigo como casi siempre.

Saludos.


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Fernando, ni la leyenda de Senna es capaz de hacerte sombra.

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: carreño jueves, octubre 09 2008 a las 06:57

Pues de lo tuyo Mouse yo puedo deducir que FERNANDO siempre tendrá un coche como mínimo 0,5 segundos peor que los mejores porque sino compitiendo con la PANDA DE MATAOS que es el resto de la parrilla, pero fundamentalmente Mcmierda y Ferrari en Junio tendría siempre ventilado el Mundial.

FUERZA Y HONOR

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: Riverphen jueves, octubre 09 2008 a las 07:06

Ánimos renovados para Fernando después de la victoria.

 La etapa dieciséis del campeonato del mundo de F1 llega este fin de semana al circuito de Fuji, donde llega la F1 después de haber pasado por Singapur, donde se disputó la que fue la primera carrera nocturna de la Historia de la F1, y en la que Fernando Alonso lograba una espectacular victoria.

 El gran triunfo de Singapur, sin embargo, no quiere decir que las posibilidades de victoria sean una constante para Alonso a partir de este momento. En esa carrera se dieron circunstancias muy especiales, y será difícil que se repitan nuevamente. Sin embargo, el Renault R28 se ha mostrado más cerca de los coches dominantes, y buenos progresos invitan a pensar que puede ser protagonista también en Fuji.
 El trazado japonés posee una larga recta de casi un kilómetro y medio, la más larga de todo el mundial de F1. Este trazado se utilizó en los años 1976 y 1977 para la F1, aunque después se dejó de usar hasta el año pasado, cuando la F1 volvió a visitarle después de una gran modificación completa de los edificios de boxes y prensa.

 Fernando, después de llegar el miércoles a Japón, hacía las siguientes reflexiones: “Llego aquí con un buen sabor de boca. Tanto tiempo sin ganar se me había hecho muy largo, tanto para mí, como para todos los mecánicos e ingenieros de nuestro equipo, ya que estaban acostumbrados al éxito. Por lo tanto, volver a saborearlo es una motivación extra para todo el mundo”. “No todo será como en Singapur. Seguiré diciendo que en condiciones normales no podemos ganar, porque es la verdad, y eso vale tanto como para Singapur como para Fuji. En teoría, nunca vamos a poder ganar, es casi imposible. Pero claro, después, todo puede pasar”. “No creo que se pueda repetir aquí en Fuji lo de Singapur. Esperamos hacer una buena carrera en este trazado, y es cierto que el coche ha ido mejorando carrera tras carrera durante el años, pero el podio o la victoria están casi reservados para McLaren o Ferrari”. “La última referencia de carrera en seco que tenemos es la parte intermedia de la carrera de Spa, cuando rodaba cuarto y me estaba alejando de los ToroRosso y de los BMW que iban detrás de mí, luego en Monza con la lluvia todo cambió. Pero hay que recordar que en seco, en Monza en los entrenamientos libres, estábamos muy detrás”. “Creo que nuestro coche se adaptará bien a Fuji. Hay una recta larga, la más extensa del mundial, y es allí donde podemos perder un poquito, aunque en el resto del trazado es posible que el coche vaya mucho mejor”.

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: morente jueves, octubre 09 2008 a las 07:10

Consultado el oráculo, el dia 28 de Octubre fecha clave para decidir el futuro. Mientras tanto...............................................

 

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: Néstor-74 jueves, octubre 09 2008 a las 07:15

Buenos días.

A ver, Fernando, ¿te parece divertido el follón que se ha montado aquí con tus declaraciones? ¿te descojonas mucho?

Pues yo también...

Con esas declaraciones está claro que Fernando se queda en Renault.
Con esas declaraciones esta claro que Fernando se va a Honda.

Genial, de verdad. Un saludo.

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Eh, Mercedes-Benz, le pusisteis a Fernando la caja de cambios de una remesa que habíais desechado por defectuosa. No lo olvidaré, cabrones.

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: GARA2008 jueves, octubre 09 2008 a las 07:16

Buenos dias SAFETYSSS!!!!!!

Creo que lo realmente importante es que ALONSO tiene su desicion MAS o MENOS tomada, porque realmente, es su desicion.

El mejor que nadie para tomarla, no solo por ser la parte afectada, si no porque ALONSO es el que dispone de la informacion necesaria.

Que luego dentro del foro todos espongamos nuestros "MEJORES DESEOS"!!!!!!! para ALONSO, llevados mas que nada por nuestro afan de que nuestro campeon disponga de lo mejor, sobre todo por los recuerdos no muy GRATOS, lease MACLATAS....bueno, no creo que sea con mala intencion.

Que si RENAULT, que si HONDA y que tal vez si los GRANDES DIOSES del OLIMPO se llegaran ALIAR, hasta FERRARI!!!!!.

Esto visto en una pagina de fan-site de ALONSO como es SAFETY-CAR, para mi modestamente opinion, nada tiene, ni de extraño, ni de malo, mas discutible seria el tema PRENSA.

Sea cual sea su eleccion, quedarse, irse, volver, bueno, bueno, lo de volver.....mejor no, eso no ALONSO, por DIOS, eso no, aunque si es el deseo de FERNANDO.....tambien lo aceptaria, quiero decir con esto que simplemente que VAYAS DONDE VAYAS, NUNCA ESTARAS SOLO FERNADO, en las VICTORIAS....... y en las DERROTAS.

PD: Si es RENAULT al final la elegida, que esta claro que no lo sabremos hasta BRASIL, sea la escuderia que sea, pero si lo fuera, creo que este año la diferencia es que  ALONSO ya esta dentro de la escuderia, eso me parece que tiene algo de VENTAJA con respecto al anterior, donde llego practicamente a ciegas.

ALONSOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!

 

 

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: fa4ever jueves, octubre 09 2008 a las 07:17

Saludos.

Si Fernando dice que ya tiene una idea de su futuro interpreto que tiene claras sus preferencias o que ha decidido como actuar en funcion de como se desarrollen los acontecimientos. No ha tomado una decision, sino que ha preparado su estrategia y ha sopesado las alternativas.

Hasta el final, hasta que no se produzcan los ultimos movimientos en los equipos que quedan en la puja, no tomara la decision definitiva.

Creo que sigue evaluando la informacion sobre el proximo (proximos) año y sobre las escuderias.

No creo que desvele el destino hasta un tiempo despues de Brasil. Dependera de como acabe el campeonato, de quien gane y de como gane, y dara un margen de tiempo a los equipos implicados para que sopesen la temporada y lo que ha pasado y que tomen decisiones.

Mi apuesta: hasta una o dos semanas despues de Brasil no se sabra en que equipo correra el proximo año. Van unos cafelitos???

Saludos
fa4ever

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San Ghan Xao, te rogamos sigas cuidando con esmero las pucelanas.
"Nosotros ya corrimos en 2007 sin Control de TRAICION" El penible ron

Fernando Alonso: "Más o menos ya he tomado una decisión sobre mi futuro"

Escrito por: Mouse jueves, octubre 09 2008 a las 07:27

Carreño... ciertamente... eso es lo que pienso aunque alguna vez he visto ciertas debilidades.... pero como dice Javivi La FIA solo es fiel a la pasta... tiene acercamientos con ciertas escuderias o pilotos pero siempre es por interes del negocio.... y claro razón tenes... si como dices Fernando tiene un coche competitivo 100% con el resto no habria la rivalidad de pusilanimes que hay este año... pero crea afición... mira:

Los italianos estan que se suben por las paredes....
Los Alemanes estan rezando porque Vettel tenga coche o por que BMW de un paso adelante...
Los Brasileños no saben que hacer... pero estan atentos por si hay foia...
Los Finlandeses no saben si darle a la bebida o poner el culo.... pero tienen un campeon y dos escuderos...
Nosotros solo queremos que Fernando le ande el coche lo suficiente para ver quien es el mejor... (no tenemos ninguna duda je je....)
Los Ingleses se ha tatuado en el pene las siglas del moreno... esto ultimo esta fuera de lugar, pero es una forma de resarcimiento y decir que la tienen pequeña... (humor ingles)...
En general la organización ha conseguido en los ultimos años recuperar el interes gloval por la F1.... solo faltan un oriental, un yanki y un berebere que tengan un par de carreras buenas y ya estaria todo el mundo enganchado al gran circo... (esto ultimo esta en proyecto seguro)...

Saludos...

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Si... puede que su monoplaza no sea el mas rápido.... pero yo no le quitaría ojo a esa Tetera Amarilla...