En declaraciones a los medios de comunicación españoles, Alonso ha afirmado que "las opciones de finalizar entre los cinco primeros dependen exclusivamente de la suerte, es lo único que nos queda saliendo de tan atrás".En declaraciones a los medios de comunicación españoles, Alonso ha afirmado que "las opciones de finalizar entre los cinco primeros dependen exclusivamente de la suerte, es lo único que nos queda saliendo de tan atrás".
"A lo largo del fin de semana no ha habido ningún accidente fuerte y esperemos que siga todo igual, pero varios pilotos han estado cerca de rozar el muro, y si eso pasa en carrera implicará necesariamente la aparición en pista del coche de seguridad", ha añadido.
"Hoy no hemos sido suficientemente rápidos, tenemos que mejorar empezando por la carrera. Otras veces hemos logrado entrar en la Q3 por décimas, pero en esta ocasión nos ha tocado a nosotros quedarnos fuera, no se ha podido hacer más", ha indicado.
En opinión del piloto asturiano, "esta será una carrera en la que estamos en manos del coche de seguridad y de que aparezca cuando ya hayamos repostado. De lo contrario sólo podremos finalizar en octava o novena posición, algo que no da demasiadas satisfacciones". "Hice tres intentos al límite, el mejor y el peor estuvieron separados por dos décimas, así que es evidente que ahí está mi limite, no puedo esperar un milagro para ganar un segundo de repente. Es una pena porque estamos corriendo en casa", ha manifestado.
"Sólo me he quedado fuera de la Q3 en dos ocasiones, una en Australia y otra en Valencia, muy a mi pesar. A ver si lo podemos remediar de alguna manera. Seguro que en carrera se mejorarán los tiempos vuelta a vuelta porque la pista estará en mejores condiciones. Luego vendrá el baile de los repostajes y ahí veremos que estrategia elegimos", ha añadido Alonso. En este mismo sentido, el doble campeón del mundo ha reconocido que puede gozar de cierta ventaja al elegir la estrategia. "Tenemos más flexibilidad, creo que los neumáticos pueden aguantar a una sola parada".
Según ha reconocido el líder de la escudería francesa: "el viernes tuvimos bastante desgaste en los neumáticos porque la pista estaba muy limpia y actuaba como una lija, pero creo que mañana aguantarán en mejores condiciones porque habrá más goma en la pista". "Esta noche o mañana por la mañana tendremos todos los datos, estamos simulando carreras para ver cómo obtendríamos mejores resultados. Con dos paradas resulta más rápido, pero la simulación no tiene en cuenta la posible aparición del coche de seguridad en pista", ha explicado. "Quizá vayamos a elegir una estrategia a una sola parada y cruzando los dedos para que el coche de seguridad aparezca en el momento adecuado", ha concluido Alonso.
Fuente: Sport
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