Mientras en
España algunos medios dan por segura su boda y persiguen a su mánager y
a su familia en busca de respuesta para un bulo, Fernando Alonso se
refugia en Oxford, donde ultima los preparativos de la temporada.Mientras en
España algunos medios dan por segura su boda y persiguen a su mánager y
a su familia en busca de respuesta para un bulo, Fernando Alonso se
refugia en Oxford, donde ultima los preparativos de la temporada.
Dentro de cinco
días volará rumbo a Bahrain. Ya no volverá a Europa hasta el mes de
abril y después de tres grandes premios. Al margen de la prensa rosa,
el asturiano tiene las pilas cargadas para la defensa de su corona:
"Estoy muy motivado para tratar de volver a ser campeón del mundo".
Esta
semana la estrella asturiana del equipo Renault se la ha pasado entre
idas y venidas a la sede de Enstone (a 25 kilómetros de Oxford). Se ha
entrenado en el gimnasio y ha afinado con los ingenieros los últimos
detalles del monoplaza. El nuevo R26 debe ser rápido y fiable y
confirmar su condición de campeón. A la escudería francesa no le
inmutan los tiempazos de Kimi Raikkonen y Anthony Davidson (récord
absoluto ayer con Honda) en Cheste. Ni al ovetense, que confiesa que ha
pasado estos días en absoluta calma y critica de paso, a través de su
página web, a los paparazzi que le persiguen con motos a la salida de
los aeropuertos: "Aquí se vive con mucho trabajo, pero afortunadamente,
en Oxford tengo la tranquilidad que por desgracia no puedo encontrar en
España. Aunque en algunos casos se echa de menos el cariño de los
aficionados, ya que aquí son mucho más fríos, puedo tener una vida
normal sin la persecución constante de determinados medios de
comunicación, que hacen mis cortas estancias en España muy difíciles".
Fernando
quiere que se desvelen ya las dudas de este 2006 marcado por la
incógnita de que todos los equipos parten de cero: "En estos momentos
me encuentro bien de ánimo y tengo ganas de empezar la primera carrera
para poner fin a todas las incógnitas de la pretemporada. Creo que el
equipo será competitivo, que podremos estar a la altura de las
escuderías que se han mostrado fuertes en los entrenamientos de
pretemporada. Honda, Ferrari y McLaren serán junto a Renault, los
animadores en estas primeras carreras". Las 'Flechas de Plata' han
entrado en las preferencias del campeón del mundo gracias a su
progresión de las últimas fechas. Pero siguen algo lejos en cuanto al
ritmo real de carrera.
La
otra incógnita a la que se enfrentan todas las estrellas de la parrilla
es el calor de las dos primeras citas, Bahrain y Malaisia. Alonso
piensa que el número uno que lleva en el morro podrá darle una
motivación especial a él y a su equipo: "Aunque las primeras dos
carreras se corran a altas temperaturas, serán muy distintas porque los
niveles de humedad de Bahrain y de Malasia son también muy diferentes.
Son dos grandes premios muy exigentes, tanto para las máquinas como
para los pilotos, pero creo que los neumáticos serán el factor más
importante. Soy optimista, el año pasado el coche se mostró muy
competitivo en estas carreras y espero que el número uno en el morro
del monoplaza me ayude a ganar las prestaciones necesarias para
conseguir un buen resultado".
Fuente: AS
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http://www.safety-car.net/article.php/fernando-alonso-formula-1-oxford-bahrain