Fernando Alonso asegura ser "optimista, pero también realista" ante sus
posibilidades de ganar el Gran Premio de España, cuarta prueba del
Mundial de Fórmula 1, dada la igualdad existente entre los Ferrari y
los McLaren y por la ventaja con la que parte Felipe Massa por salir
desde la 'pole'. El piloto español cree que "la mitad de la carrera se
decidirá en la salida y la otra mitad en la estrategia".
El doble campeón del mundo concede "un 50 por ciento" de sus opciones a
la salida, que calificó de "fundamental", y el porcentaje restante a la
estrategia durante la carrera. "La apurada de frenada en la primera
curva puede marcar el desarrollo de la carrera", dijo, aunque reconoció
que ve difícil adelantar a Massa de inicio. "No es fácil adelantar en
esa curva, se toma en tercera velocidad", avisó el bicampeón mundial.
La salida volverá a ser claveAlonso
recordó que, a excepción del G.P. de Malasia, donde adelantó a Massa en
la primera curva y se hizo con la que ha sido su única victoria en el
Mundial, en las otras dos carreras disputadas los Ferrari y los McLaren
tuvieron salidas "parecidas" y en ambas ganaron los pilotos de la
escudería italiana. "Por desgracia para nosotros, no creo que esta vez
haya sorpresas en la salida", confesó el piloto español, que se declaró
"optimista, pero también realista" ante la posibilidad de repetir
victoria en Montmeló, donde ganó por primera y única vez el año pasado,
porque "la competición está siendo muy cerrada y en esa lucha puedes
quedar primero, segundo, tercero o cuarto en un abrir y cerrar de
ojos".
El asturiano lamentó no haber podido obtener la 'pole',
pero se mostró satisfecho por la respuesta de su coche. "La 'pole' se
me ha escapado por tres centésimas y me ha dejado un sabor raro, pero
estoy contento de cómo ha ido el coche durante todo el fin de semana.
Hemos ido muy rápido en todas las sesiones de entrenamientos y la
clasificación ha confirmado que el coche está muy bien para la
carrera", explicó.
Fernando considera que salir desde la primera
fila de la parrilla es "una gran ventaja, incluso aunque sea por la
parte sucia de la pista", y que "cualquiera de los cuatro", Massa,
Hamilton, Raikkonen y él, "puede aspirar a la victoria". En su opinión,
la clasificación es un reflejo de su superioridad respecto al resto.
"Los Ferrari y los McLaren son los mejores coches hoy en día en la
parrilla y es normal que seamos los primeros en el Mundial y en un
circuito tan exigente como éste", comentó.
Al nivel de los FerrariA
su entender, además, los McLaren ya se encuentran "un poquito más cerca
o igual" que los Ferrari, que habían dominado la semana pasada los
entrenamientos en Montmeló. En este sentido, aseguró que su equipo ha
realizado con éxito diferentes pruebas desde la anterior carrera y
también reconoció que el rendimiento de su coche le ha sorprendido en
este comienzo de temporada, ya que las actuaciones de McLaren a finales
de la pasada "no eran buenos augurios".
El piloto español
destacó el buen trabajo de su escudería durante los últimos meses y
también manifestó durante su comparecencia ante los periodistas su
ilusión por competir en el G.P. de España, donde asegura que el apoyo
de los aficionados le supone una ayuda extra. "En cada curva cierras
los ojos y pasas más rápido porque tienes a miles de personas a tu
lado", afirmó.
No le gusta la nueva 'chicane'"Espero
que los aficionados hayan podido disfrutar y que estén contentos con mi
segundo puesto en los entrenamientos. Ahora espero que puedan
celebrarlo a lo grande y, si no gano yo, al menos que se diviertan",
concluyó Fernando Alonso, quien, por último, reiteró que no le gusta la
nueva 'chicane' del circuito, que ha anulado dos curvas que eran de su
agrado y que la organización del circuito ha justificado por razones de
seguridad.
"Ninguno de los pilotos prefiere esta 'chicane',
sólo Pedro", dijo, aludiendo a unas declaraciones de De la Rosa en que
se mostraba partidario de la variación del trazado, "pero si es para
que tengamos más seguridad, hay que aceptarlo". "De todas maneras,
corremos en Montecarlo y Spa, que son más peligrosos", añadió el
asturiano, en una nueva referencia a la petición de mayores garantías
de seguridad que los pilotos están trasladando a los organizadores del
Mundial.
Fuente: Marca
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http://www.safety-car.net/article.php/fernando-alonso-gp-spain-pole-carrera