Muy buena carrera para Fernando, pero evidentemente Ferrari con mas potencia para las rectas, sobre todo en la principal donde recuperaba ventaja sobre Fernando el cual claramente presentó problemas en su vehiculo al finalizar.

Mis especatativas eran mas o menos esas, sin embargo aspiraba un sexto para Fisico y el triunfo para Fernando dadas las condiciones de clasificación.

Esta vez no estallo el motor de Button, el cual ha dado muestras de que Honda todavía no esta a punto para las carreras y solo para clasificación.

Shumacher ahora de segundo en clasificación. Bien por Montoya que supero a Kimi y Barrichello pagando el precio de un error de su equipo al igual que Button.

Saludos!

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MaG-5

Sin embargo el balance positivo a pesar de .... que  Renault pudo haber estado mejor, aunque fue impresionante como Fernando logro remontar hasta alcanzar a Shumy.

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MaG-5

Bueno, lo primero felicitar muy sinceramente a MS y a Ascii. cada uno en lo que le toca, dar un fuerte abrazo a Fernando que se ha comportado como un jabato, decir a pat simons, que se vaya a tomar por el culo, porque es otro paquete, al igual que Pinocho, mencionar que la nenaza, que se compe nuevas puntillas para enseñar las enaguas, porque para otra cosa no sirve. Al Massa, pues eso el corre, ve y dile, le funciona, en la salida su única orden fué frenar a Fernando como fuese.

Y lo que he dicho durante muchisimos meses (se puede ver) Fernando dijo hace un año ahora, en esta pista no me pasa nadie si no cometo errores, lo mismo con MS, sin embargo la nenaza el año pasado se apartó y los sinverguenzas  de la fia, pusieron al adelantamiento de MS, como de los mejores del año, curiosamente ninguno está en la ONCE.

Bueno, como estaba tomando el vermouht con mi esposa y unas cuantas parejas mas, tomamos 5, con lo cual no he necesitado cafinitrina, eso si estoy un poco ronco.

Un saludo a todos (miento, a casi todos)

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MaG-5

A mi se me ha quedado la misma cara que a Fernando Alonso. Lo único, y haciendo un balance de la carrera es que Fernando sin evolucion de nada y con un motor usado mirad donde ha estado. MEjor no lo podria haber hecho.

Saludos!

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"Tened el valor de equivocaros" (Hegel)

Pues a mi la estrategia de Renault me ha parecido la acertada. Solo podían hacer dos cosas, entrar antes y así dejar a Michael haciendo vueltas lentas en pista (Ferrari ha hecho una estupenda replica haciendo entrar a michael en la vuelta siguiente), o esperar a que michael entrase, pero claro, tampoco sabian cuando iba a entrar y como reaccionaria el Ferrari despues de cambiar neumaticos, porque sin ir mas lejos, en el primer repostaje, Alonso se ha quedado mas tiempo en pista y no le ha valido para nada, porque al salir de boxes ha salido con la misma ventaja.

Solo con una vuelta lenta que hiciera Michael, Alonso ya le sacaría 1 segundo y pico, pero o Alonso ha encontrado trafico en esa vuelta o Michael ha metido el "turbo". A posteriori todo es más fácil (como el anuncio de relojes del Alonso xD).

Sin mas, creo que se te va la perola trasgu, piensa antes de hablar mejor, que el fanatismo te ciega. Y no te lo tomes a mal, que no es mi intencion ponerte de mala leche.

Saludos A TODOS.

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A tope y de frente hasta que el motor reviente
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Lo que hay que oir por tener ojos.

Estupenda carrera de Michael, así que lo primero, felicitar a asc, que estará pegando brincos. Shumy no cometió errores y supo traducir su pole en una victoria. Al César, lo que es del César.

Y estupenda también la carrera de Fernando que hizo todo lo que estaba en sus manos por adelantar a Michael y llevarse al final la carrera. Está claro que si no lo ha conseguido, no ha sido por él, sino por la estrategia planteada desde Renault.

Sé que a Gabriel le va a fastidiar que lo diga, pero la verdad, para el nivel que tiene la escudería francesa, como estrategas dejan demasiado que desear. Con demasiada frecuencia Fernando tiene que suplir con talento los desastres made in el paddock. Lamentable.

Quedemos con la satisfacción de un segundo puesto que está muy bien y que permite a Fernando Alonso seguir holgadamente al frente de la clasificación. Y quedémonos con una carrera estupenda que creo que a todos nos ha mantenido pegados a la tele hasta el último momento. Yo hoy casi ni me he sentado.

Por otro lado, me pregunto si Ferrari mostrará en el GP de Europa lo que hemos visto hoy en el de San Marino o si de nuevo, igual que ocurrió en 2005, ésta va a ser una resurrección en falso. En fin, obviamente sólo el tiempo nos lo dirá.

Y para acabar, ¿vosotros pensáis que hoy Honda ha podido compensar el ridículo de que Button no acabara la pasada carrera? La verdad, lo de Jenson da pavor.

Saludos

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

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Fernando Alonso Campeón del mundo el 25/09/2005 con el coche nº 5.
25/09/2005 = 2+5+0+9+2+0+0+5 = 23 = 2+3 = 5

Bueno saludos a todos ante todo.Sólo quiero señalar dos cosas:

1.-Cada dia me parecen más payasos éstos de ferrari a la hoara de celebrar........nada

2.-El "koala" de telecinco que lo jubilen ya,siempre haciendo la gracia con lo de las revoluciones y con algunos comenterios de idiota.

No voy a contar nada que no hayais visto y trasgu tú y yo haciamos bien de comenteristas criticones....jeje

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CON FABES Y SIDRINA NUN FAI FALTA GASOLINA

Como siempre carrera impresionante de Fernando, felicidades a Maikel porque se lo mereció, creo que ha hecho una carrera de cahapeau, y como siempre suspenso para Renault que por querer ser mas listos que nadie, perdieron una carrera que D. Fernando les había puesto en bandeja.

Si sabían que Maikel lo estaba pasando mal con esos neumáticos, y que tenían gasolina para 3,4,o5 vueltas más que Maikel, porque no esperar que entrara a repostar????

Que pensaban que los de Ferrari son tontos???

Mikel se la jugo en su vuelta y le quito la victoria a Fernando.

Sigo pensando que si en algun momento Fernando podía conseguir adelantar a Maikel era antes de cambiar de neúmaticos porque se veía que no ivan bien. Y si no en el repostaje que era cuando tocaba pero bueno son las genialidades de PATtonto.

Por lo demas, decepción total de Honda y especialmente de Bariquello que está demostrando que solo servía para cubrir las espaldas de Maikel con un super coche. Buton hizo lo que pudo pero siempre se desinfla en carrera.

Los Maclaren han sacado petróleo de donde no había y siguen sumando y terminando ambos coches, ojo a la siguiente carrera que estranaran de todo.

Pinocho pues como siempre ha conseguido 1 punto y no hay que esperar nada de el. Si el próximo año se queda de Jefe de filas de Renault como han dicho pues apaga y vámonos.

Por lo demas solo comentar que gracias a Fernando la carrera ha sido siempre trepidante y bonita de ver pero creo que hubiera sido una tontería intentar pasar como fuera a Maikel porque lo más seguro es que los dos se hubieran quedado fuera de carrera. Los 8 puntos son muy buenos para Fernando.

Falta por ver a Ferrari en otros circuitos porque aquí han sido realmente muy rápidos pero es su gran premio a ver que hacen en alemania.Sigo pensando que kimi sigue siendo el gran rival de Fernando pero es bonito ver que Ferrari tambien está en la lucha.

Quedan 14 carreras y cada vez estan todos mas juntos.

Saludos para todos y especialmente para Ascil. 

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

La carrera estuvo muy emocionante, lástima que Fernando no pudiera llevarse el triunfo, pero teniendo en cuenta que salía 5º, no estuvo nada mal. Y menos estuvieron esos 8 valiosos puntos que suma para ganar su segundo campeonato.

Una vez más, Renault se volvió a comer la estrategia. Pienso que si hubiera mantenido a Fernando en pista a la espera que entrara Michael, se hubiera llevado la victoria.

También fue una lástima que Fisichella acabara 8º, ya que sus puntos serían valiosos para el título de constructores.

Por último, esperar a que Ferrari y McLaren consigan establecer sus evoluciones para ver interesantes duelos con Renault.

Vaya temporada nos queda. Montmeló promete, y mucho.

Saludos

Extraordinaria carrera. Enhorabuena a los ferraristas.

Es bueno para la f1 que schumacher sea a si de competitivo, a si el titulo de FERNANDO tendra mas valor.

Enhorabuena a Fernando por no arriesgar mas de la cuenta cuando se estaba quedando sin neumaticos y pensar en los 8 puntos para el campeonato, a pesar de lo apetitoso que resulta ganar en casa de Ferrari.

No importa si Renault se a equivocado ò no en el 2º repostage, pienso que no se han equivocado que a sido una maniobra muy inteligente pero que no a salido y punto, lo importante son los 8 puntos.

Schumacher estaba rodando entre 1 y 1,5 segundos mas lento por vuelta que Fernando, pero si no entra a respostar cuando lo a hecho, Masa podia adelantarle en boxes, poque se les estaba acercando mucho cuando a empezado a gastar carburante las Bs han empezado a ir mejor. En mi opinion este es el mejor resultado posible para Fernando, teniendo en cuenta que era su 2º gran premio con el mismo motor y despues de ver todo el despliege de medios que a puesto Ferrari para intentar ganar el gran premio de casa, lo han conseguido pero con enorme dificultad para vencer a EL JEFE. Esta por ver cuantas victorias mas consiguen este año.

Me a gustado ver como celebraban los ferraristas el triunfo sobre Fernando parecian que habian conseguido el titulo mundial.

Saludos

"gracias a Fernando la carrera ha sido siempre trepidante y bonita de ver pero creo que hubiera sido una tontería intentar pasar como fuera a Maikel porque lo más seguro es que los dos se hubieran quedado fuera de carrera".

Yo creo que Fernando realmente lo dio todo para adelantar a Michael, sólo que entre que es un circuito muy complidado para los adelantamientos y entre que Michael no cometió errores, simplemente fue imposible. Intentar adelantar sin un atisbo de hueco, habría sido un suicidio, proque Michael debió pasarse las 20 vueltas finales con la única idea en la cabeza de no abrirle la puerta a Alonso, fuera cual fuera el precio.

En cualquier caso, reconozco que hasta el último momento tuve la esperanza de que lo lograra, incluso después de ese pequeño traspiés de Fernando a dos vueltas del final, que aprovechó el Káiser para arrancarle unos metros.

Yo creo que eso es lo único que ha faltado a este Gran Premio: EL ADELANTAMIENTO. Otra vez será.

Saludos

P.D. Por cierto, me pregunto si lo de hoy, en opinión de Michael, sí tiene categoría de duelo...

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Ha molado cuando Serrano ha dixo que Button la habia cagado en boxes con lo de la manguera.... hay q ser palurdo, cuando todos sabemos q si t bajan el cartelito de STOP es que ya puedes salir.... Ya puede intentar el jefe de mecanicos volver a bajarlo, que no deja de ser un megaerror solo fijarse en los neumaticos y no en la manguera.

Gonzalo Serrano es el demonio, es tonto, se cree listo, sabe poco, se cree que sabe mucho, esque si por lo menos no fuera horrendo y su voz no me diera ganas de vomitar.... porque no se puede hacer como con antena 3 y el futbol? poner la radio para oir los comentarios y dejar la tele solo para visionar la carrera, de verdad, que asco.

Saludos.

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A tope y de frente hasta que el motor reviente
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Lo que hay que oir por tener ojos.

Me sorprende que nadie comente lo que voy a comentar yo ahora....

¿No os da asco un GP en el que es imposible adelantar? A mi me parece un absurdo......

Es como si en un partido de futbol solo pudieras meter gol en el descanso.... menuda puta basura de GP si no puedes adelantar.... así con todas las letras, menuda puta basura de GP.....

Saludos.

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A tope y de frente hasta que el motor reviente
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Lo que hay que oir por tener ojos.

Jaja, como para no celebrarlo... Tú piensa en la cantidad de tiempo que llevaban sin ganar (lo de Indianápolis no cuenta), y ha sido una victoria bonita, con el aliento de Alonso en el cogote de Michael. Pues sí, hoy en día, cruzar la meta por delante de Fernando, es casi como ganar un Mundial ;-) Ya pueden celebrarlo, ya, que posiblemente no va a haber muchas como ésta XD.

Saludos

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Jaja, gracias, pero ha habido un pequeño error. Mi cumpleaños coincide con Montmeló, no con Ímola. Vamos, que mi regalo Fernando me lo da en Barcelona ;-)

Un abrazo

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Estoy de acuerdo. La emoción existe igualmente, porque siempre piensas que al final aparecerá un hueco en alguna parte, pero la verdad es que es prácticamente imposible, con lo cual toda la carrera pasa a ser una cuestión de pole y estrategia. Por eso hoy Fernando ha tenido que conformarse con una segunda plaza.

Saludos

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Enhorabuena por lo que te toca a sido una extraordinaria carrera, me encanta que tanto Fernando como Maikel como Kimi esten a ese nivel tan competitivo a si sera mas bonita la F1.

Kimi, parte de tu comentario no lo entendi, digo en que se me va la perola, y en lo del fanatismo, si puedes me lo ex`plicas.

Gracias

Enhorabuena por lo que te toca a sido una extraordinaria carrera, me encanta que tanto Fernando como Maikel como Kimi esten a ese nivel tan competitivo a si sera mas bonita la F1.

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
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Ludwing Van Beethoven

En lo de que a pat le den por el culo.... Simplemente era una estrategia inteligente que no salió, no dio los frutos esperados, pero era una buena idea, por mucho que se le busquen los 3 pies al gato, 2º era lo normal, para quedar 1º no era suficiente con entrar mas tarde, ya que si se repetia lo del primer repostaje Alonso volveria a salir por detras de michael.

Saludos.

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A tope y de frente hasta que el motor reviente
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Lo que hay que oir por tener ojos.

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Fernando Alonso Campeón del mundo el 25/09/2005 con el coche nº 5.
25/09/2005 = 2+5+0+9+2+0+0+5 = 23 = 2+3 = 5

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Fernando Alonso Campeón del mundo el 25/09/2005 con el coche nº 5.
25/09/2005 = 2+5+0+9+2+0+0+5 = 23 = 2+3 = 5

Error claro de Renault en la estrategia de parar a Fernando antes que Shumi. Sé que es facil decirlo ahora pero viendo como iba la carrera simplemente debian haber esperado a que Shumi parara antes y marcar dos o tres vueltas rápidas.

Simpre es mejor parar el último y esperar a ver las cartas de los demás.

Por cierto el circuito no me gusta nada adolece de algún punto de adelantamiento, aunque sea complicado pero no imposible, como es el caso.

En el primer repostage, cuando Maikel entró le sacaba 13,5 segundos a Alonso y cuando salió Alonso estaban a 11,5 .

Lo que dices yo no lo tengo nada claro.

Razón tienes, pero entiendo que la estrategia que ha usado Renault era igualmente válida en condiciones normales (sin trafico o sin Michael haciendo una vuelta incoherente con las que ya había dado). Vamos que lo mismo da que me da lo mismo. No me parece para nada una estrategia loca.

Saludos.

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A tope y de frente hasta que el motor reviente
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Lo que hay que oir por tener ojos.

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Fernando Alonso Campeón del mundo el 25/09/2005 con el coche nº 5.
25/09/2005 = 2+5+0+9+2+0+0+5 = 23 = 2+3 = 5

Kimi, como en otras muchas cosas tu y yo estamos en desacuerdo, me parece que otros colegas opinan como yo, y seguramente algún otro opinará como tú, pero asi todo la mayoria creo que estamos en que Renault, como en otras ocasiones, ha metido la pata, por cierto lo de tomar por el culo al pat"ito", es que me apetece porque es un pig (suena menos fuerte o gochu), pelots y prepotente, que ha fastidiado a Fernando en muchisimas ocasiones, yo confio en que el año que viene y no soy oráculo, haber a quien le echará las culpas y dentro de dos años, veremos donde busca trabajo. No te olvides Roma no paga traidores.

 Es simplemente Historia, durante cientos de años todas las conductas de los pelotas y rastreros fueron pagadas con la misma moneda, incluso en esta España nuestra donde los no históricos, con traidors han pasado a serlo. Ver veremos

Estoy contigo en que la cagada mayor fué clasificar con tanta gasolina, y eso que por lo que oimos en la carrera a Fernando le quitaron la gasolina de dos vueltas por la regla del 110% famoso.

Esto demuestra que le hicieron salir en la tercera tanda con gasolina para 27 vueltas para gastar e intentar hacer la pole.

Me gustaría saber si esas dos vueltas de gasolina perdidas no lo haría Fernando a propósito para no salir con tanto.

Lo que está claro es que podía haber sido tercero o segundo en la parrilla sin tanta gasolina y no tener que jugarsela en salida como siempre.

Lo que más miedo me da es que el tío Ron es todavía peor cargando los coches siempre lleva la campsa detras. Hoy los maclaren han terminado 3 y 5 gracias a que los de honda son unos inútiles pero tampoco entiendo que les metan tanta gasolina.

El año pasado era ptra historia, se veía claramente que favorecía al que mas cargado fuera pero este año se ha visto que es inutil cargar demasiado.

En otro circuito puede no perjudicar pero aquí que no se puede adelantar no tiene sentido.

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Fernando Alonso Campeón del mundo el 25/09/2005 con el coche nº 5.
25/09/2005 = 2+5+0+9+2+0+0+5 = 23 = 2+3 = 5

Bien puntualizado zacarias. A Pat-oso le pagan para acertar con las estrategias, no para meter la gamba, que es lo que suele hacer.

Fernando, muy en su linea, en las declaraciones posteriores dejó caer que con otra estrategia (la otra estrategia) posiblemente hubiese ganado. Y si lo dice Fernando para mi va a misa.

¡Ah! ¿que eso es fanatismo?. Pues sinceramente querida, me la suda. XD

Saludillos varios

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El inteligente aprende de sus errores, el sabio aprende de los errores de los demás.

Por desgracia es lo que ahí. Creo que otra comunidades, (Cataluña), tienen opción de verlo por la autonómica, y encima no ponen publicidad o muy poca.

La verdad es que Lobato no me cae muy mal, el hombre solo ve por los ojos de Fernando, lo tiene "embelesao", y De la Rosa es un tio de puta madre. Muy objetivo en todo lo que dice y muy interesantes sus comentarios, y eso que los otros dos, sobre todo el Serrano no para de hacerle preguntas gilipollas.

Saludines

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El inteligente aprende de sus errores, el sabio aprende de los errores de los demás.

Que carreron!!!!!!!Que pasada!!!!! Esto, como dice Gonzalo Serrano, es formula uno en estado puro!

Casi me da un infarto viendo la carrera. Y ya tocaba una emocionante y una carrera en condiciones, tanto madrugar me estaba matando.

La salida en el circuito de Inmola me ha sorprendido bastante, pues ha sido muy muy limpia sin ningun tipo de accidente, y eso k iban bastante apretaillos. Por supuesto Massa cerro a Fernando junto con Barrichelo, ya que saben que Fer es muy rapido en las salidas y sabe colarse entre los huequecillos! Pero no les sirvio para detener al mas grande..jajaja

Por otra parte considero que se deberia estudiar si deberian kitar a Ide de las carreras, pues es un peligro, que bestia al adelantar! Peligroso el accidente en el que dio varias volteretas (no recuerdo ni piloto ni k escuderia, son tan parecidas ya....que como para acordarse)

Kimi, desaparecido en  combate, no tiene el papel k desempeño en la temporada pasada, ojala vuelva. Es una pena pues las carreras sin el no tienen gracia. Ver un mano a mano entre el, fer y schumi seria super excitante aunque un peligro para mi salud...jajaja. Lo mismo digo de Fisico, desaparecido en combate con coche nuevo...es increible cuanta diferencia puede existir entre los dos Renault...no lo entiendo. Montoya el joio, al final 3º, si es que cuando kiere puede y mas con el precioso (todo hay que decirlo McClaren).

Por cierto, que le paso a schumi despues de unas vueltas en su 1º pit stop, que se vino abajo? es decir tenia una diferencia abismal con fernando de mas de 11 sg y vuelta a vuelta fer le iba comiendo espacio rapidamente, eso a que se debe? a que los brigestone fallaban por ser demasiado blandos y no aguantaban lo fuerte y abrasivo en el que se encontraba el asfalto? pero, entonces como se explica que luego a partir de el 2º pit no le fallaran? fue jodido para los azules! Pues no pudo dar caza al kaise, y yo creo que no solo por eso sino k hoy volaba el coche rojo de Schumacher...ufff impresinante. Si fer le hubiera tocado en otro circuito se lo come para desayunar . Y tambien pienso k el aleman le devolvio la jugada que el año pasado hizo exactamente lo mismo el español. Como dijo gonzalo en estas primeras carreras hay k tirarse y darse, si se hubiera dado, el gustazo de haber pasado a Schumi en vez de conservar, que es tipico del final del campeonato y es un rollo....para nosotros!

Bueno, por el momento 1º en la lista de pilotos y constructores: Animo Fer!!! y a ver si nos afeitamos y nos cortamos esas greñas....XP

Bye!

Fernando hizo lo que tenía que hacer. Presionar a Schumacher y esperar que cometiese un error para poder aprovecharlo, el error no llegó y lo más sensato fue dejar las cosas como estaban, que tampoco esta mal.

Alonso en las últimas vueltas tambien iba justillo de gomas, se veía como el coche no entraba bien en las curvas, despues vino ese pequeño susto y seguro que pensó que no merecía la pena perderlo todo. 8 puntos bien pueden valer un mundial, nunca se sabe.

Saludines ;-)

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El inteligente aprende de sus errores, el sabio aprende de los errores de los demás.

Olvide mencionar, que torpe por mi parte, Felicitaciones a Michael y todos los ferraristas que hay por aki...que lo se, pues la carrera del aleman ha sido brillante desde principio a fin. Por algo es heptacampeon del mundo! Y tb me encanta k se feliciten con ese respeto k fluye Fer y schumi, y no que Ralfh pasa al lado de su hermano y ni sikiera le felicita...joe...que mal rollo!

Estrategia de los azules, si muy mala, siempre se confian en lo que van a hacer el resto. Y no aprenden de una maldita vez que los de Ferrari, junto a Schumacher pueden hacer maravillas con lo que tienen y variarla en un santiamen. Y aun mas mal para Renault, que ayer calificaran en los ultimos 5 min, es que manda h..... porque tenian 20 min, acaso no daba tiempo??????? y para encima el colmo de los colmos no hicieron el 110%, que no se que es, y no le dieron toda la gasolina quemada, porque no lo cumplieron.....y para rematar Fisico se queda fuera del top ten porque no le dio la gana de salir a mejorar su tiempo por si acaso alguno lo hacia mejor.........ohhhhhh k mal!o no??

¿Pues que quieres que te diga?

Que tienes toda la razón. Es mucho más bonito ver una carrera donde abunden los adelantamientos.

Los adelantamientos es en la F1 lo que los goles en el futbol. Así de claro.

Un saludo ;-)

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El inteligente aprende de sus errores, el sabio aprende de los errores de los demás.

Me incorporo tarde pero mi primer saludo, para ti. En primer lugar para agradecer tus buenas palabras hacia Fernando, palabras que son de ida y vuelta ya que Schumi (que no tiene que demostrar absolutamente nada) ha demostrado que es un número 1 y que es tan fiable a sus 37 años y tras año y medio de travesía por el desierto como pueda ser el principal candidato a sucederle. En Imola no se puede adelantar y eso lo saben tanto Schumi como Fernando pero podemos felicitarnos ambos por el nivel de excelencia de ambos pilotos que no sólo han sabido luchar como segundo sin un sólo respiro para el lider sino que jamás han hecho una maniobra que pudiera poner en peligro al coche de delante. Me refiero a los dos GP's de Imola, 2005 y 2006. Entre ellos existe camaradería y respeto y la mayor competitividad.

Dos fueras de serie a años luz de sus inmediatos competidores. En todo.

Sólo pido que Ferrari no sea el espejismo de la temporada pasada en la que sólo fueron competitivos en Imola (pasaremos de largo de Indianápolis) y siga ofreciendo este nivel a lo largo de la temporada. Schumi debería ser el rival de Fernando y sólo Kimi, con algo más de acierto podrá estar cerca de los elegidos.

Un gran dia para ti y sin duda para nosotros que vemos cada vez más claro que cuando Michael Schumacher se retire (no me importa cuando) lo hará dejando la corona en manos de un hombre digno de llevarla.

Estoy deseando leer la prensa extrangera. Hoy es un dia grande para la F 1. Tras el fallo de Australia, hoy me siento feliz por Schumi. Pedazo de piloto.

Un saludo.

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Joshua

¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

No te preocupes, la torta la pusieron desde la clasificación sin embargo se hizo lo que se pudo, se veia a leguas que el Ferrari era mas rápido que el Renault en las rectas, ya que Fer no se le podia acercar a Shumy sino en las frenadas y era imposible adelantar ya que el Ferrari estaba integro y Shumacher muy solido.

En resumen un circuito dificil para Renault pero el daño ha sido poco, no creo que Ferrrari este mejor que McLaren pero el mejor vehiculo sigue siendo el Renault a pesar de no haber podido superar al Ferrari y de que Fisico quedo resagado entre los vehiculos mas lentos como el BMW de Villeneuve, que lo mantuvo detrás de el y de paso muy cargado tambien.

De Honda y Toyota nada que hablar, parece un campeonato de tres escuderias y con Renault a la cabeza!

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MaG-5