Está claro que Fernando no va a decepcionar a nadie. Podrá conseguir la pole o no, pero, salvo problema mecánico, lo vamos a ver luchando por la victoria. Seguro.

El madrugón de mañana valdrá la pena y el del domingo, más.

Un saludo

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Joshua

¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

Sin ninguna duda, apuesto por el, me dá que el coche está muy bien, ha reservado para esta carrera.

Cuando creeis que le pondrán el alerón que utiliza Ferrari, ya en Europa ?. Espero que si, son muchas decimas lo que se gana con el.

Los de la fia, haciendo el payaso, saben que está mal, y siguen haciendo el paripé.

Un saludo

Me parece vergonzoso el tema de los alerones. ¿No decían que iban a obligar a FERRARI a poner sujecciones laterales a su alerón? NOOO. Todo lo contrario, pasan cortina de humo para que no se hable del tema y seguro que a Renault (por los aletines) les hacen cambiar la configuración.

Confiemos en que Renault haga una buena elección de ruedas (confío más en las duras que las blandas) y que puedan dar con los reglajes facilmente. Si esto se cumple, seguro que volveremos a ganar.

Los entrenamientos nos están dando razones para ser optimistas. Yo también creo que Fernando estará alante, dando batalla.

En cuanto a lo de los alerones, ¿para qué seguir dando vueltas al tema? Ferrari seguirá haciendo lo que le dé la gana y Renault hace bien en seguir los mismos pasos que den los italianos. A ver quién ríe el último...

Saludos

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Creo que tanto Renault como Fernando van a asegurar este GP porque es importante aprovechar la ligera ventaja que yo creo que tienen con respect al resto de escuderias. El año pasado lo hicieron muy bien y me parece que repetiran estrategía. Por eso apuesto por Fernando y creo que Fisico tambien va a hacer un buen papel.

Lo de Ferrari y la FIA vergonzoso, pero ya no nos debería sorprender. Lo que si me sorprende es la actitud de aquellos que todavia defienden la honradez de Ferrari y sus contubernios.

Un saludo ;-)

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El inteligente aprende de sus errores, el sabio aprende de los errores de los demás.

Me extraña eso que dices. Hoy mismo leí que, según Michael, su motor está perfecto.

Saludos

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

A ver, que ya me estoy enterando: segun cuentan la agencia EFE ha adelantado n poco acontecimientos, y hay un 50% de probabilidades de que MS cambie motor, por unas declaraciones que ha hecho:

[entrevista en alemán,traducida]

Question: There are rumours about a possible engine change. What's wrong with your engine ?
Schumacher: At the moment there's no real danger, but we will keep a close eye on it. Tomorrow night we will know exactly.

Question: Do you think you need to change it ?
Schumacher: Let's say it like this: There's a theoratical possibility, but we hope not.

Mi inglés es un poco de andar por casa, pero la traducción a grandes rasgos es algo así como: por el momento no hay mucho problema  pero vamos a vigilar el motor. Mañana por la noche lo sabremos exactamente. Segun Michael, hay una posibilidad pero esperan que no.

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Si tenemos en cuenta que Coulthard rompio motor y no pudo llegar a boxes, Klien se queja de los motores y Massa a cambiado tb el suyo, pos a mi me huele a chamusquina, y nunca mejor dicho.

Gracias Pixie por aclararnos lo del motor de Schumi.

Creo que lo cambiarán, y si no lo cmabian romperá en carrera. No era normal como entraba MS en las curvas, acelerando dentro de ellas para poder seguir a Alonso. Lo llevó al máximo en Bahrain.

Esta temporada la fiabilidad va a ser mucho más importante para el campeonato que el año pasado.

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Sin una gran decepción, no se aprecian las victorias.

Massa ya cambió el motor, Miguel seguramente lo cambiará...el circuito es muy exigente termodinámicamente hablando, y no se arriesgarán a tirar una carrera y sobre todo al principio, cuando los Mclaren también tienen problemas y ellos más posibilidades ahora que después...

Yo saco alguna conclusión y es que Ferrari dió todo en Barhein, se querían llevar la carrera como fuese, creo que más imagen de cara a la galería. No aceptan que los de Renault le coman las papas.

Renault está muy fuerte y confiado, siguen siendo rocas, la fiabilidad sigue siendo su punto más fuerte, y eso que Físico ha tenido un problema...pero no de motor que es lo importante ( aunque si el coche no tira, pues no tira ... y se pierden muchos puntos aunque sea por fallar un tornillo...).

 Por lo demás Fer en su salsa, con presión mejor, más va a disfrutar y más en este circuito que tanto le gusta...

Aquí dejo las fotos de la revisión de ALERONES por parte de la FIA. Por cierto, no he podido encontrar la foto de la revisión de Ferrari...¿Porqué será?

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Un saludote!!!

En esto ultimo que dices de los motores tienes razon, pero que casualidad que el unico que no tiene problemas con el motor es Miguel. Que casualidad!!!!

Desde luego esta claro que ni RedBull ni Massa llevan el mismo motor que Schumacher y por eso los probblemas para todos menos para el nº 1 de Ferrari.

No tengo nada mas que decir

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Un saludote!!!

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Sin una gran decepción, no se aprecian las victorias.

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Sin una gran decepción, no se aprecian las victorias.

Ross Brown esta preocupado porque ha aparecido un problema en los motores Ferari con el que no contaban.

Couldhart y Massa tuvieron el mismo problema y parece que Micheal tambien lo tiene. Es muy probable que se decidan a cambiarlo antes de la calificacion. 

Mucho ojo al tema de motorespara esta carrera.

Para hacernos una idea, habría que recordar lo vivido el año pasado en Imola. Fer las pasó canutas controlando a Michael porque tenía su propulsor limitado. La culpa había sido de la arena del desierto de Barhein.

En esta carrera el factor de la arena se ve agravado por el calor, por eso cambiar el motor es una garantía para finalizar la carrera...por lo que no es muy descabellado el plantearla de esa forma a pesar de la penalización.

Esperemos que Fer este año no tenga problemas...aunque por otro lado...creo que existe una duda razonable de que Kimi termine la carrera sin contratiempos. El que seguro que hará un buen papel será Giancarlo.

¿Estaremos ante un doblete de Renault?

Ah!!..y también mucho ojito con los Williams...lo están haciendo muy bien!!

Saludos

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Quiero ir al lugar donde nacen los sueños

No creo, pero bueno, que es para ti un madrugoncito de nada... ánimo, que luego mira, desayunas, te metes en la cama y eso sienta fenomenal. :-P

Yo igual lo que no puedo es dormir de los nervios!!! jejeje, un saludo

NOTICIA:

PACK AERODINÁMICO NUEVO PARA SAN MARINO, LA PRIMERA CARRERA DE EUROPA. ADEMÁS HAN PROBADO EN SILVERSTONE CON UN PEQUEÑO PROBLEMA CON EL TANQUE DE LA GASOLINA...

La Federación Internacional del Automovilismo (FIA) autoriza, en la semana previa a un Gran Premio, probar los autos que se utilizarán para la carrera en tan solo 50 kilómetros. El piloto de pruebas del equipo Renault, el argentino José María López, fue el encargado de efectuar el Shakedown, en el circuito británico de Silverstone, del chasis R26 que el equipo utilizará en el Gran Premio de Malasia.

El piloto probó una serie de dispositivos electrónicos que serán usados por el equipo en los Grandes Premios de Malasia y Australia, se vio complicada por una perdida de combustible que hizo que el argentino sólo pudiera girar durante 45 minutos.

José María López: "Justo poco antes de salir a la pista a la mañana los mecánicos se dieron cuenta que había una perdida de combustible. Como estaba en un lugar de difícil acceso tuvieron que sacar el tanque y por eso se debió desarmar íntegro el coche. Consecuentemente, el equipo ocupó gran parte del día en reparar esa avería. Salí a girar a las 16.15 y a las 17, terminé. Solo completé unas pocas vueltas al circuito de Stowe probando los diferentes dispositivos que se usarán en las próximas dos carreras. Además, probé con un nuevo kit aerodinámico que seguramente será usado en San Marino, la primera carrera en territorio europeo".

Al parecer si tengo algo mas que decir.

Miguel Schumacher parece que se puede apuntar al grupo, ya amplio, de pilotos que tendria que cambiar el motor

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Un saludote!!!

Tienes razón en todo lo que has expuesto sobre las prestaciones del Mac-Laren. La temporada pasada tiró muchos puntos a la borda por culpa del propulsor, por lo que si subsanan ese problema es indudable el potencial de ese monoplaza de cara al mundial. Su único rival sería Juanpa...que por cierto...también es un excelentísimo piloto (cuando le sale la vena competitiva).

Por de pronto la lucha está ahí...y eso es lo mejor que puede haber...que no haya un equipo dominador. Yo confío en el buen hacer de Renault y de Fernando para revalidar sus títulos....y se me hincha el pecho al decirlo....REVALIDAR!!..ya que el ser los actuales campeones es una realidad.

Sobre el asunto de Kimi y su afición con la bebida...particularmente me da pena que la gente sufra estos problemas...pero el hecho de llamarlo borracho es una realidad...ya que está más que demostrado que lo es.

Si su afición fuera por ejemplo al sexo o al juego...particularmente me sería indiferente y no tendría cabida en este foro hablar de ello (salvo para dar ánimos al chaval para solventar ese problema aquel que gustase hacerlo). Pero esa afición tiene mucho que ver con su comportamiento deportivo...hasta el punto de que su equipo le pone una niñera con el propósito de evitar que se desmadre. Todo eso repercute en su carrera deportiva...repercute en las escuderías a la hora de contar con él...y por ende repercute en todo el padock. Creo que sí podemos hablar de Kimi y su afición a la bebida...si ello te molesta lo siento...pero sus problemas de alcoholismo están claramente ligados a su actuación deportiva...por lo que es un factor aludible.

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Quiero ir al lugar donde nacen los sueños

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Quiero ir al lugar donde nacen los sueños

Buenas tardes lo primero Kimipower (al ser tu primer post, parece que no es la primera vez que escribes en el foro...)

Te voy a responder a tus preguntas:

1.- A estas alturas del mundial Renault está por delante de todos (incluido mclaren) en cuanto a prestaciones. En cuanto lleguen las mejoras de Mclaren, está claro que kimi ganará sin problemas. Yo espero que Renault a partir de Europa vuelva a estar por delante de Mclaren.

2.- Es cierto que es el que menos consumo tiene, probablemente el que menos rueda gaste aunque todavíua no está comprobado ciertamente. Pero como bien dicen kimi y montoya, les falta potencia hasta que lo evolucionen.

3.- Mclaren tiene una maquina impresionante, pero les falta por mejorar como dicen el la escuderia de woking para estar delante de todos.

4.- Estoy completamente de acuerdo contigo...¿Qué tiene de malo beber de vez en cuando? Es más, los finlandeses tienen fama de ello. No es malo, pero cuando las cosas van mal, la prensa ataca al piloto. Igual le ocurren a todos los pilotos, no solo es caso de kimi.

Saludos compañero

Lo de Ferarri este invierno es por temperatura, no creo que fuese la arena. Si fallan ahora mal asunto, porq el otro día hizo poco calor, todo el fin de semana.

Luego vendran carreras más calurosas, como est que viene ahora. Si de verdad no terminan, tendrían que plantearse en caparlos y podríamos quitarnos a un rival de potencia.

Culjar dijo eso, que no esperaban completar dos carreras porq ellos no lo habían logrado, podía pasar cual cosa y si terminan sería una sorpresa, como la vivida con Mclaren en el 98. Que rompian y luego aguanto la carrera.

Por ahora Culjar hizo pleno con su propio coche.

Yo estoy contigo, esa maquina la vamos a ver funcionar ahora muy pronto, y para Imola ya se vera como termina la cosa. De todas formas lo que hizo Kimi el domingo pasado no me asusta, estaba dentro de lo normal por ruedas y creo que Alonso podía hasta superarlo.

Tengo ganas de saber que ruedas van usar. Las duras fueron bien el otro día con Kimi y con los BS. Las duras si la usan aparte de por el calor sería para ir con bastante peso. Si comentan que Ferrari no va usar las duras será que no piensan ir cargados, pero lo dudo, porque si cambian motor hay que ir cargado.

Las buenas son las duras para llevar mucho peso y hacer los mejores cornos, son mas parecidas a la consistencia del año pasado, más peso mejor remontada. Con las blandas de este año eso no se logra y pierden mucha consistencia como le paso a Fer el otro día al final de cada tanda.

No tengo muy claro que Renault este delante de ellos, despues de malasia sacare conclusiones, pero en Sakhir los vi muy parecidos, puede que una o dos decimas mejor en reglajes de curvas, ahora el R26 lo han cambiado, a ver como rinden. El alerón trasero tan estrecho no me gustaba un pelo.

En potencia si puede ganarles un poco el Renault, al igual q el año pasado, eso es por capar el Mercedes, miedo a rotura.

Maradona, a pesar de que era el mejor jugador de futbol del mundo, no por eso dejaba de ser un vicioso y un drogadicto (no solo se dopaba, sino tomaba cocaina), ¿tu te imaginas a la de fans que defraudó?, es su vida por supuesto, pero si eres un deportista de elite y tienes miles de fans animandote, tienes que dar ejemplo, por ello dije que había tenido cuatro meses para beber y ahora a currar y dar ejemplo (kimi).

Y el que no quiera que le llamen borracho, que no beba y punto. Coño que cada santo aguante su vela, porque una cosa es meternos en su vida privada y otra es comprovar que no es todo lo profesional que refleja su contrato, por ello y por todos los escandalos que ha provocado, si yo lo llamo borracho.

Mira como ni el canadiense ni el kaiser ni fernando han dado que hablar en ese aspecto, por eso ellos son campeones y el otro aun teniendo extraordinarias cualidades no deja de ser un segundon y segun sus seguidores campeon moral.

Ultimamente veo aqui a muchos seguidores de kimi, yo inocentemente os pregunto ¿no os habeis equivocado de pagina?, por que recordad esta es dedicada a fernando alonso por sus seguidores, aunque se hable de f1 en general, no deja de ser una pagina dedicada a él. Quizá seria mas logico que los no fans de fernando se limitaran a buscar una de f1 en general en la cual digan lo que digan a nadie ofenderia pues seria logico.

Saluditos a tod@s.

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Fernando me deberás una camisa nueva toda la vida.

Toy contigo también, como la mayoría de veces. A demás presta insultar a los contrarios, solo es para hacer cabrear, jaja como en el futbol, el Eto se paso de rosca. A Eto que lo quiero pero le de dico la canción del gorila de Melodi, uuuuu, manos ahacia riba, manos hacia bajo, uuuuuuhhhh jajajaja

Un mote para desahogarnos con Kimi "borracho", como la canción de los Berrones, jajaja Que conste solo es un toque psicologico de moral o de echarse unas risas pero no para ofender de verdad. Una gracia.

Como dice Barri "Gordo" al Monty, Kimi igual acaba por ahí también. mejor asi desiquilibran el coche en las curvas, jajaja