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Sin una gran decepción, no se aprecian las victorias.

En la misma entrevista Alonso comentó lo siguiente:

Uno de los objetivos para esta tercera prueba del mundial es intentar hacer una buena crono. "En Bahrein, en la vuelta buena, bloqueé los frenos y en Malasia tuvimos el problema con la gasolina. De momento hemos tenido dos 'cronos' que no han sido buenas para nada, por tanto hay que mejorar. Yo tengo que mejorar, el equipo también y tenemos que hacer una crono sin problemas y ver qué resultado podemos hacer".

Alonso continuó explicando que "la nueva mejora para el motor la probó la semana pasada Kovalainen en el circuito Paul Ricard y la seguiremos probando éstas semanas que vienen y a ver si para Nurburgring (7 de mayo) está lista o incluso para Imola (23 abril) para Fisichella y en cuanto a la aerodinámica la semana próxima vamos a probar también algo en Francia, pero nada grande".

Prosiguió señalando que "cada evolución suele ser importante en todos los equipos y ya conocemos las evoluciones de McLaren en los últimos años, que siempre empezaban la temporada regular y luego acaban dominando, quizás son mas temibles las evoluciones de Mclaren que las de los demás equipos, y veremos aquí qué paso han dado adelante y eso nos sirve para ver que todos los equipos están trabajando fuerte y no podemos relajarnos ni un minuto".

Me gustan los comentarios de Alonso, debo mejorar, el equipo también y lograr una buena crono. Pues si, él propio se mentaliza para la carrera, esta 100% motivado y además aprovecha avisar a Renault que NO vuelva a ocurrir lo de la manguera...NUNCA MAIS!!!!!

Los comentarios de MS, entran por un oido y salen por el otro. MS si has intentado meter presión a Alonso, te has equivocado totalmente.

La semana pasada Kova realizo unos cronos, a mi humilde opinión, espectaculares para tratarse de un provador. El motivo estaba claro, EVOLUCIÓN DEL MOTOR. Me quedan las dudas de cuanto ganará en cuanto a caballos y revoluciones, creo por las declaraciones de Alonso, que se trata de una buena evolución, no como las del año pasado.

Según Renault en la quinta prueba iban a tener un nuevo motor que iba a ganar un pelín de potencia pero no mucho. Que no esparasen nada serio.

Hablaban de importantes mejoras aerdinámicas pero ahora no confirman nada.

Espero que BS se equivoque de ruedas con la temperatura. Toyota teme al freco como en el invierno que iban fatal, ahora Williams va genial pero en invierno con 20Cº en la pista iban fatal.

Montoya esta optimista para esta cita e incluso habla de luchar por el titulo. Es realista y al igual que el año pasado sabe que tiene coche para lograr cualquier cosa. Van a volver a tener la superioridad del año pasado y puede q con mayor fiabilidad, el coche y el motor son mejores. Montoya ahora mismo va mejor que el año pasado. Si mejoran más como el año pasado se van a salir. Eso en parte me gusta para el 2007. Viene siendo hora de que Fer tenga un gran coche.

Por los entrenamientos previos se deduce que Mclren sigue en su idea de ir cargado, cambiaran algún día de estrategia? son gilipoyas? Renault por sus cronos parece que va ir siempre más ligero para salir delante, es lo que hay cuando tu coche no es ráapido cargado de combustible. Este año las ruedas dicen "ir cargado no vale para nada" El día que Mclaren cambie el planteamiento si que van a ser rivales de verdad.

Hay que estar arriba y hacer una buena salida, ir delnate y sacar tiempo. Si por detrás van cargados se les puede sacar distancia.

Melbourne es un circuito para Fer. Las BS siempre deciden. Es un circuito que se parece a Canada, tiene todo lo que a fer y al R26 le va bien. Frendas, aceleraciones, no mucha punta y cambios de izquierda a derecha. Muchas lentas y chicanes. Es cojonudo; y pista deslizante que dificulta la conducción a todos. Todos los años hizo buenos cronos en ese trazado. Hay q salir delnate y asi gana fijo. Mivhael, honda y Williams van a ir a por la Pole, la lucha será con ellos. Mclaren con peso no va hacer nada. Si se sale 3º y una buena salida puede salir todo redondo. Lo que pasa que no hay tanta recta como en las anteriores.

El circuito es apropiado para todos los lideres, va haber igualdad pero haber si la conducción de Fer le ayuda a liderar la carrera.

Exactamente, ni mas ni menos, tu a lo tuyo los demás, a verte la culera, que l muchacho teutón se cabrea, pues ea, ea.

 A los soplagaitas, carroñeros, GARRAPATAS, y demás, pues eso a vender prensa amarilla (lo jodido va a ser el año que viene, cuando los buitres carroñeros, deberán de aplaudir a Fernando, por correr con un coche anglosajón), a tragar quina, cuernos, de todo, y a ponerlo por las nubes, joder si los piratas asesinos, tipo nelson, barbaroja, etc. levantaran sus asquerosas osamentas, lo que tendrian que ver, oir y escuchar, vamos los 3 monitos.

Como me encanta esta situación, tenemos por una parte, a los anglosajones en contra del mejor, a los teutones teniendo que apoyar al que fué 7 años campeón, pero ya es una sombra. A los latinos intentando que su punta de lanza, tenga algo mas de fisico que el demostrado durante el año pasado, y a un chaval español que pasa de pasar, que ha nacido para ser campeón (que ya es), y que quiere mejorar lo conseguido por el kaiser (y lo hará), está en camino, y luego encima a parte de todos estos sinsabores, tenemos a una gran parte de Hispania que comoel muchacho es español está en contra de el, la cosa tiene bemoles. Somos un pueblo indomable, me gusta.

Un saludo

Una pequeña pregunta: ¿en que quedó la supuesta investigación del control de salida de los renault?.

El desprecio al kaiser, fenomenal. Esas guerras no van con fer, lo importante es sacar puntos y lo que tengas que atacar oralmente, lo haces en invierno y asi no nos aburrimos.

Saluditos a tod@s.

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Todos pensamos tonterias, pero los inteligentes se las callan.

Este circuito no es de los preferidos de Fernando, sin embargo, el año pasado hizo una de sus mejores carreras aquí, a veces pienso que le van gustando más aquellos circuitos que aún no se han dejado domar por él (que ya son muy pocos).

Esta es la parte buena de la entrevista en Australia, la contestación.. o debería decir, las tres líneas que le dedicó Alonso a las declaraciones del káiser.  Schumy debe estar durmiendo muy mal desde hace más de un año y ya me puedo ir imaginando el contenido de esas pesadillas (fondo azul y amarillo, banderas españolas y muchosss deditos contando victorias). Todas las apuestas con Renault, a ver si nos podemos ir acostumbrando al doblete de una vez por todas.

Saludos desde mi pequeño país

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La Panameñita!!!

Efectivamente Xandrin, es Sir Frank Williams, fue nombrado Sir hace casi 8 años creo, lo que pasa es que estan entrando unos elementos en esta web , que es cojonuda, que se dedican a tocar las narices al personal con chorradas, el tal kimibreakonen debde de tener 14 años más o menos.

Y no es la primera vez, la verdad es k hay mensajes y registrados que no son seguidores de alonso, creo que vienen a tocar los...., si esto sigue así creo que safety debería tomar medidas, y repito no es la primera vez, creo que otros usuarios han tenido palabras malsonantes con un par de listos, en fin, una pena.

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Pues todo apunta a que la supuesta investigación era sólo eso, una "supuesta investigación". De lo contrario, la FIA ya habría adoptado alguna medida, que tiempo ha habido desde Malasia.

Lo de siempre, rumores y más rumores para desestabilizar.

Saludos

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

La respuesta de Fernando a Michael me parece de lo más comedida. Tanto, que tengo la sensación de que Alonso le va a dar su verdadera respuesta en la pista, para que luego no diga que no tienen verdaderos duelos. Prepárate, Michael.

En cuanto a esa evolución de motor de Renault, si tenemos en cuenta que en el Paul Ricard Kovalainen llevaba evolución y Pedro también (la que supuestamente van a estrenar este fin de semana), viendo los resultados, en apariencia Renault va a seguir por delante en las próximas semanas, aunque también es cierto que si los azules no van a estrenar esa evolución hasta Ímola, para entonces es posible que Mclaren cuente ya con otra evolución posterior a la que van a estrenar en Australia, vete tú a saber.

De todos modos, me siento muy confiada en las posibilidades de Renault, y concretamente de Fernando, para el fin de semana y para lo que queda por delante. Digan lo que digan, Fernando Alonso no sólo es el vigente campeón del mundo de F-1, sino también el líder del actual campeonato que ha sumado 18 de los 20 puntos en juego. Si alguien tiene alguna duda de quién es el hombre a batir, que baje de la luna. A lo mejor tiene la oportunidad de disputar un duelo con él....  si logra ponerse a rueda, claro ;-).

Saludos

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Según las previsiones metereologicas la temperatura en Australia rondará los 8-10º, y he leido que Ferrari los tiene de corbata, aunque tp me creo mucho... Lo que pasa es que con esas temperaturas vamos a tener una carrera como los entrenos de cheste y montmeló.

Saludos!!!

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"Tened el valor de equivocaros" (Hegel)

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Sin una gran decepción, no se aprecian las victorias.

Por no estar callado, creo que Fernando es demasiado inteligente para entrar en luchas de imbeciles y de GARRAPATAS, de hecho hoy sale una respuesta suya a un especimen de esos que viven escibiendo a costa de los demás, es en referencia al tema de Rossi, y Fernando es categórico, dice: Yo nunca hable nada sobre ninguna apuesta con Rossi y las motos, eso es invención de los periodistas.

Con esto demuestra su educación y su sangre fria, si es otro les meteria un pleito por inventar, aunque realmente es una pijada, ya que los jueces pueden decir lo que quieran, al fin y al cabo, son los que mandan.

un saludo

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"Tened el valor de equivocaros" (Hegel)

Lo que le faltaba a Ferrari y a Kimi, este no se si tendra ganas de irse a Ferrari. Ferrari puede ser la ruina la misma que la venta de coches italianos. Kimi vente a Renault, ahí tengo ganas de verte.

Trasgu igual tienes razón y acaban muy mal, de coche.

Me quedo con la última frase de Fer "...ya no quedan dudas a nadie y si a él le quedan dudas de mí, que intente dormir tranquilo"

Miguel no duerme,  pensando en Fer tiene pesadillas...y las que le quedan por tener..jajaaja...va a tener que engancharse a los ansiolíticos, Miguelito el pastillas le van a llamar...jajajajaja