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2007.... yo apuesto por el hattrick...

MENOS LOBOS....CON LOS TIEMPOS DE FERNANDO

MIRAD LOS TIEMPOS DE LA PRIMERA SESION Y VEREIS QUE SI. QUE FERNANDO ESTA A 1 DECIMA DE LOS FERRARI Y A 3 DE HAIMITO.

ESO SIGNIFICA QUE LAS CARGAS DE GASOLINA QUE LLEVAN HAN SIDO EN LA PRIMERA TANDA FERNANDO MUCHA SOPA Y  HAIMITO Y LOS FERRARI POCA. Y EN LA SEGUNDA TANDA AL REVES.    ESO SI.  FERNANDO ESTA DE MOMENTO 1 DECIMA MEJOR QUE LOS FERRARI. 

PERO AMIGOS... UNA DECIMA NO ES NADA. 

CONCLUSION:  ESTAN TODOS EN UN PUÑO.  DEPENDERA DE MAÑANA COMO SE LEVANTE EL NANO. ...   Y CUANTA PRESION LLEVE EN LA CABEZA Y EN "LOS NEUMATICOS..."

CON ESTE ASUNTO DE LOS E MAILS LLEVARA BASTANTE PRESION.. EN CHAVAL ... ANIMO FER...

Creo que Fernando, al tener el coche parao la mayor parte de la P1 ha hecho la primera parte de la P2 probando para clasificación, ha conseguido el mejor tiempo y luego ha pasado a condiciones de carrera, donde tb ha sido más rápido, pero la diferencia no es tan grande.

Los mejores tiempos de ambas sesiones quedarían así

Fer 1:22.386      Rai 1:22.446   Mas 1:22.590  Ham 1:22.618

La cosa está apretada, pero pinta bien

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2007.... yo apuesto por el hattrick...

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Ron, si crias cuervos estos te sacaran los ojos.
Hamilton TEPA que eres un TREPA.TRAMPOSO!!!!!

PARECE QUE LA FIA HA CONFIRNADO LO DE LOS MAILS

JODER, SE COMPLICA TODO

AHORA IRAN DESCARADOS A POR EL.

A VER SI LA FIA ESTA AL LORO POR SI LO PUTEAN Y ACTUA DE OFICIO COMO CON HAM

A VER QUE PASA

PARECE QUE LA FIA HA CONFIRNADO LO DE LOS MAILS

JODER, SE COMPLICA TODO

AHORA IRAN DESCARADOS A POR EL.

A VER SI LA FIA ESTA AL LORO POR SI LO PUTEAN Y ACTUA DE OFICIO COMO CON HAM

A VER QUE PASA

Respecto al espionaje os acojonais por nada, esto es lo que pone la fia:

El organismo gestor de la F1 ha hecho pública la carta enviada a Fernando Alonso, Lewis Hamilton y al probador Pedro de la Rosa, donde se les exige que aporten toda la documentación que dispongan sobre el caso (documentos, comunicaciones, emails, planos...), informaciones todas referentes a datos confidenciales de Ferrari, que en un inicio habría hecho a llegar a McLaren Nigel Stepney, ex ingeniero del equipo italiano. La FIA amenazaba con graves sanciones a los pilotos si se negaban a prestar declaración.

Si Fernando y De la Rosa han cumplido con la exigencia lo unico que ocurrira es:

1) Sancion a Mclaren

2) Sancion a Hamilton, porque parece que este a pasado del tema.

Aqui la ilegalidad la ha cometido Mclaren no los pilotos españoles

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2007.... yo apuesto por el hattrick...

Lo he sacado de otro foro, por lo visto aparece en marca.com

Texto de la carta a los pilotos de McLaren
El caso es que la FIA decidió hacer público el contenido de la carta dirigida a los tres pilotos de McLaren en interés de la completa "transparencia del proceso". La misiva, firmada por el propio Mosley, dice:

"Como estarás enterado, la FIA ha investigado recientemente cómo y en qué medida McLaren estaba en posesión de información técnica confidencial. La FIA ha tenido conocimiento de que uno o mas pilotos de Mclaren podían estar en posesión, o recientemente han estado en posesión, de pruebas escritas relativas a la investigación.

En interés del deporte y del campeonato, es importante que la FIA establezca de forma inequívoca y rápida si esta alegación tiene fundamento. La FIA, por lo tanto, solicita formalmente que elabores cualquier documento que pueda estar en tu posesión o puedas conseguir y que pueda ser relevante a este caso.

Para estos fines los 'documentos' incluyen todo el material escrito, tal como 'e-mails', cartas, comunicaciones electrónicas, mensajes del texto, notas, memorandos, dibujos, diagramas, datos u otro material almacenado en cualquier 'copia dura física' o forma electrónica.

En particular (sin limitar la generalidad de esta petición) la FIA desea recibir las copias de cualquier comunicación electrónica (cualquiera que sea la manera en que se ha enviado o almacenado) que pueda ser relevante en este caso y que hagan referencia a Ferrari, Nigel Stepney o cualquier técnico, u otra información que venga o esté relacionada con Ferrari o Stepney.

En caso que estés enterado de la existencia anterior de cualquier documento que cae dentro de la descripción antedicha y no estés en situación de reproducirla, describe por favor el contenido del documento, las circunstancias bajo el cual llegaron a tu conocimiento y las razones por las que no puedes reproducirlo.

En caso que no estés seguro de si un documento está o no dentro de la descripción antedicha, por favor envíalo o haz una descripción del mismo y la FIA te ayudará para tomar una determinación.

Debes apreciar que es un deber de todos los competidores y poseedores de una 'superlicencia' asegurar la imparcialidad y la legitimidad del campeonato del mundo del Fórmula 1. Es por lo tanto imperativo que, si tienes cualquier información, la pongas a nuestra disposición cuanto antes.

Te puedo confirmar, dada la importancia de los hechos, que toda la información que me des en respuesta a esta carta no originará ningún proceso en tu contra de acuerdo con el Código Deportivo Internacional del reglamento de la Fórmula 1. Sin embargo, si posteriormente sale a la luz que has ocultado cualquier información que podía ser importante, podría acarrearte serias consecuencias.

He enviado cartas idénticas a Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Espero tus noticias en cuanto puedas. Muchas gracias por su cooperación".

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Ron, si crias cuervos estos te sacaran los ojos.
Hamilton TEPA que eres un TREPA.TRAMPOSO!!!!!

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2007.... yo apuesto por el hattrick...

Chavi ,

Desde el GP de Francia Fernando está usando una MARCA / FABRICANTE diferente de frenos a la que usan en McLaren porque a Fernando no le gustaban,no se sentía ni cómodo ni confiado con ellos.

Ahora usa la misma marca que usaba cuando corría en Renault y ya no se le ven esas pasadas de frenada que hacía antes...

No eran tanta culpa de Fernando esos "errores" como sí lo era del equipo al no proporcionarle el material que necesita para poder trabajar correctamente . El mismo equipo dijo en Bahrein que no pudieron darle a Fernando el material de frenos que él necesitaba.

En los demás GPs hasta Francia se han callado como arpías.

http://www.youtube.com/watch?v=Ptp0yijQYlo

Bueno , Fernando el más rápido del dia....

Mañana esperemos que no le toquen nada del coche,aunque me temo que no va a ser así.

Pero ya me da igual , este campeonato es una mier***

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"Yo no mandé mis naves para luchar contra los elementos"

bien por Pedro y FErnando si es asi

Aqui la ilegalidad la ha cometido Mclaren no los pilotos españoles

Si mirais el reglamente de la FIA pueden quitarle la SUPERLICENCIA, es decir, NO correr mas en F1.

Los que han mentido al Tribunal son ROn Dennis y compañia.
Y no es comparable con lo que hizo Hamilton en Hungria que es de ambito interno.
El espionaje industrial lo ha hecho Mclaren y no ALonso y Pedro.

Alguien cree que el nº5 en el organigrama de Mclaren (COughlan, que es ingles) se lo comenta a los pilotos españoles y NO a su jefe RON DENNIS?

No tienen porque jugarse la carrera los pilotos

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Ron, si crias cuervos estos te sacaran los ojos.
Hamilton TEPA que eres un TREPA.TRAMPOSO!!!!!

La misma diferencia que sacó con el inglés en los entrenos de Monza > 0,3 décimas más rápido.

A ver si esas décimas mañana no se esfuman por arte de magia...

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"Yo no mandé mis naves para luchar contra los elementos"

Yo lo reconozco, temo lo peor. La FIA está llevando esto muy mal, no se puede  dejar con el culo al aire a los pilotos después de amenazarlos con "conscuencias". Me huele mal que solo se haga referencia a Fernando y a Pedro.  Esto es una pesadilla, el colmo sería que culparan a los dos pilotos españoles y al ingeniero. No es bueno para nadie ni para Fernando, ni para Pedro, Mclaren hundido, el propio Hamilton con sus declaraciones frívolas y tontas, ni para la F1. ¿Que será lo próximo? ¿Quién infiltró la noticia? Mclaren o Ferrari?

En los primeros libres Fer ha tenido problemillas con el motor...menos mal que no es el mismo que llevará en carrera...

La misma diferencia que sacó con el inglés en los entrenos de Monza > 0,3 décimas más rápido.

A ver si esas décimas mañana no se esfuman por arte de "magia"...

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"Yo no mandé mis naves para luchar contra los elementos"

Buano amigos, esto me suena a Operación Vertido de Mierda de la prensa británica, con el fin de poner nervioso y desconcertar a Fernando, cuya misión ahora es derrotar a Hamelgón en la pista.

Seguro que la Hamelgona está histérica perdida tratando de evitar, por CUALQUIER MEDIO de retrasar a Alonso, de lograr que pierda la serenidad y la concentración, que son su punto fuerte, la sangre fría en pista que le hace ser imbatible.

Lo que debemos hacer es oídos sordos a esta bazofia de información que, periodistas españoles carentes de formación, profesionalidad e información, se han dedicado a repetir de como loros sin cabeza, copiando de otras fuentes de más que dudosa procedencia.

Resumiendo: LO IMPORTANTE ES LA CARRERA DE MONZA

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Ron, si crias cuervos estos te sacaran los ojos.
Hamilton TEPA que eres un TREPA.TRAMPOSO!!!!!

¿¿¿ SANCIÓN A HAMILTON ???

JA,JA,JA,JA,JA,JA,JA

Perdóname que lo ponga en duda pero es que hay antecedentes de que eso NO VA A OCURRIR.Alguna escusa se sacarán de la manga para su gran estrella...

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"Yo no mandé mis naves para luchar contra los elementos"

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SpeakF1!

La FIA debería aclarar que tipo de información es la que aparece en los dichosos correos. No puede permitir ni debe fomentar que sigan esos rumores, que se culpabilize a los pilotos. Y tampoco estaría mal que Mclaren dijera algo. No es de recibo lo que está pasando.

Asier, tú que estás de corresponsal de "guerra", que se comenta.

Si la FIA le ha pedido expresamente que aporte las pruebas que sospechan que tiene, a Fernando no le queda otro remedio que colaborar. ¿Va a jugarse la superlicencia por un equipo en el que no tiene futuro, y en el que no ha tenido ni presente? Una cosa es mantener en secreto las cuestiones internas de McLaren, y otra muy distinta, encubrir un delito, falta, o como se califique, sobretodo cuando te puede afectar a tí sin comerlo beberlo.  

Fernando puede haberse creado un ambiente mucho más crispado dentro de McLaren, pero no le quedaba otro remedio que colaborar con la FIA, como hizo Hamilton en Hungría.

Y a partir de aquí, a ver cómo reacciona el equipo. Claro que si ahora machacan a Fernando descaradamente, puede ser interpretado como una venganza, con lo que la situación de McLaren puede empeorar desde el punto de vista del prestigio que a Ron tanto le procupa. Sólo faltaba que Fernando acabase denunciando también a su equipo por comportamiento antideportivo hacia él. No sé si, al final, la situación que se ha creado acabará beneficiándolo más que perjudicándolo.

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"Me importa un huevo el campeonato. A mí ese tío no me gana...".-Fernando Alonso sobre Tomas Scheckter (F. NISSAN 1999). y NO LO GANÓ...

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Ron, si crias cuervos estos te sacaran los ojos.
Hamilton TEPA que eres un TREPA.TRAMPOSO!!!!!

En el GP de Turquía comentaron en un periódico que habían visto a Fernando entrando al camión de la FIA acompañado de su representante....

La venganza ya se está fragüando y Fer la va a servir en plato frío.

Espero que le salga todo bien a Fernando , que se pueda largar de mcLaren cuanto antes y que a Mclaren y al inglés les caiga el puro más grande de toda su vida por TRAMPOSOS , MANIPULADORES Y POR DEJAR MUCHAS VECES AL BICAMPEÓN A LA ALTURA DE LA MIERDA.

Ahora que me acuerdo...hace unos pocos días extrañamente Ecclestone se puso del lado de Fernando diciendo que era quien iba a ganar en Monza...

¿Coincidencia?

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"Yo no mandé mis naves para luchar contra los elementos"

Sí al inglés se los iba a mandar...¿para qué?.

Si este niñato no sabe para qué sirven ... sólo sabe copiar a Fernando y joderle todo lo que pueda y más con malas artes....

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"Yo no mandé mis naves para luchar contra los elementos"

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Ron, si crias cuervos estos te sacaran los ojos.
Hamilton TEPA que eres un TREPA.TRAMPOSO!!!!!

A ver, hay algo que no me entra en la cabeza por más que lo intento.

Llevamos toda la temporada viendo a McLatas hacer todo tipo de perrerías a Fernando para que no gane, ni clasifique en la Q3 para la pole.

Ahora poneos en la situación: Stepney pasa información confidencial sobre Ferrari, información que puede mejorar mucho el rendimiento del monoplaza, no solo por diseño sino por protocolos y reglajes, experiencia con los neumáticos, datos muy importantes sobre rendimiento, no sólo copiar chásis que sería lo evidente. Sabemos además que Hamilton es un NOVATO en la fórmula 1, ¿quién se podría beneficiar más de esa información confidencial?. Si, Hamelgón.

Además, si McLatas siempre ha tratado de proporcionar ventajas a Hamelgón, ¿le pasa la información tan importante a los "mediocres corredores hispanos" y no a Hamelgón?.

Esto no cuadra.

Simplemente, Hamelgón no ha colaborado como le requería la FIA. Y deberían sancionarlo retirándole la superlicencia por TRAMPOSO TREPA.

Definición de Jamelgo: Caballo flaco y desgarbado.

Hola a tod@s!!! parece que ya vamos volviendo de las vacaciones!!!   He estado fuera, y aunque os he leído cuando he encontrado conexión a internet, no he podido postear... la historia es que tengo una duda, a ver si alguien me lo puede aclarar.... 

Leí en algun sitio, que desde Turquía, Alonso ya no comparte las telemetrías con Jaimito.   Sabeis si es cierto?   Algo me hace pensar que sí, sobretodo porque Alonso ha quedado1º en  estos segundos libres, y parece que no se ha guardado ninguna carta (o sí...) como nos tenía acostumbrados en los últimos entrenamientos.

Respecto al caso de espionaje y la historia de los mails que implican a Alonso y de la Rosa, no tengo nada claro.    Parece ser q Alonso ha confirmado a Lobato que él aporto las pruebas de los mails, lo q  no tengo claro es si él y de la Rosa sabian o no la procedencia de la información que les facilitaba Coughlan....ni tampoco si esta situación beneficia o perjudica a Alonso.... Vaya lío, vaya líooooo....!!!   Ojalá, sancionen a la escudería y Alonso se pueda ir de allí,.... y ojalá, se vaya a Ferrari..... interpretaremos así el guiño que explicó Asier.... (Por cierto, gracias por informarnos...!!!)

Saludos!

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;-)

Resulta más absurdo incluso pensar que Hamelgón no hubiese tenido acceso a esa información del dossier a que no la hubiese tenido Ron.

Es más probable que Hamelgón dispusies del dossier, que incluso Ron.

Partiendo de la base que no tengo ni idea de los emails de Pedro con FER y por tanto hablar de ello seria una temeridad por mi parte si que puedo afirmar dedicado a RON 1º y luego a Haug lo siguiente:

Quién a Hierro mata, a Hierro muere

FER, cuidando con  algunos garrapatas, esta vez estan están realmente infectados

RON  vas a salir por la puerta de atrás por CINICO.

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HAMILTON, LLORON, MIMADO Y ESTAFADOR. SERAS UN PERDEDOR TODA TU VIDA. POR LOS SIGLOS DE LOS SIGLOS. AMEN Y SENNA

No, Magic_Jesus, no te confundas.

Alonso ha actuado en total coherencia con su forma de ser, ha declarado como legal y moralmente le correspondía, seguro.

Si Fernando hubiese querido venganza, la hubiese tomado mucho antes, cuando la primera resolción sobre el caso de la FIA.

Fernando es el tio más honrado y honesto que se ha visto en este pseudeporte de carroñeros en que se ha convertido la F1.

Octabio, cortate un poco con los comentarios despectivos sobre catalanes, que aquí hay unos cuantos y bien que nos entendemos y pasamos un buen rato comentando sobre F1!!

Saludos!

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;-)

Peligro, mucho peligro.

Esta puede ser la obra maestra de mclata y demas bucaneros. Ahora no me extrañaria nada que el marron se lo comieran los ingenieros implicados y ambos pilotos españoles.

Conclusion, mclata inocentes.

Porque no dicen nada de los restantes miembros de la escuderia, incluido el ron? No se esto es muy sospechoso y dado lo acontecido hasta ahora con Fer, no me sorprenderia nada de estos sinverguenzas de la fia y mclata

hola,he estado intentando ver en live timing los entrenamientos pero no puedo verlos,sabeis de algun otro sitio donde se pueda ver?gracias

GO ALONSO!!!!!!!!!!!!!!!!!VAMOS A POR EL TERCER TITULO!!

La TRAICION es la de HAMILTON EN HUNGRIA que dejo como mentiroso a su jefe ROn  Dennis.

YO demostre ya que MINTIO y por mas que ALONSO hubiera salido esos 10 seg antes no le daba tiempo a HAMILTON

DLR y ALONSO si es verdad esto de la carta han hecho lo correcto, poneros a pensar:

ALonso le llega la carta y piensa: "Encima que me putean me pueden sacar la superlicencia" ANda y que les de

DLR piensa o quizas sabe que se la han jugado con PRODRIVE TAMBIEN y que no tendra asiento alguno. Y por venganza de tantas mentiras pues adelante.

Y tambien pensad que sabiendo que le llego a HAMILTON quien les daba seguridad viendo lo ocurrido en HUNGRIA que Hamilton NO cantara dejandolos con el culo al aire?

Bueno , parece que las cosas se van aclarando y parece que a favor de Fernando y Pedro. Algunas conclusiones , que yo saco de todo lo sucedido :

1 - No ha habido ningún chivatazo de Fernando ni de Pedro.

2 - Se les ha pedido a TODOS los pilotos de McLaren  que colaboren en la investigación.

3 - Ni a Fernando ni a Pedro se les inculpa en NADA.

4 - De los contenidos de los eMail . No se sabe nada . Todo son ESPECULACIONES.

5 - Según parece , Fernando y Pedro , Han hecho lo que se les solicitaba ( señal de que no ocultan nada )

6 - Según parece el único que no ha aportado la documentación es Hamilton.

7 - Se les ha ofrecido IMPUNIDAD , a los pilotos , porque no van contra ellos sino contra McLata.

8 - Ni a Fernando ni a Pedro les pueden sancionar ( por este tema )

9 - Al que si que podrían sancionar es a Hamilton ( aunque no lo harán )

10 - Esta movida podrá ser lo que le hacía falta a Fernando para desvincularse de los piratas.

 Lo que da ganas de vomitar , es que algunos medios,  siempre intenten  liar las cosas , para dejar en mal lugar a Fernando ( aunque sea por unos días )