Yo a este chico ya lo veo capaz de todo... Deseandico estoy q llegue el domingo!!! :)

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Aquila non capit muscas

Hombre, el objetivo no podía ser otro que ése, superar a los Ferrari. Yo me conformaba con que superara a Michael, porque Massa, poco pinta, la verdad, salvo para cuidarle el culo a su jefe de filas... ;-)

En cualquier caso, es obvio que reina el optimismo tras el resultado de Turquía. A ver si se nos da bien el fin de semana y nos vamos de Italia con una buena sorpresa.

Saludos

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

El Señor M.Schumacher ya dava por seguro que en Italia iva a estar liderando ya el campeonato... y me parece q se a equivocado como de costumbre..

Como tenga el motor tocao de turquia que se valla despidiendo de su gran titulo :D

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"No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo. Vosotros dadme un coche y yo me encargo del resto." Fernando Alonso, primer español campeón del mundo de F1

Jajajaja tío, me parto. Vaya comentario más simpático :-). "Jartada de frisuelos" dice, jajajaja. Me encanta esa chispa de alegría y optimismo para esa carrera casi crucial sita en territorio enemigo. Deberíamos mandar via Fedex-express una buena cesta de frisuelos de tu abuelita con destino Motorhome de Ferrari y que Schumi se pegara el atracón del siglo el sábado por la noche antes de la carrera...Y el domingo veríamos el siguiente comunicado de L'escuderia : "Michele non puo correre per una indisposizione gastrica." XD XD .

Un saludote. 

Ele..que el chico está que lo vierte!!

No sería nada malo quedar por delante Schumacher.. eso sí.. Lobato... ni se te ocurra mandar cambiar de cámara cuando esta esté mostrando el careto de Michael. Lo que pagaría por verla si se diera el caso!

O mejor aún... las cámaras oficiales mostrando su llegada al box en moto. No quisiera que rompiese su motor... por el bien del espectáculo y todo eso.. pero.... qué leches!...por una vez daré rienda suelta a la pasión desearé que su coche escupa los pistones por el tubo de escape.

No estaría nada mal que para encima de ver el campeonato mas que jodido... Renault se le pusiera a 10 puntitos.

Tengo ganas de que llegue el momento... ya me tarda... la emoción del basquet apenas supone mojar los labios en el sediento.

Saludos

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No importa el color de tu mono, pues azul es tu bandera y azul tu afición

La verdad es que sería maravilloso poder mantener la racha que llevamos.

Y lo dicho... no quiero ni imaginar la cara de los de rojo si por un casual Fer se lleva la victoria... aunque te aseguro que la que sí que imagino es la mía  =8-DDDD

Un saludote

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Fórmula 1 : [{(riesgo+adrenalina)3 x velocidad} / asfalto] - miedo

Pues ya sólo faltaba que Renault fuera capaz de superar a Ferrari...en Monza. Después de los nervios y la tensión que ha habido que sufrir...hablo de nosotros, claro. Fernando parece impermeable a la presión que Ferrari a ejercido en el último mes. Sin embargo, Ferrari ha perdido fuelle por capullos. En Hungría perdieron por errores propios y en Turkia le cedieron amablemente a Fernando una segunda posición que no le correspondía por prestaciones.

Si encima Fernando es capaz de disputarles la victoria en Monza yo también voy a ser de los que paguen por ver la cara de Schumi y de Jean Todt tras la carrera.

Espero que Fernando acierte en sus pronósticos ya que, aunque no llegase a ganar el Gran Premio, sólo con estar ahí arriba y superar a uno de los dos coches rojos, el objetivo ya estaría cumplido. Si el coche superado fuera el del alemán, entonces cualquier puesto sabría a victoria como lo supo el segundo puesto de Turkía.

El domingo despejaremos dudas.

Un saludo.

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Joshua

¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

Ahi os dejo una perlita de sabiduria de un "entendido" que ha posteado en la pagina de itv, la cadena que retransmite la f1 en inglaterra. Lo que tengo que oir en este pais... y sufrir!!

No, Alonso won't win it unless Ferraris fail to finish. Even if that happens, I still wouldn't be so sure about Fernando winning the race. Alonso isn't the kind of driver that has the ability to win races when the car is inferior- unlike Kimi and Schumi. Alonso wins when Renault is superior or when his opponents’ cars go Ka-Boom.
Lying Finn
Perkele, Finland

Bueno, a opinar...

Un saludo

Buenos dias, yo os leo y en vez de saber que vamos para el otoño, talmente parece que estamos en primavera, desde luego euforia a tope, y no os digo nada si haceiendo caso, como hacemos a Fernando, gana enMonza, ja, entonces lo de la selc. de basquet va a ser poco.

Me imagino quealguno de nosotros parecerá una ambulancia dando alaridos.

Hace 3 grandes premios estabamos ya cariacontecidos. Curiosamente nos anima a quien debemos animar.

Un saludo con un buen arroz con leche de Prendes

Yo opino primero!!! (para eso lo he posteado yo)

Pero como se le ocurre decir a ese que aloso solo gana cuando su coche es el mejor!!!

Acaso no ha visto las dos ultimas carreras?!?!?!?!? 

Acaso no ha echado un vistazo a la trayectoria de schumacher?!?!?!?!?!?

Acaso no tenia su finlandes campeon polivalente un coche mejor la temporada pasada, y sin embargo el maravilloso incomparable finlandes con fuego en las venas (Se quemo con una cerilla y salio ardiendo con tanto alcohol concentrado...) no se las arreglo para ganar el campeonato?!?!?!?!?!?

ME INDIGNA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hala, ya me he desahogado...

Un saludo

A ese tio de la itv se le va la pinza, que jarta de tonterias, decir que Alonso solo gana cuando los demas fallan o hacen Ka-boom.

Dios, como deseo que gane esta carrera Alonso, cierre las bocas de to quisqui y que el HP comunique su retirada despues de una derrota en su propio territorio. Esto seria lo maximo.

Un saludo pa tos.

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"No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo. Vosotros dadme un coche y yo me encargo del resto." Fernando Alonso, primer español campeón del mundo de F1

Tengo una frase del gran Clint Eastwood en su papel de Harry el sucio para este memorable comentario del fan finlandés :

"Las opiniones son como los culos, cada uno tiene el suyo."

No os apuréis ;-) .

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"No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo. Vosotros dadme un coche y yo me encargo del resto." Fernando Alonso, primer español campeón del mundo de F1

Bueno meditando sobre el tema y ya q salio el Gili de la ITV, perdonar por repetirme tanto, para los nuevos...

Desde la 1º Ferrari tenía más coche y también Mclaren. Ferrari tenía ruedas más consistentes en parte porq tenía q usar mas duras. Alonso ganaba las poles y las carreras por usar compuestos más blandos. Ahora se ha dado la vuelta, Ferrari ha mejorado su elevado gasto de ruedas y BS ha mejorado también, ahora son igual de consistentes pero con compuestos más blando, y ahora gana Ferrari como ganaba Alonso.

Las ruedas dan una gran ventaja, sobre todo trazar más rápido las curvas y contra eso no le gana ni el mejor pilotaje. Ayudando también en las frenadas y la aceleración. Aún con ruedas iguales complicado el Ferrari es superior en 4 décimas. Ferrari tiene dos pequeños defectos, no es el mejor trazando las curvas y no es el mejor cuidando las ruedas. Están ahí más q nada por potencia y ruedas.

Las BS están ganando entre 150 y 300 milesimas, y eso cuando Michelin lo hace bien. El R26 supera al Ferrari en desgaste de ruedas y algo de ello será el Damaper delantero y gracias adios q no quitaron el trasero porq sería un verdadero desastre. A ver si con suerte se piede menos con el nuevo motor, pero los demás también van a mejorar, es una oportunidad ahora q van con uno gastado.

Con ruedas igual no sería fácil pero con las ruedas q antes tenían ambos equipos Fer estaría ganando. Las gomas tienen una importancia enorme, pueden superar las diferencias de pilotaje.

Entrando más en materia de lo q esta pasando esta temporada. Los alerones trampa de Ferrari y ahora os dicos traseros en las ruedas. Ferrrai entre esas trampas visibles estimo q pueden estar gaando 2 décimas, tranquilamente. A Fer le pudieron fastidiar otras 2 quitando el Damper, por usar goma más dura o q se gaste más rápido. Serían 4 décimas q podrían ir afabor de Fer y encontra de Miguel. Con esa diferencia Fer estaría ganando los más probable y sin ruedas buenas. Por lo menos acbar superando en todas a Massa.

La FIA les ha estado permitiendo las trampas y joder al R26. Era lo justo para ganar a fernando y a Fisi. El alerón delantero apenas Flexiona no le doy demasiada importancia. Pero el trasero sigue flexionando bastante todo él larguero trasero. Han perdido Flexibilidad pero muy poco. Cuando el coche pasa por las curvas las dos aletas traseras están casí unidas, más q los demás mejorando la sustentación en las curvas. Y cuando llega una recta de mucha velocodad se va abriendo y ambas aletas se separan, dando algún KM/h más q si estubieran juntas. Mejoran en curva y mejoran en recta, conclusión esa mejora les puede dar una o dos décimas, a ojo, tampoco se cuanta velocidad mas q nada, pueden estar ganando. Curvas importantes y mucha recta la diferencia puede incrementarse.

Se puede ver comparando cuando el coche esta frenado o en curva, y luego ir mirando el alerón según vaya acelerando en una recta larga. El larguero superior se va separando del inferior, diría q más de un centimetro (igual 2), no se cuanto puede ser, pero por el viejo reglamento no se puede flexar más de 5 mm. Digo el viejo porq desde la movida de los alerones no se como ha quedado la cosa.

Vemos como están robando el titulo a Fer y a Renault a base de trampas. Luego puteando con sanciones a unos y otros con cosas q no se sancianaban antes. Ferrari flexiona a Midlan la sancionan. Y encima cambian las normas sobre la marcha y permiten cosas y sanciones q antes no se permitían, pero a unos si y otros no.

Ojala la gente no fuese tan ciega o conformista, porq lo de Ferrai hace años era sancionable y conducia a perdida total de los puntos. Tienen ventajas sobre el resto de participantes, injusto como una catedral de grande. Mas guasa todavía con todo para ganar q llegan prohibiciones para unos y para otros no. Sancionan a un piloto y luego el tonto repite luego la misma maniobra.

Es intolerable e imperdonable, parece una comedia teatral o un expectaculo de ilusionistas. Es una PUTA vergüenza lo q nos están haciendo ver. Un ejemplo verdaderamente escandaloso. ...Patetico's

PD. El Mclaren esta gando en conducción al R26 en usar ruedas más blandas y en gastar menos. Puede ganar entre 4 y 5 décimas, eso a Fer le haría ganar, podrían igualarse mucho las ruedas. Desde Indiana pierden en velocidad pero el Mclren la recupera en conducción, la diferencia es pequeña.

recuperar lo perdido en conducción es evidente, cuando se observa bien lo q hace el Honda, q son los q menos motor y punta tienen. Y alguan vuelta en Turquía iba igual y más rápido q Fer, cando Fer le metía primero entre 500 y 800 milésimas. La conducción se nota al gastarse menos las ruedas y eso implica mucho el mantener más sanas las gomas. En carrera el Honda era capaz de recuperar 5 décimas con el desgaste de ruedas, y eso con reglajes para el R26 donde se gasta poca rueda. Un ejemplo de lo q Fue Hungría secandose la pista, q era el q más las gastaba y como Button de repente recuperaba 2 o más segundos por vuelta.

Barri se ve q no puede está en todas o casi todas alejando de los cronos de media q hace Button. 1.000 Rv menos q Mclaren, los dos con buena conducción y ruedas blandas con poco desgaste, Mcleren siempre con lo último en tecnología y materiales ligeros, sus pilotos no se q están haciendo este año, pero nos están mintiendo el ese coche tiene q ir tan bien o más q el Honda en estos momentos. En manos de Fer mejor todavía, tendría lo q falta para ganar al germano.

Con el Honda no lo veo tan fácil ganar porq le falta punta y estaría muy desprotegido en las rectas. Con el actual Mclaren o como antes de dejarlo de evolucionar, Fer ganaría con ese buga. Lo tengo más claro ahora viendo lo q Hace Button con el suyo. Fer no mentía cuando dijo q tenía Mclren más coche. Y como ya comente no nos remitimos solo a lo q dijo por la Tele.

Lo veo chungo pero espero q Schumi falle, en esta va tener mucha presión con el anuncio de dejarlo o no. Suerte y saludos a todos.

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Pues sí, la verdad es que todos hemos recuperado la ilusión :-) Estoy deseando que llegue el domingo.

Oye, a ver si posteamos más, que nos tienes abandonados :-P

Un besote

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

No sé por qué nos sorprendemos. Los ingleses siempre van a menospreciar los triunfos de Fernando. En fin, hagamos como si no oímos nada...

Saludos

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Englishman, esos posteos no son nada nuevos. Pasate por foros internacionales y veras posteos similares.

Hay algunos que siguen opinando que la primera victoria de Alonso en Hungria fue mas debida a que Webber hizo de "mobile chicane" al resto y en especial a Raikonnen que a su conduccion.

No te quiero contar lo que tenemos que pelear alli. Simplificando el tema, si Schumacher o Kimi ganan es siempre por sus meritos, pero si gana Alonso es solo por que tiene el mejor coche. Si Schumi y Kimi no ganan o tienen algun percance, es siempre culpa de las rueda, el circuito, el backmaker, el tiempo, mala estrategia, Safety Car etc etc pero si Alonso no gana o tiene problemas es debido a que no sabe ni reglar el coche ni soportar la presion (cracked under pressure) que le estan poniendo Ferrari y Schumi en la segunda parte de la temporada, porque eso si, Alonso sigue teniendo un pepino de coche y unos neumaticos mejores que lso Bridgestones....

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El inteligente aprende de sus errores, el sabio aprende de los errores de los demás.

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El inteligente aprende de sus errores, el sabio aprende de los errores de los demás.