Ruben1984: "GRACIAS A TI FERNANDO, NO TE VAMOS A DEJAR GANES O PIERDAS"
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Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"

Tuesday, September 04 2007 a las 03:16
Enviado por: Anonymous

No es tan fácil guiñar un ojo, a algunos les resulta incluso imposible, otros aprenden con el tiempo. Fernando Alonso debe saber desde antes de nacer. Es uno de esos. Este fin de semana la Fórmula 1 visita la casa de Ferrari, la escudería más legendaria del campeonato. Alonso, como diría algún personaje de gafas de oro, ha nacido para competir, un día, en ese equipo.



El bicampeón ha aprovechado que Monza está en Italia para lanzar un guiño a los de Maranello: "Para el GP de Italia me siento en plena forma y confiado. Yo viví mucho tiempo en Italia. Allí comencé mi carrera en la Fórmula 1 con el equipo Minardi, que es italiano. Yo amo su cultura y a los aficionados italianos, allí me siento como en casa. Monza es un circuito único para correr, la presión de los aficionados hace que sea un fin de semana especial".

Pero eso será mañana, porque hoy el de Oviedo está en McLaren, escudería contra la que deberá luchar para volver a ser campeón este año. El título tiene este domingo, como dirían los clásicos, su primera final en Monza. Fernando es optimista, sobre todo después de los ensayos de la pasada semana en ese trazado: "Hicimos unas buenas pruebas en el circuito, trabajamos mucho con los neumáticos y en la puesta a punto del coche. Como resumen de los test puedo decir que encontramos un buen equilibrio, el coche va bien en las curvas de velocidad alta".


Alonso, que deberá aprovecharse de la vuelta extra en la calificación a no ser que Lewis Hamilton, su padre biológico Anthony o su progenitor deportivo Ron Dennis lo impidan, sabe que el McLaren estará en Italia más cerca de los coches rojos que en Turquía. Fernando saldrá el domingo con la única intención de ganar: "En Monza usamos los apoyos más reducidos del año, por lo que hay que ser muy precisos en el pilotaje. El mínimo error al frenar o en una curva puede repercutir mucho en la velocidad punta en la recta que sigue. Esto puede dar la oportunidad a tus rivales de adelantarte. Creemos que es un circuito que conviene a nuestro coche y nuestra velocidad punta ha sido buena. Nuestro objetivo es terminar delante de los Ferrari. Ellos han dominado la última carrera y para batirlos tendremos que ganar carreras, ése es nuestro objetivo".

Mientras, el líder del campeonato, Hamilton, está aprovechando su espectacular inicio y algún que otro efecto especial de la FIA para intentar seguir primero hasta el final. El británico sigue la táctica de Marco Giovanetti en aquella Vuelta a España de 1990, escapada larga y a defender, aunque previsiblemente su carrera será más larga y exitosa que la del ciclista italiano. O no. ¿Quién sabe? De momento, en Monza el de McLaren espera reeditar éxitos pasados en la categoría de plata: "El año pasado me coroné campeón de la GP2. Fue una carrera en la que tuve una dura batalla con Giorgio Pantano. Disfruté más que en ninguna otra carrera de ese año. Espero que este año, como piloto de Fórmula 1, tenga también una buena carrera y la recuerde con agrado en el futuro". Quizá en el tiempo por venir, Alonso tenga que luchar por el triunfo contra su actual compañero vestido de rojo.

Fuente: AS

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Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr" | 87 comentarios | Crea una cuenta nueva
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Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: quino60 Tuesday, September 04 2007 a las 06:35

Espero por Dios que Fernando arrase en Monza y cierre unas cuantas bocas sucias que hay sueltas por el circo.

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: aidms Tuesday, September 04 2007 a las 06:46

Hola,

Voy a Monza a ver ganar a Fernando, es la primera vez  que voy a un circuito y estamos algo desorientados, ¿algún consejo? he leido que en tren esta a una hora del circuito pero que existen autobuses ¿alguien me puede aconsejar?

Gracias

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: elisar Tuesday, September 04 2007 a las 07:08
aidms
Yo pude asistir el pasado año y a pesar de no poder ver ganar a Fernando por la putada que le gastaron y la rotura de motor, si pude apreciar el miedo que le tenian los incondicionales de Ferrari y chumi.
El miedo no era fundado, como al final del campeonato se pudo apreciar
Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: octabio Tuesday, September 04 2007 a las 07:35

Aidms, lo mas importante es que no te hayas olvidado el rifle de Basili, que si no llega al box, pilla sitio en la parabolica que es buena zona.

Asier tambien esta por alli mira a ver si mandandole un mail o algo te indica, pero no te olvides el rifle y un pancarton.

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: carreño Tuesday, September 04 2007 a las 07:40

Buenos días a todos. Después de unos días de vacaciones ya echaba de menos leer y participar en el foro, que cada vez tiene más gente y poco a poco va a tener más visitas que elmundo.es. Enhorabuena a todos y a su creador.

Respecto a lo nuestro, a Fernando pues las cosas están cada vez peor, quedan menos carreras y seguimos detrás. En Hungría tendríamos que ser líderes y usaron la versión 2 de la Grúa de Alemania, por tanto está claro que salvo un milagro (no descartable tal como pilota el hijo del padre) lo tenemos claro. La carrera de Turquia demostró otra vez que o sales en primera línea o no tienes nada que hacer cara a luchar por el triunfo (si no llueve, o hay inicidencias importantes accidentes, roturas, etc.). Por tanto el sábado se juega un 80 % de la carrrera, como mínimo.

Estas dos carreras han dejado claro que hay un piloto que cada día me decepciona más y que está buscando la jubilación y es Raikkonen. Su actitud en Hungría pegado a Hamilton y no le metió la rueda, ni se pasó de frenada por intentar adelantarlo fue lamentable. En Turquía más de lo mismo aunque aquí tenía a su compañero delante. Pero es igual este tío no será campeón del mundo nunca. Qué pena porque sabe conducir e ir rápido, pero no es competitivo, os imagináis a Schumi así? Y luego va y dice que se aburre. Y yo también me aburro viéndote a ti pasearte por la pista y cobrar por ello. Por tanto la ayuda que podría venir de un Ferrari apabullando tampoco la tiene Fernando.

Luego solo nos queda pues apelar a la épica y al milagro. Esta claro que Fernando es el mejor para Monza, pero estoy tan quemado que no desataría la euforia porque con un plafoncito o un cambio de ruedas a destiempo, o una intervención de la FIA le manda al quinto puesto y luego nada.

Por último una aclaración con unos datos que no se si alguien lo ha dicho, respecto a lo de Turquía con los neumáticos duros y blandos. Fernando no pudo luchar por la pole con los neumáticos duros porque, aunque era arriesgado pues todos iban con blandos, hubo dos situaciones que le machacaron la vuelta: el equipo se retrasó mucho en los cambios de ruedas y cuando salió de boxes tuvo que hacer la vuelta de calentamiento a tope para pasar antes de que se acabara el tiempo por meta y en lugar de calentar adecuadamente sus neumáticos, que en duros es más importante, se los comió (esas 2 vueltas buenas de los duros) y por otro lado llevaba delante un coche que algo molestó. Así que sin esas dos cosas habría que ver si era buena o mala la elección del neumático duro.

Saludos y a prepararse para sufrir-disfrutar en Monza.

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: aidms Tuesday, September 04 2007 a las 07:53

Hola y gracias por tu consejos, el pedazo pancarta lo llevamos, lo del rifle, no es por falta de ganas!!!!

Tenemos las entradas en la tribuna 4, son numeradas lo que me preocupa es como llegar desde Milano y  a que hora.

Gracias

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: THUNDER7 Tuesday, September 04 2007 a las 08:35

Pues tal y como esta el patio  dificil, dificil esta entrar en Ferrari,  RB se fue a descansar y ahora  JT no le quiere dejar el puesto a RB, le ha dicho aquello de :  el que se fue a sevilla  perdio su silla,  y con la mania que le tiene JT a Fernando por despreciar el  pre-contrato con Ferrari en el 2.000, sera  una guerra total,  Fernando Alonso esta rodeado por todas partes.

En la noticia anterior  alguien  preguntaba  si  van a construir en WOKING un circuito los de MCLAREN,  pues esto es otro culebron por que mister Ron Dennis ya ha tenido varios juicios que le pusieron los vecinos del condado de WOKING por el ruido  de los monoplazas en los test de velocidad, solo les dejan  "sonar"  algunos dias al mes, por eso  MCLAREN se fue a menorca a la pista de un aerodromo  precisamente para  preparar paquetes aerodinamicos para MONZA,  hablamos de tener apretado el acelerador al maximo durante mas de 18 segundos  que en particular es el caso de MONZA. El tema es que la FIA no deja a los equipos que se puedan construir  sus propios circuitos, lo cual da mucha ventaja a los Ferrari que pueden entrenar  las 24h del dia los 365 dias del año, y para mas INRI  la FIA obliga a las escuderias que paguen un canon  a Ferrari  por  su cara bonita. Esperemos que  le toque la loteria a JT y se jubile de Ferrari,  ¿o dejara el chollo a su hijo? ,  el nepotismo continua.

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: Asier6052 Tuesday, September 04 2007 a las 10:00
No las pruebas de velocidad hacian bastante lejos de Woking.Ahora no se donde era pero bastante lejos.Lo que me pregunto yo es sia hora los vecinos  se quejaran o no??? digo como esta ganando  N2...

Alguien ha preguntado sobre como llegar al circuito desde milan no???

Bueno nosotros estamos en milan.Pero tranquilidad que una hora en tren seria fantastico porque en coche cre que es antes, pero el trafico que  habra... sera mejor el tren pero mucha gente cojera asike recomiendo madrugar.


A nosotros nos ponen coche, nos vienen a recojer pero lo que no se esa que hora.Nos tienen que llamar.

lo bueno que teneis es que las entradas son numeradas.Pero aun y todo magrugar y estar prontito en el circuito.

Preguntar en el hotel donde cojer el tren y todo eso.Porque yo esas cosas no controlo.

Espero que te sirva de ayuda.

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Ron, si crias cuervos estos te sacaran los ojos.
Hamilton TEPA que eres un TREPA.TRAMPOSO!!!!!

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: Asier6052 Tuesday, September 04 2007 a las 10:07
Si Ross quiere el año que viene esta en ferrari en el puesto que le de la gana.Y luca no le hara caso al enano.Lo vuelvo a decir los tifosis estan hasta las pelotas de jean todt de L.Montezemolo y de todo quisqui de ferrari.O ganan o las cosas se pondran dificiles.

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Ron, si crias cuervos estos te sacaran los ojos.
Hamilton TEPA que eres un TREPA.TRAMPOSO!!!!!

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: elisar Tuesday, September 04 2007 a las 10:34

Hola aidms.
 Salen trenes de Milán que te llevan a Monza, (El pasado año el domingo era gratis desde una de las estaciones)  

 Una vez en Monza salen autobuses gratis desde la puerta de la estación, que te dejan a unos tres kilometros del circuito, estos kilometros hay que hacerlos en el coche de San Fernando, (un ratito a pie y otro andando).
  Con salir sobre las nueve de Milán es suficiente.

 ¡Una pasada poder asistir!

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: Asier6052 Tuesday, September 04 2007 a las 10:43
Movida cambian al presidente de renualt f1.Alain dassa se va y ponen a bernad Rey

Renault ha confirmado esta mañana que Bernard Rey, actual Vicepresidente Senior de la oficina del Consejero Delegado de Renault, será el nuevo Presidente del equipo Renault F1 como sustituto de Alain Dassas, quien pasará a ser Director de Finanzas de Nissan.


Bernard Rey fue responsable de las actividades globales de automovilismo de Nissan a principios de su carrera. Asumirá su nueva posición como Presidente del equipo Renault F1 el 17 de septiembre, para asegurar un periodo de transición sin problemas y estable mientras la escudería se prepara para el 2008.

"El equipo Renault es una prueba de la capacidad del Grupo Renault para sobresalir al máximo nivel", comentó Rey. "Tengo muchas ganas de regresar al mundo del automovilismo. El equipo se está preparando para regresar al máximo nivel la próxima temporada y, en cuanto a personal y recursos, está en un buen lugar para lograrlo".

"El equipo Renault es un grupo muy capaz, liderado por Flavio Briatore, cuyas capacidades son bien conocidas", añadió. "Espero que juntos disfrutemos muchos éxitos en el futuro"ç



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Ron, si crias cuervos estos te sacaran los ojos.
Hamilton TEPA que eres un TREPA.TRAMPOSO!!!!!

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: mylocus Tuesday, September 04 2007 a las 11:13

Aidms como fan de Fernando te doy las grácias por llevar pancartas. Por lo del rifle y el franco tirador esta todo preparado...tenemos a varios a si que....esta vez la salidita va a ser épica yuhuuuuuuuuu

Haber si Jean Tod deja paso a Don Fernando, que bueno nuestro Dios diciendo eso de minardi, la cultura Italiana ejejejeje Ron ajajja es que me imagino lo que estarás pensando... menudo pinchapapas...

Se te va la joya abuelete!!!!! ahí te quedas con tu cuervo saca ojos....cuando este 4 como le corresponde haber si lo quieres tanto...

Te queremos Fernando!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: Blues Tuesday, September 04 2007 a las 11:22

Vamos a ver si Fernando hace otro carrerón en casa de Ferrari  y da otro pasito para vestirse de rojo. Yo creo que si los italianos vuelven a pinchar este año ( perdiendo el de pilotos y el de constructores ) Jean Todd va a perder mucho crédito y a lo mejor , ni quedándose , podría parar la entrada de Fernando. Bien para 2008 ( difícil ) o con un precontrato para el 2009.

Totalmente de acuerdo , con la valoración que hace Carreño de Raikkonen. Está completamente instalado en el pasotismo y le falta la determinación para ser campeón del mundo . Otro factor más ,  a favor de que , por fin , podamos ver a Fernando montado en un Ferrari ( seguramente en 2009 )  

 

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: octabio Tuesday, September 04 2007 a las 11:29

Kimi dice que hay que ganar en Monza:

http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=40516

A mi me preocuparian mas los BMW que el año pasado hicieron podio, y ya sabemos el motor que tienen. Si no han hecho nada en el sistema de salida, los ferrari se ponen por delante y algun BMW tambien. Y en Monza es tan facil adelantar como salirse de la pista, asi que en la cali habrá que ir vacio, si no la salida puede ser chunga.

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: ana0468 Tuesday, September 04 2007 a las 11:38

Os pongo una entrevista que he encontrado a John Watson. Os la he traducido lo mejor que he podido. Espero que no tenga mucha erratas.

http://www.sportinglife.com/others/news/story_get.cgi?STORY_NAME=others/07/08/30/AUTO_Hamilton_Watson.html

John Watson antiguo piloto de GP’s cree que Fernando Alonso sería sabio en dejar McLaren después de apenas una temporada.

Las relaciones entre Alonso y su compañero de equipo Lewis Hamilton alcanzaron su reflujo más bajo en el último Gran Premio húngaro este mes en que Hamilton no hizo caso de una instrucción del equipo de permitir a Alonso pasarle en la tercera calificación.

Alonso respondió manteniendo  al británico en los pitts, de tal modo que negó al líder del campeonato Hamilton, golpe final en la pole.

Tan mala se ha convertido esta situación que la especulación abunda en el paddock de la  F1 que Alonso podría escabullirse de su contrato para tres años con McLaren al final de apenas una temporada, y Watson cree que podría ser la mejor solución para todas las partes involucradas.


Ulsterman Watson, ganador de cinco grandes premios quien comenta en la A1GP series para Sky Sports, dijo a PA Sports: “Alonso deja dos años de su contrato pero debes pensar que Lewis sólo va ir siendo mejor”.

“Si hay una estrategia de salida para Alonso, debería escoger hacerla, entonces ésta podría ser su mejor opción.

“De igual manera podría ser la mejor opción para McLaren. La última cosa que se quiere hacer que los lunáticos asuman el control el asilo, y eso es qué sucedió en Hungría. Y ésto no es cómo un equipo debe ser.”

Watson cree que Alonso tiene una ligera ventaja para el título sobre Hamilton en las cinco últimas carreras de la temporada.

El Ulsterman Watson cita la falta del conocimiento de la pista de Hamilton a las tres de las carreras restantes como punto flaco en la armadura del británico.

La parada siguiente en el calendario F1 es el Gran Premio italiano en Monza el 9 de septiembre, seguido por el Gran Premio de Bélgica en el -Francorchamps los circuitos una semana más adelante - en los cuales Hamilton ya ha competido antes.

Pero la temporada termina con tres carreras en pistas en las que el de los 22 años afronta por primera vez.

Hablando en una sesión de dos días de la prueba de A1GP en Silverstone el miércoles, Watson dijo: “Veo las carreras siguientes en Monza y en Spa como cruciales. Lewis ha competido allí y conoce los circuitos y esto no es ninguna desventaja.

“Las tres carreras finales de la temporada son en China, Japón y en Brasil, y pienso que dado que Alonso comprende lo que lleva al triunfo de las carreras y los campeonatos, yo diría que hay una leve ventaja para Alonso en las tres últimas carreras.”

Sin embargo, Hamilton no había competido con en Canadá o Indianapolis antes en su temporada de novato y en cambio ha ganado ambas carreras.


Watson ha admitido: “Lo que Lewis ha hecho, nunca he visto nada igual. Miras a Senna [de Ayrton], miras [a Alain] Prost, miras a Michael Schumacher. Lo que Lewis ha hecho ha eclipsado esos conductores.

“Y por supuesto con Lewis haciendo tal deslumbrante trabajo y poniendo a Alonso bajo una enorme presión, repentinamente Alonso - quién es de hecho el número uno - piensa, “me siento como el número dos en este equipo.”

“Pienso que Alonso se está sintiendo anexado levemente. Pero no es que haya una decisión consciente de McLaren, es que tú no puedes parar a los seres humanos - sean ellos los miembros del equipo o los miembros del público - que gravitan alrededor desvalido, y viendo al desvalido batir encima de la megaestrella. Lewis es lo que está haciendo

 

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: Serruya David Tuesday, September 04 2007 a las 12:39

Hola amigos, ya estamos cerca de la proxima carrera, y ya me estoy comiendo las uñas de tanto esperar.

He leido casi todos sus post en estos dias, principalmente de las noticias de años anteriores, de como se contradicen algunos personajes de cuarta, y me parece que esto va ha seguir para rato, seguiran endiosando a hamilton por unos meses mas, asi que aguanten, la venganza de que se traguen todas sus palabras vendra el dia que FER se vaya de mcraren (espero que eso sea pronto) y entonces creo que se cerraran las bocas de los verdaderos bocones de la F1.

Saludos, y cuenta regresiva ....

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: Melife Tuesday, September 04 2007 a las 12:50

El bicampeón ha aprovechado que Monza está en Italia para lanzar un guiño a los de Maranello:

"Para el GP de Italia me siento en plena forma y confiado. Yo viví mucho tiempo en Italia. Allí comencé mi carrera en la Fórmula 1 con el equipo Minardi, que es italiano. Yo amo su cultura y a los aficionados italianos, allí me siento como en casa. Monza es un circuito único para correr, la presión de los aficionados hace que sea un fin de semana especial".

Estas son las mismas declaraciones que hace Fernando desde que corrió aquí con Minardi...pero en absoluto son un "guiño" como nos quiere hacer creer este GARRAPATA hacia Ferrari.

Fernando lo dice porque está agradecido y ama Italia por todo el tiemp que pasó viviendo allí mientras corría en karting.Varios son los personajes italianos que apostaron por él cuando era un don nadie: Mauro Pozzi , Césare Fioro , Giancarlo Minardi...

Él es uno de los que se tuvo que sacrificar dejando a su familia y su país para poder hacer algo y ser alguien en el mundo de la competición automovilística...No fue de los que lo tuvieron todo "a mesa y mantel".Con todo el talento que tenía siempre tenía que ganar si quería seguir compitiendo.Así se forjó nuestro campeón.

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"Yo no mandé mis naves para luchar contra los elementos"

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: Melife Tuesday, September 04 2007 a las 13:01

Y ASÍ HASTA QUE CONSIGUIÓ SER CAMPEÓN DEL MUNDO DE KARTING...algo de lo que muy pocos pilotos que han pasado por la F1 pueden presumir...algo que es aún más complicado que serlo de la F1.

 

 

 

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"Yo no mandé mis naves para luchar contra los elementos"

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: el jaf Tuesday, September 04 2007 a las 13:05

Hay posibilidades serias de que Alonso milite en Ferrari en su carrera, hay comentarios que me recuerdan a los forofos futboleros cuando creen que su jugador preferido nunca fichará por el equipo contrario. La diferencia aquí, es que seguimos al deportista, no al equipo...

Alguien tiene información a cerca de los comentarios de que el paquete aerodinámico que monta Mc Laren le resta estabilidad? parece que el pilotaje agresivo  puede tener problemas.

Un saludo

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: trasgu Tuesday, September 04 2007 a las 13:19

Una de las cosas que me gustaria hacer, es manejar este chirimbolo como alguno de vosotros, bueno mas bien como todos vosotros, pero soy un tremendonegado, que se le va a hacer, Melife, como te arreglas para sacar todos esos reportajes gráficos, eres increible.

Bueno al que se va a Milan, yo te aconsejo, que te lo mires todo muy bien, pero desde luego el tren es la mejor opción, ya que Milan siempre está colapsado y con la carrera mas, por lo tanto, sal antes con mucho entusiasmo y pasalo muy bien, de hecho para reconocerte si pones una pancarta con alguna alusión a esta pagina de Safety, seria estupendo.

Un saludo

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: FandeFer Tuesday, September 04 2007 a las 13:32

El domingo tenemos que estar todos apoyando a Fer y transmitiendole toda nuestra energia para que gane al niñito mimado de Hamilton i se entere que su compañero de equipo, el bicampeon del mundo de F1,  vale mucho (muchisino) más que él.

 

Fer ves a portodas el sabado i consigue la pole, asi joderas a todos los d mclaren que quieren que gane el inglesito.

Mucha suerte!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: JACINT Tuesday, September 04 2007 a las 13:32
el jaf, sabiendo que Fernando tiene un pilotaje agresivo, el nevo paquete no puede provocar porblemas con dicho pilotaje porque solo hay que ver los tiempos y la constancia de Fernando en los entrenos de Monza.
Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: octabio Tuesday, September 04 2007 a las 13:45

Coulhart habla en ITV:

 Coulthard opina que la prensa daña la relación piloto-fan Asegura que forman un muro entre el seguidor y el piloto 4/09/07 12:55 am   David Coulthard dice que los medios de comunicación son la razón de que los pilotos de Fórmula 1 y sus seguidores no tengan relaciones positivas.

La máxima categoría del deporte de motor se ha convertido en algo más exclusivo en los últimos años, y Coulthard - el piloto más mayor de la parrilla - explicó que parte de la razón de eso ha sido el desarrollo de las "tecnologías de la telecomunicación" como internet.

El escocés de 36 años, describió la batalla entre pilotos y la media como "un problema clave" para la Fórmula 1.

"El modo en el que el deporte se informa ha cambiado totalmente desde que comencé en 1996", escribió en su columna para ITV.

Coulthard explica que en los últimos 13 años está siendo necesario que los pilotos se defiendan con las malinterpretaciones causadas por la prensa.

"La verdad es que la mayoría de periodistas que trabajan en el paddock son personas decentes y honorables", escribe. "Pero hay una o dos que sólo buscan el titular para acabar con el resto".

"Quieren algo que llame la atención para superar a las demás webs. No están interesados en la verdadera historia".

Coulthard, que ahora pilota para Red Bull, defendió a su ex equipo McLaren protegiendo a Lewis Hamilton de los buscadores de titulares.

En Hungría, por ejemplo, los pilotos de McLaren no se dejaron ver ante la prensa el jueves, y en Turquía suspendieron su visita al paddock juntos.

Coulthard dijo: "Lo que vengo a decir es que a causa de la competitividad tan feroz e intensa entre los medios de comunicación de F1, ahora a los pilotos les cuesta más confiar en ellos".

"Por lo tanto, al público le cuesta más conocernos tal y como somos. Nadie tiene la culpa, pero creo que eso forma una barrera invisible y difícil de romper entre los seguidores y los pilotos". (GMM)

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: ana0468 Tuesday, September 04 2007 a las 13:59

Pues yo tengo la corazonada de que Fernando el año que viene va estar en Ferrari.

Aquí os copio una noticia sacada de este mismo foro el martesm 03 de junio del 2003 pag. 463.

Fijaros lo que ya decía Montezemolo de Fernando. No creo que las cosas hayan dado un giro de 180ºC.

martes, junio 03 2003 a las 21:21
Enviado por:
ITC

No le pasó una servilleta por debajo de la mesa al estilo de Florentino Pérez, pero Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari, no perdió la ocasión de saludar muy cariñosamente a Fernando Alonso en el Gran Premio de Mónaco. Justo cuando le estaba abrazando pasaba por allí el director deportivo de su escudería, el francés Jean Todt, al que paró y le dijo: “Jean, ven aquí un momento, ¿le conoces?, te presento a mi hijo Fernando”.

No deja de ser una broma, pero el presidente de la marca de Maranello repitió una constante que se podido observar en los últimos tiempos. Ya sean los pilotos, Michael Schumacher y Rubens Barrichello, o Ross Brawn (director técnico) y ayer el propio presidente, Fernando recibe un trato preferencial por los hombres de rojo. Una de las escenas más claras se produjo en el Gran Premio de España, donde el asturiano había luchado con los dos monoplazas rojos y había conseguido batir a uno de ellos, el de Barrichello. Ross Brawn se acercó en el podio y le felicitó efusivamente, algo poco habitual con pilotos de otros equipos.

El primer contacto entre Ferrari y Fernando se produjo en el año 2001, cuando se especuló con una posible oferta que ninguna de las dos partes ha negado nunca. Alonso corría con Minardi y ya tenía firmado su actual contrato con Flavio Briatore, que expira en 2005.

Ferrari diseña el futuro

El gesto de Mónaco es muy significativo cuando Ferrari está empezando a diseñar su estrategia de futuro para cuando Michael Schumacher decida retirarse. Las quinielas han empezado y entre los nombres, aunque sólo sea por puro talento, podría encontrarse el español.

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: jamoncete Tuesday, September 04 2007 a las 14:00
Massa no se cree el dominio de McLaren en Monza MIGUEL SANZ. MARCA. Primero Lewis Hamilton, luego Fernando Alonso y al final Pedro De la Rosa. Tres pilotos de McLaren superaron la semana pasada a los dos de Ferrari durante las cuatro jornadas de entrenamientos que los equipos de Fórmula 1 realizaron en Monza, el mismo trazado que será sede del Gran Premio de Italia este domingo.

Son tests muy específicos, ya que en Monza siempre se prueba el coche de esta misma carrera, tan distinto y radical respecto al resto como pueda serlo el de Mónaco, ya que es la carrera más rápida del año, con una media superior a los 250 km/h. Es decir, lo que se prueba es lo que se verá esta semana. Pero en Ferrari no cunde la alarma, al menos de puertas para afuera, y Felipe Massa da su versión de lo ocurrido en Autosport. "Ya veremos lo que pasa en carrera porque en test cada uno prueba con distintas cargas de combustible, pero una cosa sí que sabemos, que el mejor tiempo de McLaren es en la última vuelta de sus tandas largas (de unas 20 vueltas, como ocurre en las carreras) y el mejor mío (casi calcado) es al principio, cuando estamos mucho más cargados, así que será interesante ver qué pasará", afirma el brasileño.

Para Massa, este año aumenta la presión en casa. "Creo que el año pasado tenía menos presión sobre mí que éste, ya que peleaba por un título pero ayudando al equipo. Este año estoy peleando por los dos, el de constructores y el de pilotos, y por supuesto estoy más presionado, pero no me importa, con o sin presión gano carreras igualmente", explica.   Un año sin Schumacher Monza será la única cita italiana del calendario después de muchos años tras la salida de Imola del calendario, así que después de algunas temporadas sin llenarse se espera que esta vez el trazado milanés reviente de 'tifosi' justo cuando se cumple un año de la marcha del piloto que más trofeos ha colocado en la vitrina de la 'Scudería', Michael Schumacher. "El año pasado fue muy emocionante", recuerda Luca Baldiserri, el nuevo Ross Brawn del muro italiano. "Michael ganó la carrera y nos anunció su retirada por la radio a todo el equipo al pasar la meta. A pesar de los rumores a muchos mecánicos les sorprendió y se les saltaron las lágrimas", revela.

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FERNANDO SE COMERA UN JAMONCETE DE PATA NEGRA . . .

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: RitalaFantastica Tuesday, September 04 2007 a las 14:16

Pues yo sí que creo que es posible ver a Fer en un futuro (no muy lejano) en Ferrari. Eso de que el siempre ha dicho que nunca iría a la Scudería, que quería ganar titulos sin pasar por allí... ya no tiene ningún valor. Y esto lo digo, porque en su momento dijo que pilotar en McLaren era el sueño de su vida, que estaba como un niño con zapatos nuevos, y al final... las está pasando canutas en la escuderia de sus sueños.

La cosa es que el panorama ha cambiado completamente desde que afirmó rotundamente que no iria a Ferrari, en fín, veremos al final de la temporada que sucede, aunque me encantaría verlo de rojo el año que viene, si, si (que conste que no pensaba lo mismo a principio de temporada, pero visto lo visto...). Un saludo gente!! y disfrutad a tope los que vais a Monza, yo estoy preparándome para el Gp de España del año que viene, con tiempo, jeje.

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FERNANDO ALONSO TRICAMPEÓN DEL MUNDO DE F1

IMPOSSIBLE IS NOTHING

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: ana0468 Tuesday, September 04 2007 a las 15:06
    Rob White: ''El test más duro del año para el motor''

mar 04 sep, 11:03 AM

El circuito de Monza es famoso por su dureza con los motores. Y sin ir más lejos, el año pasado el V8 de Fernando Alonso no pasó la prueba del trazado italiano.

Esta temporada, con la homologación de los motores, la situación ha variado. El ingeniero de motor del equipo Renault, Rob White, nos hace un primer balance de este primer año de congelación en el desarrollo de los motores.

Rob, nos acercamos al final de la primera temporada con homologación de motor. ¿Ha sido un éxito?

El principio de la homologación se introdujo con el objetivo de reducir costes en el desarrollo de los motores. Y aunque se pueden desarrollar pequeños componentes que quedan fuera del perímetro de la homologación para obtener pequeñas mejoras, la verdad es que no son demasiado importantes. Y aunque se habría podido seguir invirtiendo dinero en el desarrollo para buscar esas pequeñas mejoras, nosotros en Renault no lo hemos hecho. La actividad de desarrollo relacionada con el rendimiento a corto plazo ha sido reducida, y con ello hemos ahorrado una cantidad sustancial de inversión. Así que por lo que se refiere a reducir gastos sin que ello tenga un impacto negativo en el espectáculo, creo que la nueva normativa ha tenido éxito. Pero no creo que la reglamentación de este año sea todavía la óptima, y espero que en el futuro las normativas nos permitan valernos de esta experiencia para poder ofrecer el mejor espectáculo posible con unos costes razonables.

¿Qué equipos han ganado y perdido más desde que se introdujeron estos cambios?

Siempre resulta complicado evaluar con exactitud el rendimiento relativo del motor en un coche, así que es difícil establecer un orden de rendimiento. Entre 2006 y 2007, se permitió introducir una serie de modificaciones para reajustar los motores a 19.000 RPM, y un efecto directo de la limitación de las RPM fue que forzó a que los objetivos de desarrollo de los equipos convergieran en una misma velocidad de motor, lo que provoca que el rendimiento de los motores sea cada vez más parecido. Por supuesto, 2006 fue el primer año para los motores 2.4l V8 y es posible que algunas de las lecciones que se aprendieran durante la temporada fueran incorporadas al proceso de reajuste de este año. En el desarrollo de nuestro motor para 2007, en Renault acabamos muy satisfechos al poder recuperar la mayor parte del rendimiento perdido debido a la limitacion de las revoluciones.

Durante la temporada se ha permitido un cierto desarrollo. ¿En qué áreas se ha trabajado y qué progresos se han hecho?

La normativa nos ha permitido trabajar en los sistemas de admisión y escape, además de en algunos elementos auxiliares, y es lo que hemos hecho. En colaboración con ELF, hemos introducido evoluciones en el combustible y el lubricante. Y como siempre, hemos trabajado para adaptar el motor a las características de cada circuito y en los sistemas de control que permiten a los pilotos sacar el máximo partido posible del motor. Aunque no se trata de discutir la escala de mejoras, lógicamente son menores que en temporadas anteriores cuando se permitía un mayor desarrollo.

El equipo ha suministrado sus motores a Red Bull Racing este año. ¿Cómo ha funcionado esta colaboración?

Creo que ha sido exitosa y beneficiosa para ambas partes. Desde el principio, ambos equipos teníamos claro cómo debíamos trabajar y ha sido siendo así. Hemos establecido una muy buena relación con Red Bull Racing a todos los niveles y parece que cada vez va a mejor. Viry tiene una larga tradición en el suministro de motores y Red Bull Racing ha contado con motores idénticos a los de nuestro equipo oficial y un equipo técnico en pista dedicado exclusivamente a ellos. Nos hemos aprovechado de la experiencia acumulada por ambos equipos para beneficiarnos mutuamente.

Monza es el circuito de motor por excelencia y la siguiente carrera en Spa también será dura para el V8. ¿Hasta qué punto es exigente este desafío?

La combinación Monza/Spa es toda una prueba de fuego para el motor, que deberá enfrentarse a rectas muy largas y periodos de máxima aceleración muy severos. El motor debe ser capaz de soportar este par de carreras, ya que aunque alguno de los pilotos no acabe el Gran Premio, el motor debe ser el mismo para el siguiente. Se trata del test más duro del año para el motor, pero no existen las carreras fáciles. Vayamos donde vayamos, nuestro objetivo siempre es sacarle el mayor partido posible al motor.

En la temporada 2008 se introducirá una ECU estándar. ¿Qué impacto tendrá esto sobre el motor?

Los cambios físicos serán pocos, ya que la reglamentación no variará sustancialmente. Serán necesarias pequeñas modificaciones para adaptar los sensores del motor a la ECU estándar, pero la mayor carga de trabajo se centrará en gestionar los nuevos sistemas de control y en cómo calibrar los motores. Necesitamos adquirir experiencia con los nuevos sistemas electrónicos y analizar los datos para poder hacer funcionar el motor correctamente en 2008. El mismo proceso es aplicable al equipo de chasis por lo que al control de la caja de cambios se refiere.

Las normativas del 2008 también introducirán los biocarburantes en la F1. ¿Tendrá eso algún impacto en el motor?

La normativa relativa al combustible para 2008 requiere que como mínimo un 5,75% del origen del combustible sea biológico. Esta normativa está en la línea de la directiva de la Unión Europea, que exige el mismo porcentaje de origen biológico para los combustibles de los turismos a partir de 2010. Mientras la homologación de los motores no nos permitan hacer cambios importantes y las normativas sean tan restrictivas, la introducción de nuevo biocarburantes representa un interesante y nuevo desafío en el que trabajar con Elf la próxima temporada.

http://es.eurosport.yahoo.com/04092007/7/rob-white-test-mas-duro-ano-motor.html

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: ana0468 Tuesday, September 04 2007 a las 15:15

Safety,  el Countdown está un poco pasado de moda!!   Turquía es agua pasada ahora!! je, je...

 

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: Ruben1984 Tuesday, September 04 2007 a las 15:21
A la entevista que ha puesto ana, hay que destacar varias cosas, lo curioso es que dicen que apenas se han dedicado a mejorar lo poco que dejan retocar sobre el motor, no así como Mercedes por ejemplo, por ejemplo la evolucion que solto Pedro que dijeron que estrenaron en Monaco para usarla en Canada.

Quizas sea que es tan poca la ganancia que no les merecia la pena, o es que los demas si mejoran tampoco lo van diciendo, porque no he leido noticias de mejoras en cuanto al motor, solo lo tipico de los lubricantes y la gasolina.

Por otro lado esta lo de la ECU estandar, que vamos McLaren lo tendra mas facil para ello, a fin de cuentas es una de sus empresas relacionadas que por mucho que la aparten, la conoceran mejor que los otros competidores, a ver como queda el asunto.

A los que os vais a Monza, pasarlo bien, y como os han dicho la premisa es siempre la misma, mejor ir tempranito para evitarse atascos y problemas para acceder al circuito.

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"No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo. Vosotros dadme un coche y yo me encargo del resto." Fernando Alonso, primer español campeón del mundo de F1

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: mylocus Tuesday, September 04 2007 a las 15:22

Ritalafantastica ha hecho una buena reflexión yo creo que su sueño era Mclaren;  y el jefecillo Ron pelabarbas se lo ha echado a perder....y eso lo cambia todo...pero bueno es sólo mi opinión compartida con algunos.

que como se lo va a hacer pagar Don Fernando¿¿??

Ganando a Hamilton este año en contra de todos; no lo van a poder parar, Fernando va a ganar , y después  se irá a Ferrari y aplastará una y otra vez ridiculizando a Hamilton viendo como haciendo el panoli por la radio peleandose con Ron.

Que mejor que un Ferrari para nuestro campeón?  un Renault tb pero vaya lo que el quiera estará bien! pero un ferrari sería un gustazo...jur jur

Bueno haber que pasa ya se verá lo que hace Don Fernando, lo que es seguro que saldrá vencedor y doblegando a sus competidores como siempre, no hay otra opción posible; como que tendrá nuestro apoyo incondicional vaya y haga lo que sea.

El sindicato de bordillos/pianos  ha declarado que se pondrá en huelga de hambre desde el jueves...a si que hamilton te vas a quedar sin neumáticos a las tres vueltas! vamos!!!!

Sería la repera si te pusieras algo de la weeb en la pancarta eso seguro que daría más suerte todavía a Fernando fijo! te pasaríamos nuestra energía positiva para que se la transmitieras!!! toda nuestra fuerza positiva para él!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Oye la cuenta esa atrás esa de ahí arriba se ha quedao en completed en turquia, haber si la podemos poner bien que la cuenta atrás tiene su grácia.

Por cierto no iba a ir la gente con camisitas de blanco y rojo?? eso será por algo no??

Tengo ganas de que se haga justicia, de que gane nuestro campeón.

Las fotos de Fernando de pequeñajo muy guapas!!!!!XD ese campeoncete!

Vamos Fernando!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: Ruben1984 Tuesday, September 04 2007 a las 15:26
Ostia no me habia dado cuenta de lo de la cuenta atrás XDD, a ver está bien el ponerla pero es que si te metes directo a leer las noticias por lo menos yo no me percato del relojito. Tampoco pasa nada porque este puesto o no, mientras se vayan poniendo noticias cada poco tiempo, lo del relojito no es un problema. :-D

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"No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo. Vosotros dadme un coche y yo me encargo del resto." Fernando Alonso, primer español campeón del mundo de F1

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: esbardu Tuesday, September 04 2007 a las 15:49
En este enlace La Gazzetta dello Sport explica, todos los cambios aerodinámicos
que Mclaren va a presentar en Monza

Muy interesante

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: Shaggy Tuesday, September 04 2007 a las 15:50
Por si acaso, voy a intentar enviar a nuestro aliado español, el responsable del pinchazo de hamilton. Seguro que con su efectividad hace que el trampas la cague de nuevo.

http://i7.tinypic.com/503fsyf.jpg


ALONSO ES EL PUTO AMO!!!!


Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: esbardu Tuesday, September 04 2007 a las 15:52
Perdón se me olvidó poner el enlace

http://mediacenter.gazzetta.it/MediaCenter/action/player?uuid=c1a72b50-5af6-11dc-affd-0003ba99c667

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: Demi-RwS Tuesday, September 04 2007 a las 15:58
Yo creo que Fernando seguirá en McLaren.No tiene otra opcion
Y lo de FERRARI,
La unica manera de que Fernando acabe en Ferrari es que ROSS BRAWN sea el Jefe de Ferrari,sino OLVIDAROS.

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: esbardu Tuesday, September 04 2007 a las 15:59
Hermann Tilke, le designer de circuits, est en visite de deux jours en Inde, et cela donne le sourire aux Indiens, qui aimeraient beaucoup accueillir un Grand Prix dès 2009. Tilke doit ensuite aviser le grand patron de la F1 Bernie Ecclestone des progrès de la candidature indienne. «Nous lui avons montré quelques emplacements, il va rentrer chez lui et en parler à Bernie, s'est réjoui Suresh Kalmadi, le président de l'Association olympique indienne. Nous sommes contents de la façon dont ce dossier évolue, nous avons le sentiment d'être sur la bonne voie».

L'Equipe  (04/09/07)

Eclestonne y los nuevos ricos de la India quieren montar un GP para el año 2009. Ya se han comprado una escudería (Spyker) y ahora quieren
un GP. Si aparecen unas vacas por el circuito quien tiene prioridad para dar la vuelta extra, las vacas o Hamilton, qué hará el papaito Anthony, sacará
de nuevo la grúa para apartarlas, o las denunciará a la FIA. Recordar que las vacas en la India son sagradas
Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: esbardu Tuesday, September 04 2007 a las 16:13
Un simpático montaje con canción de Pimpinela

http://1y1y1.es/?p=203
Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: Asier6052 Tuesday, September 04 2007 a las 17:16
Para el antialonsista que ha entrado:

Alonso tien que ganar en pista y lo hara pero hamilton lo hara n la pista o en los despachos???? es para saberlo nada mas.

gracias.

y SI ahora aguantamos a ferrari.Porque ahora los tramposos son los ingleses.Pero Schumi siempre sera el TRAMPOSO.

---
Ron, si crias cuervos estos te sacaran los ojos.
Hamilton TEPA que eres un TREPA.TRAMPOSO!!!!!

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: LA Tuesday, September 04 2007 a las 17:45

Cual elefante en una cacharreria , bueno sin comentarios.

A estos trolls ni puto caso.

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: bahia_cadiz Tuesday, September 04 2007 a las 18:08

Ayyyy Lewis!!!!.... conoces el refrán: por la boca muere el pez?... pos eso.... es lo mismito que te ha pasao a ti.

* Yo quiero que gane Alonso.... jajajaja.... eso no te lo crees ni tu!!!... simplemente con tu nick ya nos demuestras para que entras aqui.

* Es un puto bocazas.... claro, el siempre es incorrecto cuando dice la verdad.... tu clon entonces que es? "soy el nº 2 del equipo"

* Hamilton es más rapido... es que me parto chico... de verdad lo crees? pues te recomiendo ir al oculista... te suena algo las Q3?????

* Dicen que copia las telemetrias... que va hombre... las telemetrias solo no, copia incluso hasta los gestos... que gran personalidad!!!!

* El año pasado ganó solito.... pues si, solito ante Michael, solito ante la Fia y en algunos momento desamparado con su propio equipo... recuerdar la famosa tuerca?.... la carga de gasolina?....  ESTAS SEGURO QUE VES LO MISMO QUE NOSOTROS?

Eres un fantoche porque no tienes base para lo que expones.... entras en un foro que te da asco.... presumes de lo que ni eres ni sientes.... vienes como otros sin argumentos a intentar fastidiar cuando lo que haces es ponerte en ridiculo.... sabes lo unico positivo que nos traes.... que como estamos en un momento de aburrimiento por la falta de actividad pues nos das pié a reirnos de las bobadas que expresas y mira eso nos divierte!!!!

Que grande es Fernando leche cuando tanta gente quiere sacarle defectos.... Y si, que te quede claro... ha habido grandes pilotos... PERO HOY POR HOY EL MEJOR ES EL!!!!!  

 

 

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bahia_cadiz

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: supersotito Tuesday, September 04 2007 a las 18:08

Soy fanatico de fernando alonso, y me encanta que me lo recuerden, gracias.

Saluditos a tod@s.

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Todos pensamos tonterias, pero los inteligentes se las callan.

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: palleiro73 Tuesday, September 04 2007 a las 18:24

Creo que si alonso recorta algún punto a Hamilton en este GP tiene el campeonato en el bolsillo. de lo contrario nos tocará sufrir.

En cuanto el guiño a los italianos, creo que son invenciones de la prensa para vender más. Creo que se quedará en Mclaren pase lo que pase. Si gana afrontará el año que viene en plan puta, fastidiando en todo lo que pueda a Hamilton pero sin importarle demasiado si gana o si pierde; lo único que le importará será que no gane ni Hamilton ni Mclaren el de constructores. En caso de que no gane este año seguirá también en Mclaren y fastidiando a Hamilton pero sólo con el objetivo de ganarle el título.

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Hay una falta de ignorancia ...

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: adaco Tuesday, September 04 2007 a las 18:28
TRASTU necesito hablar contigo URGENTEMENTE mandame un privado

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Adaco con Fernando Alonso, Pedro Martinez de la Rosa, Marc Gené, Adrian Vallés y Javi Villa, vamos camaradas!!!
Sato eres mi idolo espero ser algun dia como tu

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: Ruben1984 Tuesday, September 04 2007 a las 18:33
Yo tambien pienso que esas palabras las ha usado la prensa para tirar por esa linea, y quizas me equivoque pero a mi me suena a que ya lo dijo en algun año anterior eso mismo o quizás algo parecido.

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"No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo. Vosotros dadme un coche y yo me encargo del resto." Fernando Alonso, primer español campeón del mundo de F1

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: turini Tuesday, September 04 2007 a las 18:37

Hola compañer@s:

Esto va para ese Troll, que tiene como nick lewis..., primero entras diciendo que eres fan del Nano, y en tu último post dices algo así como que nos vamos a joder porque va a ganar el mundial ese a quien tu plagias su nombre.

Je,jejeje me resulta cómico qué rápido se te ha visto el pelo, que alonso es un llorón, si tu lo dices, porque yo a las pruebas me remito, el llorón ha sido es y será tu querido ídolo, por lo menos es el que después de  mónaco la lió y bien gorda, y, si no te acuerdas te diré que,denunció a su propio equipo a la FIA.

Pero bueno, Dios los cría y ellos se juntan, si no te gustan los comentarios que escribimos pues hale, pírate a otro foro donde se juntan los personajillos como tú. Por favor, antes de colgar el post revisa la ortografía, porque metes cada patada al diccionario...

A los demás compañeros deciros que, aunque no escribo mucho os leo a todos y que sois geniales.

Salu2

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: palleiro73 Tuesday, September 04 2007 a las 18:38

es la típica pregunta tonta que les hacen a todos los pilotos todos los putos años. "¿Y que piensas del circuito de Monza?" "¿Y que te parece el ambiente que se respira?" Muy originales los periodistas. Qué le va a contestar??? que va a decir??? que son unos gilipollas y el circuito es una mierda?? hombre por dios!!! no hay que ser muy listo!!!

Lo único que pretenden es echar más leña al fuego

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Hay una falta de ignorancia ...

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: ana68 Tuesday, September 04 2007 a las 18:39
Ufffffffffffff...!!! Cuando el demonio no tiene nada que hacer, mata moscas con el rabo!!

Ay Dios, cuando empezará el cole!!

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: palleiro73 Tuesday, September 04 2007 a las 18:41
con cual rabo?

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Hay una falta de ignorancia ...

Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: Melife Tuesday, September 04 2007 a las 18:46
Pues nada , trasgu , el Google y mi 'gran fanatismo' por Fernando hacen maravillas ji,ji,ji,ji

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"Yo no mandé mis naves para luchar contra los elementos"
Fernando Alonso: "Monza es un circuito único para correr"
Escrito por: Ruben1984 Tuesday, September 04 2007 a las 18:50
Pues para mi que han tirado de un corta y pega de un año anterior, porque todos los años vienen a decir la mayoria de los pilotos lo mismo, salvo añadiendo la coletilla de: Aqui fue mi primer (punto,podio,victoria, ...), fue una buena remontada, o muy emocinante por la lluvia, o un duelo apasionante, por poner ejemplos. Bueno los ejemplos malos me los salto porque creo que se entiende la idea. :-D

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"No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo. Vosotros dadme un coche y yo me encargo del resto." Fernando Alonso, primer español campeón del mundo de F1

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