Aparte de las buenas vibraciones que Renault nos está dando a todos, destacar los buenos resultados de Honda. Empiezo a entender por qué razón le ordenaron a Button no traspasar la línea de meta en la última carrera.

De todos modos, yo de ellos cruzaría los dedos para que las perspectivas que tienen se hagan realidad en Ímola. De lo contrario, van a ser los reyes de los chistes sobre F1.

Un saludo

---
Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Y este ha sido mi último post... hasta el domingo o el lunes. No me resigno, jaja.

Besitos para tod@s ;-)

---
Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Gran día para Renault y para kova que esta haciendo un gran trabajo. Tambien muy buen día para Honda que parce que progresa. Me sorprende que Mclaren este tan atras aunque mañana supongo que con la mayoría de los pilotos titulares de los equipos los tiempos seran los que haya que tomar como referencia.

---
Fernando Alonso Campeón del mundo el 25/09/2005 con el coche nº 5.
25/09/2005 = 2+5+0+9+2+0+0+5 = 23 = 2+3 = 5

---
Fernando Alonso Campeón del mundo el 25/09/2005 con el coche nº 5.
25/09/2005 = 2+5+0+9+2+0+0+5 = 23 = 2+3 = 5

---
Fernando Alonso Campeón del mundo el 25/09/2005 con el coche nº 5.
25/09/2005 = 2+5+0+9+2+0+0+5 = 23 = 2+3 = 5

El chico ya a superado a fisico y fernando en entrenamientos, eso da que pensar.

Ahora no necesitan con tanta "urgencia" ayudar a fisico a ganar el mundial para tener el numero 1 el año que viene, pues tienen un buen recambio de fernando, mas de uno que soñaba con ese volante, se tiene que estar dando cabezazos contra la pared.

Saluditos a tod@s.

---
Todos pensamos tonterias, pero los inteligentes se las callan.

Bueno a mi me gusta mucho lo que veo, aunque realmente no dice nada todavia.

Por cierto Kimi si está y muy atrás, lo que o entiendo es lo de Barrichello.

Esto es de locos, un saludo

Honda lo veo igual a Renault, unos ganan en una cosa y los tros en ora, pero están clavados. Som buenos calentando como reault las gomas a una vuelta para calificar y luego el ritmo es parecido. Otra cosa es que lo demuestren en carrera q eso ya es cosa del piloto, de demostrarlo y ver lo que vale y no echar las culpas al coche de q sea malo.

Mclaen sigue con problemas, para mi q es cosa de reglajes y calentar ruedas. Cuidado con esto para cuando haya q usar BS 2007. Habrá que ver si las mejoras del Mclata sulucionan lo de las ruedas. De no ser así nos quedamos con Button y Fisichella, nada con Frrari porq estos no calientan en la Cali. Button ponte las pilas porq te prefiero atí antes q a Fisi, lo digo por Renault. Button tiene coche para ganar las poles que quiera.

Ferrari sigue siendo rápido, se sale en las rectas, fallan en las curvas, imagino q es cosa ruedas, y los pilotos no son de mi agrado.

Por ahora tras lo visto la cosa sigue igual y pinta bien.

Rosberg tiene mucha ventaja, junto con Speed, se están conociendo los circuitos cosa que Kova no. Y a rodar con los demás y hacer salidas de parrilla todos juntos, eso es lo más complicado.

Kova se lo esta currando y Fisi tiene el futuro algo negro.

Le queda mucho para superar a Fer. Fer fue primero todo el día. Despues de joderse Fer y Pedro, banderas rojas, salía a pista de nuevo Kova supera a Fer. Sale otra vez, supera, sale y supera... asi hasta 4 veces en tandas distintas, supero el crono de Fer. Todavía están lejos de los cronos sin gasofa.

Kova salío a rodar como le dio la gana, tenía a Davidson q es más lento que Button y este no estaba y lo mismo con Rubiño q es 3 décimás lento q Button. No había rivales y nadie se puso a correr con reglajes adecuados. Llevan todos mucha carga trasera. Con los alerones grandes máximos de carga. De alante poca carga.

---
Fernando Alonso Campeón del mundo el 25/09/2005 con el coche nº 5.
25/09/2005 = 2+5+0+9+2+0+0+5 = 23 = 2+3 = 5