Fernando, ¿le ha cambiado la vida en algo?No, no del todo. Creo que nada ha cambiado, pero obviamente este fin de semana llevo el número uno en el coche. Es un sueño hecho realidad, intentaré dar de nuevo lo mejor de mí mismo y repetir el éxito que logramos el pasado año.
¿Es diferente su aproximación a la temporada de lo que fue en 2005?
Sí, en cierto modo, sí, porque en el pasado siempre llegábamos a la primera carrera pensando en luchar por alguna victoria o estar en el podio. Ahora tengo mucha más confianza en mí mismo y miro más allá, al campeonato, a la posibilidad de ser campeón del mundo otra vez. No importa tanto cuántas carreras gane. Es sólo una cuestión de ganar el título al final. Esta es una forma distinta de ver las cosas.
¿Podrá sacar beneficios como Schumacher de la confianza de ser campeón?
Depende de lo rápido que sea el monoplaza. No importa lo motivado que estés porque tan pronto como empieza la carrera todos los pilotos dan el máximo. Lo más que puedes. Unas veces tú puedes hacerlo y otras no. Lo mejor para mí es que llegamos preparados de nuevo. El R26 es suficientemente competitivo y fuerte para ser veloz en condiciones de carrera. Estamos listos para la primera carrera, ya veremos lo que pasa el domingo.
La tormenta del invierno ha sido su paso a McLaren. Y mucha gente cree que eso puede perjudicarle. ¿Se tomará la temporada de transición?
Yo veo 2006 como un año para defender el título y volverlo a ganar. Es mi último año con Renault. Necesito ganar por ellos y por mí y daré el máximo. Sería fantástico despedirme de mi escudería con otro título. Para mí el anuncio del fichaje ha sido positivo. Estoy mucho más relajado y puedo concentrarme únicamente en ganar.
¿Qué le falta, en su opinión como piloto, a los nuevos V8?
Me gusta tener el coche más potente posible en mis manos. En ese aspecto está claro que son siempre mejores las sensaciones al tener un V10, pero lo que realmente nos divierte es competir y esto será igual para nosotros con el V8. Respecto a la manera de llevarlos, ahora algunas curvas son de pie a fondo.
¿Cuál es la mejor cualidad de su R26?
La fiabilidad. No hemos roto en pretemporada ni el motor ni el cambio y eso nos ha permitido llegar a este arranque muy bien preparados. El coche ha ido bien desde el principio, no le hemos hecho demasiados cambios para Bahrain. Ojalá el domingo se hagan realidad nuestras previsiones.
¿Se siente favorito?
Cuando ganas un título siempre partes como favorito. Ese es el caso de Michael Schumacher, al que todo el mundo tiene mucho respeto. Pero hay más favoritos que Renault. Honda, McLaren y Ferrari pueden dar mucha guerra.
Fuente: AS
