Datos a destacar (por orden de importancia):

- Ferrari corre mucho mucho.
- Renault está lejos de Ferrari, almenos en esta carrera.
- Breakkonen (yo) llevaba el coche a 21mil rpm según el cuenta rpm de la TV.
- Barrichello por fin pilla el tacto al Honda (Para los que le llamaban paketon).
- Honda corre mucho mucho.
- Schumacher ha usado dos juegos de ruedas en la última tanda.
- Tengo otros 8 puntos más en el pronostica, seguramente los unicos que voy a obtener (puse a Alonso 1º en carrera) :(.
- Gonzalo Serrano tiene Sindrome de Down.

Saludos.

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A tope y de frente hasta que el motor reviente
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Lo que hay que oir por tener ojos.

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He dicho

Los dias de Schumacher han pasado... otros dias han llegado... los de Fernando Alonso ¡LOS DIAS DE MAGIC ALONSO HAN LLEGADO!

En esos tiempos el de massa no cuadra

Saludos.

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A tope y de frente hasta que el motor reviente
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Lo que hay que oir por tener ojos.

Los tiempos son los siguientes:

1.  5  M.SCHUMACHER Ferrari           B   1'22"795               
2. 12  BUTTON       Honda             M   1'22"988               
3. 11  BARRICHELLO  Honda             M   1'23"242               
4.  6  MASSA        Ferrari           B   1'23"702               
5.  1  ALONSO       Renault           M   1'23"709               
6.  7  R.SCHUMACHER Toyota            B   1'23"772               
7.  4  MONTOYA      McLaren Mercedes  M   1'24"021               
8.  3  RAIKKONEN    McLaren Mercedes  M   1'24"324               
9.  8  TRULLI       Toyota            B   1'24"172               
10.  9  WEBBER       Williams Cosworth B   1'24"795               

11.  2  FISICHELLA   Renault           M   1'23"771               
12. 17  VILLENEUVE   BMW Sauber        M   1'23"887               
13. 10  ROSBERG      Williams Cosworth B   1'23"966               
14. 14  COULTHARD    RedBull Ferrari   M   1'24"101               
15. 16  HEIDFELD     BMW Sauber        M   1'24"129               
16. 20  LIUZZI       Toro Rosso Cosw.  M   1'24"520               

17. 15  KLIEN        RedBull Ferrari   M   1'25"410               
18. 21  SPEED        Toro Rosso Cosw.  M   1'25"437               
19. 18  MONTEIRO     Midland Toyota    B   1'26"820               
20. 19  ALBERS       Midland Toyota    B   1'27"088               
21. 22  SATO         S. Aguri F1 Honda B   1'27"609               
22. 23  IDE          S. Aguri F1 Honda B   1'29"282   

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A tope y de frente hasta que el motor reviente
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Lo que hay que oir por tener ojos.

no esta mal la clasificacion ,interensante los cambios en parrilla y mucho cuidaoooo:tenemos al hermanisimo al lado del Nano,de seguro una salida de infarto.

casi seguro que Alonso lleva mas conbustible ,(no por tiempos que seren debidos al trafico en pista y demas,sino por estrategia de Renault);lo dicho, que parara de los ultimos pero  si no se quita de encima a Massa ,Barichello y Button, no le servira de gran cosa y se ira quedando atras.

"Anda con cuidado,con el culo cerrado y la mano detras,porque no imaginas lo que pueden hacer los que saben molestar"Barricada

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Fernando Alonso Campeón del mundo el 25/09/2005 con el coche nº 5.
25/09/2005 = 2+5+0+9+2+0+0+5 = 23 = 2+3 = 5

No me preocupa mucho esa 5ª plaza en la parrilla. Tampoco me preocupa el hermanísimo ya que sale por detrás y en la parte sucia.

Los Honda han estado muy rápidos, pero su salida deja mucho que desear. Fernando es de los que mejor salen, y no solo por el sistema de su Renault si no también por su habilidad y agudeza visual para encontrar los huecos. La peor salida que he visto en Fer ha salido en el anterior GP....pensaba que Button le iba a molestar pero finalmente se amagó más a si mismo que al "mejor piloto del mundo".

No creo que tenga muchos problemas con Massa ni con los Honda. El dato más inquietante si cabe es Barriquello, es perro viejo...pero aún así yo confio en que se ponga detrás del Kaiser. Que se ponga incluso delante ya sería de ilusos...pero qué narices!..también era un iluso cuando pensaba en que fuera campeón. Así pues...que viva la ilusión!

Fer tiene muchas posibilidades en esta carrera, aunque Schumi será un hueso muy duro de roer. Aún así...si alcanza la 2ª plaza...creo que el tema de carburante quizás podría hacer el mismo juego que ya hizo en la 1ª carrera para definir los puestos entre Fer y Michael.

Breakkonen...tranquilo...no lo tienes todo perdido en el pronostica. =;-)

No pude ver la sesión...¿alquien me puede decir qué le pasó al hijo de Guepetto?

Saludos

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Quiero ir al lugar donde nacen los sueños

Bueno como siempre lo queremos todo y a veces no es posible. Aunque a Fernando le estorbaron en el primer parcial, creo que no habría superado nada mas que a Masa que falló en sus vueltas con un coche impresionante para Imola.

Creo que es preferible salir 5º que cuarto y que no hubiera alcanzado a los honda que siempre califican como tiros.Esperemos que mañana supere al menos a Masa en la salida ya que los honda no deben de ir muy cargados con lo cual Fernando aun tendría la posibilidad de adelantarlos en las paradas. Lo que veo más dificil saliendo en esa posición es que pueda superar a Maikel en carrera ya que parece que aquí lo tienen todo controlado.

Alguno irá a tres`paradas?? Maikel, Buton, Masa,Bariquello???

Físico pienso que no.

Yo sigo confiando en Fernando, en carrera siempre nos da lo mejor de si mismo, si consiguiera ser segundo sería un gran resultado, así lo piensa el mismo. Pero ya se sabe que hasta el rabo todo es toro y pueden pasar muchas cosas durante la carrera.

El Safety-car puede hacer de las suyas y esto lo cambiaría casi todo y ademas veremos que motores aguantan y cuales no. Físico tiene su oportunidad de salir cargado hasta los topes e intentar hacer una sola parada, es la ventaja de salir el 11 en la parrilla aunque no le veo capacitado para llevar el coche en esas condiciones.

La verdad es que las BS aquí en Imola van de categoría y honda el día que pueda mantener esas revoluciones extras que tiene va a ser un rival muy duro de pelar, no me estraña que Fernando esté pidiendo a renault que saquen cosas nuevas porque a este paso se pueden quedar atras rapidamente, menos mal que en carrera de momento si que estan entre los mejores pero maclaren aun no ha sacado su nuevo motor y cuando lo hagan estarán esntre los mejores.

Bueno hay que seguir siendo optimistas, y sobre todo confiar en Fernando.

Saludos a todos.

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Fernando Alonso Campeón del mundo el 25/09/2005 con el coche nº 5.
25/09/2005 = 2+5+0+9+2+0+0+5 = 23 = 2+3 = 5

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Fernando Alonso Campeón del mundo el 25/09/2005 con el coche nº 5.
25/09/2005 = 2+5+0+9+2+0+0+5 = 23 = 2+3 = 5

Bueno, me estoy tranquilizando poco a poco, pero no dejo de pensar en las aberraciones que se estan magnificando por tonnterias, asi todo cada vez me siento mejor, mañana, antes de terminar la 1ª vuelta Fernando estará 2º, aunque fastidie a muchos.

Eso si siento "muchisimo" que Pinocho, haya quedado en situacion normal, tirando al ridiculo con el mejor coche, poble Briatore, el tan puro, tan casto, tan inocente, ver a su otro pupilo haciendo el ridi, pes debe de ser, horrible.

Bien,hoy he perdido la pole, pero mañana me ganaré puntos, porque eso si espero que el Barrichelo se lleve por delante al MS, lo demás no importa.

Trasgu termino de ver bien la salida de Imola, y pienso que es ideal para ganar varios puestos antes de la primera curva.

Por lo tanto y teniendo en cuenta que pienso que tiene mas gasolina que los 4 que lleva delante, apuesto por el segundo puesto en carrera de Fernando y no descarto sorpresas.

Aguantará el motor del Ferrari si tiene que llevarlo al máximo de revoluciones??

Y si no lo que propones del bariquello tampoco está nada mal. jejejeje

Pues habras perdido la pole pero tranquilo que igual todavía ganas la carrera.

La morl es lo último que se pierde y esto ya sabes que dá muchas vueltas.

Tenemos en la salida a Barri q puede salir mal y jodernos con Ralf. Todo coche delnate con peor salida mal asunto, este circuito no es bueno, muy estrecho. Ralf no lo tendra dífcil para ponerse delante si Barri no sale perfecto. Button viendo la Salida del otro día ojala se ponga delnate de Schumi, q este alguna vez sale mal. La salida no me gusta nada, Barri, Ralf y pista inapropiada. Barri no es bueno para imponer ritmos pero de adelantarle nada de nada, hasta el Box. Button y Miguel se largaran cada uno en solitario. Ta la cosa nada fácil, hata para hacer 3º.

Lo bueno es Ralf se pueda ver tapado por Massa y poder ganar nosotros ese puesto.

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Fernando Alonso Campeón del mundo el 25/09/2005 con el coche nº 5.
25/09/2005 = 2+5+0+9+2+0+0+5 = 23 = 2+3 = 5

Ya podía fallar Miguel y ganar Button por ejemplo, vaya palo q se llevaría Miguel y todos los rojos. Mejor no digo nada porq yo estoy mosca con el probre Fer, nunca se sabe lo q puede pasar, y este trazado no es de los q me gustan. Cuando lo quiten no lo echare de menos, los incidentes del 94 no se me quitan de la cabeza.

SEGUN MIS CALCULOS , MAÑANA FISICO 1º, ALONSO 2º Y BUTON 3º,YA ME CONTAREIS.PURA ESTRATEGIA.

Si se ganan puestos aquí va ser un milagro porq no hay pista bastante para ello y en seguida hay una curva donde se ponen de a uno, y luego chicane. Y Renault por miedo a quejas igual si tenía algo para las salidas lo haya podido quitar.

Pensadolo mejor igual Fer no perdiendo tanto con Webber y no podía hacer 3º delante de Barri. 4º era fijo y luego salir mejor q Barri y luego pasar a Button. El segundo era garantizado.

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Fernando Alonso Campeón del mundo el 25/09/2005 con el coche nº 5.
25/09/2005 = 2+5+0+9+2+0+0+5 = 23 = 2+3 = 5

Xandrin, ultimamente te veo como muy triste, la semana que viene, si tu quieres te invito en Avilés a una copa, un vino, una sidra, posiblemente a comer, pero alegra ese ánimo, que estás triste.

Mañansa y tal como dice Susa, nuestro gran problema no va a ser MS, sino Massa, que si hace lo que acostumbre, puede estampar a Fernando, sino, lo he dicho en 24 ", Fernando el 2º (eso si Barrichello, no intenta vengarse de los años de humillación).

Bueno un saludo, voy a echar una siesta

No es muy preocupante llevar mucho o poco peso, importante es hacer siempre buenos ritmos y más cuando se cambien a ruedas nuevas, si ruedas mejor q el resto se ganan posiciones, la clave es cuando se usen las nuevas, siempre y cuando este pegado a los demás entrando en Box.

Las vueltas de ruedas nuevas son las mas cruciales para ganar o perder puestos.

Hola amigos!!!!

No deja de ser decepcionante el desempeño de los pilotos de Renault, menos mal que Fisichella quedó bien atras para que no le culpen de que retraso a Fernando, por lo menos Fernando tenia la via libre de Fisico para poder clasificar bien, pero quizas otro se encargo del trabajo asignado a Fisico por su escudería. Muchos pensaran asi!

Espero que la mediocre clasificación de Fernando y la pesima de Fisichella se vea recompensada por una buena carrera, y que los Renault esten a la altura. Esto demuestra que un superpiloto sin un buen vehiculo no es nadie , qiue lo diga Shumy!

Hablando en serio, espero que Fernando este en el podio y Fisico en los puntos, pero Honda y Ferrari me han sorprendido, esperaba una batalla Ferrari-Renault, pero ahora con los dos Ferrari y Honda parece complicado mas no imposible ganar la carrera.

La ventaja de Alonso y Fisico es que salen por el lado limpio, y eso les puede permitir a Fer avanzar hasta el tercero detras de Shumy y Button y a Fisico al noveno antes de la primera curva.

Me da la impresión de que Shumy va ultraliviano aun mas que los Honda y ahi puede estar la ventaja para Fer, y Fisico como dicen en Renault con un abanico muy grande de estrategias.

Saludos!

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MaG-5

Yo en 32", TFT Philips para mas señas.... ¬¬.

Saludos.

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A tope y de frente hasta que el motor reviente
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Lo que hay que oir por tener ojos.

Jejeje, pues a mi me parece bastante coherente, aunke yo no creo que pase eso porque no confio en fisichella, Alonso en su lugar quizas lo conseguiría.

Por cierto, Avantime iba 1º en el pronostica hasta hace 1 carrera (comentario para excepticos y bocazas :D).

Saludos.

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A tope y de frente hasta que el motor reviente
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Lo que hay que oir por tener ojos.

Esto se supone q era en contestacion a un comentario de Avantime.... maldita sea.

Saludos.

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Lo que hay que oir por tener ojos.

Existe algún televisor normal con 24", si es q te refieres a eso trasgu. Y mi familia son todas de 29", las q son de salón claro esta.

No es recomendable todavía las pantalas de LCD y cia, duran 6000 horas y luego hay cambiar los tubos de imagen y vale más comprar una nueva, casi es mejor esperar a q esas teles bajen mucho el precio, o q pasen los 2 o 3 años q duran y q el recambio ya no cueste tanto como ahora. Cuesta como un 80% del precio del televisior, si no me engaño el tecnico. Por ahí creo.

Igualados, igualados.... A ferrari yo lo he visto en otra galaxia, Alonso ha quedado a un segundo casi exacto de Michael... no es como para decir "igualados".

Saludos.

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Lo que hay que oir por tener ojos.

Una apreciacion muy muy interesante, porque Alonso ha rodado por encima de 1,29 unas cuantas vueltas.

Lo dicho, buen dato a tener en cuenta, y mas aun si se confirma lo que yo pienso, que alonso realmente no iba cargado, sino bastante vacio.

Saludos.

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A tope y de frente hasta que el motor reviente
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Lo que hay que oir por tener ojos.

Lo dije algo mal, para q reparla luego si siempre igual va estar cerca del una nueva el recambio. Cuando se gaste, las 6000 horas vale más comprar una nueva. Como casi todo lo de hora en plan barato q dura tres años. Cuanto más barato es el producto menos suele durar. Estas teles q venden ahora si la vendieran hace 4 o 5 años costarían como 4 millones, ha bajado una barbaridad, y luego en algo se ha de notar.

YO ahora no puedo grabar la carreras a EP en VHS, tres años y le ha tocado la primera avería, y yo no tengo pelas. Ya me he descargado por ahora la de Melbourne porq me quedo mal grabada.