¿Se sabe la cantidad de dinero que aportará Universia al equipo Renault a cambio del patrocinio?

Esperemos que el presupuesto del equipo galo sea suficiente para evolucionar todo el año, disputarle un mundial a Ferrari y a McLaren que están al máximo nivel requiere evolución constante.

Mañana veremos los colores de Renault, ¿habrán mejorado el estilismo del coche?

Y por qué no lo hace al revés.

Que el Santander patrocine a Renault y Universia a Mclata.

Por la debacle de Jaimito.

Un saludo

No consigo compaginar la presentación de mañana en París con la presencia del equipo en Montmeló el día 31, 1 y 2.

Y más, teniendo en cuenta que el equipo Renault ha sido de los primeros en llegar al Circuit de Catalunya.

¿Alguien podría explicarme lo que sin duda es obvio y yo todavía no he visto?

Gracias por anticipado.

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¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

El Santander no pretende tranquilizar a nadie, esta clara la jugada, son MUY inteligentes, esto es un negocio y ellos le van a sacar doble partido.

Porque no hacen al reves? Porque el SANTANDER sera patrocinador de una de los mas historicos GP como es el de Silverstone por varios AÑOS.

Felicidades al Santander por esta jugada ideal.

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SpeakF1!

BLACKMADONNA

i will be in Germany next week. I don't know if you are in Berlin or in another city.

But If you are in Berlin, I can record the Renault premiere tomorrow in a dvd and bring it to you next week

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Bueno, casi 6 meses sin escribir, pero la cosa está calentita y ya empieza la cuenta atrás.

Lo del Santander es puro negocio y no hay que darle más vueltas. Lo que ocurre es que nos beneficia porque si suelta pasta será bien recibida en Renault para mejorar el coche.

Otra cuestión es que si quisiera apoyar a Fernando, ya que ni de coña deja su patrocinio en Mclatas, la aportación a Renault deberia ser equivalente. Si no es así , para mi es un engaño.

Que no se engañe nadie. Al Botín lo único que le mueve es la "pela" y su cuenta corriente. Nada de razones patrióticas, ni sentimentales, ni altruístas...

Mirar sino el estracto de un artículo que se publicó ayer en elconfidencial :

(...) Al finalizar la pasada temporada y sin conocerse aún la continuidad o no de Alonso, el Santander confirmó que cumpliría el contrato de patrocinio firmado con McLaren (al que le restan dos temporadas a 10 millones de euros por año) independientemente del destino del asturiano. La estrategia era clara. Aunque se introdujeron en el 'Gran Circo' de la mano del bicampeón español, el Banco Santander ha ganado un prestigio en su imagen internacional que continuará creciendo si sigue de la mano del equipo inglés. En Gran Bretaña tiene importantes intereses, y ser el patrocinador del equipo de Woking le reporta unos beneficios a los que no puede renunciar. De hecho, un estudio realizado hace unas semanas por The Economist declaró a la marca 'Santander' como la segunda de mayor impacto visual en 2007, año de su debut en la Fórmula 1.

Bien es cierto que la decisión de continuar con McLaren no fue muy bien recibida por el aficionado medio español, que no entendía cómo el Santander podía seguir apoyando a un equipo que le hizo la vida imposible a Alonso. Pero Botín se guardaba un as en la manga… Fuera de nuestras fronteras es evidente el beneficio de su 'matrimonio' con McLaren, pero para seguir mejorando su imagen en nuestro país y en el resto de Iberoamérica (no hay que olvidar que Fernando Alonso es uno de los latinos más famosos del globo, a lo que hay que unir el origen brasileño de Nelsinho Piquet), los hombres de Botín han llegado a un acuerdo con Renault para que Universia sea uno de sus patrocinadores. Con una maniobra inteligente, otra más, el Banco Santander logra así contentar a todas las partes, a la vez que consigue unos beneficios en imagen y proyección internacional incalculables. Parecía imposible, pero ha logrado el equilibrio perfecto. (...)

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"Señor Dennis, ignoraremos sus palabras. Este es un tercio alonsista y jamas nos rendiremos"

Comentarios de un ingeniero de Renault en el diario 20 minutos el 20 de Diciembre de 2007:

http://www.20minutos.es/noticia/320170/0/alonso/renault/formula1/

Este hombre no veía muy claro que el R28 fuese un coche ganador, más bien lo contrario :S

Un saludo, siento estar en mi dia pesimista.

De la Rosa cree que su política sería mejor para los equipos

Pedro de la Rosa ha puesto en duda los beneficios de la política de McLaren que concede a sus pilotos un estatus de igualdad. El piloto probador del equipo situado en Woking dijo que si estuviera en la posición de Ron Dennis, señalaría a un claro número uno.

"Mi visión es muy diferente", dijo de la Rosa, de 36 años, al diario El Mundo.

De la Rosa se vio decepcionado por no haber conseguido un asiento como titular tampoco en 2008; asiento que ocupa ahora Heikki Kovalainen.

El año pasado, fue el aliado de Fernando Alonso en McLaren, quien se quejaba de que no recibía un trato justo como doble campeón del mundo junto al novato Lewis Hamilton.

"Me llevo muy bien con él", dijo de la Rosa en la entrevista, refiriéndose a Alonso.

"Desde mi punto de vista, un equipo de Fórmula 1 debe tener un líder y todos deberían trabajar por él, como ocurre en otros deportes como el ciclismo. Eso es un concepto moderno que debería reinar en cada equipo", añadió.

De la Rosa dice que "respeta" el punto de vista de su jefe Ron Dennis. "Yo ya experimenté eso de primera mano", reveló, "cuando sustituí a Montoya (en 2006) y yo todo lo tenía igual que Raikkonen".

De la Rosa también dijo que cree que Renault volverá a estar mas en forma en 2008 ahora que ha asegurado los servicios de Alonso.

"Definitivamente mejorarán mucho, porque todos conocemos a Fernando y lo mucho que aporta", dijo. (GMM)

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GRACIAS A TI FERNANDO, NO TE VAMOS A DEJAR GANES O PIERDAS.

Enigma, totalmente de acuerdo contigo...

ya lo dije hace meses, que la empresa es la empresa y el empresario es el empresario. Nada tiene que ver esto con los negocios.

La decision de la mutua es simplemente porque su proyeccion esta en españa y sabe que gana clientes siguiendo con Alonso, ademas de que el haber dejado a Mclatas le ha dado mayor publicidad.

En el caso de santander, es un banco internacional con intereses en todo el mundo  y evidentemente no se guia por pratriotismos o corazon.

como empresaria entiendo la posicion del santander, ademas de que no se este valorando que han buscado la via de seguir patrocinando a Alonso, que muy bien podrian haber pasado del tema sin que les afectara lo mas minimo

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Hola,

Los entrenamientos son el 1, 2 y 3 de Febrero.

Saludos

Hablando de dinero y demás cuestiones, aunque soy seguidor de Fernando Alonso y le deseo todo lo mejor, debemos reconocer que la "pela es la pela" y todos sabemos el "huevo" de millones que nuestro querido Fernando gana;y que no declara en nuestro pais, ya que su domicilio fiscal y de residencia está en Suiza, donde se cotiza muchiiiiiisimo menos que aquí.

Esto traducido al cristiano, significa que con lo que Fernando declara en España y otros deportistas como Nadal, sánchez Vicario, etc.... nosotros sus humildes seguidores y buenos españoles no vamos a cobrar pensión ni`podemos ir a hospital ni nada de eso.

Así que os dejo mi opinión, para invitaros a reflexionar un poquito y yo creo que sobran las palabras, ¿no creeis?

Mientras que nosotros nos matábamos defendiendo a fernando, él jugando a las cartas con el capullo Ron y hamilton.

Hay que joderse

D. Emilio Botín como banquero que es "Pone una vela a Dios y otra al Diablo", más claro no puede ser el  post de R-28. Recordemos que cuando  gobernó Felipe González era su banquero favorito; cuando gobernó José María Aznar, se llevó de maravilla con él; con Zapatitos peloteó a éste hasta el infinito en su famosa visita a la sede del Santander. Como dije hace bastante tiempo, lo único que me gusta de su familia es la hija, Patricia Botín, que dirige Banesto con gran pericia y además es interesantísima. No me importaría ser yerno de Emilio Botín y aprovecharía mi situación para recomendar a mi suegro a que escudería debería ir "nuestro dinero" y a cual no. A la del MUÑECO iba a mandar lo que yo y todos vosotros os imagináis...

Quiero tener el R-28 como fondo de escritorio ¡YA! ESE ALONSO Oééé!!! 

Hablando de Mansell, aquí dejo uno de sus duelos con Senna. Que fantástico piloto como le comia la oreja a Senna, si fuera otro circuito le habia pasado por encima.

Todo el mundo habla de Senna como el mejor. Yo discrepo lo siento, pero como falleció se elevó a mito. Como piloto considero a Prost y Mansell mejores. Dilculparme los que sois seguidores de Senna.

Que final en Monaco 1992 !!!!!!!

http://es.youtube.com/watch?v=1_zNy1Ge6ss

Otro Final de Infarto!!

Mansell Vs Senna.

Grande Mansell muchas veces me recordaba al Nano.........

Por cierto fue en Jerez.

http://es.youtube.com/watch?v=nhi90LtKtPg

Esto solo es para que ha nadie se le olvide quien es el mejor.

http://es.youtube.com/watch?v=urt8bKH6odU

sin comentarios.

Square com Paris

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La verdad se corrompe tanto con la mentira como con el silencio.

De la Rosa cree que su política sería mejor para los equipos.

................................................y se hizo el silencio......................................................

¿Nadie dice nada? ¡¡¡¡Esto es una bomba!!!

¿Por qué ahora y no el año pasado de la Rosa se expresa así? ¿Acaso le está allanando el camino a el MUÑECO? Con lo bien educado y contenido que estuvo durante el campeonato anterior, mientras Fernando ALONSO las estaba pasando putas, porque no se lo decía a su "boss" Dennis. De la Rosa ha, es y será el típico estomago agradecido que cualquier empresario estaría encantado en tenerlo en nómina.

A buena hora mangas verdes.

menos mal spidey! alguien que tiene los ojos abiertos y dice lo que piensa.

O es un pelota o quiere destruir a mclaren con esos comentarios de la rosa.

pero bueno cada uno que opine de lo que quiera o de las fotos que quiera colgar si eso interesa más.

bueno yo me piro a currar.

Salu2!

sinceramente, De la rosa tiene todo el derecho de decir sus declaraciones cuando lo crea conveniente y nadie sabemos lo que le dice o no a dennis en privado. El es un trabajador como cualquiera de nosotros (pero ganando al mes lo que los demas ganamos al año como poco), pero un trabajador..... Acaso Alonso se habria jugado su puesto por su compañero? como era esa frase... ah si zapatero a tus zapatos.... pues eso.. que no me parece bien tanto ataque a pedro... yo no veo a Fernando en plan borde o criticando a pedro o tratandole con indiferencia, asi que entiendo que fernando no se siente traicionado por pedro. Quizas le apoyo en muchos momentos sin que lo sepamos, como amigo y como compañero de equipo y en eso ninguno estamos presentes...

Tanto criticar a pedro y a todo aquel que no va por la senda que creemos justa me parece algo exagerado. O es que todos los que estamos aqui ibamos a dejar nuestro puesto de trabajo o jugarnos una sancion disciplinaria solo porque a nuestro compañero de al lado le puteen?? alquien de aqui se jugaria el pan de sus hijos y el sueldo mensual y se iria al paro o se presentaria en el despacho del director de recursos humanos para dar un puñetazo en la mesa y decir que dejen de joder a su compañero?... seamos serios por favor..... la formula1 es un negocio y cada uno mira por su bolsillo y su bienestar incluido Alonso, luego podra llevarse mejor con unos o con otros... pero esto es un negocio y Alonso es un trabajador

Y ahora que me lluevan las criticas...

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MADRID, 30 (EUROPA PRESS)

Silestone ha alcanzado a un acuerdo para patrocinar al piloto de Fórmula 1 Fernando Alonso durante los dos próximos años, informó hoy la compañía fabricante de encimeras de cuarzo.

Según el acuerdo, el bicampeón mundial de Fórmula 1 lucirá la imagen de Silestone en el casco con el que competirá este año en el Mundial con la escudería Renault F1 Team.

Además, esta alianza supondrá la inclusión de la imagen de Silestone, propiedad de la multinacional española Cosentino, en las gorras oficiales del equipo Renault, y también contempla la utilización de la imagen del piloto asturiano por parte de la marca.

El logotipo de Silestone podrá verse por primera vez en la presentación del equipo Renault F1 Team, que tendrá lugar mañana en el Renault Square Com, centro corporativo y de comunicación de la marca francesa en París

al final, el arco iris.....

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La verdad se corrompe tanto con la mentira como con el silencio.

El monoplaza de Alonso, que será presentado oficialmente el jueves en París. (Foto: EFE)

MADRID / PARÍS.- En las cercanías de París se producirá el jueves la puesta de largo del nuevo proyecto de Renault y del piloto español Fernando Alonso, que tras un año de traumática separación se han unido para volver a luchar por los títulos de campeones de la Fórmula 1.

Renault pasó en cuestión de meses de ser en 2006 campeón del mundo de pilotos -con Alonso- y de constructores, a ser el cuarto equipo de la parrilla en 2007, mientras que el español vivió un año lleno de conflictos en McLaren-Mercedes culminado con un tercer puesto en el campeonato.

Ahora, ambas partes se han buscado para repetir la vieja fórmula que tantos éxitos les dio y que no resultó por separado.

En el R28, el nuevo bólido que se presenta el jueves en Boulogne Billancourt, se materializa el renacimiento deseado por la escudería francesa.

Sobre el escenario del "Square Com" irán apareciendo el manager, Flavio Briatore, y los responsables técnicos, pero serán el R28 y Alonso las grandes atracciones como símbolos del cambio.

La dinámica ganadora del equipo se rompió con la salida del español en octubre de 2006 tras conseguir su segundo título de campeón del mundo consecutivo, aunque su marcha no fue la única causa de la caída de Renault.

Su salida se debió, sobre todo, a que el futuro de la escudería estaba en duda y Alonso prefirió la solidez del proyecto de un "clásico" como McLaren-Mercedes.

Los resultados de Renault al inicio de 2007 certificaron la sensación creada ya en pretemporada: falta de adaptación a los neumáticos Bridgestone, errores aerodinámicos y dos pilotos poco solventes.

Renault dio un giro para invertir la tendencia perdedora y regresar a la élite, aprovechándose del descontento mutuo entre McLaren y Alonso.

"Todo el equipo ha estado trabajando los pasados meses para volver a lo alto de la parrilla, y una pareja de pilotos de máximo nivel es esencial para lograr nuestros objetivos", dijo el presidente del equipo francés, Bernard Rey, al anunciarse el fichaje de Alonso, que compartirá equipo con el debutante brasileño Nelson Piquet Jr.

"Nuestras recientes inversiones tecnológicas, el regreso de Fernando al equipo y el ascenso de Nelsinho Piquet son señales de nuestra intención de volver a ganar el próximo año", agregó Rey.

Desde mayo de 2007, viendo el mal resultado del R27, Renault estuvo preparando un R28 competitivo, que se estrenó sobre el asfalto el 21 de enero en el circuito de Cheste, en Valencia, con resultados óptimos: aunque falta aún mes y medio para el inicio del campeonato en Australia el 16 de marzo, el R28 estuvo cerca de McLaren, aunque más lejos de Ferrari.

"Todavía es pronto para comparar nuestro rendimiento con el de los otros equipos. La buena noticia es que no hemos encontrado problemas", dijo Alonso cauto. En la presentación podrá explicar con más detalle cómo siente un coche que probará en Barcelona de nuevo a partir del viernes.

"Todo el equipo está entusiasmado. Es una sólida base sobre la que podemos construir los próximos días", señaló la pasada semana en Valencia Christian Silk, ingeniero jefe de pruebas de la escudería francesa.

"Ya tuve el mismo reto el pasado año durante la pretemporada y estoy seguro de que podemos hacerlo otra vez", dice Alonso, básico en la mejora de los McLaren-Mercedes, competitivos durante toda la temporada pasada tras un 2006 nefasto.

Alonso, que aseguró la pasada temporada que aportó "seis décimas" en la mejora de las "flechas de plata", tiene fama de creador de coches competitivos. "Sus habilidades como piloto y como líder de equipo son bien conocidas", le alabó el que vuelve a ser su jefe directo, Briatore.

A pesar de todo, el español es cauto y habla de "acercarse lo más posible a los podios la próxima temporada" como objetivo.

Pat Symonds, director técnico: "Pienso que es nuestra responsabilidad y obligación dar a Fernando un buen coche, una máquina competitiva, consistente, fácil de conducir y campeona".

El director técnico, Pat Symonds, es más exigente y optimista: "Pienso que es nuestra responsabilidad y obligación darle a Fernando un buen coche, una máquina competitiva, consistente, fácil de conducir y campeona".

Tras lo visto en Valencia, el nuevo R28 presenta como principal novedad la parte frontal y su ala, que sirve para situar más peso en la parte delantera y así ajustarse mejor a los neumáticos Bridgestone, el gran problema de Renault en 2007 tras años de colaboración con Michelin.

No se trata de una evolución del coche del pasado año, sino de un nuevo bólido que adopta muchos nuevos diseños, que ha cambiado el concepto aerodinámico y que es poco comparable al de 2007, con una figura más estilizada que lucirá mañana en las cercanías de París

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Y ahora que me lluevan las criticas...

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para eso estamos....jaja...pero no es ninguna mentira lo que dices, yo, estoy contigo en lo que has dicho...y sigo considerando a Pedro, una excelente persona, educada y amiga de sus amigos donde las haya...Alonso, incluido...

gracias enigma...

ya ves como mi amigo R28 habia pedido un troll pues me he disfrazado para darle alegrias

Ahora en serio, creo que no hay que cruzar la raya entre ser Fan y fanatico... alguien ha nombrado lo del domicilio en Suiza... y es verdad que en su momento se machaco a Arantxa Sanchez Vicario por ello... eso es algo que no me parece bien, ni de Alonso ni de ninguno de los deportistas que lo hacen... pero si me hubieran tocado a mi los 76 millones de euros del euromillon de la semana pasada, pues oye quien dice que no haria lo mismo..... hay que verse en la situacion

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Yo no veo justificación alguna al hecho de irse a Suiza para no pagar impuestos en su país. Es una actitud que no dice nada bueno de quien la adopte. Alonso tendrá aquí familia que usaran la seguridad social, viajarán por carretera, irán al parque, ... Esos servicios se mantienen con dinero público, todos debemos contribuir porque todos disfrutamos de ellos.

En fin yo admiro a Alonso como piloto no pretendo que todo lo que haga en su vida privada sea de mi agrado ni que me caiga tan bien como el mejor de mis amigos. Aún así pienso que es mucho más simpático y natural de lo que muchos preiodistas han prentendido vender movidos por envidias y frustración por que Alonso no les de bola.

Es solo mi opinión, un saludo.

totalmente de acuerdo contratante pero hijo te imaginas el dolor que tiene que dar ver una declaracion de hacienda con esa purrela de ingresos???

Enigma igualmente de apreciado... y si me tocaran amos amosssss mariscada para todos jeje

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Sor Citroen:

Ante todo y partiendo de la base que: a tí te puede gustar una persona y a mí no; tu valoras positivamente la actuación de alguien y yo no; son dos formas de ver una misma cosa pero con criterios diferentes. Ni mi opinión es la VERDAD, ni la tuya tuya tampoco, son opiniones.

En la sección de Deportes de EL MUNDO 29 de Enero de 2008, ayer, leí una entrevista a Pedro Martínez de la Rosa, me encantaría transcribirtela; te dejo una perla:

P.- ¿A Fernando Alonso se le perjudicó en McLaren?

R.- (Silencio)... Yo estuve mirando muy de cerca lo que pasaba con el coche de Fernando y no había nada raro que sospechar.

Yo de compañero de trabajo no querría a un tipo así ni loco.

Un abrazo

SorCitroen... Yo tambien hubiese echo lo mismo que Fer o al que le toco los KILOS el otro día.

Spidey yo tambien la lei y tampoco me gusto esa contestacion... pero te repito que Mclatas es quien da de comer a Pedro y ni por lo mas remoto le iban a consentir que dijera lo contrario...

Es de idiotas por parte del periodista hacerle esa pregunta sabiendo que no iba a poder responder la verdad... Es su equipo nos guste o no y trabaja para ellos.

Evidentemente lo tuyo es una opinion y la mia otra, ninguno estamos en posesion de la verdad.... para estarlo tendriamos que ser Ron Dennis y ni tu ni yo queremos eso verdad?????

Xilioi si es que dicen que el dinero en abundancia trae muchos problemas!! imaginate tener que dejar nuestra estupenda España para irnos a comer chocolate (que no fumalllo) y ver vacas en vez de nuestro osborne!

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Portago...... Tengo que darte la razón.

De la Rosa no es de fiar, es traidor y no dice la verdad. Es una opinion personal.