Un analista técnico de un equipo rival, cuyo nombre no ha trascendido, ha cuestionado el diseño del nuevo monoplaza de Ferrari para esta temporada.Un analista técnico de un equipo rival, cuyo nombre no ha trascendido, ha cuestionado el diseño del nuevo monoplaza de Ferrari para esta temporada.
Diferentes informaciones publicadas esta semana desvelaban que mientras la mayoría de los equipos han reducido la batalla de sus nuevos monoplazas para adaptarse mejor a las características de los neumáticos Bridgestone, la escuadra de Maranello ha apostado por un coche más largo que el del año pasado.
El diario londinense Times sugería que los test invernales ya han demostrado que la reducción de las dimensiones del coche es la mejor solución para minimizar la degradación de los neumáticos traseros.
Este rotativo también aseguraba que los equipos rivales se han quedado 'asombrados' por el diseño del nuevo Ferrari.
Este analista decía: "Es una estrategia de alto riesgo y con todos los cambios que ha habido en la dirección de Ferrari, si va mal tendrán muchos problemas."
Fuente: F1-Live
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