ME PARECE QUE A HAMILTON SE LE ESTÁ YENDO DEMASIADO LA BOCAZA.

Y LUEGO TIENE QUE SALIR RON DENNIS A DAR EXPLICACIONES DE LO QUE HA DICHO SU PUPILO.

ME PARECE A MI QUE ESTE CHICO NECESITA UNA LARGA CONVERSACIÓN CON DENNIS.LO UNIICO QUE ESTA LOGRANDO ES PERJUDICAR LAS RELACIONES DENTRO DEL EQUIPO Y CON LA PRENSA INGLESA

Y no le echéis la culpa tan pronto a Dennis.

La culpa es de su pupilo por hacer los comentarios que hace a las ruedas de prensa, de las cuales le van con el embrollo al jefe a buscar explicaciones.

Como están en ingles no las puedo poner,pero sólo os tenéis que dar un paseo por la página de Autosport y leerlas

Unas palabras suyas de muestra:

"Yo llevo el nº 2 en mi coche y soy el 2º piloto"

¿Cambiamos lo de "ALONSO BOCAZAS" y se lo poemos a él?Yo le añadiría también "LLORÓN"

En los GPs de Bahrein y España ni un sólo comentario al respecto...Sólo habre la bocaza cuando queda por detrás de Alonso.

¡¡¡¡Qué mal perder tienes,chaval!!!!

Con estas declaraciones está perjudicando a la escudería y como no le pongan freno....

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No vuelvas la vista atrás
cuando por delante tienes mucho que ganar.

Alucinante, luego alguno dirá que en esta web hay mucho exagerado y que se ven fantasmas. Como se puede justificar esta decisión, cuando en carrera se ha visto  que Hamilton iba pasado intentando presionar a Alonso?. Está claro que el responsable último es Ron Denis por no negar tajantemente cualquier duda, por no indicar claramente que Alonso le ganó porque era más rápido que él y punto. Pero no, tenía que apoyar a su niño delante de su prensa. Pues toma. A mi, despúes de los 100 m de Monza, no me cabe duda que le van a quitar la victoria a Alonso, sino no tiene sentido este comunicado. La duda es si la sanción afectará a todo el equipo o solo a Alonso. Y por supuesto, el gran beneficiado, el de siempre.

Me imagino que Hamilton estará contento y es probable que en la próxima carrera como "recompensa" tenga incluso mejor coche, no va ya a ser que el niño se mosquee, que ya vemos lo que pasa. Pero ha perjudicado enormemente a su equipo, ha hecho daño a quien le ha montado en un coche ganador desde el primer momento. Mal bicho.

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No vuelvas la vista atrás
cuando por delante tienes mucho que ganar.

LO unico bueno que veo en todo esto, si se le encuentra algo bueno, es que HAm se esta convirtiendo en Fisico el año pasado poniendo excusas porque no puede alcanzarle y pasarle:

Que el equipo no me deja, que el piloto 2 soy yo, blablabla, lo mismo decia FISICO el año pasado.

Lo que le queda al CHAVAL

Esto ya es demasiado................ me paso al parchis !!!!

Que le den el mundial de pilotos ya al hermano de Lewis !!!  (a mi como si se lo dan a Button).

Lo siento por D. Fernando Alonso, lo unico que ha hecho es acomplejar a los descerebrados albionenses, ...... pues nada.............., que le regalen el titulo al hermano, al papa y al papito del nenito.

Yo paso ya no soporto tanta infamia continuada............ paso.

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El éxito tiene muchos padres, pero el fracaso es huérfano.
John Fitzgerald Kennedy

Repito esto en el FONDO es muy bueno, poco a poco a HAM lo esta convirtiendo Fernando en FISICOLA, a partir de ahora lo llamare HAMICOLA.

FISICO tambien venia de otras categorias de ganarlo todo a todos, pero tiene una ventaja empezo desde abajo en la F1, este se dara la ostia desde TEMPRANO. La unica ventaja de HAMICOLA con FISICOLA es que esta en un Equipo Ingles. si tambien es aleman pero estos solo dan los motores.

TIEMPO AL TIEMPO. LA DESESPERACION HARA MELLA EN HAMICOLA; ya se OBSERVA

Pero cómo es posible, después de que el año pasado "puteraron" todo lo que quisieron a Fernando para darle el campeonato a Schumacher, y que aún tengan la cara de seguir haciendo su política para seguir beneficiando a su escudería preferida...¿Pero estos tíos de la Fia qué pretenden?. ¿Acaso quieren que los aficionado demos la espalda a éste deporte?. No se dan cuenta que éste tipo de comentarios o de "decisiones" van en detrimento de ellos. No me extraña que personas como Flapss se cansen de esto y decidan jugar al parchis, seguro que es más limpio y no hay tanta trampa...

Estoy muy cansado de oir a la Fia decir y hacer cosas en contra de todos y a favor de uno, estoy harto de que esos tipos sólo sepan hacer su F1 a su manera y que los demás tengan que agachar la cabeza, estoy harto de esto. Quiero ver, mejor, quiero oir al señor Ron Dennir defender lo que hizo a diestro y siniestro, quiero oir a Norbert Haunt gritar al cielo para que los de la Fia les oigan, quiero saber que narices van ha hacer Vodafone McLaren Mercedes para defender sus puntos y por su bien espero que sepan defenderse.

Un saludo pa tos.    :-(

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F.A. "shöuqūyīzhï"
...el número 1 en Chino...

Esto ya suena a cachondeo, pero con bastante poca gracia, no sé si estos de la FIA vieron la salida del GP de Japón 2006 (entre otros muchos) donde en una arriesgada maniobra M.Schumacher pasó a un luchador Felipe Massa, que consiguió la pole an la jornada anterior, en una maniobra maestra, que seguro fue improvisada, esto es inaudito.

Ahora por una interpretación malintencionada de la prensa inglesa de las palabras de Ron Dennis se abre una investigación: verán las telemetrías y dirán: bajaron revoluciones: tongo, tienen que ir a tope, como Massa el año pasado y Barrichello, que se salieron de pista en innumerables ocasiones para complicarle la vida al heptacampeón: para morirse de risa.

Al equipo más intachable en este sentido le abren una investigación. Estoy ansioso por ver los resultados, es increíble. Seguro que Hamilton iba dándole a los raíles para despistar.

A esta panda de mafiosos e ineptos hay que pararles los pies antes de que se carguen la competición: casi lo consiguen el año pasado.

Es indigno, injusto y vergonzoso.

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Feel it. Desafio Español 2007 vs Emirates Team New Zealand en la Copa America ¡VAMOS!

JACINT SI SANCIONAN, lo HARAN A LOS DOS.

Una MALA NOTICIA:

En una de sus escasas visitas al paddock de la Fórmula Uno, el presidente de DaimlerChrysler, Dieter Zetsche, aprovechó ayer la oportunidad para confirmar el compromiso de Mercedes con el equipo McLaren.

Después del excelente doblete logrado ayer en el Principado por los dos coches que van propulsados por motores Mercedes, Zetsch – que conserva su famoso y poblado bigote – negó los rumores que últimamente han circulado de que Mercedes podría ser uno de los constructores que podría abandonar la F1 en un futuro próximo.

"Nunca hemos cuestionado nuestro compromiso con la Fórmula Uno," aseguraba el presidente de Mercedes en declaraciones a la cadena de televisión Premiere.

Zetsche decía: "McLaren y Mercedes llevan muchos años colaborando y ahora estamos encantados de estar recogiendo el fruto de todo el trabajo que se ha venido haciendo. dcmaxversion = 9 dcminversion = 3 Do On Error Resume Next plugin = (IsObject(CreateObject("ShockwaveFlash.ShockwaveFlash." & dcmaxversion & ""))) If plugin = true Then Exit Do dcmaxversion = dcmaxversion - 1 Loop While dcmaxversion >= dcminversion on error resume next dclk_ShockMode = (IsObject(CreateObject("ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5"))) "

De hecho, uno de los rumores que ha sonado con fuerza es que DaimlerChrysler podría haberse planteado la posibilidad de comprar el resto de las acciones de McLaren y rebautizarlo como Mercedes-Benz.

Pero Zetsche insistía: "Estamos extraordinariamente contentos con la forma en la que estamos compitiendo en la F1. Tenemos un colaborador fuerte, competente y muy comprometido con el proyecto, y además somos su accionista más importante."

"McLaren no es una marca que queramos ocultar con nuestro propio nombre."

L.S. / © CAPSIS International
Fuente GMM

RECORDEMOS QUE DAMLER VENDE Chrysler, dudo que esten para compras

Pensemos con calma:

La unica cosa que podria ser investigada es el hecho de que les ordenaran bajar revoluciones, pero como la orden fue para los dos no veo el problema por ningun lado. La lucha siguio siendo en igualdad de consiciones.

Lo que no entiendo es que tiene que ver Fernando en todo esto. Al fin y al cabo esto fue una decision de equipo, Fer solo cumplio ordenes. El bajar revoluciones fue una manera de proteger a Hamilton de un accidente que apunto estuvo de producirse aun con menos revoluciones y todo.

Yo no se como no se les cae la cara de la verguenza a los ingleses despues de lo que todos hemos visto. Hamilton en ningun momento pudo con Alonso. Esta queja solo seria valida si él hubiera hecho su parte, es decir demostrar que era mas rapido que Fernando manteniendose muy cerca de él. Pero era muy evidente que Hamilton no podia, que iba al limite.

¿Donde esta la trampa? ¿Porque ron Dennis hizo estas declaraciones? ¿Porque no estaba mas contento?

No me quiero imaginar la verguenza que seria que penalizxaran a Alonso. Ni Ferrari, ni nadie lo entenderia, porque todos lo han visto y Alonso hablo en la pista.

UN ABRAZO PARA TODOS.

Y animo. debemos estar unidos frente a los britanicos.

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"A pesar de todo mi amor para muchos otros —y Beethoven y Mozart no son lo menos— puedo solamente estar de acuerdo con Casals: J.S.Bach los domina a todos" (Pau

No he podido por menos expresar, como uno más, mi sensación actual de rabia, impotencia  e incredulidad. Reconozco que he tenido que leer la noticia varias veces para comprender lo que esta pasando.

1º LO mínimo que se me ocurre para este individuo (no soy racista, y por tanto no comparto lo de "negrata"), es decir que como poco es rencoro, envidioso y .... lo que todos estamos pensando.

Imaginaba que cuando las cosas no le salieran tan bien buscaría la típica escusa al estilo Fisiquela para justificarse, pero nunca pense que su BOZACA no ya solo pudiera poner en apuros a su equipo y jefe, sino INCLUSO A SU "COMPAÑERO". Que custione la victoria de Fernando de la forma (muy sutil, por cierto) en que lo ha hecho, es de rastrero y vengativo (espero que Fernando, a partir de ahora, cambie lo de "compañero" por lo de .....)

Creo que todo lo que pueda tener de buen piloto, lo tiene de cabronazo.

Dicho esto, solo quiero añadir que esto tiene mala pinta:

1º Porque Denis, presionado ha tenido que reconocer que ha tenido que frenar a los 2 PILOTOS (por culpa del bocazas).

2º De todos es conocida las ganas de la FIA a Fernando, y estoy seguro que aprovecharán para rendir cuentas, habiéndoselo servido el señorito hamilton en bandeja.

3º A quedado demostrado, no solo la calidad humana de este individuo (el negro), sino también el "profundo afecto y respeto que los ingleses profesan por nuestro campeón". Ojalá hubiese fichado por Ferrari, no solo el equipo sino la afición le tedrían mucho más cariño y aprecio que el actual.

He enviado un correo a los de Mclaren, no sirve para nada, lo sé, pero es que si no reviento. Y no es nada con el que le voy a enviar a la FIA todos los días como sancionen a Alonso o a McLaren, recordándole a Max Mosley la cara de gili.. que tiene y lo bien que le sentaría a la F1 que se fuera de una vez.

Kiero pensar ke no habra sancion. Ni multa, ni deskalifikacion ni nada de nada...Y ke si la hubiera seria para ambos pilotos. Pero visto los antecedentes de esta "organizacion" la verdad no lo tengo nada klaro...No os dais kuenta?Ordenes de ekipo!Pero kien es el perjudikado??Pues el señor HAMilton, ke iba rapidisimo y le llego a kitar a Alonso 6 seg en dos vueltas!!Por dios...komo se puede tergiversar tanto la realidad??!

Puta FIA, Puto Jaimito y maldito potato!En la proxima karrera me se de uno k volvera a kallar mil bokas. AUPA FERNANDO!!

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--Da Mi BaSia MiLLe, DeiN MiLLe aLTeRa

aKaSha, NoTXu & NoaH

No entiendo como podeis hacer caso a semejante gilipollez. El anuncio de la FIA tiene un objetivo diferente al evidente. Es imposible que la FIA sancione a Mclaren. Seria un insulto a la inteligencia. Iban a hacer un ridiculo espantoso. Yo ni siquiera culpo a Dennis o Hamilton. El colacao entiendo que patalee como un niño. Es un ganador nato y esta convencido que puede ganar a Fernando (y los que nos gusta ver las cosas objetivamente, creemos que esto puede ocurrir en algun momento, otra cosa es que sea definitivo). Dennis, que despues de tenerlo muy atraganto, ultimamente no me esta disgustando, ha dicho simplemente lo que es, y eso no viola ninguna norma. Hizo parar antes a ambos pilotos para minimizar el riesgo del Safety Car.

Por otro lado el que haya visto que alguien paró a Hamilton, es que es imbecil o se lo hace. Hamilton se subia por las paredes. Durante la carrera se pudo ver las ruedas de hamilton con el lateral de las ruedas marcadas por las protecciones del circuito. Pero es que por si esto fuera poco, el mismo lo ha dicho!!!:

http://www.europapress.es/94/20070527200912/hamilton-he-tocado-varias-veces-protecciones-circuito.html

Por si esto fuera poco, lo que os digo que es imposible que apliquen esa sanción, es porque si todo lo de antes no fuera suficiente, el 3er clasificado, el ferrari, quedó  A CASI UNA VUELTA. Por lo tanto... Massa no pudo en ningun momento acercarse aHamilton, que iba totalmente desbocado a por FER.  No es cuestión que lo digamos aqui, es que la tabla de tiempos lo dice clarisimamente.

Entonces. Porque la FIA aparece un dia despues (y ojo que este detalle es importante) poniendo la duda encima de la mesa sobre que Mclaren freno a Hamilton?  Para mi la respuesta esta muy clara. La FIA con esta acción, está mandado un mensaje muy claro a Ron Dennis para que Beneficie a HAM. Soy consciente totalmente que esto encaja con la teoria de la conspiración de Xandrin, al que no he apoyado ultimamente, mas que nada por falta de pruevas palpables. Pues bien para mi esto es una primera prueba. Este año fernando no solo va a tener que luchar con Ferrari y sus trampas. Sino con el lobby ingles de la F1.

La teoria de la conspiración es tan retorcida y asquerosa que parece inverosimil que pueda ser verdad. Pues bien. Hay un par de argumentos que tienen que ver con lo ecónomico que hacen que pase de inverosimil a muy posible rapidamente. El primero es muy evidente. Que un ingles gane la Formula 1, sería recuperar gran parte del potencial económico de este 'deporte' en Inglaterra. Pero hay un segundo. Y es que Hamilton es negro. Esto que a muchos les puede parecer un tema trivial, xenofobo o muchas otras cosas. Para el enano de pelo blanco estoy convencido que es una oportunidad. Los que no lo veais claro. Pensar en el tema del cine que la cosa es mucho mas evidente. ¿Porque creeis que en todas las superproducciones de cine Americana, siempre hay una cuota de gente de color (y ultimamente de hispanos)? Otra pregunta que sabreis respondeer facilmente. ¿Que puede tener que ver un tal Tiger Woods (golfista negro) con que el seguimiento de este deporte entre la comunidad negra haya crecido exponencialmente en los últimos años?... Sois capaces ahora de acercaros mas a los pensamientos del enano del pelo blanco??? Veis tan raro que la FIA quiera a toda costa que Hamilton gane, o por lo menos destaque en la F1???

La verdad, yo si fuera ingles, estaría igual que ellos. Tanto tiempo mareandose a camara lenta viendo a Button, cuando han visto al colacao subiendose a la parra de los grandes... pues normal, estan que lo quieran ganar todo ... YA!!! No cometamos el error historico de muchos grandes generales, de despreciar a nuestros rivales. Pensemos en Hamilton como el coco (o si quereis, en Hamilton y su sequito) y esperemos agazapados para dar el zarpazo en el momento que menos se lo esperen. Dejad que los fotografos rodeen a Hamilton y le hagan el rey del mundo....dejadles.... con un poco de suerte se lo cree... y empieza a parecerse mas a kimi... rapido si... el mas rapido SIEMPRE ... no.

Bueno, parece que estamos sacando las cosas de quicio.

De acuerdo, Hamilton ha dicho por un lado que es el pilloto nº 2 y demás, pero tb dijo que intentó presionar a Fernando y no cometió errores, demos la misma importancia a todas las declaraciones por favor. Esto va a quedar en nada, y es una maniobra de la prensa en la que de los primeros en picar somos nosotros. Están consiguiendo justamente lo que buscan. Yo estoy tranquilo al respecto.

Eso sí, si deciden penalizar se va a formar una buena, pero lo dudo realmente.

Tranquilidad y a disfrutar en Canadá.

Hola

Yo no se si a sido Ham o la prensa.Pero si ha sido la prensa y sancionan a McLaren y todo eso podian eliminar a Fernando y a Lewis porlo tanto se veran afectados ellos.porloque han conseguido.

Y esperaros por que si sancionan  el ganador es paquirrin y a mi me da que FERRARi en cuanto escucho los comentarios de Hamilton y del Mr Dennis se fueron corriendo a donde el Waiting a adonde el maximus muesly.Pa mi ha sido Ferrari.Y sino pues el niñato del ham y los periodistas.

Por cierto ayer en T5 dieron una imagen de un comisario de la FIArrari dandole la mano a Fernando.

Otra cosa yo tambien estoy arto del chupacamaras del Anthony Hamilton (papi biologico del ham) y del superbrother.Happy family.Por cierto esa evolucion del Mercedes que os parece ??? pedrito dijo que se notaria a partir de canada.

Por cierto Pedro es el que mejor sabe lo que esta pasando uno porque alonso le dira muchas cosas a el.

Si el culpable de todo esto ha sido la prensa inglesa, hay una cosa que no entiendo:

Me parece muy bien que quieran apoyar a Lewis (cosa que en España no se hace tanto con Fer), pero es que ¿les fastidia tanto que Alonso supere a Ham como para que descalifiquen a ambos de la carrera?

Yo personalmente no creo que les sancionen ni les quiten los puntos, pero por lo que veo parece que los periodistas ingles prefieren que los pilotos de McLaren acaben con 0 puntos en cada carrera a que Fer le gane limpiamente en la pista.

Por otra parte, puede ser que lo que les joda a los ingleses además de la Pole, victoria y vuelta rápida de la carrera, es que Fer le ha quitado el liderato del Mundial a Lewis.

¿Qué se pensaban? ¿Que Lewis iba a estar líder del Mundial hasta que finalizara la temporada?

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"Cuando subo al coche, sólo me vale ganar." - Fernando Alonso.

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"No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo. Vosotros dadme un coche y yo me encargo del resto." Fernando Alonso, primer español campeón del mundo de F1

Atentos, porque fue el idiota de Ron Denis el que entro al trapo de las presiones de los periodistas ingleses tratando de justificar el segundo puesto de Hamilton a costa de Alonso. Ojo a la ultima parte de sus comentarios en la que viene a decir que Alonso fue el favorecido a costa de Hamilton. El titula es confuso.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/59231

McLaren deny favouring Alonso at Monaco

Ron Dennis has defended his team against suggestions that McLaren manipulated the Monaco Grand Prix to favour Fernando Alonso.

Alonso started the race carrying five laps less fuel than Hamilton, a decision that Dennis says was made as insurance against the possibility of a safety car.

"Everybody feels, I'm sure, that there is some favouritism or some penalisation that is given to Lewis or Fernando, but we are scrupulously fair at all times in how we run this Grand Prix team," said Dennis after the race.

"But this circuit inevitably has to be addressed in a team way, and I make no excuses for instructing the racing drivers to slow their pace after the first stop and effect our strategy based on probability of the safety car or other cars that could threaten us as a result of the safety car being deployed.

"This race is nothing about the drivers other than the necessity for them to drive really quickly and give us the opportunity to determine the outcome of the race. And that's my job.

"I don't like to slow drivers down, don't like them to be frustrated, don't like these things to happen, because I am an absolute racer.

"But that's what you have to do to win the Monaco GP and I'm not going to make any excuses for it."

He added: "There is a uniqueness about Monte Carlo - anybody that has some degree of sophistication in their ability to analyse previous Grands Prix at Monte Carlo and the strategy you need, knows that a single-stop strategy is a critical factor if the safety car is deployed.

"And it has been deployed four times in the previous five years. And if the safety car is not deployed, then the fastest way is a two-stop strategy. So you have to decide who will have the strategy to cover off the one-stop option and who is going to take a three-stop option."

Dennis's comments came after a slightly disgruntled-sounding Hamilton had pointed out that his car carried the number 2.

"At the end of the day, I'm a rookie," Hamilton said.  "I've come into my first season in Formula One and I have finished second in my first Monaco Grand Prix, so I really can't complain.

"To see that I'm at a similar pace to Fernando is a positive for me, but it's just something I have to live with. I have the number two on my car, and I am the number two driver."

Dennis responded that he understood his young charger's disappointment, but that Hamilton would have thought differently had the strategy played into his hands.

"I think he's understandably disappointed and frustrated," Dennis said. "He would not have been frustrated or disappointed if a safety car had been deployed and won the race.

"Time will tell - we do not favour anybody. There will be times and places when they are free to race, but this isn't one of them.

"Everybody in the pitlane and the media and would be saying, 'what an idiot the team principal from McLaren is for allowing his cars to compete, where one of them is in the barrier.'"

Dennis also defended his decisions today, saying they were not tantamount to team orders, which are banned in Formula One.

"Team strategy is what you bring to bear to win a Grand Prix. Team orders is what you bring to bear to manipulate a Grand Prix.

"And we do not and have not manipulated Grands Prix, unless there were some exceptional circumstances, which occurred, for example, in Australia [1998], when at that time someone had tapped into our radio and instructed Mika Hakkinen to enter the pits.

"He entered the pits and I reversed that, because that was unfair, that was an outside influence on the outcome of the race. That is one of the very rare occasions that there's been a team order.

"I don't feel uncomfortable with them. I sleep easy. I have a clear conscience, both on that particular race - and this race today."

 Hola a todos. La sanción sería exclusivamente para McLaren, es decir, para ambos pilotos. Y todo esto, por los comentarios de Mr.Hamilton al finalizar la carrera, porque de alguna manera tiene que justificar que no es el mejor piloto en su equipo. Y ese tipo de comentarios, para la prensa inglesa, es como el que tira una cerilla en un océano de gasolina. De hecho, ya lo estamos viviendo así.

 Lo bueno que tiene todo ésto, haya sanción o no, es que Dennis va a terminar teniendo unas palabritas con Hamilton. Posiblemente le diga que a partir de ahora haga estrictas declaraciones sobre cada carrera sin meter más fuego en el asunto. En última instancia, y si este elemento sigue metiendo cizaña, la mejor manera que tendría Dennis de justificarse es, simplemente, presentar ante todos los datos de las telemetrías de ambos coches, en cada carrera, para ver quien es, simplemente, el mejor...y hacer eso significaría disminuir el caudal de ingresos que actualmente proviene principalmente del Reino Unido.

 Si Massa termina contrato con Ferrari esta temporada, Raikkonen sigue en su papel habitual, y las cosas van a peor en McLaren (que irán, a medida que vayan quedando menos carreras en la temporada, menor sean los márgenes de recuperación y mayor la tensión consecuentemente), quien sabe si se plantea una posibilidad del estilo Button-Honda-Williams de hace un par de temporadas, pero con puerto en Ferrari.

 Saludos a todos

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"No puedo vivir en una isla de prosperidad, cuando estoy rodeado de un mar de miseria"

El prinicpal problema que veo en McLaren es la excesiva proteccion y mimo que le dan a Hamilton. Ron Denis no supo poner las cosas en su sitio cuando la prensa inglesa lo acorralo e intento justificar la segunda posicion del cola cao con excusas de estrategias y otras tontadas de manipulacion y ordenes de equipo en el pasado.

Esta noticia va a crear un muy mal ambiente en el equipo. Alonso trabajara lo mejor que pueda y le dejen, como hizo en Renault pero soy de la idea que Alonso ya ha decidio abandonar la familia McLaren como ya decido sin decirselo a nadie abandonar al familia Renault (recordad lo que sucedio con su padre, partner y manager cuando se fueron al morthome de Renault a ver la carrera en un pasado gran premio por el desmedido favoritismo mostrado en el motorhome de McLaren)

Bueno, pongo una conclusión a ver que os parece:

Campeonato 2007: Fernando Alonso Campeón del Mundo

2008-2009 Si McLaren está bien, gana Alonso

2010 Alonso, con 3,4 ó 5 campeonatos del mundo ficha por Ferrari, a ganarle a Hamilton con otro coche, si es que sigue, claro.

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"No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo. Vosotros dadme un coche y yo me encargo del resto." Fernando Alonso, primer español campeón del mundo de F1

Estamos perdiendo el NORTE o que pasa. La verdad alguien piensa que Mclaren dejara que ALonso se marche asi como asi? Alguien cree que dado como va este año Ferrari le den la patada a MASSA cuando por el momento parece que es el unico del equipo capacitado para ganar el mundial? Alguien cree que a Kimi lo largaran pagandole la pasta de indemnizacion que habria que pagarle? Mi idea es que Fer seguira donde esta y tengo dos hipotesis;:

1) Si consigue este año el titulo mundial:

                A) LO DEJA RAJANDO BIEN FUERTE

               B) SIGUE hasta cumplir su contrato, pero si los rumores son ciertos y ROn puede irse al Mclaren B (Prodrive) alguien cree que HAMICOLA no lo seguira? Asi se solucionarian dos problemas, otro rumor es que Ros Brawn pudiera ocupar el puesto que dejaria RON, claro esta el mas perjudicado una vez mas seria PEDRO, que no tendria VOLANTE. (DEBER SER FRUSTRANTE)

2) No consigue el titulo, con lo cual sigue en el equipo