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FIA altera formato de clasificación para 2008

Friday, December 21 2007 a las 15:03
Enviado por: Serruya David

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha confirmado que el actual formato de clasificación de la Fórmula Uno sufrirá algunos cambios para el próximo Mundial.



La clasificación, que seguirá contando con tres rondas, comenzará con una sesión de 20 minutos, a continuación tendrá lugar otra de 15 minutos, y la última tanda, en la que durante el 2007 los pilotos simplemente rodaban durante los primeros minutos para quemar combustible, ha quedado reducida a 10 minutos.

La FIA indica en sus normas sobre la clasificatoria:

La sesión de clasificación tendrá lugar el día previo a la carrera de 14.00 a 15.00 horas.

La sesión transcurrirá de la siguiente forma:

a) De 14.00 a 14.20 horas (Q1) todos los coches podrán salir a la pista y al final de este periodo los siete más lentos no podrán participar en ninguna otra parte de la sesión. Los tiempos marcados por los 17 coches restantes se borrarán

b) De 14.27 a 14.42 horas (Q2) los coches restantes podrán salir a la pista y al final de este periodo los siete más lentos no podrán continuar en la sesión. Los tiempos registrados por los diez coches restantes se borrarán.

c) De 14.50 a 15.00 horas (Q3) los diez coches restantes podrán salir a la pista.

El procedimiento explicado aquí se basa en la participación de 24 coches en el Campeonato. Si sólo 22 coches disputan el Mundial, sólo seis quedarán excluidos después de Q1 y Q2.

Fuente : f1.gpupdate.net

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FIA altera formato de clasificación para 2008
Escrito por: braex Saturday, December 22 2007 a las 11:31
PoLe!!!!!!
Pues por una parte es mejor asi no vemos coxes rodar por rodar, pero la otra parte es que tendremos mas anuncios!! jejeje
FIA altera formato de clasificación para 2008
Escrito por: Grip Saturday, December 22 2007 a las 11:32
Pole?

Yo esperaba alguna modificación mas importante. Al final simplemente modificación de tiempos que no deja de ser mas de lo mismo.

Yo hubiera preferido que la Q3 se hiciera a la antigua usanza. Intentos de vuelta rápida, pero en lugar de jugarselo todo a una carta que se hicieran 2 tandas y que se coja el mejor tiempo.

Total lo de los 10 minutos va a ser eso pero con todos los coches molestandose y creando mal rollo que si me has molestado que si yo doy una vuelta mas, que si...

Al final va  a ser eso, que quieren crear polémicas y así dar publicidad y ganar mas pasta. La competicion se la suda.

En fin...

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Ride Hard or Go Home!!

FIA altera formato de clasificación para 2008
Escrito por: Mouse Saturday, December 22 2007 a las 12:22
... pues sinceramente... el cambio no me parece que vaya a tener repercusiones...

En la Q1... antes en 15 minutos daba tiempo para que todos quemaran gasofa y en los ultimos 10 minutos empezaban a salir los tiempos..... con lo cual al añadir tiempo... supongo que haran una tanda mas de quemar gasofa...

En la Q2.... pues igual que antes...

La Q1..... vaya aqui si reducen el tiempo... pero..... supongo que algo mas de emoción habra aunque han dejado tiempo como para una entrada a Boxes... con lo cual mas ajustado si.... pero con derecho a replica...

En definitiva para mi una buena clasificación serían dos tandas...

Q2 : 15 minutos para hacer tiempos, se clasifiquen media parrilla y derecho a cargar combustible para la race...


Q1 : Con cargas de carrera y a una vuelta....

El orden de salida a pista se establecería de los mejores tiemps en Q2  y el mejor tiempo saldría el último, ¿porque?.... porque puestos a poner intriga añadiria una vuelta extra a decision del piloto pero sin entrada a boxes...  
Creo que ganaría en posibilidades el tema de una mala vuelta y arriesgar por dar una mas con el añadido de menos carga... pero supondría entrar antes en el primer pit de carrera....

Mi saludar...

---
First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

FIA altera formato de clasificación para 2008
Escrito por: Xandrin Saturday, December 22 2007 a las 12:30

Esta mejor que antes, pero esta Cali es una completa mierda.

Lo peor, que no ves nada.

FIA altera formato de clasificación para 2008
Escrito por: mladý Saturday, December 22 2007 a las 12:30
Otra tomadura de pelo, ¿Qué es eso de la Q y la K y la J? Un invento de Mr Billonetis para manipular la competición.. en la Pole siempre debe estar el mejor tiempo se haga al minuto de comenzar la clasificación o en el último segundo de la misma.. este año, FERNANDO ALONSO, con el mejor tiempo absoluto no ha logrado la Pole, por ejemplo, por haberlo hecho en Q2...¡Qué se vuelva a lo de siempre, a lo de toda la vida! Una hora para clasificar, el mejor tiempo en la Pole y punto pelota.. ¿Qué haces poles en el 22 segundo de empezar la hora? Mejor para tí... ¿Qué lo haces a los 59 minutos y 59 segundos? ¡Pues más emoción! pero ya está, todo lo que no sera volver a la Tradición y a las buenas costumbres, son ganas de marera la perdiz con objeto de manipular, engañar y demás.
FIA altera formato de clasificación para 2008
Escrito por: Xandrin Saturday, December 22 2007 a las 12:31
Habrá que volver al cole para ponerse al día, Pole...?
FIA altera formato de clasificación para 2008
Escrito por: La_Xana Saturday, December 22 2007 a las 13:45

Según declaraciones de Stefano Domenicali a La Gazzetta dello Sport  la clasificación cambia de la siguiente manera:

- La Q1 durará 20 minutos en lugar de los 15 actuales
- La Q2 seguira teniendo la misma duración actual, o sea 15 minutos
- La Q3 durará solo 10 minutos en
vez de 15 y no se permitirá añadir gasolina antes de la carrera.


http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/071220093724.shtml 

Gracias a Dios,con esto.... no se repetirá el caso de Hungria....

Y la Q3 ya no estará tan programada y habrá mucha emoción en 10'

unos pilotos arriesgaran saliendo poco cargados  a por la "pole"

Y otros podrán realizar una buena vuelta conservando combustible,al

principio de la Q3....y poder salir en el último momento,si asi lo estiman...

un saludo

                                AAALLLOOONNNSSSOOO

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TRICAMPEON, HAS GANADO NUESTRO CORAZON

FIA altera formato de clasificación para 2008
Escrito por: braex Saturday, December 22 2007 a las 14:30
Sabeis si se puede reposar en la Q3??
FIA altera formato de clasificación para 2008
Escrito por: La_Xana Saturday, December 22 2007 a las 15:17

Jaja,  La FIA acumula peticiones ....marcamos tendencia....

ahora los ingleses

Vote of No Confidence in Max Mosley President of FIA 1849 Signatures

Published by Anonymous on Dec 07, 2007 Category: Sports Region: GLOBAL Target: Graham Stoker Chairman of RAC Motor Sports Association Description/History: This petition is addressed to Graham Stoker Chairman of RAC Motor Sports Association in his capacity as UK representative on the World Motor Sport Council and asks him to instigate a vote of no confidence in Max Mosley's Presidency of the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), which has now lost credibility for impartiality with motor racing fans. Petition: The FIA, under the presidency of Max Mosley has lost credibility for impartiality with many of its motor racing fans, as expressed on numerous motor racing forums.

We the undersigned request Graham Stoker of RAC Motor Sports Association to instigate a vote of no confidence in Max Mosley's Presidency.

Further, to avoid any future suspicion of conflicts of interest influencing the World Motor Sport Council, the Commercial Rights Holder (Bernie Ecclestone) and Formula One teams' representative (Jean Todt) should resign their positions.
http://www.gopetition.com/online/15656.html 

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TRICAMPEON, HAS GANADO NUESTRO CORAZON

FIA altera formato de clasificación para 2008
Escrito por: Jonatan Monday, December 24 2007 a las 01:24

Pues para mí lo mejor sería:

Q1 - 15 mins para dar todas las vueltas que se quieran. Los 6-7 pilotos más lentos (dependiendo si son 22 o 24 el nº total de pilotos) se quedan fuera y los demás siguen adelante con sus tiempos borrados.

Q2 - Igual que la Q1: mismo tiempo y mismas reglas.

Q3 - Los pilotos que lleguen a esta ronda se la jugarán a una sola vuelta lanzada con la carga de combustible con la que comenzarán la carrera.

¡Un saludo! ¡Arriba el Nano!

---
"Cuando subo al coche, sólo me vale ganar." Fernando Alonso.

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