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Enhorabuena Alonso eres el campeon mas joven arrebatandoselo a emerson fittipaldi i encima en su tierra el autodromo carlos pace (Brasil)

A mí lo que me sorprende de todo esto es la tranquilidad del Nano al contar lo del error y lo de la necesidad de cambiar de estrategia dada la situación. Fernando es una persona que exterioriza bastante su cabreo y ante semejante error de Renault, ¿no debería haberse mostrado aunque fuera ligeramente contrariado o la procesión va por dentro?

Lo que está claro es que, si de verdad ha habido un error, la cagada ha sido antológica. Renault vuelve a hacer de las suyas. Me extrañaría que con las temperaturas de Sepang las ruedas de Fer aguantaran a una parada.

Sin embargo, curiosamente los tiempos de los dos Mclaren tampoco han sido para brindar con cava. ¿Van también muy cargados, sólo que en este caso intencionadamente para aprovechar el potencial del Mclaren cuando va hasta los topes de gasolian? ¿Podría ser que lo de Fernando se haya intencionadamente para copiar la estrategia de Kimi?

Estoy desconcertada. Lo de mañana va a ser más que de infarto.

Saludos

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Bueenooooo...Maassssaaaaaaa!!!!! Aún te dura la pasada de frenada de Barhein???

Menuda calificatoria. No sé por qué...pero me da la impresión de que Fer va muuuuuy cargado ;-)

Bueno...hablando en serio...si las legañas me lo permiten...tengo una duda sobre Mac-Laren....¿irán muy cargados...o es que no van tan bien como era de esperar?.

Me alegro de la pole de Físico...ya lo comenté ayer...que este sería una carrera excelente para él (enhorabuena Gabri). También comenté lo de Williams....y ahí están. Rosberg me está cayendo muy bien....falta ver como se desenvuelve en un circuito desconocido para él...me da que va a sudar la gota gorda...ja ja ja

Lo que no termino de entender muy bien es lo de Fer...que le hayan cargado dos veces!!....bueno...deja claro que correrá con neumáticos extra duros...¿solo una parada? Lexes..¿estará imitando a Kimi?. Creo que tiene opciones a la victoria...pero hacer una buena salida para "estorbar" a los Mac-Laren sería casi fundamental.

Sea como sea...mañana será una gran carrera....nos divertiremos de lo lindo.

Tranquilo Fer...a mi de pequeño también me daban dos!!....y además...ahora te puedes sumar a Casillas y Ronaldiño para entonar el clásico "¿repetimos?" de las natillas Danet.

Saludos!

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Quiero ir al lugar donde nacen los sueños

correr a una parada no es dificil... si se tienen los neumaticos adecuados. La cuestion es que alonso no planeaba ir a una parada (o a lo mejor si?) No cambian mucho las cosas siempre y cuando lleves neumaticos adecuados.

De los rivales que lleva delante solo me preocupan los mclaren. Fisico no me parece tan mal. si alonso no puede ganar, que sea el. Es lo que pienso yo, pero seguro que va mas ligero que los otros... cuanto mas no lo se.

Esto de descifrar estratégias cada vez se pone mejor ( es que son por lo menos 10 las que tenemos que tener en cuenta)..

Me llamó la atención una frase que dijo el comentarista de la trasmisión argentina (que es la que me toca ver).. algo como.. " Algunos van por la gloria en clasificación y por el honor en carrera y otros se sacrifican obteniendo tan sólo el honor en clasificación y llevándose toda la gloria en Carrera".  Tanto Alonso como Kimi me parecen sospechosos en el 6to y 7mo lugar... esto huele a estratégia y de las que dejan bocas abiertas!!

Mañana a ganar Renault.. Físico con excelente posiblididad de salir de ese oscuro paisaje que tenía por delante y Fernando.. que decir.. es un monstruo para hacer cosas que parecen imposibles.. Bueno mañana será un gran día..

Saludos desde mi pequeño país

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La Panameñita!!!

Es que se las traen Rapi.. nos engañan a todosss... bueno ya mañana se nos despejan todas las dudas y tengo la corazonada que nos dejarán resultados muy positivos!

Saludossssss

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La Panameñita!!!

Jajaja Safety!!...has cambiado la imagen de la noticia...muy buena!!

Es que me troncho!!

Saludos

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Quiero ir al lugar donde nacen los sueños

Yo tambien soy de los que pienso que aquí hay gato encerrado.

Me da la ligera sensación de que el "error" ha sido intencionado". Renault se olia la estrategía de McLaren y Ferrari y creo que la han copiado. ¿Acertaran?, mañana lo sabremos. Raikkonen dejo claro que Michelin tiene un compuesto que permite tener opciones de victoria incluso a una parada, pero eso es con los McLaren, ¿será igual con los Renault?. ¿Habrán complementado las estrategias de Fisico y Fernando?.

¡¡¡Cuantas dudas!!!

Mañana la solución

Un saludo ;-)

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El inteligente aprende de sus errores, el sabio aprende de los errores de los demás.

A ver si es verdad, Jen, porque la verdad es que me he quedado algo desanimada.

Un abrazo

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Por un momento partamos de la hipótesis de que tal error no era tal error (casi es lo que todos preferimos creer). El Renault no es un coche de los que desgastan poco las ruedas como el Mclaren. ¿O me equivoco? Igual es que, igual que Aleix, estoy evocando ciertos episodios desagradables del campeonato del año pasado, y a lo mejor el R26 es, en ese aspecto, un coche muy diferente, tanto que en Renault no se lo han pensado dos veces y le han puesto al Nano carga como para correr tres GP seguidos.

¿Cuál sería el papel de Fisico en todo esto? ¿Tal vez retener a los que vienen detrás para que no le metan demasiado tiempo al Nano? No me imagino a Fisico  haciendo de escudero, y menos tras el anuncio de Fernando de irse a Mclaren. En cualquier caso, por lo que he visto de Fisico, no es un piloto capaz de aguantar mucho tiempo el aliento de nadie en el cogote (vuelvo a rememorar alguna escena pasada). Me extrañaría que Fisico ganara, la verdad.

De lo que sí estoy segura es que lo de Mclaren no ha sido casual. Van a una estrategia de mucha gasolina, y esta vez no ha habido error de mangueras. Saben que su coche es un tanque que puede tirar cargado a reventar sin que los neumáticos apenas sufran. Lo saben y lo están usando en su beneficio.

Sólo espero que realmente en Renault sepan que pueden hacer lo mismo y lo que ha pasado hoy obedezca a un buen plan. Por lo pronto, intento quedarme con la cara sonriente de Fernando pese al supuesto error.

Saludos

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

No me lo esperaba pero Alonso ha decido usar mis ruedas favoritas donde mas calor de asfalto, hace, ya puede salir bien, me parece una locura. Nunca habría apostado por algo en ese trazado, Alonso nunca ha hecho esa estrategía, igual asi demuestra q su Renault va de perlas, con algo los dejaríaa todos patidifusos.

Alonso lleva duras eso esta claro pero no sabía que tenían rudas tan cojonudas para ese calor. Van corer con unas gomas que imitan a las del año pasado pero para la mitada de carrera, y en vez de perder dos segundos pierden uno o menos. Cuando se vaya aligerando su peso sus ruedas serán más rápidas que las del resto, e ira recortando terreno poco a poco al realizar una parada menos que Kimi y dos menos que los de alante.

Alonso pero si para este circuito no habia rivales, el Renault iba bien y solo tenías a Kimi q estaba peor que tu. Me parece una locura jugarsela en una estrategía compleja.

Las ruedas son las duras, Michlin habia traido montones de compuestos duros y semi duros. Alonso estaba rodando siempre peor que todos en las emininatorias, si no llega a usar unas nuevas en la segunda tanda habría quedado eliminado, esta rodando peor que Fisi cuando por la mañana era 4 décimas mejor que Fisi.

Estaba rodando mal por usar ruedas mas duras que la mayoría, necesito usar unas nuevas para la segunda sesión. Estaban todos como bolidos para no fallar como la semana pasada.

Yo tenía ganas de ver rodar esas ruedas con el Renault, me ha complacido pero aquí no me lo esperaba, esas ruedas son para remontadas y no tenía necesidad, igual estaban mosqueados con la rivalidad de los demás en un inicio y lo planearon asi.

Schumi le mostro que en remontada a pocas vueltas casi no gana y que Kimi con ruedas duras rodara bien con pocas opciones. Pero repito, me sorprende por q en esta carrera? lo tenía chupado, habian estado los Renault rodando bien y los buenos tenían que remontar.

Si les sale bien entonces Renault y Michelin tiene coche. Un día me vas a matar a sustus, yo pensaba q el coche se le habia roto, hizo una crono pesima. Que si Renault era una mierda que ya están alegrandole el día a Fisi... la de ideas q se me cruzaron. Ya desde el viernnes estarían rodando con mucho peso. Con duras no importaba que gastasen una rueda de mas, tendran dos juegos nuevos para la carrera. A coche no me di cuenta a dos tandas solo necesitan dos nuevas, es otra pista mas, se quedaron solo con dos juegos de neumáticos. No lo habia pensao

Bien Rapi te diste cuenta antes que yo, Fisi alante podría taponar un poco, el tampoco es un fiera en ritmos de carrera, vale ver Melbourne y Japan en 2005. Seguro que tapona algo aunque no sea adrede, y el tampoco fuera un fenomeno el año pasado en este trazado.

Siguiendo las pistas que han dejado no es un error, han querido engañar o sorprender y que nadie siguiese sus estrategia y había salido último del Box en la última tanda, estaba todo planeado. Renault no deja de sorprenderme, casi me da un patatus. Lo cierto q es que Alonso tiene un buen puesto de salida, si decide pasar a Kimi en la salida, podría pensar en taponarlo alguna vuelta para hacerle perde tiempo.

Esta claro que Fer pasa olimpicamente de hacer poles. Con esas ruedas y forzando la carrera haber si tiene opciones de hacer la vuelta rápida, auque para eso siempre va haber butres que la quieran y uno va ser Rosberg, q fue rapidisimo.

Todos llevan ruedas mas duras que el otro día, se noto porque cada vuelta que daban despues de la 1º seguía siendo buena, las duras se mantienen estables y pueden hacer tiempos buenos a pesar de ir rodando varias vueltas despues de nuevas, nada parecido a la gama blanda.

Fisi si va a tres perdera la carrera, si va a dos podría jodersela a Fer. Perfectamente. Creo que no va a toponar seguro q tiene ganas de lucirse y ganar.

Pedro el domingo pasado hablo de que la tactica de una y dos paradas era buena, asi que aqui si se sale bien hay también opciones. Kimi no me parece que fuera tan fino, es muy raro que no hiciera cronos buenos, aunque sospecho que igual lleva ruedas por el estilo y sean muy duras.

Bueno no se que ha ocurrido con mi comentario anterior, alomejor no le dí al boton bueno.

SAFETY magnífica la foto eres un moustro.

Decía que no me convencía la teoría de la equivocación, que la cara de Fernando era de pillo y no de contrariado.

El que los wiliams esten delante no me preocupa gran cosa, el butonto con la gasolina que debe tener pienso que tampoco es el rival a batir. Quedan los maclaren , maikel que tambien va cargado y bariquello aunque este último me tiene que demostrar en esta carrera donde está realmente.

Por lo tanto pienso que Fisico tiene sus oportunidades de victoria pero la verdad hasta el día de hoy esta por demostrar lo que vale como piloto.

Lucha entre los maclaren y los renault con maikel a la espectativa.Creo que será una carrera de las de nervios pero sinceramente confío mucho en Fernando y pienso que si los primeros van a tres y dos paradas y el a una tiene muchas opciones de darnos una nueva alegría.

La verdad que despues de la clasificación, se me quedo cara de tonto. aunque creo que no fuí el único.

Lo de ferrari de cambiar motor a maikel pienso que es con la inteción de salir en imola con motor nuevo para intentar ganar en su casa.

Bueno saludos a todos y cuidaros.

acabo de recuperar mi ritmo cardiaco normal. Bueno, no se si os habeis fijado, pero Flavio y Pat Symonds estaba partidos de risa. Hombre, si ha sido un error, es como para reirse, pero no los jefes de las escuderias que se estan jugando un campeonato del mundo y que repiten miles y miles de veces que es importante sacar puntos de las primeras carreras porque luego las demás escuderías evolucionan muy rápidamente.

Bueno, y al final Michael Schumacher ha cambiado motor. Lo que no me creo es que lo hayan hecho para que lleguen con uno nuevo a Imola. Lo siento pero no me lo creo. Creo que Ferrari tiene problemas con los motores y no lo quieren admitir.

Saludos!

Xandrín, yo no se que le pasaba a Kimi, pero llevaba el coche a volantazos, y lo he visto en varias ocasiones. Es como si tuviese poca estabilidad, poco agarre o qué se yo...

Un saludo, wapo!

Igual Renault vio algo interesante en el desierto con las Michelin, Kimi y Montoya. Mi sospecha es que el Reault va igual o mejor, y que no gastan más rueda q ellos, si no eso no lo habrían planeado asi.

Este año con los alerones feos que usa Renault igual les ayuda a gastar poca rueda.

Bueno, yo no se si fué intencionado o no, si es así, es que conocen perfectamente el aguante del R-26, y lo quieren enfrentar de tu a tú, con los McLaren. Va a ser apasionante, Fernando sale por la parte buena, con lo que en la primera curva puede ganar dos puestos.

Lo de MS y su Ferrari, pues exactamente lo que dijo un compañero anteriormente, eso de que lo cambian para llegar a Imola, jamones, simplemente el Ferrari no aguante bien grandes esfuerzos, eso pienso yo también.

Fisichella, a mi y sintiendolo mucho por Gabriel, no me da ninguna confianza para que termine el primero, lo veo blandito, si, se que dicen que venia con la vitola de un hombre rocoso, pero yo no lo veo.

En esta pista adelantar es muy dificil, con lo que la estrategia de ir a una parada puede ser muy buena, la nenaza, sabemos que no arranca, bien, con lo que perderá dos otres puestos, y como irá con poco carburante, posiblemente no haga una gran carrera, ya que le pasarán en boxes y tendrá que tragar cola.

Por cierto al que no comprendo es a Barrichello, lo está haciendo fatal, sin embargo el chavalin aleman, muy bueno, deberemos de seguirle de cerca.

Bueno, luego charlaremos mas.

Un saludo

Por los cronos yo diría que los q están en cabeza van a 3, los Mclaren a 2 Y Schumi no se que hizo pero saldra más atrás. El cono de Alonso es de llevar 8 o 10 vueltas mas que Mclaren. Deseo que Fisi vaya a tres paradas, porq es el que mejor lo tiene para ganar. Aunque Kimi a dos paradas tiene sus opciones de fastidiarle, va depender mucho de como rueden todos, va ser una carrera de fundir los plomos al máximo, en eso a Fisno le veo demasiado capacitado.

El rosberg como siga asi va acabar haciendo vuelta rápida en todos los circuitos. Y tiene pinta de pasota y chulo.

Y Massa que hizo este rapaz, que les han ganado los Williams, y tenían que rodar vacios para calificar alante y luego llenarno desde atrás. Schumi perdio sus opciones de Pole propagandistica. Eso podría ser por ruedas, las duras de remontada para Ferrari "BS" igual son muy malas de calificar, pero que tal iran luego, aquí si que pueden dejar fríos a alguien, como a Michelin.

Tan malas para calificar, no me mola nada. Igual ruedan luego tipo Imola, y si no calificaran tan mal por rotura de motor tendrían opciones. De esta igual no enseñan, calidad de pilotos, coches y ruedas. Se va a ver de todo, y todos querían probar diferentes ruedas para ir sacando conclusiones en este inicio de temporada.

Pues yo viendo la cara de Fer, opino igual que valebien...a no ser que se estuviese escojonando del de la manguera...jajaja...creo que la cara de Fer lo decía todo...estrategia pura y dura, me parecería un fallo demasiado gordo, por parte de los repostadores.

 Ni decir  tiene,  si lo hacen en carrera en 8 segundos y bien, lo hacen mal en boxes con todo el tiempo posible.

!Que pasa...¡ que a dos les ha dado por darle al surtidor..tanta precisión en una manguera para que vengan y carguen dos veces, no me lo creo. Es como la táctica de que es mejor quedar decimo con el depósito medio o compensa quedar  undécimo y poder llenar a tope el depósito...pues estos de Renault creo que han disfrazado esa táctica y Fer ha hecho de pícaro frente a la cámara...comole salga bien mañana dobla hasta a Kimi... 

Ahora si, vamos a ver como se comportan las gomas con tanto peso hasta su parada, que la estirará hasta mitad de carrera...supongo llevará extra duras.

Safety el fotomontaje te ha quedado de fabula, la "CRUDA" realidad...jajaaja

Cuantas revoluciones pillaría aquí el Renault? El otro día rodaron en 19.100 y ahora mclren ha rodado en 19.400, eso son de 3 o 4 décimas.

Ya empiezo a ssopechar que al Renault le falta algo de gas, eso le podría perjudicar en los reglajes, restar ala para las curvas para que no te adelnaten en recta. Complicaría la conducción y ser un poco mas torpe. Lo bueno de los Ferarri y mclren es su potencia que les da para reglar mejor los coches, van más sobrados. Y me falta por saber como están en potencia el Honda.

El cambiar el morro igual esta previsto por falta de potencia con los rivales. Al mclren le han sentado bien los caballos que le añadieron a la primera evolución. Era mucha potencia, cuando lo mejoren mas y suban RV se van a distanciar del resto. Llegando a las 19.500 o mas sería cojonudo el coche. Pueden estar rondando los 750 CV. Antes Renault les ganaba en fuerza, es una putada, te limita los reglajes y en circuitos rápidos igual se paga más. Por eso les superaban muchos en Punta estos días.

Este R26 es una herencia total y mejorada del R25 cuando corrio en China. No gastaba ruedas y ahora esta mejor equilibrado, igual no gastan tanta rueda como piensan algunos. Si con el R25 no gastaba al final y con el exceso grande de tonelaje que tenía no creo que gasten rueda alarmantemente.

La putada siempre podría recaer en la potenca del motor y este año era más importante para la aceleración. En los entrenos de Barcelona ya se dieron cuenta que no gastaban ruedas, y ahora se han guiado tras ver a Kimi, creo q están confiados. Y encima el circuito más calorifico.

No me lo puedo creer, Mclaren que nunca pudo llegar a las 19.000 vueltas ahora con motores nuevos ha sido capaz de superar a todos o a casi todos. Seguro q Ferrari tiene mucho.

Este año más que el peso del coche en la parte trasera va ser la falta de potencia. Por algo Alonso hace 4 meses decia que Renault tendría q estar arriba con los demás en potencia de motor. Y que era bueno tener algo más q los demás.

TRranquis q no es error, basta con ver los cronos y lo que hicieron en las tres sesiones, lo pasaron mal todos los que llevaban gomas muy duras, Schumi casi se quedo fuera. Fisi las llevaba más blandas que Alonso y hacia siempre mejores cronos.

Se sabrían las estrategías por el numero de ruedas usadas. A Fer le quedan 2 para la carrera y a Pat le conozco y su planteamiento es dejarlas nuevas para la carera, hace tiempo que hablo de eso. Schumi por ejemplo también uso muchas ruedas.

Yo sí creo que es un error. Se ha visto el momento en que parecía que la manguera de la gasolina se atascaba y Alonso hacía gestos desde el coche. Mañana toca sufrir.