James Allen, reputado comentarista de la cadena de televisión británica
ITV, selecciona y coloca en el siguiente orden de importancia y mérito,
lo sucedido durante 2005 en el mundial de Fórmula 1James Allen, reputado comentarista de la cadena de televisión británica
ITV, selecciona y coloca en el siguiente orden de importancia y mérito,
lo sucedido durante 2005 en el mundial de Fórmula 1
10-. La excepcional vuelta de calificación de Christian Klien en Interlagos, con gasolina hasta el borde. Solo fuimos capaces de valorar en su justa medida el tiempo realizado en dicha vuelta, tras conocer la cantidad ingente de gasolina que llevaba.
9-. David Coulthard, que al fin consigue algo de crédito tras su largo y poco productivo paso por Mclaren. Coulthard, ha demostrado inteligencia en carrera, y ha contribuido de manera fundamental al crecimiento del equipo Red Bull.
8-. Jenson Button comentando el Gran Premio de Mónaco junto a nosotros, en la cabina de ITV.
7-. Red Bull Racing y su impresionante irrupción en la Fórmula 1. Requiere imaginación y mérito comprar un equipo, pintar el coche con los colores de un solo patrocinador y rechazar cualquier otro. Dietrich Mateschitz es uno de los pocos hombres en la Fórmula 1 cuya fortuna supera a la de Ecclestone; este equipo va a intentar ganar.
6-. Alonso firma con Mclaren-Mercedes.
Hay que agradecérselo a Ron Dennis. En pocos días ha sido capaz de anunciar el acuerdo con Vodafone, y el acuerdo con Alonso, dos de los nombres más importantes de la actualidad deportiva. Nada se sospechaba y nada se oyó decir acerca de la operación, que cambia el panorama con la salida de Raikkonen o Montoya de la escudería. Un gran ejemplo de cómo la Fórmula cambia, sobrevive y se reinventa a sí misma. Por lo que a mí respecta, parece un matrimonio "bendecido" por el cielo.
5-. Las 12 últimas vueltas al Gp de San Marino. Gran espectáculo en el que un joven genio vence a otro genio más mayor y experimentado, teniendo el mismo objetivo. La prueba de que ser un gran piloto, no es solo adelantar y correr rápido; tambien consiste en ser defensivo cuando tienes que serlo.
4-. El Gp de Turquía. Viendo la curva 13 y cómo los pilotos pasaban por ella a más de 130 millas/hora durante los entrenamientos, da una idea de cómo hacer un circuito bueno y seguro y un buen Gran Premio en pleno siglo 21.
3-.La atmósfera durante el Gp de Silverstone.
2-.Raikkonen superando a Fisichella en la última vuelta de Suzuka. Un adelantamiento al líder de carrera en la última vuelta no es algo que suceda muy a menudo en la Fórmula 1. Fisico tuvo la carrera ganada, pero Raikkonen y Alonso, a pesar de una calificación arruinada por la lluvia, no se rindieron. Raikkonen se resarció de muchos malos momentos, como por ejemplo Nürburgring en la última vuelta. Esta vez no dejó que le pasara lo mismo; fue su mejor momento.
1-. Alonso adelanta a Schumacher en la curva 130R de Suzuka.
Fue un momento especialmente simbólico, que nos hizo encoger el corazón.
Se creó una leyenda. Alonso había repetido varias veces que ganar
una carrera y un campeonato con Michael Schumacher compitiendo tenía
un valor 10 veces mayor. En Suzuka tenía el título en el bolsillo
y nos enseñó lo que verdaderamente es capaz de hacer sobre un
coche de carreras. Es una de las mejores maniobras que jamás he presenciado.
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Los mejores pilotos del 2005 para James Allen:
1-. Alonso
2-. Raikkonen
3-. Schumacher
4-. Trulli
5-. Coulthard
6-. Montoya
7-. Button
8-. Webber
9-. Heidfeld
10-. Fisichella
Fuente: Traducción/Resúmen extraído de: http://www.itvf1.com/Feature.aspx?Type=James_Allen&PO_ID=34752
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