Montoya lidera los tiempos en Silverstone. Fernando Alonso 4º

martes, abril 25 2006 a las 20:23

El colombiano Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) marcó el mejor tiempo en la primera jornada de entrenamientos privados de Fórmula 1 en Silverstone, en donde el español Fernando Alonso (Renault), que acabó cuarto, no pudo completar su trabajo por un problema mecánico. Fernando Alonso, actual campeón mundial y líder destacado del campeonato, protagonizó una de las banderas rojas mostradas al quedarse detenido en medio de la pista por un presumible problema mecánico no revelado por la escudería, algo que el coche del español no experimenta desde hace mucho tiempo en los grandes premios. El español no pudo completar su programa de trabajo. Sólo pudo dar 31 vueltas. La mejor fue de 1:21.311.

Montoya, tercero el domingo en el Gran Premio de San Marino, fue el más rápido en Silverstone con la nueva evolución del motor que escudería tiene previsto hacer debutar la semana que viene en el Nürburgring alemán, con motivo del Gran Premio de Europa. En una jornada marcada por la lluvia y el viento, sobre todo por la mañana, el colombiano utilizó el nuevo motor en buena parte de la sesión y acabó por delante del británico Jenson Button (Honda) y el finlandés Heikki Kovalainen, piloto de pruebas de Renault y que acabó justo por delante de Alonso, que el domingo fue segundo Imola por detrás del alemán Michael Schumacher (Ferrari).

Montoya llegó utilizar hasta tres juegos diferentes de neumáticos en el último cuarto de hora de sesión. Button llegó a Silverstone directamente desde la fábrica de Honda Racing, en donde al escudería programó una jornada para motivar al piloto y a todo el equipo tras lo sucedido en Imola, en donde el inglés salió desde la primera fila, pero luego acabó muy retrasado, en buena medida por un fallo en un repostaje en el que se llevó puesta la boca de la manguera de combustible por un fallo del encargado en darle vía libre para regresar a la pista. El piloto inglés dedicó la jornada a trabajar en el equilibrio general del monoplaza, que degrada en exceso los neumáticos.

Silverstone - 25/04/06
1. J.P. Montoya - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'21"071 (+0"000) - 42 vueltas
2. J. Button - Honda RA106 - 1'21"143 (+0"072) - 59 vueltas
3. H. Kovalainen - Renault R26 - 1'21"241 (+0"170) - 85 vueltas
4. F. Alonso - Renault R26 - 1'21"311 (+0"240) - 31 vueltas
5. A.Davidson - Honda RA106 - 1'22"083 (+1"012) - 68 vueltas
6. C. Klien - Red Bull Ferrari RB2 - 1'22"207 (+1"136) - 37 vueltas
7. N. Rosberg - Williams Cosworth FW28 - 1'22"242 (+1"171) - 107 vueltas
8. J. Villeneuve - BMW Sauber F1.06 - 1'22"266 (+1"195) - 57 vueltas
9. A. Wurz - Williams Cosworth FW28 - 1'22"335 (+1"264) - 86 vueltas
10. R. Kubica - BMW Sauber F1.06 - 1'22"719 (+1"648) - 58 vueltas
11. N. Jani - Toro Rosso Cosworth STR1 - 1'23"360 (+2"289) - 84 vueltas
12. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'23"540 (+2"469) - 37 vueltas
13. D. Coulthard - Red Bull Ferrari RB2 - 1'23"777 (+2"706) - 14 vueltas
14. G. Mondini - Midland Toyota EJ15B - 1'24"467 (+3"3! 96) - 24 vueltas

Fuente: F1Live.com, Marca

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