Raikkonen se fue
de Ímola con la mirada perdida. No sólo por haber realizado una de sus
peores carreras. También por las dudas de su futuro. Al marcharse miró
de reojo el motorhome de Renault, ese equipo que le doblegó el año
pasado con un antiguo rival de los karts a los mandos.Según ha podido saber AS, el finlandés valora y medita la oportunidad de irse a Renault en 2007. Tiene una oferta sobre la mesa. Además de su actual equipo hay otra de Ferrari, pero lo que menos le gustaría es renovar por McLaren y ser el compañero de Alonso.
El objetivo primordial de la estrella finlandesa es tener un coche ganador y un equipo a su servicio. Por eso no ve con buenos ojos compartir escudería con el ovetense. Perder con una superestrella joven como él y sin tener todavía un título de campeón a sus espaldas sería malísimo para su carrera deportiva.
En cualquier caso, seguiría en las 'Flechas de Plata', donde Ron Dennis le quiere a toda costa, si no hay más remedio y fallan las otras alternativas. Al fin y al cabo, es una escudería vencedora. En el camino ha descartado las opciones de Toyota (cuya fábrica visitó su mánager) y BMW porque no le permitían ganar a corto plazo carreras.
De la escudería francesa ha pedido informes sobre si tiene visos de futuro y seguirá más allá de 2008. Nadie le ha podido asegurar nada porque el porvenir galo es totalmente incierto. Y en Ferrari el problema es Michael Schumacher. Kimi sí que se ve de rojo, pero la operación es inviable si el alemán sigue en las carreras.
Sobre el papel el piloto de Espoo prefiere la oferta roja, y más tras la marcha de Nicolas Tombazsis, el mago aerodinámico de McLaren, a Ferrari. Pero un equipo hecho a la medida de Michael sí que enterraría deportivamente a Raikkonen. Como el 'Kaiser' aún no ha decidido si seguirá o no en las carreras, 'Iceman' mantiene una tensa espera. Además, en el vocabulario habitual del heptacampeón alemán el término "compañero de equipo competitivo" no existe.
Hasta el verano Michael no dirá nada, pero sus ganas al volante apuntan a que siga al menos otra temporada más en las carreras. Ferrari le ha pedido que renueve por dos años y lo único que podría hacerle colgar el mono de piloto sería si lograra su octavo título mundial. Eso es lo que valoran en su entorno. Lo que sucede es que el germano se ha convertido en un enfermo. Hoy por hoy no sabría qué hacer sin las carreras. Para disgusto de su mujer Corinna.
Otro de los bulos que han circulado hasta ahora es que Raikkonen ya tiene un contrato firmado con Ferrari. Falso. No tiene nada y vive ahora en un mar de dudas con los tres mejores equipos de la F-1 actual. El plazo de resolución del caso Kimi ya lo ha fijado su representante, David Robertson: "Debería conocerse su futuro en junio, coincidiendo con el GP de Canadá". Después de la decisión de Michael...
Fuente: AS
