Raikkonen se fue
de Ímola con la mirada perdida. No sólo por haber realizado una de sus
peores carreras. También por las dudas de su futuro. Al marcharse miró
de reojo el motorhome de Renault, ese equipo que le doblegó el año
pasado con un antiguo rival de los karts a los mandos.
Según ha podido
saber AS, el finlandés valora y medita la oportunidad de irse a Renault
en 2007. Tiene una oferta sobre la mesa. Además de su actual equipo hay
otra de Ferrari, pero lo que menos le gustaría es renovar por McLaren y
ser el compañero de Alonso.
El
objetivo primordial de la estrella finlandesa es tener un coche ganador
y un equipo a su servicio. Por eso no ve con buenos ojos compartir
escudería con el ovetense. Perder con una superestrella joven como él y
sin tener todavía un título de campeón a sus espaldas sería malísimo
para su carrera deportiva.
En
cualquier caso, seguiría en las 'Flechas de Plata', donde Ron Dennis le
quiere a toda costa, si no hay más remedio y fallan las otras
alternativas. Al fin y al cabo, es una escudería vencedora. En el
camino ha descartado las opciones de Toyota (cuya fábrica visitó su
mánager) y BMW porque no le permitían ganar a corto plazo carreras.
De
la escudería francesa ha pedido informes sobre si tiene visos de futuro
y seguirá más allá de 2008. Nadie le ha podido asegurar nada porque el
porvenir galo es totalmente incierto. Y en Ferrari el problema es
Michael Schumacher. Kimi sí que se ve de rojo, pero la operación es
inviable si el alemán sigue en las carreras.
Sobre
el papel el piloto de Espoo prefiere la oferta roja, y más tras la
marcha de Nicolas Tombazsis, el mago aerodinámico de McLaren, a
Ferrari. Pero un equipo hecho a la medida de Michael sí que enterraría
deportivamente a Raikkonen. Como el 'Kaiser' aún no ha decidido si
seguirá o no en las carreras, 'Iceman' mantiene una tensa espera.
Además, en el vocabulario habitual del heptacampeón alemán el término
"compañero de equipo competitivo" no existe.
Hasta
el verano Michael no dirá nada, pero sus ganas al volante apuntan a que
siga al menos otra temporada más en las carreras. Ferrari le ha pedido
que renueve por dos años y lo único que podría hacerle colgar el mono
de piloto sería si lograra su octavo título mundial. Eso es lo que
valoran en su entorno. Lo que sucede es que el germano se ha convertido
en un enfermo. Hoy por hoy no sabría qué hacer sin las carreras. Para
disgusto de su mujer Corinna.
Otro
de los bulos que han circulado hasta ahora es que Raikkonen ya tiene un
contrato firmado con Ferrari. Falso. No tiene nada y vive ahora en un
mar de dudas con los tres mejores equipos de la F-1 actual. El plazo de
resolución del caso Kimi ya lo ha fijado su representante, David
Robertson: "Debería conocerse su futuro en junio, coincidiendo con el
GP de Canadá". Después de la decisión de Michael...
Fuente: AS
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