Ruben1984: "GRACIAS A TI FERNANDO, NO TE VAMOS A DEJAR GANES O PIERDAS"
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Tests Barcelona - Button continúa liderando los tiempos

Thursday, December 01 2005 a las 23:14
Enviado por: safety-car.net

Jenson Button ha vuelto a ser hoy como ya sucediera en la jornada de ayer el piloto más rápido en la sesión de entrenamientos matinal en el Circuit de Catalunya. El piloto de BAR Honda y con un motor V10 ha completado un total de 44 vueltas esta mañana y ha obtenido un mejor registro de 1:14.547s.

Pedro de la Rosa, por su parte, ha sido el mejor entre los pilotos que están rodando en Barcelona con motores V8. El piloto español de McLaren se ha quedado a tres segundos del registro de Button. De la Rosa ha obtenido un mejor crono de 1:17.449s y ha superado al australiano de Williams Cosworth Mark Webber, que ha sido tercero.

Juan Pablo Montoya, que hoy está probando al volante del segundo McLaren ha concluido esta sesión matinal con el cuarto mejor tiempo a pesar de su salida de pista en la primera curva del trazado, mientras que Ralf Schumacher, que hoy se estrena a los mandos del Toyota TF106, ha finalizado quinto.

En cuanto a los Renault, Robert Kubica ha pilotado hoy por primera vez un monoplaza de F1 y ha marcado el sexto mejor registro, justo por delante del Toyota de Ricardo Zonta y del segundo Renault de Franck Montagny.

David Coulthard y Robert Doornbos han concluido noveno y décimo para Red Bull Racing por delante de Anthony Davidson y Nico Rosberg. Scott Speed, por su parte, ha debutado hoy como piloto de la Scuderia Toro Rosso y ha concluido decimotercero.

Barcelona* - 01/12/2005 – Sesión matinal

  • 1 . J. Button - BAR Honda V10 - 1:14.547 (+ 0.000 ) - 44 vueltas
  • 2 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-21B V8 - 1:17.449 (+ 2.902 ) - 37 vueltas
  • 3 . M. Webber - Williams Cosworth V8 - 1:17.604 (+ 3.057 ) - 28 vueltas
  • 4 . J. P. Montoya - McLaren Mercedes MP4-21B V8 - 1:17.763 (+ 3.216 ) - 28 vueltas
  • 5 . R. Schumacher - Toyota TF106 V8 - 1:17.982 (+ 3.435 ) - 36 vueltas
  • 6 . R. Kubica - Renault R25 V10 - 1:17.997 (+ 3.450 ) - 41 vueltas
  • 7 . R. Zonta - Toyota TF106 V8 - 1:18.034 (+ 3.487 ) - 32 vueltas
  • 8 . F. Montagny - Renault R25 V10 - 1:18.094 (+ 3.547 ) - 31 vueltas
  • 9 . D. Coulthard - Red Bull Cosworth V10 - 1:18.318 (+ 3.771 ) - 30 vueltas
  • 10 . R. Doornbos - Red Bull Cosworth V10 - 1:19.522 (+ 4.975 ) - 35 vueltas
  • 11 . A. Davidson - BAR Honda V8 - 1:19.632 (+ 5.085 ) - 30 vueltas
  • 12 . N. Rosberg - Williams Cosworth V8 - 1:19.811 (+ 5.264 ) - 26 vueltas
  • 13 . S. Speed - Scuderia Toro Rosso RB1 V10 - 1:19.995 (+ 5.448 ) - 38 vueltas.

Fuentes: F1-Live, *Tiempos cortesía del Circuit de Catalunya

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Tests Barcelona - Button continúa liderando los tiempos
Escrito por: Tsa Friday, December 02 2005 a las 00:22
Impresionante el tiempo del "amigo" Jenson. No entiendo muy bien que es lo que prueban con los V10...ni el por qué esa diferencia con otros V10...pero imagino que tendrá su lógica.
De todos modos aún es muy pronto para sacar conclusiones coherentes...habrá que esperar un poco más para ver el trabajo definitivo con el que participarán la próxima temporada...pero confío ciegamente en Renault.

Acabo de llegar de pasar unos días por tierras africanas...y entre eso y las fiestas venideras hacen un poco más llevadera la espera al inicio de la temporada..pero joer....se ve tan lejos aún!
Los hay que en cambio se entretienen casando a los hijos...jejeje....todo es válido....¿no?. Un abrazo Trasgu...pásalo de cine!!

Saludos!

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Quiero ir al lugar donde nacen los sueños
Tests Barcelona - Button continúa liderando los tiempos
Escrito por: Xandrin Friday, December 02 2005 a las 02:52
Vamos analizar lo de hoy...

Button ha carcado su mejor crono con el V8 en 1,17'319 Lo que le situa en los cronos de Mclaren.

Toyota esta progresando bastante. Ferrari hoy con Massa en Valencia ha mejorado un segundo lo de ayer, rodando solo 29 vueltas, no pudo completar el test por averia. Se quedo a 3 segundos y casi dos décimas del tiempo de Kimi en Febrero.
Hizo 1,12'168. La pena es que lo hizo con el V10 y mejor era saberlo con el V8.
Podrían estar en los cronos de Mclaren, comparando lo que hacen los demás en Barcelona.

Por ahora veo muy bien a Toyota, las BS les ha sentado de maravilla. Y lo mismo podría ser a Ferrari. Yegue a pensar que igual Ferrari tenía mal el coche, pero empiezo a creer que Ferrari esta bien y era todo cosa de ruedas.

La cosa promete, por ahora creo que van haber 4 equipos arriba bastante cerca unos de otros; Renault, Mclaren, Ferrari y Toyota, puede que Honda también se una. La verdad es que hay muchos con buenos tiempos, también estaría BMW.
Complicado saberlo a estas alturas están muchos en tiempos parecidos, incluso Williams.

Pues al final me parece que Ferrari va resurgir y las ruedas le van a sentir bien. Igual el mundial se dispunta entre la fiabilidad, que será la misión a lograr por parate de Renault si quieren que gane Fernando.

El piloto Kubica de Villadelprat que ha rodado hoy con Renault me ha dejado de piedra, va a correr la GP2, pero esta a la aultura de los mejores de la F1. Podría ser un nuevo Kimi o estar cerca.

Flavio ya puede largar al Fines para casa porq este le da mil vueltas, y al Rosberg. De pilotos jovenes igual es el mejor que hay ahora.
Tests Barcelona - Button continúa liderando los tiempos
Escrito por: Xandrin Friday, December 02 2005 a las 02:59
Ya lo he comentado en otro hilo, lo que estaran probando en Honda y ya van dos días, es simular con el V10 las restrinciones que exige la FIA para el 2006.

Quiere decir, que si un equipo puntero pilotara un V10 para el 2006, iba sacar al resto unos dos segundos por vuelta. la medida de la FIA no vale para nada. No simulan un V8, dejan el V10 a medio capar. Vaya dolor de huevos que le va salir al asunto, jejeje, Tanto capar no va ser bueno, jejeje

Pero si siguen con la progresión que se ve estos días, igual los V8 y las ruedas nuevas llegan a rodar en los tiempos del año pasado, ya están iguales que el año pasado, con las anteriores medidas.
Tests Barcelona - Button continúa liderando los tiempos
Escrito por: Xandrin Friday, December 02 2005 a las 03:07
Hoy, uno de diciembre Toyota ha llegado a 1,16'6 en Enero 2005 rodaban en 1,16 y 1,15.

Hoy Toyota ha progresado 8 décimas respecto ayer, y las ruedas seguro que empiezan a notarse. Mclaren en el día de hoy no ha progresado nada en sus cronos, a no ser alguna décima.

Los grandes salto en los cronos sucederan según vallan mejorando las gomas. Espero que BS no se destaque demasiado. Ahora los test son demasiado prematuros, habra más dentro de una semana y luego igual no vuelven hasta enero.

En cuestión de ruedas la cosa no ira en serio hasta Febrero donde empezaran a sacar todo el arsenal y para mitad de Febrero se sabra la verdad.
Tests Barcelona - Button continúa liderando los tiempos
Escrito por: trasgu Friday, December 02 2005 a las 05:05
Lo primero gracias a Tsa, mañana espero que sea un gran dia, de momento a estas horas, me estoy tomando una copita de champan para engrasar la maquinaria, y no me cabe ninguna duda con lo buena que está que antes de medianoche habrán caido otras dos, mi mujer no se queda atrás y el novio cenando ya con invitados, como debe de ser, lo estouy tomando de una viuda, con lo que lo sientto por El Gaitero.

Respecto a los tiempos de la nenaza, y con hibridos, pues os sigo diciendo lo mismo pero con una metafora, no se puede beber en un bodegón, ni comer en una tasca, ni joder en un portal, porque ni bebes, ni comes, ni jodes, con esto quiero decir, que veremos la verdad cuendo los coches sean os autenticos, las pruebas de ahora servirán para algunos apuntes sin duda, para que los pilotos no se oxiden, para ir probando ruedas, aunque sin fiarse totalmente de nada de lo que hacen, por lo tanto, espero que el Nano venga de Kenia y pruebe el R-26 de verdad, ahi estará la madre de toda la competición.

Bueno un saludo
Tests Barcelona - Button continúa liderando los tiempos
Escrito por: Jenf1 Friday, December 02 2005 a las 05:43
No me atrevo a pensar en lo que pasa por la cabecita soñadora del agente 007 jaja. Jenson debe estar ciego de la alegría con el hecho de liderar los cronos.

Sólo quisiera que quien conozca a Jensoncito, le diga de mi parte... no te acostumbres amigo!! que esto apenas comienza. El verdadero juego lo tendremos con los pesos pesados en la pista y los v8 ansiosos por demostrar de lo que fueron hechos.

Saludos desde mi pequeño país

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La Panameñita!!!
Tests Barcelona - Button continúa liderando los tiempos
Escrito por: supersotito Friday, December 02 2005 a las 06:32
Ya esta la nenaza vendiendo humo!!!, ahora si que va a ser elegido mejor piloto del año por los britanicos.

Que diferentes son las carreras de los entrenamienros, ¿verdad button?.

Saluditos a tod@s.

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galactico
Tests Barcelona - Button continúa liderando los tiempos
Escrito por: Xandrin Friday, December 02 2005 a las 20:55
Trasgu, te comento.

Toyota ha hecho con su coche casi difinitivo (porq algo más iran evolucionando) 1,16'6
Button con el Coche hibrido V8 ha echo 1,17'3, el Honda es casi el difinitivo. Les falta por estrenar poca cosa, el diseño actual incorpora las mejoras traseras del coche, osea lo más importante.
Con el coche terminado igual se igularía a Toyota o se quedaría un pelín por detrás.

Los tiempos que hizo con el V10 no valen para nada, porque no simulan lo que va ser el V8, el V8 emparte ya esta siendo probado y ahí están los tiempos.
Si podrían llegar al final de pretemporada al 1,14'1 que ha estado haciendo Button. Sería con la puesta apunto a pleno rendimiento y las ruedas al máximo.
Creo que algún equipo podría llegar a esos tiempos, lo que me estrañaría es ver a Honda en febrero hacer esos tiempos.

Por ahora parece que según vayan mejorando ruedas igual llegan a los cronos del año pasado.
Ahora mismo los coches están rodando en los tiempos del año pasado por estas fechas, cuando empezaron con ruedas duras y nueva sustentación aerdonámica.
Tests Barcelona - Button continúa liderando los tiempos
Escrito por: Xandrin Friday, December 02 2005 a las 21:07
Mierdina, me quedo sin ver cronos hoy. No corren por lluvia. Aquí a 800 Km a pleno sol.

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