Ruben1984: "GRACIAS A TI FERNANDO, NO TE VAMOS A DEJAR GANES O PIERDAS"
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Fórmula Alonso - Más de 60.000 visitantes

Sunday, December 30 2007 a las 09:42
Enviado por: safety-car.net

Más de 60.000 personas han visitado ya la exposición sobre la vida del bicampeón del mundo de Fórmula 1, el asturiano Fernando Alonso, desde que la muestra se inaugurara, bajo el título de 'Fórmula Alonso', en Madrid el pasado 6 de diciembre en la Plaza de Felipe II.

La muestra está instalada junto al Palacio de los Deportes de Madrid donde permanecerá abierta al público hasta el próximo 7 de enero. Tras su estancia en la capital, 'Fórmula Alonso' continuará por varias ciudades españolas con el objetivo de recorrer gran parte de la geografía nacional en un periodo de tres años. Dos de los objetos que más atención están suscitando son su primera licencia como piloto a los cuatro años y la grabación de su primera entrevista de radio, además del monoplaza R26 de Renault.

Fuente: MundoDeportivo
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Escrito por: pilariko Sunday, December 30 2007 a las 09:49

Poooollllllllllleeeeeeeeee!!!

Y -feliz navidad a tod@s

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Escrito por: Vampires Sunday, December 30 2007 a las 10:29
A ver si pasa por Tenerife .
Adios 2007, Hola 2008
Escrito por: uruguaya Sunday, December 30 2007 a las 10:38

Temporada ´07, Adios 2007, Hola 2008.                                            Eurosport - sáb 29 dic 22:50:00 2007

RESUMEN'07: Apasionante. Es la primera palabra que me sale al pensar en la edición 2007 del campeonato del mundo de F1. Un año de records, muchos. Entre ellos la aparición de un piloto, el mejor novato de la historia, que sólo en la última carrera vio como se le escapaba el título de las manos.

Un año, en el que tres pilotos llegaron con opciones de ser campeón a la última carrera. Un año, en el que un hombre, que estaba tercero a 17 puntos de la cabeza a falta de dos pruebas y 20 puntos por disputar, logró ser campeón del mundo, destrozando míticas hazañas como la de Alain Prost en 1986 remontando a los mismísimos Niguel Mansell y Nelson Piquet.

Cada temporada se dice lo mismo pero es que es verdad. 2005 parecía un año imbatible de emociones cuando Fernanado Alonso se proclamaba campeón del mundo por delante de Kimi Raikkonen con un McLaren volador. Cuando parecía que no podía haber nada más emocionante nos encontramos con un 2006 en el que el rival del campeón mundial astur era el mismísimo Michael Schumacher y también, el de Renault, logró superar al séptuple campeón del mundo con un Ferrari y muchas ayudas de la FIA bajo el brazo.

Y cuando el rizo está ensortijado a morir, aparece la campaña 2007, con Fernando Alonso, el bicampeón, cambiando de equipo, mejorando un coche que no había ganado una carrera el año anterior, y cuando parece que todo va sobre ruedas (perdón por la chirigota), aparece un novato con una calidad increíble que le pone contra las cuerdas, se gana el favor de los mandamases del equipo y, beneficiado otra vez por absurdas decisiones de la FIA, deja la decisión final del Mundial para una última carrera en Brasil en el que Ferrari se ríe en la cara de Ron Denis y todo McLaren.

Visto esto miedo me da pensar en el Mundial de 2008 con Fernando Alonso en Renault, con tantos alicientes como ver cuánto puede mejorar un coche que sólo subió al podio una vez el año pasado, si Nelsinho Piquet, de la mano de su padre el genial tricampeón del mundo, se pondrá la careta del clan Hamilton e intentarán hacer la vida imposible al ovetense. Saber cómo se desenvuelve el novato el año pasado y aspirante número 1 al título este año sin ninguna competencia en el box. También habrá que estar atento a Ferrari, si Raikkonen se viste de Michael Schumacher y Massa pasa a ser mera comparsa o el brasileño lucha por el título por encima de lideratos efímeros. También habrá que estar pendiente de dos cosas más en Renault. Lo que mejora el R28 con respecto al R27 y las décimas que Alonso hace mejorar, gracias a su experiencia y habilidad para pulir un monoplaza, y lo que mejora el coche con ese plus extra de pilotaje que sólo el mejor piloto del momento atesora en su interior.

En otro orden de cosas, habrá que estar pendientes de si por fin BMW logra ganar alguna carrera. De las mejoras de escuderías de mitad de la tabla como Toyota, gigante en perenne letargo y también Honda, de la mano de Ross Brawn, amén de Red Bull y Toro Roso, con un aliciente venido de la ChampCar llamado Sebastian Bourdais. No olvidemos tampoco las prestaciones del equipo de sir Franck Williams, un hombre poco acostumbrado a ser segundo y que de la mano de Nico Rosberg debe empezar a picar un poco más alto.

Todo esto en un año en el que no habrá controles de tracción, puede haber mucha más chicha en las salidas y la centralita será la misma para todos los monoplazas. En definitiva ¡qué empiece ya!

FELIZ AÑO PARA TODOS!!!

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Escrito por: mamiF1 Sunday, December 30 2007 a las 10:54

Yo visité el Fórmula Alonso en Oviedo, cuando me escapé desde Barcelona para el homenaje de la afición... digo me escapé porque fué un fin de semana relámpago y con 1900 km entre ida y vuelta en 2 días...me encantó la ciudad, su gente y por supuesto la muestra, lo único que eché en falta fue el minardi... me hubiera encantado verlo... me gustó el renault cuando lo ves tienes una senáción especial...  pero debo decir también que el McLaren es precioso y un cochazo... lástima porque la cosa no salió bien... esperando estoy el R-28 a ver a ver...

yo con el McLaren...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

yo con el renault...

saludos a todos

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El sentido común es instinto. Suficiente sentido común es genio.

George Bernard Shaw (1856- 1950), escritor irlandés.

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Escrito por: La_Xana Sunday, December 30 2007 a las 11:24

Mami.....que bueno....ponerte cara...jeje

fue cuando pasaste 24 horas metida en el coche para el homenaje de

Oviedo eh?? que me acuerdo.... ¡¡¡¡¡¡ esa mami..!!!!!

  http://www.itv-f1.com/Home.aspx

 

                            AAALLLOOONNNSSSOOO

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TRICAMPEON, HAS GANADO NUESTRO CORAZON

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Escrito por: senescal Sunday, December 30 2007 a las 11:25

 

¿Que pensais? ¿en cuarentena? ¿o hay algo de real?

¿Alonso se arrepintió de dejar McLaren?
Le contaron cómo será el auto de Renault con el que competirá en la próxima temporada y le dijo a sus allegados que no fue, justamente, la mejor decisión la que tomó al alejarse de la escudería británica
Fernando Alonso le dijo a sus allegados más íntimos que se siente arrepentido de haber abandonado la escudería británica McLaren para pasarse a Renault, en la que competirá durante la temporada 2008.

Sus declaraciones, según el sitio español El Confidencial, fueron hechas luego de le contaran cómo será su próximo auto.

Tras eso, comentó además a su círculo más cercano que el que viene será "un año muy duro".

"El bicampeón todavía no se ha sentado en el nuevo R28 que se presentará oficialmente el 31 de enero en París pero ya sabe cómo es", se lee en el mencionado medio de comunicación.

Allí también se agrega: "No está disgustado por haber elegido Renault -cuenta con 'excelentes amigos'- pero sí 'un poco arrepentido' de haber salido de la escudería que dirige Ron Dennis". http://www.infobae.com/contenidos/356606-100902-0-Alonso-se-arrepinti%C3%B3-dejar-McLaren
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Escrito por: La_Xana Sunday, December 30 2007 a las 11:28

 

http://listas.20minutos.es/?do=show&id=3221&c=1198943459

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TRICAMPEON, HAS GANADO NUESTRO CORAZON

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Escrito por: La_Xana Sunday, December 30 2007 a las 11:34

Senescal

es una inocentada...jaja mira el post de gasolina de ayer a las 20,41.

en esta encuesta el Nano pierde

http://es.eurosport.yahoo.com/

un saludo

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TRICAMPEON, HAS GANADO NUESTRO CORAZON

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Escrito por: surfer Sunday, December 30 2007 a las 11:49

Muy buenos dias a todos,espero que esteis pasando unas fiestas estupendas en compañia de todos vuestros seres queridos.

Pozi el 2007 por fin acaba,con todo mi aprecio por uruguaya solo decir que no puedo estar mas en desacuerdo sobre su percepcion de lo que ha sido la temporada,para mi ha sido de todo menos emocionante.

la temporada a mi entender a sido:TONGO,FARSA,ENCHUFES,TRAMPAS,ENVIDIAS,Y SOBRE TODO NO DEJAR GANAR AL MEJOR CON DIFERENCIA SOBRE EL RESTO POR QUE SIMPLEMENTE NO TOCABA.

EN DEFINITIVA UN ASCO.

 

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Escrito por: mamiF1 Sunday, December 30 2007 a las 12:03

Si xanita... ya me has puesto cara... muchas horas en coche pero valió la pena... conocí a pesar de las limitaciones un poquitín Oviedo... me encantó, recorrimos sobre todo el centro histórico de la ciudad... imagínate... nunca había probado la sidra y nos fuimos al bulevar... lo pasamos chachi... fué un fin de semana relámpago, muy intenso, pero genial y muy emocionanate... un montón de buenas sensaciones... cuando fuimos por la tarde del sábado a la plaza del ayuntamiento para ver los preparativos... imagínate cual fue nuestra sorpresa... mayúscula... porque no pensabamos que veríamos a fernando tan de cerca... solo nos conformabamos con vivir el ambiente y mira por donde que podíamos casi tocarle... escogimos lugar estratégico y allí nos pusimos al día siguiente... que frío... desde las nueve de la mañana de pié plantón justo debajo del balcón... los pies helados... solo estabamos a escasos 20 metros de fernando... y allí mismo protegiendo nuestro espacio desayunamos y todo.. en fin para recordar...

Aprovecho para mandar un saludo a todos los Ovetenses y también para esas niñas que estaban a nuestro lado de un pueblo cerca de Avilés, que tremendas... con megáfono y todo... formaban parte de la peña Tiembleña Fernando Alonso... ¡¡¡ saludos nenas!!! iban a ir a Valéncia así que a pegar mucho ruido eh!!!

Por fotos que otros han subido he visto que estaba rodeada de gente de Safety-car...

Amenazo con volver... y espero que sea en 2008... a por ellos Fernando!!!

Saludos a todos

 

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Escrito por: TRANQUIFER Sunday, December 30 2007 a las 12:05

MAMI:

disculpa pero sales bastante más favorecida en la foto con el Rinol!!!!!..jaja

XANA:

FLOR....Siberian...trastienda....!

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RESET = MAKE A HAM!

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Escrito por: La_Xana Sunday, December 30 2007 a las 12:06

 Surfer

Lo de urugualla no era una opinion personal...

un saludo

http://es.eurosport.yahoo.com/29122007/47/temporada-2007-adios-2007-hola-2008.html

                             AAALLLOOONNNSSSOOO

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TRICAMPEON, HAS GANADO NUESTRO CORAZON

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Escrito por: mamiF1 Sunday, December 30 2007 a las 12:08

Senescal...

Inocentada... es una noticia del 28/12... yo ya puse el enlace en la noticia trampa de Safety... como va a jugar el nano a cartas con ron ron, con hamilton y encima tenerle como pareja???... son un poco cortitos... especialmente hamilton... no creo que pillaran el juego ni por casualidad...

saludos

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Escrito por: La_Xana Sunday, December 30 2007 a las 12:13

 

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Escrito por: mamiF1 Sunday, December 30 2007 a las 12:25

Gracias TRANQUIFER... estoy de acuerdo contigo en que el rinol me sienta mejor...

A ver como pintan el rinol en 2008... esperando estoy el merchandising... que ya tengo la visa en la mano y me quema...

saludos.

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Escrito por: SorCitroen Sunday, December 30 2007 a las 12:25

CHRISTIAN HORNER NIEGA LAS CONVERSACIONES CON EL PILOTO ESPAÑOL

Red Bull: "Nunca hubo sitio para Alonso en nuestro equipo" MARCO CANSECO. Madrid Red Bull fue uno de los equipos con los que se relacionó a Fernando Alonso antes de firmar su actual contrato con Renault. Incluso se dijo que era su primera opción durante varias semanas y que la de la escudería francesa era la última. Sin embargo, el director deportivo de la escuadra austriaca, Christian Horner, lo desmiente ahora y asegura que nunca tuvo un sitio para el piloto español.

 "Estábamos halagados de estar incluidos en las especulaciones sobre Fernando. Creo que eso es una demostración muy clara del progreso que hemos hecho en los últimos 18 meses y que nos señala como un equipo emergente para el futuro, pero Renault era el sitio lógico para que él estuviera", dice Horner, de sólo 34 años.

En cualquier caso se desvincula incluso de las supuestas conversaciones. "Nosotros anunciamos a nuestros pilotos en el verano y nunca tuvimos intención de cambiarlos", insiste Horner en Crash.net Radio.

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Escrito por: subviraje Sunday, December 30 2007 a las 12:26

Antes de que termine este año y viendo como se a desarrollado una parte del mundial a la vez que asoma la pata el 2008 con un parecido que veremos si cuaja quiero expresar mi admiracion por una persona: JOSE LUIS ALONSO, la diferencia es tan brutal con Anthony & Nelson que merece se comente, que saber estar sin ser visto, apoyando a su hijo fuera del objetivo de las camaras, ni un titular, nada de nada.,

Recuerdo que telecinco en Monaco, no recuerdo el año, hizo un reportaje en el que estaban Fernando y su padre en una lancha por el puerto Fernando parecia encantado con la vista y comenta a su padre algo asi como ¡que bien eh papi! el creo que incluso llego a decir si, es de lo poco que yo recuerde que esta persona haya hablado a traves de la television, a parte de algun comentario a Seara, los justos.

Por otro lado este año en la carrera de campeones en un cocktel o algo asi resulta que aparece Anthony Hamilton departiendo con los pilotos como si de un colega se tratase, que afan por figurar, que fruicion en el papel de padre del artista-ventajista, sonrojante cuando menos.

Este par de imbeciles podrian copiar de JOSE LUIS ALONSO como debe funcionar el padre de un campeon, aunque bueno es logico, el lo es, ellos no

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Escrito por: mamiF1 Sunday, December 30 2007 a las 12:42

Esto va para CHRISTIAN HORNER...

decirte que fernando no está loco... que se viste por los pies y tiene sentido común... por eso seguramente nunca se hubiera subido a un RedBull... solo en caso de emergencia y creo que ni así... es más ya te hubiera gustado a tí eso... por otra parte... recuerdo muy bien lo que te aprovechastes de tu momento de gloria cuando surgieron los rumores... y también me acuerdo del sufrimiento de coulthard... y los consejos de webber...

solo me queda añadir... tú revelandote de esta forma sin venir a cuento y ya por añadidura ese equipo que tu diriges sois indignos para fernando...

otro jilipollas...

saludos sor... como estamos???

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Escrito por: SorCitroen Sunday, December 30 2007 a las 13:07

hola Mami!

bien bien organizando la nochevieja!!!

R28 que te parecio el video que te puse???

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Escrito por: SorCitroen Sunday, December 30 2007 a las 13:18

lindos gatitos jeje... efectivamente sin solidaridad  no hay libertad!! me encanta la frase

ahi van los venenillos, el martes toca descanso asi que la semana que viene recuperare fuerzas a tope!!!

otro abrazo de las mismas caracteristicas para ti hombreton!!!!

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Escrito por: SorCitroen Sunday, December 30 2007 a las 13:31

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Escrito por: SorCitroen Sunday, December 30 2007 a las 13:42
San Manuel?

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Escrito por: senescal Sunday, December 30 2007 a las 13:47

La_Xana, mamiF1, gracias  

En el enlace que yo lei no estaba lo de las cartas con el nº22 y ron cola.

Seguro que fernando no ha apostado por renault por casualidad. Pronto lo veremos.

Que alivio, seguro que le damos caña a la maFIA este año cuando se encuentren a Fernando en mi primera linea. Espero que si lo de Renault  sale bien Fernando no vaya nunca a Ferrari.

 

 

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Escrito por: SorCitroen Sunday, December 30 2007 a las 14:00

r28, como mi papi... siempre celebrabamos su santo el dia 1

ainsss ese video.... si es que quita todos los males verlo R28!!

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Escrito por: nat Sunday, December 30 2007 a las 14:00

Hola a todos.

Mis deseos para 2008 en Formula 1 son:

1-Que Fernando disponga de un coche campeón.

2-Que el equipo humano de Renault se vuelque totalmente con Fer.

3-Que los Mclatas sufran en todas las carreras y es que lo que le hicieron a Fer este año debe ir pagándolo en el futuro, no debemos olvidar nada.

4-Que Kovalainen se cabree con su equipo por lo sabotajes que sufrirá su coche y que llegue un momento en que explote y largue a la prensa todo lo que le está sucediendo.

5-Que Luisito destroce muchos coches.

6-Que los Ferraris no vayan tan bien como se espera.

7-Que Lucas di Montezemolo se arrepienta de no haber contratado a Fer.

8-Que si a Fer le va bien en Renault , no abandone el equipo tentado por otras escuderías poderosas que en 2008 serán decepcionantes.

9-Que Lauda y demás lameculos se traguen sus propias palabras.

 

EN DEFINITIVA QUE FER GANE SU TERCER MUNDIAL Y QUE LOS FANS DE FER NO SUFRAMOS LAS INJUSTICIAS DE 2007.

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Escrito por: La_Xana Sunday, December 30 2007 a las 14:02

Senescal

100% de acuerdo contigo..y ojalá ,Dios lo quiera ,que renault tenga buen

coche....

Digan lo que digan ,el Nano sólo tuvo tratos con dos escuderias...la que

FALLO  ( no me importan los motivos, RIP) y la que siempre estará....

porque... el corazón tiene mandos propios....

Deseo con todo mi corazón que el Nano demuestre a esos prepotentes...

quien manda en la pista...este año tiene equipo...(que no falle el coche )

un saludo.

                      AAALLLOOONNNSSSOOO

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Escrito por: YORKE Sunday, December 30 2007 a las 15:28

AHI ESTAMOS Y SOLO EL PRIMER AÑO 60000 VISITAS

PUXA ALONSOOO!!!!!

X  CIERTO ALGUNO DE VOSOTROS  TIENE FOTOLOG???

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Escrito por: bahia_cadiz Sunday, December 30 2007 a las 16:07

Precioso adelantamiento ... para no olvidarlo nunca y para que se de muchas veces este año próximo pero con el N22 jajajaja

Animo compañeros/as... que ya falta menos y seguro que vamos a disfrutar con Fernando... cuando no lo hemos hecho 

Saludos

 

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bahia_cadiz
"No te empeñes en saber lo que el tiempo te dirá, que no hay nada más bonito que saber sin preguntar.

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Escrito por: mamiF1 Sunday, December 30 2007 a las 16:38

R-28 gracias compañero... así es verdad que se hace más llevadera la espera...

tienes razón en lo de montezemolo... se va a arrepentir y mucho... personalmente creo que fernando nunca irá a ferrari... como dice xanita RIP...

ojalá cuaje bien la vuelta con rinol... fernando se merece eso y mucho más y que muchos años dure...

saludos

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Escrito por: mamiF1 Sunday, December 30 2007 a las 16:58

vamos a continuar recordando y esperando...

más alonso

 

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Escrito por: mamiF1 Sunday, December 30 2007 a las 17:20

vamos a reirnos también un poco con de la rosa...

de la rosa se sincera tras no pillar asiento

 

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Escrito por: surfer Sunday, December 30 2007 a las 17:23

Ok queridisima Xana,oido cocina,ya lo he visto,esperoque uruguaya no se haya molestado con mi torpeza ,igualmente siempre intento ser lo mas educado posible tanto si estamos de acuerdo como si no,ahi radica nuestra riqueza intelectual,en saber estar cada uno al lado de su opinion sin menospreciar ni desmerecer a nadie,solo disculparme con uruguaya si encontro algo molesto en mi post anterior.

La verdad es que pensar en 2007 me pone muy irritable,y a veces,somos humanos y nos precipitamos.

muchas gracias xana,un abrazo para ti y otro para uruguaya

"Gracie,gracie per tutti fernando" Flavio Briatore 2006

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Escrito por: La_Xana Sunday, December 30 2007 a las 17:32

Ayyy mami

¡¡¡ que subidón!!!!!! JAJA

yo a estos dos Lobato y Shan Ghanxao....me los pido pa' reyes

como dejen de retransmitir la F1 me da algo...no serán, los más

PURISTAS DEL MUNDO pero me transmiten  su emoción en vena

La cadena que compre la F1 que los contrate ....y que hagan un rondo de

f1, pero con ellos dos....por Dios que emoción y que risas

ya  falta menos....jiji

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Escrito por: Rouse29 Sunday, December 30 2007 a las 17:34

MamiF1 estoy contigo yo tambien fui desde barcelona al homenaje valio la pena ¡¡ desde luego que si!! pero que paliza sali el sabado noche fue ir ver y pa casita 1900 km!!! y el año que viene repito es impresionante!!!

 

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Escrito por: SorCitroen Sunday, December 30 2007 a las 17:57

aggg

alquilo familia para nochevieja, interesados en cocinar para 21 barbaros que contacte conmigo arfffffffffffff

MAMIF1 niña es que a mi me da mucha pena pedro, reconozco que me cae muy bien el chaval

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Escrito por: mamiF1 Sunday, December 30 2007 a las 17:58

ayyy!!! xanita... continuamos con los recuerdos...

como se la mete alonso a masa en nurburgring

saludos

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Escrito por: mamiF1 Sunday, December 30 2007 a las 18:07

sorci... a mi también me cae bien pedro... le veo como una víctima más de los piratas... pero si te soy sincera tampoco acabo de entender muy bien sus decisiones... más vale morir de pie que vivir arrodillado... y eso es lo que ha ha hecho fernando marchándose de ahí... aunque también entiendo que para pedro sea más dificil encarrilar su situación ya que su palmares no es el de fernando... en fin le deseo lo mejor a pedro...

y me gusta mucho cocinar... pero si sois tan bárbaros va a ser que no...

Un abrazo fuerte guapisima!!!

Rouse29... unas kamikazes estamos hechas la dos... yo amenazo con volver... a ver en 2008...

saludos

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Escrito por: SorCitroen Sunday, December 30 2007 a las 18:17

si, yo tampoco entiendo sus decisiones pero se las respecto... es que es un tipo de despierta cariño la verdad...

no si a mi cocinar me encanta pero para tantos me supera aunque como todos los años superare la prueba... espero

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Escrito por: SorCitroen Sunday, December 30 2007 a las 18:37

hombre yo creo que la decision de fer le ha debido tocar la fibra..

y le hubiera aplaudido a rabiar si despues de la putada de no darle asiento les hubiera hecho un corte de mangas y hubiera hecho las pruebas con force india o de probador a renault, donde fuera pero que les hubiera demostrado a los piratas que sin el y sin fernando estos dos niñatos no iban a ser capaces de preparar ni el coche del excalestric

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Escrito por: chilis Sunday, December 30 2007 a las 18:40

Quiero felicitarles a todos un feliz año 2008

A  R28 felicitacion por el video pero me as dejado peor de lo que estava de nervios as puesto el  mejor vidio para finalizar este AÑO 2007

quiero felicitar por adelanto a todos los manolos  FELIZ SANTO

y quiero felicitar a mi hermano lolo  que seguro que esta leyendo esta pagina , felicidades hermano

FELIZ AÑO NUEVO FERNANDO ESPERAMOS QUE ENPIECES EL AÑO 2008 CON UN BIEN COCHE

 

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Escrito por: Nano R28 Sunday, December 30 2007 a las 18:43
sin pedro, esos dos son capaces de ahogarse en un vaso de agua

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"Yo he venido aqui a hablar de mi libro, y no a hablar de lo que opine el personal, que me da lo mismo" (Francisco Umbral)

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Escrito por: Nano R28 Sunday, December 30 2007 a las 18:44
pos el dia 1 tambien es mi santo

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"Yo he venido aqui a hablar de mi libro, y no a hablar de lo que opine el personal, que me da lo mismo" (Francisco Umbral)

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Escrito por: mamiF1 Sunday, December 30 2007 a las 18:57

Nano... en la agenda me lo apunto... para felicitarte...

saludos

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Escrito por: alonsistaf1 Sunday, December 30 2007 a las 19:23
Yo creo que Pedro debe tener ya asumido su papel porque sino tú me dirás que pinta año tras año(creo que desde el 2003) esperando una oportunidad que no es por nada pero con 36 años cumplidos no creo que su futuro en la F1 sea muy prometedor. Yo que él ya empezaba a pensar en la retirada más que nada por la edad
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Escrito por: La_Xana Sunday, December 30 2007 a las 19:56

     Sorci

 Puede que te ciegue la pasión o no se....

de todas maneras te dejo el palmarés del Nano...para que lo repases

y apuntes las diferencias deportivas...en las otras prefiero no meterme.

País de nacimiento España Fernando Alonso

Fecha de nacimiento 29/07/1981 Ciudad de nacimiento Oviedo Estado civil Casado Hijos - Peso 68 kg. Altura 171 cm. Dorsal 1 Año de debut 2001 [Australia] GP de debut Australia Equipo de debut Minardi Títulos mundiales 2 GPs disputados 105 Victorias 19 Poles 18 Vueltas rápidas 10 Puntos 490


Trayectoria en F1

Año Dorsal Equipo Motor Neumáticos Pos. GP    Vict. Poles V.R. Ptos. 2007 1 McLaren Mercedes Bridgestone 3 17 4 3 3 109 2006 1 Renault Renault Michelin 1 18 7 5 5 134 2005 5 Renault Renault Michelin 1 18 7 6 2 133 2004 8 Renault Renault Michelin 4 18 - 1 - 59 2003 8 Renault Renault Michelin 6 16 1 2 1 55 2001 21 McLaren European Michelin - 16 - - - -

Historia

1988-1998
Comenzó muy pronto en el mundo de la velocidad: ya con tres años estaba conduciendo karts y ganando en las categorías infantil (1988-89), cadete (1990-91), y juvenil (1993-94). Estos éxitos tempranos ofrecían la evidencia de su gran futuro como piloto. De hecho se convirtió en el campeón de España de carreras de karts en 1994, 1996 y 1997. También logró la cúspide mundial en 1996 cuando ganó el Campeonato del Mundo, lo que demostró que la velocidad y el éxito eran para él características naturales desde el comienzo.

1999
Ya a 17 años accede al mundo de las carreras de coches... y su rapidez y éxito naturales continuaron. En la serie para monoplazas Euro-Open Movistar Nissan, se aseguró nueve puestos en la pole positions y seis victorias hasta conseguir el campeonato. Observadores experimentados se quedaron totalmente sorprendidos. No había que perderle de vista.

2000
Accedió rápidamente a la Fórmula 3000 al entrar en el equipo Astromega, y siguió sorprendiendo a sus competidores con su innata velocidad. Con 18 años escasos llamó la atención de los cazadores de talentos para la Fórmula 1 al ganar, en el tremendamente exigente, circuito de Spa-Francorchamps y conseguir el increíble cuarto puesto del campeonato en su primer intento. Ya era suficiente. Lo siguiente era correr en Grandes Premios.

2001
En su primera temporada en la Fórmula 1, dió al poco laureado equipo Minardi, con nuevos propietarios, muchos motivos para disfrutar con una serie de imponentes actuaciones que rezumaban velocidad y potencial. Con un coche muy poco competitivo dejó atrás a su compañero, que contaba con más experiencia, superó con frecuencia a muchos rivales y terminó una vez entre los diez mejores. Para ser su primera temporada, fue impresionante.

2002
Después de renunciar a su puesto en Minardi para la temporada de 2002, Alonso ascendió en su carrera al fichar por el Equipo de F1 de Renault para poder mejorar sus conocimientos y experiencia con un equipo fuerte. Su ritmo, lo prometedor de su carrera y sus opiniones técnicas le valieron una plaza en el equipo para el 2003.

2003
Alonso en su segunda temporada completa en la Fórmula 1 pasa a conducir por primera vez en un equipo puntero, su objetivo de subir al podio se ha cumplido con creces. Si el hombre record de la F1 es Michael Schumacher, se puede decir que Alonso es quien está en mejor disposición para arrebatarle ese honor. En esta temporada 2003, Alonso se ha convertido en el piloto más joven de la historia en ganar un Gran Premio, conseguir una "pole" y en hacer una vuelta rápida en carrera. Su campaña ha sido sorprendente, superando a un compañero de equipo como Trulli que pasa por ser uno de los más rápidos pilotos de la F1. Sólo la fragilidad de los motores Renault le han impedido conseguir mejores resultados aun.

2004
Con un monoplaza Renault más potente que en el año precedente, Alonso tuvo ocasión en el 2004 de ser algo más constante que en su primera temporada con el equipo francés. Sin embargo, las cualidades R24 se revelaron inferiores en la faceta de estabilidad y sus actuaciones aparecieron menos brillantes que en la temporada precedente. Su accidente en el túnel de Mónaco y alguna otra salida de pista dejaron la confirmación de absoluta de su calidad como posible campeón mundial para la temporada 2005. Muy brillante en algunos GP, en otros ha enseñado su faceta más agresiva y menos cerebral. En resumen un año que habrá dado una carga de experiencia muy importante al piloto español de cara a su asalto a la más alta meta, el Título Mundial.

2005
Si en la temporada 2004 pudimos ver un Fernando Alonso agresivo, en el 2005 se vio a este piloto llegar al máximo nivel de pilotaje y frialdad desde su incursión en la F1. Esta actitud y su incomparable clase se conjugaron en las proporciones justas para hacerlo convertir en el piloto más joven de la historia de la categoría en conseguir un Campeonato del Mundo de piloto.  Alonso tuvo que pelear contra pilotos de la talla de Raikkonen y Montoya con un monoplaza, que si bien era de gran calidad, era netamente inferior al de McLaren en lo que respecta  las prestaciones velocísticas. Este hecho, junto con la demostración que Alonso hizo en la última carrera del año, cuando ya era matemáticamente campeón, dan la dimensión real de que el piloto español es uno de esos raros talentos que de tarde en tarde aparecen en la F1. 

2006
Fernando alonso se proclama por segundo año consecutivo campeón Mundial de la Fórmula 1 FIA. Su evolución lo ha llevado a convertirse en un piloto rápido como Senna pero con la capacidad estratégica de un Prost. Otro año más, si el mejor coche en liza se impuso a sus rivales convirtiéndose en el bicampeón más joven de la historia. Es el piloto completo y aquel que puso fin a la carrera del, hasta el momento,  más victorioso piloto de la F1, Michael Schumacher.

En la temporada 2007, Alonso afrontó un cambio de equipo, dejó Renault para pasar a McLaren. La temporada se reveló muy complicadda por la lucha interna contra su compañero de equipo y contra las decisiones de los dirigentes de McLaren que no actuaron con determinación contra la insubordinación y declaraciones dañinas que Hamilton profirió en contra de la actuación de los dirigentes de su equipo en Mónaco y Hungría que llevarón a la FIA a, en el primer caso a abrir una investigación y en el segundo a sancionar a Alonso que la pérdida de plazas en la parrilla de salida de este Gran Premio y la imposibilidad de McLaren de sumar puntos para el campeonato de constructores.

El ambiente interno degeneró hasta el punto de que McLaren se decantó por dar su apoyo a Hamilton en detrimento de Alonso que, a pesar de las trabas que recibió por parte de los dirigentes de McLaren luchó hasta la última carrera por el campeonato de pilotos, empatando a puntos con Hamilton y clasificándose finalmente en tercera posición de la clasificación general del campeonato mundial de este año.

Palmarés previo a la F1

1984: 3 años Primera Carrera en Karting. 
1988: Karting categoría Infantil: Campeón de Asturias (gana 8 de 8 carreras) 
1989: Karting categoría Infantil: Campeón de Asturias, Campeón de Galicia
1990: Karting categoría Cadete: Campeón de Asturias, Campeón del País Vasco 
1991: Karting categoría Cadete: Sub-Campeón de España 
1993: Karting categoría Junior: Campeón de España 
1994: Karting categoría Junior: Campeón de España 
1995 Distinguido como deportista de Alto Nivel en España Karting categoría Junior:
Campeón de España; 3º Clasificado Campeonato del Mundo 
1996: Karting categoría Junior: Campeón del Mundo; Campeón de España; 1º Clasificado Trofeo Esitval (Italia); 1º Calsificado Marlboro Grand Prix. 
1997: Karting categoría Inter-A: Campeón de España; Campeón de Italia, Pole Position + 9 Victorias, Campeonato de Europa
1998: Karting categoría Inter-A: Campeón de España; 1º Clasificado Trofeo Paris Berçi, 1º Clasificado Trofeo de la Industria (Italia); 1º Clasificado Trofeo Open Ford 
1999: Monoplazas Euro-Open Movistar. Nueve Poles Position, Seis Victorias, Ocho vueltas rápidas, Campeón Euro Open Movistar 1999
2000: Participación en la Fórmula 3000. 2º clasificado en el GP de Hungría. 1º clasificado en el GP de Bélgica

y además

Campeón del mundo más joven de la historia Fernando Alonso (ESP): 24 años, 1 mes y 27 días Emerson Fittipaldi (BRA): 25 años, 8 meses y 22 días

 

Vencedores más jóvenes de un Gran Premio Fernando Alonso (ESP): 22 años y 26 días (Hungría'03) Bruce McLaren (NZL): 22 años, 3 meses y 12 días (USA'59) Jacky Ickx (BEL): 23 años, 6 meses y 6 días (Francia'68) Michael Schumacher (ALE): 23 años, 7 meses y 27 días (Bélgica'92)

 

Podio más joven Fernando Alonso: 21 años, 7 meses y 22 días (Malasia'03) Elio de Angelis (ITA): 21 años, 10 meses y 7 días (Brasil'80) Rubens Barrichello (BRA): 21 años, 10 meses y 24 días (Pácifico'94)

 

'Pole' mas joven Fernando Alonso: 21 años, 7 meses y 21 días (Malasia'03) Rubens Barrichello: 22 años, 3 meses y 5 días (Bélgica'94) Andrea de Cesaris (ITA): 22 años, 10 meses y 4 días (USA-W'82)

 

Vuelta rápida más joven Fernando Alonso: 21 años, 10 meses y 17 días (Canadá'03) Bruce McLaren: 21 años, 10 meses y 18 días (Gran Bretaña'59) David Coulthard (GBR): 23 años, 4 meses, 4 días (Alemania'94) Michael Schumacher: 23 años, 7 meses, 27 días (Bélgica'92)

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TRICAMPEON, HAS GANADO NUESTRO CORAZON

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Escrito por: SorCitroen Sunday, December 30 2007 a las 20:18

Xana,

si no estaba comparando, evidentemente nada que ver...

a lo que me refiero es que le ha debido tocar la fibra ver los cojo*** que ha tenido Alonso de mandar al guano a los de Mclatas ... y que el deberia haber hecho lo mismo cuando le han vuelto a torear...

Yo creo que pedro podria haber corrido en otras escuderias y que se equivoco en su estrategia profesional ... luego en el lado personal pues me cae bien, no me es desagradable como me ocurre con jaimito o el pequeño schumi...

pero vamos que por palmares nada que ver con Fernando y a nivel personal nano ha demostrado que tambien es una persona digna de respeto.

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Que mejor compañia para ver las carreras de F1 que tu gato!! adoptame www.madridfelina.com

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Escrito por: SorCitroen Sunday, December 30 2007 a las 20:22
R28, 100% de acuerdo contigo

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Escrito por: mamiF1 Sunday, December 30 2007 a las 20:44

R-28... tienes razón haber si se acaba este año agonias... mañana último día del annus horribilis de fernando y a las 00:00:01 del 01/01/08 primer día del annus horribilis de McLaren... espero que tal como lo digo ahora se cumpla después...

saludos

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El sentido común es instinto. Suficiente sentido común es genio.

George Bernard Shaw (1856- 1950), escritor irlandés.

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Escrito por: Freeman Sunday, December 30 2007 a las 20:50

¿Alguien sabe donde serán las próximas paradas de la fórmula alonso?

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Escrito por: alonsistaf1 Sunday, December 30 2007 a las 21:07

Hay otra encuesta donde Fernando necesita nuestros votos para ser el mejor deportista del año español(está a punto de ser revasado por Nadal) así que a votar:

www.20minutos.es

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Sí, confío en que Renault mejorará a lo largo de la temporada
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