Que pena,es lo unico que se me ocurre,la sensacion que me da este casco es la misma que la que me puede dar el de un piloto de superaguri,es decir nada,es un casco sin personalidad,triste,nadie reconoceria este casco si no le dicen de quien es.

Porque no hay nada azul en el casco?,praticamente era obligatotio,no por el tema de Asturias sino por los aficionados que han hecho de ese color su seña de identidad y habria sido un detalle que se acordara de ellos,supongo que ha sido cosa de el porque al Hamilton si le han dejado que lleve amarillo(color que no es el de la escuderia para nada).

Y lo de la bandera pues otra cosa igual para dejarla escondida dentro del coche pues mejor que no la pusiera,para los que nos identificamos como españoles y queremos a nuestro pais un poco de falta de respeto si que hay.

Para mi despues de ver este casco Alonso ya no es tan Alonso,ya podria aprender del mejor de toda la historia que es Senna ,el nunca cambio su casco por eso en cuanto lo veo se que es el casco del mejor.

Pero bueno que cabe esperar de alguien que en su dia dijo que no le debia agradecer nada a nadie.

Bueno si D. Fernando lo ha querido así, pues a mi ya me vale.

Españita se te hecha de menos me alegro de leerte por pequeño que sea el post.

Espero que no dejes de enviarnos tus comentarios este año ya que el pasado brillaste por tu ausencia.

Un saludo para todos.

Ciertamente, lo del casco creo que ha sido un chasco para la mayoría. Sé que es un asunto superficial pero también es cierto cuando antes veías el antiguo casco (para mí la mejor versión fue la del 2005) sentías una especie de "corriente" emocional.

Ahora veo a Fernando con el nuevo casco y me quedo frío. Aunque supongo que será cuestión de acostumbrarse.

Es una pena, porque hubiese bastado simplemente con sustituir la franja gris intermedia por una amarilla y hubiera sido mucho más fácil nuestra "adaptación" a la nueva estética.

Para decir algo bueno del casco, simplemente apuntar que parece realizado a medida para la pintura del chásis del monoplaza, aunque no sabría decir si esto es bueno del todo.

Pues a mi el casco me gusta bastante más que tu comentario.

Y lo de que Fernando ahora es menos Fernando o lo de que hay una falta de respeto por que faltan o se ven poco las banderitas, vereis...

...algunos no somos nacionalistas, sabéis?

A ver si en la próxima evolución del casco quita del todo la dichosa banderita. En el resto del mundo ya se han enterado de donde ha nacido Fernando.

Un saludo Maxgon.

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Joshua

¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

Saludos para ti tambien,no se si tu seras de los que ven formula 1 desde que Alonso es campeon del mundo(sera este boom porque es Español?),yo llevo siguiendola desde antes de que a Fer le salieran pelillos en el sobaco.

Si Fer no fuera español no existiria ni de lejos esta espectacion por el.Mira si es importante el tema de las banderitas.

El puede hacer lo que quiera con su casco,yo solo digo que el otro(a parte de esteticamente) para los que nos sentimos orgullosos de la tierra donde nacimos daba gloria verlo y este nos deja frios porque no representa a nadie mas que a el mismo.

De verdad, alucino con las cosas que escribis algunos. Acaso Alonso es peor piloto porque no lleve el color azul o la bandera más pequeña? Estamos hablando del bicampeon de F1, creo que ha demostrado que vale y tambien que lleva orgulloso ser español y asturiano. Podemos entender que fuera de nuestras fronteras no quieran reconocer su valia, pero que nosotros, sus paisanos, a  la minima de cambio lo pongamos a parir por unos simples colores o un cambio de diseño NO LO ENTIENDO. Lo siento.

Un saludo.

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bahia_cadiz

En ningun momento he dicho que Fernando sea mejor o peor piloto,nadie mas contento que yo de tener un Español campeon del mundo,lo unico que digo es que me da pena que haya canviado el diseño que lleva usando desde que tenia 15 años,no le encuentro explicacion.

P.d:algunos ejemplos de pilotos campeones del mundo que nunca cambiaron sus colores:Hakkinen,Villenueve,Hill,Prost,Piquet,Mansel,Lauda,Fittipaldi,Andretti,jackie Stewart y por supuesto el numero1 SENNA.

Yo vi morir a Senna, Maxgon, y tengo un video muy bonito editado por ti. Después de andar defendiendo a Fernando Alonso de los que no lo consideraban nadie, me sobra bastante tener que venir a defenderlo ahora de nacionalismos políticos. Me sobra tanto que no lo voy a hacer. Pero como a alguien se le ocurra venir ahora a esta página a criticar a Fernando por el tamaño de la bandera de su casco ya que no se le puede criticar por casi nada más, no se irá sin una respuesta mía.

No hace ni dos días que vi tu video de Senna. Tal vez fue el mejor pero considero equivocado vivir de recuerdos. Y si esto no fuera verdad te diré otra cosa que si lo es: Lo que valió para el rey Senna no tiene por que ser lo que le valga a Fernando. Si me has leido desde que entré en esta página hace ya unos años sabrás que siempre he pensado que Fernando no sigue los pasos de nadie.

Y eso es justo lo que yo creo que debe hacer.

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Joshua

¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

En ningun momento he dicho que Fernando sea mejor o peor piloto,nadie mas contento que yo de tener un Español campeon del mundo,lo unico que digo es que me da pena que haya cambiado el diseño que lleva usando desde que tenia 15 años,no le encuentro explicacion.

P.d:algunos ejemplos de pilotos campeones del mundo que nunca cambiaron sus colores:Hakkinen,Villenueve,Hill,Prost,Piquet,Mansel,Lauda,Fittipaldi,Andretti,jackie Stewart y por supuesto el numero1 SENNA.

Me uno al coro de los que te piden que vuelvas a poner las manos sobre tu teclado para deleitarnos con aquellos estupendos resumenes de carrera. Todos los hemos echado en falta.

Respecto al casco, de McLaren nada. Lo ha diseñado Fernando a su gusto. Si gusta o no eso ya es otro cantar pero en todo caso creo que volveremos a ver al mejor Fernando esta temporada.

Un saludo.

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Joshua

¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

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No vuelvas la vista atrás
cuando por delante tienes mucho que ganar.

Pero bueno gente, esto del casco la verdad es que me parece de lo mas superfluo que hay...

A mi me parece que si fernando cambia de escuderia y tiene que empezar de cero, pues que cambie lo que quiera... Yo soy seguidor de alonso, no de su casco!!!

Llevaba schumacher la bandera alemana en su casco? Llevan albers o doornbos la holandesa? Lleva monteiro la portuguesa? lleva trulli la italiana? lleva dela rosa la espaniola? lleva rosberg la alemana o finlandesa? (es finlandes, pero criado en alemania, y se confiesa aleman en algunos aspectos...) lleva webber la australiana? lleva raikonen la finlandesa? Cuantos mas ejemplos podria poner??? Yo soy espaniol, me considero espaniol, trabajo con muchos espanioles en mi departamento de urgencias, pero no llevo ninguna banderita en mi solapa o en ninguna parte de mi uniforme, que por cierto me lo da quien me paga (Yo no soy alonso, pero a alonso tambien le da el uniforme quien le paga...) No por ello soy menos espaniol (MALDITO TECLADO INGLES!!!)

En definitiva, a mi el casco me encanta, sobre todo las flechas plateadas con la forma de la firma de alonso en el casco. A algunos les puede parecer soso y aburrido, a mi me parece elegante, muy en linea con la escuderia que ahora representa.

Si quereis ver la bandera nacional, espero que la veais donde yo quiero verla, en lo alto del podio, con el himno sonando de fondo... Querra decir que alonso esta ganando carreras, y veremos entonces si la gente se acuerda de lo "poco considerado" que es alonso con su publico... De vedad gente, dadle un respiro...

Un saludo.

PD. Ni por asomo me quiero comparar con alonso en ninguna manera con este comentario. El es un campeon y yo no soy mas que un currito... Solo quiero decir que el hecho de ondear la bandera no te hace mas espaniol, asturiano, ni nada de nada. A ver si ahora vamos a querer ser tan horteras como los ingleses...

Ahí les ha dao, englishfan. Me da en la nariz que Fernando no quería bandera en el casco. No le gusta llevarla, punto. Si os fijáis en las fotografías del casco, la bandera española no es la bandera española. La bandera española es roja y gualda. La bandera del casco es gualda y naranja vodafone. El hecho de haber colocado ese detalle no es más que un recordatorio a su afición de que nos lleva con el en el coche y que se acuerda de nosotros y nos quiere.

Reprenderle por que nos parece pequeña es ridículo e infantil. Fernando no hace una entrevista sin acordarse de su público. El expresa ese sentimiento como mejor le parece y nosotros no somos quien para juzgarle. En todo caso yo sí le criticaría amargamente si echara a un piloto fuera de la pista o aparcara en medio de ella para sacar ventaja en la competición.

Mientras su comportamiento deportivo sea, como hasta ahora, ejemplar, las criticas por los colorines con los que se adorne me parecen absolumente vanales. Lo mismo pienso de las críticas que recibió Schumacher cuando añadió ciertos toques coloristas a su mono de Ferrari o las que recibió Massa cuando se pintó en el pecho la bandera de Brasil. Cada uno tiene derecho a hacer lo que mejor le parezca siempre que lo haga con absoluto respeto al prójimo.

Al que este casco no le diga nada, le recomiendo que escuche al piloto que lleva debajo.

Un saludo.

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Joshua

¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

Salvo algunas excepciones, repito EXCEPCIONES, aquí nadie está cuestionando a Alonso por su nuevo casco. La mayoría está haciendo, tan sólo, una valoración estética.

Considerarnos nacionalistas a los que pensamos que el casco con la bandera española le quedaba bien es ridículo. Yo no he nacido en Asturias y aún así me pareció un enorme acierto estético el casco que Alonso llevaba en Renault con la cruz de la victoria. A lo mejor es que yo, sin saberlo, también soy un nacionalista asturiano.

Creo que no soy el único que al igual que muchos, cuando veíamos un casco con la bandera española enseguida nos venía a la mente Fernando. El nuevo casco es radicalmente distinto al anterior, pero pese a ello, si se hubiese conservado la bandera española, a todos nos vendría a la mente a Fernando pese a la diferencia de colores.

Esto no es una recriminación en absoluto, es una realidad.

Por supuesto, faltaría más, Alonso es muy libre de elegir el diseño del casco y por supuesto, los aficionados, tenemos derecho a opinar sobre dicho casco.

Y la verdadera medida que Alonso dará de sí mismo, y por la que le valoraré deportivamente, será en la pista, independientemente de los colores de su casco, su mono o su monoplaza.

No obstante, me parece absurdo, a raíz del nuevo diseño del casco, pensar que Alonso no le gustaba llevar la bandera de España en el casco: por la misma regla de tres, supongo que tampoco le gustaba llevar el pelo largo porque ahora se lo ha dejado corto. Y tampoco le gustaba el azul porque ahora su casco es blanco.

Si, y ya puestos yo le colocaría una santina en el salpicadero como el típico San Cristobal de los que todavía se puede ver hoy día algún ejemplar. Justo entre la guantera y la parrilla del aire acondicionado.

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Joshua

¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

No se que me gusta menos, si el caso o los monos, el casco se parece bastante al nuevo de Heifeld.

De llamativo a pasado a soso y discreto, con el mano poco más y se pasa al butano.

Como le diría el Rey, representa a su país. Aunque pase yo de esos temas en este caso me parece bien. Bien que nos han dado por culo durante siglos y teneos que lamer culos al otro lado del charco.

Yo con Fer sigo igual de ilusionado, pero un puntito si me ha perdido con ese casco tan ridiculo. Olvidar un poco a su afición española y la marea azul.

Si soy sincero y lo cuento... Me ha sentado mal no ver la cruz amarilla (reconquista) El eslogan actual de Avilés es: Avilés conquista, jajaja. Pal turista, por salir siglos atrás un puñao de conquistadores. Y si la cruz es rodeada por un un circulo, mejor (jejejeje) asi la convierte en un simbolo de espiritual e inteligencia, en lugar del materialismo, el verdadero significado de una cruz, en terminos de astrologia/mitologia.

Españita vaya sorpresón, que paso hombre, te hice salir del cubil con alguno de mis comentarios, jajaja

Ayer estaba yo pensado en tí cuando recorde lo del las ruedas de Ferrari tras Melbourne 2005. Creo que tu fuiste uno de los que tenía medio convencido del asunto de las ruedas y te iba mucho esos aspectos. Tú ya lo sabes pero te lo recuerdo, no veas cuanto te echaba de menos en el 2005 o durante la temporada 2006.

Gracias por aparecer. Españita las cosas que no nos disgusten nos los guardamos, un guño, jejeje

Me has alegrado él día. Yo ayer pensado en la sección de Espalita ahí todavía asomando, jajaja

He visto una carreras días atrás de Mansell, Senna y Prost. Piloto que siera espectaculo me quedo con Mnsell, no había piloto más valiente que el. Cuando no se pasaba de rosca era todo un espectaculo, el que más huevos le echaba a la hora de adelnatar a Senna. He visto dos buenas en portugal, del 98 y 90, entretenidas, la del 90 solo un resumen y fue una pasada. Con Ferrari vaya pasada que le daba a Prost, lo malo q era muy agresibo y fallaba bastante, de no controlarse perdía las careras o mundiales. Un estilo Villanueva padre.

Lo bonito de Mansell era ss remontadas y no se achantaa con nadie, lo malo sus primeras vueltas, salidas o calificaciones. Lo mejor se Senna eran las calis y que mal hacía las salidas, lo mejor era como aprobechaba los doblados se iba de todos, pero en algunas mansell adelnataba dos de golpe y en lugar de largarse como hacía siempre Senna Mansell se le quedaba pegado en un pkis con todos los doblados en medio.

Ayer viendo la de Silverstone 1991, Pierde la Pole en la arrancada y le pasa Senna, en la primera curva final de recta donde hay opciones vuelve a coger el puesto y venga sacar segundos por vuelta. Mansell no sabía lo que era usar el freno. Era un verdadero kamikace y por eso se la pegaron en la portuguesa del 89. Perdía el primer puesto Mansell con el Ferrari y volvóa a la remontada cuando cogioa sena de nuevo le intento adelnatar en el sitio anterior (recta de meta) y se salieron los dos al cerrarse Senna entrando en curva. Una maniobra que se veía mucho, como las luchas del 86 con Piquet, vaya dos juntos la que liaron en Williams. Le dieron el titulo en la última a Prost.

No era siempre, de repente se le encendía una chispa al ingles y despegaba del suelo. para mi el mejor por inteligencia fue Prost y Lauda, pero mansell era un meteoro. Muchas comenzaba mal y luego despues de un rato ponía un turbo invisible y comenzaba a adelantar a todos y coger la cabeza. Ya se le veía rápido en algunas con Lotus en los 80'. la famosa de Senna de Monaco 84' Mansell sin control en cabeza con el Lotus hasta que toco el guarada rail, lluvia y vaya carrera que nos brindaron.

Me choco bastante el cambio de rendimiento de Senna en el 89', que fallo bastante y le dio cañita prost cuando este se iba largar del equio. Prost apenas se separaba de Senna, y luego ver a Mansell en Ferrari 90 las distancias que le sacaba al fances. No se cuantas armaría al final porque no sumaba demasiados puntos. Bueno era tener las carreras del 88 al 91.

Lo raro del ingles es la cantidad de malas carreras, comenzar flojo y despues de media hora rodar un segundo más rápido y cogerlos. Por eso era todo un espectaculo verle correr. Con lo que le costaba a Prost adelantar a los buenos, le podía llevar por lo menos el triple de tiempo y podía no lograrlo, contra Senna y el ingles.

Estaba un poco tocado y más creo que lo estaba el padre de Villen. En el 2001, que igual tenía unos 46 años, en una carrera de exibición con biplazas Minardi, Mansell remontando (a la vieja usanza) llega al culo de Fernando y le tira el coche nada más pasar por una chicane, le quiso pasar por encima, y los acompañantes saldrían bien acojonados. Volando el coche por encima dela la chimenea del Minardi de Fer. Ni de mayor sabía usar el freno.

Aquello eran carreras de verdad,ni asistida ,ni control de frenanda ,ni control de traccion,ni abs,con turbos.

Como dijo no hace mucho Lauda"hoy en dia hasta un mono sabria llebar un formula 1",el 90%de los pilotos de hoy en dia tendria problemas para llegar al 107% en una cali de aquellos tiempos.

Algunos dicen que no es bueno quedarse anclado en el pasado,pero siguo pensando que aquellos eran mas pilotos que estos.

Ese casco lo compraria en alguna tienda,dudo que se lo hicieran a medida,no como el otro.

Algunos dicen que no le gusta llebar la bandera,pues sera ahora porque lo ha llebado muchos años y no creo que entonces tubiera presiones para que lo llebara.

Hola a todos . muchos meses que  leo el foro pero recien me decido a participar ya que parcitipo en otros foros de sudamerica y argentina como corsadigital.com   siendo el fiel y agerrido defensor del mejor piloto de la F1 en los ultimos 2 años. El joven Fernando Alonso. 

Siempre fue muy bonito verlo ganar carreras  y   llevar su casco  identidad  . esa identidad que empezo a romper el señor marketing shumacher cuando estaba en Benneton  .  Siempre recuerdo los colores de los cascos de  Lauda , Regazoni  . Mansell. Reutemann . Prost . Senna   el mismo de Alonso con la bandera Asturiana, Las flechas superiores y la gran bandera española .  .......Esos cascos representan en definitiva la identidad del piloto para quienes no conocen y ven todos los dias una carrera de F1  reconoceran rapidamente en una bandera española a quien pilota ese bolido ......ahora habrà que explicarle a mis amigos entendidos del tema que el casco negro , blanco y rojo  no es el casco de Raikonnen   . es el de Alonso  que ha cambiado su casco  y   gracias a los sponsors su identidad.. 
Alguien se imagina una Ferrari totalmente blanca  o totalmente azul ?  NO  !!!! IMPOSIBLE . pues las marcas pueden con los cascos de los pilotos lamentablemente 

En realidad le propongo a Fernando Alonso y a la empresa Mclaren y a quien diseño su casco un pequeño cambio  que no va a afectar a los sponsors  y devolvera  identidad   y facilitarà que  gente  no tan seguidora de las carreras pero que de todos modos asiste a un GP  reconozca facilmente un casco con su bandera española . ......no hablo de nacionalismo . no es bueno ni malo que un piloto lo sea.. solamente importa ganar carreras pero ese casco representaba una identidad ...la misma identidad que representa en el mundo un casco amarillo con una franja verde y azul usado por cientos de pilotos en el mundo y ya saben a quien me refiero

aqui les dejo unas imagenes retocadas simplemente 

http://usuarios.lycos.es/intershopping/f1/4%7E4.jpg

http://usuarios.lycos.es/intershopping/f1/ca.jpg

un cordial saludo desde Buenos Aires y felicitaciones por esta comunidad !

German

El azul ya no encajaria    una lastima . podria  ser una bandera de asturias flamando detras.

El link de una de las fotos  hay que sacarle el % 

Saludos!