Heidfeld desconfía de los comentarios efectuados por el piloto de Ferrari, Felipe Massa, que señaló al constructor alemán como uno de los candidatos al título esta temporada.

"Comentarios como éste son bonitos de escuchar," reconocía Heidfeld en referencia a las opiniones de sus rivales en declaraciones a adrivo.com, "pero por otro lado también pueden ser un poco exagerados."

"Quizás sea una forma también de sacarse parte de la presión que deben soportar al ser favoritos"

De todas formas, el piloto alemán ha admitido que el F1.07 está progresando muy bien a lo largo de los entrenamientos invernales.

"Estamos a un muy buen nivel, pero no creo que vayamos a ganar el Campeonato. Ese no es un objetivo realista para este año.

Fuente: F1-Live

No creo que ningún fan de Fernando Alonso, de los que esta página esta llena, pueda desear el fracaso de Renault teniendo en cuenta que por mucho que vivamos, siempre asociaremos el nacimiento de Fernando como estrella de la competición con la escudería gala y con el don Juan Flavio Briatore.

Pero si empezamos desde ya a ser realistas, el fabricante francés podría, digo podría, sufrir esta temporada el mayor desaguisado de la historia reciente. Vienen de ganar dos campeonatos del mundo consecutivos y podrían (y facilmente, además) no llegar a alcanzar el podio en 2007.

Esperemos que el batacazo, si existe, por supuesto, no sea excesivo. No quiero a Renault por detrás de BMW, de los dos Ferrari y de alguno de los McLaren. Fisichella debe demostrar esta vez que a falta de Fernando, puede llevar las riendas de la competición. Tiene una temporada, ésta. Ya no habrá tercera oportunidad.

Un saludo.

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Joshua

¡¡ Puxa Fernando Alonso, el caballero número 28 !!

Bueno, bueno............... buenooooooooo!!!!

Lo del corazón partido ya me lo temia yo. Y por eso voy a ser claro, conciso y rapido: Sueño con ver a Fenando Alonso como TriCampeon del mundo de F1 (apartado pilotos, que es el que cuenta para mi) y a Renault como campeon nuevamente de constructores !!!!

Y no comenceis el rasgado de vestiduras.................. , a Ferrari no me gustaria velo ganar ni un solo GP, significará cada triunfo para mi, el triunfo de la mentita (FIAt), de la vulgaridad (Paquirrin-gallumbeitor-Massa) y de la irresponsabilidad (Kimi), frente a la constancia (Renault), el talento (Fernando) y el prestigio (McLaren).

Que Massa es rapido ????? coñi y los que tengan-tengamos necesidad del viagra !!! (adelanto, que yo no, porsi !!)

Que Kimi es un gran piloto ???? sin duda................ coñi y el del autobus Madrid-Valencia que lleva 30 años sin un rascon al bus !!

Pero si hablamos de talento, permitidme que solo podia cautivarme un genio, y Fernando lo ha conseguido............ y si lo consiguió................. lo demás será sencillo.

McLaren no es mi sueño................. y si Ham la pifia, no me hecharé a llorar, me declaro impenitentemente Alonsista y Renaulista, y al que no le guste...................... que empiece a robar pa comprarse un Ferrari !!!! (yo nunca podre robar tanto para ello, con un ltrabajo honrrado es imposible !!!).

PE: Con un Reanault Laguna rojo 2.2 TDI que esperabais que fuese.??? ................ de Toro-maripuri !!!

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El éxito tiene muchos padres, pero el fracaso es huérfano.
John Fitzgerald Kennedy

Pues a mi desde siempre me ha gustado McLaren aunque claro, Alonso siempre determinara a que equipo voy a apoyar.

Como dice Flapps en este caso yo tb prefiero que Renault quede por delante de McLaren aunque por otros motivos.

Que McLaren quede detras sera consecuencia de una no muy buena actuacion de Hamilton y eso creo yo que beneficiara ineludiblemente a Fer. 

Por otra parte tambien me gustaria que Renault la cagara pero bien ya que asi la figura de Alonso saldria engrandecida y todavia se valorara mas lo que hizo.

Un saludo

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"A pesar de todo mi amor para muchos otros —y Beethoven y Mozart no son lo menos— puedo solamente estar de acuerdo con Casals: J.S.Bach los domina a todos" (Pau

Bueno despues de todo lo visto en estos test y a falta de los de Bahrein, al margen de que todas las escuderias guardan siempre algo para despistar a sus enemigos, pienso que a Mclaren todavia le falta`por mejorar, que si que van bien pero como dice Fernando no para ganar carreras y no creo que esto lo diga Fernando para despistar si no para que su equipo se ponga las pilas.

Los Ferrari son siempre los que mejor juegan al despiste y yo personalmente creo que tienen un buen conjunto, me puedo equivocar claro esta, pero es lo que pienso. Mclaren tambien parece que lo tiene y han ganado en fiabilidad pero parece ser que no son todo lo rapidos que deberian ser para ganar carreras.

Luego esta BMW y Renault que ciertamente a mi particularmente me parece que estos van a estar muy igualados todo dependera de lo que desarrollen cada uno a lo largo de la temporada.

Red Bull y Williams pueden dar la sorpresa y no me refiero a que ganen el Mundial pero si a que estos queden por delante de los suministradores de motor.

Ahora la diferencia de neumaticos ya no existe y aqui el que mas se aplique sera el que se lleve el gato al agua.

Hay que entender que esto es una suposicion de aqui a Australia todo puede cambiar depende de lo mucho o poco que hallan desarrollado cada equipo para esa primera carrera.

A mi me parece muy importante que Maclaren sea el equipo que calienta antes los neumáticos.

Eso les da una ventaja muy importante en las calificaciones donde en la mayoría de los circuitos es decisivo salir los primeros, que el ritmo en tandas largas sea un poco mejor por ahora el de Ferrari no les va a valer de mucho porque yo no veo a Massa haciendo grandes remontadas desde atrás como hacia Michael, Kimi tal vez si tenga esa capacidad pero cuando llegue a la cabeza tendrá a Fernando demasiado lejos.

Hay que recordar que el año pasado Ferrari tuvo muchos problemas para calificar delante durante la primera parter del campeonato hasta la carrera de Canadá, despues cambiaron por las trampas de alterar la composición de los neumáticos con un liquido prohibido, hay que recordar que la FIA se llevó los neumáticos que usaba Ferrari para analizarlos, aún estamos esperando los resultados y probablemente nunca los sepamos.

Bueno, ya estoy de mala ostias para no se cuantos dias, me explico.

Acaba de llegar mi hijo pequeño, es mas majo que la ostia, pero cuando toca MI ORDENADOR, me lo jode, y tengo que llamar a mi hijo mayor para que lo arregle, aunque cualquiera le dice nada, cojones.

Bien después a la noticia, veamos a mí, particularmente, toco lo que diga el botarate del Pinocho, me la trae al bies, es un papanatas, un cagón y encima un mierda que sueña todos los dias con ser piloto de la Fiarrari, y claro no le queda tiempo y se va a morir siendo un mierda de piloto.

Sobre Renault, yo particularmente, no quiero que gane ni en las tandas de los viernes, soy anti-renault desde que se la armaron a nuestro piloto, soy antigalo, desde que nos comenzaron a putear hace cientos de años, incluso las declaraciones del mamón de chirac, me dan asco, etc. etc. etc.

Y lo único que me consuela de las declaraciones de Pinocho, es saber o suponer que aunque Ferrari en tandas largas es más rápido, tambien es cierto que comenta que McLaren lo s en vuelta rápida, pues para mi está muy bien, dado que en F-1, el que gana la pole, es dificil que pierda la partida. En el caso de Fernando, si gana la pole, el paquirrin ya puede correr lo que quiera, que no aguanta la carrera, si no es por detrás del campeón.

Un saludo

Bueno, yo el corazón partido no lo tengo. Lo tenía antes. Ahora tengo a mi piloto favorito en mi escudería favorita.

A Renault, siempre le tendré aprecio, pero no lloraré si no consigue nada.

Y cuando Fernando cambie de escudería. Yo seguiré queriendo que él gane el mundial de pilotos y que McLaren gane el de constructores.

A Ferrari le tengo manía desde siempre, sólo quería que ganara Prost mientras estuvo allí, porque era mi piloto favorito del momento.

Saludos

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Si tu ojo te ofende, arráncatelo.

yo tabien tenia ese problema con mi hija menor.

has pensado en comprarle uno para él?

Clo, jajajaja, mi hijo pequeño, vive en su casa con su mujer, va a cumplir 32, pero asi todo cuando viene a casa, toca los coj... del ordenata.

Un saludo

Fisichella ve mejor a Ferrari, pero también se veia él el año pasado en la lucha por el campeonato (por no decir, campeón del mundo) pilotando un coche hecho a su medida... JE-JE-JE... cada un@ que saque sus propias conclusiones...

Besos!!

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No hay que FIArse

Bueno, que tenian el mono preparadao era evidente..................... por eso esta paquirrin-gallumbeitor-massa.

Ahora que ya tienen la cabra (Kimi, quien si no !!) pueden continuar con  el circo............... y que empiece el espectaculo.................

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El éxito tiene muchos padres, pero el fracaso es huérfano.
John Fitzgerald Kennedy

Hola Flaps, pues estamos en una situación parecida, Fernando y Fisichella son mis favoritos y Renault mi escudería desde que tenia mi R-12 heredado de mi padre, luego solo he tenido Renault, de los cuales he guardado muy buenos recuerdos, incluyendo el Clio Classic (Symbol en mi pais) que tuve por cinco años, y actualmente cuento con dos Renault, ya que convenci a mi esposa de cambiar su Fiesta por un tipo de vehiculo mas adaptados a nuestro entorno de vivienda y condiciones de trabajo. Ambos somos arquitectos y necesitabamos vehiculos robustos ya que vivimos en la periferia, por lo que escogí los Logan, que en tu pais son DACIA, by Renault, pero que aqui se comercializados por Renault directamente.

Antes mi conflicto era solo defender a Fisi , ya que los triunfos de Fer eran los de mi escudería. Este año es un poco mas confuso para mi, aunque apoyo a Renault y a Fisi, Fernando representa muchos momentos agradables que he visido en estos ultimos años viendo la F-1, por lo que sus triunfos seguiran dandome satisfacciones. Muy buena la opción que tu planteas respecto a Fernando y Renault.

Saludos

No entiendo que sucede, he tratado de responder a Flaps y sale en las respuestas generales, pero aprovecho en aseverar lo que indica Fisichella con respecto a Ferrari, solo que al igual que indican algunos foristas Mclaren parece mas rapido a una vuelta y en clasificación parecen iran muy bien.

Falta ver el trabajo que haran las esciderías en este corto tiempo, pero se avecina una temporada muy peleada desde mi punto de vista.

Saludos! Ojo no soy nuevo por aqui!

hola compañeros de tertulia. yo queria esponer una cosita que me da vueltas y me gustaria saber vuestra opinion. es la siguiente..... yo  creo que  hay mucho interes por los britanicos deseosos de tener un campeon ingles , no cuestiono la capacidad de hamilton pero creo que le estan metiendo cosas en la cabeza que actualmente le quedan un poco grandes . he leido en diarios deportivos ingleses que , hamilton ya esta preparado para luchar por el mundial 2007. y partiendo de esta vase este chaval no va  dudar en enfrentarse a fernando si tiene una oportunidad. y claro esta con el veneplacito de Ron Denis   y puede complicar las cosas a fer .-  ¿que opinais ?

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El éxito tiene muchos padres, pero el fracaso es huérfano.
John Fitzgerald Kennedy

Si la leí esta mañana o noche.

Correspondería con lo que dijo Massa. Puede ser, pero tengo mis dudas, yo esperaba que eso fuera Mejor el diseño del Ferrari. En el 2005 Mclaren desde Sakhir-Imola comenzo a calentar bien en la primera vuelta. Alguna también en el 2006.

Yo todavía seguro que de que esten igualados no estoy. No descarto que ferrari este 2 a 4 décimas por delante. Lo de que califiquen mejor, yo casí creo que es más cosas de Fernando, a no ser que Pedro también lo haga por delante de otros.

El año pasado la guerra estaba en la vuelta de calificación, ganaba casi seguro el que hacía la Pole. Por el pilotaje y lo complicado para adelantar. Da igual tenga menos coche si resulta que puede salir primero ya esta casí ganada. Si eso fuera verdad, calificar mejor, ya estaría mucho más relajado. Se ganar saliendo primero, mientras luego no te metan medio segundo o mas.

Ferrari en el 2005 gastaba bastante rueda, y el año pasado la mitad de año. Tengo confianza en Mclaren y me extrañaría que castaran más ruedas, a no ser por pilotaje de Fer que si puede gastar un poco más, cuando hace vueltas muy rápidas o en ataque. Que gasten más ahora sería cosa de tiempo, Ferrari conoce mejor las ruedas y que equilibrio precisan. Con el tiempo Mclaren acabaría por dominar esas ruedas y serán imparables. Para el 2008 podría y si no hacen trampas. Pero van a darse nuevos cambios y puede pasar de todo, ante los cambios que llegaran, Ferrari ya no va tener experiencia y lo harán bien los que mejor se adapatan siempre a los cambios.

Ya podía ser verdad, porque de lo que mejor hablo Pedro es del vueta a vuelta. Menudo pepino que puede llegar a tener Mclaren en Junio. Fer que según él todavía le falta potencial, al coche que tiene mucho, y el pilotaje de Fer. Se pueden salir en las últimas si la FIAt no dice algo.

Lo pienso con muchos de los que hablan de Renault, en este caso también, será gabriel?

Yo paso olimpicamente de todas las marcas que hay actualmnete e la F1, pero la que más me gustaría que lo hiciera bien es BMW, luego Honda. De las que compiten son las que más me gustan.

Ahora no me queda más remedio que apoyar a Mclaren, por Fer. Me llevo días hacerme a la idea; no me van los bretones, bueno alguna bretona quizás, jajaja

Y Todt que es el jacho que toca la trompeta? jajaja

Quien los viera, jajaja

Hamiltn, uno de mis temas favoritos estos meses..No te preocupes.

La prensa inglesa lleva haciendo campana desde hace tiempo y a mi , que al principio me parecia que era un piloto sensato y que la decision de Mclaren de ponerlo de segundo piloto era acertada, alla por el mes de agosto-septiembre, me empezaron a entrar dudas :

-cuando Mclaren y el mismo dijeron que no estaba preparado para correr las ultimas dos o tres carreras de F1 del 2006. El campeon de la GP2 y que segun la prensa especializada es mejor que Kimi, Montoya y Alonso juntos no esta preparado para correr en F1, anda ya?

- Cuando lei sus primeras declaraciones en un periodico ingles en que comentaba que habia ganado a todos sus companeros Alonso no iba a ser la excepcion, aunque le seria mas dificil y un reto. Su amyor rival habia sido Nico Rosberg. Casi me tronche de la risa...

- cuando mclaren falseo cierto modo sus resultados de test en relacion con Pedro.

etc, etc...resumiendo, que este mumacho ha leido mucho la revista F1 Racing y otros medios ingleses y se cree capaz de ganar a un doble campeon del mundo sin haber ni siquiera hecho una carrera de F1. Vamos que se lo tiene muy creido.

Alonso esta a lo suyo, es decir mejorando el coche y adaptandose al equipo, ruedas y coche, mientras Hamilton esta totalmente obsesionado con ganarle en Australia. Eso va a ser el principio del fin para el. Y Pedro ya le aviso por la prensa que tuviera cuidado...el batacazo de valencia no fue por causalidad....

Maldito portatil, me he comido palabras...

Safety, please, haber si podemos poner un editor de textos que se pueda utilizar despues de enviar el mensaje.

 toHola! Por fin, después de una semana REALMENTE estresante, puedo relajarme un poquito. "Fisichella ve mejor a Ferrari". Sin comentarios. A mi lo que dice fisichella pues...

También iba a ser campeón del mundo y aún sigo esperando... Ojalá que este año Heikki lo supere, a ver si Briatore se da cuenta de que existen pilotos buenos (Fisico) y pilotos MUY buenos (Fernando), le quita de Renault i pone a otro (Nelson Piquet Jr., puede ser?).. Cuál será la próxima, Giancarlo: "SuperAuguri campeón de constructores"?

Por cierto, cuandos años tiene Fisichella de contrato con Renault?

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"No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo. Vosotros dadme un coche y yo me encargo del resto." Fernando Alonso, primer español campeón del mundo de F1

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"No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo. Vosotros dadme un coche y yo me encargo del resto." Fernando Alonso, primer español campeón del mundo de F1

Imaginaos: un montón de garrapatas entrevistando a un chaval de 21 años, todo rodeado de micros y camaras.......................................................................... conclusión; que el chaval raja todo lo que quiere y lo peor tambien lo que no quiere.

Cuantas veces hemos criticado que tergiversan las palabras de fer?, pues seguro que harán lo mismo de las de luis dennis ( oh, perdon luis hamilton).

Más que prepotencia, me pareceria una estupidez por su parte tan solo el pensar en superar a un campeon del mundo en sus inicios den la f1.

Saluditos a tod@s.

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Todos pensamos tonterias, pero los inteligentes se las callan.

Yo tengo que reconocer que no le doy mayor trascendencia a las opiniones de Fisichella. En mi opinión, siempre ha sido un segundón y volverá a serlo este año.

En cuanto a quién debe ganar el campeonato de constructores, apoyo lo que dijo Fernando: si no lo gana Mclaren, que lo gane Renault. Aprecio a Renault porque lanzó a Fernando Alonso, pero también le dieron por saco en más de una ocasión, y Mclaren es el actual equipo de Fernando. Lo que de ningún modo quiero es que gane Ferrari. Eso por delante...

Saludos

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

A Hamilton yo no lo veo rival para Fernando este año y en su equipo creo que tampoco lo ven diga lo que diga la prensa sensacionalista británica.

Ahora bien si podría ponerle las cosas dificiles en el 2008 y 2009 porque habría aprendido bastante y seguramente contaría con el favoristismo de su equipo si este fuera superior al resto.

Por eso prefiero que el Macleren sea bueno pero no destaque demasiado de los demás porque una inferioridad mecánica haria que el equipo no tuviera más remedio que favorecer al mejor de sus pilotos.

Pero en fin ese sería un nuevo reto para Fernando a superar como el de marcharese de Maclaren cuando terminara su contrato para hacer a otro equipo campeón del mundo.

supersotito, que no hay que imaginarse nada. Que las declaraciones a las que me refiero fueran hechas en entrevistas con un solo periodista y otra informacion fue publicada en AMuS, una prestigiosa revsita de motor que nunca se ha caracterizado por generar controversia sino informacion contrastada.

Puse un link directo a una entrevista con Hamilotn en la BBC en otra noticia. Puedes ver y oir lo que el periodista le pregunta y el muchaco responde y te puedo asegurar que lo que oi y vi me termino de dar la impresion que este chico vive en los "mundos de Yupi" y realmente piensa que ganar con McLaren le va a ser relativamente facil, incluyeando ganar a Fernando por supuesto. Y todos estos comentarios sin haber disputado una sola carrera de F1. A eso yo lo llamo arrogante y creido de si mismo.

McLaren le ha estado mimando y progegiendo demasiado. Solo espero que ese desmedido amor que Ron tiene por el chaval no perjudique a Alonso y le hagan la cama. Si Ron es honesto no hay problemas, pero como sea del tipo Ingles hipocrita, Alonso lo va  apasar mal, porque le podrian dar mejor material a Lewis que a Alonso.

Esas ultimas declaraciones de Ron comparando a Alonso con los grandes que han pasado por McLaren fue despues de que Lewis fuera mas rapido en un test y empezaraa sacar pecho. Los ultimos comentarios aparaecidos en ITV sobre Hamilton por Purnell, pone todo en un contexto y las piezas empiezan a encajar todas. Ya Ron alrededor de las fechas de la presentacion del equipo, comento que Fernando no se deberia sentir mal por el excesivo carino y proteccion que Lewis estaba recibiendo.

Ya veremos como empieza y acaba el campeonato. Solo espero que a Alonso lo traten al menos igual que a Lewis en el aspecto de material. Lo demas a Fernando no le importa mucho, como ya le ocurrio en Renualt. Sydmonds se empenaba en no contar mucho con la opiniones de Alonso. Su empeno fue ganar un mundial con ellos y lo consiguio por dos veces.Gano el primero y cubierto su objetivo se fue a Mclaren, que es el equipo de su infancia.

En Mclaren estan con los brazos abiertos para el pero esta temporada han tenido que subir a Hamilton como segundo piloto, algo que no lo tenian previsto. Los tests privados de Valencia fueron una prueba de fuego, porque soy de la opinion que comprobaron donde esta cada piloto ya que les dieron lo mismo. Alonso le saco mucho a Hamilton y vino un accidente por un error de Hamilton, que intentaron disimularlo con un posible fallo tecnico.

A partir de ese test hamilton aparece mucho mas cerca de Alonso o con mejores tiempos. En el campeonato no podran hacer nada excepto si a uno le dan mejor material y estarategia que a otro. hamilon es una inversion y apuesta de Ron y no creo que la quiera tirar por la borda. Cuanto mas conozco acerca de la intima relacion de Lewis con McLaren mas cuestiones me planteo sobre el acierto de Alonso de haber elegido McLaren, aunque reconozco que Alonso se crece ante retos: Ganar en un equipo en el que todo puede girar en torno a una futuro campeon ingles y color.

McLaren apoya ciegamente al muchachin e incluso pensaba que realmente puede ganar carreras en la segunda parte de su primera temporada. Despues de Valencia, ya no le leido estos comentarios pero ya veremos.

Un saludo.

mi forma de pensar quizas un tanto de estrategia velica , si yo fuera Ron denis me preguntaria ¿como hacer que mi niño mimado pueda destacar en su devut  f1 ? solucion -  traerme  ha Fer a casa  para poder anularlo  y  solucionado el problema mas grande por que  luego hay  19 mas

Bueno a falta de noticias, aquí os dejo una traducción de unos comentarios de Villeneuve.

Villeneuve da su impresión sobre los posibles campeones de este año. Según Jacques Villeneuve :

Massa será el líder de Ferrari.

"se sobrestima a Kimi Raïkkönen." Es necesario saber que no es y que no será jamás Michael Schumacher ", "Si pasase más tiempo con sus ingenieros, eso motivaría a su equipo." Pero no hace nada, es por eso que él no está al nivel de Alonso."

"Felipe Massa, creo que es un piloto inteligente, que tiene talento y que es rápido." Con un buen coche, puede aspirar al título. Veremos entonces si es un piloto fantástico o solamente un buen piloto. Massa será el líder probablemente del equipo.

"El tiempo de Fisichella pasó”

Después de haber dado sus impresiones sobre Ferrari, Villeneuve nos habla un poco del equipo campeon del mundo. Giancarlo Fisichella toma el relevo de Fernando Alonso a la cabeza de Renault.

"Hablaría de buen grado él, ya que es un buen tipo realmente. Pero su tiempo pasó simplemente. Incluso si bate a Kovalainen, no llegará a ninguna parte. Por otra parte, pienso que será sustituido durante la temporada."

"Heikki Kovalainen será la referencia de Renault este año." Y al final de la temporada, incluso durante la temporada, el equipo pondrá a Nelson Piquet junior. Es un piloto muy rápido, que tiene futuro en la formula 1".

" Kubica es rápido, pero hace demasiados errores”

“Robert Kubica es rápido, pero siempre ha hecho algún error durante las carreras. En realidad, él maltrata su coche, y no creo que pueda adaptar su conducción a los neumáticos Bridgestone, más duros."

Otro piloto muy esperado en 2007:

Jenson Button, que finalmente ha conseguido su primer Gran Premio la temporada pasada, en Hungría. "No es muy rápido ni muy fuerte, pero deja planear la duda." Debería, a pesar de todo, tener una posibilidad de ganar, si su coche es potente. De no ser así, es imposible compararlo a Alonso.”

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saludos

jecin

Ron esta muy preocupado porque en realidad, para las proximas temporadas su equipo ideal era Kimi y Fernando. Cuando se quedo sin Montoya a mitad de temporada, sin Kimi (seguia pensando que Kimi se podia quedar cuando todo le paddock sabia que se iba  Ferrari desde hacia muchos meses) y sin Webber, el unico piloto bueno que se quedaba sin contrato. Asi que se encontro entre Pedro y Lewis. Le dio el volante a Lewis, y a partir de ese momento, es una carrera contra reloj para poner a este muchacho mimado a cierta altura de Alonso para que los sponsors no se quejen mucho si hay mucha diferencia.

Como siempre, incluso en Mclaren pensaron que Alonso no era tan bueno. Cuando han comprobado su error de juicio, estan en bragas e intentando todo lo posible. Y Ene mi opinion, Ron no puso a Hamilton la temporada pasada para que Lewis no perdiera valor en su comparacion con Kimi. Francamente no es oro todo lo que reluce y aunque bueno, no estoy convencido que este piloto es un talento fuera de serie.

Parece ser que Hamilton tiene un lazo de parentesco con Ron, lo cual explicaria muchas cosas, como tener siempre los mejores equipos e ingenieros y un futuro claro.

Observando como funciona Mclaren después de Prost. Por ahora Mclaren va tener 1º y 2º piloto, Fer es quien va llevar el liderazgo. Mclaren cuando lucha por el titulo si usa escudero en función. No habrá primer piloto si algún día Luis puede ser rival bastante. Como es un caso especial puede que actúen de forma libre y que no tenga que ayudar, pero creo que si Fer lo necesita si va tener que ayudar. Si se puede torcer para Fer si se acerca bastante a él o si se quedan sin rivales.

Primero tienen que quedarse sin rivales y más difícil que llegue Lewis a ser un buen piloto, que lo veo lejísimos, para ser más o menos bueno tendría que estar a 6 o 5 décimas de Fer a estas alturas, y así igualar a otros, no esta a ese nivel y luego superar el nivel de los mejores. Le falta mucho, no creo que lo consiga, que yo sepa Lewis esta muy lejos de igualar la técnica de Fernando. Que la gente no se deje engañar por resultados virtuales anteriores a este año 2007.

Por ahora no veo problemas para Fer en Mclaren, querrán ganar y si quieren ganar ya saben con quien, Lewis no es ninguna figura y le va costar llegar a eso, en uno o dos años se estancara, no creo que pase de un año, estando ya en el mejor coche.

Fer sigue evolucionando porque no ha tenido coche correcto a su pilotaje, tiene que adaptarse más él al coche, que el coche adaptarse a Fer. Para que Fer sea rapidísimo y llegar a su limite tienen que lograr que el coche se comporte bajo su estilo de pilotaje. Complicado, más con estas ruedas, casi imposible. Con tanto cambio y casas muy buscadas por la FIAt, no creo que llegue a tener un coche para su estilo propio.

Prefieren que les digan negro antes que hombre de color (si hay que difenirles así necerariamente)

La gente ha olvidado por completo cuales eran los primeros comentarios antes de que Lewis ya fuera piloto definitivo en Mclaren. Desde el verano.

Lewis quería montarlo en un equipo pequeño, Toro Rosso o Midland, pero no tenía socios reales donde poner a Lewis. Fueron otras personas allegas a la F1 quienes pidieron que Lewis se subiera ya en el 2007. Denis no le veía prepararo y tenía miedo de quemarlo con Fer. que ya se vio en una de las comparaciones probando solos en Cheste.

No se los nombres de las personas que le pidieron que Lewis corriera ya, uno fue Bernie. Yo no le hecharía toda la responsabilidad a Lewis, tenía también al pueblo ingles que seran cerca de 60 millones, y muchos más de fuera. Denis tendrá que seguir pensando como ha hecho siempre, confia en Fer y para eso le ficho. Saben que Lewis no vale y van a tantearle si es capaz de dar el salto. No les gusto en ninguno de los 10 primeros test que hizo desde el año pasado.

Fer fastidio a Button y no se como se van a quedar cuando Lewis también se vaya por el barranquillo. Denis confió en Hakkinen cuando por momentos iba mejor el escoces Culjar, no traiciono al Fines.

Lo de Kimi y Masaa todavía lo tengo que Ver. Con Massa ya se de lo que es capaz, pero tengo dudas con Kimi, el año pasado dejo muchas dudas, despues del 2003 y 2005.

Si no supera a Massa no vale pa nada, si lo supera es lo que se esperaba de él. Por mí que no le supere, un rival menos y lo pertado que llega a caer a veces, más que nada por la prensa y aficionados, tanto kimi paqui y pa ya.

Si Kimi resultara no ser tan bueno, Fer se queda sin rivales. Va tener la misma rivalidad que los años de exito de Schumacher, con tipos del nivel de Massa, poco más poco menos. Aburrirme no me iba aburrir, si algo pero no para dejar de verlo, despues de tantos años y ver tantas carreras aburridas no me iba importar demasiado, mi cabeza quedara más tranquila verle correr sin sufrimientos (poder dormir mejor), lo que quiero es ver a Fer ganar. No va dar tiempo aburrirse mucho con la FIAt tocando las narices a Fery poniendo el publico en su contra. Van a ofrecer más escandalos, buscar audiencia.

Comente algo del comportamiento de Fer y Kimi, pongo ahora ese video.

http://www.youtube.com/watch?v=4upnajlDkQU

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"el verdadero desafío esta en ganar con un equipo que no sea Ferrari"

ER_ANYELO

Esta traduccion la envie como noticia del dia, aunque crei que era interesante conocer lo que dos jefes de equipo piensan del companero de Alonso en McLaren. Ya veo que no va a aparecer y que no parece intersante. Aqui os la dejo:

http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=38493

El antiguo jefe de Jaguar Tony Purnell cree que la larga relación de Lewis Hamilton con McLaren le será muy beneficiosa cuando se enfrente contra Fernanso Alonso en su temporada de debut en la F1.

La meteórico ascenso del piloto de 22 años a través de las series inferiores del automovilismo depórtivo ha sido guiada por el jefe de McLaren Ron Denis, con ese apoyo culminando en la promoción de Hamilton como piloto oficial al lado del entrante bicampeón.

Pero mientras el joven británico encara sin duda un gran reto al lado del preeminente piloto de este deporte, Purnell piensa que el hecho que tenga tan cercana relación con McLaren se probará una ventaja.

Escrito en la última edición de la revista F1 Racing (a la venta el próximo Martes) Purnell, un sponsor previo de Hamilton, dice que el piloto tiene el talento de condución que se requiere y el apoyo del equipo para florecer in 2007 y más allá.

“Brevemente, pilota como Micheal Schumacher”, dijo.

“Cuando rebosa confianza, no hay nada que lo pare.”

“Mira a algunos de sus pilotajes en GP2; todos me hicieron pensar mucho en los de Micheal, pensé, o de los que vi de Lewis en karting – y se van a producir otra vez en F1, anote mis palabras”

“Y, como fue el caso con Schumi, Lewis será querido por su equipo”

“Y, significativamente es Lewis, y no Fernando, quien ya es parte de la familia McLaren”

“Lewis solía ser destacado en el equipo durante las tomas de informes en las reuniones técnicas en Woking, y presentado como ‘nuestro futuro piloto’, no solo una o dos veces, tampoco. Oigo que es el campeón de todos los tiempos en el simulador de McLaren”

“Y es inglés, y tiene un vínculo parentesco con Dennis”

“Ron lo quiere y gozará de qualquier éxito que Lewis disfrute”

Otro antiguo jefe que tiene algo que decir antes de la primera temporada de Hamilton es Eddie Jorda, que escribe en su columna mensual en la revista.

El reconocido buscatalentos dice que el joven as aprenderá pronto que el ambiente de la F1 es más duro comparado con el de la GP2 y ha avisado que le tendrán que dar la correcta clase de apoyo para que se acostumbre.

“Pero Ron necesitará de su mas tierno trato de guante blanco porque Lewis necesita cariño y apoyo tanto como una mano firme”

“Hamilton tiene que haberselas con Alonso, el piloto más rápido de la F1”, dijo Eddie.

“No estoy seguro si esto aumenta al presión o la reduce, ya que nadie espera que Lewis bata a Fernando”

“Fue reconfortante el ver que Hamilton diera al bienvenida a la F1 a Sutil cuando Spyker, mi antiguo equipo, lo anunció”

“Adrian no es para ser subestimado y Lewis realmente remarcó que Sutil es mas rápido que él. Una bonita cosa para decir, verdad?”

“Lewis todavía no lleva dentro el jugar a juegos psicológicos, así que estoy seguro que su comentario fue genuino e indicativo del comodo ambiente de la F3 y GP2”

“Aunque agradable, sin embargo no es la F1”

“Es una historia totalmente diferente y tienes que ser fuerte”

Ahora lo que más ganas tengo es que Fer suga cerrando bocas inglesas, con sus pajaritos (cerrar la boca) Espero que Denis no ha la puñeta algún día para subir en alza a Lewis como hizo Renault con Trulli en el 2004. Podrían dejar a Lewis bien parado y el rival (Fer) fastiado, diciendo asi que su piloto ingles es el mejor de todos. No me gusto nunca la idea de enfrentar pilotos en un mismo equipo, uno de ellos puede quedar sin defensa, la lucha es mejor en equipos distintos y que cada equipo ponga lo mejor a su piloto lider.

Espero que jamas haya que verlo, tal putada no se ha visto antes en Mclaren, por lo menos no muy descarada, reducir a un grande para engrandecer a otro.

Lo mejor es que Fer este año se centre muy mucho en hundirle, que salga llorando si es posible, destruirle, para que no le destruyan a él, si se ven sin piloto a Fer no le tocaran.

Lo peor que pueden hacer son esos comentarios, dan más fuerza a Fer y más presión a Lewis.

Estoy con Montoya, por ahora Ferrari va tener ventaja y debería ganar este año, ya se vera si luego continuan cuando se usen las ruedas sin dibujo (2008), Ferrari no conoce BS lisas.