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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

eso que se lo diga a mi amiga, que le pega una patada giratoria que acaba en el otro extremo del mundo  

Diselo a ella, Haimito

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¿Con que Fernando no ha hecho nada por la Formula 1? Bernie, cuando Lewis reuna a 35.000 personas, hablaremos del Gobierno

Hola, yo voy a hacer unos 600 km para ir a Montmeló este sabado. ¿Alguien sabe si me voy a encontrar con algun tipo de problemas para entrar en el circuito? Me refiero a problemas con las entradas, de no poder entrar, ya que sería una putada hacer el viaje para luego tener que quedarme fuera.

Por cierto, ¿alguien sabe para que días estara  Fernando rodando? ¿Viernes y sabado o sabado y domingo? Gracias de antemano

joer lo de este chico dice cada tonteria

Os habeis fijado que no hace una declaracion ( aunque le pregunten por la fecundacion de la boa constrictor) en la que no mencione a Fer y que tiene que tener un discurso semi-aprendido en el cual siempre dice cuatro palabras fijas  ( trabajo duro , el equipo, fantastico,yo, fernando alonso) y que cada dia cambia el orden en que las dice y ya tiene declaraciones nuevas

Este muchacho lo flipara en colores naranja azul y blanco cundo vea que por detras se acerca fernando alonso con su nuevo coche y le de un achazo

entonces aparcara el coche en la puzolana y se pondra a ver la carrera desde alli y no tendra opcion a reconocer que fer es dios

Madre del amor hermosos como siempre ete tio diciendo cada bestialidad tremenda... ya verás como Fernando le acabará cerrando la bocaza a ese ignorante, por cierto Hamilton ya que se que targeta de crédito usas xD

http://es.youtube.com/watch?v=4PV3p7SZa0I

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Los héroes son aquellas personas que a pesar de todas las adversidades y todos los obstáculos saben salir adelante... Fernando es uno de ellos y nos lo demuestr

tio, eres un dios de los montajes

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¿Con que Fernando no ha hecho nada por la Formula 1? Bernie, cuando Lewis reuna a 35.000 personas, hablaremos del Gobierno

esta claro que el unico motivo de que se hable de si  renault puede ser o no ser competitivo es fernando alonso, si fernando no estaria en renault  ni se tendrian en cuenta como escuderia puntera este año, la pretemporada 2007 el unico que veia a renault luchando por el titulo era fisi y mejor ni hablar de el y sus pronosticos.

 Los que comparan a Fernando con kimi, hamilton,..  esta claro que kimi en renault  2008 no seria favorito al titulo, hamilton no seria ni favorito a podios,  y fernando esta en boca de todos, pero si fernando estaria en willians tambien le estarian dando como posible candidato al titulo despues de ver los tiempos de valencia y jerez, y de rosberg ( que tambien me gusta como piloto ) nadie lo ve como candidato al titulo. Lo mismo podemos decir de bmw . 

esta claro que hay un piloto que siempre es candidato independiente de la escuderia en la que este y ese es fernando, el mejor sin ninguna duda.     

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¿Con que Fernando no ha hecho nada por la Formula 1? Bernie, cuando Lewis reuna a 35.000 personas, hablaremos del Gobierno

kuka, el video lo he colgado hoy a primera hora, esta en la noticia anterior, pero te lo pondre aqui

Pre-temporada Pre-visible

Y que no te extrañe la tia que sale ahora. Aunque no lo parezca, es Bloom

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¿Con que Fernando no ha hecho nada por la Formula 1? Bernie, cuando Lewis reuna a 35.000 personas, hablaremos del Gobierno

estoy hasta los huevos de que pongamos noticias aqui de este monicaco impresentable... Ya se que dan carnaza... Pero saferty, mrece la pena? hablar de lo que opina este? BUUUUAAGG¡¡¡¡¡¡ que asco.

Hola foro.

escachifrank, eres la re... repera, la repanocha, la re... etc. 

Son Geniales.

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Siempre hacia adelante

Plan desestresante: parte dos

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lun 28 ene, 11:25 AM

Ron Dennis ha confirmado por enésima vez que sus los dos pilotos de McLaren Mercedes para esta temporada, Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen, serán tratados de la misma forma por el equipo.

El jefe de la escudería británica ha realizado estos comentarios para salir al paso de los rumores que insinúan que Hamilton podría ser este año el 'número uno' en la escudería McLaren una vez Fernando Alonso ha abandonado el equipo.

"Siempre hemos tratado de una forma idéntica a nuestros pilotos y vamos a intentar continuar de la misma forma," aseguraba Dennis en declaraciones a la web oficial de la F1.

"Este año, tanto Lewis como Heikki están contentos con esta política, y no creo que haya ningún problema con ellos en este sentido. Espero que sean competitivos y que colaboren en la misma medida," añadía.

Dennis, además, negaba también que la contratación de Kovalainen únicamente se haya debido para intentar 'presionar' este año a Hamilton después de su fenomenal debut en la Fórmula Uno el año pasado.

"Esa no es la forma en la que enfocamos las cosas," aseguraba Dennis, que calificaba la temporada 2007 como una de las más duras en la historia de la F´1.

"No, Heikki ya está integrándose en el equipo y en la compañía y esperamos que rinda a un buen nivel esta temporada," concluía Dennis.

Fuente: F1-live.com

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Pues Heikki, si te van a tratar "de la misma forma" que a Alonso... ¡vas listo!, claro que... si estás contento como dice Tontorron... ¡tu mismo!

escrachifank, este foro debería instituir un premio, simbólico, a los que como tú, y algunos más , aportais  tanto trabajo bien hecho, en forma de videos, montajes, fotos etc..

Desde aquí mi reconocimento, a todos vosotros, no doy nombres para no quedarme ninguno atras, pero tenia ganas de decirlo.

Buenos días a todos los Alonsistas!!!!!!!!!!!! Los comentarios del mimao me cargan, pero en el fondo me alegran ya que veo que estan asustados.

Respecto a los entrenamientos del dia 1,2, y 3, alguien me puede decir que días vendrá nuestro Tricampeón FERNANDO ALONSO ????? Tengo intención de ir uno de os los tres días. Gracias a todos.

16 de marzo. Ya queda menos!!!!!!!

¿creeis que Mcmierda está haciendo trampas de nuevo?os lo digo porque en un foro encontré la siguiente opinión:

".....estuve en los entrenamientos de Cheste ........, en las prácticas de salida se veía un poco de todo. Mis impresiones son que Ferrari era el que mejor salía, Renault y McLaren un poco peor y luego estaba BMW y Williams. Honda y (SuperAguri?) no practicaron salidas mientras yo estuve. No dejan de ser mis impresiones y no dejan de ser tests, así que hay que cogerlo con pinzas.

Lo que sí es interesante es que no todos salían igual, los BMW subían el motor de vueltas y luego parecía que tiraban de embrage, las rpm eran bastante constantes a medida que aceleraba y derrapaba un poco, era como un scooter hasta que cogía velocidad. Renault y Ferrari, al salir, el motor bajaba en seguida de vueltas y aumentaba las rpm progresivamente (¿mapeado de motor?)

Y por último, y el dato que creo es más interesante, ví salir un coche con un método diferente, el motor subía y bajaba de vueltas muy rápidamente mientras aceleraba, parecía un ABS. Me pareció un intento de control de tracción a través del motor. Por desgracia acababa de llegar al circuito, estaba un poco desorientado y no recuerdo el coche, pudo ser un Williams, un BMW o un McLaren, no estoy seguro aunque si tuviese que elegir diría que es un McLaren. Lo digo a cuento de las declaraciones de Trulli de que algunos estaban soslayando las normas.

Un saludo

ENTREVISTA A KIMI RAIKKONEN:

Q: Who do you fear more at the start of the season, Alonso or your teammate Massa ?
Raikkonen: ''They will both certainly be amongst the biggest rivals. But they won't be the only ones. There's Hamilton and Kovailanen. On track I comply with a simple rule: I'm not afraid of anyone but I respect everyone. Obviously with maximum fair play and correctness. I think that also in 2008 Ferrari and McLaren will fight for the title but we'll have to see what Renault and BMW Sauber can do, they're definately improving and are to be expected (at the front). You'll see, it will be a great championship and we will have fun.''

Le preguntan si teme mas a Alonso o a Massa y responde que a ambos y añade a los pilotos de McLaren. [Respuesta diplomática].
 
Q: The best Grand Prix' come to life in difficult conditions, like rain. Don't you think there's too much emphasis on the safety ?
Raikkonen: ''I think the safety should remain the absolute priority and it's not like the races are boring because we're careful in the car: in the cockpit you only think about going faster than the others. There are reasons why there is little overtaking and the FIA is working on this to improve it from 2009 onwards.''

Le preguntan si se está exagerando el tema de la seguiridad y responde que la seguridad es la principal prioridad y que no es que las carreras sean aburridas porque los pilotos sean precavidos, que hay razones por las que se producen pocos adelantamientos y la FIA está trabajando para solucionarlo en 2009.

Q: Will the new regulations bring more action on track without 90% of the races being decided by refuelling ? And what about the night race, don't you think it's a bit too dangerous for you drivers ?
Raikkonen: ''I don't think many things can change, we must wait till the 2009 championship when the cars will be substantially different because of the aerodynamic regulations. As far as the nght races are concerned, I don't think we'll have problems adapting to the different circumstanes, our collegues on the bike managed to do it.''

Le preguntan si las nuevas regulaciones traerán mas acción en pista sin que las carreras se decidan el 90% en los repostajes y también le preguntan si opina que la carrera noctura (Singapur) es demasiado peligrosa para los conductores. Kimi responde que no cree que las cosas vayan a cambiar, que habrá que esperar al campeonato del 2009 cuando los coches sean substancialmente diferentes por las regulaciones aerodinámicas. Y sobre correr de noche no cree que haya problemas de adaptación porque los colegas de las motos van a correr también de noche (Bahrein).

Q: Will there be less competition with the ban on traction control ?
Raikkonen: ''The best drivers and teams will remain in front of the rest. It was the same in 2001 when it was reintroduced. After four races the ones that were in front stayed there.''

Le preguntan si habrá menos competición con la supresión del control de tracción y responde que los mejores pilotos y equipos estarán delante, que fué lo mismo en 2001 cuando fué reintroducido [el TC]. Dice que después de cuatro carreras los que estén arriba serán los que permanezcan allí durante el campeonato.

Q: What did you think when, half way through the season, Hakkinen said you had made the wrong choice going to Ferrari ?
Raikkonen: ''Also during the most difficult moments I remained convinced of my choice. At Ferrari I've found a fantastic atmosphere and a team that is at the absolute top of its game in terms of competitiveness. They made me find the joy to race in Formula 1 again. And as everyone could see, Hakkinen to begin with, in the end my choice turned out to be a winning one.''

Le preguntan que qué pensó cuando a mitad de temporada Hakkinen dijo que fué un error ir a Ferrari y responde que durante los momentos mas difíciles estuvo convencido de su elección. Dice que en Ferrari ha encontrado una atmósfera fantástica y un equipo absolutamente puntero en términos de competitividad y que le hicieron encontrar la diversión/motivación para correr en Formula Uno otra vez [ ¡¡vaya andanada a McLaren!! ].

Q: What do you think of the theory that this generation of drivers is inferior to that from the times of Senna, Prost and Schumacher ?
Raikkonen: ''I'm of the opinion you cannot make (such) comparisons. You really cannot compare the protagonists from different Formula 1 eras. In any case I think this question is made to every generation of drivers: to Senna and Prost concerning Stewart and Lauda and to Schumacher concerning the same Senna and Prost. It goes like this for years. It's this kind of discussion the people like but they will never find an answer to it.''

Le preguntan sobre qué opina de la teoría de que esta generación de pilotos es inferior a la de la época de Senna, Prost y Schumacher y responde que no se pueden comparar los protagonistas de diferentes épocas de Formula Uno y que en todo caso esta cuestión surge en todas las generaciones de pilotos: Senna y Prost contra Steward y Lauda y Schumacher contra el propio Senna y Prost. Es el tipo de discusión que nunca encontrará respuesta.

Q: What's your opinion of Senna and Prost ?
Raikkonen: ''They were exceptional drivers. I can't judge how they were as a person because I've never known them.''

Le preguntan cual es su opinión sobre Senna y Prost y responde que fueron pilotos excepcionales y no puede juzgar cómo eran como personas porque no les conoció.

Q: Did you ever think you would never have won the title in case Schumacher was still driving ?
Raikkonen: ''No, because no-one exists that is unbeatable. In the past it already happened twice I came very close to clinching the title with McLaren but it didn't happen because the car wasn't reliable enough. In any case I don't like making comparisons between me and Schumacher, not as a driver nor as a person. Every human being is diferent from another. (But) we're certainly similar in terms of our passion for racing.''

Le preguntan si pensó que nunca hubiera ganado el título en caso de que Schumacher estuviera todavía pilotando y responde que no, porque no existe nadie imbatible y que en el pasado ocurrió dos veces [se refiere a Alonso batiendo a Schumi] y que él llegó a acariciar el título con McLaren pero no ocurrió porque el coche no era suficientemente fiable. En todo caso no le gusta compararse con Schumacher [es lógico porque es ahora su jefe] ni con cualquier piloto, que todos son similares en téminos de pasión por correr.

Q: How come you've never been angry about all the ill-mannered actions from Hamilton (not sure what is referred to here... - AFCA) ?
Raikkonen: ''Because there's no point in getting angry, there are people that have the responsability to judge what happens on track and you have to accept their decisions. And this is my character also, it's how I'm made. It's useless for example to get angry when things don't work, it's better to concentrate on what you have to do to improve. I've won the title with Ferrari because we've always believed in it, also when the situation seemed to be compromised like after the US GP, or desperate like after Fuji.''

Le preguntan cómo nunca se ha enfadado por las acciones maleducadas de Hamilton [ ¡¡toma pregunta!!] y responde que no hay lugar para enfadarse, que hay gente que tiene la responsabilidad de juzgar lo que ocurre y se tiene que aceptar sus decisiones. También dice que es por su carácter, que es así y que es poco util enfadarse cuando las cosas no funcionan, que es mejor concentrarse en lo que tienes que hacer para mejorar y que ha ganado el título con Ferrari porque siempre creyeron en ello, también cuando la situación parecía estar comprometida después del GP de los Estados Unidos o desesperada después de Fuji. 

Q: What has changed in your working method compared to your time at McLaren ?
Raikkonen: ''They are both very strong teams but different in many aspects but I'm not going to make comparisons on specific things. Certainly, at Ferrari there's more 'warmth', I feel more part of the family... And then the podium at Monza, so much emotion. The Italian fans are the best in the world.''

Le preguntan qué ha cambiado en su método de trabajo comparado con la época en McLaren y responde que ambos son equipos muy fuertes pero diferentes en muchos aspectos, que no va a hacer comparaciones en cosas específicas pero que ciertamente, en Ferrari hay mas cariño, que se siente mas parte de la familia... [¡¡toma otra andanada a McLaren !!] y que Monza fué muy emocionante y los fans italianos los mejores [y bla,bla,bla..]

Q: There are millions of tifosi all over the world. Monza is crowded with Ferrari fans. What does the Iceman feel sitting in his car ?
Raikkonen: ''First of all I am lucky because my work and passion coincide. Being a Ferrari driver is special, something different, especially in Italy. It's true, standing on the podium at Monza is fantastic: I was there in 2006 with Schumacher, when he announced his retirement, a year later I stood there again as a Ferrari driver. This time I hope to be on the highest step of the podium in Monza !''

Le preguntan qué sinte el "Iceman" sentado en un Ferrari en Monza atestada de fans y con millones de tifosi en todo el mundo y responde que tiene suerte porque su trabajo y su pasión coinciden, que ser un piloto Ferrari es especial [esto es dar javón a la afición] y que es verdad, estar en un podio en Monza es fantástico, que le gustaría estar en lo mas alto este año [etc, etc..]

Q: What other sports apart from motorracing and snowboarding do you like ? Football ? What would you have done if hadn't become a racing driver ?
Raikkonen: ''I like all every sort of motorracing whereas in terms of teamsport I love icehockey, which is a very popular game in Scandivian countries. Perhaps I would have liked to be a hockey player and as a boy I was pretty good at it, but the training sessions were much too early in the morning and I love to sleep ! Anyway, motorsport in general, and as far as I'm concerned, Formula 1 is the top. I've already had great satisfaction here. And I will continue to drive for as long as I enjoy doing it.''

Le preguntan qué otros deportes le gustan además de las carreras de motos y el snowboard y que qué le gustaría haber hecho si no hubiera sido piloto de carreras y responde que le gustan todo tipo de deportes de motor y el hockey sobre hielo, que es un deporte muy popular en los paises escandinavos. Quizás, responde, le habría gustados er jugador de hockey y que de niño era bueno pero que se entrenaba muy temprano y a él le gusta dormir! [qué vago que es el tío]. Dice por último que no se arrepiente porque la Formula Uno es lo máximo y ha tenido grandes satisfacciones y que continuará tanto tiempo como siga disfrutando.

Q: Is there a track that fascinates you more than the others ?
Raikkonen: ''I like Spa and Suzuka a lot, but I also love driving through the streets of Monaco.''

Le preguntan si hay un circuito que le fascina mas que otros y responde que le gusta mucho Spa y Suzuka pero también conducir en las calles de Mónaco.

Q: Why do you struggle to laugh ?
Raikkonen: ''I don't struggle but, you know, everyone expresses his emotions in the way that comes most natural. It would be a lot worse if I were laughing every minute. And then the people that know me know that I do laugh, you bet.''

Le preguntan por qué le cuesta sonreir y responde que no le cuesta, que todo el mundo expresa sus emociones de la manera que le parece mas natural y que sería peor si estuviera sonriendo siempre y entonces la gente que le conocen saben que sonríe forzadamente.

Q: What road car do you drive ?
Raikkonen: ''Usually an Alfa Romeo 159.''

Le preguntan qué coche de calle tiene y dice que un Alfa Romeo 159.

Q: Apart from aiming for a second title, will you be learning Italian ?
Raikkonen: ''I already know some words but it's difficult to find the time to learn a new language. And in the team we often speak English considering there are a lot of people from different countries.''

Le preguntan si aparte de un segundo título aprenderá italiano y responde que conoce algunas palabras pero le resulta difícil encontrar tiempo para aprender un idioma nuevo [je,je, Massa sabe italiano so vago] y que en el equipo se habla inglés a menudo porque hay gente de diferentes paises.

Q: Do your mechanics teach you the Italian anthem ?
Raikkonen: ''No, they knew that I sing false !''

Le preguntan si sus mecánicos le enseñan la letra del himno italiano y responden que no, que ya saben que canta fatal.

Q: Do you do rituals before the start of the race to prevent bad luck ?
Raikkonen: ''No, no gestures or rituals, I try to sleep as much as possible.''

Le preguntan si tiene manías/hábitos/supersticiones antes de la salida de la carrera para alejar la mala suerte y responde que no, que intenta dormir antes lo mas posible [y dale con lo de dormir, mira que le gusta...]
 
Q: Have you ever thought to eliminate a rival during a race ?
Raikkonen: ''No, never.''

Le preguntan si alguna vez ha pensado en eliminar a un rival durante la carrera y responde categóricamente "No, nunca" [mentirosillo, seguro que cuando Alonso te perseguía en Alemania y tu con la suspensión rota te habría encantado que desapareciera ¿eh?]

Q: How come Finland has so many good drivers ?
Raikkonen: ''Perhaps because we have to drive in difficult conditions for most part of the year due to the climate.''

Le preguntan cómo es que en Finlandia hay tan buenos condcutores y responde que quizás porque se tienen condiciones muy difíciles para conducir con la mayor parte del año con mal clima.

Q: What's it like driving faster than 300 km/h in a Formula 1 car ?
Raikkonen: ''I like the speed, it's pure adrenaline in any car.''

Le preguntan qué le gusta de conducir a 300 Km/h en un formula uno y responde que la velocidad, es pura adrenalina.

Q: How do you feel just before the start of a race ?
Raikkonen: ''It's a special moment, you try to find total concentration for the start, there's no room for any other thought or emotion.''

Y la última pregunta, cómo se siente justo antes del inicio de una carrera y responde que es un momento especial donde intentas encontrar la concentración total para la salida, no hay lugar para cualquier otro pensamiento ni emoción.

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Bueno, parecen respuestas bastante convencionales y diplomáticas de cara a la afición excepto cuando le sale un poco la vena de su paso por McLaren que destila un poco de estar hasta los coj#&es de aquella época.

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"Cómete una magdalena, ridículo!!!" , Frase de Alonso a Hamilton cuando le adelantaba en Spa

Juan Pablo Montoya ha ganado las 24 horas de Daytona. Me alegro mucho por él porque creo que todos los españoles comprendemos su salida de McLaren y es que no hay quien aguante en ese equipo de felones.

(El equipo Chip Ganassi's GrandAm que ganó lo componían Scott Pruett, Juan Pablo Montoya, Dario Franchiti y Memo Rojas, siendo Franchitti el ganador en 2007 de las 500 millas de Indianápolis y de la Indy Racing League de la NASCAR. ¡Todo un equipazo!)

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VIVA FERNANDO ALONSO COÑO!!!

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Es mejor estar callado y parecer tonto que hablar y despejar las dudas definitivamente (Groucho dixit)

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¿Con que Fernando no ha hecho nada por la Formula 1? Bernie, cuando Lewis reuna a 35.000 personas, hablaremos del Gobierno

Kimi-Iceman, no creo que Renault esté equivocado en sus planteamientos, ellos insisten en que tienen un programa exhaustivo de pruebas suficiente para darle a Alonso un coche ganador y yo les doy mi confianza.

Muchos, pero vamos, muchos años Ferrari sacaba su coche nuevo una vez empezada la temporada y eso no impedía a Schumacher ganar, así que no me parece que sea Ferrari un ejemplo de cómo afrontar una pretemporada.

En cuanto a la entrevista, me parece que es un poco mas interesante que otras declaraciones de Kimi a las que se les ha dado un baño de escándalo como que "a ver si Alonso es mejor que yo..." o "Alonso no cuenta...". Es bueno conocer qué piensan los rivales de Alonso, me gustaría publicar entrevistas de Fernando pero hasta la presentación en Paris del R28 del día 31 no las concede.

El piloto de pruebas de Renault, el francés Romain Grosjean ha ganado las series de GP2 de Asia, batiendo a todos los candidatos de este año de la GP2. Además ganó las dos mangas, saliendo en la segunda desde la octava posición.

No parece malo este chico, como Nelsinho no haga una buena temporada siendo el probador de Renault un piloto francés, le puede dejar sin asiento el año que viene. Al loro Nelsinho que Briatore no se casa con segundones y no le tembló el pulso de echar a Button cuando vió que Fernando era mejor.

Hola forer@s,

amos a ver Jaimito, que no te ha enseñao tu papi que en boca cerrada no entran moscas? Parece ser que no, aunque con esa bocaza que tienes más que moscas te entran aviones, insípido, que eres un insípido.

Tu ves hablando, ves, que Fernando ya hablara en la pista que es donde hay que hacerlo, mientras tanto, en vez de preocuparte de poner el coche a punto, habla y habla de Fer, que lo único que haces es ponerte en evidencia y hacer subir su popularidad, cansino que eres un cansino.

Bueno, paso de este tio, NANO-R28 estupendo video, si señor, me alegro que te gustara el mio, es de novatilla pero sobre todo de alonsista a muerte.

Otra cosa, ¿alguien sabe que dias estara Alonso en Montmeló? Tengo intención de ir el domingo cargada de cámara de fotos y video incluidas, pero me gustaria que estuviese el sino cambiare el dia.

Gracias, y a palabras necias....

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Se vive, se nota en el ambiente, que todo esto, a ti te divierte.....(El Sueño de Morfeo)

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"Cómete una magdalena, ridículo!!!" , Frase de Alonso a Hamilton cuando le adelantaba en Spa

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GRACIAS A TI FERNANDO, NO TE VAMOS A DEJAR GANES O PIERDAS.

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Se vive, se nota en el ambiente, que todo esto, a ti te divierte.....(El Sueño de Morfeo)

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"Cómete una magdalena, ridículo!!!" , Frase de Alonso a Hamilton cuando le adelantaba en Spa

Buenos dias a tod@s.

Vamos a ver: el campeonato va a ser largo y quien se atreve ahora a decir que puede pasar en las 18 carreras, para mi lo importante es que renault no pierda al principio mucha distancia con los de cabeza, si es que esta lejos de ferrari, Villadelprat dijo que renó a mitad de temporada podria estar con los de cabeza, por eso es importante no estar lejos de la misma al principio.

Para mi personalmente las carreras en mojado pueden ser decisivas, no es lo mismo correr solo que presionado.

En seco igual FA tiene un poco de chance, segun parece cortan las revoluciones en las curvas lentas para no perder traccion, si FA es capaz de ir un poco mas revolucionado que los demas...¿quien sabe?

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¿Con que Fernando no ha hecho nada por la Formula 1? Bernie, cuando Lewis reuna a 35.000 personas, hablaremos del Gobierno

Yo es que ya ni comento las tontadas del tontolava (Hamilton), es que me cansa tanto.....

Prefiero aprovechar estos posts para además de reirme un montón con los chistes gráficos de escrachifank (muy buenos por cierto) poner alguna información estos días de espera.

¿pedazo de barro a medio cocer?

yo creo que no llega ni a eso

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¿Con que Fernando no ha hecho nada por la Formula 1? Bernie, cuando Lewis reuna a 35.000 personas, hablaremos del Gobierno